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江麓机电科技有限公司（以下简称江麓）会展中心展品琳琅满目，其中，“自主创新专柜”的展品格外耀眼。展出的奖杯、奖状、证书有：中国兵器科学技术特等奖、国防科学技术一等奖、国家科技进步一等奖、国家高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖及省部以上重大科技奖共29项，国家专利授权48项。“这是我们5年来自主研发的成果，凝聚了江麓人的心血。这些成果永远属于我们中国人的。”在场的江麓总经理柳秀导指着奖品和证书告诉
工程机械新产品所用的涂装材料、涂装工艺及涂装设备等对表面质量影响很大，不少产品因涂装质量差引起了涂层起泡、脱落和锈蚀等质量问题，从而造成经济损失。所以选用合适的涂装材料，改进和选用新工艺，提高整机表面质量是急需解决的问题。 1.选用新型底漆材料国内外很多产品因使用环境比较恶劣（如在沿海地带等），要求产品结构件具有很高的耐腐蚀性能。因此有针对性地选用新型底漆材料，可在不增加处理设备的前提下提高产品
2011年4月9日，经过一年多紧锣密鼓筹备建设的福田汽车欧曼GTL新型节能重卡数字工厂正式投产了。至此，福田汽车欧曼重卡的年产能将达到20万辆，可实现年销售收入600亿元，当之无愧地成为了全球最大的重卡生产基地。据了解，福田汽车欧曼GTL新型节能重卡数字工厂是北京市2010年重点建设的工程项目之一，也是目前为止福田汽车技术水平和工艺水平最高的数字化工厂，是为了顺应物联网技术发展新趋势，福田汽车为车
从全国农机安全监理有关问题研究专家会上获悉，为全面落实《农业机械安全监督管理条例》，农业部农机化司即将制定相关规章制度、指导意见、技术标准和操作规程。 规章制度 制定《农业机械安全检验办法》 依据：《条例》第三十、三十一条的有关规定，县级以上地方人民政府农业机械化主管部门应当定期对危及人身财产安全的农业机械进行免费实地安全检验。拖拉机、联合收割机的安全检验为每年1次。农业机械化主管部门在安全
2010年，我国市场销量突破一百万量，创造了一个新的历史记录；2010年，中国重汽全年累计产销重型汽车199635辆，同比增长60.06%；整体市场份额达到19.62%，再次捍卫了中国重卡行业领军者的荣誉。 “十一五”期间中国重汽坚持自主创新，在依托加快产品研发，调整产品结构，全员推进精益化管理，大力提升产品质量，实施区域化重组、抢占新能源汽车领域先机上做足文章，产销量从2005年的4.4万辆到
◎ 蹲点潍柴集团 看装备制造业如何提升核心竞争力 样本分析 时间：2011年2月上旬 采样地点： 潍柴再制造公司 ○ 核心提示 ○ 再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能，是循环经济“再利用”的高级形式。我国将把提高再制造技术水平、扩大再制造应用领域、培育再制造示范企
为支持卡特彼勒再制造业务在中国的大力发展，卡特彼勒再制造工厂1月底在上海临港重工业园区举行了新工厂开业典礼。再制造上海工厂于2010年下半年从临港物流园区搬迁至临港重工业园区的新厂房，并与短期内全面恢复生产。 卡特彼勒上海工厂开业 卡特彼勒上海工厂 新厂房不仅在占地面积上实现了翻番，并且计划在2011年陆续引进世界最先进的金属喷涂，高精度加工中心等设备和技术，以全新的面貌服务于广大的
再制造能像变魔术一样让大量的废旧机械“起死回生”，继续服役，为我国装备制造企业的废物再利用打开了一扇财富大门，你相信吗？为探求其中的奥秘，记者日前在装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室，亲身感受到了由中国工程院院士徐滨士教授引领发展起来的再制造技术。 第一工程机械网配图 什么是“再制造” 在该实验室，记者见到了许多焕然一新的产品，小到各种车辆的零部件，大到各种品牌的发动机。
“十一五”以来，中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司贯彻“科技引领，强军壮民”战略，以国家认定企业技术中心、国家级博士后科研工作站为平台，累计投入研发经费近3亿元，掌握了一大批关键核心技术，多项技术处于行业领先地位和达到国际先进水平；该公司已完成和正在实施的科技开发创新项目241项，先后获国家科技进步一等奖等科技奖项30多项，国家专利授权48项。2007年，该公司技术中心被认定为国家认定企业技术中
山东临工工程机械有限公司年产1万台大型挖掘机项目环境影响报告书已基本编写完毕，现向社会公开征求对该项目建设环境影响方面的意见。环境影响报告书简本存放于山东临工工程机械有限公司办公室，供公众随时查阅。报告书公示时间自即日起十日，如有疑问可随时咨询： 建设单位联系电话：05398785677评价单位联系电话：053185870085项目简介：山东临工拟建1万台/年挖掘机项目，总投资98612万元，定员
11月30日，龙工叉车公司传来喜讯，2010年叉车销量突破10000台，同比增长了103%，实现了历史性的大跨越。 龙工（上海）叉车有限公司，是中国龙工控股有限公司旗下的一家全资子公司，自2006年组建以来，一直本着“多品种·小批量·快速反应”的运营原则，持续研发制造了一批又一批“节能环保·安全舒适·经济适用”的新型产品。整机产品覆盖1.5～16吨内燃叉车、电瓶叉车和港口叉车、仓储叉车四大类200
中联重科baumachina2010室内展台 中联重科baumachina2010室内展台 中联展台 工程起重机分公司 中联重科工程起重机分公司的前身为湖南省浦沅集团有限公司，2003年与中联重科实施重组并购组建而成。工程起重机分公司集研究、开发、制造、试验为一体，地跨中联重科泉塘工业园、灌溪工业园、麓谷工业园，年生产销售规模近100亿元，主要生产12～300t的汽车起重机、25
bauma China 2010 — 致力引航亚洲发展 作为中国及亚洲顶级的建筑机械行业盛会，bauma China的发展速度让业界专家亦惊叹不已。2008年，bauma China再创辉煌，观众人数、参展展商和展览面积较bauma China 2006均增长逾40%。中国及其周边国家是目前建筑行业产
Shanghai Fende Crimping Machine Manufactory 上海芬德扣压机制造厂 E6.706 ABUS Crane Systems (Shanghai) Co., Ltd 安博起重设备贸易(上海)有限公司 E4.566 ACP（Changzhou ) Heat Exchanger Co., Ltd 常州
著名的工程机械制造商英国JCB公司近日发表声明，在与我国内某两头忙生产商的专利专利诉讼中获胜，并判该公司赔偿JCB侵权费用，至此，在2010年慕尼黑宝马展期间发生的侵权纠纷暂时画上了一个句号。这为国内工程机械制造商肆无忌惮的照搬复制国外工程机械产品敲响了警钟。 纠纷缘起2010慕尼黑宝马展 2010年4月19日至25日，全球工程机械领域规模最大的展会——bauma 2010在德国慕尼黑举行。这
在秉承“为行业提供深度服务”宗旨的前提下，中国工程机械第八届营销高峰论坛暨2010中国工程机械代理商年会于2010年11月1日在武汉召开。除了延续往届会议的主题论坛以及“高端对话”等特色之外，会议将重装上阵，推出“六大专题分论坛”、“会展展示”、“流通领域市场报告”和“营销服务评选及颁奖盛典”等数个板块。 第一工程机械网（www.d1cm.com）对中国工程机械第八届营销高峰论坛暨2010中国工
演讲主题：《以高新技术为支撑、大力发展循环经济、建设中国特色再制造产业基地》 主讲嘉宾：中国重汽集团复强动力有限公司副总经理 姜在先 中国重汽集团济南复强动力有限公司是国内第一家专业从事汽车零部件再制造的公司。公司于1994年注册成立，1998年正式投入运营；公司占地7万平米，建筑面积3.6万平米，员工1300余人。经过多年的发展已具备了年产2万台斯太尔发动机及其零部件的
演讲主题：再制造工程及其基本科学技术问题 主讲嘉宾：装备再制造技术国防科技重点实验室、装甲兵工程学院前院长、教授 刘世参 刘世参：再制造工程及其基本科学技术问题 引言 建设资源节约型、环境友好型社会，发展循环经济，已成为中国可持续发展的基本国策。2009年1月1日《中华人民共和国循环经济促进法》开始实施；2009年12月8日温家宝总理对发展再制造产业作出重要批示；2010年5月13
施工实践证明，工程机械可靠性主要与两大环节有关：第一，工程机械可靠性是一个包括设计、制造、管理、使用、维修、服务等多个子系统的综合质量指标。其中任一个子系统出现欠缺，都会使其可靠性系统链断链，造成其可靠性下降。如出厂时可靠性很高的起重机，按章操作使用就十分可靠，但若违章作业则会发生安全事故。第二，工程机械可靠性不是一出厂定终身的固定质量指标，而是一个随自然失效和子系统功能变化而变化的动态质量指标。
编者按： 在中国工程机械行业，“再制造”概念的提出，就像当初“后市场”和“二手机”一样，自提出之日起，就在行业内引起了普遍的关注。然而正如当时业界对于“后市场”和“二手机”赢利存在着诸多质疑一样，再制造在更多人眼里，是一个观念上可以接受，但购买时却鲜有人出手的市场。如何将要报废或者将要进入大修期的设备纳入到再制造的循环中，购买的再制造设备是否能够达到出厂标准，售后服务如何得以保障……这些都是用户在
近一段时间，我接触了几位工程机械维修企业的老总，大家都不约而地提到同样的问题：工程机械的专业维修厂机械代理商和背包客的上压下挤，路在何方？缺乏主机产品的维修，维修厂如何做强，做大？现在都是换件维修，对修复技术有无投资的必要？由于利益的纷争，维修厂能实现强强联合吗？这些问题都是我近几十年遇到、看到、讨论过、应对过、反复博弈的问题。一些问题已经解决、一些问题正在通过改革适应历史。1955年我就读于唐山
编者按： 中国工程机械工业协会公布的数据显示，截至2006年底，我国各类工程机械的市场保有量超过200万台，且每年以30～40万台的速度继续递增。目前，国内一些工程机械制造企业摸索着进行再制造业务。2009年1月1日，《中国人民共和国循环经济促进法》正式颁布实施。该法明确表示国家支持工程机械再制造业务的开展。那么，是否一个再制造产业化时代已经来临？2009年1月1日，《中华人民共和国循环经济促进法
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