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继上月第一批56辆红岩LNG自卸车成功交付沧州某公司使用后，相隔一个月，第二批42辆LNG自卸车也在近日交付给该司使用。来自该公司的相关领导及车队长、司机朋友们参加了交车仪式。 红岩98台LNG自卸车交车仪式 为响应国家治理雾霾号召，沧州某材料制造公司积极淘汰落后产品设备，在2015年7月份便准备将其车队下自用的100余辆自卸车全部更新，该企业通过为期半年的多方比较，最终选购了上汽依维柯红岩的98
近日，在徐工进出口公司的通力协同下，徐工汽车事业部与老挝客户成功签订批量76吨级全驱非公路宽体自卸车订单，实现了该产品海外市场零的突破。 汽车事业部不断研发不同吨位的非公路宽体自卸车，以适应海外客户的个性化需求。同时，本着诚信共赢的原则，汽车事业部对该国服务人员进行培训，除了整车介绍、电器系统、液压举升系统、发动机、传动及制动系统、转向及悬架系统、车桥、变速箱等专业知识，还向他们介绍徐工企业文化，
2015年，中国重汽青岛重工抓住机遇，积极与进出口部、客户进行技术交流，及时准确把握住市场信息和客户所需，将系列轻量化自卸车、半挂自卸车产品成功导入越南市场，全年实现出口各类车型600余辆，产品不断优化提升得到客户的广泛赞誉。 青岛重工系列产品引领越南自卸车市场 2015年越南地区《新公路交通法》的颁布，使越南市场的载货车、自卸车、罐式车等相关专用车产品的登检上牌发生巨大变化，根据载荷分配确定O
2016年1月18日，发现信赖——中国卡车用户调查评选活动在北京举行，上汽依维柯红岩的杰狮 390马力8X4智能渣土车在自卸车330马力以上组评选中获胜，成为“2016年度中国卡车用户最信赖自卸车”。 红岩杰狮智能渣土车成为中国卡车用户最信赖自卸车 390马力8X4智能渣土车采用杰狮成熟驾驶室本体，安全美观、舒适可靠，匹配的科索9L发动机，动力强劲、经济省油。针对城市渣土运输需求全新开发的U型复
近日，徐工矿山型自卸车再获105台订单，已批量发至内蒙古矿区。 徐工矿山型自卸车再获105台订单 内蒙古市场一直是徐工重卡重点培育的市场之一，经过几年来的深耕细作，徐工矿山型自卸车作为行业第一品牌，凭借卓越的性能和可靠的品质，在当地矿区恶劣的工况环境下，保持着高出勤率，赢得了客户的青睐。徐工重卡通过多次入矿考察，抢抓机遇，洽谈大项目合作，以深化转型、模式创新等合作方式，最终拿下该订单。 此次订单
2015年，国内经济下行压力较大，固定资产投资增速持续回落，重卡市场需求随之大幅下降，其中自卸车、天然气车下滑幅度最大，各车企开始向公路运输车转型，纷纷推出搭载13升发动机的大马力车型。 2015年随着排放升级、市场需求变化，部分汽车企业面临生存困境，部分竞争力差企业退出汽车行业，部分汽车企业进行重组，同样有许多能力不足的经销商退出了市场。产品品质及售后服务能力的竞争显现;各种节油赛此起彼
2016年元旦，云南信大经贸有限公司所订购的首批100台中国重汽HOWO自卸车全部抵达大理，即将在北衙金矿承担起采矿运输任务。 中国重汽100台自卸车驻扎云南大理北衙金矿 大理北衙金矿为滇西最为活跃的工地，开工五年来，车辆保有量最多达600台，各厂家品牌车辆都有。各品牌车辆在长期的使用过程中，优劣自见分晓，中国重汽HOWO自卸车以动力强劲、故障低、出勤率高博得了客户的广泛信赖。此批车辆为云南
“无证驾驶”、“自卸车”、“20年”，这些关键词组合在一起，你会有怎样的感受？反正高速交警是惊呆了！日前，一名无证驾驶一辆自卸低速货车的男“驾驶员”在德昌高速余干收费站被省交警总队直属一支队第五大队民警查获，该名驾驶员20年间无证驾驶着货车走南闯北从未露馅，这次栽在了余干交警手中。 自卸车司机随身携带胞弟“驾驶证” 12月6日晚，江西省交警总队直属一支队第五大队民警在余干收费站开展交通秩序整治行动
近日，88台徐工大吨位自卸车批量发往尼日利亚，标志着徐工大吨位自卸车首次突破非洲市场。 88台徐工大吨位自卸车出口尼日利亚 徐工的工程机械设备进入非洲已有30年历史，在非洲各国遍地开花，汽车事业部作为徐工转型升级的重要战略组成部分，也紧抓“一带一路”政策机遇，潜心研发适用于非洲地区实际工况的大吨位自卸车产品，推动产品在适用性、质量、服务上的全方位提升，助力非洲基础设施建设，展现“大国重器
近日，中国重汽销售部与西藏力拓工贸有限公司将80台HOWO-T7H自卸车陆续交付拉萨桑达村用户。 中国重汽80台HOWO-T7H自卸车落户拉萨桑达村 近年来，由于国家对西藏经济发展的大力支持，使得西藏的基础设施陆续开工。中国重汽销售部西宁分公司与西藏力拓经过前期的市场调研，及时跟进桑达村的工程进度，并根据当地的工程情况及时进行资源储备。根据当地的复杂工况，中国重汽联合西藏力拓为用户推荐了HOWO-
近日，88台徐工大吨位自卸车批量发往尼日利亚，标志着徐工大吨位自卸车首次突破非洲市场。 徐工大吨位自卸车实现海外市场新突破 徐工的工程机械设备进入非洲已有30年历史，在非洲各国遍地开花，汽车事业部作为徐工转型升级的重要战略组成部分，也紧抓“一带一路”政策机遇，潜心研发适用于非洲地区实际工况的大吨位自卸车产品，推动产品在适用性、质量、服务上的全方位提升，助力非洲基础设施建设，展现“大国重器”风范，在
近日，由徐工液压件公司自主研制的88台自卸车液压系统顺利通过了主机验证并完成交付，这是徐工核心零部件在液压系统配套领域实现的首次大批量供货，为徐工液压系统产品的市场开拓打了一针强心剂。 徐工自卸车液压系统首次实现批量供货 徐工自卸车液压系统配套项目自启动以来，通过持续在产品设计、仿真试验等环节的积累改进，以及在内蒙古矿区和太原矿区的多次系统装机验证，有效确保了产品使用的稳定与可靠性，实现了自201
2015年11月17日宇通重工10台YTK89非公路自卸车成功交付紫金矿业。这是我公司YTK89非公路自卸车自今年8月10日通过国家工程机械质量监督检验中心国家型验证后首次形成批量销售。 近年来随着矿山开采载重60吨的矿用车产品市场份额不断增加，为了适应市场变化，宇通重工及时调整矿用车产品结构，于2015年下半年开发出YTK89矿用自卸车。YTK89矿用自卸车是在原YT3761产品基础上升级而
潍柴布局全系列全领域动力，将产品触角延展至不同的细分市场，针对不同使用领域推出的“定制版动力”，日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机，市场占有率高达80%。同时，在混凝土搅拌车市场，潍柴动力的表现也十分突出。 近日，潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会，对部分细分市场推出的定制技术，进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12：拼的是十几项专属技术和高端定制
潍柴布局全系列全领域动力，将产品触角延展至不同的细分市场，针对不同使用领域推出的“定制版动力”，日益赢得顾客的芳心。特别是潍柴宽体自卸车专用动力主打的WD12大马力发动机，市场占有率高达80%。 WD12到底凭啥入列行业“高富帅”的榜首？同时，在混凝土搅拌车市场，潍柴动力凭啥树立行业新标杆？ 近日，潍柴召开的卡车动力产品技术升级研讨会，对此进行了深度解密。 宽体自卸车专用动力WD12： 拼的是17
近日，在通辽市霍林郭勒煤矿，30辆中国重汽LNG自卸车正式交付用户，即将服务于当地矿区的运输工作。 霍煤地区车辆保有量大，市场一直呈现活跃状态。中国重汽在当地自卸车领域的市场占有率一直遥遥领先。豪瀚LNG自卸车因其质量稳定、服务快捷、动力强劲等优势，深受广大客户的青睐。矿区此次批量采购的是380马力的豪瀚LNG自卸车，足以满足矿上用车需求，并且采用新能源天然气作为后盾，绿色环保，在当地具有
金秋送爽，杭州余杭木材市场用户集体采购重汽HOWO轻卡自卸车，首批交车5台。 该批自卸车，搭载云内4102国四，功率130PS，动力澎湃;万里扬1046H高低档变速箱，搭配7.2吨后桥与8.25R16轮胎，合理的匹配使得车辆油耗更低，运行更平稳，承载能力更强;110双顶液压举升系统更大限度的满足重载需求，装卸货物轻松搞定。 用品质打造轻卡典范，HOWO轻卡为用户提供收益最大化运营装备。
日前，航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)与中煤平朔集团有限公司(以下简称中煤平朔)在山西省朔州市的中煤平朔总部举行国产矿用自卸车工业性试用协议签署仪式。 该协议的成功签署，标志着航天重工自主研制的目前全球最大的363吨电动轮矿用自卸车和世界首创第220吨电动轮矿用自卸车将在中煤平朔东露天矿开展为期1年的工业试运行工作。 中煤能源集团总经理助理、中煤平朔集团执行董事兼党委书记、平朔
近日，目前国内最大吨位的非公路宽体自卸车GKM93D非公路自卸车在洛阳公司成功下线。 GKM93D非公路自卸车 GKM93D非公路自卸车是洛阳公司今年自主研发的新产品，在整机匹配、动力装置、驱动系统、电气系统安全性、液压举升系统等多项技术方面有明显突破。该车自重28吨，货厢容量32立方米，可载运货物65吨，总重可达93吨，适用于矿山、港口、大型工程的运输作业，被称为新一代“矿山王”。据悉，此
近日，徐工重卡事业部非公路宽体自卸车在内蒙古市场斩获20台新订单，在市场环境特别是矿区市场持续低迷的情况下，事业部凭借对产品的适应性改进，不断取得市场新突破。 徐工：适应性改进助力宽体自卸车市场持续突破 事业部技术人员深入矿区实地调研，针对自卸车的运输环境，特别是矿区碎石路、大坡度路等恶劣路况，优化产品性能，在原有自卸车底盘的基础上改进745宽体自卸，合理匹配潍柴等一线品牌大马力发动机，
8月31日晚，广东紫金县工业园区批量采购的宇通重工YT3621矿用自卸车缓缓驶出宇通厂区，它们将经过长途奔波，远赴广东省河源市紫金县工业园区。 宇通重工批量YT3621矿用自卸车开赴广东 助力南方矿业 广东紫金县工业园区作为宇通重工长期合作的老客户，早在2012年初就曾购买一批宇通重工矿用自卸车，在使用后对宇通重工产品和售后服务均非常满意。今年随着客户在广东矿区工程扩大的需要，综合考察对
2015年8月25日宇通重工新产品实验暨KTY89非公路自卸车交车仪式在福建上杭紫金山圆满结束。宇通重工国内营销总公司华东大区销售经理赵文帅、华东大区售后服务经理甘景山、紫金矿业陈志伟处长等出席仪式。 经过简单的仪式宇通重工KTY89非公路自卸车在爆竹声中正式投入紫金矿的日常工作中。陈处长表示，鉴于之前宇通重工产品在矿上的良好性能他很期待宇通重工的新产品KTY89非公路自卸车能带给他惊喜。 紫
2015年8月31日晚，广东紫金县工业园区批量采购的宇通重工YT3621矿用自卸车缓缓驶出宇通厂区，它们将经过长途奔波，远赴广东省河源市紫金县工业园区。 广东紫金县工业园区作为宇通重工长期合作的老客户，早在2012年初就曾购买一批宇通重工矿用自卸车，在使用后对宇通重工产品和售后服务均非常满意。今年随着客户在广东矿区工程扩大的需要，综合考察对比多个厂家后，最终确定依然购买宇通重工的矿用自卸车产品
近日宇通重工再传喜讯，经过为期六天的测试，宇通YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过国家型式试验。 宇通重工YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过国家型式试验 8月5日至8月10日，国家工程机械质量监督检验中心专家一行三人在矿用机械技术、总装一车间及质量保证部相关人员的积极配合下，对宇通重工新研发的两台非公路自卸车的几何参数、自卸性能、行驶性能、噪声等进行了严格的测试。 宇通重工YTK
继东南亚市场成功签订100台65吨级非公路宽体自卸车之后，徐工汽车事业部加速布局海外市场，再次签订40台订单。 徐工非公路宽体自卸车东南亚市场再获大单 为持续提升竞争优势，汽车事业部不断加强对产品的适应性改进,本批次产品在原65吨级非公路宽体自卸车的基础上，提升了产品配置：驾驶室采用全新单侧偏置左驾驾驶室，车厢底板及边板采用高强度耐磨板，底板及前后板焊接角钢，尾部调整为不上翘，提高了整车在恶劣环境
湖北十堰正在施工的武当山机场，是全国康明斯ISG工程自卸车“首位”用户驻扎的大本营。在武当山机场第二标段施工现场，大量工程自卸车正在进行削山填谷作业。土方运输工程量巨大，地形复杂，工地路面状况极差----或者说，根本没有路，而是用轮胎硬生生压出来一条路，而这条压出来的路高低不平，坑坑洼洼。康明斯ISG工程自卸车是如何在这样恶劣的路况环境下驰骋出一片精彩天地的呢?让我们一探究竟。 下坡路段更轻松 这
7月8日，四川冕宁客户采购的26套矿用车智能管理系统在公司内完成调试，顺利发往施工现场。与此同时控制所、设备厂家、矿机事业部等相关技术人员也启程前往矿区，进行现场安装与调试工作。 该订单从采购到调试完成得到了客车车联网研究部、配件公司、供应处、控制所等各部门的大力支持与配合，克服了诸多不利因素，最大程度地缩短了采购周期，保证了系统的技术性能，为进一步扩展系统功能奠定了良好基础。 矿用自卸车智能管
7月12日晚，宇通重工YTG50刚性矿用车的运输车辆缓缓驶出厂区，经过3天的奔波，历经千余公里，车辆于7月15日早到达唐山三友矿区并成功交付客户。 宇通重工YTG50矿用自卸车成功交付客户 唐山三友矿山有限公司为宇通重工长期的合作伙伴和忠实客户，自2011年合作至今唐山三友已经陆续购买刚性矿用自卸车、宽体矿用自卸车和装载机产品数十台。经过长期的互惠合作，双方建立了深度的互信，目前宇通最新型的YT
近年来，徐工汽车南京研究院针对非公路宽体自卸车持续细化设计、开发全系列车型配置，已拥有包含宽、窄体及左、右舵，后驱和全驱及非公路矿用洒水车等30余款产品。为更好地落实集团“更加注重产品的安全与可靠”以及“中高端、国际化、世界级‘珠峰登顶’”的要求，进一步巩固国内行业霸主地位，全面开拓欧洲市场，南京研究院积极挑战行业制高点，自主研制出具备防滚翻和防落物（FOPS& ROPS）功能的非公路宽体
宇通重工研发的宽体矿用车YT3621、YT3761型两大系列多款产品，已经覆盖多地露天矿山。为了更好的扩大矿用车的产品支持范围，矿用机械技术部通过市场调研、多方论证，成立项目组，专为港口散装物料转运，定向研制开发了一款既经济又环保而且能够取代重卡的港口专用自卸车。 该款产品是专为港口运输开发的定向型产品，具有装载容积大，运输效率高的特点。该款车型采用天然气作为燃料，节能环保，能有效降低运输成本，减
宇通重工矿用机械事业部致力于矿用机械系列产品的研发、制造、销售，拥有50余年工程机械研发制造的技术沉淀。旗下拥有：矿用自卸车、轮式装载机、轮式推土机、矿山一揽子设备等30多种规格、型号。 宇通重工首台YTG100非道路自卸车顺利通过国家型式试验YTG100非道路自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2014年的一项重要工作，而顺利通过国家型式试验，是产品批量走向市场的前提和必要条件。国家工程机械质
3月13日，徐工汽车再次叩开了东南亚市场的大门，成功续签40台自卸车订单，开启海外市场新的篇章。徐工自卸车自2013年进入东南亚市场以来，其动力性、安全性和舒适性一直被用户所津津乐道。为进一步满足该区域市场客户的个性化需求，徐工汽车依旧遵循了为客户量身定制的原则，对车辆配置进行最化化设计，将K1型中顶驾驶室转化为T型中顶驾驶室，并完善和细化涂装工艺流程，以增强底漆的附着力、丰满度和遮盖力，增强此系
近日，中国重汽济南商用车销售部杭州分公司携手金华金通汽车销售公司在金华地区召开了M5G品鉴会暨28台M5G自卸车交付仪式，金华市盛捷渣土清运有限公司、义乌市今杂奇渣土清运有限公司等30多家渣土公司、运输公司及新老客户近200余人参加了活动。 M5G渣土车的实际使用案例打动了在座的嘉宾，中国重汽“亲人”服务·省心模式打消了用户购车的后顾之忧。客户购车情绪高涨，现场签单23台，形成意向订单110台。
日前，国机重工洛阳公司6台GKP80G非公路自卸车顺利通过客户验收，正式投入生产使用。 GKP80G产品是洛阳公司最新研制的80吨节能环保型LNG非公路自卸车，配置燃气发动机和偏置宽体驾驶室，燃料费节省约30%，操作舒适性明显提升。 该批次产品于去年底成功中标，今年2月16日顺利交付港口作业现场，经客户近一个月试用后，顺利通过客户验收。
低迷的国内市场，让重卡企业纷纷转战到了海外市场。徐工汽车凭借优异的产品表现，较高的综合性价比，出口销量一路走俏，订单不断。日前，徐工汽车再次与非洲某国签订30台自卸车订单，进一步拓张其在非洲市场的占有份额。 徐工自卸车一路走俏海外市场 此次出口的NCL3258型自卸车，在客户的配置要求基础上实现最优化配置。全新改造的“升级版”自卸车，可谓是精雕细琢、内外兼修。它不仅实现了内部空间最大化利用，还大大
2月8日，福建润泰集团欧曼重卡4S店为了答谢广大客户长期以来的支持与认可，在榕泰汽车会所举办“福建润泰集团2015年自卸车新春答谢会”，敬邀新老客户共聚一堂，同庆新春。 答谢会上，各位嘉宾观看了福田戴姆勒欧曼自卸车产品的宣传短片及宣传画册，活动现场更有专人讲解自卸车展车。最后，现场抽取了三名幸运嘉宾，获得了福建润泰集团精心准备的新春礼品。 此次活动的反响远远超出了预计，客户对欧曼的自卸车表现出极大
近日，北奔重卡经销商江西国邦汽车贸易有限公司将22台北奔工程自卸车顺利交付江西用户，现场举行交车仪式。 江西国邦是北奔重卡在江西地区重点经销商，多年来，通过积极的市场开拓，与北奔重汽集团保持着良好的合作关系，在营销方面也有着良好的信誉。此次22台工程自卸车订单的顺利完成，江西国邦付出了很多的努力。 在得知客户的购车意向之后，江西国邦派出专业销售人员前往客户工程现场进行考察，明确适合工况的车型，向客
YTG100非道路自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2014年的一项重要工作，而顺利通过国家型式试验，是产品批量走向市场的前提和必要条件。元月7日—14日国家工程机械质量监督检验中心专家组对宇通重工YTG100非道路自卸车顺利进行了型式试验。专家组在经过为期一个星期的试验后认定：YTG100非道路自卸车的主要技术参数和性能指标满足设计要求，符合国家型式试验各项要求，因而准予通过。 YTG
1月12日，中国重汽销售部南昌分公司联合经销商南昌福聚在宜春市钽铌矿矿区举办了中国重汽16台工程勇士自卸车交车仪式。活动现场，由中国重汽销售公司副总经理姜在先向用户赠送了象征财富的金钥匙。 宜春钽铌矿公司是我国目前规模最大的钽铌采选企业和钽铌锂原料生产基地，为江西省属重点企业。通过分公司及经销商工作人员的共同努力，中国重汽矿用自卸车以其高可靠性、高性价比及亲人服务最终获得宜春钽铌矿公司的认可，得以
日前，中国重汽集团专用汽车公司研发的铝合金轻量化自卸车成功下线，该产品拥有自主知识产权，技术创新达到国内领先水平，是国内首辆铝合金自卸车。 为实现工程车辆的节能减排降耗目标，重汽集团专用汽车公司技术中心根据国际上轻量化自卸车发展趋势，立项研发铝合金轻量化自卸车。为解决轻量化问题，该公司首次在专用车辆上规模性使用铝合金材料，经过多次试验，成功解决了铝合金材料在折弯、焊接、制造过程中的工艺难题，为今后
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