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专家看两会:强化AI+工业核心技术攻关,打造新质生产力

2024年政府工作报告提出,深化大数据、人工智能等研发应用,开展“人工智能+”行动,实施制造业数字化转型行动,加快工业互联网规模化应用,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力。 在工业互联网领域深耕多年的中国联通研究院工业互联网研究部总监、中国联通数智应用首席专家周晓龙表示:“工业互联网作为新型工业化的战略性基础设施和发展新质生产力的重要驱动力量,连续7年写入政府工作报告,并首次提出

徐工高端油面设备助力“深中通道”海底隧道沥青路面施工

近日,广东交通集团发布消息,粤港澳大湾区“深中通道”项目海底沉管隧道内沥青面层开始施工,标志着项目全线路面施工转入冲刺阶段。 深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目,是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带,也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。全长约24

山东临工E675HS高原型轨道机:轨道神兵,换枕利器!

随着铁路建设的不断推进和技术的持续创新,铁路轨道的维护与更新成为了确保铁路安全、高效运行的关键环节。山东临工及时满足客户需求,研制出了E675HS高原型轨道机。 E675HS高原型轨道机是一款开发设计用于铁路轨道换枕工作挖掘机,整机配置高功率发动机,能够保持强劲的动力输出,确保换枕工作的连续性和高效性。 铁路轨道换枕工作挖掘机

央视《新闻联播》聚焦铁建重工世界最长海底高铁隧道盾构机“甬舟号”下线

2月27日,央视《新闻联播》聚焦世界最长海底高铁隧道盾构机“甬舟号”下线。 央视《新闻联播》聚焦铁建重工世界最长海底高铁隧道盾构机“甬舟号”下线 “甬舟号”由铁建重工和中铁十四局联合打造,将应用于世界上最长海底高铁隧道——宁波至舟山铁路金塘海底隧道。金塘海底隧道全长16.18千米,其中盾构段长11.2千米,采用两台盾构机分别从宁波、舟山始发相向掘进,将实现世界首

三一重工隧道施工行业客户答谢会圆满结束

近日,“感恩有你 共创辉煌”——三一重工隧道施工行业客户答谢会在福建平潭隆重举办,多位三一重工隧道施工行业新老客户朋友欢聚于此,共庆新春佳节,共谋龙年发展新篇章。 当天下午,三一SPJ4017S型湿喷机新品吸引了许多平潭客户驻足观摩,三一湿喷机服务经理王松林先生向到场客户详细讲解了这款明星产品。 三一SPJ4017S型湿喷机新品展示 据了解,三一S

“感恩有你 共创辉煌” 三一重工隧道施工行业客户答谢会落幕

近日,“感恩有你 共创辉煌”-三一重工隧道施工行业客户答谢会在福建平潭隆重举办,多位三一重工隧道施工行业新老客户朋友欢聚于此,共庆新春佳节,共谋龙年发展新篇章。 三一重工隧道施工行业客户答谢会 当天下午,三一SPJ4017S型湿喷机新品吸引了许多平潭客户驻足观摩,三一湿喷机服务经理王松林先生向到场客户详细讲解了这款明星产品。 三一重工隧道施工行业客户答谢会现

平潭隧道机械展,徐工凿岩台车以“金”吸睛

产业集聚,隧道回归。第二届平潭隧道机械产业博览会,于2024年2月13日-16日在平潭海洋国际会展中心举办。 本次隧道行业巨头集会,徐工凿岩台车“拳头产品”——XTD295双臂凿岩台车、XTD3133C凿岩台车,以“金”吸睛。 XTD295双臂凿岩台车 XTD295双臂凿岩台车配置140kW大功率发动机,动力输出强劲。采用三泵系统,冲击和定位分别采用独立变量

共创商机 江西鑫通机械亮相平潭隧道机械产业博览会

2024新春伊始,第二届平潭隧道机械产业博览会为隧道工程机械产业开启了龙年开门红。2月13日至16日,江西鑫通携三款主打产品亮相平潭隧道机械产业博览会,展示新成果、新技术,与众多参展友商交流学习探索行业新方向。 第二届平潭隧道机械产业博览会 本届博览会在平潭海洋国际会展中心举办,以“服务企业对接,促进行业聚集、引领产业回归”为主题,集产品展示、机械设备销售、产业发展交流为一体

第二届平潭隧道机械产业博览会暨隧道产业发展论坛落幕

依托平潭综合实验区管委会“产业集聚、隧道回归”的号召,2月13日上午9时30分许,第二届平潭隧道机械产业博览会暨隧道产业发展论坛在平潭海洋国际会展中心盛大开幕。 第二届平潭隧道机械产业博览会暨隧道产业发展论坛 本届博览会以“服务企业对接,促进行业聚集、引领产业回归”为题,集产品展示、机械设备销售、产业发展交流为一体。 嘉宾致辞 平潭综合实验区经

隧道装卸王 创富好搭档 厦工侧卸装载机即将亮相平潭隧道机械产业博览会

隧道装卸王,创富好搭档 厦工侧卸装载机即将亮相平潭隧道机械产业博览会 厦门元腾恒劲机电设备股份有限公司 展位号:A04 展览时间:2024年2月13日—2月16日  展览地点:平潭海洋国际会展中心(福建省福州市平潭县鹿原路88号) 品牌厦工 厦工是中国工程机械行业最具代表性的民族工程机械

菲亚特动力科技、CGM 和 BIMOTOR POWER 携手搭建世界最长的沉管隧道

菲亚特动力科技积极参与连接丹麦与德国的 Fehmarnbelt(费马恩)隧道建设,这是世界上最长的沉管隧道,总长11英里,将是斯堪的纳维亚和中欧之间最快的路线。 菲亚特动力科技是依维柯集团旗下致力于设计、生产和销售低环境影响动力系统的品牌,通过其经销商 Bimotor 为领先的发电机组生产商CGM提供了其F36 Stage V 发电用发动机。由菲亚特动力科技发动机提供动力

铁姆肯公司“云支教”公益项目:无惧山海,为高原学子带来“精彩”

铁姆肯公司“云支教”公益项目——青海玉树囊谦县第三完全小学 青海玉树囊谦县第三完全小学,地处平均海拔4,200米的青海玉树藏族自治州,在校学生近2,000人,是一座边远地区的乡村小学。近年来,在政府的持续投入下,这所高原学校的环境得到了极大的改善,但受限于高海拔的地理位置,学校的教育资源和师资力量仍有待改善之处。 2023年9月,为帮助偏远地区学子提升综合素质,铁姆肯公司开展了“云支教

铁建重工“深湾一号”盾构机出洞,助力国内最长城际铁路海底隧道工程建设

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出,标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米,其中下穿西湾海域长达3100余米,是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道,也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基

“神龙镇海”:世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工下线

1月10日上午,由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙,今有穿海铁龙,“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案,有着“神龙镇海,吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米,最大开挖直径达14.57米,将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号

中国铁建:连通济南遥墙国际机场!第三条穿黄大盾构隧道开工

1月8日,铁四院设计、中铁十四局参建的济南市航天大道穿黄隧道工程(Ⅰ期)开工仪式在济南举行,这是济南开工建设的第三条穿黄大直径盾构隧道。 济南市航天大道穿黄隧道工程(Ⅰ期)开工仪式 航天大道穿黄隧道工程(Ⅰ期)位于济南高新区、新旧动能转换起步区,是联系遥墙国际机场和起步区的重要通道。隧道东起航天大道与X012县道交叉口,止于马店村外西北侧,全长3888米,为城市主干路标准,设

铁建重工钻爆法隧道装备助力引江补汉工程再创佳绩

日前,铁建重工钻爆法隧道装备助力引江补汉总干线主隧道掘进突破1000米,提前4天实现了年度节点目标。 引江补汉工程 引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程,也是南水北调后续工程首个开工项目,工程全长194.8公里,从长江三峡库区引水入汉江,终点位于丹江口水库大坝下游汉江右岸安乐河口,平均引江水量为39亿立方米。该工程于2022年7月7日开工建设,对充分发挥中线工程输水潜

铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发

近日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米,整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解,“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道,是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有

杨东升董事长2024年新年贺词:高原之上,再攀高峰

杨东升董事长2024年新年贺词 律转鸿钧,新元肇启。在这辞旧迎新的美好时刻,我谨代表公司党委、董事会和经营班子,向广大客户和长期以来关心支持徐工改革稳定发展的投资者、股东、合作伙伴、各界朋友们,表示最衷心的感谢和最美好的祝福!向实干笃行、开拓创新、团结奋斗的全球员工及家属们,致以崇高的敬意和新年的问候! 刚刚过去的2023年,充满挑战,却步履坚实

京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发

12月28日,北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发,标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段,为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山

关于召开《起重装卸机械操作工(高空作业机械操作工)》国家职业标准专家初审会的通知

各相关单位: 依据《关于印发<2022年第二批国家职业技能标准制定工作计划>的通知》(中就培函〔2022〕81号)文件,协会承担《起重装卸机械操作工(高空作业机械操作工)》国家职业标准的开发任务。 按照要求,协会于2023年8月启动了上述标准的开发工作,现已完成了初审稿。经相关部门确认,定于2024年1月25日召开《起重装卸机械操作工(高空作业机械操作工)》标准的专家初审会

中国铁建:横琴杧洲隧道工程实现双线贯通

12月27日,随着15米级超大直径盾构机“振兴号”刀盘的快速旋转和出洞,标志着由中铁十五局承建的横琴杧洲隧道实现双线贯通,为明年建成通车打下坚实基础。 横琴杧洲隧道工程 横琴杧洲隧道工程位于横琴粤澳深度合作区,是横琴粤澳深度合作区的重点项目,隧道全长3公里,隧道下穿马骝洲水道,南连横琴岛,北接珠海市洪湾片区,隧道工程主体为双向六车道盾构隧道,全线穿越超软土地层,盾构机掘进需克

院士专家齐聚春城,中国农业机械学会60周年会庆暨2023年学术年会成功召开

中国农业机械学会60周年会庆暨2023年学术年会成功召开 12月17日-20日,中国农业机械学会60周年会庆暨2023年学术年会在昆明召开。大会以“耕耘一甲子使命不负 收获六十载初心如磐”为主题,中国科学院院士任露泉,中国工程院院士罗锡文、朱有勇、陈学庚、赵春江,中国农业机械工业协会会长陈志,中国农机院党委书记、董事长马敬春,昆明理工大学党委书记唐家华,云南农业大学校长李

中兴通讯:走进中煤陕西大海则,在黄土高原解密数智煤矿

久居在面朝黄土背朝天的“沙漠之城”,他们不敢想象有一天会获得世界级嘉奖。2023世界移动通信大会上,大海则煤矿获全球移动通信系统协会(GSMA)颁发的“5G能源挑战奖”(5G Energy Challenge Award),这是全球5G能源行业唯一获奖的项目。请听一个关于几代“老矿井人”祈盼成真的故事。 “我坚决遵守安全法规,履行安全职责。”即将下矿的工作人员在班前会上宣誓,是必

如何彻底解决疫木问题?看疫木处理专家——威猛粉碎机HG400

如何彻底解决疫木问题?看疫木处理专家——威猛粉碎机HG400。 疫木处理专家——威猛粉碎机HG400 东北林业发达, 可是面临疫木(松树的松材线虫)这个问题, 让人很是头疼, 这些疫木需要带到指定的地方烧毁,不然3-5年这块地方的树木就全部毁掉了。  这块地方的松树有的甚至都500年的历史了, 不想这么快被破坏掉。负

弯道疾驰,体验人生极致:宝马格沥青管理专家闪亮登场!

江西上饶汽车试验场 高难度曲面施工 江西上饶汽车试验场项目 江西上饶汽车试验场项目 江西上饶汽车试验场项目投资22亿,占地约6165亩,建设有7.2公里的高速环道,直径300米的动态广场,占地460亩的智能网联测试区以及近百亩的特种道路。建成后,将拥有全球首个基于5G网络的智能网联测试区其中施工难度最大的高速环道曲线段横断面采用三次抛物线设计,

利勃海尔推出用于地下施工的R 930隧道履带式挖掘机

利勃海尔推出全新R 930隧道履带式挖掘机,取代了用于地下施工应用的R 924紧凑型隧道挖掘机。 利勃海尔R 930隧道履带式挖掘机 由于具有较短的尾部半径和附件高度限制,这使得R 930适用于狭窄、难以进入的空间,并可以在隧道施工中防止与隧道壁碰撞。两种不同的附件长度和一个可旋转至 2 x 45 度角的轴承有助于机器遵循挖掘轮廓。 安全方面,R 930加强了针对

铁建重工“长距离空间螺旋极硬岩隧道掘进机”获2023年中国创新“好设计”金奖

近日,在2023中国创新设计大会暨好设计颁奖大会上,铁建重工“长距离空间螺旋极硬岩隧道掘进机”获2023年“好设计”金奖。据悉,本次评选经过全国七大区好设计组织机构和15个合作伙伴推荐,经函评、初评、终评等系列评审工作,最终产生了10项金奖、20项银奖。 获奖奖牌 铁建重工自主研制的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机,设计了适用于极硬岩地层的大尺寸高承载刀具和小刀间距锥面刀盘,提高

中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号”已达隧道中点

12月5日,世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道项目现场传来喜讯,由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法(TBM)硬岩掘进机“胜利号”已掘进11028米,顺利到达隧道中点。与之对掘的“天山号”也已掘进8951米,两者总掘进里程达19979米,占TBM掘进总量的90%,为该工程的早日建成通车奠定了基础。 中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号

三一履带起重机助“海天”下井,世界最长海底公路隧道开挖

近日,在世界最长海底公路隧道——胶州湾第二海底隧道,重达600吨的“海天号”盾构机刀盘顺利完成下井,即将进入钻进工作。 三一SCC12000TM履带起重机 “海天号”盾构机整机总长142米,总重5166吨,同时配备了伸缩式主驱动、伸缩式开挖仓监视系统等一系列智能系统。隧道开挖直径15.63米,相当于5层楼高。 此次刀盘下井,是“海天号”吊组装过程中的关键环节,由北京益安

专家说:发动机选用康明斯涡轮增压器的三大硬核理由!

前面,我们了解到康明斯涡轮增压器经过先进设计和精密制造产品质量有保障,可以放心选用。那么,在实际使用中具有哪些优势?如果使用非纯正零件有哪些危害?下面,听康家大咖为您详细道来。 涡轮增压器工作时,转数可达22万转每分钟。一旦零件损坏,碎片堪比子弹,危险性不言而喻。而康明斯每款涡轮增压器,都通过了严苛的破坏性试验,可有效避免安全事故的发生。 当康

纵横云岭:80后老板与小松携手,书写高原快意人生

金沙江畔,极目远眺,耸峙群峰,纵岭横云。在海拔3000米的高岭之上,一抹小松黄,在灰、绿之中舞动着雄武的身姿,为拉哇水电站的建设贡献着力量。 小松设备拉哇水电站施工现场 拉哇水电站位于金沙江水电基地川藏界河段,为金沙江上游水电13级开发中第8级,水库正常蓄水位为2702米,总装机容量为200万千瓦。电站建成后,每年可节省标煤280万吨,减少二氧化碳等气体排放900万吨。(资

群塔架飞虹:黄土高原崛起的“徐工金”

在广袤的陇东地区,寒风凛冽,穿过层层大雾,俯瞰马莲河特大桥,似玉带嵌入黄土高原,矗立河道旁的桥墩似根根“擎天柱”,徐工S1系列塔机正如火如荼加速建设,用奋斗的激情创造桥梁施工典范。 马莲河特大桥 马莲河特大桥是G309线西合公路关键控制性工程,总长2208米,主桥长1400米,既是国内黄土地区跨度最大、联跨最多的矮塔斜拉桥,也是目前国内外最高的多矮塔PC梁斜拉桥。

铁建重工“海峡快线号”盾构机助力新加坡跨海输水隧道工程顺利贯通

近日,由铁建重工与上海隧道(新加坡)联合打造的“海峡快线号”泥水平衡盾构机刀盘破岩而出,标志着历时9个月的跨海输水隧道顺利贯通,助力新加坡再添一条重要输水干线。 历时9个月的跨海输水隧道顺利贯通 该跨海隧道连接新加坡大士水回收处理厂与核心工业区裕廊岛,为新加坡水务系统重点基建项目之一。隧道长距离下穿海底,施工水压高,且长距离穿越泥岩、粉砂岩和砂岩,岩石抗压强度高,隧道区间存在

雷沃FR700F与他们一起征战高原!

茫茫的雪域高原,FR700F(参数|询价)像一匹“战狼”一样无惧风雪,稳定输出。再恶劣的作业环境,雷沃矿挖也能高效作业,这背后也离不开服务工程师们的默默付出。 雷沃FR700F  他们一年四季穿着厚重的冲锋衣、羽绒服,手上全是冻疮。在零下20℃的气温里,时刻监测设备的运转状态,为设备做着服务保养工作。 战高原 雷沃FR700F在茫茫的雪域高原

砼创先锋:山推建友搅拌站服务安徽公路改建工程隧道建设

近日,在安徽省池州市工地现场,S358青阳至红石公路改建工程(青阳段)控制性工程——小岭山隧道建设如火如荼。山推建友1套E5R-90混凝土搅拌站应用其中,为现阶段的路基工程施工工作提供设备支持。 山推建友E5R-90混凝土搅拌站 山推建友R系列混凝土搅拌站是专为公铁、桥隧等施工场景设计的一款混凝土搅拌站产品,因高效的搅拌技术、高精度计量和模块化的搭建方式而深受建设者们欢迎,能

福田雷萨泵车征战国内在建最长干线公路湖底隧道-竺山湖隧道全线贯通!

11月14日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,国内在建最长干线公路湖底隧道竹山湖隧道全线贯通。竹山湖隧道全长7.81公里,建设完成后,从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时,实现与苏锡常南部高速公路的快速连接。 央视新闻报道 中铁十六局作为项目的参建方,经过比较评估,最终选择福田雷萨泵车承担竹山湖隧道混净土浇筑的重要任务,全程参与项目施

中国工程机械工业协会组织召开《工程机械数字化水平评估规范》团体标准专家审查会

协会组织召开《工程机械数字化水平评估规范》团体标准专家审查会 2023年11月6日,中国工程机械工业协会(以下简称:协会)在山东济南组织召开了《工程机械数字化水平评估规范》团体标准审查会。本标准是由国家工业信息安全发展研究中心(以下简称:国家工信安全中心)牵头起草、行业企业共同参与编制,于2022年9月5日正式批准立项,计划号为:JH-2022-025。本次会议由北谷电子股份有限公司(以下简

“掘进”新征程,中铁装备助力德国汉堡热能隧道项目建设

“中铁1144号”在德国汉堡热能隧道项目顺利始发 11月2日,由中铁装备研制的小直径土压盾构机 “中铁1144号”在德国汉堡热能隧道项目顺利始发,这是中国盾构产品首次进入德国市场。 中铁1144号 德国汉堡热能隧道项目是从易北河南侧始发掘进,将下穿易北河,抵达北岸港口新城,项目建成后将有效提升汉堡当地冬季供热能力。盾构单台设备掘进里程约1165米,隧道地质以碎石、砂、砂

闪耀全球超高海拔最大风电项目,中联重科起重机建设雪域高原

西藏·那曲,这里是中国海拔最高的地级市,平均海拔甚至高于拉萨,素有“世界屋脊上的屋脊”之称。而如今,在这片高原净土上一座崭新的100兆瓦风电场已拔地而起,自七月开工以来贵州欧巨鑫吊装团队便在此“战风斗雪”,圆满完成了二十余座超高塔架风电机组的吊装任务,为项目按期并网发电奠定坚实基础。 中联重科起重机建设雪域高

隧道施工无惧挑战!徐工HD系列摊铺机助力义东高速隧道建设

徐工HD高端旗舰产品系列——RP1355HDIV摊铺机领队,率领XD133S钢轮压路机、XP305S胶轮压路机现身义东高速西甑山隧道施工现场,参与隧道内沥青路面铺筑施工。 义东高速是浙江高质量推进大都市区建设的重点项目,也是全省首条穿越城市主城区的高速公路。作为义东高速最长的隧道,西甑山隧道地质条件复杂、断面尺寸大,具备一定的施工风险与技术难度。路面摊铺宽度13m,摊铺厚

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