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没地方充电？充电时间长？选车困难？看这里↓ 2020年5月，换电站正式被纳入新基建的范畴，换电模式也开始进入新能源卡车用户的视野。为了积极响应国家新能源政策，并结合卡友的实际需求，凌宇研发团队为广大卡友们带来了这款灵活方便、运输无忧的不二之选——换电式搅拌车，今天就让小编带大家详细了解一下吧~ 凌宇换电式搅拌车 更方便 很多卡友考虑到充电时长的
长沙的夜晚，是流动的彩色的光。那些光里，有往来配送奶茶的电动车灯，有点缀湘江两岸的高楼霓虹，有天上月色，有人间星城。 而此时，有200多个人匆匆结束了他们的晚餐，走进了这个被灯塔工厂照亮的夜。 这是第二期“走进标杆工厂”的最后一个环节，复盘课。在课上，他们复盘了当天上午参观三一重工18号工厂、重卡工厂的所见所识，以及下午树根互联联合创始人、CEO贺东东，三一重工智能制造研究院院长刘岩，
“干了20多年，我绝对信任三一重卡在国内的潜力，事实证明我真的没看错！”三一重卡授权代理商邯郸牛年总经理王昆坚定地说道。 三一重卡授权代理商邯郸牛年总经理王昆 韩愈在《马说》中提到：“先有伯乐，而后有千里马。”王昆的生意越做越大、越做越好正印证了这句话。从业二十余年，丰富的行业经验是其扎实的本领，但如果没有三一重卡多年的品牌积累与专业指引，王昆的成功也许不
受国家“双碳”战略影响，重卡新能源化进程加快。2021年，新能源重卡全年销售10448辆，同比增长298.9%。2022年一季度新能源重卡累计销售4729辆，同比增长664%。 在市场和政策的双轮驱动下，一个新赛道摆在重卡行业面前。作为国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，汉马科技主动求新求变，顺应发展趋势，2022年以“1331”战略为指导思想，即以“品质效益年”为中心；以搅拌车为拳头产品
相对于传统燃油重卡，电动重卡确实是新生事物，卡友们或许还有些陌生。上一期以电动重卡江山EV550为例，讲解电动车启动的相关步骤。第二期内容，将实车操作，给卡友演示双枪充电相关步骤。 第二期 三一江山EV550电动牵引车 江山EV550支持双枪快充，充电时间为1小时左右，不同电量车型、不同功率的充电桩，充电时间略有差异。江山EV55
相对于传统燃油重卡，电动重卡确实是新生事物，卡友们或许还有些陌生。近期将以电动重卡江山EV550为例，通过几期视频、根据卡友开车习惯，一步一步为卡友展示电动重卡常规操作。 让卡友都能轻松掌握相关驾驶常识，在驾驶电动重卡时，将会更舒适、更便捷、更节能，也能减少因操作不当引发的故障，大大提高车辆出勤率。 第一期 三一电动重卡江山EV550
三一电动重卡江山EV550 按我国现阶段电力结构，随着未来非化石能源发电占比的提高，电动车综合能源效率优势将逐渐提升。 三一电动重卡江山EV550完美适配钢铁、煤炭、砂石料、港口倒短等各类运输场景，其搭载的先进整车控制技术，使得江山EV550拥有续航里程更长、能耗更低等优势，其动力性、换挡平顺性、爬坡性能等方面也保持行业领先。 三一电动重卡江山EV5
2022年2月8日中午12时52分，西安汉唐永平汽车服务有限公司服务热线响起。 “您好，我们是徐工汽车服务中心，您有新的派工单，请接收并及时处理！” 时值农历初八，寒意袭人。2022年2月8日上午，榆林某公司一台徐工漢風半挂牵引车，在安康市宁陕县京昆高速，发生突发情况，急需救援。 第一时间响应，第一时间赶赴现场 徐工汽车服务中心立即联系当地服务
迷惘与悲观，阵痛与新生，当2022年重卡销量预期在100万辆、市场进入新一轮下行周期时，这样的情绪在市场中时常被展现与演绎。 事实上，这一幕已在2021年出现，上、下半年销量的冰火两重天，让重卡企业一下子天堂，一下子地狱。 如何跳脱出大小周期，实现重卡固有格局的突破，答案在新赛道。 当重卡在一个又一个大小周期循环反复时，新能源在双碳目标下迎来了巨大的发展机遇。在这个新赛道上，上汽
国五还是国六？ 国六排放标准 国五不敢买，国六也不敢买。这是去年国五国六切换以来，大部分卡车司机内心真实写照。每次一有重大政策调整，货运市场都会迎来或大或小的变革。2021年，也是重大政策实施的年份，7月1日全国范围内正式实施国六排放标准。但市场迎来的不是爆发，而是萧条。 是车不够卖吗？当然不是。目前各
上汽红岩杰狮H6氢能重卡，凭借其硬核配置，备受广大卡友及业内人士关注，那么它到底有何特别之处呢？一起来了解下吧！ 上汽红岩杰狮H6氢能重卡 排放0污染，运输更高效 首先，我们来说说红岩杰狮H6氢能重卡的动力原理：为车辆添加氢气后，通过氢燃料电池将化学能转化为电能，再由电机、变速箱以及车桥来驱动车辆。并且，无须经过热能和机械能（发电机）的中间变换，其发电效率可高
根据实际测算，在航空、铁路、水路、道路等所有交通运输方式中，道路运输产生的碳排放额最高，约占整个交通行业的75%。在“双碳”目标的大背景下，道路运输“降碳”发展可以说是达成“双碳”目标的有效途径。去年10月，国务院发布《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》，指出了我国交通运输的绿色发展方向：积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。 作为道路运输
近日，河北省生态环境厅下发《关于调整唐山市部分企业绩效级别的通知》，津西钢铁获批环保A级绩效企业！ 作为战略合作伙伴，三一电动重卡很荣幸在津西钢铁创B争A过程中，提供高性能绿电运力，共同打造电动化物流示范运营场景，助其环保升级，实现真正双赢，互惠互利！ 河北省生态环境厅下发《关于调整唐山市部分企业绩效级别的通知》 目前，唐山市重污染天气或重大事件限产
新年伊始，上汽红岩鄂尔多斯氢能重卡基地再传喜讯。1月14日，上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工厂投产暨首批车辆下线隆重举行，这标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地取得阶段性成果，鄂尔多斯市“风光氢储车”产业集群项目步入落地、应用高速发展期。 内蒙古鄂尔多斯市委书记李理，市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导，上汽集团副总裁蓝青松等集团领导，上汽红岩、捷氢科技等公司
是什么让批量采购三一电动重卡的客户持续、多次、大量复购？ 是领先的产品性能、良好的市场口碑，更是客户敏锐的政策意识和商业嗅觉！ “双碳”目标推动下，新能源重卡经济和社会效益明显，早买早赚！ 国家“双碳”目标推动下，三一凭借过硬产品性能和研发实力，目前新能源重卡销量全国第一，跃升为中国新能源重卡第一品牌，并已在迁西成功打造中国电动牵引车第一场景！钢铁行业蓬勃发展的迁西县，成为国家“
又至年末，纵观2021年重卡市场，“新能源”无疑是最火热词。而从各大车企新能源产品的密集投放以及高昂的市场热情来看，尽管此前“新能源重卡”概念已盛行多年，但2021年无疑更有资格被视为新能源重卡落地元年。 仅就关注度而言，其百度月均搜索高达18.2万，高出同为热词的“国六”6倍有余。而在市场层面，新能源重卡销量呈现井喷式增长——数据显示，7月新能源重卡销量673辆，同比增长90.7%；8-1
2021年12月23日，在上汽集团赋能下，上汽红岩、友道智途洋山港智能重卡在上海洋山港正式装箱启运第4万标箱，圆满完成2021年度4万标箱运输任务，为建设世界一流港口提供“硬核”支撑，也为世界级枢纽港口建设提供“中国方案”，充分展现出“中国力量”。 上汽红岩洋山港智能重卡圆满完成2021年度4万标箱任务 随着我国5G商用全面展开，在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下，上汽红岩
12月18日，三一“科技赋能 智启未来 iSEE2新品下线仪式”在邵阳灯塔工厂盛大启幕，全新一代电动搅拌车、电动自卸车惊艳亮相。 三一“科技赋能 智启未来 iSEE2新品下线仪式 邵阳经济技术开发区党工委委员、副主任刘长，三一重工高级副总经理、三一电动科技有限公司总经理谈波，三一专用汽车有限责任公司代总经理曹特，三一电动科技有限公司营销副总经理刘金虎，供应商、代理商、媒体朋友
2021年12月9日，在首届搜狐商用车新视界论坛暨2021钜轮奖颁奖盛典上，上汽红岩氢能重卡获得广大用户、行业媒体和专业评审等多重视角认可，斩获“年度卓越新能源重卡”大奖。 在上汽集团商用车“新四化”战略指导下，上汽红岩率先抢占重卡“碳中和”新赛道，目前已熟练掌握电驱、电控、电池系统的开发与应用。在产品架构方面，已打造出狮、虎、豹三大平台，构建起氢能重卡和纯电动重卡两大产品矩阵，
三一电动重卡 今年以来，三一新能源重卡市场表现抢眼，1-10月累计销量达773台，同比增长854%，成为中国新能源重卡市场的销冠，问鼎中国新能源重卡第一品牌！进入11月，三一电动重卡市场反应持续火爆，再签500台战略合作订单，开启首批交付！强势布局，势不可挡！ 三一电动重卡 11月28日，三一重卡与河北陆港保税
重卡刹车时刹车片与车毂进行高温摩擦，时间长了损耗累积，极大降低了制动性能，因此给刹车淋水降温是很多司机的日常操作。那么，这种操作是否恰当呢？对刹车系统的维护是否仅限于此呢？今天就来聊一聊，重卡刹车维护最易忽略的4个知识点。 刹车片6个月一查 相比其他车辆，重卡由于载重大，惯性也大，刹车时对刹车片作用力更大，产生的热量多，刹车片更易磨损。磨损过度的刹车片会使刹车效果降低甚至失灵，因此应每
走过63载的柳工，今天盛装诚邀全球客户、经销商和供应商等合作伙伴一起，以线上线下互联互通的方式欢聚一堂，共享柳工63年来的变革创新，实现科技自立自强的强劲发展。 柳工首届“11·26”全球客户节 活动现场，柳工在行业内首发三款“无人驾驶工程机械”，同时发布了柳工智慧矿山系统2.0，以及柳工全系列创新产品展示，多种工
长途干线运输横跨多个省份，涉及平原、山区等不同道路工况，因此对车辆的高可靠性、高安全性、高舒适性等提出了更高的要求。长途干线车型怎么选？江山·信565给卡友打个样！ 动力“怪兽”，干线物流狠角色 三一重卡江山·信565 更高的出勤率和运营效率能够为用户带来更多的收益，平均时速更快、故障率更低，而大马力发
近几年重卡行业迎来高速发展期，电商的高速发展，物流运输的快速增长，国家环保升级，国四即将开始淘汰，国五部分区域限行，国六开始全面切换，重卡未来的需求依然强劲，商机敏锐的你，准备好了吗？ 龙头企业 三一集团是国内最大、世界前三的工程机械制造厂商，同时为世界最大的混凝土机械制造商，世界最大的挖掘机械制造商，拥有三十多年车辆生产经验
有实力，不必张扬，内敛也是一种美德。如何修炼成一个“纯天然无公害”“美男子”，红岩杰狮H6纯电动重卡三招告诉你答案！ 红岩杰狮H6纯电动重卡 第一步：干净清爽，排放“零”污染 红岩杰狮H6纯电动重卡采用电池、电机和电控组成的三电系统取代了传统燃油车的燃油动力系统，无需化石燃料即可实现排放“零污染”，符合当地绿色发展要求，环保又省心，将绿色进行到底！
三一重卡江山·信 俗话说，买车容易养车难，除了车辆价格、性能等购车因素外，服务和质保也是卡友关注的重点之一。江山·信自10月上市以来，除了自重更轻、油耗更省外，服务无忧和全生命周期长效保护政策，受到卡友热捧。 三一重卡江山·信 众所周知，卡车劳动强度大，工作环境恶劣，车辆行驶时间越长、里程越高，发动机承受的负荷也更大，
物流市场竞争越来越激烈，运输的货物也是越来越多元化。在零担运输领域，其货源不固定，路线不固定，需等待配货等特性决定了车辆要具备轻量化、省油、稳定可靠等特点。 三一重卡江山·信485ALR 三一重卡10月全新上市江山·信485ALR车型，搭载全新升级国六三一道依茨D13发动机+法士特自动挡变速箱+自主开发江山驾
10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式，在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行，此举标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。该项目投资金额逾20亿元，以建设具有国际一流水准的现代化燃料电池重卡产业链为目标，预计建成后每年可减少近50万吨的二氧化碳排放，助力打造“北疆绿氢城”。 奠基仪式 上汽积极布局新能源重卡产业 助力建设“北疆
三一重卡江山·信上市发布会 三一重卡江山·信全球上市 2021年10月13日，三一重卡全新升级江山二代“江山·信”车型于长沙三一重卡超级工厂隆重发布！三一集团高级副总裁、三一重卡总经理张红松，三一集团高级副总裁周万春，三一集团高级副总经理、三一重卡副总经理蒋建军，湖南道依茨总经理胡育宏，三一重卡研究院院长朱宏，营销公司总经理张晓帅，电动化公司负
2021年10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行，标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。内蒙古鄂尔多斯市委书记李理，市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导，上汽集团副总裁蓝青松，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰等领导以及上汽红岩、捷氢科技相关领导，及客户、经销商、媒体代表等200余人出席活动，共同见
江山·信全球上市发布在即，今天为各位卡友解读升级版江山专属投资密码！ 走起！ 三一重卡江山·信 揭秘 “9” 揭秘：江山·信上市9大亮点活动精彩上演 1、10月11日，江山·信全球发布盛典 2、致远会X江山环游记：初代种子用
三一重卡的车型命名大家都不陌生，军亮版、超亮版、朱宏版、银松版……均以设计师名字命名，可谓“行内首创”。而王道、正义版、江山版，则赋予车型个性和使命感，赢得行业和卡友广泛好评。 三一重卡系列产品 将于10月11日全面上市的升级版江山二代，全新命名再一次打破常规。搭载三一道依茨“换装”发动机，涵盖465、485和565马力段，全系升级命名为“江山·信”！ 取名是中国人的人生大事之一，
根据8月交强险终端销量数据显示，上汽红岩以118辆的销量夺得当月新能源重卡销量、新能源牵引车销量“双料冠军”，同时也是8月新能源重卡市场唯一销量破百的企业。 上汽红岩新能源重卡的高速发展，得益于其秉承“保护蓝天，与自然共生”的发展理念，依托上汽集团前瞻技术，早在2019年就打造出首款氢能自卸重卡，抢先布局新能源重卡市场。 特别是经过近两年的快速发展，上汽红岩已熟练掌握电驱、电控、电
金九银十，三一电动重卡市场反应持续火爆。9月3日，三一电动重卡与协鑫能源科技股份有限公司(以下简称“协鑫能科”)于长沙签署3000台新能源卡车和60座换电站的战略合作协议，是三一新能源卡车首个大额订单。 现场拍图 协鑫能科总裁费智，协鑫能科副总裁吴治国等一行8人，以及三一集团董事、三一重卡董事长梁林河，三一集团副总裁、三一重卡副总经理周万春等相关领导出席签约仪式。 活动现场拍图 仪
神秘云端设备助阵，直播间和场外云端联通 云销、快手双平台同步进行 观看人次12.4万 线上游戏参与人次破1万 直播点赞数3.41万 意向获客3856人，意向订单500余人 徐工重卡七夕特别直播活动，太火热! 佳节示爱，温暖开播 七夕，宜表白示爱。在这个月色很美，风也温柔的节日里，徐工重卡直播间 “约惠七夕”特别活动温暖开播。云销、快手双平台、直播间场内外联通。细致讲解、精美礼品、提车抵用券、诱人
三一重卡国六江山系列陆续上市，搭载三一道依茨发动机，马力段覆盖465、485和565，广泛适应不同工况!首次搭载三一自研高端驾驶室平台，超舒适、更懂卡友，上市即形成抢购浪潮。 三一重卡江山版 除了产品力和销量外，必须服务先行，才能赢得卡友信赖。专业化、规模化、智能化的售后服务体系是江山后市场标杆和目标，也是“二次销售”的重要来源。 江山“五、四、三、二、一”贴心服务 三一道依茨发动机：五
7月20日，上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。 根据项目规划，上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡，并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。未来，协议各方将本着平等互利、真诚合作的原则，充分发挥协同效应，积极树立中国新能源重卡技术差异化优势，加快推
7月20日，上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。 根据项目规划，上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡，并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。未来，协议各方将本着平等互利、真诚合作的原则，充分发挥协同效应，积极树立中国新能源重卡技术差异化优势，加快推动鄂尔
近日，湖南道依茨服务万里行首次启航——“关爱有道，动力前行”出征仪式在三一产业园区正式举行，六大战区司令与研发、质量、营销、制造、服务等部门领导出席本次会议。 关爱有道动力前行，湖南道依茨服务万里行正式出征 三一重卡搭载的三一道依茨发动机一直敢承诺——五年不限里程质保，一年内大件只换不修，相对行业竞品普遍3年的质保期，道依茨品质自信，立足百年技术沉淀基础之上，坚守品质改变世界的使命，旨在
7月16日上午9点30分，全国碳排放权交易在上海环境能源交易所正式启动。 9点30分，首笔全国碳交易已经撮合成功，价格为每吨52.78元，总共成交16万吨，交易额为790万元。 随着碳交易规模扩大，碳交易将席卷各个行业。 数据显示，在当下燃油车制造占主流的背景下，汽车企业上游原材料采购以及生产制造环节产生的碳排放量仅占汽车全生命周期碳排放量约7%，使用环节(燃油使用、尾气排放以及维修保养)所产生的
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