# 高端智能重卡

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光明日报:中联重科智能制造的新样板

4月27日,在工业和信息化部组织的“两化融合”管理体系贯标工作会议暨成果展上,作为两化信息融合的典范,中联重科代表装备制造行业展现了“两化融合”的最新成果,“中联式融合”成为企业推进高端智能化战略的新样板。 中联重科是一家我国工程装备制造业的领军企业。近年来,通过智能转型和海外拓展,中联重科扭转了效益下滑的局面,再现活力。目前,中联重科的信息化和工业化融合水平已经领先于99.04%的国内装备制造企

陕汽重卡亮相2015年赞比亚国际矿业展览会

近日,赞比亚基特韦铜矿带国际矿业展隆重开幕,来自全球的众多矿业设备及其配套设施生产商参展,陕汽作为唯一一家参加此次展会的国外重卡品牌,以高端大气的立体化展示吸引了众多客户前来参观。 陕汽重卡亮相2015年赞比亚国际矿业展 本次展会受到了赞比亚当地政府的高度重视,国家矿业部部长、矿业安全部部长、赞比亚银行行长等政府要员出席展会开幕式并发表讲话。赞比亚国家矿业部部长及中国驻赞比亚经济参赞柴之京在陕

徐工“漢風”重卡底盘配施维英上装泵车完成试验

日前,徐工汽车“漢風”重卡底盘配施维英上装混凝土泵车完成定型试验,该产品是采用“漢風”NXG5440THBW4X底盘,配以施维英上装,是一款高配置一体化产品。经国家工程机械质量监督中心的检测,产品具备优良的性能及安全性。在产品驾驶室强度、制动性能(含ABS)、防护性能、电器性能、加速噪声、操纵稳定等方面均超越法规要求。 徐工“漢風”重卡底盘配施维英上装泵车 围绕把“漢風”打造成精品的目标,日前,徐

中联重科深化“两化”融合 加速推进高端制造战略

4月27日,在工信部组织的两化融合管理体系贯标工作会议暨成果展上,作为两化信息融合的典范代表,中联重科代表装备制造行业展现了 “两化融合”的最新成果,“中联式融合”成为企业推进高端智能化战略的新样板。 李克强总理在4月23日在泉州考察时指出,“中国经济要长期保持中高速,必须迈向中高端,须加速推进‘中国制造2025’。”事实上,在6年前就开始规划的“智能化”方向的中联重科与国家政府目前正在推进的“两

智能质造装备中国三一重器亮相中国国际机床展

4月20日,三一重型机器有限公司(简称三一重器)携卧加HM系列和GMFA定梁龙门系列两款最新设备亮相CIMT2015第十四届中国国际机床展览会。这两款设备是三一重器面对高端市场的开发的核心产品,达到国际一流水平,其以极具竞争力的创新优势,完美演绎“智能质造装备中国”的主题,再次展现为中国机床贡献一个世界级民族品牌的雄心。 三一重器(原上海三一精机有限公司)由三一集团投资创建于2009年,致力于高端

中国重汽首批新型智能渣土车成功入驻宁夏

近日,中国重汽销售部银川分公司成功交付10辆新型智能渣土车,该批车辆使中国重汽成为首批入驻宁夏的智能渣土车品牌。银川环保局局长、银川城管局相关领导、各渣土车公司及用户代表参加了本次交车仪式,交付仪式当场签订30台HOWO智能渣土车订单。 随着国家治理雾霾及城市建设抛洒车辆的管理,中国重汽绿色智能渣运产品应势而生。它采用U型封闭厢体,后厢加装密闭封垫和防垮土保险装置,确保运输泥浆、砂石等流散物体时不

康明斯ISF动力获认可 助重汽HOWO轻卡销量攀升

3月29日,“中国重汽HOWO统帅上市周年庆典暨厂家直销会”在深圳市安南汽车销售有限公司成功举办。中国重汽(香港)有限公司轻卡销售部、康明斯动力、其他供应商以及HOWO轻卡用户200余人参加了此次活动。现场达成订单89 台。 康明斯ISF动力获认可 助重汽HOWO轻卡销量攀升 HOWO轻卡是中国重汽最具影响力的HOWO品牌旗下产品,自2012年上市以来,以豪迈大气的外观、高效澎湃的动力等特点

中国重汽“SITRAK”重卡 50万公里的守护

3月8日下午两点,一辆白色的“SITRAK”重卡经过17个小时的长途奔袭后缓缓驶入温州宏泰物流公司大院。这辆车在3月6日晚上从这里发往广州,在那里卸货、再次装货后返回温州。同样的行程在这辆车上每个月要重复至少12次,而这看似普通的重复背后暗藏的却是中国重汽对宏泰物流满满的守护和宏泰物流车队总经理裴西成对进口替代重卡“SITRAK”的殷切期待。 车辆高效助力宏泰成了温州的NO.1 在温州的货运市场上

聚焦:高速物流雄起 各品牌比拼大马力重卡

发达国家的今天就是我国的明天。高速物流用车作为国外重卡最重要的一个细分市场,也正在重卡行业兴起。 满足高速物流的中高端重卡正在野蛮生长,或将成为国内未来重卡市场发展主流。重卡向着高速、标载、大马力,可靠性好、舒适性好的高端方向发展,已成为中国重卡行业的新常态。 近年来,重卡中,牵引车比例一直不断上升,现在已经超过工程车成为最大的市场,其中,高速标载物流车占比则不断增加。2011年开始,12升以上发

聚焦:高速物流雄起各品牌比拼大马力重卡

发达国家的今天就是我国的明天。高速物流用车作为国外重卡最重要的一个细分市场,也正在重卡行业兴起。 满足高速物流的中高端重卡正在野蛮生长,或将成为国内未来重卡市场发展主流。重卡向着高速、标载、大马力,可靠性好、舒适性好的高端方向发展,已成为中国重卡行业的新常态。 近年来,重卡中,牵引车比例一直不断上升,现在已经超过工程车成为最大的市场,其中,高速标载物流车占比则不断增加。2011年开始,12升以上发

2015年中重卡行业市场影响因素全面分析

2015年,重卡市场依然难以回升,在未来几年内,重卡行业将会保持平稳低速增长,牵引车市场依然被看好,大功率、大排量、轻量化的牵引车依然受市场欢迎,高技术、高附加值牵引车会逐渐成主流。 影响中重卡行业的主要因素有: 利好因素 1、国家发改委2014年底批复的大量铁路、公路和基础设施建设项目为2015年基建投资和下游的重卡需求提供一定保障。 2、基础设施建设的最大利益就是“一带一路”; “一带一路”是

交付18台Streamline重卡 斯堪尼亚深圳喜迎开门红

1月19日,2015年刚刚开年,斯堪尼亚深圳即成功交付18台斯堪尼亚全新Streamline重卡。18台卡车订单分别来自深圳市陆源物流有限公司和斯堪尼亚老客户深圳世恒达物流有限公司。 深圳市陆源物流有限公司提供整车级干线零担运输服务,已在国内百余个城市建立了客户服务网络,正处于高速发展阶段。此次订购了10台斯堪尼亚全新Streamline,全部用于承担深圳至乌鲁木齐的快件专线运输任务。针对此条运营

布局全国物流重镇 中国重汽汕德卡建行业标杆

12个物流重镇,行程历经大半个中国,影响30余万人。这是历时5个多月的中国重汽汕德卡互动路演所取得的成绩。在一路的巡展中,中国重汽不光单纯介绍产品,还让用户和观众通过亲身感受和体验,进一步了感知中国重汽汕德卡的文化和品质。更重要的是,通过这样的巡展,汕德卡还收获了大量的订单,而购买车辆的用户也表示,在物流越来越注重高效的关键时刻,中国重汽汕德卡给了他们进口卡车之后的更好的选择,汕德卡的世界品质,无

电商“导演”重卡变局 追求全生命周期价值

“必须得卖好车,否则生意越来越不好干了。”日前,广西一位重卡经销商说。  随着国家投资政策退潮,以往凭借工程用车乘风破浪的重卡车企迎来拐点。自2013年以来,电商巨头纷纷下沉至线下物流建设,让以快递、冷链为代表的物流需求呈现快速增长。这一波机会中,低价格高消耗的传统重卡消费模式正悄然生变,取而代之的是高质量高稳定性用车需求。 煤矿都停产了,工程车卖不动了 “2015年我们预测重卡总需求态

2015年重卡市场或低沉 看好牵引车专用车

2014年已经落幕,让人爱恨纠结的卡车市场似乎也尘埃落定。尽管卡车市场依然持续低迷,但是回顾2014年的重卡市场,我们依然可以从中得到一些启示。 2014年重卡行业受宏观经济增速放缓、需求下滑、库存压力等因素影响行业销量小幅下滑,全年呈现前高后低的趋势,其中牵引车上升了4.4%,载货车上升了0.4%,自卸车下降了14%。 之所以呈现如此特点,主要是重卡产业的各项政策引导,包括排放升级、法规升级,市

2015年目标2000辆 重汽汕德卡路演济南收官

2014年12月29日,中国重汽SITRAK·汕德卡2014体验式互动路演收官站在济南隆重上演。中国重汽集团副总经理兼党委副书记于有德、行业领导、经销商代表、物流公司新老用户100余人出席了本次活动。 于有德在致辞中表示,SITRAK产品自上市以来,其卓越的产品品质和良好的售后服务获得了广大用户的普遍认可。我们的愿景是将SITRAK品牌打造成中国第一高端卡车品牌,全面替代进口卡车,实现汽车强国梦。

华菱星马实现进口替代 打造中国“重卡心”

华菱星马已成功开发了具有完全自主知识产权的星凯马、华菱重卡、华菱之星三大重卡整车产品平台和发动机、变速箱、车桥等重型汽车核心零部件总成,成为国内为数不多的全部掌握重型汽车整车及核心零部件总成技术的企业之一。 华菱星马是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,是我国工程类专用汽车行业的重点骨干企业,国内最大的罐式专用汽车生产企业之一,已成为新一代国产重型汽车和专用汽车产品的研发生产基地。

中国重汽出口连续九年位居国内重卡行业第一

中国重汽积极实施国际化战略,大力开发国际市场,目前已在全球90多个国家和地区实现销售,产品排放标准从欧二到欧五,并包括左右置车型。2013年出口整车2.43万辆,重卡出口连续9年位居中国行业首位,被商务部确定为“首批国家级整车出口基地企业”,被国家质量监督检验检疫总局和中国汽车工业协会分别评为“出入境检验质量信用管理AA级企业”和“出口信用AAA级企业”,“中国重汽”被中国机电产品进出口商会评为“

大运重卡产品推介会在河南驻马店顺利召开

2014年12月6日,由河南东运汽贸有限公司承办的大运重卡产品推介会在河南省驻马店市西平县华谊国际大酒店顺利召开。山西大运汽车销售有限公司、河南东运汽贸有限公司、西平县50多家运输公司代表以及众多终端客户,共计170余人参加了本次推介会。 会议伊始,河南东运汽车贸易有限公司总经理王晓东致欢迎词,他表示,河南东运汽车贸易有限公司的蓬勃发展,与山西大运汽车销售公司、各运输公司以及广大终端客户们的大力支

三一集团“土豪金”重卡驾驶室亮相上海宝马展

位于三一集团关键零部件产业链的车身公司,首次携最新款“土豪金”重卡驾驶室等七类高端工程机械驾驶室,亮相近日开幕的上海宝马展。此次展出的七类产品颇具代表性,造型新颖,现代感强。“土豪金”重卡驾驶室、水滴形造型履带吊驾驶室等吸引了众多参观者。据悉,“土豪金”驾驶室悬置减振性高,舒适性能可达国际先进水平。该驾驶室已实现系列化,具平顶、中高顶、高顶排半和小排半多种型号。小挖驾驶室、越野起重机驾驶室采用先进

中联重科7款起重机高端产品即将问鼎上海宝马展

11月25-28日,Bauma China 2014中国国际工程机械、工程车辆及设备博览会(即2014宝马展)即将在上海举行,中联重科起重机公司将隆重推出7款明星产品惊艳亮相。此次参展产品类别广泛,涵盖汽车起重机、全地面起重机、履带式起重机、越野轮胎起重机、塔式起重机及高速变频施工升降机等六大工程机械装备精品之作。战天斗地,汽车起重机中的战斗机——ZMC85汽车起重机强势来袭 中联重科ZMC85

产业西移及布局调整对国内重卡市场的影响

国务院总理李克强6月25日主持召开国务院常务会议,确定促进产业转移和重点产业布局调整政策措施。李克强表示,要在确保环境不被污染的前提下,积极有序引导大陆东部沿海地区产业转移,引导1亿人在中西部地区就近城镇化。这一政策对中国宏观经济的布局影响无疑是深远的,那么会对我国的重卡市场造成哪些影响,本文将对此做以简要分析。 政策主要内容 国务院总理李克强6月25日主持召开国务院常务会议,部署做好粮食收储和仓

福田戴姆勒欧曼GTL 重卡训练营成功举办

近日,装配美国康明斯isg重型发动机的欧曼gtl超能版在北京举行了全球上市活动。在上市前,为期两天的欧曼gtl超能版重卡训练营正式开营,来自全国各地重卡用户、行业媒体以及欧曼经销商代表等近180人参加了这一活动,率先体验了这款融合中、美、德三方顶级科技的世界级重卡。 美国康明斯isg项目副总工程师steve在理论培训中强调康明斯isg重型发动机是重点针对中国用户和中国市场定向研发的。作为isg智能

陕汽重卡一季度增长率超50% 德龙重卡成亮点

2014年第一季度,行业整体增长23%,陕汽重卡市场增长率突破50%,增长率一路领先,再度领跑重卡市场。而德龙新M3000重卡突破7000万辆,成为最大亮点。一季度,陕汽重卡创造了行业六个第一。一是市场增长率行业第一;二是牵引车增长率行业第一;三是自卸车保持行业第一;四是天然气继续居领导者地位;五是国四订单行业第一;六是新品增量第一。值得一提的是,陕汽德龙新M3000轻量化牵引车、自卸车(含新型渣

“私人订制”徐工LNG重卡市场销售持续发力

日前,徐工LNG重卡市场销售持续发力,华东地区再获新订单。该产品是一款根据用户个性化需求的产品,它通过智能系统应用,实现安全可靠与节能环保;轻量化的车身设计,实现高效的客户运行效率。该笔订单将有助于徐工新能源车辆在国内市场的进一步推广。 新能源及节能环保型汽车日益成为国家倡导及政策扶植的对象,节能环保的天然气重卡俨然是行业发展的新趋势。徐工汽车针对这一趋势,将发展LNG重卡作为战略核心,先后推出更

2014年首月订单破万辆 陕汽重卡迎来开门红

2013年,陕汽营销转型成果显著,2014年,陕汽开启价值营销的新纪元。元月份,陕汽重卡在价值营销创新模式的推动下,销量实现较高增长势头,订单直破万辆,日最高破1100辆,实现首月开门红。2014年,是陕汽实现千亿战略的关键年,也是深化营销转型,全面开启价值营销模式的元年。销售公司紧紧围绕集团公司战略目标,积极行动,提前策划,已从资源、推广、服务等多方面做好了充足的准备。面对行业市场需求的变化,陕

三大重卡集团围猎中国 斯堪尼亚落户重庆?

“重卡之王”的斯堪尼亚终于要在中国市场落子了。 近日,全球三大重卡集团之一的斯堪尼亚开始了中国工厂选址之旅,其考察团负责人约兰·佩尔松在重庆考察期间表示:“重庆的发展和潜力给斯堪尼亚留下了深刻印象,最后的决策应该不会遥远。”随着斯堪尼亚加入到落户中国的进程,全球重卡巨头围猎中国的态势也日趋明显。 落户重庆 1月17日,约兰·佩尔松率领的斯堪尼亚考察团与重庆市高层官员进行了会晤。 据佩尔松透露,重庆

百辆订单层出不穷 2013年重卡类大单盘点

2013年,中国商用车市场呈恢复性增长,这一发展势头也体现在订单数据上。据不完全统计,在2013年,我国的各家商用车企收到来自国内外百辆及以上的大订单有27个。这其中,燃气商用车发展势头迅猛,百辆以上的燃气车订单,占了全年订单总数的近三分之二。燃气车型的发展,进一步推动了我国商用车产业朝着清洁化的方向发展,为节能环保做出了更多贡献。 【卡车大单】 重汽获600辆LNG重卡订单 2013年11月22

2013年度中联重科智能技术交流会顺利召开

2013年12月26日下午,由中联重科智能技术公司和中央研究院共同发起的2013年度智能技术交流会在中联科技园七号会议室召开。本次大会以"关注绿色、强化智能、提升产品可靠性"为主题,共同研讨,相互切磋。中联重科智能技术公司总经理赵原、中央研究院智能控制技术研究所所长曾杨、信息化部部长张飞庆、混凝土机械公司工程技术中心技术研究院院长王佳茜、环境产业公司技术中心领导潘科扬及各主机事业部智能技术负责人出

重卡新军出新招 经销商看好省区承包新模式

  突破传统的销售模式,重卡新军联合卡车在2013年第四季度试行了省区试点承包模式。联合卡车将省区销售人员视为联合卡车在该区域的产品销售商,省区销售人员视自己为汽车贸易公司,在区域内展开联合卡车销售工作。   在初步的试点取得不错效果之后,从联合卡车2014年商务年会上传出消息,为提升联合卡车市场竞争力,2014年,联合卡车将在15个地区实行省区试点承包,真正的实现与经销商、用户、供应商等的多方共

看淡2014重卡市场 上依红要逆市卖3.2万辆

2013年,重卡行业快速增长,以21%的同比增幅顺利收官。整体市场“给力”,多数主流企业都受益匪浅,上汽依维柯红岩也不例外。2013年12月28日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上依红)在成都召开2014商务大会,来自全国各地的1100多家经销改装合作单位共聚蓉城,商讨2014年大计。据了解,2013年,上依红共约销售各类重型卡车2.8万辆,同比增长65%,增幅跃居全行业第一。而面对即将到

高端对话:王玉珏谈高性价比是产品智能化的最终目标

【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日,中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛,临沂市市委常委、常务副市长左沛廷,临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田,中国工程机械工业协会会长祁俊,副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人,所属各专业分支机构负责人以及来自工程

节油冠军欧曼GTL重卡 品质获得市场广泛认可

11月23日上午,福田戴姆勒汽车欧曼GTL重卡浏阳地区体验答谢会,在浏阳市政务中心召开。浏阳市运管所副所长胡文勇、李先富及浏阳市交通行业协会运输分会会长蒋利仁、副会长李性平等当地交通部门领导和业内人士共100余人参加了本次会议。 欧曼GTL不久前刚在北京举行的“第六届中国国际卡车节油大赛”上成功卫冕节油冠军。北京福田戴姆勒汽车有限公司成立以来,以打造“欧洲标准重卡”为理念,全面引进并吸收欧洲先进的

陕汽德龙新M3000重卡山东临沂上市发布会举行

2013年11月9日,山东临沂华兴汽车销售服务有限公司举办了陕汽德龙新M3000重卡上市发布会,来自陕重汽销售公司市场部经理刘鑫、陕重汽山东办事处主任王永锋、山东远通汽车贸易集团有限公司副总经理田玉富、山东远通汽车贸易集团有限公司副总经理杨成斌、山东临沂华兴汽车销售服务有限公司总经理陈伯坤。以及山东临沂地区的经销商、服务商、在用户代表等百余人参加了此次发布会。 山东陕汽德龙新M3000重卡临沂地区

陕西汽车集团重卡成功进入澳大利亚市场

澳大利亚作为全球经济体系的重要组成部分,其汽车行业的国际化发展也尤为突出,在借鉴欧美等国的法规基础上形成了独立、完整的汽车产品认证、进口管理体系。由于市场准入门槛高、法规要求严格,目前澳大利亚市场销售的重型车基本为国际知名品牌,为业界公认的高端市场之一。陕西汽车集团自2012年初开始筹备澳大利亚认证工作,该项目在陕西国资委及公司各级领导的大力支持下,耗时一年,历经市场调研、产品配置确定、认证试验及

中联重科力拓环卫机械 涉农业机械重卡市场

中联重科集团副总裁孙昌军表示,随着内地中西部铁路建设、棚户区改造、城市基建及节能环保建设等上马,将对下半年内地工程机械市场带来发展动力,下半年集团业务将胜上半年。他又说,虽然环卫机械业务收入仅十多亿元(人民币,下同),但因已解决产能不足问题,在不久将来其收入料大增至百亿元,利润至少20亿至30亿元,有望成为集团发展的新亮点。孙昌军透露,由于集团之新工业园已建成,解决了环卫机械产能不足的问题,料有关

三一重工开启工程机械智能化生产时代

放眼世界,以“数字化智能制造”为核心的第三次工业革命浪潮已经到来,而这个革命的主角就是工业机器人。在中国人口红利减弱的背景下,中国工业化要创造新的竞争力必须进行变革,生产线上机器人的应用会越来越多。有专家预测,中国工业机器人几年内或将迎来井喷式发展,而非简单的线性增长。经济下行阶段竞争趋于激烈,企业有动力对原有产业进行技术升级以提升竞争力,同时也有动力进行高端产业升级以满足未来市场需求。三一重工很

有喜有愁 2013上半年重卡新车型表现大不同

2013年上半年重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为395404辆和402679辆,产销同比分别累计增长15.06%和8.36%。其中,被厂家大力推广的新车型占有多大比重?在经销商眼中,这些新车型是否如此受欢迎?在用户眼中,这些新车型又是否受用呢?对此,记者对几款出镜率较高的新车型展开了市场调查。 HOWO T7H:宣传到位 渐成主力 “我们先是在3月份开了一个重汽T7H的产品推介

梅赛德斯-奔驰重卡探路内蒙古物流市场

【第一工程机械网 独家报道】2013年6月28日,雨过初晴,戴姆勒卡客车(中国)有限公司在内蒙古的代理商-内蒙古永达投资有限公司顺利向呼和浩特市天福达物流有限公司先期交付了3辆梅赛德斯-奔驰Actros 2641重卡。此举标志着梅赛德斯-奔驰重卡正式进军内蒙古冷链物流运输市场,为冷藏运输提供专业高效、安全可靠的产品支持。另外,当天交付的这3辆梅赛德斯-奔驰Actros  2641重卡全部

神十成功发射 欧曼重卡再成“幕后英雄”

6月11日,“神十”载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空,并于北京时间6月13日与天宫一号目标飞行器成功实现自动交会对接。自此,中国大步迈入空间站时代。在举国同庆“神十”成功发射之际,欧曼作为“神十”的专用运送车辆,凭借高可靠、高安全、易操控的卓越品质,再一次以“幕后英雄”的坚实臂膀证明了品牌价值和产品品质。载人航天运输任务,对车辆的安全性和可靠性要求极为苛刻,在此之前该类业务都是由国外高端重卡担当

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