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徐工MYF200变速箱操纵阀实现自制 再添“芯”动力

近日,从徐工传动传来喜讯,具有自主知识产权的MYF200电控变速箱变速操纵阀顺利实现小批量生产,这是继电控系统自制之后,徐工核心技术突破的又一亮点,这标志着MYF200变速箱核心技术的全面突破,为徐工集团珠峰登顶再添核“芯”动力。 徐工MYF200变速箱操纵阀实现自制 再添“芯”动力 经过为期一年的试制,徐工传动以高精度阀芯装配孔精铰技术替代行业内部珩磨技术,减少设备投入的同时提高加工效率;一机

罗元发:K3V功率阀芯改进和生产目的(视频)

【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日,为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办,会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围,解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间,与会人士讨论非常热烈,大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法,同时一批工程机械技

先导式多路阀阀芯中位偏移的原因(组图)

1.故障现象一台常林ZLM50E-3型装载机动臂举升动作缓慢,拆检主控阀发现,动臂缸换向阀阀芯限位装置复位弹簧固定螺栓脱落,导致阀芯偏离中位。另一台詹阳W4-60型挖掘机挖掘动作缓慢无力,操作手柄回中位时,铲斗缸自动缩回至缷料位置。拆检换向阀发现,铲斗缸换向阀限位装置螺纹连接松动,造成阀芯中位偏移。 2.故障原因先导式多路阀阀芯限位装置由复位弹簧、弹簧座、固定螺栓、压板、限位装置与主阀芯之间的连接

小而不凡,打造优质选择!丹佛斯插芯族谱焕新登场

作为全球知名的移动和工业液压产品解决方案供应商之一,丹佛斯动力系统推出的集成阀组解决方案以卓越的工作性能、超紧凑而坚固的设计与高度定制化属性而闻名业内,获得了建筑机械、农业机械与船舶海工等不同行业领域客户的青睐。 丹佛斯插装阀 如今,为满足各大设备领域用户对节能、高效的液压元件

组合百变,激发无限——丹佛斯PVG48阀,主打一个百搭好用!

无论是对于追求操作精度、响应速度的行走机械,还是侧重高流通能力的重型设备,丹家新品——PVG48阀都是能够以高流通性、强兼容力满足多样化需求的“万金油”。 PVG48阀 PVG48阀产品优势 功率密度高,设计紧凑: 作为PVG产品家族的最新成员,PVG48填补PVG32和PVG128之间的流量空白,专门为需

“芯”动盛宴!搭载FPT发动机的多款农业机械亮相新疆农机展

2022年7月3日,新疆农业机械博览会在乌鲁木齐隆重开幕。以菲亚特动力科技发动机为核“芯”动力的多款农业机械——搭载NEF 67发动机的凯斯AF4099 联合收割机、凯斯Optum 3004拖拉机、纽荷兰T2204拖拉机,搭载Cursor 13发动机的纽荷兰FR500青贮收获机盛装亮相。 新疆农业机械博览会 结合可持续和可靠动力系统技术,菲亚特动力科技致力引领推动农机动力创新

提升控制精度,恒立HVSP多路阀就是这么强大

专为行走机械开发的HVSP系列负载敏感多路控制阀,基于模块化设计理念,灵活地将不同控制方式的阀片组合在一起,满足客户不同的使用要求。 恒立HVSP多路阀 不断的创新与升级,使得HVSP系列阀产品具有优越的性能。 产品特点及参数 ●集成LVDT阀芯位移反馈闭环控制回路 ●控制精度高,堪比伺服阀的性能等级 ●采用J1939或CANopen协议 ●故障在线诊断,以及断电、超载、过流和反向保护,保证

山河智能网红“小蓝”的“内芯”

随着中央电视台两大王牌栏目《焦点访谈》和《东方时空》、湖南主流媒体湖南经视等媒体的争相报道,山河智能援建武汉雷神山医院的SWE215E挖掘机迅速蹿红,成为了网红“小蓝”,那么这一款“网红车”的“内芯”究竟如何,山河智能为你来解惑。 山河智能SWE215E履带式液压挖掘机 绿水青山节能环保是当前时代的主旋律。SWE215E履带式液压挖掘机,是山河智能先导式创新引领下开发的又一款节能环保利器。自

神钢SK75多路阀太复杂搞不懂?有了这个轻松搞定

挖机动作慢、无力、卡顿,常见原因是阀芯故障;神钢20T级以上的挖机多路阀较为简单,而神钢SK75的多路阀阀芯太多,多路阀一故障,着实让人头疼;今天我们为您分析神钢SK75多路阀各阀芯的位置和作用。 神钢SK75挖掘机 神钢SK75挖掘机多路阀作用 主溢流阀:限制整个液压系统的工作时最高压力,一般为34.3MPa,若超过此压力,系统会自动进行泄压,保护整个液压系统系统不致损坏。 注:以上8个

极限工况 强悍之芯 柳工零部件全明星阵容闪亮2019CICEE

5月15日至18日,以“智能化新一代工程机械”为主题的2019长沙国际工程机械展览会(2019CICEE)在美丽的星城长沙隆重举行。来自中、韩、德、美、日等国家的1150家企业携新产品、新技术亮相展会。柳工携装载机、挖掘机、平地机、叉车、推土机等26台整机产品,以及由动力系统、传动系统、液压系统、优质铸件和驾驶室等关键零部件产品所组成的全明星阵容闪亮登场。 柳工零部件展台 在长沙国际会展中心室

专注解决工程机械行业“缺芯少魂”难题

3月5日,江苏汇智高端工程机械创新中心内,传动实验室主任魏哲雷眼前的显示屏上,中心自主研发的全自动变速箱的运转情况尽收眼底。 从启动研发到去年8月样机下线,再到现阶段的测试检验阶段,一年多时间过去了,胜利的曙光就在眼前:预计6月,这项技术将完成测试、顺利结题。 直面痛点 工程机械核心零部件“缺芯少魂” 根据世界领先的工程机械信息提供商——英国KHL发布的《2018年全球工程机械制造商50强排行榜》

长江液压一种负载敏感阀获国家发明专利

近日,四川长江液压件有限责任公司“一种负载敏感阀”喜获国家发明专利。该负载敏感阀为片式结构,包括进油阀体组件、数片换向阀、回油阀体和设于油阀体内的三通流量阀,利用换向阀现有的中位泄压油路在滑阀上增设节流槽,合理匹配阀芯节流孔和滑阀节流槽的阻尼值以及三通流量阀的弹簧力,实现负载反馈并分配控制流量。该阀负载压力反馈油路较为简单,新增控制元件具有易于制造、成本低的优点,各执行元件互不影响,工况稳定,可保

截图赢大奖:徐工“核芯力”起重机把握核心 制胜未来

多年来,因高端核心零部件工业基础薄弱而造成的“封喉之痛”始终伴随工程机械行业的发展。“高端、高可靠品质”很大程度上取决于高端核心零部件。基于徐工十多年的自主研发探索,以及汇集德国、荷兰、美国、加拿大等多国控股、合资核心零部件企业的研制实力,徐工近年来一直在集中资源破解中国起重机械核心零部件“空心化”课题”,正积极在G平台上,构建起“起重机械成套液压解决方案、电气控制系统解决方案、传动系统解决方案”

“芯”动致远”徐工核心零部件启程“中国制造2025”

眼下,提起描述制造业发展的热词,人们听到最多的就是“中国制造2025”。面对工程机械行业发展由依赖增量的大开大合到回归理性的高位维稳,在市场前方等待着的,必将是一场转型升级大变革。“中国的工程机械行业解决了90%的难题,但最关键的是要攻克最后的10%。这就如同攀登珠穆朗玛峰最后的几百米,需要聚集更大的力量,用更多的财力、更多的智慧和更多的人才。” 徐工集团董事长王民提出的“珠峰攀顶论”,为“中国制

“芯”动致远 徐工核心零部件起身“高端之旅”

眼下,提起描述工程机械行业发展的热词,人们听到最多的就是“新常态”。行业发展由依赖增量的大开大合到回归理性的高位维稳,在市场前方等待着工程机械的,必将是一场大变革。“中国的工程机械行业解决了90%的难题,但最关键的是要攻克最后的10%。这就如同攀登珠穆朗玛峰最后的几百米,需要聚集更大的力量,用更多的财力、更多的智慧和更多的人才。” 徐工集团董事长、党委书记王民提出的“珠峰攀顶论”,为“新常态”下民

土方机械安全卫士——力士乐A-VBCN阀

本次bauma展,博世力士乐带来了为土方机械量身打造的A-VBCN负载保持阀。除了负载下放的卓越性能,力士乐A-VBCN阀能够按照ISO8643标准的要求,在土方机械大臂软管破裂时,为系统提供及时的安全保护。 土方机械安全卫士——力士乐A-VBCN阀 A-VBCN阀由先导手柄控制,即使在阀芯弹簧失效的情况下,也能实现负载的可靠保持。该阀还能精准控制大流量范围的运动,如果与开关型主阀配合使用,不仅

    2014-12-01 17:38

领航高端 徐工泵送阀国产化项目取得新突破

近日,由徐工液压件公司携手徐工施维英、徐工研究院等单位联合开发的泵送阀国产化项目取得重大突破。项目产品顺利通过多路阀台架试验并在主机上表现良好,各项性能指标均高于设计要求,其中内泄漏、压力损失等指标明显优于同行业竞争对手。 该项目是由徐工施维英技术主导、液压件公司承制的泵送阀国产化项目,主要产品为液控整体式多路阀。作为突破关键技术壁垒的代表产品,为攻克产品铸件开发与阀芯孔配合间隙等技术难题,液压件

领航高端 徐工泵送阀国产化项目取得重要突破

近日,由徐工液压件公司携手徐工施维英、徐工研究院等单位联合开发的泵送阀国产化项目取得重大突破。项目产品顺利通过多路阀台架试验并在主机上表现良好,各项性能指标均高于设计要求,其中内泄漏、压力损失等指标明显优于同行业竞争对手。 该项目是由徐工施维英技术主导、液压件公司承制的泵送阀国产化项目,主要产品为液控整体式多路阀。作为突破关键技术壁垒的代表产品,为攻克产品铸件开发与阀芯孔配合间隙等技术难题,液压件

卡特24H型平地机工作装置操纵阀漏油原因及改进方法

哈尔乌素露天煤矿5台卡特24H型平地机,常在复杂工况中作业。这5台平地机工作装置操纵阀在使用1000h左右,均会出现旋转轴密封处漏油现象。更换操纵阀成本高,且维修麻烦,为此我们决定对该阀进行改进。1. 操纵阀工作及润滑原理 卡特24H型平地机工作装置操纵阀分为2组,其中司机左侧操纵阀由4个单体阀组成,司机右侧操纵阀由5个单体阀组成。每个单体阀由1个操控杆进行操纵,其操纵方式相同。卡特24H型平地机

叉车用改进型电液控制变速操纵阀

1.存在问题 目前, 国内6 ~ 1 0 t 液力叉车变速器所用的DCCT6型电液控制变速操纵阀组,是在CCT6型手动操纵阀基础上设计开发的。其原理如图1所示,主要由速度电磁阀1、速度选择滑阀2、方向电磁阀3、方向选择滑阀4、微动阀5、调节阀6和蓄能器7等组成。从多年的使用状况来看,该变速操纵阀组存在以下几点问题: 图1 改进前DCCT6电液控制变速操控阀组原理 (1)油路不合理 原变速操纵阀组与

装载机变速操纵阀的技术改进

由双涡轮四元件变矩器和2进1退行星式变速器构成的行星式动力换挡变速器。该种变速器虽然性能优良,但因长期在恶劣的环境中连续作业,仍暴露出不少技术问题。为此,我们在不改变其安装和连接尺寸的前提下,对其逐项进行了技术改进。改进后的新型变速操纵阀的性能达到同型产品中的先进水平。 1.增加过载保护装置 装载机使用过程中,其变速器油中产生的焦化物、变速器传动齿轮及变矩器叶轮磨损产生的金属沫等,经常堵塞变速操纵

负载敏感多路阀中二通压力补偿阀功能解析

负载敏感多路阀中的二通压力补偿阀,是负载敏感系统的主要液压元件之一。负载敏感多路阀主要产自德国力士乐公司、哈威公司和美国派克公司,本文以派克公司产品为例,对二通压力补偿阀在负载敏感系统中的功能进行解析。负载敏感多路阀原理如图1所示。主阀芯1是一个液控或电控的比例方向节流阀,二通压力补偿阀2是一个定差减压阀,这样二者便组成了我们通常所说的调速阀。负载敏感多路阀可使多个执行元件在不同速度和压力下同时独

济钢各分厂一季度液压阀高压阀招标公告

招标编号:1512020006 业主单位:济钢装备部 报名截止:2012-02-13 所属地区:山东 所属行业:机械设备 济钢各分厂一季度液压阀、高压阀招标公告 一、招标编号:1512020006 二、招标名称:各分厂一季度液压阀、高压阀 三、招标内容:详见附表 四、资格要求 1、依法成立,具有法人资格和一般纳税人资格;且注册资金原则上达到 600 万元以上的厂家; 2、

汽车起重机支腿整体式多路阀解读

在汽车起重机作业工程中,控制水平支腿液压缸活塞杆弯曲变形现象时有发生,这种现象长期困扰着汽车起重机行业。2000年初,笔者研发出一种新型整体式多路阀,有效地防止了水平支腿液压缸活塞杆弯曲变形。该阀是具有自主知识产权的发明专利产品,专利号ZL01244646.7,已经配套在徐重QY16至QY70T的全部机型上。现介绍如下。 1.活塞杆弯曲变形原因分析 (1) 造成弯曲变形的3种工况 水平支腿液压缸

电液控制变速操纵阀的过载保护装置

电液控制变速操纵阀是工程机械传动系统的核心控制部件。由于工程机械长期在恶劣的工况中连续作业,油品中产生的铁屑、异物和焦化物等常造成其压力控制阀和其他阀芯卡滞以及回油管路不畅或堵塞等故障,从而引起工作油压突然升高、变速器零件损坏和滤油器爆裂等事故,严重影响机械的作业效率,同时也增加了企业的维修成本。WG180型电液控制变速操纵阀的主油压过载保护装置(安全阀)是一种新型实用专利产品,它不改变电液控制变

徐工足迹:“绿芯”钻机打通机场超级工程

济南遥墙机场二期改扩建工程,开启建设“快进键”。徐工油电混动旋挖钻机XRE268,带着一颗“绿芯”,为项目建设提供澎湃动能。 徐工油电混动旋挖钻机XRE268施工现场 济南遥墙机场二期改扩建工程,是山东民航史上规模和投入最大的机场建设项目,也是山东省服务融入黄河流域生态保护和高质量发展、建设交通强国山东省示范区等国家重大战略的标志性工程。 这是徐工首台油电混动旋挖钻进行

启源芯动力入选2024年上海市重点服务独角兽企业榜单

2024年上海市重点服务独角兽(潜力)企业榜单发布会暨高质量发展产业对接会 4月23日,2024年上海市重点服务独角兽(潜力)企业榜单发布会暨高质量发展产业对接会在上海闵行区举行。会上发布了《2024年上海市重点服务独角兽(潜力)企业榜单》并进行授牌,启源芯动力入选“2024上海市重点服务独角兽企业”榜单! 启源芯动力入选“2024上海市重点服务独角兽企业”榜单 独角兽

陕西空港新城管委会副主任王新一行调研启源芯动力

4月19日,陕西空港新城管委会副主任王新等领导到公司调研,融和租赁(融和科技)、启源芯动力总经理蔡宁接待来访并座谈交流。 陕西空港新城管委会副主任王新一行调研启源芯动力 王新一行首先观看“绿电交通数智云”系统演示,详细听取公司新兴产业发展、新能源科技研发及在陕业务布局等情况介绍。他表示,空港新城以打造“空中丝绸之路”新起点为战略目标,聚焦绿色低碳能源等关键领域,拥有庞大机遇和

天津市副市长范少军一行调研启源芯动力

4月18日,天津市副市长范少军一行到启源芯动力调研,国家电投集团资本控股总经理、融和租赁(融和科技)董事长姚敏接待来访并开展座谈交流,融和租赁(融和科技)、启源芯动力总经理蔡宁参加座谈‍。 天津市投资促进局副局长李涛,经开区管委会副主任金香花等陪同调研。 天津市副市长范少军 范少军首先听取了公司在培育新质生产力、科技创新、成果转化和服务天津发展等情况的汇报。他

小身材出大马力 玉柴芯蓝这两款轻卡扁线电机即将投产

近年来,随着商用车领域新能源渗透率的不断加大,玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业,除了在混动系统占据领先地位外,还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前,玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。 玉柴芯蓝进入扁线电机 为进一步掌握核心竞争力,玉柴芯蓝进入扁线电机领域。相较于传统的圆线电机,扁线电机的槽满率提升了20%-30%,具有高效率、高

康明斯中国服务:真芯服务月,精彩服务真心多!

在过去的真芯服务月,康明斯通过形式多样的活动了解客户服务需求,提升客户服务体验。 作为真芯服务月的经典活动,我来“亲”听活动让管理层能够更加贴近客户,聆听客户声音。 康明斯管理团队共接听了44通客户致电,内容涉及服务工单及咨询工单等各种类型,目前均已给出答复并跟进处理。 此次活动不仅切实解决了客户诉求,还探索了客服服务智能化、专

华铁应急与无问芯穹携手,共建高效算力服务平台

近日,华铁应急控股子公司上海科思翰智算智能技术有限公司(简称“科思翰智算”)与上海无问芯穹智能科技有限公司(简称“无问芯穹”)达成深度战略合作。双方将共同推进搭建算力中心和算力调度云平台,为客户提供优质算力服务。 在此次合作中,华铁应急将发挥GPU等算力硬件设施搭建优势,无问芯穹则依托其在AI计算优化领域的领先地位,提供高效的中间层系统支持。双方通过合作实现资源

玉柴芯蓝新能源动力系统批量进入海外高端市场

玉柴芯蓝 新加坡风光绮丽,终年常绿,岛上花园遍布,绿树成荫,素以整洁和美丽著称,是全球知名的“花园城市”。随着年初中国与新加坡互免签证,新加坡出境游热度随之高涨。客车作为新加坡重要出行交通工具之一,官方对其绿色低碳出行的要求更为严苛。 这批旅游客车将配备玉柴芯蓝的YCS04+100kW增程器,专为应对城市复杂工况而设计。在车速频繁变换和频繁启停的市区、郊区路况下,增程器能够始

潮头勇立,芯向未来:安徽康明斯2024年供应商大会召开

3月20日,以“潮头勇立 芯向未来”为主题的2024年安徽康明斯供应商大会在安徽黄山顺利召开。 安徽康明斯总经理白源、副总经理李龙超携管理团队以及康明斯中国区品类采购总监,康明斯中国区供应商质量总监与来自全国各地供应商代表共计150余人参加了此次大会。 安徽康明斯总经理白源做“潮头勇立 芯向未来”为主题的经营管理报告,详细介绍了中国轻型商用车宏观环境,2023年全年销量同比增长38%,

菲亚特动力科技:坚守内“芯” ,“质”敬315!

今年的315主题是“激发消费活力”,帮消费者解决后顾之忧,让消费者敢消费。每一年的315,都是各类企业必须面临的“大考”。对于一个拥有近150年发展历史的品牌来说,服务保障质量先行已经成为菲亚特动力科技根深蒂固的文化,让用户敢于选择菲亚特动力科技。 坚守内“芯” ,“质”敬315! 为了保证客户的竞争优势,菲亚特动力科技除了为客户提供先进的发动机技术之外,还通过全球的研

吉鑫祥叉车:快充、高效、稳定!酒水行业客户为芯时代叉车点赞

气温回暖,啤酒的需求也跟着“升温”起来。在生产过程中,啤酒生产企业既要保证啤酒本身的品质,又要保证产出的数量。在啤酒的酿造过程中,每一道工序都要经过严格的检验、储存、运输、装卸等过程,这些过程对酒的质量影响很大,同时啤酒的玻璃瓶是一个易碎和易受损的材料。因此,在啤酒生产过程中对物料进行及时有效的装卸搬运非常重要,这就需要一个成熟的物流搬运解决方案来提升搬运的效率和保证搬运的安全。

启源芯动力:钢铁行业首批“”装载机在山西正式投运

2023年中国钢产量达10.19亿吨,占全球钢产量的一半以上,是名副其实的钢铁大国、强国。而作为碳达峰、碳中和的重点关注行业,国内钢铁行业在绿色转型之路上正面临着更高的要求。 近日,山西某大型钢铁厂以绿色新动能抢占先机,在厂区用上了搭载启源芯动力自研车储共用电池系统的纯电动装载机,钢铁行业首批“车电分离”装载机正式完成批量交付! 车电分离,低成本上车啦! 不少客户对电动装载机望而

擘画新蓝图,启源芯动力绿电智能农业研究院正式成立!

3月5日下午,启源芯动力绿电智能农业研究院在黑龙江省哈尔滨市举行揭牌仪式,活动现场成立了研究院标准化工作组、研究院专家委员会,并围绕落地项目进行了战略合作签约。 ▲本次活动在黑龙江省、哈尔滨市各级领导的指导下,由哈尔滨新区政府和启源芯动力共同主办,来自哈尔滨工程大学的教授,黑龙江省工信厅、科技厅、农业农村厅,哈尔滨市工信厅、科技厅、农业农村局及松北新区区委、区政府、发改局、工信科技

启源芯动力:350公里乌托干线,新疆第一线!

在博格达峰清奇峻秀的背景下,一排排旋转的风力发电机擎天而立,将西伯利亚南下的狂风转化成强劲的电能。近200辆换电重卡穿过10座充换电站点,跨越城际高速,往返在茫茫戈壁上,律动成350公里长的绿色干线。 ▲从托克逊县俯瞰博格达峰下的风电场及启源芯动力乌托干线。素材来源:抖音@撲風—驿站摄影人 这便是启源芯动力乌鲁木齐-托克逊充换电干线(简称乌托干线),也是新疆地区首个长距离重卡

丹佛斯动力系统扩展拖拉机阀平台,可用于更多机型

新推出的电液型零泄漏阀体规格,及机械型零泄漏阀体MVBZ,拓展了拖拉机阀平台,丰富了农机比例阀产品型谱。使产品能够应用于更多型号的拖拉机上。 电液型零泄漏阀体规格 丹佛斯拖拉机阀可提供后机具、前机具和前装载控制,在农业领域上的应用已长达20多年之久。拖拉机阀基于PVG32比例阀平台,可提供各种组件和农业应用的特殊功

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