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超强马力牵引车即将在武汉商用车展全新首发

11月4日-7日,以“创新引领未来”为主题的2017中国国际商用车展(CCVS),将在武汉国际博览中心盛大开幕。该展会迄今已成功举办三届,作为中国唯一的国家级商用车展,也是目前亚洲最大的商用车展,每届展会都吸引数百家国内外知名厂商热情参与。

据了解,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)作为国内商用车骨干企业,届时将携其全新升级的C13大马力牵引车震撼亮相,超强560p马力或将刷新国内重卡大马力最高纪录。同步展出的还将有上汽红岩全新LNG轻量化自卸车,以及今年8月已正式上路运营的中置轴货运列车。

大马力牵引车

大马力牵引车

在刚刚过去的中国共产党的十九大会议上,习近平总书记所作报告的开宗明义就是“不忘昂初心,牢记使命”。上汽红岩作为中国重型军用重卡的开山鼻祖,自诞生之日起,就肩负国家使命而来,至今仍始终坚定不移地创新研发,无论在商用车的技术、品质上都始终保持同步欧洲的世界级水准,引领国家道路运输更符合时代潮流地健康发展——今年5月份上路的国内首款红岩中置轴轿运车,率先响应国家政策要求;8月份投入使用的国内首款红岩中置轴货运列车,开启国内高效物流的全新运输模式;9月份北京消防展上,上汽红岩的国内首款原装四门消防车底盘实力打破进口原装消防车底盘垄断;到现在,国内最大马力重卡即将重磅亮相武汉国际商用车展,又将为中国大马力重卡市场带来一场全新变革。

LNG自卸车

LNG自卸车

据了解,上汽红岩此次即将全新首发的搭载国内最强心脏C13发动机的杰狮C500大马力牵引车,是其积极响应市场对高效率的需求,应势推出的高端大马力车型。整车技术和试验标准源于欧洲,在动力性、经济性、安全性、舒适性等方面经过严格的全方位性能测试。

同步展出的红岩LNG自卸车,是上汽红岩积极应对国际新能源趋势,依托“工程之王”红岩自卸车品质实力,全新打造的新时代节能环保重卡。采用同步欧洲的领先科技,保证了更高的安全性和可靠性,同时,在经济性上,该红岩LNG自卸车相对其他产品低4%的耗气量,相比柴油,能够节约成本35%左右,是更适应时代潮流的新选择。

中置轴货运列车

中置轴货运列车

而另一款红岩中置轴货运列车,则是上汽红岩积极响应国家GB1589法规对道路运输规范化、标准化愈加严苛的要求,秉承欧洲先进设计理念,率先开发的国内首款中置轴货运列车。117m³超大容积较传统车型容积提升40%以上,可轻松分离的主挂车还能够实现更高效的甩挂运输。同时,独特的依维柯专利EBS发动机缸内制动技术,加之盘式制动、ECAS电控空气悬架等先进安全配置的应用,还能有效确保货运列车的行车安全。这种新型的物流车辆装备和运输模式,或将成为未来高效物流必不可少的新宠。

责任编辑:Keyi

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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