全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有839条相关内容信息
美,是看得见的竞争力 形象,一定要走在能力前面,一个人的形象就是他的名片。看起来容光焕发的人,自带强大气场,一出现便会成为众人的焦点。正所谓,先敬罗衣后敬人,先敬皮囊再敬魂。管理好自己的形象,当你的外表体面了,你的实力才有展露的余地。 凌宇高端铝合金立式粉罐半挂车 因此,“以貌取人并不能简单地理解为是歧视,走在街上,外表靓丽总能让人多看几眼。正如同本期,小编为
近日,佛山第一座跨度近百米的大型铝合金天桥主桥吊装正式宣告完工。这是佛山市开展畅通工程后的又一阶段性成果,困扰居民的一大交通拥堵痛点即将被解决。 本次施工,主桥由两段“铝合金预制件”构成,全长90米,宽5.9米,总重量180吨,由三台SAC4500T联合吊装拼接。 “联吊,最讲究配合度、协同性。每一台吊车都必须摆到适合的位置,精准的位置,不能摆错方向。有一台吊车摆错
比37度的高温更加火热的,是中集凌宇全新升级的2021款铝合金易燃液体运输车。 作为即将到来的六一儿童节献给大朋友们的礼物,这款产品设计采用NX三维软件建模分析,结构完全采用欧洲高端罐车最新全承载技术,罐体联合国内知名板材厂家,中集凌宇倾力打造新型适用于甲醇及其它3类易燃液体运输的铝合金专用板材,通过静态及动态力学分析,模拟各种复杂路况,取其精华,因地制宜,打造出国内领先的危化品运输装备。 特点
随着市场竞争日益激烈,轻量化已经成为各个罐车生产厂家衡量产品性能的一个重要标准,生产符合法规要求的罐车现已成为国家和市场的发展趋势。 中集凌宇铝合金粉罐车在保证安全和效益的前提下,优化设计、采用镁铝超轻材质,提升了整车性能,进一步突出轻量化优势。 中集凌宇铝合金粉罐车 轻量化罐车为何如此受到市场青睐,它到底“轻”在哪儿?又能给客户创造多少收益?接下来小编就为大家详解凌宇轻量化罐车的秘密所在。
随着治超工作日益严格,危化品运输车辆的相关政策和标准法规相继发布实施,这对整个危化品运输行业来说都是一次重大变革,进而在一定程度上加速了铝合金罐车的研发及应用。 铝合金罐车会是未来的发展趋势吗? 01 铝合金罐车发展现状 铝合金罐车是什么时候引进国内的?发展现状又是什么样的呢? 随着铝合金罐车的应用逐步展开,政策法规也日渐完善,2019年国家出台GB18564.1-2019标准。据统计,仅2
近年来,国民经济快速发展,石化行业占比越来越大,对特殊运输行业的需求也随之扩大。危险品运输行业不仅要满足日益完善的道路运输法规体系要求,还要达到运输效益的最大化。中集凌宇技术团队打破常规,勇于挑战,研发出了一款集安全、轻量、合规等诸多优点于一体的明星产品! 凌云轻奢版铝合金液罐车 没错,就是这款“凌云-轻奢版”铝合金液罐车,它的横空出世一举刷新了轻量化新纪录,实现了运输效益的最大化。当然也
近日,位于青岛的胶东国际机场航站楼已进入室内装修的关键期,由英司腾提供的优质欧标SPAN400移动铝合金脚手架平台也已成功交付并投入使用。室内精装修单位之一的深圳中装建设负责人称:“距离新机场2019年上半年投入运行的时间已经不多,提升工程质量、提高工程效率是我们当前工作的重中之重,选择英司腾移动铝合金脚手架平台也是出于这部分考虑”。 青岛胶东国际机场位于青岛市所辖胶州市中心东北11公里,距青岛市
近日,中集凌宇联合华菱星马在山东·淄博举办了危化品运输车产品推介会。当地危化品运输行业用户260余人参加了此次会议,中集凌宇山东销售团队赵东良、贠瑞杰、闫世攀参加会议并做产品介绍。 产品推介会现场 客户刚到会议现场就被一台外观靓丽的铝合金运油车吸引,这是中集凌宇推出的最新款轻量化铝合金运油车。该车采用铝合金一体式大梁,整体方量、长度、高度、重量都比以前的产品进行了优化设计,更轻量、更标准。 参观
6月,一批铝合金运油单车在中集凌宇大门外的道路上列队,准备奔赴西南某大型运输公司。这是该公司50台批量的首批车辆发车。 随着治理超载在全国的推进,各地换车潮一浪接着一浪,今年,西南对车辆自重的要求趋于严格,原来用于危化品运输的碳钢车开始被淘汰。这批车就是当地第一批严格按照国家标准定制的轻量化四桥铝合金运油车,主要用于运输柴油和汽油,特别适合中石油、中石化的城市配送;该车采取轻量化设计,自重
日前,中国重汽集团专用汽车公司研发的铝合金轻量化自卸车成功下线,该产品拥有自主知识产权,技术创新达到国内领先水平,是国内首辆铝合金自卸车。 为实现工程车辆的节能减排降耗目标,重汽集团专用汽车公司技术中心根据国际上轻量化自卸车发展趋势,立项研发铝合金轻量化自卸车。为解决轻量化问题,该公司首次在专用车辆上规模性使用铝合金材料,经过多次试验,成功解决了铝合金材料在折弯、焊接、制造过程中的工艺难题,为今后
日前,徐工铝合金伸缩水管作为核心零部件领域自主开发的又一突破亮相市场,成为液压零部件产品近期的又一大亮点。 长久以来,国有消防车伸缩水管因采用不锈钢材质,存在着加工成功率低、外表面螺纹等诸多弊端,往往需要依赖进口铝合金伸缩水管方可达到消防车主机使用要求。为打破技术垄断,徐工液压件公司项目组历经数月努力,对研制过程中出现的问题进行逐条分析,细化改进产品的设计方案和工艺过程,一举实现产品加工成功率10
日前,徐工铝合金伸缩水管作为核心零部件领域自主开发的又一突破亮相于2014上海宝马展,成为液压零部件参展产品的又一大亮点。 长久以来,国有消防车伸缩水管因采用不锈钢材质,存在着加工成功率低、外表面螺纹等诸多弊端,往往需要依赖进口铝合金伸缩水管方可达到消防车主机使用要求。为打破技术垄断,徐工液压件公司项目组历经数月努力,对研制过程中出现的问题进行逐条分析,细化改进产品的设计方案和工艺过程,一举实现产
近日,由公司自主开发的消防车铝合金伸缩水管取得阶段性成果,产品继设计研发、样件试制通过后,经主机装机验证,表现出良好性能。 消防车铝合金伸缩水管项目的开发,一直受到集团公司的高度关注,该产品的出现在国内尚属首例。长久以来,国有消防车伸缩水管因采用不锈钢材质,存在着加工成功率低、外表面螺纹等诸多弊端,往往需要依赖进口铝合金伸缩水管方可达到消防车使用要求。为打破国外技术垄断,公司项目组历经数月努力,对
在国家大力绿色节能环保的今天,节能、安全、高效俨然已成为液罐运输行业的发展趋势,在这个思路下,中集凌宇技术团队潜心产品研发和改进,近期推向市场的一款CLY9401GRY铝合金液体运输半挂车就是对原车型进行了改良,达到了国内领先水平,现已实现重复销售。 该车采用全铝合金罐体,铝合金行走机构,铝合金轮辋,BPW空气悬挂,单胎,活动护栏。一流的设计、一流的配置为用户带来一流的价值体验。 改良后该车最大的
从事危化品运输行业的人都知道,双氧水是一种强氧化剂,本身不燃,但它能与可燃物反应并产生足够的热量而引起燃烧,其分解出的氧能强烈助燃,最终可导致爆炸。另外,双氧水具有一定的毒性和腐蚀性。由于双氧水不稳定性,容易分解出氧气,因此运输过程中必须加入适量稳定剂,但在运输时的日晒、冲击、震动等均能引起双氧水分解,使容器内压力升高,给运输带来了一定的风险性。 “凌宇”双氧水铝合金运输车 “凌宇”双氧水铝合
1.焊前准备 焊前应严格清除焊件坡口的氧化膜和油污。化学清洗,用10%左右氢氧化钠水溶液,使氢氧化钠与氧化铝作用生成易溶的氢氧化铝。机械清理,先用有机溶剂(丙酮、松香水或汽油)擦拭表面以除油,随后用细铜丝刷或不锈钢丝刷除去氧化膜,使用不锈钢丝刷时,只能往一个方向小心刷除,不可用力过大,以防氧化物嵌入铝材,因此要用新刷。垫板。为了保证焊透并使焊件不致焊穿或塌陷,焊前可在接缝下面安放垫板。垫板材料可
潍坊地区重点供应商座谈交流会 4月17日上午,谭旭光率潍柴采购、质量、生产制造等专家团队到潍坊华丰动力、盛祥动力、浩信股份等供应商企业现场调研,并主持召开潍坊地区重点供应商座谈交流会,面对面听取供应商诉求,共同解决产品质量相关问题,推动潍柴供应商体系转型升级。潍坊市委常委、市政府副市长杨升岩出席座谈。
4月3日,缅甸国家级重点工程达拉大桥(DALA桥)施工现场传来好消息,该项目的首根斜拉索成功完成挂设,标志着缅甸境内最大跨度钢绞线斜拉桥建设取得了关键性进展,进入加速施工的新阶段,为大桥竣工奠定了坚实基础。 达拉大桥为双塔双索面混凝土梁结构斜拉桥设计,斜拉索锚具采用镀锌铝合金高强度、低松弛钢绞线斜拉索,标准抗拉强度高,全桥共计160根斜拉索,最长设计长度为200米。在该项
2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为
“一台纯电矿卡,高强度使用5年之后电池性能会衰减多少?”宇通纯电矿卡给出的答案是:不超过20%!泰州风悦建设有限公司董事长夏春华作为第一个“吃螃蟹的人”,从购买第一台宇通纯电矿卡起,就在密切关注车辆的使用状况。5年高强度使用之后,宇通纯电矿卡用一份令人瞩目的成绩单,成为夏总心目中当之无愧的“硬核实力派”。 使用五年,整车状况非常好! 2019年,宇通矿卡打造出的行业首款正向开发的纯电矿
春风浩荡满目新,扬帆奋进正当时。在这个充满生机和希望的春天,神州大地再次迎来“两会时间”,6位来自国机集团的代表委员,将肩负着责任使命,怀揣着民生期盼,聚焦重大技术装备发展、“一带一路”高质量发展、培育新质生产力等热点话题,积极为扎实推进新型工业化、加快建设制造强国、全面建设社会主义现代化国家建言献策。 全国政协委员 张晓仑围绕机械工业
2月21日,以“抓住旺季营销机会,深化南方战略成果”为主题的福田汽车南方出征大会圆满召开。2023年是福田汽车首次发布南方发展站战略,全面进军南方市场,2024年通过深化南方战略,福田汽车将进一步提升品牌在南方地区的知名度和影响力,巩固其在市场中的领先地位。 福田汽车2024南方出征大会 福田雷萨是福田汽车的重要组成部分,其安庆智慧工厂
产业集聚,隧道回归。第二届平潭隧道机械产业博览会,于2024年2月13日-16日在平潭海洋国际会展中心举办。 本次隧道行业巨头集会,徐工凿岩台车“拳头产品”——XTD295双臂凿岩台车、XTD3133C凿岩台车,以“金”吸睛。 XTD295双臂凿岩台车 XTD295双臂凿岩台车配置140kW大功率发动机,动力输出强劲。采用三泵系统,冲击和定位分别采用独立变量
近日,上汽红岩杰虎H6载货车批量交付云南玉溪物流公司,为用户提供“能赚钱,会赚钱”的日用百货运输新方案。此次交付也是用户对上汽红岩杰虎H6载货车优秀品质的高度认可。未来,陆续交付的物流专用车辆将助力玉溪烟草运输,助力用户实现多拉多赚。 上汽红岩杰虎H6载货车批量交付云南玉溪物流公司 优秀底盘,实现多拉快跑 日用百货运输多为中途短倒,在标载的情况下,只有多拉货物才
继F系列纯电平台产品下地后,柳工工业车辆业务又迎来E系列12t~18t重型叉车这一重量级产品的成功下线。该产品的成功开发是柳工研究总院与工业车辆业务戮力同心、通力协作的完美体现,进一步提升柳工叉车产品的多样性及性能的优越性。 柳工E系列12t~18t重型叉车下线仪式签字 本次所研制的E系列12t~18t重型叉车具有以下五点显著特点: 1、智能高效:搭
一直以来重卡行业都是我国碳排放治理的重点领域,在“双碳”目标下,重卡的节能减排刻不容缓。M7E纯电牵引车凭借绿色环保、实力强劲、舒适高效、安全创富等优势,为钢厂、电厂、港口等运输场景,提供与时俱进的新能源解决方案,助力用户高效零碳创富,获得了行业高度认可。 舒适驾乘 安全创富 短途运输的路况复杂,大部分是车流和人流众多的乡道和省道。因此,对于车辆的行驶安全
近日,上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车(参数|询价)批量交付云南物流运输企业,该企业作为昆钢的配套运输公司,为满足企业自身降本增效的需求,选择了这款杰狮C6 PLUS牵引车。此次批量交付,既展现出企业对上汽红岩牵引车优秀品质的高度认可,又将增强周边区域用户的购买意愿。 上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车批量交付现场 钢材运输的特殊之处在于钢材的质量较重,运送的路况也比较复杂,上
随着“双碳”战略正在加速实施,商用车行业正在快步向新能源化迈进。特别是港口、钢厂、电厂、矿场等短途运输场景,纯电牵引车成为香饽饽。M7E纯电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势,有效解决用户的痛点,迅速获得市场的认可。 M7E纯电牵引车 超长续航 补能无忧 选择纯电重卡时,用户最关注的就是三电品质,它直接关系到续航能力以及整车性能。M
“双碳”目标之下,新能源重卡的技术逐渐成熟。用于砂石料、煤炭、矿石、港口等短途运输的新能源重卡成为市场新宠。M7E纯电牵引车凭借驾乘舒心、充换电快捷、节能降耗的优势,成为最佳短途运输解决方案,获得用户的认可。 极速换电 高效创富 短途运输具有高频次、运距短等特点,高效运营成为必然选择。为了满足高效运营,M7E纯电牵引车搭载主流电机和国内一流品牌动力电池,
2023年12月20日,福田汽车生态创新大会在广州长隆盛大启幕。中国汽车工程学会副秘书长梁东明、中国化学纤维工业协会玄武岩纤维分会会长曹柏青、碳中和五十人论坛副秘书长吴宏杰隆重出席。在会上,福田汽车重磅发布了超级低碳卡车、全新一代轻客图雅诺大V、以及全系混动产品发布。展示了福田汽车践行“双碳”目标的成果及强大的产品阵容。 △ 福田汽车总经理武锡斌致辞 大会
随着双碳政策的持续推进,以及国家对新能源设施的大力投入与建设,纯电重卡正在成为道路运输的新势力,特别是在电厂、矿厂、钢厂、港口等短途运输场景。作为专门为短途运输市场推出的M7E纯电牵引车,以行业标杆之姿,点燃零碳发展新引擎,同时助力用户实现高效创富。 动力强劲 效率更高 针对港口、钢厂、矿场、电厂等短途运输场景,具有运营频次高、运距短等特点,需要车辆具备动
近日,株洲三一石油装备二期倒班楼及食堂项目顺利封顶。作为三一筑工在株洲市首个SPCS结构技术“空腔墙柱+等效异构+工模夹具+面内作业”全路线应用项目。对推动株洲市装配式建筑高质量发展迈出了至关重要一步,加速了当地传统建筑业的转型升级。 三一筑工SPCS体系全路线应用项目顺利封顶 本工程项目由中国建筑第二工程局有限公司承建,三一筑工科技股份有限公司装配式深化设计。共有4栋倒班楼
近日,贵阳市轨道交通3号线一期项目顺利开通初期运营,中国中车生产制造的地铁列车筑城开跑。 中车造地铁列车开跑贵阳地铁3号线 车辆档案 贵阳地铁3号线列车为四动两拖六编组B2型列车,最高运营速度100km/h,是贵阳第一个速度等级为100km/h的地铁项目。车体为整体承载的铝合金焊接结构,列车长度120米,最大宽度2.88米,高度3.8米,总
中国中车展台 12月13日,客车领域年度盛会——上海国际客车展览会(简称:上海客车展)在上海新国际博览中心拉开帷幕。中国中车C07城市公交车在本次展会上重磅发布。 中国土木工程学会城市公共交通分会理事长张必伟,中车电动总经理刘凌共同为C07揭幕 公交,让出行变“简单” 都说“城市那么大,有这么多好看的风景,一定要多出去看看”,但其实,偌大的城市,属于自己的生活圈,
日月轮转,时光梭织。2023年,是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,也是国机集团加快推进高质量发展的关键一年,回眸2023,一件件大事扎实推进,成绩斐然。在此,我们诚邀您一起选出“2023年国机集团十件大事”,记录国机以奋进之笔,书写辉煌的历史轨迹。 (一)突出“六个结合”扎实推进主题教育,党建与经营融合务实功、出实效、焕新貌 国机集团党委牢牢把握“学思想、强党性、
12月4日,由中铁大桥院设计中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥首根主缆索股架设完成,大桥正式进入主缆架设施工阶段。 G3铜陵长江公铁大桥主跨988米,共设2根主缆,两端分别锚固在南、北锚碇,把大桥南、北边跨和主跨连为一体。 世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥开始架设主缆 其中,中跨每根主缆由169股索股组成,主缆直径
11月30日上午,首批5台M7E纯电牵引车交付仪式在安徽祥泰物流有限公司(以下简称“祥泰物流”)成功举行。此次车辆的成功交付,不仅助力祥泰物流实现清洁运输,推动港口运输绿色转型,同时也是安徽铜陵首批新能源重卡投运,为铜陵重卡电动化应用起到积极的示范作用。 M7E纯电牵引车交付仪式 近年来,铜陵市积极落实国家“双碳”战略,推出多项举措推动道路运输绿色发展,加快推进实施道路运输行
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多,请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底:2024法国展专题报道
行业风向标:2024两会专题报道
思睿观通,识微见几:期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂?
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购