# 上汽红岩大马力燃气重卡

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发挥中国重汽品牌优势 做大做强天然气重卡

今年以来,中国重汽的天然气重卡在全国遍地开花,蓬勃发展。据不完全统计,截至6月底,中国重汽已销售卡车、客车、矿山车等各种天然气产品超过2600辆,远远超出了2011年中国重汽天然气卡车销售量的总和。其中,四个主营单位销售燃气卡车1800多辆,出口燃气车和销售专用车、客车共800多辆。 2月21日,30辆HOWO天然气牵引车在蒙阴县交付给用户山东浩阳物资有限公司;4月中旬,10辆“豪运”LNG天然气

8月重卡同比大跌34% 市场继续低谷徘徊

8月份的重卡市场,依旧是那样的让人绝望。记者日前获悉,8月份,各重卡厂家共计销车约3.76万辆,比去年同期大幅下降34.4%,环比今年7月(38873辆)也有3.3%的下滑。 这样出乎意料的惨淡数据,也令几乎所有分析机构和业内人士都“大跌眼镜”。这其中,东风汽车公司约销售重卡7700辆左右(同比下降36.1%),继续居行业第一,中国重汽和一汽紧随其后,分别销售6500辆(同比下降18.9%)和55

欧曼第55万辆下线 GTL重卡出征汉诺威车展

8月28日,以“远见 卓识 引领未来”为主题的“北京福田戴姆勒汽车有限公司成立揭牌仪式”在京隆重举行;“欧曼第55万辆下线暨GTL重卡出征汉诺威车展仪式”同期举行。作为欧曼第55万辆下线的欧曼GTL无不透露出“欧洲标准”的科技内涵,除搭载奔驰OM457发动机外,其车身已贴上“Produced by 福田戴姆勒汽车”字样,这表明欧曼GTL正式以福田戴姆勒汽车的产品身份亮相。 活动现场,北京福田戴姆

徐工“祺龙”T系列 国内顶级工程机械重卡

日前,徐工汽车宣布:代表公司科技最新实力的“祺龙” T系列重卡正式批量投产,接受市场订单。该系列重卡是徐工汽车全力打造的升级换代产品,产品定位国内外中高端专用车、工程车和物流用车,覆盖面宽、适应性强,目前拥有混凝土搅拌车、自卸车、牵引车、专用车底盘等多个产品系列。整车对标国内外一流车型进行设计并提升,具有自重轻、动力强劲、经济性好、安全可靠等优点。发动机功率覆盖270-460马力,针对不同运输工况

徐工汽车“祺龙”T系列顶级重卡批量投产

徐工汽车“祺龙”T系列,源于国内顶级工程机械的专业重卡 日前,徐工汽车宣布:代表公司科技最新实力的“祺龙” T系列重卡正式批量投产,接受市场订单。该系列重卡是徐工汽车全力打造的升级换代产品,产品定位国内外中高端专用车、工程车和物流用车,覆盖面宽、适应性强,目前拥有混凝土搅拌车、自卸车、牵引车、专用车底盘等多个产品系列。整车对标国内外一流车型进行设计并提升,具有自重轻、动力强劲、经济性好、安全可靠等

高油价致成本陡升 助推天然气重卡崛起

长期以来,重卡产品除了广泛用于码头运输、建筑施工等特殊行业之外,大多用于长途高速货物运输。一条“停人不停车”的潜规则,充分显现了重卡运输的特殊性和竞争的激烈性。而随着油价破“8”,原先并不突出的油耗成本问题突然成了重卡用户的心头之痛。再度上涨的油价使行业成本压力陡然增加,而本就不高的利润空间也进一步受到挤压。显而易见,油耗支出已经成为重卡用户“不能承受之重”,“节油”、“轻量化”挖潜有限,一时间,

欧曼新型LNG重卡被采购 引领产业新趋势

前不久,中国石油江苏液化天然气项目采购150台欧曼LNG牵引车、中石油宁夏分公司批量采购欧曼LNG牵引车……重点项目纷纷上马LNG重卡,“不烧油”的LNG重卡成为市场新宠。 目前,欧曼新型LNG重卡已在新疆、内蒙古、宁夏、江苏等地广泛应用。基于欧曼多年来精心培育的市场,以及近55万辆的市场保有量,使欧曼LNG重卡在品质、安全、可靠性等关键指标上占尽优势。“通过用户、市场以及实际运营证明,欧曼重卡

中国重汽2012年一季度签单658辆天然气重卡

随着国家国家对节能环保的日益重视以及燃油费用的不断上涨,天然气重卡受到市场越来越多的青睐,中国重汽销售部市场份额不断扩大,从2009年的78辆到2010年的517辆再到2011年的1166辆,2012年第一季度中国重汽销售部天然气产品订单已达658辆。通过研究国家政策、市场发展趋势,中国重汽销售部及时向市场宣传中国重汽天然气产品优势,同时,建立专门部门负责的燃气车咨询电话,解决分公司及网点在天然气

节能环保催热重卡动力柴油机新技术提升

近年来,汽车市场的一大显著特点,就是柴油重卡卖得火爆,主要集中在一些著名的品牌上,这些品牌出现了持币待购的可喜现象,从而带动了柴油机及相关产业的高速增长,产销量直线上升,尤其重卡柴油车市场异军突起。柴油重卡品种主要由载货平板车、自卸车、牵引车和各类专用车构成,尤其经济型柴油重卡是拉动近两年来重型汽车市场高速增长的主要品种。目前,经济型柴油重卡产品主要以东风、解放等车型为代表,占重卡总销量的70%左

北奔重汽一心一意造重卡 应对复杂多变市场

国内重卡市场创年内新低,在普遍看淡后市的同时,很多人直呼第二波经济探底即将来临。面对复杂多变的市场,北奔重汽却逆势选择按照以往既定的目标扩大产能。日前,一辆北奔V3重卡在新建成的总装线上缓缓驶下,标志着北奔重汽在加快产能建设、应对市场挑战上又迈出了实质性的一步。“五万辆总装基地的建成投产,标志着北奔重汽的整车制造能力与水平有了一个质的飞跃。总装线不仅可实现每4分钟生产一辆重型卡车,还使得北奔重汽的

重卡行业经销商“hold不住” 打起价格战

进入9月末,一些重卡经销商有点“hold”不住了。北京几家重卡经销商先后打出单车降价1~3万元不等的宣传横幅,新疆也有几位重卡经销商明确告诉记者,今年1~8月销量同比降幅在40%左右,目前“只求卖车,不求利润”。更有甚者,有的经销商表示,去年的库存车到今年8月底还没卖完。 种种迹象表明,往年“金九银十”的黄金销售期,今年很不灵光。销售进入关键时期 据某重卡企业天津大区经理介绍,第三季度末,是冲销

包头煤炭运输表现突出 重卡市场亮点犹存

煤炭运输是包头重卡经销商紧盯的市场。通过走访市场,记者发现,适合煤炭运输的重卡今年表现十分突出。拉煤车表现抢眼 “今年我们销售不错,好就好在我们买断了厂家的‘拉煤王’。”包头红岩机械有限责任公司总经理陈永光告诉记者:“去年4月‘拉煤王’投产,我们在全国买断了这一产品,当年销售700辆。刚开始,‘拉煤王’使用的是高压共轨发动机。去年10月,装配EGR发动机的‘拉煤王’面市,我们针对EGR产品也签订了

山东重工集团和重汽争夺汇众重卡的背后

最近我国商用车领域再起波澜,其中最引人瞩目的莫过于山东重工集团和中国重汽争夺汇众重卡而引起的争议。纵观国内传媒和产业界对这一事件的反应,大多停留在“重汽潍柴恩怨”,“潍柴陕汽离心”的传统思维。事情的发展果真如人们想象的那样吗? ●  山东重工,不可承受之重 此次“齐鲁双雄争锋上海滩”主角之一的山东重工集团,被诸多国内的观察家视作潍柴动力的傀儡,甚至某些媒体直接判定“潍柴动力要进军整车

陕汽牵头新能源重卡联盟 推进重卡商业化

原计划于今年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》已确定再次被推迟,但与此同时,民间对新能源的推进似乎更为迅速。 6月29日,由陕西重汽牵头,联合新疆广汇、中石油等七家单位共同发起的《中国绿色经济新能源重卡联盟公约》在西安发布,其核心就是链合优势资源,促进新能源重卡的商业化应用。 陕汽集团董事长方红卫知道,曾被几次推迟的新能源汽车十年规划对于发展新能源的汽车企

天然气重卡大规模推广尚欠“政策东风”

随着人们对天然气资源的日益重视,卡车燃气化这两年也逐渐成风。然而,第一商用车网记者在西安举行的“中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话”上获悉,大力发展天然气重卡目前面临着万事俱备,独缺“政策东风”的尴尬局面。 助力节能减排天然气重卡是道“必选题” 2010年,我国汽车产量就已经突破1806万辆,机动车对石油燃料的消耗比重达到60%,汽车排放达到社会总量的40%-70%,其中商用车排放占到60%

6月重卡市场销量破6万辆 下半年能否翻盘

6月,重卡市场以预料之中的低迷走势,继续滑向产销低谷。记者日前获悉,2011年6月份,重卡市场共约销售6.36万辆(含牵引车、货车整车和非完整车辆),同比去年下滑32.2%。 这其中,各家企业冷热不均。第一集团军中,东风以超过1.4万辆的月度销量,继续稳居第一,一汽和重汽6月同比降幅均超过50%,当月销量分别约为11000辆和8000辆。第二集团军中,陕汽销售6800辆,同比下降42.9%;而福

长安汽车与福特汽车将合资重卡 前景难言乐观

长安汽车集团和福特汽车将效仿上汽与通用加深合作的消息由来已久,随着相关方案不断完善,目前相关细节正不断揭示。 继在上海车展抛出2015年前向国内引进15款新车的计划后,消息人士透露,福特汽车日前又与长安汽车集团达成了深化合作的意向。双方计划以合资合作方式接手长安旗下长安重汽,这意味着长安与福特将把合作从乘用车向商用车领域延伸。 合作意向已达成 “长安汽车集团已经与福特汽车就接手长安重汽达成合

江淮重卡格尔发轻量化牵引车在河南郑州上市

近日,江淮重卡格尔发轻量化牵引车上市发布会在河南郑州隆重举行。江淮汽车商用车公司重卡营销公司副总经理夏雷表示: “重卡是江淮汽车‘十二五’的战略性业务,这款轻量化新车是江淮汽车实施市场大方向、大趋势的战略的第一款精品力作。” 江淮重卡格尔发轻量化6×4牵引车整备质量最低可达7.99吨,满足用户对减低自重、增加载货量、增添利润空间的需求;全新的驾驶室匹配轻量化发动机、高性能少片簧、铝合金构件、铝合

华菱重卡欲推行六大举措助力二季度销量提升

当前国内重卡市场竞争进入了白热化状态,对华菱销售工作带来了新的考验和挑战。2011年一季度华菱实现了销售工作新的突破。订单、回款数量与2010年同期相比实现大幅提升,发交车月均突破三千辆大关,顺利实现了2011首季开门红。近日,华菱生产及营销等相关部门总结分析了2011年一季度销量完成情况,并对2011年二季度工作任务进行安排部署,提出六项措施,确保2011年二季度销量再提升,力争提前实现上半年时

盘活重卡这盘棋 徐工或携北奔共同进军

1月28日,徐工集团投资百亿元的重卡项目正式开工建设。据悉,该项目位于徐州高新技术产业开发区,总投资119亿元,占地3292亩,建筑面积120万平方米。全部建成投产后,将形成规模为年产10万辆全系列中重型卡车、6万套车桥、15万台重型汽车变速器和10万台重型汽车大马力高档柴油发动机的产品。预计达产后可实现销售收入348亿元,实现利税40亿元。作为国内工程机械的领军企业之一,徐工集团造重卡究竟意欲何

二十载风华正茂,豪沃重卡以蓬勃之势再续辉煌之路!

1、海风轻拂 星光璀璨 2024年6月30日,以“中国豪沃 引领未来”为主题的豪沃品牌20周年荣耀盛典暨HOWO-TS7新品上市发布会在青岛市盛大举行。来自全国各地的合作伙伴、豪沃用户代表以及行业媒体齐聚一堂,共同见证这一历史性时刻。 豪沃品牌20周年荣耀盛典暨HOWO-TS7新品上市发布会 2、廿载征程 持续闪耀 作为中国重汽的璀璨明星,历经二十载春秋

全国首家!三一重卡唐山直营大修厂盛大开业

6月25日,三一重卡全国首家直营大修厂在唐山迁西盛大开业。唐山福中、联运、顺通、定畅、国顺、连池等公司领导莅临现场,三一重卡服务配件部部长后沈翌、三一重卡华北分公司总经理唐斌等三一领导出席庆典,近百位嘉宾共同见证唐山直营大修厂的正式落地。 开业仪式 三一重卡华北分公司总经理唐斌先生致欢迎词:唐山,既是“全国新能源汽车换电模式应用试点城市”,也是新能源重卡保

客户访谈:玉柴K14N大马力燃气机获得30年“老司机”的青睐

山西卡友曹志峰 “我跑运输30多年了,像山西的娘子关、井陉的大坡我都爬过,但这台配备玉柴发动机的车,真的给我带来了不一样的体验。”曹师傅笑着说。在这些陡峭的山坡上,玉柴YCK14N发动机展现出了强大的动力,让曹师傅的货车轻松爬坡,无惧地形挑战。 在平原地区,这台发动机的表现同样出色。曹师傅表示,超车时他总能感受到源源不断的动力输出,让他在路上行驶得更加自如。“开着就是爽!”曹师傅对这款

【知识课堂】暴雨之下,三一电动重卡SE-437如何应对?

中央气象台6月24日10时发布今年首个暴雨红色预警,全国多省启动防汛应急响应。雨季来临强降雨频繁,对电动车的安全性无疑是一种考验。 暴雨之下电动重卡如何应对?三一江山SE-437给你答案。 三一江山SE-437电动重卡 电池防护 电池防护等级达IP67:即使泡水1m深也不会出现漏水情况,有效防止雨雾天气侵袭,电池均通过针刺、海水浸泡、

“钱”力无限:汕德卡燃气车节气“黑科技”再升级

汕德卡燃气车搭载S-IEC燃气智控技术,超快瞬时响应,800rpm即可输出最大扭矩,起步爬坡强劲有力,激活效率“钱”能。 S-IEC燃气智控技术,燃气供给采用连续流调压控制,精准节气,匹配多种复杂路况,百公里气耗锐降4.8%,气耗能省就省。 S-IEC燃气智控技术,采用CFV连续流供给技术,可自动调节压力,具有优越的气源适应性,高度适配不同气源,关键零部件终身免

未来已来,携手致胜!陕汽重卡召开首届推广精英能力提升大会

6月6日,以“未来已来 携手致胜”为主题的“陕汽重卡首届推广精英能力提升”大会在陕重汽销售公司4S店圆满召开。以期更好的适应市场,全面提升各营销区及渠道推广精英综合能力,改变陕汽推广业态,全面助力陕汽销量提升! 陕汽重卡召开首届推广精英能力提升大会 在市场疲软、行业竞争激烈的背景下,陕汽仍以强劲态势,继续保持增长,销量份额均创新高!截止5月,陕重汽国内民品销量近2.6万辆、订

1V1终生无忧!三一新能源重卡创新首推“主动服务”售后模式

三一新能源重卡行业独家的驻场服务,除了24小时响应的"一对一”管家服务外,还有另一项绝招——全生命周期的主动服务。 【主动服务】模式 为客户提供一站式、全生命周期的交车、用车、养车、车队管理等全方位服务,覆盖技术支持、专业培训、上门拜访、现场巡回、冬/夏季养车等多重主动服务,全力保障客户运营。西北分公司以行动诠释“客户至上”,赢得广泛赞誉。 通宵达旦

汉马科技1-5月电动中重卡和醇氢动力业务双双实现高增长

汉马科技最新产销快报显示,今年1-5月份,电动中重卡产销同比分别增长77.60%和70.67%,醇氢动力系统产销同比分别增长113.38%和92.75%,两大业务板块均实现高速增长,在新能源重卡市场表现尤为亮眼。 在远程新能源商用车集团的全面赋能下,汉马科技确定了“智能电动+醇氢生态”的技术发展路线,电动中重卡的传统优势得以高速发展,同时醇氢业务今年也开始发力,显示了汉马科技转型后焕发出的勃

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实力见证:宇通重卡百城万客,共鉴共创新能源重卡科技未来!

5月24日,宇通重卡百城万客价值品鉴·郑州站在河南郑州铂笙酒店盛大举行。来自全国各地的客户、合作伙伴及行业专家齐聚一堂,共同见证了宇通重卡新品的魅力。 宇通重卡百城万客价值品鉴·郑州站 自2022年以来,宇通新能源重卡在全国各地取得了显著成绩,但随着新能源重卡实际运营的深入,现有的小电量产品越来越无法满足客户众多复杂场景的长续航、高适应的需求,车辆

实力见证:电池技术论坛暨宇通重卡新品品鉴会圆满举行

5月21日,电池技术论坛暨宇通重卡新品品鉴会在郑州新密隆重举行。众多行业嘉宾齐聚一堂,现场品鉴宇通重卡的产品实力。 电池技术论坛暨宇通重卡新品品鉴会 活动现场,宇通重卡展示的纯电牵引车,搭载全新一代电池技术,实现了续航能力和使用寿命的全面提升。与3月28日春季新品发布会发布的400度底置产品组合,更是增强了场景适用性,满足不同场景需求,为新能源物流运输市场带来了革命性的改变

《向前奔跑的青春》走进三一!我们的重卡不一般

“一次充电,征战817.5公里”。三一魔塔1165电动牵引车,成功挑战1次充电行驶超800公里,全球最长纪录。开创了国产电动重卡长距离运输“零”的突破! 这一成就背后是一群“超人”,他们霸得了蛮、耐得了烦,以创新思维引领设计方案的优化与升级,让电动重卡既有强劲动力又“身轻如燕”。 5月21日,由共青团中央宣传部、共青团湖南省委指导、芒果TV出品的《向前奔跑的青春

极光绿跃动拉美,中联重科矿卡批量交付阿根廷

近日,一批中联重科矿用自卸车成功运抵阿根廷胡胡伊省的佩里科自由贸易区,交付当地建筑和采矿业客户。此次交付受到当地政府、行业和媒体的广泛关注,中国装备正为全球经贸合作增添新活力。 ▲中联重科矿用自卸车批量交付阿根廷客户 据了解,此次批量交付的矿用自卸车ZT115G是中联重科新一代矿山机械爆款产品之一。“ZT115G的马

长沙县工业旅游品牌开放日:走进三一智联重卡产业园,领略智能制造之美

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汉马科技坚定践行商用车绿色高效转型升级,打造绿色智能重卡引领者

4月28日,以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在北京中国国际展览中心隆重举办。汉马科技集团作为安徽省新能源汽车产业集群七家“链主”企业中唯一一家商用车企业受邀参加此次活动。 高质量绿色转型 展现中国商用车原创实力 2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动 新能源是实现国家能源安全战略、“双碳”战略的重要抓手。近年来,安徽

再添绿色发展新动力,宇通重卡工程车辆价值品鉴会石家庄站圆满举行

4月29日,以“科技引领 稳赢未来”为主题的新能源重卡工程车辆价值品鉴会在石家庄市举办。会上,宇通重卡发布了宇通新能源自卸车、宇通新能源搅拌车新品,为行业带来了优秀的运输解决方案,收获了现场客户的广泛好评。 新能源重卡工程车辆价值品鉴会 宇通重卡北部大区北京冀南市场部经理 石永旗 会上,宇通重卡北部大区北京冀南市场部经理石永旗发表了致辞。石永旗提到,2

势不可挡!首批20台徐工大马力矿卡闪耀塞北草原

近日,首批20台XG110矿卡成功入驻内蒙古某大型矿山,加速推动当地矿运高质量发展。得益于周边矿山应用的良好口碑,客户一次性集中采购,连同第二批次订单共计70台。 首批20台XG110矿卡交付仪式 本次交付的XG110矿卡,是徐工汽车重型车辆公司大马力主力车型,整车采用数控等离子与激光下料、机器人焊接等先进制造工艺技术,凭借专业的动力系统配置,耐腐蚀性的高强度钢板,优异的爬坡

全力领跑:三一重卡助力娄底首届马拉松向“新”奔跑

4月27日,娄底首届马拉松——华菱涟钢·2024娄底“材料谷”马拉松鸣枪开跑,万名跑者“谷”足干劲,向“新”奔跑,开启一场耐力与技巧的比拼。 三一重卡作为本届马拉松官方赞助商涟钢物流的合作伙伴,组建助威团加油呐喊,助力参赛者们实现自我突破与超越。 此次倾力助阵娄底马拉松赛事,也是三一重卡展现蓬勃向上精神

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