# 全球最大单体制氢电解槽

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成功举办工业车辆氢燃料电池团体标准启动会暨初稿讨论会

启动会暨初稿讨论会现场 中国工程机械工业协会工业车辆分会(以下简称“工业车辆分会”)于2022年8月26日至28日,在浙江省杭州市成功组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》和《燃料电池工业车辆 附加技术条件及安全要求》启动会暨初稿讨论会,参加会议的有工业车辆分会秘书处、工业车辆标委会秘书处人员、标准起草工作组成员,共计 22 个单位31名代表。会议启动仪式

加快全产业链技术突破 潍柴动力“氢能城市”蓝图落地

氢能产业再度站上“风口”。继8月26日上海市宣布将探索建立氢交易平台后,8月27日,国家燃料电池技术创新中心正式在山东潍坊挂牌,同时,200辆搭载着潍柴氢燃料电池的商用车同步投入运营。这意味着我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得又一突破性进展。 据悉,作为“鲁氢经济带”上的重要节点,潍坊市初步形成了以潍柴为龙头,大中小企业协作,制、储、运、加、用齐头并进,氢燃料电池研

位列ENR全球最大国际承包商三甲!一组数据了解中交集团有多努力

8月25日,2022年度美国《工程新闻纪录》(ENR)发布“全球最大250家国际承包商”榜单,中交集团列第3位,较上年排名提升1位,重返前三强,仅次于西班牙ACS/霍赫蒂芙集团和法国万喜公司。 全球最大250家国际承包商 榜单显示,2021年国际基建行业整体呈复苏态势。250家上榜企业2021年的国际新签合同总额为5472亿美元,国际营业总额为3979亿美元。共有

国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 潍柴新投运200辆氢燃料电池商用车

2022年8月27日9:00,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式在潍柴动力科学技术研究总院举行。潍坊市委书记江敦涛,潍坊市委副书记、市长刘运,山东重工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光参加活动。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 从2010年开始,潍柴先后投资40亿元布局新能源业务。特别在燃料电池方面,战略投

国家燃料电池技术创新中心挂牌 潍坊新投运200辆潍柴氢燃料电池商用车

2022年8月27日上午,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式举行。潍坊市委书记江敦涛,市委副书记、市长刘运,山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光,以及潍坊市直各部门负责人、媒体代表等参加活动,共同见证我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得的又一突破性进展。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 共建国家平

北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司合作开发氢动力矿用车

在减碳降排及能源革命的大背景下,为响应“绿色矿山”的建设目标,2022年3月,北重集团北方股份公司与内蒙古电投能源股份有限公司签署合作协议,共同开发百吨级氢燃料与锂电池混合动力矿用自卸车,并计划在南露天煤矿建立包含氢能源矿用车、氢气储运、加注的氢能源矿用车综合应用示范场景。该车型自重115吨,载重136吨,搭载业内领先的质子交换膜燃料电池,搭载70MPa高压大容量车载储氢系统,可保证车辆拥有长久的

“重庆造”红岩氢能重卡成为国家燃料电池汽车示范应用车

近日,100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范应用车,以超群实力开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营,在“氢”赛道上不断突围的上汽红岩正在打开能源变革的新局面。 红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营 起步早发展快,红岩氢能重卡的自主研发之路 成为上海的首批燃料电池汽车示范应用车,并非是上汽红岩在氢能赛道上的首次亮剑。从鄂尔多斯一路“走”到上海,上汽

轻卡10年免费用!徐工轻卡全球征名

最大保有量,最广应用场景,这是充满想象力的市场空间。它的问世将完成,徐工品牌商用车“轻中重”产品布局,迈向综合运输成套解决方案优秀品牌。 徐工轻卡,筹备已久,重磅登场!徐工轻卡全新一代产品即将荣耀面世,全球征名活动正式开启。 徐工轻卡全球征名活动 以用户需求为驱动,造卡友精品。徐工轻卡作为徐工重点发力的核心板块,坚持一切围绕用户的需求,为卡友提供“千人千业

联合赋能 氢领未来 上汽红岩助力国家燃料电池汽车示范应用落地上海

8月4日,以“联合赋能 氢领未来”为主题的国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心成功举行。上汽红岩作为首批燃料电池汽车示范应用车正式发车,成为氢燃料电池车在上海实现商业化示范运营的重要里程碑。 国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式 上海市委常委、副市长张为,市政府副秘书长庄木弟,市经信委主

"海陆空”氢燃料电池协同发展 斗山创新与氢蓝时代战略合作签约

日前,氢蓝时代与斗山创新分别在中国深圳和韩国龙仁,通过线上视频的方式举行了战略合作签约仪式。这是斗山创新首次与国内氢燃料电池龙头企业牵手,双方将在超轻量化移动式燃料电池系统、氢能发电和储能市场开拓、应用场景打造和全球市场推广等方面启动全面战略合作。韩国斗山创新CEO李斗淳、CTO张世东,氢蓝时代董事长金晓辉等领导出席了签约仪式。 氢能历史大幕已经开启,中国和韩国承担着不可替代的重要角色。中国

精彩时刻!JCB 氢设备现身女王白金禧年巡游展

以氢内燃机为动力的JCB挖掘装载机 2022年,是英国女王伊丽莎白二世登基70周年的白金禧年。6月2日至5日,英国全民放假四天,举行了盛大活动庆祝女王登基70周年。全球第一台以氢内燃机为动力的JCB挖掘装载机,隆重参加了伦敦巡游展。 JCB挖掘装载机,身着独特的绿白相间的涂装,在JCB演示员Georgina Williams的驾驶下,沿着伦敦购物街驶向白金汉宫,受到了沿途群众的热烈欢迎

搭载丹佛斯Editron电驱动系统的12米氢燃料公交车发往德国

2022年7月10日,搭载丹佛斯PMI375-T500系列电驱动系统的Allenbus 12米氢燃料公交车发往德国,将在9月召开的德国汉诺威车展中亮相。 此款公交车一经下线就引起国内外广泛关注,来自全球各地的客户纷纷前来咨询。该款车型及动力底盘皆预计在10月份面向欧洲、东南亚、南美及非洲市场进行销售。 搭载丹佛斯Editron电驱动系统的12米氢燃料公交车发往德国

海内外主流媒体聚焦:玉柴YCK16H燃氢发动机火出圈

近日,中国排量最大、马力最大的燃氢发动机玉柴YCK16H成功点火。这一重要科技创新成果得到人民日报、新华社、经济日报、广西广播电视台、美国联合通讯社、雅虎财经等300多家国内外主流媒体的关注和报道。 海内外主流媒体聚焦玉柴YCK16H燃氢发动机 各大主流媒体详细报道了玉柴YCK16H的技术亮点、产品优势、燃料应用、应用场景,以及玉柴为中国零碳排放事业发展的努力与成效。

世界首辆零排放氢燃料电池沃尔沃铰接式运输车原型问世

电气化?我们更进一步! 自承诺到2040年实现价值链温室气体净零排放开始,沃尔沃集团就坚持走在推动行业向碳中和转型、加快可持续能源转换之路上。从开发非化石燃料钢铁到完善卡车电气化解决方案,大沃实现了一个又一个创新之举。 探索氢燃料电池技术应用,是大沃努力探索之路上的又一个创举。1966年,世界上第一台铰接式卡车Gravel Charlie落地于瑞典沃尔沃建筑设备工厂,奠定了沃

收购美驰/皆可博,发力氢能市场,上半年康明斯有哪些大事发生?

2022年已然过半,这个半年受疫情影响,不少人都体验了长久的居家时光,好像没干什么事情时间就过去了。不过,在内燃机行业占据领先地位的康明斯中国在这半年却依然一步一个脚印,做出了不少成绩。 那么,上半年,康明斯中国都做出了哪些成绩?有哪些令人印象深刻的事件发生呢?  1、康明斯恩泽电解水制氢设备生产基地动工 2022年1月21日,康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司(下称

合力整合全球优质资源 带动叉车行业发展

近日,中叉网总经理胡扬波一行拜访位于安徽合肥的中国领先的叉车制造商——安徽叉车集团(以下简称“合力”),与安徽叉车集团党委书记、董事长、总经理杨安国,安徽叉车集团总经理助理、合力工业车辆(上海)有限公司董事长毛献伟就合力的经营创新,以及对行业现状和趋势的判断进行深入交流。 合力叉车 杨安国董事长介绍了合力最近半年来的经营成果,特别就合力的产业布局、技术创新和产品结构做了详细介

潍柴/玉柴/解放/上汽扎堆 氢燃料发动机为啥“爆发”?

商用车氢内燃机“爆发”? “氢燃料+发动机”,正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来,解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时,康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业,也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机,为啥集中“爆发”?是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”? 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃

现代斗山工程机械宣布开发氢燃料发动机,将率先应用于挖掘机

据外媒报道,现代斗山工程机械已启动开发应用于商用车、公共汽车和工程机械等产品的氢燃料发动机。 现代斗山氢燃料发动机效果图 项目为韩国产业技术评价管理院(KEIT)设立,现代工程机械作为开发氢燃料发动机以及工程机械和商用车辆储供系统的主导机构,将开发300kW功率和11L排量的氢燃烧发动机和储罐系统,有助于实现零碳排放。 氢发动机是由氢代替汽油驱动的改进型内燃机,可以利用

康明斯联手寰球工程签署战略合作协议,深化绿氢领域技术合作

2022年6月24日,中国寰球工程有限公司与康明斯新能源动力业务签署战略合作协议,双方将联手探索绿氢领域技术合作,推进PEM电解水制氢技术应用,并开发不同应用场景下PEM电解水制氢整体解决方案。 康明斯联手寰球工程深化绿氢领域技术合作 云签约仪式 签约仪式上,双方表示将进一步探索多场景下的电解水制氢整体解决方案,充分发挥PEM技术应对可再生能源波动性的特点,利

康明斯加入氢能发动机联盟

近日,康明斯宣布加入氢能发动机联盟,该联盟汇集了领先的行业代表,致力于推动氢内燃机技术研发。 作为全球动力技术先行者,康明斯在开发和制造内燃机、氢燃料电池、纯电动和传动系统部件领域拥有丰富经验。近期,公司还率先推出了适用于多种燃料的发动机平台,其中包括最新的道路及非道路用6.7L、15L氢内燃机。此外,康明斯与储氢领域专家NPROXX的合资合作,进一步提升了氢内燃机与车载储气罐、车辆燃料供应

又创世界纪录!中联重科全球首台纯电动越野轮胎起重机ZRT400-EV

重器来袭,“绿”动未来,中联重科又创世界纪录! 近日,中联重科发布了全球首台纯电动越野轮胎起重机——ZRT400-EV,这是继发布全球首台纯电动汽车起重机和全球首台混合动力全地面起重机后,中联重科又一次创造历史,展现出其新能源技术领先世界的水平。 △中联重科发布的全球首台纯电动越野轮胎起重机ZRT400-EV 据介绍,ZRT400-EV具备节能环保、动力强劲、性

沃尔沃卡车全球第一辆“绿色钢铁卡车”来了!

全球变暖与气候问题 芒种,民间也称为“忙种”。这个时节正是南方种稻与北方收麦之时。古人智慧凝聚成了二十四节气,气候的变化影响着人们一年的收成和生活。而工业化发展以来,全球变暖的趋势逐渐加深,从自然灾害到生物链断裂,种种环境生态问题威胁着人类生存和地球的可持续发展。 气候变暖是全球性问题,而碳排放则是导致气候变暖的关键因素之一。 沃尔沃卡车 目前世界能源消耗依然以燃

卡特彼勒纯氢内燃机热电联产系统的性能和可持续性

卡特彼勒公司与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目 卡特彼勒公司刚刚宣布与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目,以展示由氢气和天然气的多种组合提供燃料的 2.0 MW 热电联产(CHP)系统。 该项目由美国能源部(DOE)能源效率和可再生能源办公室(EERE)提供支持和部分资助,将由卡特彼勒与 Di

全球能源格局调整,国内如何应对这场“大考”?

新一轮全球性能源危机从2021年开始初现端倪,缺煤、缺油、缺气,供需困局下,各国居民的生产生活都受到影响。与此同时,国际能源署在格拉斯哥气候峰会上发布的最新报告中,要求世界认真对待气候变化和2050年净零排放目标。一面是保供应,一面是促低碳,全球能源格局深刻调整,国内如何应对这场“大考”? 近日,中国石油发布的《2021年度社会责任报告》(以下简称“报告”)中显示,2021全年新增石油探明地

沃尔沃卡车:全球首家应用“非化石钢”材料生产卡车

作为全球首次应用“非化石钢”材料的企业, 沃尔沃卡车正使用“非化石钢”制造卡车。“非化石钢”由SSAB(瑞典钢材制造商)制造,沃尔沃电动重卡将首次使用这种钢材。 首款氢能源制造的钢材将应用于沃尔沃卡车的车架纵梁 SSAB采用全新技术,运用氢能源制造“非化石钢”。这种钢材对环境的影响远低于传统钢材。2022年第三季度,此种钢材将小规模应用于沃尔沃电动重卡车型。 “我们将所有

“叉”上翅膀,飞向全球——杭叉“出海”故事分享

近日,杭叉集团66个集装箱叉车完成装运,发往欧、美、亚等多个国家。在全球疫情影响下,杭叉仍逆势增长,2022年第一季度海外发货量同比增长78.3%,迎来首季开门红。 从1974年生产出第一台叉车到2021年全年销量将近25万台,杭叉集团已经从一个机械维修厂发展到了今天拥有全系列的叉车产品及核心零部件在内、产业链完整、国内销量领先的叉车企业集团。同时杭叉产品目前已远销180多个国家及地区,约占

引领变革 助力双碳 上汽红岩与北疆绿氢城有个“零碳”之约

在“双碳”目标的指引下,氢能发展已成为支撑能源可再生和实现高耗能领域减排的关键。在鄂尔多斯这块宝地,极具规模的氢能应用场景,又为这个“煤都”打上了“北疆绿氢城”的新标签。在此落地的全球首个零碳产业园,也在蓬勃发展中集聚了动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢等上下游集成产业链,成为上汽红岩领跑氢能赛道的“源点”。 上汽红岩首批氢能重卡 抢跑氢赛道 “红岩速度”开

康明斯15L氢内燃机亮相ACT EXPO展会

2022年5月9日,在加利福尼亚举办的ACT Expo展会上,康明斯展示了其最新的15L氢内燃机。该发动机基于康明斯最新的适用于多种燃料的发动机平台,该平台的发动机气缸垫下方的大部分零部件结构相似,而气缸垫上方则根据不同燃料的类型,采用不同的零部件组合。 作为康明斯推进零碳目标战略的重要组成部分,该发动机可使用清洁、零碳的氢气作为燃料,助力客户加速温室气体减排。

斗山山猫携手Plug和SK成立合资公司开发氢燃料电池叉车

斗山山猫氢燃料电池叉车 首尔——韩国斗山集团旗下的建筑设备制造商斗山山猫与SK集团工程建设部门SK E&C和美国氢能公司PLUG共同成立的合资企业进行开发和商业化氢燃料电池驱动的叉车。 2022年1月,斗山山猫在全球最大的消费电子展CES 2022上展示了一款全电动紧凑型履带装载机。该装载机安装了锂离子电池组和智能电源管理系统,以有效控制工作和下班时间的用电。由于装载机使用电动

掘金氢燃料电池叉车市场新蓝海

2022年3月,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》,指出氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,加快氢能技术研发和示范应用,探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。规划还指出到2025年氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆,这说明氢能在工业、交通运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。 自2018年开始,国家环保部门正在加大对非道路可移动作业

破万亿!连续5年全球第一!什么是当代中国的鲜明标识

对外开放是我国的基本国策,是国家繁荣发展的必由之路。党的十八大以来,我国坚持开放共赢,推出一系列扩大开放的重大举措,取得显著成效。商务部数据显示,2021年,我国货物贸易总额已连续5年全球第一,吸收外资保持全球第二,对外投资稳居世界前列。 开放已成为当代中国的鲜明标识。而在2022年的全国两会上,我国更是释放出积极信号,让世界看到中国坚持对外开放的决心。《政府工作报告》明确提出,“扩大高水平

中长期规划出台,中国氢能发展再添“指示牌”

《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》明确了氢能的三大战略定位:氢能是未来国家能源体系的重要组成部分;氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体;氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。 备受关注的氢能源 图源:中国能源报 最近,氢能产业发展再次走到聚光灯下。 近日,国家发改委公布该委与国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划(202

全球首台混动全地面起重机发布,中联重科引领行业新能源时代

4月11日,中联重科发布全球首台混合动力全地面起重机ZAT2200VE863。该产品是中联重科继发布全球首台纯电动起重机后,在新数字、新能源、新材料领域取得的又一首创性成果,展现了中国制造在新能源及全地面起重机研制技术方面的全球领先实力。 △中联重科发布全球首台混合动力全地面起重机 近年来,在政策鼓励和市场需求推动下,工程机械行业加速迈进

传奇谭旭光:为什么在全球并购中总是这么牛?

一家靠柴油发动机起家的企业,究竟能做多大?谭旭光的答案可能超乎你想象。 2022年3月31日,意大利法拉帝集团正式在香港联交所挂牌上市 2022年3月31日,意大利法拉帝集团(9638.HK)正式在香港联交所挂牌上市,成为了游艇行业香港上市第一股,也是近十年来港股上市唯一的意大利企业。3月22日至25日,法拉帝正式公开发售,最终以22.88港元定价,集资2.81

十年图破壁,谭旭光为全球超级游艇装上中国“动力心”

2022年3月的最后一天,随着上市铜锣的敲响,意大利历史最悠久、最负盛名的超级游艇生产企业——法拉帝成功登陆港交所挂牌交易,以香江为桥头堡,驶向辽阔的资本“海洋”。 意大利法拉帝集团在香港联交所正式挂牌交易 超级游艇装上中国“动力心” 法拉帝成立于1968年,是全球超级游艇业的公认领导者、行业潮流的引领者。这家意大利顶级奢侈品企业背后的掌舵者是中国企业家—

让世界更合力,合力氢燃料电池叉车亮相美国MODEX2022展会

3月28日,2022美国亚特兰大国际物流展(MODEX 2022)在乔治亚世界会议中心开展。本届MODEX展,合力展出在国内已经推广应用的氢燃料电池叉车,这标志着安徽合力氢能产品已经开始走进北美市场。 合力氢燃料电池叉车亮相美国MODEX2022展会 两年一届的美国亚特兰大物流展是北美地区最大的物料搬运、供应链设备及技术型展览会之一。本届MODEX展会总面积超过325000平

40家企业已签约入园,北京大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运

3月22日,大兴国际氢能示范区起步区北区5.4万平方米全面建成投运。大兴国际氢能示范区位于北京南部中心位置,毗邻大兴国际机场,紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽,致力打造成为全球领先的氢能科技应用场景和氢能科技企业孵化、加速示范区。 大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运 聚集氢能产业生态体系 园区立足全球视野、国际标准,依托北京清华工业

专家解读:大力发展可再生能源制氢 有序推进氢能产业高质量发展

期盼已久的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》终于发布了,这对我国氢能产业的高质量发展将发挥重要指导作用。规划科学分析了我国氢能产业的发展现状,明确了氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位、总体要求和发展目标,提出了氢能创新体系、基础设施、多元应用、政策保障、组织实施等方面的具体规划,为我国氢能产业中长期发展描绘了宏伟蓝图。结合文件精神,我想简单谈几点初步体会与建议。——欧阳明高(全

重磅!氢能产业顶层设计落地,万亿新赛道呼之欲出!

为促进氢能产业规范有序高质量发展,国家发展改革委、国家能源局日前联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称 《规划》),提出了我国氢能产业发展各阶段目标: 到2025年,我国氢能产业基本掌握核心技术和制造工艺,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,实现二氧化碳减排100-200万吨/年。 到

重磅!国家《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》发布

为助力实现碳达峰、碳中和目标,深入推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,促进氢能产业高质量发展,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要》,3月23日,国家发改委高技术司发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》(以下简称《规划》)。规划期限为2021-2035年。 《氢能产业发展中长期规划(2021-20

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