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潍柴发布WP系列三款新品 打造高端轻卡动力

1月19日上午,轻卡动力商务分会期间,潍柴发布WP2.1、WP3、WP4.1三款轻卡专用动力产品。三款产品的动力性与经济性均得到大幅提升,成为国内高端轻卡行业必备的动力之选。 潍柴发布WP2.1、WP3、WP4.1三款轻卡专用动力产品 发布会上,公司专门邀请客户代表为新产品亮相揭幕。来自全国各地的经销商、服务商、终端客户代表共同见证了这一时刻。 新亮相的三款轻卡动力产品分别为WP2.1、WP3、

联合动力发动机助K金版当选年度节能重卡

1月11日,商用车领域最大规模的年度盛会——“2014商用车界年度盛典”在北京举行。在此次活动中,搭载联合动力K13N发动机的联合卡车K金版车型获得了评委们的高度认可,成功当选“2014年度节能重卡”。 “2014商用车界年度盛典”由商用车界联合交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、同济大学、长安大学、北京航空航天大学等单位共同承办。解放、重汽、欧曼、红岩、联合卡车等多家重卡企

高清:小松携2代混合动力挖掘机登陆上海宝马展

baumaChina2014上海宝马展于11月25-28日在上海新国际博览中心举行,小松中国携全系8M0产品以及2代混合动力挖掘机重磅回归2014宝马展。图为小松中国展台#d1cm#page# baumaChina2014上海宝马展于11月25-28日在上海新国际博览中心举行,小松中国携全系8M0产品以及2代混合动力挖掘机重磅回归2014宝马展。图为小松挖掘机展示#d1cm#page# bau

山河智能新推“节油王”混合动力挖掘机

2014年9月28日下午,正值山河智能装备股份有限公司15周年庆典, ES系列液压混合动力挖掘机新品在喜悦祥和的氛围中精彩亮相。此次发布会中, SWE350ES挖掘机展示了优越的节油性能,引起客户热烈反响,多名客户当场均表达了采购意愿。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟先生等行业领导与专家参加了此次新品发布会。据了解,山河智能自2006年开始对挖掘机节能技术的研究,结合多项国家863与科技支撑项目,

混合动力工程机械 压缩燃料成本才是王道

在建筑用移动机械设备中,投资于混合动力技术可以说是非常明智的,因为它凭借的是更低的燃料成本,而非汽车行业抽象的绿色价值观中的概念。这一点在奥地利制造商 -- Rockster 制造的新型混合动力碎石机上体现得尤为明显,该设备搭载芬兰混合动力专家 VISEDO 开发的串行混合动力系统。 该真正混合动力创新设计建立在超级电容器能量缓冲器之上。该碎石机使用缓冲器存储的能量满足操作时负载峰值的需要。能量存

天蓝魅影 吉尼全新双能源混合动力剪型高空作业平台系列

老生常谈的“节能环保”只是吉尼推出混合动力作业平台的动力之一,多功能带来的高效率、用户出租的高利用率才是吉尼眼中的那片“蓝海”。 在BICES 2013展会上,笔者曾亲身体验过吉尼直臂式高空作业平台的安全稳固,也曾在中国工程机械年度产品TOP50(2014)见证吉尼灵活的曲臂型高空作业平台获奖。时隔不久,蓝色家族再添新丁,吉尼推出了全新的双能源剪型高空作业平台系列。新系列的3款机型分别是Genie

中国南车世界最大功率混合动力机车通过铁总评审

6月5日,记者从中国南车资阳公司获悉,该公司率先在全球研制的具有自主知识产权、世界最大功率(2000kW以上功率)的油、电混合动力机车设计方案,于近日通过了中国铁路总公司的评审。 中国南车资阳公司于2010年,成功下线了我国首台功率为1000kW的油、电混合动力机车,该车在国内钢铁企业进行了近一年的试运用,节能减排效果极其显著,在同等运用条件下与同等功率的传统内燃调车机车相比,燃油使用量可下降50

玉柴燃气和混合动力支持国家发展节能环保产品

汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业,随着国民经济的增长与社会发展加速推进,未来一段时期汽车需求量仍将保持增长的态势,由此带来的一系列资源紧张、环境污染等问题日益突出。对于有效缓解资源和环境压力,为汽车产业可持续发展的有效措施就是培育和发展节能汽车与新能源汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量提前达到下一个阶段目标值标准的汽车。新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新

中国南车研发世界最大功率混合动力火车头

4月28日,中国南车资阳公司正式启动2500kW混合动力机车研究。与同等功率内燃机车相比,该混合动力机车可减少燃油量使用50%以上,全年可减排SO2 、CO、NOX等有害物500余吨。 中国南车研发世界最大功率混合动力火车头 混合动力机车具备多个能量源,具有低油耗、低排放两大优势,能够有效减少煤炭、石油等高碳能源使用,减少温室气体排放,被称为节能环保“绿色”机车。据了解,美国、德国、法国、日本等

吉尼推出全新双能源混合动力高空作业平台系列

秉承“以客户为中心”的理念,全球高空作业平台顶级品牌——吉尼在2014年推出了全新的宽度为1.75米(69英寸)的双能源(柴油能源和电动能源)混合动力剪型高空作业平台系列以满足客户最新的需求。该系列中的Genie® GS™-2669、GS™-3369和GS™-4069双能源混合动力剪型高作业平台将陆续于今年二季度在全球所有市场亮相。 吉尼推出全新双能源混合动力剪型高空作业平台系列 新一代的吉尼剪型

德纳公司将液压混合动力方案扩展至伸缩臂叉装车

拉斯维加斯 2014 年3 月4 日 - 美国德纳控股公司宣布,公司已将其 Spicer® PowerBoost™ 液压混合动力系统扩展应用到非公路车市场。在对使用了 Spicer PowerBoost 系统的 17.5 短吨(16 公吨)的前端装载机进行了 1,000 多个小时的现场测试后,德纳公司上月开始对伸缩臂叉装车实施现场测试,叉装车由装备了德纳首创的液压混合动力技术的 111 马力(83

德纳液压混合动力系统方案扩展至伸缩臂叉装车

美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为:DAN)今天宣布,公司已将其 Spicer® PowerBoost™ 液压混合动力系统扩展应用到非公路车市场。 在对使用了 Spicer PowerBoost 系统的 17.5 短吨(16 公吨)的前端装载机进行了 1,000 多个小时的现场测试后,德纳公司上月开始对伸缩臂叉装车实施现场测试,叉装车由装备了德纳首创的液压混合动力技术的 111 马力(83 千

混合动力只是一个过渡

近几年,混合动力技术在工程机械上的应用非常热门,吸引了一批制造商去开发尝试,期望能够降低内燃机排放、节约燃油,满足日益严格的排放法规要求。目前,柴油机-电动机混合动力和柴油机-液压混合动力是两种主要的混合动力方式,飞轮机械储能也具有很多优点,但在移动机器领域还没有太多案例。柴油机-电动机混合动力技术在公路车辆如乘用车上得到了成功的应用,但在工程机械应用开发中面临很多困难。 相比公路车辆,非道路车辆

江淮与潍柴动力签署协议 深化合作重卡发动机领域

江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议,双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着,今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解,近年来江淮汽车进入发展的快车道,特别是重卡销量稳步提升,2013年销售实现2.9万辆,同比增长42%,市场占有率4.3%,牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系,实现共赢,江淮汽车便与潍柴动力一拍即合。

中国重汽10.5米新能源混合动力客车底盘问世

近日,以曼发动机为基础的中国重汽10.5米混合动力客车底盘在中国重汽济南商用车组装完毕,并已发往豪沃客车进行整车装配。 该款混合动力客车底盘配备MC07.21国四发动机、绿控混合动力总成、盟固利高压锂电池及苏州驿力电子冷却系统等国内先进的总成和零部件,以及依靠曼发动机优异的性能优势制造的新能源混合动力系统。中国重汽在2011年已开始新能源汽车产品的研发,截至目前,已开发了12米并联混合动力和10米

江淮与潍柴动力签订重卡战略合作协议

江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议,双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着,今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解,近年来江淮汽车进入发展的快车道,特别是重卡销量稳步提升,2013年销售实现2.9万辆,同比增长42%,市场占有率4.3%,牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系,实现共赢,江淮汽车便与潍柴动力一拍即合

中国首列混合动力型动车组投产 2015年9月面世

混合动力即将不再专属于汽车行业,动辄数百米的动车组也可能采用混合动力。记者14日从中国北车获悉,中国首列混合动力型动车组已于近日在长客股份公司的冲压件分公司投入生产,预计2015年9月面世。 据介绍,由中国北车长客股份公司研制的混合动力型动车组集成了两种或三种不同的动力源,能够实现从干线铁路到支线铁路,从电气化铁路到非电气化铁路的跨线运行,增强动车组的线路适应能力和运用幅度。 根据不同的运营路线和

潍柴动力:重卡发动机优势明显 多元化渐入收获期

我们上调潍柴动力评级至“推荐”。潍柴动力是国内重卡板块治理最为优秀的上市公司,我们认为2014年重卡销量的复苏和重型车国4的实施都将对公司形成利好,建议在重卡板块复苏形成共识之后的中期加大对潍柴动力的配臵比例。 理由 重卡发动机存在较高进入门槛,厂家自制能否成功存在较大不确定性。目前资本市场对于潍柴动力最大的担忧来自于重卡企业的垂直一体化、自制发动机,但我们认为潍柴过去十年在重卡发动机形成的规模与

住友建机混合动力SH200HB-6挖掘机日本上市

11月25日,住友建机株式会社开始在日本国内销售混合动力挖掘机SH200HB-6,该机型不仅油耗低,还实现了以超越一般液压挖掘机的动力顺畅运作的强大功能。 SH200HB-6采用电机旋转的方式,通过使用高输出/高效率的电机,而实现了超越一般液压挖掘机的强大动力及低油耗性能。此外,还具备同级别中0.9m3超大容量的铲斗。同时,SH200HB-6利用助力结构和独特的节能控制,大大降低了引擎的负荷。众所

潍柴动力:投资回升或刺激工程重卡需求

潍柴动力12月3日披露的《投资者关系活动记录表》中表示,国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升,这可能刺激工程用重卡的需求。公司同时称,城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。 潍柴动力是在2013年12月2日渣打银行对其进行调研时作出上述表示的。

潍柴动力:2013年重卡销量同比稳步回升

潍柴动力11月29日披露的《投资者关系活动记录表》显示,国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升,这可能刺激工程用重卡的需求。同时,城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。公司表示,由于2012年下半年基数较低,因此2013年下半年重卡销量同比仍可能继续增长。同时,从中国重卡行业十年运行规律看,每个高速增

潍柴动力:受益重卡销量增长 业绩稳步向上

一、事件概述: 潍柴动力发布3Q13季报:前三季实现营业收入433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%;EPS1.35元,基本符合预期。二、分析与判断: 受益于下游重卡销量增长发动机销量表现佳。公司前三季实现营收433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%。3Q13,单季实现营收124.1亿元,同比增长3

三一STC750S混合动力汽车起重机

【第一工程机械网 独家供稿】BICES2013上,三一集团阵营中有一台银灰色的“怪咖”吸引了不少观众的眼球,这就是三一全新推出的STC750S混合动力汽车起重机。 超长U形主臂,全伸臂长47m,最大起升高度47.2m。紧凑式臂头、臂尾,质量降低50%,起重性能更佳。2节副臂全伸17.5m,同吨位最长。采用高强钢材,吊臂安全可靠;新型转台结构,大滚珠宽轨道回转支承,自组合式配重,大幅提升中长臂起重性

三一重磅出击北京展:全球首款混合动力起重机

本届北京展,三一新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S汽车起重机以其出色的性能与技术,吸引了客户的关注。新品发布会现场,客户与三一重起当场签单。 STC750S是全球首款混合动力汽车起重机,也是新一代S机型中的重磅产品,拥有串联式混合动力技术、多工况组合技术、发动机功率优化控制技术、高效电能分配技术、蓄电池配重技术五项专利技术。其上车作业成本降低45%,发动机维护费用降低30%、作业微动性

三一发布新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S

【第一工程机械网 独家报道】10月15日,三一新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S在BICES 2013第十二届中国(北京)国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会发布,三一重起相关领导出席发布会并致辞,并向参加发布会的用户介绍了新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S的技术特色。三一超级起重机S系列及混合动力STC750S的出色性能和先进技术,吸引了众多客户的关注,发布会现

又见混合动力:卡特彼勒 D7E型履带式推土机

卡特彼勒履带式推土机的历史可以一直追溯到卡特彼勒公司成立的1925年,近90年间卡特彼勒从未放弃履带式推土机的研发,其产品线也日趋丰富,吨位最小的D3自重仅为7t,而D11自重超过130t,很难在大型矿山之外的地方寻觅到它的身影。而D7E,则是卡特彼勒履带式推土机中最特别的一款产品,这是一台混合动力推土机。 电力辅助驱动 D7E的混合动力是由柴油机与发电机协同工作的,相比吨位接近的D7R型柴油动力

潍柴动力上半年重卡用发动机销售同比升22.7%

9月12日潍柴动力销售负责人透露,上半年,国内重卡销售增长迅速,潍柴共销售重卡用发动机约15万台,同比上升22.7%,在行业内依然拥有绝对优势。第十二届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行,展览会上潍柴动力的一名销售负责人向记者表示,上半年潍柴动力销售10L-13L发动机在20万台以上,相比去年同期有所增长。潍柴动力的主要产品重型发动机在重卡市场、装载机市场的优势地位仍然非常稳固。受重卡和装载机

潍柴动力:重卡回暖 营收入同比增长14.3%

8月29日晚间,潍柴动力股份有限公司发布2013年中报。报告称,公司在2013上半年实现营业收入309.22亿元,较去年同期270.6亿元,同比上升约14.3%。受国内重卡市场回升和液压控件业务销售增加影响,公司主营业务收入由去年同期的257.27亿元上升为本期298.13亿元,增长约15.9%。报告期内,公司主要产品销售业绩均出现了稳步增长,其中重卡发动机销售15.5万台、变速箱销售32.04万

混合动力推土机——试驾卡特彼勒 D7E

卡特彼勒D7E推土机是世界上第一款混合动力推土机,等等,也许现在下结论还为时过早。“我们认为它是一款柴油—电动混合能源车”,卡特彼勒高级工程师Keith Heiar这样解释道:“但是,在它的引擎舱内并没有专门的电池组,这和汽车界定义的混合动力存在一些不同。” 卡特彼勒混合动力推土机D7E 在卡特彼勒近30个大类的工程机械里,D7E属于比较传统的track-type tractor类别(履带式推土

潍柴新能源环卫车混合动力驱动项目试运行成功

7月10日,山东重工潍柴集团在科技大楼中心广场举行“新能源环卫车混合动力驱动”庆祝仪式。仪式上,新能源环卫车顺利完成了混合动力驱动运行表演。本次“商用车用并联式混合动力系统开发”是潍柴承担的国家科技支撑计划课题之一,代表了国家从研发走向产业化的最高水平。经过潍柴科技人员近两年时间的不懈努力,项目取得阶段性成果,所有硬件集成包括发动机、电机、电池、AMT、电控系统等均可采用传统动力方式或纯电动方式展

西门子为法国柴油混合动力客车提供驱动系统

西门子驱动技术集团目前正在为法国东部城市梅茨市公交公司Mettis交通创新项目提供混合动力推进系统,帮助该市缓解中心城区的交通拥堵问题。VanHool是一家生产大型客车、旅游车和工业车辆的独立制造商,该公司为27辆大型客车配备了由西门子公司提供的驱动电机、发电机、动力电子设备以及控制软件。该款低排放、高燃油效率的柴油混合动力汽车用柴油发电机为电机供电,多余的电能则由电池系统储存起来。所采用的驱动电

节能环保先锋 小松HB205-1混合动力挖掘机

【第一工程机械网 独家报道】近年来,全球变暖、能源危机、环境污染问题日益凸显,如何减少能源消耗、削减温室气体排放成为全球性问题。工程机械行业也在全球开发低碳、省油、实用、环保的混合动力产品的大趋势下,一直加大人力物力的投入。笔者认为,在这方面,小松KOMATSU走在了前列,其节能环保第二代产品HB205-1混合动力挖掘机已经上市1年有余,市场反馈如何,用户的实际操作体验如何。今天,第一工程机械网记

图解说设备:小松HB205-1混合动力型挖掘机

小松HB205-1混合动力型挖掘机是新一代混合动力液压挖掘机,搭载小松混合动力系统。#d1cm#page# 小松HB205-1混合动力型挖掘机的操作手侯师傅谈驾驶感受#d1cm#page# 360度细致扫描小松HB205-1混合动力型挖掘机#d1cm#page# 小松HB205-1混合动力型挖掘机的铲斗#d1cm#page# 小松HB205-1混合动力型挖掘机的X支架#d1cm#page#

视频: 沃尔沃混合动力客车PK柴油动力客车

   沃尔沃7900混合动力客车将与一款现代化的柴油客车同台竞技,一决高下。他能否在油耗和尾气排放这两个指标上赢的好口碑,不妨让我们拭目以待。

特雷克斯和道依茨合作开发油电混合动力挖掘机

北京时间4月15日至21日,第30届国际建筑机械、建材设备及工程车辆博览会(Bauma Munich 2013)在德国慕尼黑展览中心举行,本次展会的面积达到了总的展位面积达到57万平米,其中16个展馆提供的室内展示面积达18万平米,室外面积为39万平米,共来自57个国家的超过3400家展商将展示他们的最新产品,所有的数据表明,这将是有史以来地球上最大的一届的工程机械展会。 本届宝马展中,特雷克斯和

玉柴298台混合动力首批进入河北保定市

发3月以来,298台装载着玉柴YC6J气、电混合动力发动机的公交车将在河北保定陆续投入使用。3月12日,第一批114台配备该发动机的宇通客车ZK6120CHEVG1已交付使用,且运行良好。目前余下发动机陆续到货,4月底全面投入运营。 保定市地处河北中部,北邻北京,交通发达,素有北京南大门之称,是交通运输部确定的全国首批低碳交通试点城市和北方唯一试点地级市。保定公交公司是河北省首家使用玉柴混合动力

bauma2013:小松HB215LC-1混合动力液压挖掘机

【第一工程机械网 独家报道】4月,小松将携包括HB215LC-1混合动力液压挖掘机在内的多款产品参加全球工程机械盛会-德国慕尼黑宝马展。据悉,此次展出的小松混合动力HB215LC-1液压挖掘机,现已在世界各地拥有1900多位机主,以及上百万小时的操作记录。 bauma2013:小松HB215LC-1混合动力液压挖掘机 据第一工程机械网记者了解,HB215LC-1挖掘机操作重量为21.220 kg

重卡和机械业销量下滑致潍柴动力利润下滑47%

2012年重卡和工程机械行业销量下滑导致潍柴动力利润下滑47% 2012年公司实现净利润30亿元,实现每股净收益1.5元。2012年重卡行业和5吨装载机行业销量分别下滑28%和36%。公司主要利润来于重型发动机业务,而重卡和5吨装载发动机销量分别下滑35%和51%,直接导致公司利润下滑。 2012年行业去库存使得公司重卡发动机市占率下滑 潍柴重卡发动机2012年市占率为33%,较2011年下滑3.

潍柴动力2012净利降46% 重卡市场降幅较大

潍柴动力3月21日晚间发布年报,公司2012年营业收入481.65亿元,同比下降19.75%;归属于上市公司股东的净利润29.90亿元,同比下降46.56%;基本每股收益1.50元。 据公告,公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元(含税),不实施公积金转增股本。 公告称,报告期内公司重卡市场降幅较大,全年销售重型卡车63.6万辆,同比下降27.8%。报告期内,公司共销售重卡用发动机2

潍柴动力:2月份重卡市场黯淡 装载机配套下滑

高盛高华3月12日发布潍柴动力(000338)的研究报告称,中国汽车工业协会于3月12日公布2月份重卡批发销量同比下降49%,主要原因在于工作日天数减少和需求疲软。1-2月份重卡市场累计同比下滑29%。2013年1月公路货车流量仅同比增长14%,尽管工作日天数较去年同期多30%。2013年1月和2月的义乌运价指数均下跌。根据广西新闻网3月7日报道,柳工(国内最大的轮式装载机制造商)与康明斯组建的发

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