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8月29日晚，潍柴动力披露2019年半年报。报告显示，今年上半年，公司实现营业收入约为908.62亿元，同比增长10.5%，实现归属于上市公司股东的净利润约为52.87亿元，同比增长20.4%。 报告显示，今年上半年，公司动力总成持续发挥组合优势，取得显著增长，销售各类发动机39.4万台，同比增长10.7%;销售各类变速箱58.2万台，同比增长11.3%;销售各类车桥45.8万根，同比增长2
8月9日，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在京开幕。 解放动力携六款柴油机、一款天然气发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 解放动力携六款柴油机、一款天然气发动机共七款产品参展。这是继6月26日解放动力品牌发布后首次以新形象在行业面前亮相。 一进展馆的大门就是解放动力的展台，最好的位置，最国际化的展台设计，解放动力国六产品让人耳目一新。 国六产品致富优势更明显 解放动力三大平台的
时令入秋，但气温仍是盛夏。8月9日，作为内燃机行业盛会之一，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行。如同时令与气温的反差，尽管内燃机行业正处在增速下滑之势，然而展馆内人头攒动，商展交互频繁，行业热度似乎并未减少。 玉柴发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 今年上半年，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，其中柴油机销量降幅略有扩大，汽油机则延续了之前的降幅水平。目前，内燃机
7月29日，华菱星马在杭州举行2019年中商务大会，国六产品也在此上市。这一天，华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如在商务大会上作了演讲，随后接受了媒体采访。 重卡市场竞争激烈，因此刘汉如一直很有危机感，他表示，没有危机感的企业是活不下来的，国六升级在即，重卡企业都面临着巨大挑战，华菱现在的任务就是活下去，只有现在活下去，才能在将来活得更好。 华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如接受媒体记者采访 刘汉
7月的商用车市场，国六注定是绕不开的关键词。作为史上最为严格的排放标准，国六的到来不止意味着车辆在发动机上的升级，对于车企，国六更意味着从整车匹配调试，到用户日常使用培训，再到售后维修技术升级，都需要同步进阶满足国六。 而2016年便启动国六应对的东风商用车，自是从容如斯，稳步完成五大平台的国六全覆盖。 严于国家标准50%，产品迭代可靠如一 面对有史以来最严厉的国六b排放标准，东风商用车做到了一步
在新能源时代，康明斯致力于电动动力市场的开拓，并与更多企业合作引领行业革新，开发最新的可替代能源动力解决方案。 如今，康明斯已经在电动领域取得了积极进展，与不同企业合作推出了多项新的产品组合。 1.GILLIG纯电动巴士 GILLIG纯电动巴士由康明斯公司与美国客车领导品牌GILLIG公司联手打造，现在已经上市。这款新推出的顶级客车采用低地板桥设计，在提供最高质量、最可靠性能的同时，又
中国新能源汽车迈上发展快车道已经有10年，10年孕育了强大的新能源汽车产业。2009年至今，各部委密集出台了多项新能源政策，重要政策超过40个。 新能源汽车 10年后，中国新能源汽车在城市公交市场得到了突飞猛进的发展，虽然核心技术——电池技术没有获得较大的进展，但是充电桩等基础设施得到了进一步的完善，更重要的是消费者的观念已经得到了扭转，这在较大程度上推动了新能源汽车从公交市场向其他领域发展。
5月29日-31日，由交通运输部主办的中国（北京）国际客车、卡车和零部件展览会（2019道路运输车辆展）在中国国际展览中心（新馆）开展，为满足最新的发动机行业趋势和排放标准，菲亚特动力科技携其道路应用国六产品亮相展会。所有展品一经展出迅速成为全场焦点，而首次面向中国市场推出的Cursor 13天然气国六/欧六发动机更是成为焦点中的焦点。 菲亚特动力科技携其道路应用国六产品亮相展会
2019年5月31日，康明斯公司（纽约证券交易所代码：CMI）与五十铃汽车有限公司宣布，签订五十铃康明斯动力总成合作伙伴协议，由此，双方的合作更进一步。该协议正式确定了双方业务结构，以便评估并抓住机遇、联合研发，为全球市场引入新的柴油动力及其动力总成。 通过建立这种动力总成的合作伙伴关系，五十铃与康明斯承诺，将利用双方的技术优势，为全球客户构建市场领先的架构。 康明斯与五十铃将组建联盟董事会，由双
日前，在纽约举行的2019年彭博新能源财经峰会(BNEF)上，康明斯电动动力事业部执行总监傅姝丽（Julie Furber）分享了她对工业和商用车市场电动化的看法。 康明斯电动动力事业部执行总监傅姝丽（Julie Furber）分享她对工业和商用车市场电动化的看法 傅姝丽明确表示，康明斯的战略是开发最高效的动力总成解决方案，符合排放要求，并推动相关法规实施。因此康明斯可以满足客户要求，最大限度
5月28日，玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会，推出了集成发电式发动机动力总成（YCIE-Power）、eCVT功率分流型混合动力总成（YCe-CVT）、集成式电驱动桥总成（YCE-Axel）、燃料电池系统（YCFCS）四大新能源动力系统，共7款新能源动力产品。 此次发布会，标志着玉柴在继发布全系国六商用动力后，又成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品，形成传统动力与新能源动力并驾齐
4月28日，“依科技、创未来”依维柯前瞻科技展在桥林基地拉开帷幕，在这场科技展中，搭载了菲亚特动力科技F1C发动机的依维柯商用车，以智能化、电动化、轻量化的设计成为全场焦点！ F1C发动机 凝聚了菲亚特动力科技超过35年生产经验的F1C发动机，是轻型商用车领域的集大成者。 ·机身搭载了全铝铸造的气缸头罩，全封闭的设计减少了泄漏，双顶置凸轮轴，使结构简洁、坚固稳定； ·配
4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会开幕。作为中国工业发动机制造企业之一，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携旗下Cursor 9、Cursor 11、Cursor 13及Cursor 9天然气发动机四款国六产品全擎亮相，全方位展现上菲红基于菲亚特动力科技先进技术的产品实力。 菲亚特动力科技 国六产品精彩亮相 技术升级“一步到位” 2019年是国六产品
4月8日-14日，第32届德国宝马展（Bauma 2019）在慕尼黑国际博览中心开展，作为动力总成行业的先驱，菲亚特动力科技在A4馆115展位展出了非道路应用欧五产品系列以及替代燃料动力的概念产品，展示其引领行业发展潮流的强大技术实力。 菲亚特动力科技“芯”机闪耀bauma 2019 欧五解决方案 Cursor 9 （欧五） 一款专为重型设备（包括工程应
对可持续性的日益关注已经发生改变，并将在未来几年继续改变动力总成行业。2019年宝马展（世界最大的工程机械展览会），菲亚特动力科技作为领军企业，展示了越野路段欧五产品系列以及替代推进的展望。 菲亚特动力科技携全新欧五产品及解决方案亮相bauma2019 4月8日到14日，菲亚特动力科技在德国慕尼黑Messe München A4馆115展位出展，届时观展人员可以领略到菲亚特动力科技的创新
日前，在巴黎举办的法国农机展上，凯斯纽荷兰QuadTrac CVxDrive高马力拖拉机和Versum CVxDrive拖拉机夺得欧洲农业杂志评选出的“2019年度最佳产品奖”。获奖的两个系列拖拉机动力系统都来源于菲亚特动力科技，分别搭载的是Cursor 13和N45 Stage V(欧五)发动机。 Cursor 13和N45 Stage V(欧五)发动机 Cursor 13 凯斯纽荷兰 Qu
2019年3月31日上午8:30，潍柴集团在二号工厂举行“蓝擎动力第100万台发动机下线仪式”。 下线仪式 蓝擎动力是潍柴自主研发的具有完全自主知识产权的大功率高速发动机。投放市场十几年来，蓝擎动力凭借卓越的性能指标，赢得了客户的高度青睐和广泛赞誉。 获奖证书 以蓝擎发动机为核心部件打造的商用车动力总成荣获2018年度国家科技进步一等奖，标志着这一科技成果得到了国家的高度肯定。 蓝擎动力
比利时布鲁塞尔，2019年3月28日 - 全球领先的商用车制动控制系统和其他先进技术供应商威伯科（纽约证券交易所代码：WBC）近日宣布旗下致力于开发和生产商用车转向系统的子公司驰派达与一家世界领先的汽车制造商（OEM）续签了价值1.8亿美元的长期协议，为其在美国的卡车品牌提供动力转向装置。 这项最新协议代表了业界对驰派达世界级商用车转向装置的认可，并进一步巩固了与该客户的长期合作关系。驰派达有能力
菲亚特动力科技（FPT Industrial）专注于研发，生产和销售商用车，工程机械及农机，发电机组和船舶等领域应用的发动机，是全球领先的动力总成供应商之一。 菲亚特动力科技（FPT Industrial） 虽然菲亚特动力科技是个年轻的品牌，但是却已拥有超过百年的历史传承与技术经验。菲亚特动力科技是多种燃油技术的领导者，凭借公司的技术实力，能为客户提供多种动力解决方案。 ---柴油发动机 同
康明斯与俄罗斯卡玛兹公司(KAMAZ)有着悠久的合作历史，早在2006年，双方便成立了50:50的合资公司，生产康明斯ISB系列发动机；2017年，双方合作升级，开始生产康明斯ISL系列发动机。同时，中国生产的康明斯ISF、ISG、ISZ系列发动机也都应用在不同型号的卡玛兹整车上。 近日，康明斯与卡玛兹的合作再次扩大，先是宣布在电动动力领域联合开发，随后，卡玛兹大师车队使用康明斯ISZ13动力在俄
随着基建投资的扩大，各地基建项目的广泛开展，工程车市场自去年以来便一路高涨，成为拉动市场销量的一大主力。这样的大环境，无疑为工程车见长的重卡企业带来机遇，上汽红岩就是凭借其素有“工程之王”美誉的工程自卸车，在市场艰难的7、8月，多数企业都跟随大趋势出现大幅下降的环境下，继续保持了增长态势。如今的红岩自卸车，凭借过硬的品质实力，已经成为国内外工程建设普遍使用的主力车型之一。 上汽红岩工程自卸车
5月16日，潍柴动力与全球领先的固态氧化物燃料电池（SOFC）供应商英国锡里斯动力控股有限公司（Ceres Power）在山东潍坊签署战略合作协议，潍柴动力拟投资4000余万英镑认购Ceres Power新发行的部分股份，认购完成后持股比例达到20%，并携手Ceres Power计划在中国潍坊成立合资公司，在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作。 签约仪式 在山东省新旧动能转换中，潍柴承担着新能源产
一个企业的面积可以有多大?无锡，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)，以67万平方米的占地面积标记了中国发动机行业的精神世界! 一汽解放发动机事业部 四个词语的力量可以有多大?紧跟共和国前进脚步，刻下“学习、创新、抗争、自强”八个大字，走出了一条具有发动机事业部特色的发展道路。75年前，发端于太湖之滨的“中央农具制造厂”成为中国发动机行业的第一声春雷，冲破思想的桎梏，唤醒沉睡的大地……
12月21日，潍柴动力与西港燃料系统公司在山东济南联合签署创新合作协议，双方将联合开发高压缸内直喷技术天然气发动机，并将主要零部件在山东实现工程化落地。 签约仪式现场 潍柴动力创建于2002年，是中国领先的汽车与装备制造集团之一，全系列全领域的全球通用动力提供商，构筑起了整车整机、动力总成、智能物流、液压系统、新能源等协同发展的业务格局。 西港燃料系统公司是全球天然气发动机技术研发
12月15日上午九点零八分，随着发动机点火开关的按下、检测机器数据显示一切正常，华菱星马集团公司董事长刘汉如宣布，汉马动力国六柴油发动机点火成功。此次成功点火，标志着汉马动力第二款国六发动机正式面世。汉马动力再一次以尖端技术引领发动机行业的绿色革命，为节能环保事业添砖加瓦，为用户倾心提供出色的动力产品。 华菱星马集团公司董事长刘汉如、华菱星马集团公司副总经理汪祥支、发动机研究所所长吕林及发动
11月2日-4日，由中国汽车工业协会主办的第二届中国国际商用车及零部件展览会在江苏昆山国际会展中心隆重举行。此次展会共吸引了全国35家汽车及零部件家厂商参展，是国内商用车顶层、前沿的技术展示、交流与合作的盛会，是未来应用技术发展创新的饕餮盛宴。 潍柴汉德新能源车桥亮相中国国际商用车展 汉德车桥携手潍柴动力、法士特集团，以国内重卡黄金动力总成产业链的组合亮相此次国际级盛会。本届展会，汉德车桥主要展出
11月4日-7日，以“创新引领未来”为主题的2017中国国际商用车展（CCVS），将在武汉国际博览中心盛大开幕。该展会迄今已成功举办三届，作为中国唯一的国家级商用车展，也是目前亚洲最大的商用车展，每届展会都吸引数百家国内外知名厂商热情参与。据了解，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）作为国内商用车骨干企业，届时将携其全新升级的C13大马力牵引车震撼亮相，超强560p马力或将刷新国内
7月份的到来，对于重卡市场而言，又将面临一轮新的洗牌。根据最新《汽车销售管理办法》规定，7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。也就是说，7月1日之后，所有国四标准重型柴油车将无法上牌。因此，消费者在购车之前一定要谨慎考量。 本月起重型柴油车正式告别国四 国五车型或迎市场新契机 随着新政策的出台，消费者在购车时除了会着重留意车辆的排放标准，对于整车品质的要求也不
时间飞逝，转眼就到了六月底，2017年已经过去了一半。菲亚特动力科技这个年轻的品牌正式进军中国市场已经9年，虽然不长，却拥有百年历史及知名度，历史可以直接追溯到1903年第一台卡车用发动机的诞生。 1903年第一台卡车发动机 菲亚特动力科技一直专注于道路及非道路、船舶和发电机组用的动力总成的设计、生产和销售，拥有丰富的产品线（5个发动机系列提供31到740kW动力以及扭矩在200到500Nm的变
6月17日，由潍柴承办的中国工程机械工业协会路面与压实机械分会高层会议，在潍坊顺利召开。行业及各厂家代表齐聚一堂，探讨行业热点和未来趋势。 2017年，国内路面机械市场呈现出稳步上升的势头。潍柴进入该市场的时间不久，作为一枚“新秀”，其发展迅猛，压路机市占率从2012年的3%跃至2017年1-5月份的42.7%，成为了该领域的主流动力。 中国工程机械工业协会路面与压实机械分会高层会议 “主机厂
【第一工程机械网 现场报道】2017年5月24日，菲亚特动力科技亮相北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会并展出F1及Cursor系列道路用发动机。三台发动机将于5月24至26日在北京展览馆展出（展台号：1003），包括一台F1A（欧六排放）、一台F1C （国五排放并可满足未来国六排放）以及一台Cursor 9 （国五排放并可满足未来国六排放）。参观者可以通过专为本次展会开发的的互动触摸屏应
“我是每两周浏览一次潍柴的网站”，陪同采访的还有一位“假记者”，他是一起采访的“隔壁”同行的高中同学，这位“同学”十年前从潍柴跳槽去美国公司，后创业，目前他创业的公司市值超5000万元。“潍柴是他大学毕业后第一份工作，对潍柴有很深的感情，很自豪潍柴的成长。”这位“假记者”说。 敢“打”康明斯屁股 “说起来泪眼汪汪，在美国西装革履，在印度则是乡村码头，一台台推销。”山东重工印度有限责任公司总经理徐子
潍柴动力日前发布的一季报显示，公司今年一季度业绩实现“开门红”，一季度净利润11.8亿元，同比增长158.38%。潍柴动力国际业务负责人张更生对中国证券报记者表示，随着“一带一路”倡议的推进，潍柴动力的国际化战略不断落地，公司在全球主要市场的布局已基本完成。潍柴动力通过海外并购增厚了利润，本土化制造也推动公司海外业务向纵深发展。华泰证券分析师认为，公司海外市场的扩张能够对冲国内市场需求不足等带来的
“我们的国际化布局已经基本完成。”潍柴动力董秘戴立新近日对证券时报记者表示，在公司H股转A股10周年之际，公司海外并购标的全部实现盈利。潍柴动力已经成为国内与海外均衡发展的全球性装备制造龙头企业。 根据公告，2016年，公司海外业务实现营业收入443.79亿元，占总营业收入的47%。其中，凯傲实现营业收入55.87亿欧元，对潍柴动力归母净利润贡献6.5亿元人民币，净利润占比不断提高。基于潍柴动力对
2017年5月4日第16届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会在上海新国际博览中心盛大开幕，世界领先的商用车、发动机制造商、道路方案提供商德国曼恩携先进发动机组亮相本次展会，为用户带来了更多新的机遇。 曼恩在GPOWER的展位 本次参展的曼恩发动机组产品分为柴油发动机与燃气发动机，功率涵盖 37-1117千瓦，最大程度的满足不同客户的多元化需求。曼恩不仅堪称为发动机领域技术专家，更是先进技术的
2017年美国拉斯维加斯国际工程机械展览会（CONEXPO 2017）为菲亚特动力科技提供了展示创新成就及成熟产品的一个平台。除了推出新型的20升发动机之外，此次我们的展台（南部第4展厅- S84005号展台）上也展出了Cursor 16 Tier 4F及 N67 Tier 4F两款发动机。 2017年美国拉斯维加斯国际工程机械展览会菲亚特动力科技展台 Cursor 16 Tier 4 最终阶段
12月16日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）和依维柯商用车股份有限公司（以下简称依维柯）发布联合声明称，为了应对中国商用车市场的快速发展，双方将基于相互了解和信任对其在华合资企业进行重组。 上汽集团成为上汽依维柯红岩商用车有限公司控股股东 由上汽集团和依维柯以50：50等比投资的南京依维柯汽车有限公司（以下简称“南维柯”），今后将专注于依维柯品牌的经营。跃进品牌业务将从南维柯分
【第一工程机械网 原创】2016年11月23日，上海，全球著名动力总成系统制造商菲亚特动力科技再次亮相第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China 2016），并带来了旗下可满足Tier 3、Tier 4B 以及Stage V等不同排放标准的系列发动机模块化解决方案（展台号：N5-110），进一步彰显了菲亚特动力科技在全球动力总成领域的技术领导地位。同台展出的还有
近年来，山东潍柴动力股份有限公司不仅建立了以动力总成、商用车、汽车零部件三大产业板块协同发展的新格局，成为国内唯一的具有三大业务板块的集团公司，同时也在各自细分市场中均处于领先地位。目前，该公司的系列产品已远销到了30多个国家和地区。
随着国内运输市场的不断发展，用户对大马力牵引车的需求也日益看涨。特别是近年来电商的飞速发展，比拼时效已经是物流公司的重要竞争手段。而德国曼恩作为著名的重型商用车制造商，其发动机技术在全球都处于领先地位。而在前不久在国内正式发布的曼恩EfficientLine高效版牵引车上，就搭载了成熟的动力链，在追求高效运输的同时也能够带来较低的燃油消耗，当之无愧成为国内高端牵引车中的明星车型。 黄金搭配 曼恩
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