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东风队桅杆断裂幸无人员受伤 无奈止步合恩角

2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛过半,各支船队已经接近赛事最大亮点合恩角。然而北京时间今天上午11时15分,中国东风队桅杆上半部分断裂,所幸无人员受伤。东风队或将放弃继续征战这一赛段。 事故发生时,东风队已抵达合恩角以西240海里处。如果没有这次突如其来的事故,他们将在今天晚间驶过这一航海界的最高峰。但是桅杆在毫无征兆的情况下发生断裂。据水手汇报,断裂位置是桅杆顶部第三节撑臂上方,所幸

吉凯恩:降低维修成本 做工程机械的革新者

随着重型建筑市场的车辆制造商对节能和二氧化碳排放技术的提升,电驱动正在快速成为全球的一个重要趋势。在2014年上海宝马展上,吉凯恩陆地系统展示了其在电动和混合动力车辆中最新开发的产品。 吉凯恩陆地系统隶属于吉凯恩集团公司,在全球共有5700多名员工,是一家工程技术型跨国集团,下设四个事业部门,分别为:吉凯恩传动系统、吉凯恩粉末冶金、吉凯恩航宇和吉凯恩陆地系统。吉凯恩陆地系统主要服务于汽车、航空航天

吉凯恩陆地动力系统专家新品精彩亮相宝马展

    2014年11月25-28日,两年一度亚洲地区最大的国际性工程机械展览会——bauma China 2014暨中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际博览中心隆重上演。   吉凯恩陆地系统(以下简称:GKN)携电力驱动产品、快速拆装车轮技术、反置滑动传动轴等全系列产品在bauma China 2014上展现自身实力,为业界用户提供一场陆地系

吉凯恩陆地系统不断创新

随着客户追求高效与环保的车辆与机械,以应对日益拥挤的地球,吉凯恩公司陆地系统在非公路领域持续创新。吉凯恩作为动力管理解决方案和动力系统维修服务的领导者,设计高技术含量的先进系统来满足这些需求。 通过提供广泛的一体化动力总成部件、产品和赍动力源应用的完整的传动系统,吉凯恩陆地系统公司可以为客户提供复杂的解决方案,产品应用于农业机械、工程机械、矿山机械、及可再星能源行业。 从动力源到动力应用 吉凯恩陆

德国曼恩闪耀2014大众汽车集团冠军赛车嘉年华

2014年10月18-19号,第三届大众汽车集团冠军赛车嘉年华(SCCF)在上海国际赛车场举行。来自大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷6大品牌,进行了一场精彩的速度与技能的巅峰展示。作为大众汽车集团旗下的高端商用车品牌,也是本次活动中唯一参与的卡车品牌,德国曼恩此次共携2辆MAN TGS 28.440、1辆MAN TGX 28.480、1辆MAN TGS 19.400牵引车参与此次活动

细节改进和行业定制车型丰富了曼恩的卡车产品线

将欧 6 车型引入 TGL、TGM、TGS 和 TGX 系列之后,曼恩通过行业定制车型再次扩充了自己的产品线并带来了新的客户解决方案。 更大的油箱容量,更多的行驶里程 在 TGX 鞍式牵引车方面,曼恩提高了最大油箱容量。油箱容量大意味着加油次数减少,因此有助于以更少的油耗带来更多的效率。拥有自己的低成本加油站的企业,通过更大的油箱可以获得更多成本优势。过去,最大油箱容量为 1160 升;如今,轮距

德国曼恩燃情加入大众汽车集团运动车型体验季

2014年10月18-19号,第三届大众汽车集团冠军赛车嘉年华(SCCF)将在上海国际赛车场举行。作为大众旗下的高端商用车品牌,也是本次活动中唯一参与的卡车品牌,德国曼恩将携其在中国销售的主流TGS、TGX系列牵引车燃情加入此次活动。2014年大众汽车集团冠军赛车嘉年华(SCCF)现场,来自大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷6大品牌,将进行一场精彩的速度与技能的巅峰展示。一向以高效、可

德国曼恩持续推进服务升级 工时费进店5折优惠

2013年,德国曼恩在售后服务方面一系优惠政策及服务承诺已经让客户感受到真正的实惠。从常用配件定期促销到售后服务打包合同,德国曼恩持续推进服务升级的步伐在不断加快。 2014年9月,德国曼恩再次在全国范围内重拳出击,凡在9月1日至9月30日进店维修保养的客户,工时费实行5折优惠。同时,冬季的即将到来,德国曼恩还在此期间为全国的德国曼恩客户提供免费电脑检测服务,以帮助客户做好车辆入冬前的检查工作。此

用于油管作业机的德国曼恩(MAN)TGS 41.480 油田车底盘

连续油管作业机是油田连续钻井作业的主要设备,它的作用是在作业时将连续油管下入、起出油井,并把起出的连续油管缠绕在卷筒上。从设备结构来说,它是一种移动式液压驱动的连续油管起下运输设备,本图片中的连续油管作业机为车装自走式,它适合在国内各种复杂路面条件下使用。 用于油管作业机的德国曼恩(MAN)TGS 41.480 油田车底盘 该油管作业机采用了MAN TGS 41.480 油田车底盘,该底盘总重5

德国曼恩直列6缸大马力发动机TGX D38旗舰卡车

2014年德国汉诺威国际车展将于9月25日至10月2日在汉诺威国际展览中心举办 ,作为商用车新技术与新产品云集的展会,德国曼恩也将携其最新的MAN TGX D38车型亮相。MAN TGX D38是针对重载运输所开发的高性能卡车,该车搭载了新型动力系统并拥有众多高效的设计。 MAN TGX D38卡车的核心是全新开发的15.2L排量D38直列6缸发动机,其动力输出范围为520-640马力。这标志着德

德国曼恩“ 赢在路上”品牌活动营口站成功举行

2014年6月27日,德国曼恩在辽宁营口举行“赢在路上”品牌主题活动,德国曼恩副总裁杨阳、售后服务总监孙悦以及市场部高级经理陈瑞乾等分别出席了此次活动。德国曼恩“赢在路上”品牌主题活动于2013年正式启动,并在全国进行巡展,活动分为客户论坛和实际体验两大部分。在客户论坛部分,来自德国曼恩的相关负责人会亲自从品牌、产品及售后服务等全方面对客户进行深入的讲解并与客户进行面对面沟通;在实际体验部分,将由

李荣耀出任曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁

自2014年6月1日起,李荣耀先生正式出任曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁,全面负责曼恩(中国)的整体业务。同时,李荣耀还将继续担任德国曼亚太区总裁及CEO。原中国区总裁董晨睿先生调回德国曼慕尼黑总部担任副总裁职位,负责德国曼与重汽合作项目相关工作。 曼恩(中国)总裁李荣耀 李荣耀(英文名:William Lee Yong Yeow)先生拥有33年工作经验,其中16年从事汽车行业工作,曾在美国

中国重汽:中国曼恩以卓越品质成就梦想

    作为中国重汽旗下的高端重卡生产基地,济南商用车公司成功推出了最具商业创新力的全球化高端合资自主商用车品牌——SITRAK,并根据中国国情,郑重承诺提供符合中国国情的三包政策:两年不计里程的三包期限,明确的定义为两年及60万公里以上的行驶里程。对于因用户自身的运输特点无法在两年内达到或超过60万公里,可以选择三年45万公里的三包政策。特别是对发动机、变速箱和驱动

朱恩达出任Perkins环球销售及营销总经理

Perkins(珀金斯)有限公司欣然宣布,朱恩达 (Bill Giunta) 已加入公司管理团队,出任环球销售及营销总经理。是项任命自2014年2月1日起生效。 朱恩达原任Perkins母公司卡特彼勒旗下电力事业部商务经理,驻于美国佐治亚州,调派Perkins后将长驻英国彼得伯勒市Perkins总部。 朱恩达出任Perkins环球销售及营销总经理 Bill的职责将涵盖Perkins一切与市场营销

特雷克斯起重机吊装尼尔斯泰恩社区建设项目

2013年7月11日——尼尔斯泰恩天主教青年组织遇到的无法逾越的障碍,对于Terex® Challenger 3160全路面起重机而言,却是一项十分轻松的任务:2013年6月15日,一支特雷克斯团队使用Challenger起重机,助力完成了烧烤亭的顶部吊装工作。烧烤亭位于圣克利安大教堂日护中心外围,顶部重约300公斤,在此之前其建设工期已经停滞了足足一年。特雷克斯团队成员自愿放弃休息时间,参与这一

中联工起用户秦恩明:从浦沅到中联信赖永不变

【第一工程机械网 独家报道】8月1日,中联重科工程起重机公司2013服务保养全国巡展西南区活动在云南昆明启动。近100名客户朋友、公司领导和媒体记者相聚一堂,共同见证这样一个承载着中联工起2013年对全球客户全心全意服务重任的会议,和全世界一同体验中联工起行业服务第一品牌的魅力。中联工起以“蓝色关爱、全心全意”为宗旨,以“高效服务、超越期待”为承诺,极力打造行业服务第一品牌。2013年,服务保养全

冯培恩:工程机械今后20年发展的“路线图”

在2013首届CTO峰会上,中国工程机械学会副理事长暨挖掘机分会理事长 冯培恩以《中国机械工程技术发展的现状、问题和趋势——技术发展路线图》为主题做演讲报告,报告中指出:工程技术今后20年要进一步发展的关键问题。开始提列出来是九个点,两个设计,七个制造,后来其中一个设计被去掉了,七个制造留下了,所以机械工程技术:第一个就是复杂机电系统的创意、建模、优化设计技术,其中关键是建模,建模的关键是校订原子

两会冯培恩:2011年5千万股民人均亏损4万

 全国政协十一届五次会议于3月9日上午9时在人民大会堂举行第二次全体会议,多名政协委员将就有关议题作大会发言。 [全国政协委员、九三学社中央副主席 冯培恩]各位委员,我发言的题目是《着力克服制度缺陷推进股市健康发展》。 股市是公民投资理财的重要选择。去年沪深股市分别以21%和28%的跌幅领跌全球股市,5000万股民亏损面达87%,人均亏损4万元,机构投资亏损超过4000亿元。如此巨额的亏

两会冯培恩:工程机械强大要靠自己积累

冯培恩,曾任浙江大学机械设计研究所所长,副校长,现任浙江大学教授,博士生导师。两会代表冯培恩教授,就2012年中国工程机械市场走向、年初刚刚告一段落的中国工程机械企业海外并购大潮以及中国核心零部件的发展等问题发表了他自己精辟、独到的见解。 主持人:这次的两会您带来了哪些议案? 冯培恩:本次两会我带了有五六个议案,与工程机械行业有关系的有两个,一个是关于我国重大高科技工程发展的相关提案,第二个是推进

日本第一高楼 三一特服工程师林恩来的一天

确保万无一失 东京时间上午6:00,三一特级服务工程师林恩来的一天在清脆的闹铃声中开始了。他迅速起床、洗漱,十来分钟后穿戴完毕,拎着工具箱疾步奔向地铁站。在地铁上,林恩来啃着面包。今天,是他来到日本大阪第一高楼服务的第48天。泵车在工地施工,距离他的住处只有半小时车程。林恩来原本可以多睡四十分钟,但是他早早起床,提前到达了工地。这是他对自己作为特级服务工程师的特别要求。为重点工程服务,对林恩来而

上海派恩科技:以智能科技 成就民族梦想

上海派恩科技有限公司成立于2000年6月,公司将立足重工自动化领域,引领和推动技术革命作为企业使命,以高新技术推动客户成功为企业宗旨,专注开发行业领先技术,并以完善的服务体系为依托,凭借人才和技术优势取得了令人瞩目的业绩,是中国重工自动化控制领域最具影响力的公司之一。 派恩科技专注为工程机械、石油工程、海洋工程、风电工程等四大领域提供智能化控制和监控系统。并在中国率先提出重型装备智能化、信息化、

上海派恩科技有限公司 感知中国 感知重工

工程机械事业部是派恩科技最基础的业务部门,作为国际CAN总线协会会员,SPN工程机械事业部在国内第一个将CAN-BUS电液控制技术应用于工程机械领域,为中国第一个拥有自主知识产权的全自动化平板运输车和提梁机开发了相应的控制系统,填补了国内空白,保障了上海磁悬浮工程的顺利进行。2002年,SPN为国内第一台进行智能安全控制的64米高空消防车开发了电液控制系统。2003年,SPN为国内第一台全自动沥青

上海派恩科技:所谓工程机械物联网技术

基于工程机械物联网技术,SPN(上海派恩科技有限公司)设计开发了机群智能化控制和管理系统,将其广泛应用于工程机械和车辆领域。该系统对大型工程项目实施动态监测、智能管理,对施工机械进行合理调度,优化配置资源,实现了工、料、机的优化组合和最佳协同工作方式,大大提高了工作效率,同时合理高效的运用各种资源,降低了工程施工成本。该系统具有测量与数据采集、交互显示、数据管理、车辆查询和控制以及故障处理等功能。

山工机械有限公司董事长白博恩访问潍柴(图)

2月17日,谭旭光董事长在工业园科技大楼亲切会见了来访的山东山工机械有限公司董事长白博恩一行,并进行了友好会谈。 山东山工机械有限公司董事长白博恩率队来潍柴参观访问 谭旭光董事长向白博恩介绍了潍柴集团基本慨况后说,潍柴动力与山工机械通过近几年的合作,实现了共赢发展的目标。潍柴动力和山工机械在积极学习消化先进技术的同时,高度重视企业的自主创新,打造了拥有核心技术的新产品,双方的战略性合作取得

恩斯克在华签署高铁车轴轴承2011年采购合同

日前,恩斯克投资有限公司(NSK中国总部)与有关部门签订中国铁路准高速车辆车轴轴承2011年度采购合同。目前,中国已经成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家,投入运营的高速铁路已达7531公里,还有一大批高速铁路正在建设之中。中国高铁事业的蓬勃发展为全球的高铁供应商提供了绝好的机遇与挑战,NSK将以其世界领先的科研及稳定的品质水平,为

百年奋斗感党恩丨中联重科:党建领航 高质量发展行稳致远

在中联重科改革创新的全过程,党的建设始终是各项工作的压舱石,对高质量发展发挥着政治引领、保驾护航的重大作用,保证了企业在持续高质量发展之路上行稳致远。2020年,中联重科实现营业收入651.09亿元,同比增长50.34%;归属于上市公司股东净利润72.81亿元,同比增长66.55%。强劲增长的营收和净利,刷新纪录并创历史最好水平。中联重科曾先后荣获全国先进基层党组织、全国文明单位、全国抗震救灾英雄

迎建党百年丨中联重科科研人员学党史、颂党恩 朝“智造新时代”大步迈进

6月16日下午,中联重科在长沙麓谷工业园工程机械馆隆重举行上党课、学党史,“中联梦·劳动美”主题宣讲,诗歌朗诵比赛等系列活动,为建党百年送祝福。中联重科党委委员、副总裁、中央研究院院长付玲以及公司200多名科研人员参加活动。活动邀请了中联重科党委副书记王旭虹等领导出席。 中联重科庆祝建党100周年活动 奋斗百年路,启航新征程开幕 付玲带领大家重新回顾了党的光辉历史,以“站位决定方向”,“

    2021-06-19 11:11

百年奋斗感党恩丨中联老书记的“内心独白”

冬青翠绿,晨光满溢,中联重科土方机械公司渭南工业园散发着蓬勃的朝气。这样美好的清晨里,总有一个人在早上七点准时出现在园区,他精神抖擞,大步踏上每天早上都要走过的园区大道,亲切地与来往的员工互相问候……这是他感情最深的地方,这里的一草一木、一砖一石都刻印着他奋斗的痕迹。他就是中联土方机械公司的老书记——崔华云。 我自己对自己说 一名基层书记的内心独白 我自己对自己说: 人生是一曲短暂的歌 不能不努力

抗疫护楚,雷萨先行 雷萨重机湖北合作伙伴锦旗表恩

日前,雷萨重机收到了来自湖北佳恒科技股份有限公司送来的感谢信以及锦旗,文中高度赞扬并感谢了公司在抗击疫情期间中提供的一系列帮扶政策和行动。 雷萨重机收到了来自湖北佳恒科技股份有限公司送来的锦旗 雷萨重机收到了来自湖北佳恒科技股份有限公司送来的感谢信 年初的疫情让各行各业都面临着严峻的考验。面对疫情,雷萨重机冲锋在前,携手社会各界开展一系列抗疫行动,从援建火神山雷神山医院到应用车联网

德国曼恩天将雄师客户报道:云南理世的无名英雄

“5•12”“8•03”,这些数字深深地印刻在中国人民的心中。当灾难发生时,也许你在通过各种渠道捐款捐物;也许你通过电视、网络和报纸,与灾区人民“同呼吸共患难”;也许你在心底为灾区人民默默祈祷……就在这一场场生与死的对决中,有这么一群人,时时刻刻在与灾难作斗争。他们不是专业的抢险救灾人员,不是武警官兵,不是医生护士,平日里他们只是一个个普通的员工,各司其职;在灾难发生的那一刻,他们还有另外一重身份

德国曼恩天将雄师客户报道:80后“技术男”刘勇

不知从什么时候开始,“技术男”成了抢手货。他们一般具备理科背景,深居简出,工作勤奋,智商很高,却普遍想法简单。 “35岁之前,男人的主要任务就是拼事业;35岁之后,就没有多余的精力去打拼了。趁现在还不到35岁,我就想多花一些心思在事业上。” 刘勇,北京中卓时代消防装备科技有限公司(以下简称“中卓”)开发部经理,主要从事车辆改装与新品研发工作,是一个简简单单的80后“技术男”。 刘勇 喜欢车 没道

德国曼恩天将雄师客户报道:"拼命"老板娘杨秀玲

杨秀玲,一个简简单单、性格直爽的女人,为了陪老公下海打拼,两人只身前往广州。数十年中,她身兼数职,既要辅佐丈夫赚钱养家,还要不时亲自上阵,从事装卸货物的“苦力活”,可谓是“上得厅堂,下得厨房”的女性典范。 在别人眼中,她是“拼命三郎”,是个不折不扣的女强人,无论多苦多累,她都不会抱怨,不曾唉声叹气。但其中的艰辛与快乐,只有杨秀玲自己才最清楚。 杨秀玲 体贴的妻子:电话惊魂 只愿一家平安 “200

德国曼恩天将雄狮客户报道:张忠云的坎坷与收获

张忠云,四十不惑的铁血硬汉,褪去了20岁的稚嫩,30岁的锐气,尚未沾染上50岁的迟钝和60岁的固执,举手投足间处处蕴含着人生磨砺的从容,话语中透露着疼妻爱女的情谊,以及为了家庭而努力拼搏的事业心。 从19岁开始跑车起,张忠云通过多年的努力,如今已是家庭事业双丰收,更在今年购置了1辆梦寐以求两年的进口卡车。也许在21年前,就注定了他今后以车为家、与车为伴、养车为业的生活轨迹。 张忠云 第一次跑车被

德国曼恩天将雄狮系列客户报道:"硬汉队长"赵战

赵战,一个带有硝烟味儿的名字。 “看名字就知道我是军人世家出身。” 赵战说,他从小就在军队大院长大,对军队有着特殊的感情。也正是因为当兵,他学会了开卡车、修卡车,并从此与卡车结缘,加入了辽宁营口永丰实业有限公司,成为该公司的车队经理,参与管理公司的运输车辆。 赵战 因为感动  共同奋斗 12年前,刚刚退伍回到家乡的赵战,并不想安于现状。于是,怀揣着一颗悸动的心和50元钱,他只身来到了哈

德国曼恩天将雄狮系列客户报道:向偶像学习的张新利

 “我觉得自己现在还处于创业阶段。”在笔者遇到营口永丰实业总经理张新利时,他多次这样说道。 张新利所在的永丰实业,目前是东北地区最大的粮油运输企业,拥有100多辆国内外品牌的重卡,并且还是某国际知名粮油企业的战略承运商。 除了事业有成外,张新利儿女双全,今年年初刚刚升级为爷爷。在绝大多数人眼中,张新利是一名事业与家庭双丰收的成功人士。不过,张新利自己却并不这么认为。他告诉笔者,永丰实业现

德国曼恩天将雄狮系列客户报道:越野爱好者王志立

想象一下:无人区探险,极地穿越,航拍,珍惜的动植物与人迹罕见的大自然……这些是不是很刺激又很梦幻? “人生就是一本书,不旅行的人只看到其中一页。”这是北京中和瑞德汽车销售有限公司的信条,该公司认为,不旅行的人生是不完整的。而对于中和瑞德的总经理王志立来说,没有创业经历的人生也是不完整的。 王志立 喜欢是成就的源头 在王志立看来,因为敢想,所以才敢做。 “我是先喜欢上卡车,才逐渐开始喜欢上越野房车

德国曼恩客户报道:18岁闯天下的冯海峰

很多人在创业路上,处处碰壁,起死回生;相比之下,冯海峰的创业之路却顺利得多,因为这个男人有胆识、有想法,亦有头脑。 冯海峰自幼学习努力,但由于中考失利,与人人向往的中专校门失之交臂。要知道,在上世纪八十年代,上了中专就等于毕业后有了稳定的工作,他却只能直升高中,前途未卜。 然而,造物弄人,没有考上中专的他却凭借年轻的冲劲和不甘平凡的韧劲,经过多年的摸爬滚打,终于在广州物流圈里混出了名声,如今已然事

德国曼恩天将雄狮系列客户报道:从放弃到回归的吴佳

初次见面,吴佳性格直爽,能说爱笑的性格让笔者印象深刻,当然,还有他那一嘴不算流利的“多地联姻”的普通话。 “三分天注定,七分靠打拼,爱拼才会赢。” 在广东,时时刻刻上演着一部又一部的寻梦大片。然而,多年之后,当年那些浑身是胆的寻梦者和淘金客,经过大浪淘沙一般的洗涤和磨砺,有的已物是人非,有的则脱胎换骨,成为各行各业中的佼佼者。不过,要做凤凰也是要付出代价的——吴佳便将自己的大好青春献给了毕生的运输

德国曼恩天将雄狮系列客户报道:打破垄断的徐小东

在高层建筑上遇到火灾,如何能够逃生?举高车或许是唯一的救援手段。 可是,大家有所不知的是,88米以上举高车的研发难度非常高,在三年之前,其生产与制造一直被国外垄断,国内企业只能花费几千万元从国外进口此类车辆。 不过,这一垄断已被徐工打破。作为当时徐州重型机械有限公司消防车事业部(简称徐工消防车)产品研发团队的负责人,徐工消防车副总经理兼消防车研究所所长徐小东感触颇深。类似的产品攻关,他也曾经历了许

曼恩天将雄狮系列客户之大连志通总经理丛志勇

在丛志勇办公室的柜子上,贴了许多关于车的照片,每一张照片都有一个故事。“丛志勇的故事,三天三夜也说不完。”在见到大连志通大件运输公司的总经理丛志勇之前,便有人提前跟笔者打了招呼。 大连志通总经理丛志勇 搭积木=大件运输 都能获得成就感 搭积木和搞运输有关系么?在丛志勇看来,自己小时候喜爱玩的积木和如今从事的大件运输工作,二者有一个相同点,就是都可以让他获得成就感。“别人干不了的活,只有他能干。我们

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