# 上汽红岩大马力燃气重卡

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上汽红岩:女神,笑靥如花,绽放美丽!

Happy Woman's Day  你好,女神节日快乐! 她——是卡友、是卡嫂,是母亲、是妻子…… 在这特别的日子里,祝千千万万伟大的“她”节日快乐! 你只管任性,女神降临 3月8日女神节 3月8日女神节 3月8日女神节 来源:上汽红岩

货运之路,上汽红岩助你“虎”力十足

如何在物流运输中降本增效?如何在激烈竞争中快人一步? 2022年,你需要一台这样的伙伴——上汽红岩杰虎H6牵引车 助力卡友2022,货运之路“虎”力十足。 上汽红岩杰虎H6牵引车 实力圈粉:动力担当 可搭载科索C11发动机,最大460马力,最大扭矩2110N.m,最大扭矩转速区间为950-1500rpm,区间比较宽泛,为整车运行的经济省油创造了基础

110辆上汽红岩消防专用车首批交付发运天津

2022年3月1日,110辆上汽红岩消防专用车首批交付发运,助力天津、山东、黑龙江等地消防应急救援。 上汽红岩消防专用车首批交付发运 发车现场,上汽红岩总经理楼建平表示:“2017年,上汽红岩研发了原装四门消防车,成为国内首款可替代进口车的原装四门消防车,目前累计已有1000多辆在全国各地消防救援队中投入使用。如今,我们有了种类更丰富、技术更领先的消防专用车,将在保卫国家和人

徐工重卡:颠覆想象,矿山顶流的四大“新”意!

XG90H是徐工重卡新一代90吨级非公路宽体自卸车,它的动力系统升级,采用徐工定制的矿山专用大马力发动机和法士特矿用变速箱的黄金动力链组合,传递更高效、动力更强劲! 至于XG90H的更多信息,请参看宣传海报: 徐工XG90H,矿山顶流的四大“新”意! (本文来自:徐工重卡)

时间有限,“鲜”到先得!上汽红岩杰豹H6冷藏车

冷链运输最讲究时效,想要多赚钱,就得拼实力,上汽红岩杰豹H6冷藏车,TA的“冰鲜魅力”如何?,一起跟“小红”来探索下吧~ 硬核动力, 一马当“鲜” 上汽红岩杰豹H6冷藏车可搭载玉柴YCK05系列发动机,玉柴4缸240马力,最大输出功率240ps。 上汽红岩杰豹H6冷藏车 匹配法士特8档变速箱,变速箱型号法士特8档8

上汽红岩:前方美图来袭,你准备好了吗?

大“狮”兄前来报到!虎年新征程已经开启 开工大吉,精神抖擞!干线运输卡友就选TA 拉货选红岩杰豹。新的一年,一夜“豹”富 赤焰红,活力绿、炫酷金。“岩”质担当,C位出道 来源:上汽红岩

中联重科基础施工携手上汽大通,相约川藏线高铁,致敬筑路人!

1月22日晚,以“春光钜惠,重桩上阵”为主题的2022年中联重科基础施工线上大型新春订货会在松江工业园隆重播出。此次直播吸引了超过2.3万人次在线观看,斩获订单超4千万,给2022年开个好头,将“订货会”开展地绘声绘色,热闹非凡。 2022年中联重科基础施工线上大型新春订货会现场 直播现场  直播通过“一专多能队”与“极致性能队”激烈PK展开中联重科

长途干线王者:三一重卡江山·信565 舒服安心赚钱就选TA!

长途干线长时间驾驶工作,路途颠簸,吃饭不定时,许多卡车司机或多或少承受着,颈椎病、腰痛、胃病等职业病困扰 ——长途干线王者:江山·信565,舒服安心赚钱就选TA! 轿车级舒适,更懂卡友:长途干线物流对驾驶室在健康驾驶、休息舒适、生活便利方便有更高的要求。 宽敞:江山·信565驾驶室内高198cm,内长比同配产品长200mm,采用软包结构处理,

上汽红岩杰虎H6牵引车 帮你消除货运路上全部阻碍

货运路上跑,世事皆难料,想要没烦恼,选车很重要,上汽红岩杰虎H6牵引车,帮你消除货运路上全部阻碍,一起来看看! 动力不足,送货总迟到? 上汽红岩杰虎H6牵引车可搭载科索C11发动机,最大460马力,最大扭矩2000N.m,最大扭矩转速区间为1100-1500rpm,区间比较宽泛,基本上发动机转速在1300rpm就能实现90km/h的经济时速,为整

2021轻卡210万辆收官!福田41万领跑,东风/长城争第二,上汽大通第八

2021年,轻卡市场高开低走,全年销量210.98万辆,同比微降4.04%。虽不及2020年220万辆那么高,但依然是轻卡市场10年内销量高点。 据数据显示,今年12月份,我国轻卡市场销量17.69万辆,环比增长14.08%,同比下滑6.99%,降幅缩窄。今年1-12月,轻卡行业累计销量达到210.98万辆,同比下降4.04%,同比去年少了10万辆的销量。 2021年,轻卡市场格局有怎

煤炭砂石运输选徐工重卡漢風G5 Pro,一年多赚7万,可好?

煤炭砂石运输竞争日益激烈 选择靠谱搭档,赚钱才能一路领先 漢風G5 Pro凭借强大实力 让一年多赚7万变得如此简单! 一款低自重、低油耗、大马力的车型无疑是这个细分市场的福音。徐工汽车针对煤炭砂石运输工况,历时三年精心打造的全新漢風G5 Pro横空出世!自上市以来,漢風G5 Pro销量持续攀升,作为“热销王牌”,它的实力不可小觑。

三一重卡:省心、省时、省力!卡车司机更爱电动重卡的3个原因(上)

三一电动重卡 唐山市迁西县依托良好的资源,打造了“钢、铁、能、生、新”五大产业板块,培育了一批行业龙头和领军企业。随着钢铁行业蓬勃发展,环保问题也被提上日程,迁西成为国家“碳中和”重点发展地区,是绿色环保产品的重点投放市场。三一电动重卡瞄准迁西地区政策需求,抢先布局,目前有共计13家物流货运或钢铁建材公司选用三一电动重卡,迁西实地运营的三一电动重卡数量超328台,市占率超70%!

进入“重卡+发动机”新赛道!上柴动力举行2021年产销突破20万台庆祝仪式

冬日暖阳,芬芳盈香。 12月20日,上柴制造部KW生产线装扮一新,上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分,上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松,上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜,佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出,20束礼花腾空绽放,现场掌声四起,一片欢腾。庆祝仪式由上柴党委书记李

一南一北同时带来好消息!这两个地方的红岩卡友们有福啦!

羡慕!11月30日有两家红岩驿站——临汾舒蓝红岩驿站、临海大纬红岩驿站正式授牌开放。天气渐冷,这家驿站又将带给卡友们怎样的旅途温暖体验呢? 临汾舒蓝红岩驿站 临汾舒蓝红岩驿站位于山西省临汾市尧都区。临汾市方略、龙马两大物流枢纽园区“双核驱动”,多种运输方式齐发力,服务大型生产制造企业,成为辐射全国主要物流枢纽和节点。 地图导航搜索“临汾舒蓝红

30年物流老兵与上汽红岩共谱出勤神话

“不停车再生”是一种什么体验?对于这个问题,拥有30余年驾龄的彭建华有绝对发言权。“现在我的车跑了一万八千公里,从来没有驻车再生过,为我节省了不少时间。”在刚结束不久的“上汽红岩杰狮H6牵引车·科索国六发动机穿越长江不停车之旅”收官仪式现场,来自湖南的彭师傅说出了这句话。国六时代上汽红岩杰狮H6牵引车为彭师傅带来了什么,一起听他来讲一讲。 30年物流老兵与上汽红岩共谱出

三一重卡江山·信565:动力“怪兽”,干线物流狠角色!

长途干线运输横跨多个省份,涉及平原、山区等不同道路工况,因此对车辆的高可靠性、高安全性、高舒适性等提出了更高的要求。长途干线车型怎么选?江山·信565给卡友打个样! 动力“怪兽”,干线物流狠角色 三一重卡江山·信565 更高的出勤率和运营效率能够为用户带来更多的收益,平均时速更快、故障率更低,而大马力发

这个冬天,有上汽红岩杰狮H6牵引车更安全

要问卡友们什么时候跑车最担心?相信大部分人会回答:冬天 积雪冰冻、路面湿滑,让老司机都胆战心惊。这个冬天,如何跑车更安全?上汽红岩杰狮H6牵引车告诉您答案! 红岩杰狮H6牵引车 ABS系统 红岩杰狮H6牵引车采用ABS系统,也叫制动防抱死系统,可以有效增强车轮与地面的附着力。能避免路面湿滑车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从

轻松解锁雪天出行秘笈,上汽红岩杰狮H6牵引车不惧冬季寒冷

近日,北京、山东、山西、内蒙古等地出现大规模降雪,面对这波“来势汹汹”的寒潮,很多网友都惊呼“冷得哭”,也让许多卡友大呼“开车难”,油箱结蜡、车辆打滑,开个百米都要小心翼翼,上汽红岩杰狮H6牵引车身怀“结界”不惧冬季寒冷,赋能卡友放心出行,安全“过冬”。 上汽红岩杰狮H6牵引车 双油箱设计,“结蜡”也能快速启动 一场寒潮,

上汽红岩:呵护驾驶员健康,从舒适座椅开始!

人到中年不得已,保温杯里泡枸杞。头发开始唰唰掉,腰酸背痛腿都直。超高品质,铸造驾享空间,即刻体验上汽红岩杰狮H6牵引车的舒适座椅! 无论高矮,给你稳稳的依靠,驾驶室配备6向可调节座椅前后可调节距离充足,空气腰拖式设计更易找到舒服角度,随心所欲悠享自由伸展。 人性化设计,给你温暖的感觉。座椅行面人性化设计,贴合人体背部自然形态。精工细作,配合空

关爱货车司机,上汽红岩在行动!

近日,交通运输部、中央网信办、国家发展改革委等多部门联合发布《关于加强货车司机权益保障工作的意见》。切实改善货车司机生产经营环境,保障货车司机合法权益,温暖举措解决货车司机烦心事、揪心事,让货车司机切实感受到了关心关爱。 交通运输部、中央网信办、国家发展改革委等多部门联合发布《关于加强货车司机权益保障工作的意见》 同样为千万运输从业者排忧解难的卡车制造企业——上汽红

批量上汽红岩杰狮C6智能渣土车成功交付深圳用户

金秋十月,丹桂飘香,上汽红岩杰狮C6智能渣土车交付仪式在深圳隆重举行,助力当地城市建设高质量发展,用实力诠释“工程之王”。 深圳坪山区政府领导、上汽红岩、客户代表及媒体代表约150多人参加了此次交车仪式,共同见证这一重要时刻。 交车现场,整齐排列的杰狮C6智能渣土车车阵,在广阔蓝天的映衬下,愈发显得威风凛凛。当上汽红岩将象征着财富的车钥匙交给客户代表时,也将我们的售后服务承诺

上汽红岩:豪华程度堪比轿车级,你从未体验过的内饰大升级!

跑车路上究竟能不能“睡个安稳觉”?驾驶室舒适性不过关,睡在里面就是煎熬。轻松惬意开车,舒舒服服地把钱赚了? 超大空间,静享舒适 红岩杰狮H6牵引车采用高顶驾驶室,内部空间足,并采用大尺寸超宽车架,高强度板簧弹簧,过滤不良路况颠簸,行车更平稳。 驾舱NVH性全面升级,有效

重卡国六标准全面实施后,市场有哪些冲击和改变?

重卡全面进入国六时代已经三个月了,按常理来讲,国六重卡应该成为重卡市场的“主力军”了,但是事实并非如此。 有数据显示,2021年前8月国六重卡(含国六柴油和国六燃气类)累计销售18.7万辆,占据2021年前8月重卡市场的权重不足两成(只有15.9%),与去年同期占比相比较,只提高了1.7个百分点,几乎没有太大的“进步”。

上汽红岩杰狮C6渣土车“六定功能”赋能城建科学管理

超速、超载、无证作业、不按指定线路行驶……城市渣土清运管理“老大难”如何破除?上汽红岩杰狮C6渣土车给出一剂良药——六定功能,实时监控车辆行驶路线、车行速度、倾卸位置等信息,实现城建智能化管理。 上汽红岩杰狮C6渣土车 定人: 专人驾驶,安全作业 渣土车对于司机有一定的技术要求,但是业内存在一部分不具备驾驶资质的司机,进行无证驾驶的情况。红岩杰狮C6渣土车驾驶室内配备摄像头

汉马科技:品质实力派,重卡界的最佳CP是这样炼成的

随着国内经济的快速发展和城市化建设加快,国内重卡产品需求旺盛,市场销量增长的同时对重卡产品的要求不断提升。汉马科技深耕市场需求,成功研发出气带式流化床结构的轻量化散装水泥半挂车,再搭配华菱汉马H7牵引头,一经推出市场就受到了广大卡友的喜爱与欢迎,市场订单不断,真正称得上是一对最佳CP。 汉马科技轻量化散装水泥半挂车搭配华菱汉马H7牵引头,打造最佳CP 安全可靠 轻量化升级 华菱汉马H7驾驶室

8月13日直播:三一重卡国六正义460钜惠,七夕三重豪礼带回家

浓情蜜意,超多福利! 国六正义460钜惠直降 更有七夕专属三重大礼 好车配豪礼,卡友生活甜蜜蜜! 8月13日周五下午4-6点 锁定【三一重卡】 抖音&快手直播间 三一重卡国六正义460钜惠 七夕直播大礼:一重礼 七夕直播大礼:一重礼 七夕直播大礼:二重礼 七夕直播大礼:二重礼 七夕直播大礼:三重礼 七夕直播大礼:三重礼 动力强劲,自重轻至8.1t 三

谁才是货车司机的“好战友”?上汽红岩国六载货车值得拥有

近日,交通运输部发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》,推出九大举措维护卡友权益。作为陪伴卡友时间最长的“战友”,一辆给力的货车可谓是提升其幸福指数的关键。何为“给力”?来看上汽红岩国六载货车如何诠释。 上汽红岩国六载货车 澎湃动力,快人一步 快递快运、绿通物流,讲究一个快速准时,货运卡友最怕的就是,运输途中货车动力不足、小故障频繁等状况。因此,匹配一款可靠强劲的发动机才是王道。

三一重卡正义460:牵引车自重轻至8.1t,煤炭运输王牌车型

煤炭运输是国内物流行业里竞争最为激烈的部分,对整车的购买成本和自重非常敏感。国六正义460正是这样一款基于当前煤炭运价低迷,竞争愈发激烈的市场而打造,主打轻量化、动力强劲、可靠耐用、超高性价比,是煤炭运输的首选。 动力强劲、自重轻至8.1t 三一重卡正义460 正义460搭载玉柴YCK11发动机+法士特12挡变速箱+方盛440后桥强劲动力链;发动机属行业领先11升标载动力,大排量+低惯量

国六上市不加价!三一重卡誓要讲好行业“真低价”故事

7月1日,我国全面实施重型柴油车国六排放标准,国内重卡市场格局风云突变进入历史性拐点!各大主机厂库存压力不容小觑,是释放库存?还是为卡友带来升级后的“真低价”福利,三一重卡率先做出表率,董事长梁林河亲自打出“三一国六不加价”的鲜明旗帜! 据悉,三一重卡将在7月15日举办超级发布会,重磅推出“国六双侠”江山465和正义460车型,并限量1000台供卡友抢购。侠士热血、双剑合璧,在升级国六的关键时刻,

国五网红重卡即将卸任,三一国六 TA 自带“一身挣气”强势来袭!

三一重卡成立至今,以创新颠覆的商业模式、数字营销模式,推动行业变革,成为行业现象级企业,被誉为互联网卡车第一品牌。 三一重卡正义系列 三一重卡正义系列就是这一模式下最经典的产物,是真正意义上的互联网卡车,是极致性价比的网红代表。其中,正义480一上市即巅峰,2020年Q4占玉柴YCK12发动机全国40%销量,直接把一款发动机带火带爆! 网红重卡,正义延续!国五网红正义480即将卸任,接力

三一江山高端重卡,卡友为它“竞折腰”

江山如此多“骄”,引无数英雄竞折腰,三一重卡全新高端牵引车江山,有何超强性能让卡友为它竞折腰呢? 三一重卡全新高端牵引车江山 01 全新外观 更具力量感 江山的外观采用三一家族式红白黑经典配色,前面罩、车门、保险杠线条设计更显棱角分明、刚毅霸气。“V”字型中网采用黑色壳体包裹,最下方两层的进气格栅采用蜂窝孔状设计,有效帮助发动机散热。 全新外观 更具力量感 三条镀铬饰条搭配蓝光圈l

三一重卡:重磅消息,多地国五柴油动力牵引车可延期上牌!

目前距2021年7月1日国六排放标准全面实施仅剩1个多月,上海、山东、天津以及河南等地相继发布可延迟国五柴油车上牌时间,获得额外过渡期!国五车型销售也即将迎来最后抢购热潮! 三一重卡 上海:可延迟6个月上牌 5月6日,上海市生态环境局、上海市公安局发布关于重型柴油车实施第六阶段排放标准的通告称:2021年7月1日起重型柴油车实施6a阶段排放标准,但满足2类情形任意一种的,国五车可

上汽红岩轻量化搅拌车,够“装”能“赚”!

近日,北京通州开展京津冀治超联合执法行动,严厉打击超载超限车辆,净化三地交通环境,保障群众出行安全。随着我国一系列的治超政策出台,城市交管部也加大了对于运输产业的整治工作。其中,搅拌车因为其作业的特殊性被列为重点监管对象,部分地区甚至出现,在水泥搅拌车必经路段设置检查站进行称重检测,来控制搅拌车超载作业的违规现象。上汽红岩聚焦搅拌车超重问题及作业需求进行深度分析,推出红岩杰狮H6 8×4搅拌车,

“轻”车熟路,三一重卡朱宏版500长途干线标载运输新标杆

“轻”是这两年物流行业的关键词之一,对于追求高效的卡友而言,轻量化能为货运带来更大运输和盈利空间。在大马力重卡市场,轻量化车型越来越受到卡友欢迎。长途干线标杆朱宏版500就是其中代表之一。 轻量化设计,整车自重最轻达8.2吨 朱宏版500在配置上采用轻量化设计。底盘上它采用了三一重卡自主研发的超强轻量化车架以及汉德425车桥、前二后四的少片簧悬架,同时通过整车新结构、新工艺,在保证整车安全与可靠性

三一重卡轻量化朱宏版430,轻松拉货够硬核!

无论短途还是长途运输 标载运输之下 整车自重越轻 载货就越多 单次运营效益也越佳 轻量化朱宏版430 满足多拉多赚硬需求 体态“轻盈”,多拉多盈 三一重卡朱宏版430 三一重卡朱宏版430采用多种轻量化设计,使得整车自重仅7.98吨,相较于竞品轻300kg以上,也就是每车可以多拉300kg以上,挣钱更多。 发动机轻量化设计 三一重卡朱宏版430整车搭载潍柴WP10.5H发动机,该发动机排

三一重卡:玩游戏,赢万元豪礼,得1000元现金!简单粗暴

三一重卡,年度重磅宠粉活动:“加油吧,卡友!”游戏~正式上线!【玩法详见下文】 三年前,三一重卡横空出世,品牌从无到有,带着敢闯敢拼的勇气和韧劲,从17人小事业部发展至上千人团队。短短3年,相当争气!交出傲人成绩单! 三一重卡 首批500台重卡面市仅53秒售罄; 上市2周年销量即破2万台; 上市次年220亿智联重卡产业园破土; 不到3年,市场终端实销跻身行业前6; 不到3年,成为行业第二

三一重卡:直播送大礼!最后八条轮胎,这个“价”,该出手了

轮胎,是车辆的重要部件之一 无论卡车跑得多快 接触地面的,仅仅是轮胎这个部件 无论卡车多能装 整车重量,全部都由轮胎来承担 好的卡车轮胎 应该具备以下品质! 赛轮S690 ECO赛车级轮胎 胎肩精密环沟设计,有效抑制导向轮位偏磨;沟底曲折设计,有效抑制导向轮位沟底裂及夹石。适合卡货车导拖轮四层带束层设结构、行驶面宽度渐宽设计,耐磨性能更稳定。 压轴福利,活动倒计时! 月底冲刺,购

2021年1-2月三一重卡销量再创佳绩!同比涨幅达2.5倍!

2020年12月,三一重卡第3180台整车下线,标志着单月产销突破3000台,与此同时,三一重卡全年产销量突破2万台,实现了从0到年产销2万台的跨越!今年1月,最新出炉的上牌保险数据显示,三一重卡2020年牵引车销量已跻身行业前6,成为近10年来商用车发展最快的新兴品牌。 三一重卡2020年牵引车销量已跻身行业前6 2021年2月份刚刚过去,虽然有春节假期穿插其中,但三一重卡表现依然优秀,前

又一快速致富的好帮手,三一重卡首款4X2快运牵引车来了!

随着电商行业的迅猛发展,快递/快运运输成为公路运输发展的快速增长点 。尤其是疫情以来,无接触配送成为较为流行的一种生活方式,再加上高速按轴收费政策的实行,极大地刺激了4X2快递牵引车的市场需求。 去年12月份,三一重卡首款用于港口运输的4X2牵引车王道365曝光后,备受卡友关注。同时不少卡友留言“有没有更大马力”这样的需求也越来越多。为了满足卡友的需求,三一重卡4×2牵引车第二款车——王道435

重卡行业发展带动产业链持续受益 潍柴动力开启第二增长曲线

近期,随着重卡行业快速复苏,重卡发动机龙头潍柴动力(000338.SZ)进入了多年布局的收获期。同时,公司其他业务布局的顺利推进,迎来了快速发展机遇。 重卡行业复苏 潍柴动力多年布局进入收获期 发动机是工业机械的核心零部件。掌握其核心关键技术,对行业而言意义重大。2008年金融危机以后,潍柴动力坚定推动结构性调整,先后布局了大缸径发动机、高端高压液压、自动化物流、燃料电池、大型无级变速CVT等一大

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