# 高热效率柴油机

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柴油机故障三例

1.机油无压力一台F6L912型柴油机大修后试机时,机油压力表显示无压力。初步判断原因是机油滤清器堵塞,拆检时没有发现问题;又考虑可能是机油道堵塞,拆下齿轮室盖,用高压空气吹主油道无堵塞现象;这时问题集中到新更换的机油泵上,于是拆下机油泵置于机油盆中,用手转动驱动齿轮,可以吸油,但是装上机油泵试机,机油还是无压力;在第二次拆卸机油泵时,驱动齿轮从机油泵上掉了下来,原来问题就出在机油泵的驱动齿轮上。

柴油机PT泵电子调速系统的原位调整(图)

电子调速系统(EFC)是PT燃油系统控制燃油供给的主控机构,可实现柴油机转速自动控制。该系统主要由执行器、调速控制器和电磁传感器等3部分组成,如图1所示,其中调速控制器具有常开和常闭2种调速系统。电磁传感器在飞轮齿圈上检测柴油机转速,并把交流电讯号反馈给调速控制器。调速控制器将此讯号与调速控制器原有参数进行对比,如2个数值不同,调速控制器将改变送到执行器的电流,从而使调速控制器的节流轴旋转一个角度

柴油机启动装置的改进(图)

一台双钢轮振动压路机配置的康明斯柴油机,在天气寒冷的时候启动困难。由于该机只配1块蓄电池,连续启动几次后,因蓄电池亏电,柴油机已无法启动,只能再并联上1块甚至2块蓄电池才能启动,严重影响机器工作。造成启动困难的原因有三:一是蓄电池的容量较小,启动多次后容易亏电;二是柴油机机体温度低,机油黏度大,且空气温度低;三是液压系统引起启动阻力大。该柴油机直接带动2个柱塞式液压泵,而每个液压泵都装有补油泵,补

柴油机连杆机构异响的诊断

1.活塞敲缸敲缸异响部位一般发生在机体上部,类似用小锤敲击水泥地面时所产生的有节奏的“嗒嗒”声。怠速低温时,声音明显且清晰;温度升高以后,声音减小以至消失;急加速时声音更快更响。造成敲缸的原因主要有以下几种:活塞与汽缸装配不当或因磨损导致配合间隙过大;润滑不良使活塞与汽缸壁直接触碰;连杆变形造成活塞偏磨使间隙变化。诊断方法为逐缸断油法。如果给某缸断油时,声音明显减小或消失,而恢复供油时可听到明显的

玉柴续写传奇 欧Ⅵ车用柴油机中国首发(图)

就在建党90周年纪念日前夕,广西玉柴机器集团再一次带给行业惊喜。6月29日,玉柴提前排放法规两个阶段推出中国第一台欧Ⅵ车用柴油机--玉柴6L-60欧Ⅵ样机,又一次在中国内燃机的发展史上烙上“玉柴”的印记。 玉柴董事局主席晏平(右一)与天津大学教授尧命发(左二)探讨样机技术特色 厚积薄发 发布会上,国家轿车质量监督检验中心(天津汽车检测中心)史永万副主任宣读了检测报告,证实玉柴6L-60欧

国内最大中速柴油机项目落户如皋 年产量300台套

由瓦锡兰集团与江苏萃兴海洋工程有限公司合资建设的全国最大中速柴油机生产基地,日前签约落户如皋港。 瓦锡兰集团是一家总部位于荷兰的全球最大船用设备供应商。经多轮考察,瓦锡兰决定和江苏萃兴公司联手,在如皋港区合资新上船用中速柴油机项目。项目一期总投资30亿元,建成后可形成年产300台套的生产能力,实现销售约60亿元。

玉柴诞生中国首台满足欧VI排放法规柴油机

广西玉柴机器股份有限公司29日在此间宣布,中国首台满足欧VI排放法规车用柴油机--玉柴6L-60欧VI样机在玉柴诞生。据悉,这是玉柴与天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室合作开发的中国首台满足欧VI排放法规的车用柴油机样机。 在29日举行的新闻发布会上,国家轿车质量监督检验中心(天津汽车检测中心)副主任史永万宣读检测报告。这份报告认为,经国家轿车质量监督检验中心排放检测,玉柴6L-60欧VI样机的

救援用装载机、救援吊柴油机等招标采购公告

招标编号:太采公告[2011]字G011-1号业主单位:-报名截止:2011-06-20所属地区:山西所属行业:机械设备  救援用装载机、救援吊柴油机更新等项目招标公告(二)编号:太采公告[2011]字G011-1号太原铁路局拟于近期对增设CTC.CIR设备终端、救援用装载机更新、救援吊柴油机更新、钛合金三级液压起复油缸项目进行公开招标,前期已经以太采公告[2011]字011号公开发布

CAT C-9型柴油机不能启动的原因(图)

卡特彼勒330C型挖掘机配置CAT C-9型柴油机。该型柴油机采用液压电控单体式喷油器(HEUI)实现燃油喷射以及喷油量的精确控制,可使用电子技师(ET)对柴油机进行故障诊断。本文就CAT C-9型柴油机无法启动的原因及排除方法进行分析。 图1 CAT C-9型柴油机的燃油供给系统 1.电控系统故障(1)蓄电池柴油机启动时,若能听到启动机电磁阀的“嗒嗒”声及启动机齿轮与飞轮齿圈啮合声,但是

工程机械柴油机故障诊断技术

柴油机的结构比较复杂,零部件及辅助器件较多,维护和检修工作比较繁琐。本文介绍几种工程机械柴油机故障诊断技术,供大家参考。 维修工在维修 1.传统诊断技术在长期的工程实践中,所认知的柴油机出现故障的部位及故障形式种类繁多,具体原因和排除方法也不同。从技术路线和实施手段来看,柴油机传统的故障诊断通常采用热力参数监测、磨粒监测和声振监测等技术手段进行。(1) 热力参数监测热力参数监测是利用柴油机

柴油机早期磨损的原因

一台平地机装配了进口的康明斯6BT5.9型柴油机,使用700 h时,出现呼吸器排机油现象,继续使用7日后,此故障明显加剧,用曲轴箱窜气测量仪测量呼吸器排气量,已无法读取数值,表明窜气严重超标。观察柴油机,转速基本稳定,水温和机油温度正常,没有明显异响。因此初步判断故障原因是汽缸套和活塞环严重磨损,导致窜气量过大。 平地机 1.拆解检查首先对柴油机的进气系统进行检查,发现各管路无泄漏,卡箍连

柴油机自动熄火的原因

一台ZL50型装载机在作业过程中突然熄火,经检查发现油路中无柴油。通过手油泵泵油,使柴油充满油路后重新启动,柴油机能正常工作。但是过了一会儿又自动熄火,经检查油路中仍无柴油。如此反复多次。初步推断为低压油路出现故障。检查油箱内柴油充足,喷油泵进油管无渗漏和堵塞现象,柴油滤清器滤芯干净无破损;拆开输油泵出油口,用手油泵泵油,出油口油量充足,但是启动柴油机时出油口不出油,由此判断输油泵的机械油泵出现故

CAT-C12型电喷柴油机启动困难的治理

一台卡特C12型柴油机配置电控单体喷油器(EU)。该柴油机使用中出现运转不平稳,有时排黑烟,继而出现启动困难甚至无法启动的故障。 1.故障诊断首先检查启动电路,没有发现故障;接着检查燃油系统的低压油路,燃油管路无异常,油箱的油量充足,油箱盖的通气孔没有堵塞,油箱开关处于打开状态,手油泵供油正常。使用乙醚辅助启动,柴油机运转后,用ET(电子技师)进行断缸测试,结果表明喷油器电磁阀工作正常,但喷油器

柴油机低压油路故障的排查

柴油机低压油路若出现故障,将导致高压油泵进油腔断油或供油量减少,使柴油机启动困难或不能正常工作。低压油路故障包括:油路中有空气进入、异物堵塞、输油泵以及回油溢流阀失效等。附图为B系列喷油泵的燃油供给系统的示意图。燃油供给系统有低压油路与高压油路之分。低压油路指从油箱至高压油泵低压油腔一段的油路,途经粗滤器(油水分离器)、输油泵、燃油细滤器;高压油路指从高压油泵中的柱塞腔至喷油器针阀腔一段的油路。正

德国曼柴油机中国制造中心二期在常州落成

2011年5月18日,德国曼柴油机与透平世界级中国制造中心暨二期厂房扩建工程落成庆典在常州武进高新区隆重举行。 德国曼柴油机与透平集团是德国曼集团旗下专注于动力工程业务领域的子公司,是世界最大的透平机械和压缩机设备生产商。曼恩机械有限公司是德国曼柴油机与透平集团于2007年在武进高新区成立的全资子公司,也是该集团在欧洲以外的唯一生产基地,主要从事大型透平机械、部件及系统的研发和生产,总投资450

柴油机低温启动性能的改进措施(图)

东风康明斯6BTAA5.9-C180型柴油机的低温启动温度在-10 ℃左右,但在我国北方地区,冬季平均气温为-10~-20 ℃,这样的严寒条件给柴油机的启动造成很大困难,是亟待解决的问题。 1.低温启动困难的原因柴油机通过把柴油喷入汽缸,使雾状柴油与汽缸中的被压缩空气混合形成高温、高压可燃混合气,并自行燃烧。当环境温度低时,会导致柴油机燃烧室的温度降低;在低温条件下,柴油机运转部位之间配合间隙发

山东常林ZH195A节能型柴油机成果获表彰

2011年4月25日,山东省人民政府下发了《关于表彰省节能奖获奖单位、个人和成果的通报》(鲁政字〔2011〕100号),对在“十一五”期间为节能减排做出突出贡献的单位、个人及科技成果进行表彰奖励,山东常林集团“ZH195A节能型柴油机”重大科技成果被授予“山东省重大节能成果”称号,成果奖励100万元人民币。本次获得“山东省重大节能成果”的项目全省共有5项。山东常林集团“ZH195A节能型柴油机”成

小型柴油机将主攻高端 开发新产品势在必行

“主攻高端、提高档次,缩小与国外同类产品的价位差距,不仅是小型柴油机行业发展目标,也是行业从转型升级中步入良性发展空间的突破口。”不久前在徐州举行的中国内燃机工业协会秘书长会议上,单缸柴油机和多缸小型柴油机两个分会秘书长邵仁恩如是说。 功率越小达标越难 随着国家排放和噪声法规、节能和节材产业政策的接踵出台以及监管的规范化、科学化发展,我国的小型柴油机生产企业必须完成噪声、排放满足现行标准法规的

山东常林柴油机节能项目获“重大节能成果”奖

2011年4月25日,山东省人民政府下发了《关于表彰省节能奖获奖单位、个人和成果的通报》(鲁政字〔2011〕100号),对在“十一五”期间为节能减排做出突出贡献的单位、个人及科技成果进行表彰奖励,山东常林集团“ZH195A节能型柴油机”重大科技成果被授予“山东省重大节能成果”称号,成果奖励100万元人民币。本次获得“山东省重大节能成果”的项目全省共有5项。 据了解,为深入贯彻落实国家和省节能减排

山东常林柴油机项目获省重大节能成果称号

2011年4月25日,山东省人民政府下发了《关于表彰省节能奖获奖单位、个人和成果的通报》(鲁政字〔2011〕100号),对在“十一五”期间为节能减排做出突出贡献的单位、个人及科技成果进行表彰奖励,山东常林集团“ZH195A节能型柴油机”重大科技成果被授予“山东省重大节能成果”称号,成果奖励100万元人民币。本次获得“山东省重大节能成果”的项目全省共有5项。 据了解,为深入贯彻落实国家和省节能减排

柴油机喷油嘴烧熔的原因和预防措施

柴油机喷油器主要作用是将喷油泵供给的高压柴油以一定的压力、速度和喷射锥度,成雾状均匀地喷入燃烧室中,以利于混合气的形成和燃烧。目前柴油机多采用孔式和轴针式喷油器,其中以孔式喷油器应用最为广泛,其结构如附图所示。喷油器端部的喷油嘴一旦出现烧熔,柴油机将运转不平稳,严重时可能导致较为明显的振动、排气管冒黑烟、机体过热和油耗增加等故障,甚至可能导致柴油机熄火。因此使喷油器处于良好工作状态,对于柴油机的正

柴油机故障的应急抢修方法

柴油机是工程机械配置的主要动力装置,由于工程机械经常在野外作业,增加了维修保养的难度。本文结合柴油机故障抢修经验,总结出以下几种应急抢修方法。(1)捆绑包扎法 柴油机低压油管和高压油管出现漏气时,可采用“捆绑包扎法”进行应急修理。当低压油管出现漏气时,可先在漏气处涂抹润滑脂或耐油密封胶,再用胶布或塑料布缠绕在涂抹处,最后用金属丝将缠绕好的胶布或塑料布捆绑包扎紧即可。 当高压油管漏气或凹陷严重时

柴油机喷油泵的修复与调校

一台美国山猫牌S220型滑移式装载机,配置日本久保田公司V3300—T型柴油机和04500-8190-1G514型DENSO喷油泵。该泵结构紧凑,偶件精度高,密封性能好,控制灵敏,工作可靠。但经过近10年的使用,该泵两大精密偶件自然磨损,油泵密封性能下降,供油量降低且不均匀,造成柴油机功率下降,尾气排放严重超标。如更换喷油泵总成,价格十分昂贵,供货周期很长。因此决定采购零件自行修复。 1.修复要

柴油机失速熄火的原因及使用注意事项

1.故障现象一台卡特彼勒320D型挖掘机,配装卡特彼勒C6.4型电喷柴油机。工作过程中,在连续重负载的情况下,出现无规律地失速、甚至熄火等故障。 2.故障排查更换了油水分离器和2只柴油滤芯后,故障没有消除。现场连接ET(Electronic Technician电子维修技师),未能读取到故障记录。燃油低压泵泵后压力、共轨压力和初级滤芯压差数值均在正常范围内;增压压力、进气压力和机油压力正常,进气

苏州五十铃柴油机技术服务公司成立(图)

苏州五十铃柴油机技术服务有限公司(简称苏州SC,即苏州服务中心),位于苏州高新区科技城域内,占地面积12000㎡,是由五十铃(中国)投资有限公司、五十铃汽车工程柴油机(上海)有限公司及苏州科技城发展有限公司三方投资的合资公司。 苏州五十铃柴油机技术服务公司成立 苏州SC于2010年3月底正式成立,建筑部分共包括服务培训栋和实验开发栋,其中一期项目服务培训栋于2010年7月开工,2011年1月底

上柴动力携柴油机转动厦门工程机械展(图)

[第一工程机械网 讯]以“立足海西,联通台湾,拓展东南亚”为办会宗旨的第三届中国(厦门)国际工程机械暨建材机械展会,于2011年4月8日至4月11日在厦门举行。此次展会将进一步加大采购商尤其是东南亚及台湾地区专业采购商的邀请力度。举办各种大型活动,包括:“多样化市场需求下的产品差异化设计与改进”、“对外承包工程带动工程机械设备出口”研讨会,新技术、新产品推介会,各个企业的主题活动等。 第一工程机

福田康明斯:轻型柴油机市场的新兴标杆

轻型柴油机高端市场的争夺,福田康明斯正在成为一个难以逾越的标杆,追求低碳的全球趋势,更增强了ISF发动机海外市场的竞争力。俄罗斯GAZ集团首席执行官Bo Andersson可能没有想到,当初的授权会给GAZ公司带来了不小的收益。刚刚过去的2010年,福田康明斯累计交付GAZ公司4500台发动机,其中超过1000台随整车销售给终端客户。康明斯品牌和康明斯柴油机的可靠性能是吸引像巴西和俄罗斯等主机厂采

上柴股份募资10亿建设柴油机项目 拓展产品线

2日,上柴股份披露公司非公开发行预案,公司将向包括大股东上海汽车在内的十名机构投资者,非公开发行不超过7000万股,募集资金不超过10亿元。 点评:上柴股份是中国最老的柴油机企业之一,有着很强的技术积淀,在行业也有一定的竞争实力,并且行业增长良好,公司目前仍处在转型阶段。公司本次发行募集资金10亿元将用于建设重型车用柴油机项目、中轻型柴油机项目和开发制造轻型柴油机项目。公司目前的产品以中等动力高

上柴股份拟募资10亿元 30%投向重型柴油机

上柴股份(600841)周二晚间公告称,公司拟向包括控股股东上海汽车集团在内的不超过10名特定对象,以不低于每股14.80元的价格发行不超过7000万股股票。 本次发行股份的数量不超过7,000万股,公司控股股东上海汽车集团股份有限公司拟出资不少于1亿元,认购不少于本次发行股份总数10%的股份。本次发行股票的发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的90%,即不低于14.80元/股

福建柴油机组出口暗藏六大“漏油”因素

柴油机组是福建机电产品出口的重要力量,福建检验检疫部门在近期调研中发现,在出口增长的同时,福建不少生产企业普遍反映出口压力增大,面临一系列发展瓶颈制约,亟需引起有关部门重视。 在福建柴油机组的主要生产地――宁德福安市,去年出口柴油机组5797万美元,同比增长64.4%。今年1月份继续快速增长,出口货值同比增长62%。宁德检验检疫局在对辖区柴油机组生产企业的调研中发现,众多生产企业反映出口面临6大制

安泰动力与东方重工签订大马力柴油机合同

近日,江苏安泰动力机械有限公司与江苏东方重工有限公司首次本土“联姻”,签订了1份近1亿元的大马力船用柴油机供货合同。这标志着今后靖江的船企将能安上“自家产”的“船舶心脏”。 安泰动力和东方重工都是靖江长江岸线上的明星企业,一个在东,一个在西,相隔只有12公里。此次,安泰动力将为东方重工提供4台8.2万吨散货船的大马力船用柴油机。这种柴油机是一款结构先进、性能极高的船用低速柴油机,是目前安泰动力承

柴油机龙头玉柴打造千亿级圆梦“世界甲A”

广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平接受记者采访时表示,2011年是玉柴 “十二五”战略实施的开局年,也是玉柴六十华诞的喜庆年,玉柴将以“新高度,新起点——专业、创造、超越 ”为主题,全力打造玉柴的世界知名品牌,成就玉柴大型跨国企业集团的战略目标。 晏平说,“十二五”期间,玉柴将全力推动“两条产品链,多个产业群”持续高速、健康、协调发展,力争“十二五”期末,销售收入

康明斯柴油机汽缸早期磨损的原因

康明斯柴油机容易出现汽缸早期磨损现象,常见原因一般来自以下4个方面。(1)冷却液温度过高或过低柴油机运转时,汽缸内的温度达到1800~2000℃,瞬时温度高达3000℃,如果不对柴油机进行及时、合理的冷却,就会导致汽缸早期磨损。正常情况下,柴油机的最佳温度为80~90℃,高于此值为过热,低于此值为过冷。实践证明,无论是过冷还是过热都会使柴油机的使用性能降低,使用寿命缩短。柴油机过热,易造成早燃、充

2011年柴油机行业稳步增长态势依旧值得期待

据中国汽车工业协会统计,2010年全年,我国车用柴油机产销分别达393.6万台和399万台,产销量双双突破历史纪录。在中国汽车工业协会统计的25家柴油机企业中,月均销量在1万台以上的企业有10家,与重卡行业一样,在柴油机行业的集中度也比较高,产销量前10名的企业2010年共计销售柴油机343万台,占行业比重为85.92%。前5家企业全年共计销售柴油机243万台,占行业比重60.87%。其中,玉柴、

    2011-02-15 09:42

博格华纳新一代技术降低康明斯柴油机排放

博格华纳最近成功推出新一代电控废气再循环阀,该阀成功的批产于康明斯11.9升和15L 两款商用车柴油机。新一代商用柴油机 EGR 阀集成了博格华纳先进的 EGR 阀技术和驱动器技术,能有效的降低柴油机排放并能满足最苛刻的商用车柴油机耐久性和可靠性要求。 博格华纳排放系统总裁兼总经理 Thomas Waldhier 博士表示:“当前的商用和工业柴油发动机都需要使用最先进的废气再循环系统,以降低发动机

玉柴研发结硕果 YC6T-18L和YC8C柴油机正式点火

1月26日,玉柴在工程研究院试验室举行YC6T-18L、YC8C柴油机点火仪式,玉柴股份公司董事长晏平、总经理李天生、总工程师沈捷等领导分别按下了发动机启动按钮,随着机声响起,宣告了玉柴两个新产品的诞生。 在点火仪式上,晏平等领导听取了技术人员对新机型的介绍。YC6T-18L柴油发动机排量为18.2升,发动机外部接口、尺寸等参数均与YC6T相同,最大功率734Ps,具有低速扭矩大的特点,是运输船

2010年柴油机市场销量前5名企业表现解析

据统计,“十一五”期间玉柴累计发动机销量达到206万台,这是玉柴“十一五”的完美收官,同时为“十二五”打造“千亿元玉柴”打下坚实基础。 玉柴  稳居行业第一 据中国汽车工业协会统计,2010年全年,广西玉柴机器集团有限公司(简称玉柴)实现柴油机销售75.5万台,同比增长12.01%,月均销量达62885台(前10名企业平均月销量为28859台),稳居行业龙头地位。2010年初玉柴表现

兵工集团北动公司拓展风冷柴油机民用市场

中国兵器工业集团陕西北方动力有限责任公司针对国家加快基础设施建设,尤其是铁路干线提速等重大战略工程的实施,积极拓展风冷柴油机民用配套市场。紧紧抓住铁道部重大装备龙头企业昆明中铁大型养路机械集团有限公司对进口风冷柴油机进行国产化替换的机遇,经过一年来的努力,风冷柴油机替代铁路大型养路机械进口柴油机工作取得了实质性的进展。 目前,配装该公司BF8L513C风冷柴油机的SPZ-200双向配砟整形车已通

一拖柴油机13类发动机型获农机鉴定证书

2010年,一拖柴油机公司积极审报国家农机推广鉴定证书,已取得国I机型转换国II机型换证2个,共计取得了13类发动机型农机推广鉴定证书。国家农机推广鉴定证书的获得对于柴油机公司发动机配套销售奠定了基础。 一拖柴油机公司在2010年实现发动机排放标准由国Ⅰ向国Ⅱ成功转换的基础上,根据国家相关政策及应主机厂家的要求,由质保部牵头组织开发部、技术部人员抓产品农机推广鉴定认证工作。 为了尽快获得鉴定证

技术随市场转移 船用柴油机产能移向中国

柴油机生产巨头德国曼(MAN)集团,近两年一口气找了十多家专利许可厂,几乎占到了曼在中国30年合作厂家的一半。另一个巨头瓦锡兰则在全球范围内裁员,把生产中心转移到中国。吸引他们的是中国日益提高的造船能力,以及船用柴油机出现的供需缺口。“机械产业向中国转移,是必然趋势。”中国机电商会船舶分会秘书长张守淳表示。柴油机产能向中国市场转移,是技术追随市场的转移。曼和瓦锡兰有全球领先技术,二者的低速柴油机产

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