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近日，为支持再制造产品的推广使用，促进再制造旧件回收，扩大再制造产品市场份额，国家发展改革委、财政部、工业和信息化部、商务部、质检总局发布《关于印发再制造产业“以旧换再”试点实施方案的通知》（以下简称《通知》），正式启动再制造产品“以旧换再”试点工作。再制造是指将旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。与制造新品相比，再制造可大幅节约
作为循环经济的一种高级形式，再制造不同于一般意义上的废品回收，而是一方面要求减少对原生资源的浪费和对生态环境的污染，一方面要求再制造产品拥有不逊于新产品的性能和质量。美国卡特彼勒公司是全球工程机械制造业巨头，已涉足再制造领域40年。卡特彼勒全球矿业及亚太区再制造总经理李征宇在接受记者采访时表示，“再制造不同于维修或翻新，它是制造，也就意味着需要规模化生产和标准化的操作流程。因此，每个再制造工厂都需
今年1～7月，锡柴再制造发动机产销量同比增长147%，并通过与博世公司携手，开辟了国内发动机电控喷油器再制造的先河。据了解，一汽锡柴再制造基地联手博世公司进行电控喷油器再制造，目前已有1万3千余只再制造电控喷油器投放到市场。据基地负责人介绍，电控燃油系统是电控发动机的核心部件，其价值占整个发动机价格的20%左右。随着整车数量的增加，市场返还的电控喷油器也逐渐增多，国内各地服务站有时往往更换多只或整
2013年8月15日，济南柳工机械再制造首台挖掘机在济南章丘明水经济开发区的柳工再制造工业园顺利下线。章丘市委书记江林，章丘市委副书记、市长刘天东，广西柳工机械股份有限公司副总裁余亚军，广西柳工机械股份有限公司国内营销事业部副总经理杜丹，广西柳工机械股份有限公司后市场业务事业部副总经理陈宏，山东永安建机集团董事长冯道雷、总经理杨鹤起、后市场业务总经理徐方慧等领导出席了再制造首台整机下线仪式，共同见
8月15日，位于济南章丘明水经济开发区的柳工再制造工业园热闹非凡，喜迎八方宾朋，共庆济南柳工再制造首台整机隆重下线。再制造首台整机下线仪式得到了章丘市政府和广西柳工的高度重视，章丘市委书记江林，章丘市委副书记、市长 刘天东，章丘市人大常委会主任李玉新，章丘市政协主席岳庆林，明水经济技术开发区常务副主任时怀江，章丘市委常委秘书长孟雪峰，章丘市委常委、副市长赵立元；广西柳工副总裁、营销公司总经理余亚军
作为循环经济的一种高级形式，再制造不同于一般意义上的废品回收，而是一方面要求减少对原生资源的浪费和对生态环境的污染，一方面要求再制造产品拥有不逊于新产品的性能和质量。美国卡特彼勒公司是全球工程机械制造业巨头，已涉足再制造领域40年。卡特彼勒全球矿业及亚太区再制造总经理李征宇在接受本报记者采访时表示，“再制造不同于维修或翻新，它是制造，也就意味着需要规模化生产和标准化的操作流程。因此，每个再制造工厂
作为循环经济的一种高级形式，再制造不同于一般意义上的废品回收，而是一方面要求减少对原生资源的浪费和对生态环境的污染，一方面要求再制造产品拥有不逊于新产品的性能和质量。 美国卡特彼勒公司是全球工程机械制造业巨头，已涉足再制造领域40年。卡特彼勒全球矿业及亚太区再制造总经理李征宇在与笔者交流时表示，“再制造不同于维修或翻新，它是制造，也就意味着需要规模化生产和标准化的操作流程。因此，每个再制造工厂都需
记者8月1日从中国内燃机工业协会获悉，为了实现节能减排，协会已经开始制定相关的再制造10项新标准，龙头企业均有参与。业内人士认为，相关标准将有助于扩大再制造市场，龙头企业将迎更大发展机遇。天津大学机械工程学院谢辉教授认为，由于再制造的节能节材特性，经过再制造后如果平均能延长市场中正在使用内燃机的一年寿命，那么产生的效益将相当于6年新机生产所创造的水平，这将产生一个惊人的价值。因此可以说，我国内燃机
各会员及相关单位： 中国工程机械工业协会维修及再制造分会2013年年会暨第四届工程机械再制造发展论坛、第四届工程机械服务总监论坛将于2013年9月12日-15日在湖北武汉召开。请各会员单位及相关企业提前准备，积极参加。 会议主办：中国工程机械工业协会维修及再制造分会会议承办：斗山工程机械（中国）有限公司会议协办：武汉千里马工程机械有限公司会议支持：《工程机械与维修》杂志、第一工程机械网会议时间：2
2013年年初，国务院出台《循环经济发展战略及近期行动计划》，提出了循环经济发展的中长期目标：循环型生产方式广泛推行，绿色消费模式普及推广，覆盖全社会的资源循环利用体系初步建立，资源产出率大幅提高，可持续发展能力显著增强。到“十二五”末的目标（近期目标）是：主要资源产出率比“十一五”末提高15%，资源循环利用产业总产值达到1.8万亿元。 对于工程机械行业来说，再制造无疑是响应国家循环经济战略最好的
中国作为全球第一制造业大国，在近些年，国内制造业的发展更为迅速。但是，如果继续走粗放型发展道路，无异于饮鸩止渴，这严重威胁了中国经济的可持续发展。因此，“中国制造”正由粗放式的发展方式向俭约型可持续发展方式转变，出现了新兴产业——再制造，近些年，国家高度重视再制造行业，制订一系列的方针政策扩大再制造产品的种类和范围，加大支持力度。结合中国制造业的发展现状，国内破碎机等重型机械企业也纷纷进军再制造领
在国家相关产业政策的支持下，近几年工程机械再制造技术的研究取得了一定成果。在国家科技支撑计划“绿色制造关键技术与装备”项目（2011BAF11B08-1，2011BAF11B01-1）支持下，我公司对装载机零部件再制造进行了系统研究。本文仅探讨装载机桥箱再制造前的零部件清洗技术。 1.再制造清洗技术 再制造清洗技术即采用机械、物理、化学和电化学等方法，清除用于再制造的产品或零部件表面的各种污物的
2013年12月3-4日•中国上海 为推动再制造在中国市场的进一步发展，促进国内外市场的充分交流与沟通，第二届再制造国际展览将于2013年12月3-4日在上海盛大召开。本次展览由中国再制造技术国家重点实验室、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会和都赛（上海）企业咨询有限公司共同主办，届时将有100余家知名展商和2000余名全球买家共赴盛会。本次展览作为国内唯一再制造行业专业国际展，汇聚了国内外全产
6月21日—23日，以“配套、合作、共赢”为主题的第二届中国(长沙)国际工程机械配套件博览会(简称“配博会”)在湖南国际会展中心举行。湖南浏阳制造产业基地作为湖南省工程机械、汽车部件的专业配套园区和全国首家机电产品再制造示范基地，踊跃参展参会，积极推介，90多平米的大展厅及10多家参展企业引来不少商家关注，成为本次博览会的主角之一。据悉，湖南浏阳制造产业基地依托长沙最具核心力的工程机械产业和汽车产
业内看好再制造的市场前景，因为它与国家发展循环经济的大方向十分契合。面对再制造供求冲突，当务之急是国家要做顶层设计。 两台柴油发动机，同一型号，一新一旧。旧的被岁月斑驳不堪入目，新的让技术焕然一新质感逼人，感官效果立判分明。如果不是检验检疫人员和企业人员的指点，或许不会有谁去特别注意“再制造”机器身上多了个暗绿色的“R”字母标识。 深耕市场 “这是一个物理过程，用旧了的发动机，经过完全拆卸、零件
5月15日，装备再制造技术国防科技重点实验室、燕山大学与徐工集团在徐工研究院科研中心成功签署三方产学研合作协议。根据协议，三方将在工程机械再制造领域展开深度合作，促进共同发展。 装备再制造技术国防科技重点实验室是国家级再制造技术研发中心，拥有以徐滨士院士为学科带头人、教授、博士组成的一支实力雄厚的学术团队，建有国内领先、国际先进水平的再制造技术创新平台。燕山大学拥有２４个省部级重点实验室和工程技术
第二届再制造国际展览会将于2013年12月5~6日在上海召开。本次展览面积相比2012年增加了300%，为展商提供了更广阔的平台与更自由的空间。 再制造将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。加快发展再制造产业是建设资源节约型、环境友好型社会的客观要求。早在1999年，中国工程院院士徐滨士就在国内率先提出并构建了再制造工程学科。其
各会员及相关单位： 随着制造商、代理商、技术服务企业对后市场的重视及投入的不断加大，后市场的发展及战略地位已成为工程机械行业日益关心的重要话题。随之，后市场的技术服务人员在行业企业中的地位日益重要。中国工程机械工业协会维修及再制造分会顺应行业发展的需求，连续三届评选出的近100名“中国工程机械技术服务专家”，他们已在行业里发挥了举足轻重的作用。为了工程机械后市场的持续健康发展，系统整合工程机械后市
促进工程机械及相关行业再制造企业与国际再制造 行业交流合作的征求意见函 各工程机械及相关行业再制造单位： 为促进我国工程机械再制造行业持续发展，考察、学习及引进发达国家先进再制造技术，中国工程机械工业协会维修及再制造分会将组织再制造企业及相关行业企业与国际再制造行业相互交流学习。受荷兰阿姆斯特丹RAI展览公司的邀请，分会预计以“中国工程机械再制造欧洲考察团”的名义参加其于6月15—23日举办的“
日前，国务院印发了《循环经济发展战略及近期行动计划》通知。循环经济发展的中长期目标是：循环型生产方式广泛推行，绿色消费模式普及推广，覆盖全社会的资源循环利用体系初步建立，资源产出率大幅提高，可持续发展能力显著增强。到“十二五”末的目标(近期目标)是：主要资源产出率比“十一五”末提高15%，资源循环利用产业总产值达到1.8万亿元。 通知指出，“十一五”期间，再制造产业化得到了稳步推进。“十二五”将继
中国是康明斯再制造业务的重要市场，康明斯不断加大再制造业务在中国的投资，推动此项业务在中国的长期发展。 工程机械再制造始终踌躇不前的原因很多，其中很重要的一条就是缺乏完善的旧件回收机制，随着康明斯中国旧件回收中心（简称CRLCC）在上海正式启用，或许这个难题开始找到新的解决方式。CRLCC坐落于上海宝山，与康明斯中国零件分拨中心毗邻，总面积约425m2，包含173个机架存储位。该中心将全面负责康明
各有关单位： 为促进与国际工程机械再制造及技术服务的交流与合作，应部分开展再制造业务的企业及技术服务企业代表的要求，工程机械维修及再制造分会将于2013年4月组织“中国工程机械再制造及技术服务企业欧洲考察团”，参加2013年4月15-21日在德国新慕尼黑国际会展中心举办的“德国慕尼黑国际建筑机械、工程机械、建材设备及工程车辆展览会（bauma 2013）” ，并随团考察欧洲工程机械再制造行业。该
2月17日，国务院办公厅发布《关于加强内燃机工业节能减排的意见》。意见提出，到2015年，节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量的60%，与2010年相比，内燃机燃油消耗率降低6%-10%；实现节约商品燃油2000万吨，减少二氧化碳排放6200万吨，减少氮氧化物排放10%，采用替代燃料节约商品燃油1500万吨。 意见还提出，拟培育一批汽车、工程机械用发动机等再制造重点企业；实现高效节能环保型内
为指导和推动循环经济加快发展，实现“十二五”规划纲要提出的资源产出率提高15%的目标，2013年2月5日，国务院印发了《循环经济发展战略及近期行动计划》通知。循环经济发展的中长期目标是：循环型生产方式广泛推行，绿色消费模式普及推广，覆盖全社会的资源循环利用体系初步建立，资源产出率大幅提高，可持续发展能力显著增强。到“十二五”末的目标（近期目标）是：主要资源产出率比“十一五”末提高15%，资源循环利
2010年之后“再制造”作为一个新名词成为工程机械行业关注的焦点。再制造产品在中国目前并没有被广大工程机械行业从业者接收，然而这却并没有阻挡住工程机械龙头的热情。工程机械再制造究竟有哪些“魅力”吸引行业龙头青睐? 产品性能不差于新产品“什么再制造产品，不就是二手货吗?”这是客户最大的疑问。将再制造产品定义为二手产品或许并没有大的问题，但是如果将“再制造”看成是厂家处理“二手设备”的营销噱头则大错特
在湖北省黄冈市蕲春县的一处矿山工地上，一台重20吨的中型挖掘器正灵活地挥舞铲斗，将成堆石块挖出、举起、装车。见到这台便宜的再制造机器毫不逊色于新机，38岁的矿主王志勇掩饰不住内心的高兴。 【案例】旧机再制造省下50万 工程机械再制造，就是以旧的机器设备为毛坯，采用专门的工艺和技术，在原有制造的基础上进行一次新的制造，而重新制造出来的产品无论是性能还是质量，都不亚于原先的新品。 王志勇现在使用的这台
近期，工业和信息化部网站发布消息，正式批复上海临港产业区建设国家机电产品再制造产业示范园。上海在"十二五规划"期间，将继续推进再制造产业化发展，2015年实现全市再制造产值50亿元。 《上海市新能源产业发展"十二五"规划》特别提出再造产业化。上海依托临港产业区、嘉定汽车城等重点园区，大力推进汽车零部件和机电产品再制造。目前通过积极引进卡特彼勒、沈阳大陆激光、通用汽车等一批国内外领先的再制造企业，
关于组织“中国工程机械再制造及技术服务企业欧洲考察团”的通知各有关单位： 为促进与国际工程机械再制造及技术服务的交流与合作，应部分开展再制造业务的企业及技术服务企业代表的要求，工程机械维修及再制造分会将于2013年4月组织“中国工程机械再制造及技术服务企业欧洲考察团”，参加2013年4月15-21日在德国新慕尼黑国际会展中心举办的“德国慕尼黑国际建筑机械、工程机械、建材设备及工程车辆展览会（bau
近日，康明斯中国旧件回收中心(简称CRLCC)在上海正式启用，该中心坐落于上海宝山，与康明斯中国零件分拨中心毗邻，总面积约425平方米，包含173个机架存储位。 该中心将全面负责康明斯再制造产品所需的原材料——旧件的运营管理工作，这标志着康明斯再制造业务流程在中国形成闭环，是康明斯再制造业务在中国发展的又一里程碑。中国是康明斯再制造业务的重要市场，康明斯不断加大再制造业务在中国的投资，推动此项业务
继2012年7月16日两台DH220LC-7(RM)首登哈萨克斯坦，武汉千里马工程机械再制造有限公司（简称“武汉千里马再制造”）喜迎发展新高潮。12月22日，第三台、第四台DH220LC-7(RM)再次出口哈萨克斯坦，武汉千里马再制造2012完美收官。 发车仪式在武汉千里马再制造厂区盛大举行，两台异常鲜艳，几乎与新机没有差别的DH220LC-7(RM)整装待发。在武汉千里马再制造总经理刘斌洲、营销
发动机再制造被认为是循环经济的最高形式，因为符合社会经济、能源的发展趋势，前景一直被看好。作为国内发动机领域的领军企业，潍柴发动机一直以全系列、全领域受到关注，鲜为人知的是，潍柴再制造发动机近两年也开始批量进入市场，受到客户广泛好评。“潍柴再制造发动机品质性能不打折，售后服务有保障，让我们省心又省力。”近几年来，通过使用潍柴再制造发动机，济南鲍德汽车运输有限公司设备保障部部长蔡孝腾尝到了甜头，忍不
已经入滇发展的三一重工，欲在昆明布局再制造产业。三一重工将依托目前在昆明官渡区投资建设的制造基地，大力发展再制造产业。此前，三一重工投资1.2亿元的新项目已落户昆明市官渡工业园，竣工投产后成为云南省第一个混凝土成套设备生产基地。 三一重工在云南的市场发展很快，2007年三一重工在云南的销售收入才6000万元，2010年就达到8亿元，2011年则在16亿元左右。业内人士表示，三一重工看重云南，不仅仅
日前，在北京举办的再制造论坛上，本报记者再一次见到卡特彼勒全球矿业及亚太区再制造总经理李征宇和卡特彼勒关联企业——玉柴再制造工业(苏州)有限公司副总经理李柯，并且就相关话题对他们进行了采访。 再制造已成为卡特必备的环节 谈到再制造业务在卡特彼勒业务板块中的重要性，李征宇表示，作为卡特彼勒再制造商业上的两个因素，一方面制造本身是块业务，而且是对卡特彼勒有一定规模的业务;另一方面，再制造对卡特彼勒促进
湖南中大机械制造公司内部，现代机械制造跃入眼帘，成为制造产业基地十年发展的一个缩影。 驱车驶入制造产业基地，道路经纬交错。沿线而行，两侧都是整齐的工厂厂房，蓝顶白墙，厂房与道路间绿树掩映，连成一道别样的风景。2003年，这里还只是一片黄土，10年之后已经容纳了125家企业在此发展，成为浏阳经济增长的重要一极。 在路旁的湖南中大机械制造有限责任公司，车间里轰隆作响，公司的主要产品压路机等筑路机械产
尽管再制造业被定为新兴产业，但与新能源、新材料等所遭遇的热捧不同，更多的再制造企业由于社会认知度不高、旧件回收不畅、产业政策落实不到位等原因，看到了发展的前景，却面临着止步于眼前的现实困境。 “我们的产品是‘再制造’，可消费者还是会误以为我们是搞维修和以旧翻新。”一家从事机电设备再制造企业的负责人张经理对本报记者诉苦说。 更让张经理苦恼的是，他经常会遇到这样的疑问:再制造产品的质量能保证吗？“而
着国内外工程机械行业形势的严峻加之企业自身的理智与成熟，企业在意识到未来发展重点与难点的基础上，也均在竭尽全力的将其付诸实际。尤其是行业领头企业已经加大了奋斗步伐，欲为自身乃至行业发展开辟新的路径。近期，柳工再制造领域就实现了新的突破。 2012年10月10日，柳工后市场业务事业部再制造公司在柳工国际工业园启动新工厂落成仪式。股份公司副总裁余亚军对再制造公司全体员工提出了2013年实现5 000
再制造。 这个概念在工程机械行业已经火了好几年，得到政策扶持并落地实施也已有3年。这期间，一批试点企业得到了政策支持，得到了发展的动力。3年来，可以说，绝大多数具有实力与规模上马再制造项目的企业都已经付诸实践，此外，也还有相当多的企业正在跃跃欲试。 然而，行业内也有不客气的观点认为，再制造这些年的发展并不够理想。因为，参与再制造业务的企业主体多门多类，各家企业对再制造概念的认识也各不相同。还有
“什么再制造产品，不就是二手货吗?”这是记者走访一线，客户最大的疑问。将再制造产品定义为二手产品或许并没有大的问题，但是如果将“再制造”看成是厂家处理“二手设备”的营销噱头则大错特错。 提及“二手工程机械产品”，可能客户脑海里马上就会勾勒出一幅画卷，浓浓的黑烟、破旧的身躯、高故障率……有很多客户不由自主的将再制造产品与这些画面结合，这其实是大部分行业客户对再制造不了解的错误认知。再制造产品与以上画
有关专家认为，随着工程机械社会保有量的逐年攀升，在今后一段时间内，国内工程机械产品的产销量将会逐步达到一个平衡。随着这个平衡的到来，产业及市场发展的节奏将会发生改变，包括再制造在内的后市场，将会真正成为旧产品升级和产业变革的驱动力。 再制造风起云涌正当时 从2011年下半年开始，一批工程机械主机厂积极开展工程机械再制造, 掀起了一轮高潮。2012年下半年开始，工程机械再制造业务的发展趋于平稳。
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