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近日,由商用汽车杂志社主办的第三届中国商用车创新盛典在北京隆重举办。上汽红岩天然气重卡凭借大马力、低气耗、轻量化、长质保等运输优势荣获“创新产品”称号。这是上汽红岩从不同的运输场景和用户需求出发,始终坚持技术创新与品质升级的结果,积极推动天然气重卡产品的技术迭代。上汽红岩天然气重卡满足了卡友们对大马力、长续航等方面的需求,为运输市场带来了专业高效的解决方案。 荣誉证书
12月27日,解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式在长春工厂车桥新基地隆重举行。 解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式 中国一汽总经理助理胡汉杰,长春汽车经济技术开发区党工委书记朱光明,长春汽车经济技术开发区党工委副书记、管委会主任李国辉,长春汽车经济技术开发区党工委委员、管委会副主任赵德双,一汽解放总经理、党委副书
潍柴动力2024年商务大会于11月19日至23日在山东潍坊隆重召开。我们诚邀全国各地约1730名经销商、代理商、服务商等合作伙伴齐聚大会现场参与并见证这场盛会。 潍柴动力2024年商务大会现场 2023年以来,面对内外部环境的深刻变化和严峻的市场挑战,潍柴心无旁骛攻主业,不断提高核心竞争力,继续保持了高质量稳健发展。2024年,面对新形势、新挑战,潍柴将与合作伙伴进一步凝聚共
11月8日,2023年中国国际商用车展览会于武汉召开。值此佳际,东风康明斯也盛大举办了“理所当燃 气度不凡”燃气一体化动力链大客户交车仪式。内江市渝丰物流有限公司董事长周建渝、安徽群速供应链管理有限公司董事长肖双双、东风商用车市场与营销领域总监兼后市场事业部总经理谢志鹏、营销战略规划部副部长仝三民,东风康明斯总经理黄海涛、常务副总经理徐大千、副总经理李艾蓉、东风集团市场总监张俊、东风康明斯营销管理
菲亚特动力科技是一家领先的低环境影响驱动解决方案(包括电动轻型商用车、公共汽车和小巴的电池)跨国供应商,而Reefilla则是一家位于都灵的创新初创公司,致力于提供首款预测型移动充电服务。双方共同启动了一个试点项目,旨在赋予电动商用车电池第二次生命,尤其针对安装在依维柯e-Daily以及小巴上的eBS37电池。 菲亚特动力科技联合Reefilla公司,构建良性循环,聚焦电动车电池使用寿命到期
7月2日,潍柴动力(000338.SZ;2338.HK)发布2023年半年度业绩预告,上半年实现归母净利润36亿~41亿元,同比增长50%~70%;扣非后归母净利润33亿~39亿元,同比增长105%~140%。公告显示,受益于国内经济向好及出口市场需求旺盛,2023年上半年中国重卡行业需求有所复苏。公司持续推进产品和业务结构调整,强力突破战略市场,相关产品销量呈现高速增长态势,大缸径和液压等战略新
5月31日,斯凯孚(SKF)济南二期商用车轴承及自调心轴承生产基地投产启动仪式在济南高新技术产业开发区圆满举行。斯凯孚中国及东北亚区总裁王辉、斯凯孚汽车事业部全球总裁David Johansson、斯凯孚中国及东北亚汽车事业部总裁储浩,山东省商务厅和济南市政府、济南高新区领导,以及行业客户、合作伙伴代表出席见证。 斯凯孚自2010年起便扎根济南,一期项目于2012年正式投产,广泛服务于中国、
无数道路施工见证了宝马格专业的技术水准。作为全球领先的路面机械制造经验,宝马格一直坚持与道路施工技术共同发展。BF880C-3、BF980C-3是宝马格根据中国施工特点和中国客户需求而开发,其设计以宝马格品牌近半个世纪的道路施工设备设计经验为依托,进行了本土化创新与优化后的产品。 宝马格全新重型摊铺机BF880C-3&BF980C-3 超强动力系统 宝马
2023美国拉展 北美最大的工程机械展 CONEXPO CON/AGG 2023于3月14日至18日在拉斯维加斯举行,世界领先的低环境影响解决方案制造商菲亚特动力科技在该展览上展示其2.8至16升的全系列 Tier 4 Final 和 Stage V发动机。 上述高产、高效的发动机以高性能、灵活性、可靠性和高出勤率而闻名,并且由于它们可兼容可再生
全球多元动力技术先行者康明斯宣布,通过其子公司美驰(Meritor)完成对西门子商用车业务的收购,该业务专注于商用车高性能电驱动系统解决方案。2022年5月,美驰公司宣布已达成协议,以约1.9亿欧元的市值收购该业务;康明斯随后于今年8月完成对美驰的收购。 此次收购拓展了康明斯的核心技术能力,包括基于直接驱动和传输的远程控制电机、逆变器、软件和相关服务等,构建新一代电动动力
11月23日,潍柴动力(SZ000338,股价10.36元,市值904亿元)发布公告称,其拟分拆子公司潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司(以下简称“潍柴雷沃”)至创业板上市。 记者注意到,潍柴雷沃是近年来潍柴动力计划分拆上市的第二家子公司。此前,潍柴动力曾公告称拟分拆所属子公司潍柴火炬科技股份有限公司(以下简称“火炬科技”)至创业板上市。 针对此次计划分拆潍柴雷沃的原因,潍柴动
11月11日至13日,第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上,玉柴携10款畅销产品亮相,成为当天展会的一大亮点。 玉柴携创新型产品亮相第21届中国国际内燃机及动力装备博览会 本次玉柴展出的产品涵盖卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶及发电机组、新能源等全领域产品,包括玉柴YCK13、YCY30等重中轻车用柴油发动机,YCK11N大排量燃气发动机,YCK16工程
2022年11月5日,第五届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)将在国家会展中心(上海)盛大开幕,来自120多个国家和地区的近3000家企业齐聚于此,展示新产品新技术新服务。 在这场盛大的活动中,依维柯集团将首次亮相中国市场,作为依维柯集团旗下品牌,菲亚特动力科技会展示其先进的动力总成系统的产品和技术,以其F1C 欧六发动机和Cursor X未来动力源概念发动机彰显硬核技术实力和尖端技术
今年,自治区科协组织开展了2022年广西区企业创新达人评选活动。本次评出100名创新达人,玉柴科技人员覃星念、王辉、陈悦榜上有名,其中覃星念还入选了2022年广西区企业创新达人10人宣讲团,将代表玉柴在广西区讲好玉柴的科技创新故事。 覃星念主持了重型YC6MK柴油机的开发,打破了国外的垄断 覃星念1996年大学毕业进入玉柴后,一直从事产品设计开发,26年来日积月累,厚积薄发。
潍柴控股子公司林德液压、德国欧德思和奥地利威迪斯联合参展现场 2022年10月24日,享誉全球的工程机械行业盛会bauma 2022召开,为行业上演了一场机械盛宴。潍柴控股子公司林德液压、德国欧德思、奥地利威迪斯联合参展,以“Let's Pull It Together”为主题,为客户提供新能源动力总成电机控制系统解决方案,更智能、更环保、更高效,受到全球客户的关注。 为了这一刻,潍柴
10月24日,为期7天的bauma 2022展会在德国慕尼黑国际博览中心盛大启幕。十余家中国工程机械企业组成“硬核军团”精诚携手、联袂出击,为全球用户带来了全新产品、前沿技术与创新解决方案,展现出中国工程机械行业在构建新发展格局中的崭新作为,尽绽中国之风、尽显中国实力。作为全球领先的综合能效解决方案提供商,潍柴通过为这些国内主机厂提供高端定制化、极具竞争力的动力解决方案,以及出兵林德液压、欧德思、
2022年9月19日,斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 (IAA 2022),展示交通运输的未来——可持续和电气化。斯堪尼亚首次展示了用于区域运输业务的全新电动牵引车、包含数字化和互联服务在内的高效解决方案以及充电解决方案。预计到2030年,电动卡车将占斯堪尼亚新车销量的一半。 斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 斯堪尼亚在本次展会上展出多达14款车型,涵
货运脱碳、物流数字化以及卡车司机日益短缺等问题是运输公司正在面临的根本性挑战。在2022汉诺威商用车展(IAA TRANSPORTATION 2022),曼恩商用车重塑变革,提出针对性解决方案。针对传统产品,曼恩进一步降低燃油消耗、打造更出色的内饰、提高驾驶舒适性以吸引司机,同时推出更多创新数字化服务。在二氧化碳零排放和智能网联运输方面,曼恩将开发自动驾驶车辆,并将在2024年
因为专注,所以专业。71年来,玉柴始终做“独立的专业动力系统供应商”,专注发动机技术积累,用心打造每一款动力产品,为千万用户提供信赖可靠的产品和服务。今天出版的《经济日报》刊发专题报道《玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商》。 报道称,玉柴始终坚持以客户为中心,找准在产业链中的价值坐标,心无旁骛做主业,持续引领行业技术潮流,助力国家动力产业链的高质量发展,为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心
9月5日,玉柴在玉林举办“科技创新 质量强企”高质量发展成果展,对外全方面展现保障玉柴产品质量和可靠性的黑科技,解码玉柴如何打造可靠的王牌动力。 当天,自治区副主席苗庆旺、自治区市场监管局局长巫家世、玉林市市长白松涛以及全区各市局领导、优秀企业代表参观成果展,玉柴集团董事长李汉阳作介绍。 玉柴的高质量发展成效得到国内主流媒体的广泛关注,新华社、科技日报、中国汽车报、中国交通
潍柴动力(000338.SZ)日前公布的半年报显示,2022年上半年公司实现营业收入867.40亿元,归母净利润23.87亿元,在重卡行业陷入周期性市场低谷之际,潍柴动力通过寻求细分市场突破、加速拓展出口市场、持续发力高端产品、布局农业装备整机等措施,实现了“显著跑赢行业”的成绩。 潍柴动力上半年净赚23.9亿元 记者注意到,潍柴动力农业装备板块的潍柴雷沃,上半年实现28%的
受经济环境影响,吊装行业下滑,要想熬过低潮,起重机就要更高效,更省心,才能省得多,赚得多。近年来,玉柴针对起重机特殊工况要求,联合三一、中联、徐工等国内主流起重机厂家,专业定制起重机动力,推出玉柴全能王YCK08、YCK09,以及玉柴YCK11,装配20至100吨汽车起重机,轻松面对各种工况,为客户提供专业定制化动力解决方案。 今年上半年,玉柴在起重机领域市场份额稳步提升,增长13.1%。
非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢? 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择:柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么?哪些因素会影响功率选择决策? 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示:“非公路领域将需要针对
近日,以“焕然如新 全新起航”为主题的潍柴新能源商用车2022年年中商务大会召开,来自全国各地的经销商、客户代表等齐聚一堂,共话未来、共谋发展。得益于潍柴集团强大的研发实力,陕汽轻卡系列全新新能源产品重磅亮相。 潍柴新能源商用车2022年年中商务大会 近年来,为满足客户更多样化细分市场需求,集团着重布局“新手创业、绿色物流、冷链运输、高效城配、高附加值运输”等场景系列轻卡新品
21世纪,中国经济已进入高速发展阶段,为应对各行各业逐步攀升的供应需求,交通运输业实现了跨越式发展,卡车运输在运输业所占的比重也呈稳步上升趋势。 对于卡车司机而言,如何保持良好车况,在高标准下实现低成本、低排放和高出勤率,增加收益的同时保证驾驶安全顺畅的需求日渐增加。 四效凯升 精准适配多种运能 一般情况下,卡车的运载量越大,车辆负担加重,发动机磨损可能会越强,需使用高品质、适配
近日,以“新趋势、新格局、新生态”为主题的2022第五届中国新能源汽车产业大会暨第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”颁奖盛典在成都隆重举行。上汽红岩凭借优秀的产品实力、杰出的市场表现以及卓越的服务水平,一举斩获“2021年度新能源重卡总销量TOP奖”、“2021年度重卡新能源牵引车销量TOP奖”两项业内重量级奖项,不俗实力备受行业瞩目。 2022第五届中国新能源汽车产业大会暨
2022年6月1日柏林“2022年未来商用车大会”上,曼恩携厢式车、重型卡车及纯电动车型包揽ETM最佳商用车大奖四项类别组冠军。其中,曼恩TGS荣获32吨级自卸车类别组冠军;曼恩Lion's Intercity LE获得城际巴士类别冠军;曼恩Lion's Coach获得客车类别组冠军;曼恩eTGE获得电动运输车类别组冠军。 全球知名商用车型和品牌评选活动
6月15日是2022年全国低碳日,在“腾飞吧!山东高端装备制造”山东重工新科技成果展上,中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡,标志着双方在推进多元能源转型、助力我国“双碳”战略中又取得了里程碑式的重大科技突破。 该款车型为中国重汽全新一代黄河品牌高端重卡,搭载潍柴动力自主开发的13L氢内燃机,达到国际领先水平,可商业化应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场景。
随着我国各地新冠疫情步入扫尾阶段,道路货运行业正加速恢复活力。在一场场稳定民生、畅通运输的“物资保供战”中,菲亚特动力科技F1系列发动机充分发挥领域翘楚作用,保障车辆前行无忧。 依维柯核酸检测车 在上海,依维柯欧胜负压型救护车、核酸检测车冲锋在抗疫一线;在山东,依维柯欧胜车主每天驾着“战车”,逆行而上……这其中,菲亚特动力科技F1系列发动机作为车辆动力之源,凭借出色
2022年6月8日,由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。本款氢气发动机属13L重型发动机,运转功率超500马力,同级排量动力最强,指示热效率突破55%,具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点,标志着我国氢气直喷发动机自主研发取得重大突破。 一汽解放氢气直喷发动机点火仪式 中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏,中国汽车工业协会
随着汽车行业从高速发展阶段转入高质量发展阶段,大浪淘沙之下,行业兼并重组不可避免。2022年以来,为盘活资产、整合资源,激发新动能,商用车企业关于股权转让、收购和增持的动作不断。 近日,东风汽车股份的股权变更,牵动着业界的神经。事实上,除开东风汽车股份,还有不少商用车企的股权也在今年发生了变动。这些“变动”在增强企业自身实力的同时,也将对未来商用车行业的市场格局产生不小的影响。下面,就一起来
柴油机自诞生至今已超过百年,经过人类的不断努力,这种传统动力装置的热效率似乎已达到极限。然而近几年,柴油机本体热效率的世界纪录却一再被一家中国公司刷新。 与此同时,这家企业还在发力新能源,燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线齐头并进,其中氢燃料电池发动机已实现量产。 是什么让这家企业戴上柴油机“大咖”和新能源“新锐”这两顶“桂冠”?带着这个疑问,记者走访了位于山东潍坊的潍柴控股
近年来,我国物流业逐步进入高质量发展阶段,节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下,重卡动力大马力趋势愈演愈烈。 目前,已有潍柴、康明斯、解放动力、玉柴等多家企业相继推出了15升发动机,涵盖柴油机和天然气机领域,有的企业甚至推出了15升氢内燃机。国内重卡市场600马力不再是奢侈,并大有向700马力迈进的趋势。 潍柴:最高680马力!大量配套重汽、陕汽牵引车上榜工信部公告
曼恩CruiseAssist驾驶辅助系统,利用强大的计算功能,引导并保障卡车司机在复杂多变的路况下安全行驶。 曼恩LCCPA变道防碰撞辅助系统,则能够在驾驶员危险变道的紧急情况下,利用数据处理能力进行及时干预并保障行车安全。 曼恩商用车所具备的强大计算能力正在不断用它独特的方式为商用车市场注入新活力。作为行业智能创新的引领者,曼恩并没有止步于此。曼恩正在研发一款能够实现智能无人驾驶的零
品牌力赋能,产品力加持。秉承百年动力创新研发与制造优势,菲亚特动力机科技专注为不同领域提供领先的技术与产品,并持续助力可持续发展。近期,在道路、农业、船舶等各项合作推进中,菲亚特动力科技以优质品牌实力亮相大众视野,重申并巩固其对可持续发展的承诺。 与AS Labruna亮相NauticSud海事展 2月12日至20日,菲亚特动力科技与其经销商AS Labruna共同
随着绿色、低碳生态理念的推进,在柴油发动机强势竞争市场的当下,高效减排已成为了发动机行业的潮流风向。作为发动机领域先进制造商,菲亚特动力科技同步其中国合资工厂——上汽菲亚特红岩动力总成有限公司,不断运用新工艺、新技术生产低排放发动机,助力国内发动机市场可持续发展。 依托于菲亚特动力科技的技术路线,上菲红是中国最大的柴油机制造企业之一,也是中国高技术低排放柴油机的推进者,目前提供Cursor、
潍柴动力股份有限公司(“潍柴动力”或“公司”,香港联交所股份代码:2338.HK;深圳证券交易所股份代码:000338.SZ)欣然宣布公司截至2021年12月31日止(“报告期内”)按中国会计准则编制经审计之全年业绩。 2021年度业绩摘要 收入、净利稳健增长 持续增加股东回报 报告期内,公司围绕既定战略目标,聚焦主业,充分发挥多元化优势,持续加
春种一粒粟,秋收万颗子。告别了数九寒天,和煦春风伴着暖阳,吹开了春耕春种的序幕,吹响了耕耘劳作的号角。田间地头多了许多忙碌的身影,以及轰鸣作响的农机设备。 一台高效可靠的农机必然可以提升春耕春种的效率,而一台高性能、高可靠的发动机无疑是为农机的高效提供“燃擎”保障,为春耕春种保驾护航。菲亚特动力科技专注动力总成领域150多年,多款发动机赢得农机生产企业信赖,广受用户好评。 凯
2022年,是汉马科技建厂52年,也是汉马动力上市10周年。 52年艰难前行、创新探索,汉马科技从无到有、由弱变强,发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌,并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。 10年技术与市场积淀,坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列,其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。 汉马动力自主研发
2021年4月第十九届上海国际汽车工业展览会上,菲亚特动力科技携手上汽菲亚特红岩动力总成有限公司,共同面向国内市场推出了三款全新道路用Cursor(科索)系列“国六”发动机,以应对自2021年7月1日实施的重型柴油车“国六”排放标准。 菲亚特动力科技三款全新道路用Cursor(科索)系列“国六”发动机 2021年4月第十九届上海国际汽车工业展览会FPT展台 经
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