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1924年3月12日，德国曼的两名工程师Sturm和Wiebicke从奥格斯堡的工厂出发，驾驶着M.A.N. Saurer卡车前往纽伦堡。这是一辆4吨重的平板卡车，而它的发动机当时正在用于进行一项重大测试：在四缸发动机中测试柴油直喷技术。 第一辆配备柴油直喷发动机的卡车 大约在40马力输出的情况下，测试人员需要驾驶这辆配备该发动机的4吨平板卡车在5个半小时之内完成140公里的路测。这项发动机技术的
俄罗斯KAMAZ OJSZ公司和利勃海尔零部件销售公司，于2014年3月25日签订了开发新型直列式柴油机和天然气发动机的协议。此番签署是对2013年底初步合作协议的意向增强和细节补充。Kamaz公司总经理Sergey Kogogin先生，和利勃海尔集团董事长Willi Liebherr先生在德国爱茵根签订了此协议。协议内容涉及Kamaz新款柴油和天然气发动机开发的各个方面。这些发动机将被用于Kam
5月14日至16日，2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议中心举行。锡柴国四、国五发动机参加了此次展览，赢得观展者的广泛关注和一致赞誉。 此次展会共展出了六台发动机。奥威6DL2国五柴油发动机适用于20吨以上重型卡车及水泥搅拌车的配套；恒威6DLDZ国四系列柴油发动机适用于12吨以上重型卡车的配套；奥威4DL1国四柴油发动机和恒威6SF国五天然气发动机，适用于中型卡车的
Perkins最近传来喜讯，第二千万台发动机宣告下线，标志着公司历史上的另一重要里程碑。 这台可满足欧美4阶段排放法规的1206系列二级涡轮增压柴油发动机，在Perkins英国彼得伯勒总部昂然走下生产线，成为Perkins（珀金斯）品牌创立八十一年来累积出厂的第二千万台发动机。 当天特别举行了一个小型庆祝仪式，约70名员工出席见证此历史时刻。Perkins总裁尤仁名（Ramin Younessi）
2014年5月14日北京讯——在今天开幕的2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，随着客车主机厂代表，公交用户代表和康明斯相关领导的手紧紧握在一起，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机 – L8.9G揭开它神秘的面纱，在公众面前的首演就吸引了众多眼球。 L8.9G天然气发动机是绿色动力领域的吸睛之作，功率覆盖250-320马力，满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气
2014年5月4日，福田汽车与潍柴展开了新一轮战略合作，而在此之前的2014年4月8日，福田与康明斯合作的ISG发动机也在美国上市。与此同时，福田与戴姆勒合资合作的发动机工厂也将于今年动工。 福田为何同时与三家发动机厂商展开合作？这些合作能给福田、潍柴、康明斯和戴姆勒各带来什么？未来，这三种合作发动机在福田欧曼的产品中，会形成怎样的配套格局？笔者这里以科斯的新
一季度营业收入166.4亿元，同比增长26.5%；归属于上市公司股东的净利润10.5亿元，同比增长29.7%；扣非之后净利润10.4亿元，同比增长29%。略超市场预期。 公司毛利率回升，管理费用率略微上扬：一季度重卡销量同比增长20.3%，延续去年二季度以来的复苏态势，行业的复苏带来公司收入大幅增长，同比增长26.5%至166.4亿元；一季度公司毛利率21.4%，同比提升0.3个百分点；管理费用率
4月19日，在四川省石渠县，配套玉柴YC6TD的发电机组从工地上不断传来阵阵工作轰鸣声，这宣告了YC6TD首次配套高原发电机组取得成功。 石渠县位于青藏高原东南边缘的川、青、藏三省区结合部，平均海拔达4000米，属于高海拔、高寒地区，空气含氧量要比海平面空气含氧量低1/3-1/2。为保证此次YC6TD的成功配套，玉柴股份船电事业部精心筹划，联合工程研究院派出工
近日，玉柴联合东风柳汽在全国各地举行东风柳汽国四精品重卡上市发布会。国四8x4轻量化霸龙重型载货车和霸龙玉柴M7牵引车两款车型正式上市。 霸龙重型载货车可以满足各种工况需求，标配节油动力升级版玉柴315马力发动机+10JSD120TB变速箱优质组合，动力更强、油耗更低；采用东风柳汽独有的四大先进工艺，配合柳汽M53国内最大空间豪华版驾驶室，让车辆可靠、舒适的优势得到了全方位的体现。 M7是东风柳汽
4月23日，福建展成物流东风玉柴YC6L发动机码头牵引车交车仪式在福州举行，展成物流总经理林伟、东风经销商倪立棋及玉柴股份福建办事处副主任罗柏零共同参加了交车仪式。 此次交给客户的8台东风牵引车全部搭载玉柴YC6L发动机，是第一批进入马尾港口的玉柴牵引车动力，打破了某品牌在马尾港牵引车动力市场的垄断，有效地扩大了玉柴重机在该区域市场影响。 谈及此次的采购计划，林伟指出，玉柴机器是多年的大品牌，质量
2014年，在国家宏观形势开局不容乐观、主要经济数据均逊于预期的情况下，潍柴集团顶住压力，围绕九场硬仗开展工作，实现了经济指标逆势增长，呈现出产销两旺的良好势头。 一季度，潍柴发动机销量同比增长16.6%，其中，卡车销量完成率达114%，船机销量完成率达108%。与同行业相比，潍柴在重卡、大中型客车、30装载机、船舶以及发电配套等细分市场和产品目标市场占有率均有较大提升。
4月11日，国家工信部副部长、国防科工局局长许达哲一行在贵州省副省长王江平和省经信委有关领导的陪同下，到中航工业贵阳航空发动机产业基地考察调研。 国家工信部副部长、国防科工局局长许达哲一行到中航工业贵阳航空发动机产业基地考察 在产业基地临时展厅，许达哲听取了黎阳关于产品研制、产业基地建设、新品研发等的详细介绍。在某新展品区，许达哲详细询问了产品性能和研制进展。随后，许达哲一行来到新区试车台，详细
在刚刚结束的的2014中国国际农机展上，广西玉柴机器股份有限公司携其5款专门配套农业机械的发动机首度亮相，备受参展观众的关注，3天的展期中，玉柴展台一直颇具人气。据玉柴产品应用开发部技术总工程师李志介绍，本次参展的产品中，有3款产品是最近推出的新型发动机，均采用了水空中冷技术的进气方式。水空中冷技术是一项节能环保技术，有利于增加动力和减少排放，玉柴带来的这3款水空中冷发动机，在增压的作用下功率可以
随着玉柴产品质量的进一步提升，玉柴发动机，特别是天然气发动机收到了欧洲客户的热捧，大批登陆欧洲市场。4月9日，装配玉柴YC6K1242-40联合卡车消防车在德国完成消防车整车的合装工作。除此之外，近日玉柴在俄罗斯赢得了大批天然气发动机自主出口订单。 俄罗斯主要以德系、日系、美系和韩系车为主，四大系分割俄罗斯的汽车市场，此前中国品牌车几乎被逼到了绝境。进军俄罗斯市场，既面临品牌价值、保有量和售后等诸
近日，潍柴北美公司组团参加了美国本土最大的卡车展，正式向北美市场推荐潍柴天然气发动机和动力总成。该展会在美国中部城市路易斯维尔举办，每两年一次。在本次展会上，潍柴北美公司重点展出了符合美国排放要求的新款10L气体机。据了解，该机型是在潍柴本体机的基础上，面向北美市场，由潍柴北美研发中心工程师按照当地排放法规要求，进行了性能和排放的重新开发。同时，该气体机相应配套的动力总成以及配套该机型的美国本土M
视频：柳传志说联想的“发动机”精神打败戴尔。
4月4日(当地时间)，斗山-Acciona联盟与墨西哥电力厅(CFE: Comisión Federal de Electricidad)签订了柴油发电厂供应合同，为进军正在兴起的中南美柴油发电厂市场奠定了桥头堡。 斗山发动机承揽墨西哥柴油发电厂供电工程 本次项目是由斗山发动机和西班牙能源企业Acciona联盟在墨西哥共建的40MW级柴油发电厂，整个合同规模达到1亿美元。发电厂将建在墨西哥下加利
国内首款小排量涡轮增压燃油直喷发动机日前在长安福特发动机工厂正式下线，这一全新的1.0升EcoBoost发动机将显著提高燃油的经济性。 长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟介绍，EcoBoost发动机集涡轮增压、燃油直喷和可变气门正时三大技术于一身，从而让小体积的发动机也能输出媲美大排量发动机的强劲动力。相比大排量自然吸气传统发动机，EcoBoost技术可显著降低油耗，同时减少近15%的二氧化碳排放。全
为了更好地引导用户养成发动机维护保养习惯，近日，玉柴股份开展发动机“以养代修”专项服务活动，真情回馈广大用户。本次活动贯穿2014年全年，凡在活动期间购买配套玉柴车用发动机的整车用户（公交用户除外），首次保养后，用户再定期按要求开展发动机自费保养满三次的，可额外享受免费保养一次优惠，活动简称为“以养代修3+2活动”。为了做好此次活动，玉柴销售公司客户服务中心对每次保养项目作了严格要求，不同系统发动
现代重工和康明斯合资成立的现代康明斯公司发动机生产线已准备就绪，将于今年5月正式启动量产，年产量预计将达到5万台。 现代康明斯发动机有限公司是于2012年9月由世界著名的工程机械制造商现代重工与世界最大工程机械发动机制造商康明斯斥资8,000万美元建立的，于13年9月正式竣工。工厂规模达2万多平方米，目前设备已全部安装完成。公司将在3月和4月进行测试及试运营，5月份正式启动量产，预计2014年共生
2014年3月19日，第14届中国国际石油石化技术装备展览会(CIPPE2014)在北京新国际展览中心盛大开幕。国际工程机械行业巨头卡特彼勒盛装参展，展示了最新的发动机技术——Cat®C15ACERT™和C18国IV动力解决方案。据了解，Cat®C15ACERT™和C18国IV发动机是专为中国油井作业市场开发，不仅符合新颁布的国IV排放法规，而且提供可靠的动力。 卡特彼勒展台 Caterpill
卡特C9型发动机机油泵出油口与发动机缸体连接的机油管，是机油泵向发动机供给机油的唯一通道。一旦机油管损坏，将使发动机无法运转，若发现不及时，还会导致发动机抱瓦、拉缸等事故。卡特C9型发动机曾出现机油管断裂故障，本文通过分析机油管断裂原因，提出对机油管的改进方法。1.机油管断裂原因分析 卡特C9型发动机机油管材质为铸铝，其内孔为圆形通孔。机油管两端面均设有密封槽，两端各设有1个螺栓孔，通过固定螺栓分
斯堪尼亚Tier 4i工业发动机经过优化，可在含硫量远高于超低硫柴油(ULSD)的环境下完美运行，此款发动机将率先走出欧洲及北美，进军全球无超低硫柴油市场。此改进需求由计划向欧洲和北美以外市场出口工业产品的OEM及其它工业设备供应商提出。他们希望将目前只能适应超低硫柴油市场的先进工业设备引入新的市场，而斯堪尼亚则成功地帮助他们解决了技术难题，使先进的设备在高硫柴油环境下同样可以正常运行。 斯堪尼亚
锡柴继联合一汽技术中心开发出国内最大功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后，又自主开发了一款环保大功率天然气发动机———锡柴奥威11升天然气发动机。该发动机匹配解放J6P重卡。 这标志着锡柴大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平，不仅填补了锡柴310~375马力天然气发动机平台的空白，实现了锡柴天然气发动机在170~420功率段的全系列覆盖，更是锡柴落实一汽集团公司新能源战略的全新起点
自1995年开始，玉柴着手研发天然气发动机。随着国内天然气汽车市场的不断发展，玉柴气体发动机产品逐步投放市场。目前，玉柴天然气发动机覆盖7个产品系列（YC6KN、YC6MKN、YC6LN、YC6GN、YC6JN、YC4GN、YC4DN），产品功率从120马力到440马力，可以满足广大用户对重、中、轻型客车、卡车的动力需求。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，玉柴天然气发动机持续走俏市场，在北京
2月28日，玉柴股份设立在五发厂重机装试车间的发动机装配实训基地挂牌成立。玉柴股份总经理吴其伟、党委副书记叶斌共同揭牌。 吴其伟(左)、叶斌(右)为发动机装配实训基地揭牌 五发厂厂长陈海介绍，为全面提升员工基础技能，保证产品装配过程的一致性，五发厂建立了该发动机装配实训基地。实训基地占地面积135平方米，依据学习规律，先后设置了安全生产、认识工厂、认识产品、认识工艺流程、认识紧固件、认识工具、认
导读：随着Tier 4 Final/Stage IV排放法规的正式生效，沃尔沃建筑设备应势而动，推出满足该标准的新一代柴油发动机系列。低排放、低油耗的产品特性，有助于环境保护与经济效益的提升。 新型沃尔沃Tier 4 Final/Stage IV发动机接受L250G轮式装载机和A40G铰卡的考验 2014年3月5日，美国，拉斯维加斯——依托集团公司长达180年的专业经验和雄厚的研发实力，沃尔沃建
近日，中国装备制造业领军企业潍柴集团，顺利通过发动机产品欧Ⅵ认证，成为国内首家通过欧Ⅵ认证的企业。这标志着潍柴集团在研发、产品、管理上已达国际先进水平，正在以更具竞争力的产品参与到国际市场竞争中，从而推动集团国际化战略的全面落地。 一直以来潍柴集团不断优化企业内部产业结构，从打造绿色产品到发展绿色生产，致力推进节能减排工作。正如潍柴集团董事长谭旭光所说，抓好内燃机产业节能减排，是布局节能减排、改善
2013年，在国家节能减排的号召下，国内内燃机企业纷纷加大在天然气发动机领域的生产和销售。潍柴集团作为中国最早从事气体燃料发动机开发的企业之一，在天然气发动机的研发、生产和销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，潍柴集团气体机持续走俏市场，2013年全年，潍柴集团气体机销量达38500台，同比增长75% 潍柴集团自1999 年开始着手天然气发动机的研发，随着国内天然气汽车市场
传递技术变革正能量 CONEXPO 2014参展设备广泛采用康明斯Tier 4 Final发动机 康明斯日前宣布，满足欧美非公路用机动设备第四阶段（EPA Tier 4 Final / EU Stage IV）排放标准的六缸发动机将于2014年全面投产，功率覆盖190至675马力（142至503千瓦），与之相配套的非公路用整机设备，也已经为迎接2014年1月1日近乎为零的排放法规实施做好了准备。在
为了保证成套设备的质量和工期，利星行机械发动机产品支持部推出卡特彼勒发动机成套(打包)业务。利星行机械成套业务主要包含：底座制作、发电机成套组装、水箱组装、各类报警箱/控制箱/电源箱制作、加装油水分离器等其他成套业务。所有的成套工作均由利星行机械根据ISO9001：2008 质量体系文件要求以及公司流程、质量管理规定自主完成，保证成套业务的质量。 利星行机械成套业务优势： 1. 完全自主的生产研发
江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议，双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着，今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解，近年来江淮汽车进入发展的快车道，特别是重卡销量稳步提升，2013年销售实现2.9万辆，同比增长42%，市场占有率4.3%，牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系，实现共赢，江淮汽车便与潍柴动力一拍即合。
Doosan Infracore 6日发布消息，该公司的小型环保柴油发动机（G2）荣获由英国叉车协会（FLTA）颁发的“年度优秀奖”。 该奖项在欧洲地区的业界内最具公信力，FLTA每年都会评选出对叉车行业发展做出贡献的企业、技术、人物等，颁发革新、环保、人体工程学、安全等4个部门的“年度优秀奖”。 Doosan Infracore击败竞争对手9家候选企业，荣获革新领域“年度奖”。获奖者由业界相关人
节约能源和减少碳排放是目前汽车业的关注重点。德国KSPG公司新近推出的发动机阀门驱动系统、钢活塞、循环空气推力阀及多通路阀门接管等产品，为汽车及发动机制造商提供了崭新的技术选择。 隶属于KSPG集团的皮尔博格公司研发了一种多通路阀门接管，可减少有害物质的作用。在增压式柴油发动机中使用这种接管可达到最佳吸气温度，从而改善燃烧，使微小颗粒滤清器恢复原态。该公司开发的电动式循环空气推力阀，也成为增压发动
近日，菲亚特动力科技针对游艇和商用船开发了发动机产品，并在不久前的荷兰国际游艇设备展上展出，其展出的发动机均配备有推进系统，控制系统和监控系统，均符合Tier2和Tier3法规。这些发动机均采用电控共轨喷射、四气门系统、涡轮增压系统和后冷却器等最先进技术。其中包括应用于游艇的带POD系统的N67500PD发动机。作为菲亚特动力科技最具代表性的游艇应用产品，NEF系列发动机具有多种可选版本：四缸与六
新春佳节，首批20辆匹配锡柴奥威11升天然气发动机的解放J6P重卡将亮相山西、陕西、江苏等地区。这是一汽无锡柴油机厂继联合一汽技术中心开发出国内最大功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后，又自主开发的一款环保大功率天然气发动机。“这标志着锡柴在大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平，不仅填补了锡柴310—375马力天然气发动机平台的空白，实现了锡柴天然气发动机在170—420功率段的全
一块大小不出手掌之间、外形漆黑方正的“小匣子”成为7日潍柴商务大会上的“明星”，它就是由潍柴电控所自主研发的发动机售后通讯服务智能产品——“智多星”。这款多功能产品在发布会现场备受嘉宾推崇，不少服务商表达了强烈的购买意愿。“智多星”是由潍柴电控所通讯与服务工具组研发团队研发的、为售后服务市场提供全方位通讯服务的一款产品。团队成员可谓都是通讯领域的“好手”，自2013年4月份开始，研发团队针对目前售
Doosan Infracore 6日发布消息，该公司的小型环保柴油发动机（G2）荣获由英国叉车协会（FLTA）颁发的“年度优秀奖”。 该奖项在欧洲地区的业界内最具公信力，FLTA每年都会评选出对叉车行业发展做出贡献的企业、技术、人物等，颁发革新、环保、人体工程学、安全等4个部门的“年度优秀奖”。Doosan Infracore击败竞争对手Crown、Linde、Hyster等9家候选企业，荣获革
2013年，在国家经济形势企稳并缓慢回升的态势下，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司利用有利因素，狠抓落实、团结一心，全年共生产发动机10.8万台，销售发动机10.7万台（其中，销售DEUTZ产品3.9万台），销售收入26.08亿元，销量增长率达21.2%，进入行业前3名。更值得一提的是，2013年大柴销售收入及DEUTZ产品销量均创下历史新高并实现净利润盈利，产品市场占有率增至3.04%，行业市场
近日，昆明云内动力股份有限公司YNF40发动机点火成功。 YNF40发动机是云内动力在国四的平台上全新开发的一款商用车柴油机，具有升级到国五排放标准的潜力，配套对象主要为轻卡、中巴，可覆盖老4102柴油机，向上延伸覆盖部分4105、4108市场。 2014年，云内动力将加快YNF40项目的研发进度，为实现产品转型升级打下坚实的基础。
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