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钢铁行业的整个生产流程中，碳起着至关重要的作用，是制造行业中减排压力最大的，而其中钢铁物流的排放就占据了约30%的产业链排放总量，让绿色运输成为了钢铁行业实现低碳减排目标的重点。为了实现高效运营和绿色发展的两不误，红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车就是实现完美平衡的不二之选。 红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车 去“油”了，更能高效释放绿色动能 钢厂运输载重大、
9.23“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会在即，三一即将发布的首创性MTB电池总成在网上曝光后引来高度关注！这是三一自主研发的业界首款MTB技术电池，十余项专利加持，属目前行业轻量化电量王者！ 三一即将发布的首创性MTB电池总成 MTB技术电池是三一重卡自主研发的一款集成式无标准箱动力电池总成，也是三一重卡坚持对电动重卡三电技术积极研发创新收获的
2022年，我国新能源重卡市场延续了2021年下半年的良好表现，前7个月平均增速达到521%；7月过后累计实销已超过去年全年销量，俨然成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最亮眼的细分领域。 8月份，新能源重卡市场能否延续快速增长的势头？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看第一商用车网的分析报道。 8月实销1847辆年内第三高 同比增长127% 最新数
2022年8月28日，吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省成功举办。会上，吉利新能源商用车再赋能汉马科技，推出全球首创多电机中央驱动动力链和甲醇增程动力链两款动力系统，并发布基于此动力系统的全新车型M7电动搅拌车、G2M甲醇牵引车。 吉利新能源商用车再赋能汉马科技，新能源重卡布局如何再深入？吉利新能源重卡市场战略又如何？ 轻商第一，发力重卡 2026年目标十万辆
喜新厌旧一定是错吗？其实，并不。喜新，是一种本能，厌旧，也只是有更好的选择而已（别急着拍砖哈）。看完本文主人公的故事你就能感同身受了。 老蔡人物小传： 姓名：蔡庆 性别：男 年龄：45岁 籍贯：新疆乌鲁木齐 货龄：15年 拉货路线：新疆站点到钢厂 运输利器：红岩杰狮H6纯电动重卡 特长：果断，“选择题高手” 不会做选择的卡车
三一新能源重卡蝉联6月、7月、以及1-7月累计销量全国第一的好成绩，获央视财经频道、湖南卫视等媒体重点关注。那么，屡夺全国销冠的新能源重卡优等生，都具备哪些冠军品质？ 三一新能源重卡施工现场 过硬的产品实力 三一电动重卡江山EV550采用高效大功率永磁同步电机，峰值功率405kW，峰值扭2400N·m ，电机效率高达9
三一新能源重卡蝉联全国销量双冠军！7月单月销量全国第一，1-7月累计销量全国第一！ 2022年-7月新能源重卡销量统计 三一新能源重卡继夺得6月单月及1-6月（上半年）累计销量“双第一”后，在进入下半年的首月，又摘得7月单月及1-7月累计销量全国“双冠军”！ 据最新数据显示，7月份，三一以278台、超第二名80辆的优势蝉联新能源重卡市场7月销量榜冠军，这也是三一年内第三
8月11日，一场主题为“引领绿色商用 共创低碳之城”西北首批新能源搅拌车交付暨换电站启用仪式，在古城西安顺利举行，共有45台华菱换电搅拌车交付给了陕西恒达福混凝土制品有限公司（以下简称“陕西恒达福”）。此次华菱换电搅拌车批量交付是西北地区首批投入运营的新能源搅拌车，标志着西安乃至西北区域商砼行业绿色运输转型迈入了新阶段，同时也将为西安的城市低碳发展增添新动力。 交付仪式现场
8月11日，以“低碳引领 氢晋未来”为主题的一汽解放＆晋南钢铁——解放氢燃料电池车交车仪式在山西曲沃隆重举行。一汽解放深入与链上企业合作，携手晋南钢铁等优秀企业，围绕光伏制氢+储氢+加氢站建设，加快推动氢能应用一体化示范项目落地，为加速“双碳”目标实现、强大中国汽车产业作出新的更大贡献。 此次交付的解放氢燃料6X4牵引车，是为钢厂内短驳量身打造，可实现“零排放”“零燃油消耗”，并具
近日，100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范应用车，以超群实力开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营，在“氢”赛道上不断突围的上汽红岩正在打开能源变革的新局面。 红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营 起步早发展快，红岩氢能重卡的自主研发之路 成为上海的首批燃料电池汽车示范应用车，并非是上汽红岩在氢能赛道上的首次亮剑。从鄂尔多斯一路“走”到上海，上汽
在近日举办的新能源重卡产业大会上，国家信息中心副主任徐长明通过视频发表了《新能源汽车发展趋势》的主题演讲。他判断，在“双碳”战略的驱动下，未来新能源商用车将会出现加速发展的过程。矿山、港口、钢厂、煤炭基地、城市物流、工程环卫等使用场景，将会大量应用新能源商用车，新能源商用车将从发达城市向一般城市发展。 新能源汽车销量呈爆发式增长 从年度数据来看，2021年以来，新能
随着“碳中和”、“碳达峰”目标的确定以及新能源相关利好政策等因素影响，越来越多的企业将目光锁定到了新能源赛道，在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景，华菱换电自卸车凭借质量可靠、出勤率高等优势，自带“省钱”BUFF，赢得了市场青睐，成为用户不可多得赚钱利器。 华菱换电自卸车 质量保障 可靠耐用 自卸车的使用场景是比较“艰苦”的，只有过硬的品质，才能满足高
今年，新能源重卡延续了去年良好的表现，特别是在钢厂、矿山、港口等特定场景下，越来越多的用户选择使用换电牵引车。这不仅仅是因为换电牵引车环保零排放可享有更多路权，在实际运营中换电牵引车的成本更低，能为用户节省花销。在激烈的市场竞争中，华菱换电牵引车优势突出，销量始终位居行业前列，深受用户的信赖。 华菱换电牵引车 性能强劲品质可靠 24小时运营无压力 华菱换电牵引车是
“在我们唐山，一旦启动重污染天气二级应急响应的通知，国六的柴油重卡都不能进厂，更不用说国五的车，只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山，在近年来被套上了环保的“紧箍咒”，不仅面临去产能的压力，与之配套的运输产业也面临环保的直接制约，面对燃油重卡彻底出局的局面，新能源重卡则成
为响应国家“双碳”的战略目标号召，各大车企纷纷制定转型新能源的长期发展战略，“降碳”成为了当下汽车行业的最大主题。众所周知，商用车一直是碳排放和燃油消耗的大户，而且相对比乘用车来说，商用车的新能源之路起步较晚，渗透率低，市场增量空间巨大；尤其新能源重卡市场，尽管今年销量增长迅猛，但基数依旧很低，也因此成为各大主机厂的“兵家必争之地”。 2022年已过半，回望我国新能源重卡上半年的销售情况，可
一辆什么样的重卡才能代表未来？是万物互联，能一键解决不同问题？还是可远程遥控，自主规划行驶路线？在物流运输的不同畅想之中，一辆能真正做到无人驾驶，可实现24小时不间断全自动运营的L4级智能重卡，也许才是未来物流运输的创领者。这样的未来或许已经触手可及，上汽红岩携手友道智途实现了“5G+L4”智能重卡的突破性进展，让商用车的自动驾驶离我们越来越近。 “5G+L4”智能重卡 自20
2022年，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-5月累计实销已接近8000辆，同比大增488%，成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份，重卡市场环比继续实现两位数增长，整个行业正在缓慢复苏。如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？ 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长
新疆八一钢铁大客户认可三一电动化产品的高收益、回本快、性能强、服务佳等优势，早早购入三一电动重卡+三一智能换电站新能源产品组合，打造“八一钢铁清洁运输项目”，极大地提高车队运营效率，打造新疆当地新能源领先场景。 三一电动重卡进入三一智能换电站 三一电动重卡，依托自主核心技术以及完善的新能源车辆质保体系，整车下线历经淋雨、涉水试验，路试流程，以及极寒低温测试。今年开春，在昼夜温
近日，CCTV-2财经频道重点报道新能源重卡市场上半年销量情况。我国1-5月新能源重卡累计销售达7677辆，较去年同期增长488%，其中三一重卡也凭借销量成绩和过硬的产品实力成为了本次报道的重点关注对象。 三一新能源重卡 据数据统计，继4月以市占率26.26%的成绩夺得全国销冠后，三一新能源重卡5月售出273台，市占率为14.86，位列第二；1-5月新能源重卡累计销量为104
7月6日，在马钢创A清洁运输启动仪式上，汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团，马鞍山市政协党组成员李强，马钢集团党委书记、董事长丁毅，马钢集团党委副书记、总经理刘国旺，吉利新能源商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军，汉马科技集团总经理郑志强等领导出席并见证了新车交付。 汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团 这是继去年年底，华菱新能源重卡第二次大批量交付马钢集
在双碳目标指引下，我国新能源重卡市场，步入超高速发展时期。2019-2021年，市场销售（增长率）分别为5034辆（+665.35%，均为纯电）；2619辆（-48%，疫情影响）；10513（+301.4%，需求爆发），2022年1-5月，仅5个月已完成销售7677辆，增长率+488%，纯电占98%！ 2019-2021年国内新能源重卡月度走势 高速增长背景下，汉马科技始终稳
2022年，新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼，霸榜1-5月累销冠军，受到了众多媒体关注。近日，央视财经频道《经济信息联播》走进徐工，两次深度报道，探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。 产销两旺，市场一触即发 新能源是当下最具想象力的赛道。 “双碳”战略下，钢厂率先大规模推广新能源重卡，电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。今年1-5月，新能源重卡总销量已达到去
2022年，新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼，霸榜1-5月累销冠军，受到了众多媒体关注。近日，央视财经频道《经济信息联播》走进徐工，两次深度报道，探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。 产销两旺，市场一触即发 新能源是当下最具想象力的赛道。“双碳”战略下，钢厂率先大规模推广新能源重卡，电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。今年1-5月，新能源重卡总销量已达到去年75%
从去年以来，国内新能源重卡的销量就在持续增长，今年五月份更是达到历史高点，销量同比增长382%。这些搭载了新能源系统且重量在12吨以上的牵引车、自卸车和搅拌车如何赢得市场青睐？ 新能源重卡市场需求猛增 5月销量同比涨382% 在江苏徐州一家新能源重型卡车生产企业的整装车间，经过冲压、装焊、涂装、总装等步骤后的重型卡车逐一亮相。 经济信息联播报
2022三一科技节 两新绘蓝图，三化创未来。6月27日，专属全体三一研发人员的科技节如期而至。来自全球研发体系的科技工作者代表齐聚一堂，欢度节日。 三一重工董事长向文波作2021年三一研发工作报告 三一重工董事长向文波作2021年三一研发工作报告。他表示“在过去的一年，三一集团实现了历史最高的1720亿元全球营收，荣登福布斯全球500强，三一挖机全球销量登顶世界第一，这
这些数字背后，有什么样的含义？ 在解释这些数字之前，我们先来看看，未来智慧矿山的样子。 什么是露天矿山？矿山也会有智慧？ 智慧矿山 ► 矿山开采可以分为露天开采和地下开采两种方式。将覆盖在矿体之上的浮土和围岩剥离，从裸露的矿体上采掘矿石的方法被称为露天开采。 露天开采工艺可以分为穿孔、爆破、采装、运输、排土等几个环节，其中运输
三一战略客户企业交流暨混凝土机械新品品鉴会 6月18日，100余名行业领导专家、战略客户、媒体朋友共同出席三一战略客户企业交流暨混凝土机械新品品鉴会。活动在三一智联重卡产业园隆重举行，三一电动重卡江山EV550代表三一电动化产品成果，惊喜亮相。 三一电动重卡江山EV550 55名顶尖研发工程师+31台工程机械产品设备，开启工程机械行业的首次“大阅兵”，在全球最大的电动重
零碳科技，走进鄂州。在这座湖北重要的钢铁生产基地，徐工汽车纯电动重卡俘获众多意向客户，夺得鄂城钢铁及各物流企业订单。 鄂州虽小，却是湖北省最具代表性的“钢城”，是湖北最大的建筑用钢生产基地。“双碳”落地以来，徐工汽车乘势而上，携手鄂州钢铁企业及产业链上下游打造绿色为基色的动力源，促进钢铁行业高质量发展。 徐工新能源牵引车、自卸车交付现场 交车仪式上，徐工汽车收到了来自前
2022年1-4月，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-4月累计实销已接近6000辆，同比大增531%。但与此同时，多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域，3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份，疫情的影响不如前两月那样严重，商用车行业环比4月份实现两位数增长，如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？请看第一
新能源重卡作为国内整个商用车市场最红火的细分领域，在2022年1-4月交出实销5852辆，同比增长531%的成绩单，成为今年国内低迷重卡市场中的一抹亮色。作为国内最早进入新能源重卡领域的品牌之一，汉马科技旗下华菱电动重卡依托技术优势，在“新能源”赛道展现强悍实力，销量持续领跑市场，致力于打造“电动重卡第一品牌”。 华菱电动重卡 如今，全行业都对新能源重卡发展前景充满信心，纷纷
早在去年，三一电动重卡已在唐山成功打造中国电动牵引车第一场景，广泛服务于当地钢铁、煤矿、焦炭等各类运输工况。 今天，我们来聊聊下面三个话题。 1、唐山客户为何批量购买电动重卡？ 2、电动重卡，唐山客户为何首选三一？ 3、为何唐山客户多次复购三一电动重卡？ 一、唐山客户为何批量购买电动重卡？ 三一电动重卡
近日，徐工汽车中标山西钢铁建设集团新能源重卡订单，首批换电自卸车已顺利交付，即将成为钢厂废钢、钢渣、矿石等短驳运输的中坚力量。 山西路桥集团，山西钢建集团，山西钢建领导出席交付仪式 2022年，山西省大力推进钢铁企业智能化、绿色化、服务化转型升级，仅年内预计完成投资258亿元，为换电重卡的引入带来了重要机遇。 强强联合，携手共赢！山西路桥是徐工集团战略合作伙伴，与徐工集
“世界屋脊”再战“世纪工程”，95%左右桥隧占比，4500米的超高海拔，徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工，通关川藏铁路高难关卡。 徐工全系列新能源设备批量交付川藏铁路项目 此次产品施工的“雅林段”，正线长度1011km，桥隧比高达95%，沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱，是比拼设备可靠性的最高擂台。为通关这条“最难关卡”，徐工技术团队开展多轮运营调研，对车
短驳运输，绿色升级！徐工充换电一体牵引车收获用户认可？ 徐工EWZF412充换电一体牵引车 来源：徐工重卡
5月20日，三一换电站正式发布，单车换电1.9分钟，大幅刷新行业平均换电速度，将换电全流程时间缩短了一半，树立新的行业标杆。当天，全国首批三一换电站分别于四川成都、山东淄博、湖北鄂州三地正式投入运营，为当地工程建设提供强大的换电保障和高效的补能体验。 发布会上，三一换电站正式亮相。配备了三一自研站控系统、自研换电运营平台与自研车辆的三一换电站，展现出其高
近日，上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟WVTA的认证检测，成为了国内首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品，标志着“红岩造”已具备足够实力去登陆全球法规最为严苛的欧洲市场。 上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车 大国重器，见证民族重卡崛起 回顾汽车工业发展史，中国曾是个“后进生”，以至于在新中国成立初期，没有一辆跑在道路上的汽车是“中国制造”。面对
2022年4月新能源重卡品牌上牌销量排行榜 最新上险数据显示，今年1到4月，三一新能源重卡上牌销量767辆，同比增长3735％。其中4月，三一新能源重卡、新能源牵引车上牌销量为267辆、167辆，摘得月销量“双料冠军”。 销量第一！夺得“双料冠军” 三一新能源重卡 在“双碳”目标指引下，国内新能源重卡行业进入发展快车道。三一重卡依托技术优势，在
在国家“双碳”战略的持续推进下，主打新能源重卡运输市场的红岩杰虎H6电动自卸车，以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，在矿山、钢厂、港口、电厂等固定线路的场景商业化运作越来越成熟，成为卡友们制胜倒短运输的“创富好帮手”！ 红岩杰虎H6电动自卸车 200km长续航，只为更高效 续航问题一直都是困扰纯电重卡用户的最大痛点，红岩杰虎H6纯电动自卸车在上汽集团强
网联店招募 徐工集团 徐工集团 徐工集团是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、极具竞争力、影响力和国家战略地位的千亿级龙头企业。目前位居国内行业第1位、全球行业第3位、世界品牌500强。 徐工工程机械设备 徐工汽车 徐工重卡 1
三一电动重卡江山EV550，搭载江山高顶纯平超宽驾驶室，配以海天蓝涂装配色，更具辨识度。当然，好看只是江山EV550的表面，它在驾驶室细节上更是下足功夫。 三一电动重卡江山EV550 它的车门开启超过85°，上下车更便利。上车踏步采用铝合金材质，在轻量化的同时，防滑又美观。 大灯细节拍图 三一电动重卡江山E
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