# 13升EP柴油发动机

共有37806条相关内容信息

上柴公司:轻型柴油机推向市场反响良好

上柴公司精心打造的轻型柴油机于今年9月1日实现批量生产,目前101工厂已累计交付出厂柴油机850台,搭载上柴101轻型柴油机的上汽MAXUS大通V80客车已销往全国各地246辆,市场反响良好。10月12日,2011年大湄公河次区域领导人会议“唯一指定商用车”MAXUS大通V80发车仪式在上汽商用车公司无锡分公司隆重举行,10辆MAXUS大通V80将运往举行地缅甸首都内比都,为会议提供用车服务,所配

首台RT-flex35低速柴油机成功 创玉柴速度

由玉柴船舶动力公司制造的全球首台RT-flex35低速船用柴油发动机11日在珠海富山工业园动车成功,打破中国华南地区无低速机生产的记录,实现了船用低速机制造业零的突破。这颗“动力澎湃的中国心”将广东省先进装备制造业注入强劲动力。在操作人员的指令下,RT-flex35低速船用发动机在玉柴船动厂房里轰轰地启动起来。这座长达600多米的单体厂房的侧门外,就是崖门水道,在这里,玉柴船动的发动机将装配到各类

发动机空气过滤系统的选型

工程机械工作环境比较恶劣,对发动机空气过滤系统的要求很高。如果发动机空气过滤系统配置不当,将加速发动机活塞、缸筒磨损,降低发动机功率,缩短发动机使用寿命。发动机空气过滤系统一般由空气滤清器、空气预滤器(选装)和进气管道组成,在选型时须综合考虑各方面因素。 1.对空气过滤系统的指标要求 发动机对空气过滤系统有3个基本指标:一是滤芯洁净时的最大允许进气阻力,二是滤芯肮脏时的最大允许进气阻力,三是使用

柴油机曲轴损伤的检修要点

柴油机工作时,曲轴摩擦表面运动速度高,散热条件差,不仅容易造成轴颈磨损,还会出现整体弯曲、扭曲变形,甚至产生裂纹或折断。所以在柴油机解体清洗后,应对曲轴进行仔细检查,并根据损伤部位和损伤程度,采取相应的修理方法。现以康明斯B系列柴油机为例,说明曲轴损伤的检修要点。 1.轴颈损伤 (1) 原因和部位润滑油中存在着硬质磨料、轴颈与轴承的间隙过小、超速运转、轴颈或轴承表面粗糙度低等原因,均可产生不正常

电装:减少碳排放 柴油机节油技术需升级

10月26日报道 2011中国汽车工程学会年会于10月26-28日在北京举办。本届年会以“动力、能源与环境”为主题,借助技术报告、互动讨论、分会场交流等多个平台,充分展示了中国汽车行业2011年度在工程技术,尤其是节能减排方面所取得的最新进步和研究成果,加强了行业内的学术交流与合作,是汽车行业内又一次技术展示、交流、合作的盛会。 电装株式会社专务宫木正彦发表主题演讲,他表示,面对严重的能源问题,

卡特彼勒携12款机器及发动机参展BICES2011

卡特彼勒携众多产品参加第11届中国(北京)国际工程机械展览 10月18-21日,卡特彼勒在第十一届中国(北京)国际工程机械展览上展示了其高质量的产品和技术解决方案,彰显了其行业领导地位。超过12台卡特机器、发动机和多种型号的工装机具在参展面积为2,150平米的E321号展位展出。 “八十五年来,卡特彼勒享有专注产品质量、科技创新、可持续发展和客户支持的美誉,” 卡特彼勒中国、印度及东盟地区董事

康明斯拟招募工程师研发高燃效发动机

康明斯首席执行官Theodore Solso日前表示,公司将在未来5年内招募7,000名工程师。 康明斯公司主要生产柴油发动机、天然气发动机以及一些发电系统。康明斯公司预计,在未来十年里,低排放和高燃效将引领发动机技术的发展,所以公司要招募更多这方面的工程师。 海外市场的强劲需求以及严格的排放标准都将促使康明斯取得销售额的增长,因为康明斯的竞争对手缺乏高燃效发动机技术。康明斯公司预期从2011

玉柴YC6MK重型发动机面世 用户体验良好(组图)

作为玉柴机器2011年推出的又一款新品YC6MK重型发动机,一推向市场便引起了业界的广泛关注。据悉,该产品一上市,便在集瑞联合重卡上实现了200台小批量的装配。从车辆交付用户至今已有数月,作为YC6MK的首批用户,对该型号发动机又有怎样的使用心得呢?近日,记者进行了跟踪采访。 玉柴YC6MK重型发动机首批用户体验报告 “爆发力强、爬坡性好” 体验者:田师傅 田师傅,来自湖南郴州,在当地从事

常柴举行轻型发动机生产基地奠基仪式

为进一步加快常柴产品结构调整,促进常柴汽油机项目的发展,9月19日,在常柴河海路基地举行了汽油机项目生产基地奠基仪式,常柴党委书记吕伟民、副总经理倪士元,项目工程方常州一建集团董事长芮永昇、以及常柴总师办、政治部、生产部、单缸机(机组)厂负责人参加了奠基仪式,在雄壮的礼炮声中共同奠基培土。 常柴轻型发动机生产基地建成后,将主要用于年产15万台通用汽油机,及年产3万台汽柴油发电机组的生产。项目按照

欧洲发动机排放最新阶段(标准)升级

欧洲制定非公路用柴油发动机排放标准已经经历了相当长的时间和过程,并且标准仍在不断的提升。欧Ⅰ排放标准于1999年实施,欧Ⅱ排放标准2001年开始实施,并于2004年覆盖了各型号系列产品。欧ⅢA标准于2008年实施完成,目前处于向欧ⅢB标准过渡的阶段。针对大功率发动机排放的欧Ⅳ标准2014年实施,而针对欧Ⅴ排放标准的政策法规讨论也已经进入讨论阶段。人们在很早之前,就意识到发动机排放的污染物对人类健康

柴油机失速故障的排查

1.调速器故障 一台郑州宇通重工产高原型装载机,配置M11-C225型康明斯柴油机,额定转速为2100 r/min,在行驶中突然转速下降,不论怎样踩踏油门,转速一直维持在700 r/min(怠速)左右。根据维修经验,对于PT燃油系柴油机出现突发性失速故障,应首先确认两点:一是油门拉杆传动是否正常;二是PT燃油泵MVS调速器是否正常。首先踩踏油门,观察调速器油门手柄有往复动作,说明油门拉杆传动正常

珀金斯斯塔福德发动机制造中心展示强大优势(图)

 Perkins发动机有限公司旗下的斯塔福德大功率发动机制造中心于上月中(八月)为第三条世界级柴油及天然气发动机生产线举行启动仪式。斯塔福德市议员Jeremy Lefroy率领一众当地知名人士与数百名Perkins办公室和车间员工一起见证第三条生产线正式投产:这是Perkins过去五年内对此设施的最新一项投资。 各观礼宾客正在参观生产车间 “这里制造的发动机将为世界各地的发电

贴合重机市场 玉柴YC6MK发动机呈现智能特性

YC6M,是玉柴10L重型发动机的拳头产品。YC6K,是玉柴12升以上重型发动机产品。YC6MK,顾名思义,则是玉柴今年推出的一款介于6M与6K之间的新产品。其主要性能开发基于YC6M平台,但同时又高于YC6M平台。相比YC6M,YC6MK的排量从9.8L提升至10.3L,功率范围覆盖300-420马力(YC6M发动机功率覆盖280-375马力),大大丰富了玉柴在重型发动机市场的品系。作为玉柴机器

柴油机润滑系统的低压自动保护装置

中原油田多为野外全天侯连续作业,柴油机润滑系统易出现故障,操作者又往往不能及时发现,因机油压力低或机油漏失引发的机械事故时有发生。若购置进口保护装置,其结构复杂、价格昂贵,不适于普通石油机械的改进。为此我们开发了一种润滑系统低压自动保护装置。 1.结构与原理柴油机润滑系统低压自动保护装置原理如附图所示,它主要由压力继电器、常通式电磁继电器和常通式供油控制阀(二位三通电磁阀)组成。压力继电器连接在

节能才是重点 玉柴新老6M发动机大比拼(图)

对于玉柴的6M重型发动机,很多人并不陌生。但是,很多人不知道的是,此6M非彼6M,2011款的YC6M,已非2010年的YC6M发动机可比。 2011年,玉柴在原有的YC6M产品基础上进一步升级,推出新一代的节能版YC6M。这款10升排量的发动机从2003年投放至今,已有8个年头,堪称玉柴的拳头重机产品,在重卡市场上有着不错的用户口碑。此次推出的新一代节能版YC6M发动机,更是成为玉柴在今年重卡

上柴SC10E发动机将匹配欧曼9系自卸车

据悉,此发动机是双方企业为欧曼国Ⅳ车型匹配10升动机所开发的专项计划。近几年外资发动机企业纷纷在中国的布局,也让国内重型高端发动机市场,特别是10升以上的发动机市场未来竞争白热化。东风康明斯、上海日野多年来一直致力于国内高端发动机市场的开发,如今已经取得了一定的成绩。以东风康明斯为例,其每年在国内的销量更是突破10万台,中国市场已经占其全球业务总量的7.8%. 东风康明斯在国内的成功在于布局早,

中国南车与通用合资柴油机公司正式投产

7月29日,由中国南车(601766)戚墅堰公司与美国通用电气(中国)有限公司合资成立的常州南车通用电气柴油机有限公司举行投产仪式。合资企业将生产生产Evo16 柴油机增压器和动力组,该类型发动机将用于HXN5型国内最大功率交流传动内燃机车。采用Evo16系列柴油机的HXN5型大功率交流传动内燃机车,相比于早期内燃机车,其主要排放量最高可减少50%,燃油效率可提高10%,寿命周期成本可降低15%。

方圆机电:给力柴油机低排放 降低燃油消耗率

在今年上半年公布的2010年度省政府科技进步奖中,浙江方圆机电设备制造有限公司研发的“高压共轨柴油机飞轮周孔高效自动加工机床”产品获得二等奖。该产品的成功开发,解决了我国高压共轨柴油机飞轮高精度信号孔高效加工的技术难题,对柴油发动机降低燃油消耗率、实现低排放具有重要意义。 初创于1980年的“方圆机电”是一家从事汽车零部件生产、内燃发电机组制造销售和服务的综合高新技术企业,公司拥有省级企业技术中

玉柴发动机奔赴昆仑山进行高原标定试验

历经一个多月的精心准备,玉柴发动机第五次高原标定试验团队于7月19日前往海拔4500米以上的西宁格尔木昆仑山,对四款国IV柴油机、三款气体发动机、一款工程机共八种机型进行不同海拔高度的外特性、万有特性、电控优化标定试验。整个行程约1.5万公里,为期70天,台架试验计划300小时。为提高玉柴发动机在不同环境下的适应性,从2007年开始,玉柴每年派车队到中国自然环境最恶劣的地方开展发动机高原、高温、高

珀金斯1106系列发动机 未来机械理想解决方案

无锡发动机工业园1106系列生产线启动典礼,总裁韩瑰恩发言稿:各位媒体朋友(各位来宾),下午好(早上好)!去年六月,我站在这里向大家宣告1104系列发动机生产线正式投产,距离今天刚过了一年多一点。可以想象我现在的心情是多兴奋,因为又有机会回到无锡,与大家一起见证1106系列发动机生产线的启动。无锡工业园在这短短的时间里,能有这样的成绩,确实不简单。今天的启动仪式,标志着Perkins 在中国又再迈

低排放发动机让中国工程机械呼吸新空气

节能减排是“十二五”期间各行业都十分关注的话题,为此国家大力提倡新能源的开发和利用,对那些高能耗产业国家鼓励通过科技和技术手段来实现节能减排。在众多行业领域中工程机械行业对节能减排的要求相对其它行业更为迫切,而发动机恰又是工程机械所有系统中对环境影响最大的部件,尤其在振动、噪声和排放指标等几个方面,目前欧美等发达国家已开始实施对发动机产品的排放标准进行严格的界定,以此来促进发动机生产企业在产品的节

柴油机转速不稳定及混凝土泵车高温排解方法(图)

【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日,为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办,会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围,解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间,与会人士讨论非常热烈,大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法,同时一批工程机械技

玉柴续写传奇 欧Ⅵ车用柴油机中国首发(图)

就在建党90周年纪念日前夕,广西玉柴机器集团再一次带给行业惊喜。6月29日,玉柴提前排放法规两个阶段推出中国第一台欧Ⅵ车用柴油机--玉柴6L-60欧Ⅵ样机,又一次在中国内燃机的发展史上烙上“玉柴”的印记。 玉柴董事局主席晏平(右一)与天津大学教授尧命发(左二)探讨样机技术特色 厚积薄发 发布会上,国家轿车质量监督检验中心(天津汽车检测中心)史永万副主任宣读了检测报告,证实玉柴6L-60欧

玉柴将打造全国一流花园式发动机试验基地(图)

7月4日下午,玉柴机器股份有限公司董事长晏平、副总经理梁清延、总工程师沈捷等一行到玉柴机器配件制造有限公司西厂区开展现场调研。玉柴股份公司计划在西厂区建设“全国一流的花园式发动机试验基地”,晏平要求相关单位尽快着手开展建设工作。 玉柴将打造全国一流花园式发动机试验基地 据了解,新建设的试验基地占地180多亩,建成后与现有试验室连成一片,构成一个集办公、接待、会议、休闲等多种功能于一体的园林

玉柴诞生中国首台满足欧VI排放法规柴油机

广西玉柴机器股份有限公司29日在此间宣布,中国首台满足欧VI排放法规车用柴油机--玉柴6L-60欧VI样机在玉柴诞生。据悉,这是玉柴与天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室合作开发的中国首台满足欧VI排放法规的车用柴油机样机。 在29日举行的新闻发布会上,国家轿车质量监督检验中心(天津汽车检测中心)副主任史永万宣读检测报告。这份报告认为,经国家轿车质量监督检验中心排放检测,玉柴6L-60欧VI样机的

康明斯彭立新:柴油机是节能环保最关键一环

【编者按】以"推动可持续发展的汽车产业"为主题的2011全球节能与新能源汽车论坛于6月25—26日在北京举行,重点解读"十二五"节能与新能源汽车产业发展规划,为我国新能源汽车产业的健康可持续发展营造良好的发展环境。此次论坛由亚洲制造业协会主办,搜狐汽车领衔支持。 主持人:下面有请康明斯公司中国首席技术官彭立新先生演讲。 康明斯公司中国首席技术官彭立新 彭立新:康明斯是一个有90年历史的百

CAT C-9型柴油机不能启动的原因(图)

卡特彼勒330C型挖掘机配置CAT C-9型柴油机。该型柴油机采用液压电控单体式喷油器(HEUI)实现燃油喷射以及喷油量的精确控制,可使用电子技师(ET)对柴油机进行故障诊断。本文就CAT C-9型柴油机无法启动的原因及排除方法进行分析。 图1 CAT C-9型柴油机的燃油供给系统 1.电控系统故障(1)蓄电池柴油机启动时,若能听到启动机电磁阀的“嗒嗒”声及启动机齿轮与飞轮齿圈啮合声,但是

工程机械柴油机故障诊断技术

柴油机的结构比较复杂,零部件及辅助器件较多,维护和检修工作比较繁琐。本文介绍几种工程机械柴油机故障诊断技术,供大家参考。 维修工在维修 1.传统诊断技术在长期的工程实践中,所认知的柴油机出现故障的部位及故障形式种类繁多,具体原因和排除方法也不同。从技术路线和实施手段来看,柴油机传统的故障诊断通常采用热力参数监测、磨粒监测和声振监测等技术手段进行。(1) 热力参数监测热力参数监测是利用柴油机

CAT-C12型电喷柴油机启动困难的治理

一台卡特C12型柴油机配置电控单体喷油器(EU)。该柴油机使用中出现运转不平稳,有时排黑烟,继而出现启动困难甚至无法启动的故障。 1.故障诊断首先检查启动电路,没有发现故障;接着检查燃油系统的低压油路,燃油管路无异常,油箱的油量充足,油箱盖的通气孔没有堵塞,油箱开关处于打开状态,手油泵供油正常。使用乙醚辅助启动,柴油机运转后,用ET(电子技师)进行断缸测试,结果表明喷油器电磁阀工作正常,但喷油器

发动机转速与起重动作的随动机构

随车起重机发动机加速现有2种方式。一是脚踏油门式,二是软轴油门式。这2种方式在使用中都有一定的局限性。我们研制的新型发动机转速与起重动作的随动机构采用滚子推杆和盘形凸轮装置,滚子推杆即油门拉杆,而盘形凸轮安装在油门操作手柄一端,通过盘形凸轮与滚子推杆相对位置变化带动油门拉线与多路阀阀芯一起动作,同时实现提高发动机转速和随车起重机动作功能,从而提高吊装作业效率,降低燃油消耗。此随动机构适用于随车起重

柴油机低温启动性能的改进措施(图)

东风康明斯6BTAA5.9-C180型柴油机的低温启动温度在-10 ℃左右,但在我国北方地区,冬季平均气温为-10~-20 ℃,这样的严寒条件给柴油机的启动造成很大困难,是亟待解决的问题。 1.低温启动困难的原因柴油机通过把柴油喷入汽缸,使雾状柴油与汽缸中的被压缩空气混合形成高温、高压可燃混合气,并自行燃烧。当环境温度低时,会导致柴油机燃烧室的温度降低;在低温条件下,柴油机运转部位之间配合间隙发

柴油机失速熄火的原因及使用注意事项

1.故障现象一台卡特彼勒320D型挖掘机,配装卡特彼勒C6.4型电喷柴油机。工作过程中,在连续重负载的情况下,出现无规律地失速、甚至熄火等故障。 2.故障排查更换了油水分离器和2只柴油滤芯后,故障没有消除。现场连接ET(Electronic Technician电子维修技师),未能读取到故障记录。燃油低压泵泵后压力、共轨压力和初级滤芯压差数值均在正常范围内;增压压力、进气压力和机油压力正常,进气

苏州五十铃柴油机技术服务公司成立(图)

苏州五十铃柴油机技术服务有限公司(简称苏州SC,即苏州服务中心),位于苏州高新区科技城域内,占地面积12000㎡,是由五十铃(中国)投资有限公司、五十铃汽车工程柴油机(上海)有限公司及苏州科技城发展有限公司三方投资的合资公司。 苏州五十铃柴油机技术服务公司成立 苏州SC于2010年3月底正式成立,建筑部分共包括服务培训栋和实验开发栋,其中一期项目服务培训栋于2010年7月开工,2011年1月底

【新品速递】珀金斯1106A-70TAG发动机面世(图)

珀金斯1106A-70TAG发动机面世 珀金斯1106A-70TAG发动机面世 1106A-70TAG发动机是珀金斯1100系列平台的最新成员。 1106A-70TAG ElectropaK(已配备散热器、冷却群组和风扇)提供领先的功率密度,继续将柴油发动机开发技术和操作性能推向新境界,借助的只是一个紧凑、7L排量的6缸机械控制机组,完全无须共轨喷油系统或全电子控制部件的辅助。 这台珀

CONEXPO2011:道依茨新款Tier4发动机(组图)

【第一工程机械网 美国报道】3月22日至26日,随着美国CONEXPO-CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯的召开,全球知名工程机械企业竞相在这场3年一届的大展上各展风采。与卡特彼勒、特雷克斯、小松、三一、徐工等世界知名主机制造商的霸气不同,各发动机制造商也井然有序地汇集在此,以沉稳的特质展示其最新的发动机技术。>> CONEXPO2011美国拉斯维加斯国际工程

CONEXPO2011:Perkins发动机 未来动力之源(图)

【第一工程机械网 美国报道】3月22日至26日,随着美国CONEXPO-CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯的召开,全球知名工程机械企业竞相在这场3年一届的大展上各展风采。与卡特彼勒、特雷克斯、小松、三一、徐工等世界知名主机制造商的霸气不同,各发动机制造商也井然有序地汇集在此,以沉稳的特质展示其最新的发动机技术。 世界著名发动机制造公司英国帕金斯公司也展出了其最新产品,以下

CONEXPO2011:约翰迪尔大型柴油发电机组(组图)

【第一工程机械网 美国报道】3月22日至26日,随着美国CONEXPO-CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯的召开,全球知名工程机械企业竞相在这场3年一届的大展上各展风采。与卡特彼勒、特雷克斯、小松、三一、徐工等世界知名主机制造商的霸气不同,各发动机制造商也井然有序地汇集在此,以沉稳的特质展示其最新的发动机技术。 美国约翰迪尔公司携大型柴油发电机l组亮相,以下为第一工程机械

CONEXPO2011:久保田系列发动机亮相(组图)

【第一工程机械网 美国报道】3月22日至26日,随着美国CONEXPO-CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯的召开,全球知名工程机械企业竞相在这场3年一届的大展上各展风采。与卡特彼勒、特雷克斯、小松、三一、徐工等世界知名主机制造商的霸气不同,各发动机制造商也井然有序地汇集在此,以沉稳的特质展示其最新的发动机技术。久保田发动机即是其中一员。 >> CONEXPO

福田康明斯:轻型柴油机市场的新兴标杆

轻型柴油机高端市场的争夺,福田康明斯正在成为一个难以逾越的标杆,追求低碳的全球趋势,更增强了ISF发动机海外市场的竞争力。俄罗斯GAZ集团首席执行官Bo Andersson可能没有想到,当初的授权会给GAZ公司带来了不小的收益。刚刚过去的2010年,福田康明斯累计交付GAZ公司4500台发动机,其中超过1000台随整车销售给终端客户。康明斯品牌和康明斯柴油机的可靠性能是吸引像巴西和俄罗斯等主机厂采

玉柴集团与中国南车联姻组建发动机企业(组图)

3月7日上午,玉柴集团、中国南车强强联合与四川南骏共同出资组建南车玉柴四川发动机股份有限公司,拟在四川省资阳市打造中国西部发动机研发制造基地,塑造我国机械制造行业资源整合、市场协作的典范。合作签约暨揭牌仪式在北京隆重举行。四川省委常委、省人大常委会副主任、省国资委党委书记王少雄,四川省资阳市委书记、市人大主任李佳,资阳市委副书记、市长罗勤宏,副市长田亚东,中国南车总裁郑昌泓,广西玉柴机器集团有限公

热点专题 更多>>
高端访谈
河北鹏远:坚定道路自信

河北鹏远:坚定道路自信

在工程机械行业的广阔天地里,刘悦以其对事业的无限热爱和坚定信念,带领河...详情
海伦哲高空作业车体验

海伦哲高空作业车体验

在时光的长河中,总有一些瞬间,如同星辰般璀璨,照...详情
卡特彼勒用服务提升价值

卡特彼勒用服务提升价值

【第一工程机械网 原创】彼得·德鲁...详情
徐工首席服务专家:程帅

徐工首席服务专家:程帅

【第一工程机械 原创】太行层峦叠嶂,气势磅礴,汾...详情
专访协会租赁分会秘书长

专访协会租赁分会秘书长

2024年已经过半,面对市场的不确定和竞争的白热...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们