# 重型商用车动力总成

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十年图破壁,谭旭光为全球超级游艇装上中国“动力心”

2022年3月的最后一天,随着上市铜锣的敲响,意大利历史最悠久、最负盛名的超级游艇生产企业——法拉帝成功登陆港交所挂牌交易,以香江为桥头堡,驶向辽阔的资本“海洋”。 意大利法拉帝集团在香港联交所正式挂牌交易 超级游艇装上中国“动力心” 法拉帝成立于1968年,是全球超级游艇业的公认领导者、行业潮流的引领者。这家意大利顶级奢侈品企业背后的掌舵者是中国企业家—

深耕布局,听听来自菲亚特动力科技工厂的声音

创新型的动力系统解决方案是菲亚特动力科技引领市场、为用户提供高性能、低油耗、可持续产品的核心。 菲亚特动力科技秉承百年动力创新研发与制造优势,为中国市场提供领先的技术与产品,专注于应对不断升级的道路与非道路排放法规要求,研发并提供更加适合本地应用的解决方案。 FPT发动机 上菲红 自2009年进入中国以来,菲亚特动力科技通过多种形式强

潍柴:心无旁骛锻造中国“动力心”

2022年3月8日,是习近平总书记对潍柴集团发展作出重要指示的五周年,当天上午9点,潍柴集团召开“心无旁骛攻主业”专题干部职工会议,一线科技人员、一线工匠人员代表参加会议,重温总书记的重要指示,进一步号召全体干部员工牢记嘱托,坚定不移沿着总书记指引的道路前行,勇攀科技高峰,奋力书写更加亮丽的潍柴“新答卷”! 2018年3月8日,习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时作出重要指

世界标准,高效可靠,汉马动力自主智造中国“芯”

阳春三月,生机盎然。汉马科技也迎来了一批批来自五湖四海的客户参观交流,华菱汽车生产线、新能源生产线、汉马动力智能工厂成为了客户参观考察的重要风景线,尤其是汉马动力智能工厂是必不可少的行程安排。为何汉马动力敢于敞开大门让客户观看生产?汉马科技发动机研发中心副主任刘志强一语道破天机:“这是源于我们对汉马动力‘世界标准 高效可靠’品质的自信。”而这份自信背后是汉马动力十几年的研发实力与技术积淀,是多年来

潍柴动力:重点布局氢燃料电池系统,同时布局燃料电池堆等关键核心技术

潍柴动力于2022年1月5日接受2家机构单位调研,机构类型为海外机构、证券公司。 问:公司氢燃料电池技术优势 答:氢能源来源广泛、灵活高效、应用场景丰富,逐步成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向之一。氢燃料电池系统解决方案具有清洁环保、续航里程长、加氢时间短等优势,是商用车清洁能源转型的重要路线之一,也是公司重点布局的技术路线之一。目前公司氢燃料电池产品覆盖50

致力于多元化产品解决方案 汉马动力在后国六时代未来可期

“双碳目标”的提出及国六时代的正式开启,对商用车行业产生了巨大的影响。在新的发展背景下,作为动力总成领域新势力的动力总成品牌,汉马动力将如何发展? 带着这个问题,走进汉马科技,寻找问题的答案。 汉马发动机缸体生产线 汉马动力基础良好 汉马动力是汉马科技整合全球资源,自主正向开发的高端动力产品。汉马动力2007年开始立项,2010年第一台样机在奥地利格拉茨

潍柴动力:发动机市占率提升、智能物流业务强劲复苏

事项: 潍柴发布2021 年中报,2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%),归母净利润64亿(+37%),扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元(含税),不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点: 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5 

丹佛斯Editron加入创新联盟,共同研发下一代零排放电动动力系统

丹佛斯Editron加入EPIC联盟,着手开发下一代零排放电动动力系统,丹佛斯的低碳创新中心为研发活动提供支持平台。 英国爱丁堡–丹佛斯Editron日前与重型商用车动力系统的全球领导者美驰以及英国纯电动商用车集成商Electra Commercial Vehicles达成合作,成立由美驰牵头的重型商用车电动总成(EPIC)联盟。目前该联盟已从英国先进驱动研发中心(APC)和英国创新中心获

向“无人区”要未来!潍柴动力未来科技试验检测中心重大项目开工建设

2021年5月25日上午,潍柴动力隆重举行未来科技试验检测中心项目开工仪式,谭旭光宣布建设项目正式开工!该项目的开工标志着潍柴全面加速迈向科技创新无人区,开启了未来科技创新的新篇章。 潍柴集团董事长谭旭光 该试验检测中心总投资20亿元,规划建设150余个试验室,涵盖前沿基础研究、先进部件、新能源、新工艺、新材料、智能制造、液压动力总成、CVT动力总成等试验检测能力。2021年底主体工程完工,

物流大咖齐聚康明斯高效动力发展趋势高峰会

4月2日,以“悦动·赢芯”为主题的康明斯高效动力发展趋势高峰论坛在无锡召开。本次论坛上,十多家快递快运、冷链运输领域头部客户、众多行业专家、媒体代表相聚一堂,在国六即将全面实施,物流运输行业面临变革的当下,就商用车高效动力解决方案发展趋势等话题深入探讨,为物流行业高效可持续发展建言献策。作为主办方,康明斯在论坛中也分享了前瞻性的一体化动力链产品、天然气国六发动机技术、数字化解决方案和针对集团客户的

2020年净赚92.07亿元!谭旭光带领的潍柴动力到底有多牛?

2021年3月30日,潍柴动力(下文简称“潍柴”)公布2020年年报,在谭旭光的带领下,潍柴究竟取得了怎样的成绩呢? 营业收入1974.91亿元 净赚92.07亿元 根据潍柴2020年财报显示,2020年,潍柴营业收入为1974.91亿元,同比增长13.27%净利润92.07亿元,同比增长1.12%。潍柴在2020年初疫情肆虐,加之2020年后疫情时代市场竞争更加激烈的前提下依旧能够取得如此优异的

全国人大代表刘汉如:换电重卡电池不计入超重、鼓励氢动力等4条建议

2021年全国两会上,汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如,作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是:“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一:关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划

戴姆勒卡车公司和康明斯公司宣布在全球开展中马力商用车发动机合作

2021年2月23日,德国斯图加特/美国印第安纳州哥伦布,戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和独立发动机制造商康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)联合宣布,双方已签署谅解备忘录,建立中马力发动机系统全球战略合作伙伴关系,并就其他合作机会进行评估。 作为战略合作伙伴关系计划的一部分,康明斯公司将进一步投资开发配装戴姆勒卡车和客车的中马力发动机系统,并将在2025年后,在全球范围内为

重卡行业发展带动产业链持续受益 潍柴动力开启第二增长曲线

近期,随着重卡行业快速复苏,重卡发动机龙头潍柴动力(000338.SZ)进入了多年布局的收获期。同时,公司其他业务布局的顺利推进,迎来了快速发展机遇。 重卡行业复苏 潍柴动力多年布局进入收获期 发动机是工业机械的核心零部件。掌握其核心关键技术,对行业而言意义重大。2008年金融危机以后,潍柴动力坚定推动结构性调整,先后布局了大缸径发动机、高端高压液压、自动化物流、燃料电池、大型无级变速CVT等一大

记者“夜访”潍柴动力:股价持续上涨的背后

2021年2月2日,潍柴动力A股(000338.SZ)尾盘强势涨停,报收于24.07元;H股(2338.HK)涨幅更是达10.83%,报收于24.05港元;总成交量超50亿元,总市值达1832亿元人民币,直奔2000亿大关。潍柴动力,这家行业龙头的股价在岁末年初强势爆发,屡创历史新高。 潍柴动力近期股价走势 这背后的驱动因素是什么呢?记者借出差机会,带着好奇心于2月2日晚10点来到了位于潍

艾里逊推出面向中重型商用卡车eGen PowerTM全集成化零排放电驱桥

eGen PowerTM是艾里逊最近宣布的eGenTM 品牌全电动和混合动力解决方案下的第二个产品,此举显示艾里逊在未来商用车电驱动领域的领先地位。 美国,印第安纳波利斯,2020年12月- 全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商,商用车驱动(包括混合动力和纯电动)系统解决方案供应商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布推出其最新系列全集成化零排放电驱桥eGen Power。 eGen Power

2020翻番增长进位第二,潍柴轻型车动力2021要争行业第一

机遇与挑战并存,压力与动力同在。对2020年的轻型车动力市场而言,这是最契合的诠释。国六切换、国三淘汰、物流猛增带来的市场机遇谁能抓住?“大吨小标”“双超治理”“按轴收费”导致的需求变化谁能精准识别并锁定?机遇or挑战,压力or动力,端看如何选择、如何应对。 山东重工·潍柴动力2021年商务大会轻型车动力分会 11月30日,山东重工·潍柴动力2021年商务大会轻型车动力分会在西安陕西大会

康明斯与中通快递高效清洁能源物流动力解决方案全球首发

9月25日(上海)康明斯与中通快递集团今天在上海中通快递总部,成功举办“高效清洁能源物流动力解决方案”全球首发仪式。康明斯借助中通快递总部福地,重磅推出15升和12升两款国六天然气发动机新品,以康明斯全新天然气重型动力平台及高效动力链集成能力,完美匹配东风商用车、福田戴姆勒、陕汽、江淮等中国领先重卡,结合中通快递先进物流运营理念及数字化管理体系,强强携手树立清洁动力高效物流新标杆。 康明斯国六天

潍柴动力2019年净利91.05亿增长5% 工程机械市场保持平稳运行

3月26日,潍柴动力(000338)近日发布2019年年度报告,公告显示,报告期内实现营收1743.61亿元,同比增长9.48%;归属于上市公司股东的净利润91.05亿元,同比增长5.17%;基本每股收益为1.15元,上年同期为1.08元。 截至2019年12月31日,潍柴动力归属于上市公司股东的净资产452.24亿元,较上年末增长15.03%;经营活动产生的现金流量净额为238.35亿元,上年同

新业态再加速 潍柴动力战略重组德国欧德思、奥地利威迪斯

2020年1月15日上午,潍柴动力分别与德国欧德思公司、奥地利威迪斯公司在山东济南签署战略合作协议,正式开启合作新征程。山东省副省长凌文、山东省相关领导以及媒体代表等,共同见证了这一历史时刻。 签约仪式 根据协议,潍柴动力成功完成德国欧德思公司80%股权的收购,并将收购奥地利威迪斯公司51%的股权,成为两家公司的控股股东。两起战略重组的迅速落地和深度融合,将有效填补中国在新能源动力总成电机控

华菱星马获商用车“中流砥柱”称号 彰显行业标杆实力

每一份漂亮成绩单的背后都离不开辛勤的付出,每一个奖杯的获得自然也离不开技术实力的支撑。12月7日,由中国汽车报社举办的“新中国成立70周年”商用车评选颁奖典礼在重庆举行,华菱星马以“技术领先、性能优异、品质精良”的优势荣获商用车“中流砥柱”称号,汉马H9旗舰版牵引车获得年度车型(6×4自主组)“运输之王”称号,汉马H7牵引车获得年度“节油车型”奖项。 获奖奖杯及证书 坚持自主研发 打造国内重

潍柴动力战略投资德国ARADEX 新能源全产业链蓄势待发

2019年12月16日,潍柴动力股份有限公司(香港联交所股份代码:2338;深圳证券交易所股份代码:000338)宣布已完成对德国ARADEX股份有限公司(以下简称“德国ARADEX”)的战略收购。本次收购是继潍柴动力与英国锡里斯动力携手及战略投资加拿大巴拉德后,在新能源动力系统领域上的又一次国际化战略布局。至此,潍柴动力掌握了重型商用车传统动力总成领域的关键核心技术,亦同时成功构架起“电池+电机

华菱汽车“安徽省重型汽车底盘工程技术研究中心” 在绩效评价中获优

日前,安徽省科技厅发布了“关于2019年省工程技术研究中心绩效评价结果的公示”,并表彰了2019年度绩效评价优秀的108家省工程技术研究中心,其中依托华菱汽车建设的“安徽省重型汽车底盘工程技术研究中心”榜上有名。 华菱汽车“安徽省重型汽车底盘工程技术研究中心” 在安徽绩效评价中获得优秀 华菱汽车根据省科技厅相关通知文件精神,进行了精心准备,认真总结建设运行情况、自主创新科技成果及转化等工作

中国榜样 山东骄傲 潍柴动力荣膺2019“十大年度榜样品牌”

2019年12月15日晚,由中央广播电视总台举办的“2019中国品牌强国盛典”活动,隆重发布了2019中国品牌强国盛典榜样100品牌、2019中国品牌强国盛典十大年度榜样品牌等。潍柴动力和中国中车、中国移动、中国航天科技集团、吉利、阿里巴巴、茅台集团、娃哈哈、格力、腾讯等企业,一道荣膺2019中国品牌强国盛典十大年度榜样品牌。这也是山东省唯一获奖企业。 颁奖典礼现场 潍柴动力董事长谭旭光受邀

依维柯、菲亚特动力科技与Nikola Corporation合作 共创零排放运输

日前,依维柯、菲亚特动力科技和Nikola公司在都灵联合举办的活动上,向欧洲媒体和行业相关人士介绍了合作范围和计划,以及达成零排放的宏伟目标。。该协议旨在利用燃料电池技术,在北美和欧洲市场加快Class 8重卡实现中和排放,促进产业转型。 依维柯、菲亚特动力科技和Nikola公司合作 该协议是凯斯纽荷兰工业集团在今年9月3日宣布与 Nikola 建立战略合作伙伴关系的三个月后签订的,签约

华菱汽车“重型专用车发动机安徽省重点实验室”通过验收

近日,在安徽省科技厅组织的2017年度认定的省重点实验室验收工作中,华菱汽车承担建设的“重型专用车发动机安徽省重点实验室”顺利通过验收。 华菱公司 验收会上,华菱公司党委书记、董事长、重点实验室主任刘汉如简要介绍了公司的基本情况。刘汉如说,重点实验室始终遵循“行业需求引导技术创新,技术创新支持行业发展”的原则,通过强化项目引领、加强队伍建设、加大硬件投入、完善激励机制等,实验室建设并取得丰

使用三种燃料的发动机? FPT灵活燃料概念产品亮相国际商用车展

2019年10月14-18日,第22届国际商用车整车及汽配展 (FENATRAN 2019)在巴西圣保罗召开,FPT携F1C灵活燃料概念发动机精彩亮相,引起广泛关注。 作为全球轻型商用车辆领域的畅销传奇——F1C天然气发动机的未来产品,适用于轻型商用车辆的FPT F1C灵活燃料概念发动机,能够使用压缩天然气、生物甲烷和乙醇这三种类型的燃料,从而更加适应巴西市场需求。 FPT F1C灵活燃料概

菲亚特动力科技:全球技术共享 持续深耕中国市场

9月4日-7日,北京BICES暨第15届中国北京国际工程机械、建筑材料机械和采矿机械展暨研讨会在北京举行。作为全球动力总成领域的标杆企业,菲亚特动力科技携带四款发动机产品亮相,满足国内工程机械产品国四排放需求。 菲亚特动力科技亚太区负责人Carlo Actis,菲亚特动力科技 中国区总经理张志谦、菲亚特动力科技道路应用全球销售总监康博立、菲亚特动力科技客户管理金山接受媒体采访,就菲亚特动力科技产

国六时代 汉马“黄金动力链”都有哪些硬核科技

华菱星马2019年中商务年大会过去没几天,留给来宾印象最深的就是亮相大会展区的11款整车和12款零部件,且大部分均为国六产品,此举是否表明华菱星马面对国六投放已经做好了“万全之策”? 华菱星马(集团)股份有限公司总经理助理吕林 尤其面对国六发动机的研发与投放,又有哪些方面的改进?为此,记者专访了华菱星马(集团)股份有限公司总经理助理吕林。 在2019年中会现场,华菱星马展出了6款8-13L发

潍柴新能源动力产业园:国际动力城 逐梦新能源

在全国各地都在加速布局抢占氢能风口的关键当口,潍柴立下了“到2030年新能源业务引领全球行业发展”的战略目标。潍柴一方面借助与国际知名企业的合作,加快突破氢燃料电池核心技术,推动潍柴动力新能源战略的实施,加快新能源产业链的快速落地,一条极具竞争力的“绿色”产业链日臻完善,为打造国际动力城增添新动能,为打赢“蓝天保卫战”贡献力量。 潍柴新能源动力产业园规划面积1460亩,2018年3月开工,总投资1

潍柴动力,何以奔腾不息?

编者按 当前,山东新旧动能转换正处于爬坡过坎、滚石上山的关键时期。为更好推动山东高质量发展,本报以习近平总书记就大众日报创刊80周年重要批示精神为指引,切实走基层、强“四力”,深入典型企业蹲点调研,推出“鲁企调研行”报道,反映我省企业改革创新、企业家砥砺奋进的故事,以期给全省企业以启发借鉴。 开篇,我们把目光投向潍柴。潍柴是我省国企改革创新发展的典型样本。21年来,无论行业如何跌宕起伏,无论国内外

国六实施之际,康明斯正式解密国六动力核心技术

7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉,在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心,康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏。 康明斯东亚研发中心 现场展示了康明斯满足国六B阶段及欧六D阶段的核心技术: 包括更可靠的康明斯无EGR迭代升级设计; 全闭环控制包括发动机及后处理在内所有零部件子系统的全闭环电子控制系统 – 智慧大

玉柴:中国新能源动力的革新者和纠偏者

近年来,新能源汽车产业迅猛发展。面对新时代的挑战,玉柴在加强传统动力投入和研发的同时,直面新能源产业浪潮,迎势而上,大力研发、开拓新能源动力,如今终于迎来了首批成果! 玉柴新能源动力战略与产品发布会 5月28日,广西玉柴机器股份有限公司(以下简称“玉柴”)在北京举行新能源动力战略与产品发布会,发布了四大新能源动力系统和7款新能源动力产品。至此,玉柴已形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全

4-14L全系国六动力将上市 东风康明斯迎战柴油机第三次重大升级

2019年,对商用车市场影响最重大的事件之一,就是国六排放时间表的落地。不仅整车厂对国六非常重视,发动机厂也在整军备战。如今,东风康明斯的全系动力产品都取得了国六法规认证,功率覆盖150-600马力,且其后处理技术均不需要EGR。 近日,东风康明斯发动机有限公司副总经理兼技术中心主任刘志礼对东风康明斯国六产品何时上市、国六机型拥有什么优势,以及柴油机未来究竟如何发展等一系列问题进行了解答,请

山东省委书记刘家义会见潍柴动力创新团队

2019年1月9日上午,山东省委书记刘家义在济南会见了潍柴动力创新团队一行。在1月8日举行的国家科学技术奖励大会上,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖。 山东省委书记刘家义会见潍柴动力创新团队 山东省委书记刘家义在济南会见了潍柴动力创新团队一行 刘家义对潍柴动力获得国家科技最高荣誉表示祝贺,对潍柴近年来发展所取得的成绩表示充分肯定。他说,习近平总书记

突破技术瓶颈 潍柴动力荣获国家科技进步一等奖暨13G发动机新品发布

1月8日上午,2018年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂召开,隆重表彰2018年度国家科学技术奖获奖者。潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖。 潍柴动力13G发布暨卓越动力系统上市仪式现场 国家科学技术奖由国务院设立,是中国最高规格的政府奖,旨在奖励为科技进步做出突出贡献的公民、组织,每年颁发一次。这是潍柴动力继荣获中国质量奖之后所获得的又一重量级奖项,也

重卡市场10月大降13% 上周商用车行业还有那些必须关注的事?

【行业新闻】 1.重卡市场10月销8万辆下降13.25% ------------- 11月9日,中汽协官方数据出炉。10月,货车总销29.52万辆,环比增长1.02%,同比下降0.54%;前10月,货车总销319.58万辆,同比增长7.04%。其中,重型货车10月销售8.01万辆,环比增长2.99%,同比下降13.25%;前10月销售97.60万辆,同比增长1.31%。 2.中国商用车经销商50

不负信赖之名丨上汽动力斩获我信赖的动力两项大奖

今年,上海柴油机股份有限公司(以下简称“上汽动力”)的销量再攀新高,根据中国汽车工业协会数据显示,1~9月,上汽动力销量达超过8万台,同比去年增长20%。与市场表现相呼应的是上汽动力两款发动机在刚刚结束的第八届我信赖的商用车动力颁奖典礼上连中两元,夺得我信赖的动力两项大奖。 10月25日,上汽动力SC12E和SC7H凭借良好的性能参数和优秀的市场表现分获“我信赖的重型发动机奖”及“我信赖的中型发动

“芯”技术驾到 菲亚特动力科技全面应对2020年中国新阶段排放标准

【第一工程机械网报道】10月30日,菲亚特动力科技在重庆举办“ 菲常商机, 芯动未来” 技术日新闻发布会。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 总经理Edoardo Ziliotto、菲亚特动力科技市场及产品全球副总裁盖亚帆、菲亚特动力科技亚太区负责人Carlo Actis、菲亚特动力科技亚太区技术总监Marco Rossotto、中国道路国六非道路国四项目负责人Rafael Rebello、菲亚特动力

潍柴动力拟投资巴拉德19.9%股份 全面进军氢燃料电池领域

2018年8月29日上午,潍柴动力宣布与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力拟投资认购巴拉德19.9%的股份,成为巴拉德第一大股东。同时,双方计划在山东成立合资公司,研发制造氢燃料电池动力系统产品。 巴拉德是一家位于加拿大的氢燃料电池企业,拥有质子交换膜燃料电池材料、膜电极、电堆、模组及系统的核心技术,其产品主要应用于重型动力系统、物料搬运、便携式

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