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1.气源故障气源的常见故障有:空压机故障,减压阀故障,管路故障,压缩空气处理组件故障等。(1)空压机故障有:止逆阀损坏,活塞环磨损严重,进气阀片损坏和空气过滤器堵塞等。若要判断止逆阀是否损坏,只需在空压机自动停机十几秒后,将电源关掉,用手盘动大胶带轮,如果能较轻松地转动一周,则表明止逆阀未损坏;反之,止逆阀已损坏;另外,也可从自动压力开关下面的排气口的排气情况来进行判断,一般在空压机自动停机后应在
HL500型凿岩机分为机头(包括冲洗盖,钎尾及连接套等)、机身(分配阀,冲击活塞,蓄能器等)和机尾(旋转马达等)3个部分。该机采用的是水/气冲洗、钎尾油雾润滑的方式,冲击功率为27.5kW,旋转扭矩为400N·m。该凿岩机的保养周期分为三个阶段: 图1 1.每日或10冲击小时的保养及检查 日检在凿岩机的使用过程中占有很重要的地位,许多故障往往都是由于每日(台班)的例行保养跟不上才出现的,归纳起
S-169型盾构机(TBM)在进行例行检查时发现,周边刀及其安装基座、部分紧挨周边刀的齿刀及其基座均磨损严重,遂决定对刀盘本体和刀具安装基座进行应急焊接修复,在修复的同时,还对部分刀盘本体表面的耐磨层进行了堆焊处理。1. 作业空间尺寸的确定 正常情况下,刀盘与开挖面土体应紧密接触,要在开挖面上对刀盘进行焊接,需要在刀盘前方挖出一个洞,以保证作业人员对刀盘进行焊接作业时有适当的作业空间,洞的大概尺寸
隧道掘进机配用一般列车运碴时,常常出现控制失灵、脱钩、溜车等一系列事故,若选配德国产运碴列车,使用双管路气制动系统,不仅避免了事故,生产率也大大提高。1.TBM配套车辆概况 掘进机(TBM)刀盘直径8.8 m,每掘进1.8 m为一个循环,为了与掘进机的掘进循环相适应,配套运碴列车每10节为一组,每节碴车装碴20 m3,用一台德国小马(SCHOMA)公司生产的CFL-200DCL型机车牵引。该机车自
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