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与使用天然气的双燃料发动机兼容，同时匹配更大马力的发动机和延长运行时间，艾里逊的 FracTran™ 变速箱实现了集多功能性、功率和效率的独特组合。 艾里逊变速箱交付首批新一代液力压裂变速箱FracTran 作为传统和电动化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布首批新一代液力压裂变速箱FracTran已交付多家压裂设备制造合作伙伴。 艾里
惠州市裕丰大件吊装运输有限公司以打桩机搬运和试压块吊装为主营业务，随着业务量日益增加及油价大幅上涨，总经理王永豪额外关注运营成本。“我们在工地吊试压块，工作10小时左右，每天大概是1000~2000吨。满满一箱油，三天就要出去加一次。按现在的油价8元/升，一箱就是2800元，平均每天成本900多元，一个月下来，这账我都不敢算。” 惠州市裕丰大件吊装运输有限公司总经理王永豪 几
宝马格BOMAP正式推出 宝马格BOMAP 宝马格通过对全球各地参与的众多项目沥青施工场景的总结和分析，依靠自身强大的技术储备和创新精神，推出的数字化、移动化、透明化的道路施工智慧小帮手——BOMAP，能兼容各个品牌的压实设备，使用直观、操作简单，运行精准，让施工效率、施工质量得到了极大的提升，使施工结果的可测量性、可比性、可靠性和透明性得到了极
2021年年报&2022年一季报分析：行业进入下行周期，短期业绩承压 我们选取以下工程机械行业上市公司标的作为整体，来对工程机械板块进行分析：（1）主机厂，包括三一重工、徐工机械、中联重科、柳工、安徽合力、杭叉集团、山河智能、山推股份、汉马科技、诺力股份、浙江鼎力、厦工股份；（2）核心零部件企业，包括恒立液压、艾迪精密；（3）工程机械租赁企业，包括建设机械、华铁应急。
近日，三一重工、徐工机械、中联重科、柳工机械、山推股份、山河智能等工程机械板块上市公司，陆续公布了2022年第一季度成绩单。从各家公布的数据看，行业整体下行压力下，业绩出现分化，多数企业存在单季营收、净利同比双降的情况。当然，也有少数企业实现了逆势增长。 2022年第一季度主要上市公司营收变化（同比） 截至5月5日，《今日工程机械》统计的14家上市企业中，分别有4家企业实现营
恒立液压公司2021年实现营业收入93.09亿元，同比增长18.51%；归母净利润26.94亿元，同比增长19.51%。其中，Q4单季度实现营业收入21.27亿元，同比减少16.00%；归母净利润7.08亿元，同比减少9.46%。公司2022年一季度实现营业收入22.00亿元，同比减少22.97%；归母净利润5.28亿元，同比减少32.56%。 恒立液压历年销售额趋势图
4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”以云直播的方式成功举行，徐工挖机不负众望，力压群雄，成功揽获三项大奖。 2022中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼现场 其中，XE380DK MAX和XE215E分别斩获“中国工程机械年度产品市场表现金奖”和“中国工程机械年度产品新能源金奖”，XE600DK MAX则荣膺“中国工程机械年度产品TOP50”。
戴纳派克在20世纪60年代独创的振动压实理论，将共振原理应用于筑路行业，奠定了现代路面压实技术的基础，也成为了全球筑路行业高科技的代表品牌。今天，就让我们走近振动压实理论，一窥它的由来。 - 共振的发现： 在中学物理课本中，讲到过拿破仑的军队齐步走通过一座桥时，“齐步走”与吊桥产生了共振，因此大桥垮塌。究其原因，在于军队齐步走的频率恰巧非常接近这座桥的固有频率，于是激活了
2022年1月26日，工程机械行业首个冰雪装备团体标准《压雪机 安全要求》启动会暨草案视频研讨会成功召开，本标准是由中国工程机械工业协会（以下简称：协会）正式提出并于2021年9月2日批准立项（计划号为：JH-2021-030）。 会议现场 协会副秘书长王金星、标准法规部副主任宋金云、国际合作部副主任班玉兵、协会冰雪运动与应急救援装备分会会长兼北京卡宾雪行天下滑雪
1月27日，新春佳节来临之际，从成蒲铁路紫瑞隧道项目传来喜讯，由中铁装备研制的国内最大直径土压-泥水双模盾构机“紫瑞号”顺利贯通，为成都铁路枢纽环线建设奠定了坚实的基础。 “紫瑞号”开挖直径12.84米，土压模式、泥水模式之外，新增加卵石地层新型泥水模式，得到成功应用，为大直径泥水盾构解决滞排问题提供了新的解决方案。成蒲铁路紫瑞隧道盾构段长1326米，自2021年2月26日盾构始
近二十年，我国公路建设发展迅速，目前全国高速公路里程数已达到15万公里，国家对于高速公路建设的投入依旧保持逐年增加的趋势。 然而现有的施工压实作业，主要依赖操作人员的经验水平，施工过程中对压实遍数的监控有限，容易出现漏压、过压的情况。成品的密实度检测也多是采用点检的方法进行，其检测结果往往不能真实、客观地反映全路段的压实质量，且抽芯的检查方式也会导致完整的路面受损。 因此，非常有必要引
山东临工RS8220压路机 今天为您隆重介绍的是RS8220压路机，它就是山东临工RS8系列机械式压路机中的佼佼者，是高等级公路、机场、港口、铁路、堤坝及工业场地施工的不二之选！ 性能强悍视野佳 RS8220压路机是山东临工针对中国筑路工艺自主研发的一款设备，在拥有卓越压实性能、燃油经济性、操作舒适性以及维护便利性的基础上，具有更高的性价比。 动力方面，
投资要点： 1、2021年销量从狂飙到回归理性，龙头估值进入“洼地”； 2、业内预测行业面临双位数同比降幅，拐点或Q2出现； 3、房地产市场以及基建投资进度成明年最大变量； 4、龙头份额提升，“海外出口+电动化”弱化周期波动。 增速前高后低，销量外热内冷，成为2021年工程机械的关键词。行业经历了连续5年的正增长后，2021年挖掘机、装载机等工程机械国内销量前高后低，
2021年10月底11月初，《今日工程机械》进行了年度第三次“中国工程机械代理商生存状态调查”，对代理商2021年前10月的主要运营指标进行了调查，收取有效调查问卷564份。样本覆盖区域是全国除港澳台之外的全部省份区域。样本代理品牌为国产、日韩、欧美系，其中国产品牌占比50%。 样本代理商有单省代理、多省、地级市代理商，其中单省46%，多省占比42%。从被调查代理商样
12月10日，兴华路跨徒骇河大桥项目国产碳纤维斜拉索挂索仪式在山东聊城举行，这标志着国产碳纤维首次应用于桥梁主索。该项目碳纤维斜拉索产品由柳工欧维姆提供。 仪式现场 聊城兴华路跨徒骇河大桥是国内首座应用碳纤维斜拉索的车行桥。中国工程院院士岳清瑞表示，本次应用的碳纤维斜拉索，填补了国内车行桥的行业空白，为国际目前最大跨度，碳材料的比重只相当于钢材的1/5，强度比采用钢索高1/4
SR26M-C6压路机为山推股份研制的一款全新机械振动压路机，在继承了山推产品卓越品质的同时，从维保便利、驾乘体验、功能性等方面全面升级；整机采用潍柴电控发动机、山推专有技术振动轮、林德重载液压系统；压实深度大、效率高，适宜对各种非粘性土壤以及各种混凝土等进行压实，是水利大坝、工业建筑工地、高等级公路、机场、港口的理想压实设备。 近日，多台SR26M-C6压路机，奔赴祖国四方，为中国道路建设
山推SR26M-C6压路机 今天小编为大家分享一款“人间理想型”，TA可谓是——兼容并蓄 匠心独赋 一键恒速 激振力强；TA就是——路基压实激振王山推SR26M-C6压路机。 是山推股份研制的全新机械振动压路机，主要应用于各种材料的基层、面层及填方的压实，是水利大坝、工业建筑工地、高等级公路、机场、 港口的理想压实设备。 技术特点 山推SR
戴纳派克全新的SEISMIC智能振动控制系统(戴纳派克震撼推出Seismic智能振动控制系统)，结合另一项创新的ABC主动反弹控制技术，令戴纳派克品牌成为土方压实技术的革新者。而今，配备这两项技术的戴纳派克压路机已在全球范围全面铺开销路，SEISMIC及ABC智能控制系统得到了以欧洲大陆为代表的高端市场的一致赞誉。 今天就让我们沿着戴纳派克无处不在的销售服务网络来到欧陆——这个对路面设备科技含量、
近日，由铁建重工和中铁十七局联合打造，用于中铁十七局福州滨海快线岱岭隧道的土压/TBM在线双模掘进机顺利贯通岱岭隧道左线。这是福州滨海快线项目全线首条隧道贯通，标志着福州滨海快线工程建设取得开门红。 隧道贯通 本次贯通的岱岭隧道全长1488m，隧道区间兼有软土地层和极端硬岩地层，岩石最大抗压强度200MPa。为适应复杂地质的变化，该设备集土压模式和TBM模式于一体，既可满足长距离硬岩快速掘
“南有丽江，北有栾城”。一座三千年的古城光耀古今，一辆山推压路机在这片土地上回望千年历史芳华，用自己的脚步静静地体会群山壮丽、滦河俊秀。 山推SRT30H-C6胶轮压路机为C6款道路压实设备，应用于沥青层、稳定土层、二灰土层压实作业，是高速公路、机场、省道、国道、市政等多种等级公路必不可少的路基设备。SRT30H-C6外观造型全新升级，威武的战斗造型，时尚、大气。传动系统采用液压泵+液压马达+驱动
美国-印第安纳波利斯，2021年6月7日- 领先的商用车驱动解决方案设计师和制造商，全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商-艾里逊变速箱公司宣布推出一款革命性的液力压裂变速箱FracTran。 艾里逊FracTran液力压裂变速箱 FracTran是一款全新的油田系列变速箱，旨在满足液力压裂行业独特且不断发展的对产品性能的需求。此新一代解决方案结合了广大客户的回馈建议以及艾里逊几十年来在
SR26M-C6压路机是山推全新研发的SR26M型C6款机械振动压路机，它在保持C5款压路机高激振力、易保养的优势基础上，在操作便利性、整机外观、维保性、减震等多个方面全面升级，主要应用于各种材料的基层、面层及填方的压实，是水利大坝、工业建筑工地、高等级公路、机场、港口的理想压实设备。 近日，多台SR26M-C6压路机奔赴祖国的四面八方，为中国道路建设贡献自身的力量，经过多种工况的验证，其全新外
近日，连云港不停电作业现场专业会议在连云港公司人资服务室配电带电作业实训基地圆满召开，江苏省各地市不停电作业专家、专责近百人参加了本次会议。 会议现场重点演示了10kV发电车并网、解列;10kV发电车串联并机扩容;移动箱变车不停电更换柱上变压器三项不停电作业实操科目。连云港公司不停电作业班组规范娴熟的操作技能，海伦哲实操车辆的优异性能赢得了现场专家和嘉宾的一致赞许。我公司技术人员全程参与了本次会议
所谓“技多不压身”，小巧灵活的山猫滑移装载机，操作方便，功能强大。在室内改造、涵洞清淤、道路养护……这些基础工程建设中总能发挥奇效! 山猫滑移装载机 近日，机友又给喵哥发来一波“前线”美图，我们来看看山猫滑移的多能多用! 极狭工况 高效清淤 涵洞内部淤泥堵塞严重，如果采用人工清淤，工况环境差，安全隐患大，人工成本高!施工方选用山猫S70进行作业。 山猫S70滑移装载机 山猫S7
4月1日，山河智能联合中石油大庆油田研制的全国首台油气压裂管道运输车SWPY36在山河工业城正式下线。山河智能董事长、首席专家何清华，副总经理朱建新，山河智能油气管道装备事业部经理林宏武等在现场对设备进行了下线评审。 山河智能压裂管道运输车下线 山河智能压裂管道运输车下线 SWPY36油气压裂管道运输车属于山河智能与大庆油田井下作业分公司联合定向开发的项目,可一次实现36根压裂管道的转场
3月31日，由中铁装备自主研制的世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线，该设备将应用于中俄东线天然气管道工程(永清—上海)盾构穿越长江工程隧道项目，此项目是目前在建的最长的长江水下隧道，将打破我国盾构水下独头掘进最长里程。 世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线 国家石油天然气管网建设项目分公司副总经理罗志立，中国石油天然气管道工程有限公司党委副书
压实，一直以来都是宝马格的专业领域。专业的压实技术，与数万例的施工现场压实经验，宝马格根据中国施工工况，为轻型压路机家族再添新成员——1.3吨BW90SL-5双钢轮压路机。 宝马格新品BW90SL-5双钢轮压路机 宝马格轻型双钢轮压路机现有产品型谱更新为：1.2/1.3/1.5/3.0/4.0/5.0吨，4.0/5.0吨组合式压路机为用户提供更多选择。 从重型到轻
为深入推进降本“一号工程”，徐工铲运机械事业部技术中心组织开展LW300FV装载机驾驶室成本优化提升现场评审会，徐工机械副总裁、铲运事业部总经理、党委书记王庆祝，事业部分管领导及各部门负责人参与了评审会。 徐工铲运机械事业部技术中心组织开展LW300FV装载机驾驶室成本优化提升现场评审会 评审会现场 据悉，评审过程中，王总在体验试乘LW300FV产品后指出，要扎实做好成本压降工作，按照“
工业是国民经济的命脉，随着社会对能源和原材料的需求越来越强，在发电厂、钢铁厂、煤炭厂等化工企业不断投产的同时，不可避免每天都会排放出大量的废气。 这些携带污染物的粉尘如不经处理直接排放，不仅会造成严重的环境污染，还会使粉尘中可再利用的原料无法回收，进而造成极大的浪费。 在此背景下，徐工首台XGH5250GXYZ6吸引压送车应运而生。这既是徐工在地下管网板块探索的重大突破，又是徐工锁定客户需求、顺应
尽管全球疫情带来了许多挑战，但中国的一带一路项目等基础设施项目仍在继续进行。诸如此类的项目仍需要采用大量压实设备。 市场上有各种各样的设备可以满足这些需求，包括手扶压路机和组合压路机以及沟槽压路机、双钢轮压路机、沥青振动压路机和单钢轮压路机。但每种应用都对动力传动装置提出了一系列特定的需求和挑战。动力传动解决方案必须使 OEM 能够应对越来越复杂的振动系统以及严格的污染法规，同时提高价格竞争力和物
有人说 世界上最遥远的距离是 我开着21世纪的工程车 只能拿着20世纪的台班费！ 台班费涨不上去的原因有很多 其中，低价竞争是很重要的一个因素 如此恶性循环 施工方和机手都是伤害 没有一个健康可持续的行业生态 台班费无法做到真正提升 为什么挖机台班费越压越低？ 不是被剥削中，就是被剥削的路上！ 咱们这些人天南地北到处跑，钱给了卖油的、卖保险的、搞维修的......付出了
丽江至香格里拉铁路位于云南省西北部，南起大丽铁路丽江车站，向北跨越金沙江至香格里拉，全长139.66km。 方圆SC100型桥梁永久型斜式升降机 金沙江特大桥位于虎跳石景点上游3km处，大角度跨越全沙江深切河谷；主桥采用三跨连续单跨悬吊上承式钢桁梁悬索桥，主缆跨度布置为(112+600+132)m，垂跨比1/10，钢桁梁跨度布置为(110+660+98)m，标准节间长12.2m，桁高12m，
近日，国产首台铁路大直径土压/TBM双模掘进机“创新1号”，在中铁十九局集团承建的珠三角城际铁路广佛环线大源站至太和站完成土压/TBM在线模式转换，这是国内该类型盾构机首次进行洞内模式转换。 皮带机出渣视频 中铁十九局集团承建的珠三角城际广佛环项目2标三工区，是该标段控制性工程，也是国产首台土压/TBM双模大盾构的工区。区间约有6144米，开挖断面大、水文地质条件复杂、穿越地层岩石抗压强度高、
10月12日23：00，中交天和党委书记、董事长张伯阳抵达天山乌尉项目后第一时间到现场调研全球首创压注工法(DTSES)新型TBM掘进机运转情况。南京分公司常务副总经理李腾蛟陪同调研。 现场调研全球首创压注工法(DTSES)新型TBM掘进机运转情况 张伯阳深入一线察看了新型TBM掘进机的整体运转情况，了解了压注工法应用的实际效果与施工重难点;对项目现阶段工作给予充分肯定，并提出以下要求：一是
伊老板是土生土长的山东临沂硬汉，从毕业后就去了老牌机械制造厂，从压路机车间做起，在工程机械一干就是20载，可谓是地地道道的老司机，辗转多家企业，最后选择自己养设备当老板，就在去年情定山东临工压路机。 山东临工压路机 工地的香饽饽 伊老板喜提临工压路机 伊老板与山东临工其实结缘多年，对这个品牌感情很深。2011年就曾进入临工制造部门就职，一干就是6年之久，正是临工这段工作经历，让他对临工产品质
作为全新湿地型解决方案，SEM818D湿地型推土机，低接地比压设计同时保证多种履带板通用性，更好地满足多样化工况需求。 山工机械SEM818D湿地型推土机 就是这么一机多用，工况全能。 高效节能 传承于卡特彼勒推土机成熟的静液压传动技术，作业效率更高;电控国Ⅲ发动机，提供标准、重载、经济三种工作模式，可根据工况自由选择。湿地工况专用型铲刀，采用箱型结构进口板材，强度更高。标配410L加大
2020年8月14日，由江苏省交通工程建设局、南京市公共工程建设中心主办，江苏常鑫路桥集团有限公司和三一重工股份有限公司承办的三一全套路机溧高高速公路施工观摩会在江苏溧阳隆重举行。全国各主要交通部门主管领导、行业权威专家及路面施工客户代表共300余人参加了现场观摩会。 溧阳至高淳高速公路南京段沥青路面智能压实辅助技术交流会 在江苏溧阳至高淳高速LYG-NJ21标段面层施工现场，智能化的三
众所周知，在筑路过程中，基层和结构层的压实效果将非常大地影响道路的整体寿命和质量。为达到理想的压实效果，确保项目的高品质，选择高性能的单钢轮压路机对于在施工领域有着良好口碑的施工方而言是经验之谈。 悍马300系列全液压单钢轮压路机 悍马300系列全液压单钢轮压路机 专为中国市场量身定制研发的20-25吨悍马300系列全液压单钢轮压路机，在充分结合了悍马品牌设备典型特征的基础上，还拥有与同级别
技术在智能制造和新基建的背景下，数字化施工和智慧工地建设的需求日益突显，施工管理数字化、施工操作少人化成为客户新需求。 2020年7月9日，浙江省交通投资集团有限公司莅临三一长沙产业园，与三一路机交流运营高速无人智能化施工技术，并对相关设备进行验收。 客户来到三一博物馆，了解发展历史及产品 客户来到三一博物馆，了解发展历史及产品 来自浙江省交通投资集团有限公司的交通领域专家、客户代表十余
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