# 林铁坚

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川南铁路引民资:国欲退,民不进 铁总无奈入股

一波三折,酝酿了一年之久的川南城际铁路近日获批,即将于今年年底开工建设。 据悉,川南城际铁路建议书4月获批后,月底就已完成了可研文件上报,预计5月可组织可研评审。按照计划,川南城际铁路将于今年10月完成全线初步设计,12月开工,2021年可达到通车条件。 不过,和当初设想的不同,“没有铁总入股,对民资、外资开放”的、被外界称为“中国近年来首条民资为主”的川南城际铁路,最终还是因为没有民资参与入股而

海内外利好因素集中释放 高铁股飙涨翻倍

作为中国制造业的一张“名片”,高铁行业频频站上风口,在此影响下,A股市场上的板块也是持续火热,仅4月份就收获了超过20%的涨幅。今日,海外第一单落地的消息再为高铁板块添加了上行动力,该板块从开盘起便大幅拉升,截至发稿时,涨幅近2%,特锐德、太原重工涨停,时代新材涨逾7%,天马股份、新筑股份涨幅均超过了4%。 消息面上,中国中铁周二发布公告,下属全资子公司与俄方组成的联合体,中标俄罗斯“莫斯科-喀山

高铁海外第一单落地 铁路基建迎风口

业内人士认为,中国高铁落地俄罗斯意味着其“走出去”获得重大突破。 5月13日获悉,中国高铁走向海外第一单将于5月底签署。中国中铁股份有限公司12日发布公告称,其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商,正式协议有望于5月底签署。 据新华社消息,“莫斯科-喀山高铁”是俄罗斯2

中铁中标俄国高铁建设项目 金额200亿俄罗斯卢布

中国中铁(00390.HK)公布,近日下属全资子公司中铁二院与俄罗斯莫斯科交通设计院及下诺夫哥罗德地铁设计院组成的联合体,中标俄罗斯铁路股份公司“莫斯科-喀山-叶卡捷林堡”高铁莫斯科-喀山段建设项目的工程勘察、区域规划和地界测定方案编制以及设计文件编制,执行时间2015-2016年,合同金额200亿俄罗斯卢布(约24.23亿人民币)。 铁路建成后,莫斯科-喀山间列车运行时间将从现在的14小时压缩至

中国高铁签海外第一单:中俄合作投入180亿美元

据新华社电 中国中铁股份有限公司旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体18日同俄罗斯铁路股份公司签署了《高速铁路干线“莫斯科-喀山-叶卡捷琳堡”莫斯科-喀山段工程勘测、区域土地测量设计和建筑用设计文件编制的作业合同》。 合同的正式签署标志着中俄高铁合作项目向前迈出了实质性一步,实现了中国高铁技术“走出去”的新突破。 “本合同是中国高铁真正意义上‘走出去’的第一单。”中铁二院集团

中国高铁在英建联合研发中心 为进欧洲市场做铺垫

去年6月,中英双方曾就英国高速铁路2线工程(HS2)深入探讨并签署旨在加强双方铁路项目合作的备忘录。如今,英国新一届政府将推动HS2建设和铁路电气化改造作为未来5年基础设施投资的重头戏。为利用这一巨大海外市场机遇,中国高铁企业选择了“技术为先”的拓展模式。  日前,南车集团在英国伦敦建立了自己的子公司。此举被外界视为其准备参与竞标HS2和进入欧洲市场的重要铺垫。南车集团副总裁王军向记者表

解决进出难 北京年内将试点设立“市郊快铁”

国家发改委网站昨日公布《关于当前更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》,提出当前要更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展的作用,提出加快实施一批重大交通项目,以及积极培育新的增长点。包括大力发展通用航空、逐步有序放开低空空域,新增市郊快铁试点等。加快推进长江三角洲、珠江三角洲、长江中游城市群城际铁路骨干网络建设,推进其他城市群区域城际铁路、高速公路建设。开展中长期铁路网规划(2030年)修

北京年内将试点设立“市郊快铁”资源优化整合

国家发改委网站5月27日公布《关于当前更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》,提出当前要更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展的作用,提出加快实施一批重大交通项目,以及积极培育新的增长点。包括大力发展通用航空、逐步有序放开低空空域,新增市郊快铁试点等。加快推进长江三角洲、珠江三角洲、长江中游城市群城际铁路骨干网络建设,推进其他城市群区域城际铁路、高速公路建设。开展中长期铁路网规划(2030

中国高铁海外第一单5月底签署 拉近中俄友好

中国高铁走向海外第一单将于5月底签署。中国中铁股份有限公司12日发布公告称,其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商,正式协议有望于5月底签署。 “莫斯科-喀山高铁”是俄罗斯2008年11月颁布的《2030年运输发展战略规划》的组成部分,未来将延伸至叶卡捷琳堡。项目总里程

“铁公基”不断加码 工程机械受益明显

随着今年3月28日,“一带一路”顶层设计方案的出炉,“一带一路”成为资本市场最为炎爆的题材之一。在国家对“一带一路”的支持和推动下,去年我国在国外获得了多个高铁项目和核电项目,让“一带一路”从战略变成了现实。 “铁公基”不断加码 工程机械受益明显 据国泰君安研报显示,2015年国内铁路投资额有望增至9500亿元,超出原计划的8000亿规模。预测增量1500亿,增幅为18.75%,考虑过往下半年上调

中国南车将竞标英国总投资500亿英镑高铁项目

据中国之声《央广新闻》报道,有媒体报道:中国南车计划全面参与英国总投资500亿英镑,约合4,620亿元人民币,设计时速360公里的HS2高铁项目,竞争对手包括阿尔斯通等。株洲南车时代电气执行董事李东林接受媒体采访时表示,中国南车将寻求为英国HS2高铁项目提供列车、建设、运营、维护和保养等一系列服务。HS2高铁项目的议案2014年已得到英国议会下院投票通过。项目首阶段工程,即连接伦敦至伯明翰高铁线路

行业创举 斗山与铁宝贝签署战略合作协议

日前,全球知名工程机械制造商斗山工程机械与中国领先的二手工程机械竞拍平台铁宝贝在北京签署二手设备交易战略合作协议。这是迄今为止行业内首次由制造商和二手工程机械竞拍平台发起的深度合作,标志着斗山工程机械和铁宝贝将携手在二手工程机械交易领域开创新的商业模式! 斗山工程机械后市场&产品服务全球高级副总裁安钟善先生、斗山工程机械(中国)有限公司Remarketing部部长张进东先生、斗山工程机械(

中国高铁出海为何难:国外对高铁热情度不高

参与墨西哥高铁项目遭遇挫折之后,中国高铁努力“走出去”的步伐并没有停下。近日有香港媒体披露,参与墨西哥高铁项目投标的中国高铁建设原班人马正准备参与竞标连接马来西亚首都吉隆坡与新加坡的东南亚首个高铁建设项目。相比较而言,高性价比和丰富的实际运营经验仍将是中国高铁的突出优势。 不过也有行业人士表示,迄今为止,中国高铁尚未真正意义地走出过国门,因为在工程建设因素之外,左右高铁项目的还有很多政治、经济、社

包海高铁客运通道线路论证会专家到玉柴考察

近日,包头至海口高速铁路客运通道南段(张家界至海口)线路论证会在玉林市召开。期间,参会的铁道部经济规划研究院高工黄庆佑,以及沿线张家界桂林、湛江、海口等重要节点城市的市领导,中铁二院设计专家到玉柴参观考察,进一步了解玉林经济及企业的发展情况。玉柴集团公司总裁古堂生热情接待并向客人就玉柴相关情况作了介绍。 “十二五”以来,全国高铁建设步入快车道,高速铁路作为一种新的现代化运输方式,对经济社会发展的带

包海高铁客运通道南段线路论证会专家到玉柴考察

  近日,包头至海口高速铁路客运通道南段(张家界至海口)线路论证会在玉林市召开。期间,参会的铁道部经济规划研究院高工黄庆佑,以及沿线张家界桂林、湛江、海口等重要节点城市的市领导,中铁二院设计专家到玉柴参观考察,进一步了解玉林经济及企业的发展情况。玉柴集团公司总裁古堂生热情接待并向客人就玉柴相关情况作了介绍。 古堂生(右)陪同铁道部经济规划研究院高工黄庆佑(中)一行参观考察玉柴 &nbs

中国高铁将成一带一路助推器 三大类概念受益

2015年将是“一带一路”建设延展铺开、做深做实的重要一年。从各方热议的“一带一路”内容来看,基础设施的建设均是主打,借助“一带一路”的东风完善和发展基建几乎成为最主要议题。在部署2015年具体工作时,财政部提出要结合实施“一带一路”战略规划,加快推进基础设施互联互通。国家税务总局[微博]表示,将积极研究和认真落实服务“一带一路”等三大战略的税收措施。此外,包括著名经济学家林毅夫在内的诸多学者都认

我国核电装备紧随高铁出海瞄准万亿元国际市场

厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强表示,现在谈核电海外战略仍显得稍早了些。 近日,国务院总理李克强作出批示指出,全面提升核工业竞争优势,推动核电装备“走出去”,确保核安全万无一失。 从核电在建工程来看,目前,我国核电在建机组有26台,规模2800万千瓦,这使我国成为世界核电在建规模最大的国家。 国家发改委原副主任、国家能源局原局长张国宝向有关媒体称,中国很早就想在国外修建核电站,因为“出口一个

米其林携工程机械轮胎亮相2014上海宝马展

继2012年首次成功参展之后,11月25日,全球轮胎科技领导者米其林公司携其工程机械轮胎产品,再次亮相“bauma China 2014中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会”(简称“2014上海宝马展”)。米其林以“选对轮胎,改变一切”为主题,发布和展示最新的工程机械轮胎产品、明星产品及服务,并借此次盛会加强同国内工程机械行业的交流与合作,推动中国机械工业的发展。 米其林展台 米其林

铁姆肯公司召开第十一届中国区经销商大会

中国,上海,2014年11月7日——铁姆肯公司(www.timken.com.cn) 第十一届中国区经销商大会于2014年11月4日至7日在福建厦门召开。在“协作促增长,价值创未来”的主题下,铁姆肯公司全球和中国区团队与来自大中华区的近七十家授权经销商分享了铁姆肯公司最新的战略布局和业务模式,并共商未来加强协作促进增长之大计。 铁姆肯公司第十一届中国区经销商大会 作为轴承与动力传动领域的领先者,

高铁建设迈向新高度 独有四纵四横铁路网

铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。 近年来,我国高速铁路建设以“四纵四横”为重点,不断加大力度,取得突破性成就,截至2013年末,高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家,高速铁路网也随着通车里程的增加不断完善。 与此同时,我国铁路建设开始走出国门,成为新时

铁建重工兰州公司特种设备管理通过专项检查

9月18日下午3点,由兰州市质量技术监督局冯伟林副局长带队的全省特种设备管理专项检查组一行13人对兰州公司特种设备管理工作进行了现场检查。兰州公司特种设备管理严格按国家法律法规和有关要求进行,一次性通过了检查组的现场检查。 铁建重工兰州公司特种设备管理通过专项检查 检查组首先饶有兴趣地观看了集团公司宣传视频,并听取了兰州公司执行董事叶海波所做的公司情况汇报。在专项检查中,检查组人员通过听取专题汇

铁总上半年巨亏近54亿 下半年6000亿投资待落实

上半年巨亏近54亿元,前8个月完成计划投资仅三成;下半年6000亿投资仍待落实 9月初,最新披露的中国铁路总公司(下称“铁总”)2014年上半年审计报告显示,上半年铁总出现巨额亏损,税后利润为-53.56亿元。截至6月底,公司总资产为5.33万亿元,背负各类债务3.43万亿元,资产负债率超过64%。 在巨亏近54亿元的背后,铁总在今年三次上调了铁路投资总额,目前达到8000亿元以上,新开工项目也由

高铁出海意味产业链输出 业内称挑战是铁总缺钱

高铁已经成为一张新的中国外交名片。一位常年从事外交活动的工作人员表示,现在的外事代表团访华,在时间允许的情况下,都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景,一度令旁边的中国乘客感到新奇。2013年6月23日,美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称,“毫无疑问,高铁已经以意想不到的方式改变了中国”,“中国的高铁系统已经

传国资委暗推南北车整合 以促高铁技术出口

南车与北车各自上报了整合方案。南车方案是北车退市,南车通过增发吸收合并北车;北车则建议南北车成立一个由国资委管理的新集团,下辖两个上市公司。目前国资委力推,但企业合并意愿不强,铁总反对。 财新记者近日从多个独立渠道获悉,国资委目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司,以便中国的高铁技术更好地出口到海外。据接近交易人士称,合并一事由国务院主导,已基本定调,但目前还在初步阶段,双方尚未接触和谈

首列轴重30吨重载列车运行 中国迎来“重铁”时代

8月27日9时19分,一列由“神华号”交直交12轴大功率电力机车牵引的110节轴重30吨载重100吨级底开门运煤列车———“60016”次货车,在历经了11小时21分钟安全运行后,如期抵达黄骅港站。神华集团副总经理薛继连宣布:我国首列轴重30吨重载列车在朔黄铁路开行成功。“客运高速、货运重载,这是当今世界铁路运输业发展的方向。”中国工程院院士、北京交通大学教授王梦恕在接受新华社《经济参考报》记者采

铁姆肯公司将斥巨资以加快产品开发和产品线拓展

近日,铁姆肯公司宣布全面重组了工程团队、产品管理团队和业务系统团队,将人才和技术以一种全新的方式整合,以期推动技术能力提升和促进产品线开发,从而更好地满足客户需求。 “我们自创立之初起就一直是圆锥滚子轴承专家。”铁姆肯公司总裁兼首席执行官理查德 G.凯尔(Richard G. Kyle)说,“在过去的十年里,我们凭借这些专业知识成功扩展至其它轴承类型。今天,我们宣布一个能帮助我们深耕和拓展目标市场

中国高铁实现安全运营4亿公里 持续时速350公里

每天,当东方第一缕朝阳冉冉升起之际,京沪、京广、京津等高铁线上,一列又一列白色“和谐号”动车组便开始陆续出征;几分钟内,时速从零升至200公里、300公里,如白驹过隙;中华大地,1.1万公里高铁线, 疾驰的1400余列动车组,交织成这个时代一幅最壮丽的画卷。6月7日,青岛。面对 “十一五”国家科技支撑计划——“中国高速列车关键技术研究及装备研制”重大项目的辉煌成果,由中国科学院和中国工程院13位院

工程机械要闻一周易览:中国谋高铁“大棋局”

【第一工程机械网 5.5—5.11盘点】工程机械行业热点要闻简析:行业动态方面,刚刚过去的4月份,我国工程机械企业正在紧锣密鼓的举办各种品牌营销活动,促进行业发展的步伐;4月份,30家主要挖掘机企业的液压挖掘机销量为12478台,同比减少2992台,需求仍然低于预期;外资品牌加入混战,中国工程机械行业亟须自我救赎;企业方面,三一重工2013年海外销售破百亿,净利润8.3亿;阿特拉斯•科普柯护航20

铁总新开工项目提至64个 1.35万亿助推经济增长

铁总新开工项目提至64个 1.35万亿总标额助推经济增长 2014年铁路投资可能创新纪元。 日前召开的铁路总公司电话会议上,不仅铁路投资总额提至8000亿元水平,新开工项目也由年初计划44个提至64个,而这64个新项目初步涉及的总招标额达13538亿元。 《每日经济新闻》记者从铁路系统人士处了解到,上述新开工项目投资计划已传达到各铁路局管段及项目公司,在1.35万亿元的总招标额中,上海局的招标额为

津维特种车检测站吕凤林:为特种车安全把脉

津维特种车检测站1993年建成,是天津市第一个建成的特种车检测站,而检测站创建之初吕凤林就在这里工作,已经20多年了,如今他还是每天早出晚归地忙在一线。吕凤林说: 录音:从93年年检测车辆1000多台,到现在年检测7、8万台车,忙起来的时候加班加点,忙到9、10点都有,因为人家来这儿了,因为等候时间就很长,不能不给验,一般我们是验完当天最后一辆车才结束工作。在检测线上,老吕的眼睛是揉不得半点沙子的

李克强出访推介中国制造 外交进入高铁换牛肉时代

总理卖高铁,变身“超级推销员” 领导人出访推介“中国制造”,开始摆脱“衬衫换飞机”模式,进入“高铁换牛肉”时代 李克强就任中国国务院总理之后,已经多次扮演“超级推销员”的角色。 总理的“新角色”受到舆论的关注,其务实的姿态也受到好评。评论认为,中国外交正在与国际接轨,并开始摆脱“衬衫换飞机”的模式,进入“高铁换牛肉”的新时代。 11月26日,国务院总理李克强与中东欧16国领导人在罗马尼亚议会宫

衡柳高铁让湘桂铁路“瓶颈”变“坦途”

在湖南、广西之间,一条设计速度200公里/小时、预留250公里/小时提速条件的国铁一级双线电气化铁路——衡柳铁路,今年年底将开通运营。届时,湘桂之间,铁路由单线变三线,普速变高速,衡阳至柳州运行时间将缩短至3小时,比现行运营时间节省约近6小时,“瓶颈”变“坦途”。时代呼唤构筑湘桂大通道 湘桂铁路的诞生,与应对战争和发展经济紧密关联。1936年,为利于抗战,中国决定修建湘桂铁路。1937年9月,湘桂

京沈高铁有望开工 “跨”汉城址“穿”辽墓

有望在明年开工建设的京沈高铁正在进行第四次环评公示,公示显示京沈高铁将以特大桥形式,跨越阜新高林台汉城址约321米,穿越阜新关山辽墓建设控制地带5公里。21日,阜新文物部门表示,为了保护这两处遗址,京沈高铁特意“绕道”,不会对文物有影响。由于遗址还不为人广泛知道,去该处游览的游客还不多。目前,国家文物局已经同意工程方案。此次京沈高铁建设全线约有75%线路建在桥上,这样既可以跨越地面文物和保护区,又

2013柳工服务神州万里行最美挖掘机手王祖林

在2013柳工服务神州万里行活动号召中,我们如期开展了“啄木鸟行动——寻找柳工服务明星和最美机手”项目活动。今天向大家介绍一位从业5年的最美机手——王祖林。 柳工服务神州万里行之最美机手 王祖林 来自云南省玉溪市易门县的王祖林,现年32岁中专文化的他,自08年以来开始接触工程机械。去过大小不同的城市乡村。据他回忆最艰苦的时候在山里被大雨封困了一个星期。从业的5年时间里,接触过CAT,小松,现代等

日企抱团出海抢占东南亚铁路网 抗衡中国高铁

东日本铁路公司(JR东日本)近日联手丸红、东芝等企业,获得泰国曼谷市内铁路建设和维护订单,这被看成日本企业抢占亚洲城市铁路网的又一举措。据了解,日本已经到手的城市铁路订单包括:日立承建的越南胡志明市城市铁路,住友商事和三菱重工承建的印尼铁路运行管理信息系统,丸红承建的菲律宾马尼拉车辆及信号系统等。为了提高竞争力,日企常采取“抱团出海”的方式,并通过官方和民间组织与东南亚当地各界建立良好关系。据日本

铁建盾构设计制造及应用技术交流研讨会召开

10月30-31日,中国铁建盾构设计制造及应用技术交流研讨会在集团召开,此次会议由中国铁建股份有限公司主办,铁建重工、北京轨道建筑学会承办,股份公司韩风险总工程师以及来自系统内各单位总工程师、科技部部长、盾构工程项目经理等一百二十余人参加了研讨会。盾构法以其对环境影响小、受环境干扰小、对地质和环境适应性强等优点,在国内外得到了广泛的应用。特别是近二十年,随着土木、机电一体化、计算机、自动控制等科学

山河智能旋挖钻机上阵 给力沪昆高铁建设

“感谢山河智能旋挖钻机巨无霸,在沪昆高铁贵州段劈山开路,直叫顽石点头,创造了应有的价值,赢得了大家的信任!”日前,山河智能客户刘成林高兴地发来感谢信。原来,在沪昆高铁建设贵州安顺路段,面对当地极其复杂的地貌环境,山河智能旋挖钻机SWDM36毫不畏惧,凭借稳定性、可靠性、高效率、工况的适应性等特点,如期安全拿下紧挨铁路正线的姚官屯特大桥18号墩的桩基构筑工程,得到施工方与监理方的一致好评。据了解,沪

国务院出台投融资意见 铁总融资明确六大新方向

8月18日晚间,中国政府网正式发布由国务院出台的《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(以下简称《意见》),意见围绕铁路投融资共提出了六条措施,其中经营权收益权向社会资本开放、价格补贴机制及盘活铁路用地资源等,都引发市场关注。在国务院总理李克强加快建设中西部铁路的要求下,铁总近期上调了年度投资量,今年铁路固定资产投资将达6900亿元,相应的,今年铁路基建投资将达5300亿元。而按照铁总和

建筑防水市场乱象揭秘:大肆侵蚀高铁等重大工程

中国建筑防水材料市场乱象丛生,在影响人们房屋质量安全的同时,正在大肆侵蚀各地的高铁、地铁等重大政府工程。 夏季汛期时节,当人们为建筑物漏雨、漏水苦不堪言的时候,可能没有想到它的最大祸根源于建设之初防水材料的造假。然而在记者的调查中发现,除了建筑的水患,在各地正在上马的高速公路、地铁等重大工程中均存在着严重的防水材料质量隐患。 三个65%敲响警钟 2012年12月7日,由国家质检总局、中国建筑防水协

山东王林:“我是雷沃旋挖钻的铁杆粉丝”

近几年来,受益于国家经济持续发展、固定资产投资拉动等利好因素,工程机械行业实现了快速增长,高速铁路、高速公路等项目的建设也拉动了桩工机械行业的蓬勃发展,这就吸引了一批勇于开拓的有志之士积极投身于此次建设大潮中。王林就是其中之一。王林,山东人,在建筑行业跌打滚爬多年,凭借多年对工程机械设备的了解,他于2006年就购买了第一台雷沃旋挖FR620D,并先后参加过济青高速、哈大高铁等施工工程,赚回的收益让

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