# 斜桩压桩机

共有11016条相关内容信息

中国中铁:世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥开始架设主缆

12月4日,由中铁大桥院设计中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥首根主缆索股架设完成,大桥正式进入主缆架设施工阶段。 G3铜陵长江公铁大桥主跨988米,共设2根主缆,两端分别锚固在南、北锚碇,把大桥南、北边跨和主跨连为一体。 世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥开始架设主缆 其中,中跨每根主缆由169股索股组成,主缆直径

引领压实质量标准至全新高度 戴纳派克犀牛系列单钢轮压路机震撼发布

作为现代振动压实技术的首创品牌,戴纳派克始终致力于将最新的前沿技术应用于一代又一代的高科技压实产品。近日,戴纳派克又一重量级新产品——犀牛系列单钢轮压路机正式投放中国市场。 戴纳派克犀牛(RHINO)系列CA55/65/70单钢轮振动压路机,操作重量覆盖18-22吨,用于压实所有类型的土方。其适用于包括机场、水坝、港口和工业设施等各类道路基础建设。具有多用途特性的犀牛系列单钢轮压路

宝马格ECONOMIZER——压实小助手

ECONOMIZER是什么?压实小助手。 无论是在施工现场、道路建设还是渠道工程中,高密实度的地基必不可少。必须避免压实不足或过度压实。保证最佳的土壤压实密实度。 宝马格ECONOMIZER——压实小助手 通过宝马格ECONOMIZER可以在压实过程中全程连续测量土壤压实质量。系统可识别已被最佳压实的区域以及压实薄弱位置。压路机驾驶员或平板夯操作员可

宝马格——智能压实技术开拓者

课题简介 滨海至淮安高速公路是江苏省高速公路网规划(2017-2035)中的新增线路,起点位于盐城市滨海港区,终点位于淮安市涟水县。 近期同济大学交通运输工程学院凌建明教授课题组开展了关于“滨淮高速BH5标软土路基智能压实试验段”的课题研究。 以滨淮高速公路为依托,探究软土路基压实影响因素及最佳压实工艺。通过对试验结果进行数据分析得到各因素对路基压实效果的影响程度,并且对试验数

悍马Hamm:纯电驱动双钢轮以零排放和节能形式压实

Hamm 在去年的慕尼黑宝马展首次展示了完全由电池驱动的双钢轮压路机,这些型号进一步完善了 HD Compact Line 系列,该系列机型将首先向欧洲市场推出。 一些型号装备了振荡钢轮,其中也包括世界首款带振荡的电动组合式压路机,这些压路机不仅仅以零排放形式压实,而且噪音极低。在即将到来的维特根中国技术节上,其中一款代表机型 HD 12e VV 将在中国首秀,受邀参加活动的嘉宾将有机会在活

戴纳派克压实军团高效驰援G15沿海高速江苏盐城大丰段改造工程

日前,G15沿海高速江苏盐城大丰段路面整修施工已圆满结束,在施工现场,8台戴纳派克CC6200双钢轮压路机以高速、高效、高质量的一贯表现,回报了业主江苏高速公路工程养护有限公司的信任,在极短的工期内出色地完成了施工任务。 作为浓缩戴纳派克首创的高频共振压实技术菁华的明星产品,CC6200大型双钢轮压路机自投放市场起就已成为国内外各种高等级路面压实的质量保证。得益于67Hz的高振动频

【技术控】悍马振荡技术 40 年:久经考验优势明显的压实工艺

40 年前,悍马公司研发了一种革命性的新型压实技术—— 振荡压实。这一智能快捷的压实工艺奠定了今日悍马在压实领域技术和市场的领军地位。 如今,每 4 台悍马双钢轮中就有 1 台配备振荡压实技术,悍马公司也是唯一一家既可以为路面建设,又可为土方作业提供振荡压实技术解决方案的制造商。从 2.5 吨级到 14 吨级,从小型压路机到重型双钢轮,悍马公司已拥有超过 35 款振荡机型,可以满足客户的各种

穿山模式开启!国内最大直径土压/TBM双模盾构“永安号”顺利始发

中铁装备“永安号”顺利始发 8月8日,由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径土压/TBM双模盾构机“永安号”(中铁1169号)在珠肇高铁圭峰山隧道顺利始发,标志着珠肇高铁全线工程正式进入盾构施工阶段。 始发现场 珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁,连接珠海、江门、佛山、肇庆,主线接入规划中的珠三角枢纽

高效压实,节能降耗!国四26吨单钢轮压路机,选宝马格就对了!

宝马格全新推出符合最新国四排放标准的单钢轮振动压路机,秉承了宝马格核心设计理念不变的前提下,提供了更符合中国国情的配置,更贴近用户需求。 圈重点!!选择BW226D-5CL的理由 宝马格BW226D-5CL单钢轮压路机 始终坚持的设计标准 双激振器设计,压实更高效 在压路机的关键部位设计上,宝马格从不会向成本妥协

三一技术装备:电极辊压中的建模、模拟和断层扫描应用

辊压是一个关键的电池生产步骤,通过辊压,电极涂层被压实到目标密度。这个过程会影响到电极的孔隙率、附着力、厚度、润湿性和电荷传输特性,以及涂层的均匀性。最佳的辊压电极改善了电池的体积能量密度、循环稳定性和速率能力,也提高了活性材料的结构稳定性,这影响到电极的安全性和极化。 电池生产 今天备备将概述辊压基本过程和机制,以及如何利用建模、模拟和断层扫描来优化这些过程。

【国四新品】悍马新一代 HD 系列双钢轮压路机:智能压实精准控制

悍马新一代 HD 系列双钢轮压路机专为中国市场研发,集悍马压路机家族优势之大成,智能化、高产量、高压实品质于一体。 HAMMTRONIC 智能压实操控系统可以对设备行走系统和压实振动系统进行精准控制,如定速巡航、振频恒定、自动起振停振等,大幅降低机手操作难度,减少人为控制带来的误差和品质隐患,有了 HAMMTRONIC 智能操控系统,新手也可秒变老司机!

干试压块要面临的这些难题,看三一STC550T5 I-8起重机怎么解决?

吊试压块是很多吊友不愿意干的活,一是因为高频高载作业,实在是太伤车了;二是因为这活施工时间长,频繁操作司机压力山大;三是因为油价持续飙升,运营成本居高不下。但再难的活,总有人要去做,总有设备要顶上。 面对难上加难的实际情况,三一STC550T5 I-8起重机应运而生。 三一STC550T5 I-8起重机 TA能满足极限工况 为了应对重载工况的高强度考验,STC55

戴纳派克摊铺压实搭档助力新疆尉犁县建设美丽乡村路

近日,地处新疆天山南麓尉犁县境内,塔里木河下游绿色长廊中心的农二师三十三团地区,迎来了农村公路养护建设项目。施工单位新疆九州建设工程有限公司选取了戴纳派克F3030摊铺机搭档CC6200双钢轮振动压路机全力推进项目进程。 此次项目实施的地点农二师三十三团地区,地处塔克拉玛干大沙漠腹地、东北边缘的孔雀河和西南方向的塔里木河之间,东西长19.3 公里,南北宽21.5 公里,占地面积415 平方

艾里逊变速箱在中国推出新一代液力压裂变速箱

近日,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布将向中国能源市场推出新一代液力压裂变速箱FracTran®,这是一款专为油田压裂行业精心打造的产品。艾里逊将于5月31日 - 6月2日参展第二十三届中国国际石油石化技术装备展览会(CIPPE 2023 北京石油展),届时将展出FracTran®变速箱。 FracTran®变速箱于2021

中交天和首创新型压注工法TBM掘进天山胜利隧道中导洞已超81%!

5月17日,在这人类目光难以企及的高度,由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法(TBM)硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在进行一场前所未有的“贯穿天山”之旅。截至目前,于天山胜利隧道进口端掘进的“天山号”已完成洞身掘进8510米,于出口端掘进的”胜利号“完成洞身掘进9400米,合计完成17910米,掘进施工已超过中导洞隧道总长的81%。 “天山号”“胜利号”开挖直径为8.43米、全长282

挺进大别山!三一无人摊压设备亮相河南助力鸡商高速建设!

三一无人摊压设备亮相河南助力鸡商高速建设 5月13日,在超千位行业专家、客户、媒体代表的共同见证下,三一无人摊压机群在2023年度全国公路“平安百年品质工程”示范创建经验交流暨现场观摩会——大别山高速鸡公山至商城段1标三工区品质示范路段创建施工现场完成了无人智能施工,这也是无人摊压机群技术首次在河南省内进行应用,标志着河南高速公路建设迈入无人智能新时代! 沿大别山高速

主塔90层楼高!柳工欧维姆中标广东香山大桥斜拉索项目

近日,柳工欧维姆公司中标广东中山东环高速公路香山大桥斜拉索制造安装项目。该工程是继嘉鱼长江大桥(主跨920m)、巢马长江大桥(主跨1120m)之后,柳工欧维姆公司在大跨度(跨度800m以上)平行钢丝斜拉桥业绩上的持续增长。 建设中的香山大桥 香山大桥位于广东省中山市,主跨880m,建成后将成为国内跨径最大、桥面最宽的双层公路桁架梁斜拉桥,采用上下双向8车道标准设计,桥塔采用人

全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机在铁建重工下线

4月26日,一台刀盘涂装为“龙鲤”图案的隧道掘进机在铁建重工长沙第二产业园下线,标志着全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机研制成功。这台设备解决了以往双护盾掘进机只具备敞开式掘进、仅适用单一稳定地质条件掘进问题,实现双护盾和土压掘进模式的有效组合,填补了大直径隧道掘进机在软土和极硬岩交互地质下的全球设计空白。 请下线仪式现场 这台设备直径8.9米,总长131米,总重约1500

柳工路基压实节能王——6122EG4 ,无需烧尿素,省钱又省心

柳工路基压实节能王——6122EG4 ,无需烧尿素,省钱又省心 柳工6122EG4压路机 来源:柳工路机

国四新品,看悍马HD新一代重型双钢轮压路机强劲的压实性能

无论是新建道路还是旧路提质改造,压实环节作业效果都是影响到面层品质的重要因素,尤其是在近年来新建高速铺装厚度提升、新建市政道路高速公路化、改性特种沥青材料等新材料在各等级公路应用越来越普遍,压实时间窗口更短等施工新形势下,对压实主力大型双钢轮的性能已经提出了更高的要求。悍马应势而为,在压实经典机型的基础上集成诸多研发成果,在中国市场又放大招了:全新一代 HD 系列重型双钢轮,强劲性能尽显悍勇本色,

解锁绿色未来的压实力量:悍马新一代 HD 系列重型双钢轮

2022年秋季,维特根中国推出了全新一代悍马重型双钢轮压路机---HD 系列。该系列压路机均配备了强劲的 125 kW 满足国四排放标准发动机及 HAMMTRONIC 智能压实操控系统。 因其优异性能可广泛应用于各等级公路常规沥青材料、高速公路桥面等新型改性沥青材料、水稳层等不同材料的压实作业。点击视频一睹悍马新一代 HD 系列重型压路机的卓越风采。 新一代悍马 HD 系列重型双钢轮压

百年风华,再启新程——压实专家悍马的百年发展史

在道路施工中,压路机是一种不可或缺的设备。作为全球领军的移动式道路机械制造商,凭借旗下5大品牌,维特根集团业务可覆盖整个路面建设周期。而5大品牌之一的悍马正是道路建设和土方工程领域的压实专家,自成立至今已有近140年的历史。 一个工程机械品牌的发展史也是一部设计进化史,而历史也总与时代相关。作为世界上历史最为悠久的百年压路机品牌之一,悍马总是可以敏锐洞察趋势,引领时代洪流,不仅成功设计出了世

安迈在CONEXPO 2023展示沥青搅拌技术与压实设备

2023年3月14日,美国拉斯维加斯工程机械展览会(CONEXPO-CON/AGG 2023)拉开了帷幕。这是与德国慕尼黑BAUMA、法国巴黎INTERMAT齐名的全球三大工程机械展会之一,本次展览面积达300万平方英尺,据称是历史上的最大规模。 安迈集团CEO施耐德表示:“我们期待通过面对面交流,更加贴近客户,了解他们面临的挑战。与此同时,我们已经开发出满足客户关键需求的沥青搅拌站和施工

戴纳派克高科技压实技术力助法国“天空之桥”修复项目顺利完工

日前,GROUPE EIFFAGE(埃法日集团)完成了法国著名的Millau Viaduc米洛高架桥桥面磨耗层维修施工(法国米洛高架桥,由英国著名建筑设计师诺曼福斯特设计、打造艾菲尔铁塔的埃法日集团出资承造,曾创下多项纪录的世界第一高架桥,以其精美的设计融合周边壮丽的风光被誉为“天空之桥”,是世界桥梁建筑史上最具代表性的奇观之一)。 法国著名的Millau Viaduc米洛高架桥

霹雳振,山推“国四”SR26M-G单钢轮压路机,压实最高效!

山推国四SR26M-G单钢轮压路机,压实最高效! (来源于山推股份)

稳经济,工业企业如何做好“压舱石”?

工业是经济增长的主体和引擎,振作工业经济是稳住经济大盘的坚实支撑。最新数据显示,今年前11个月,全国规模以上工业增加值同比增长3.8%。自5月份以来,同比增速持续提升,呈现稳定恢复态势,有力支撑了国民经济平稳运行。 “压舱石”作用进一步彰显 5月份以来,全国规模以上工业增加值累计同比增速分别为3.3%、3.4%、3.5%、3.6%、3.9%、4.0%、3.8%,呈现稳定恢复态势。

河北宣工自主研发高端压雪机入选2022年中国优秀工业设计复评名单

近日,国家工信部发布《2022年中国优秀工业设计奖复评产品(作品)名单公示》,河北宣工自主研发生产的SG400压雪机在众多参赛作品中脱颖而出,入选2022年中国优秀工业设计复评名单,此次成绩的取得再次彰显了河北宣工一流的工业设计水平和近年来转型升级、创新发展的显著成果。 2022年中国优秀工业设计复评名单公示 河北宣工自主研发高端压雪机入选2022年中国优秀工业设

让施工更简单:路面压实,还得看山推SRT30H-C6!

让施工更简单!  SRT30H-C6 轮胎压路机——压实质量高,工况适应强,驾乘更舒适,操纵更擅长,维保多便利,成本毫不慌,配置任你选,就属它最棒。 本期《让施工更简单》带您了解一款不论平原还是山地,都能完美胜任各类二灰土、水稳、沥青多材料压实作业的压实神器:山推SRT30H-C6 轮胎压路机。 不一样的视角、不一样的解说,带您认识山推全新产品,

又一大国工程!中联重科泵车助建世界首座斜拉-悬索协作体系大桥

时值深秋,全国普遍降温,但G3(京台高速)安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前,在中联重科泵车的助力下,备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成,标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥,其主跨988米,全长11.88公里,具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种

让施工更简单:路基压实,首选山推!

近期,山推SR22H-C6、SR26M-C6压路机在内蒙古的国道改造项目上大显身手。该项目为国道改造高速公路的项目,在路基、水稳的压实作业中,山推的产品以其优异的压实性能、良好的驾乘操控性及节能省油的特点,获得了用户的一致认可及好评。 山推C6系列压路机 山推C6系列压路机是山推自主研发的全新单钢轮振动压路机,该系列产品涵盖主流22-26吨机械驱动及液压驱动机型,在继承了山推

戴纳派克压实摊铺黄金搭档力助两广超薄面层施工项目

近日,北方大部地区已降温进入深秋,而位居华南的广东广西路政建设现场则仍是一派热火朝天的赶工景象。戴纳派克压路机、摊铺机这对高等级路面施工黄金搭档,以其超卓的性能和可靠性,活跃在两广的高速路超薄罩面施工和公路桥面养护工程现场,为客户带来了切实的效益。 现场直击:许广高速(广东清远段)清西大桥路面养护工程  该养护工程主要针对清西大桥软基病害路段进行加固和修复,施工方清远市豪辉建

压裂机组供液枢纽:三一C1-130桶混砂车重磅来袭!

全新C1-130桶混砂车工艺再升级,外观造型美观,油漆颜色搭配鲜明,成为施工井场一道靓丽的风景线。 三一全新C1-130桶混砂车 我国部分油气田开采已经进入中后期,在压裂施工现场,往往会出现压裂施工出砂井数量增多,出砂面积增大,出砂部位加深、纺纱施工难度加大等问题,这就要求混砂车在施工管理过程中更精细、更智能。混砂车作为压裂机组的供液枢纽,主要作用是将混砂罐内的压裂混

威克诺森土壤压实成功故事

  威克诺森压实设备 来源:威克诺森

人民财评:把宏观经济“压舱石”夯得更实

近日,2022上半年中国工业经济成绩单出炉:1-6月份,规模以上工业增加值同比增长3.4%,在41个工业大类行业中,33个行业实现正增长,其中有9个行业达到两位数增长。在新一轮疫情等超预期因素影响下,工业经济顶住压力实现企稳回升,在严峻复杂的内外部风险挑战中交出一份难能可贵的答卷,充分发挥了宏观经济的“压舱石”作用。 辨析工业经济,既要观“形”,更要察“势”。绘出上

中国铁建党委到铁建重工开展安全生产大检查、综合治理专项行动和“两金”压控督导

7月12日,中国铁建党委常委、副总裁赵佃龙一行到铁建重工开展安全生产大检查、综合治理专项行动和“两金”压控督导工作。中国铁建办公室(党委办公室)副主任马总路、企业管理部副总经理张鸿斌、信息化管理部副总经理窦宏冰等参加检查督导,并就相关工作提出具体要求。铁建重工党委书记、董事长刘飞香陪同参加并作工作汇报。 督导调研座谈会现场 在座谈会上,赵佃龙听取了铁建重工生产经营、科技创新、

新华财经调查丨5月销量几乎腰斩,工程机械行业持续承压

“5月国内市场的销量几乎腰斩。”一名头部工程机械企业负责人近期对新华财经记者表示,受疫情因素冲击供应链、原材料价格上涨、行业仍处下行周期等多重因素影响,以挖掘机为代表的工程机械行业产销下滑较为明显。 尽管随着疫情防控形势好转、地方投资力度不断加大,行业从业者信心逐步恢复,但由于投资传导周期较长,工程机械行业短期仍将承压。从长期来看,积极开拓国际市场,通过国际化对抗行业周期性因素仍是

悍马HC系列全液压单钢轮智能压实操作系统之柔性启停

2022年初,维特根中国推出了新一代悍马HC系列全液压单钢轮压路机,动力强劲高效、操作智能便捷,优秀的特性使其广泛应用于土壤稳定、土方工程及大厚度水稳层等不同材料的压实施工作业。全系搭载的智能压实操作系统不但可以提升路面压实均匀度,还可实现设备施工的低油耗。 所谓光说不练假把式,设备是不是真的好还得工地上看数据检验。小维在往期的文章就为大家带来了高速公路铺筑高品质基层案例(点击蓝字查

制造业“压舱石”作用凸显!央广头条关注徐工!

近日,中央人民广播电台《新闻和报纸摘要》头条播发《【新思想引领新征程】江苏持续巩固壮大实体经济根基  制造业“压舱石”作用凸显》,徐工被作为装备制造业稳中求进、锐意创新的标杆典范进行报道。 央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道 以下为报道选摘>>> 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,习近平总书记2017年12月在江苏考

    2022-05-22 17:34

艾里逊变速箱交付首批新一代液力压裂变速箱FracTran

与使用天然气的双燃料发动机兼容,同时匹配更大马力的发动机和延长运行时间,艾里逊的 FracTran™ 变速箱实现了集多功能性、功率和效率的独特组合。 艾里逊变速箱交付首批新一代液力压裂变速箱FracTran 作为传统和电动化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布首批新一代液力压裂变速箱FracTran已交付多家压裂设备制造合作伙伴。 艾里

三一混动起重机STC350C5-1:日省油费800元,试压块吊装还真是牛

惠州市裕丰大件吊装运输有限公司以打桩机搬运和试压块吊装为主营业务,随着业务量日益增加及油价大幅上涨,总经理王永豪额外关注运营成本。“我们在工地吊试压块,工作10小时左右,每天大概是1000~2000吨。满满一箱油,三天就要出去加一次。按现在的油价8元/升,一箱就是2800元,平均每天成本900多元,一个月下来,这账我都不敢算。” 惠州市裕丰大件吊装运输有限公司总经理王永豪 几

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们