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日本伊藤忠商事昨日公布消息称再次中标中国地铁订单，总额170亿日元(约合人民币13.5亿元)。截至目前，伊藤忠在中国地铁竞标项目中拿到688辆列车、累计总额高达700亿日元(约合人民币55.5亿元)的订单。 据《日本经济新闻》报道，伊藤忠商事本次中标项目为广州地铁5号线192辆直线电机列车，中方合作方为中国南车集团旗下的青岛四方机车车辆公司，伊藤忠商事方面负责磁悬浮地铁列车的零件调配工作。 据
按照计划，北京5条新轨道线将于2010年底开通运营，新增里程110多公里。一次开通如此大规模的轨道线路，在国内尚属首次。2010年，全国有近30个城市和地区都在进行轨道交通的建设、规划，涉及的线路项目达110多条，地铁建设进入一个大跨越时期。随着轨道建设的推进，经济社会和人们的生活正在发生重要改变。 治“城市病”的良药 现今，交通拥堵成为影响人们生活的重要问题。北京市交通委介绍，2007年之前
定向增发项目即将启动。高速列车轮轴国产化项目瞄向中国高铁的速度。太原重工拟非公开发行募资不超过16.86亿元，投向高速列车轮轴国产化项目，规划2012年达产，目标新增销售规模20.1亿元，利润3.76亿元，投资回收期6-8年。太原重工目前车轮年产能为20万片，车轴年产能为7万根。募资项目达产后，太原重工车轮年产能将达到50万片，车轴年产能达到17万根，分别是现有产能的2.5倍和1.7倍，从而继续优
济南地铁6号线大明湖东站作为地铁建设的重要站点，其施工质量和效率直接关系到整个地铁线路的建成和使用。在这个关键项目中，上海金泰的拳头产品——双轮铣、旋挖钻机和液压连续墙抓斗发挥了重要作用，为地下连续墙的施工提供了强有力的保障。该项目于5月17日完成所有地连墙是施工作业，总计81幅，深度34m。 大明湖东站位于大明湖路与黑虎泉北路交叉口西南侧原东湖大厦地块内。该工程因工期紧、场地小
我们之前探讨过测量机器人监测项目中的一些减少误差提高监测精度的方法，还探讨过如何判断测量机器人监测项目中的故障问题。上次我们花了“三分钟”介绍了一下测量机器人项目中的供电方式选择，而今天，我们回归测量机器人监测的“第一步”，那就是仪器的设站，及如何选择定向方式。 索佳测量机器人应用在尾矿库监测中 测量机器人自动化监测项目的设站，主要有三个部分需要考虑。分别是：现场坐标系、相对
进入深圳五和站工地，一片繁忙的景象映入眼帘，场内几十台大型旋挖钻机、成槽机械、全回转钻机、大型履带吊等各类基础施工设备正紧张有序的施工中，而那成片的“山河绿”更是引人注目。 深圳五和站枢纽是集深大、深惠、中轴线三条城际线及地铁5、10号线于一体的大型交通综合枢纽。辐射湾区东部，向北联系广州、东莞，向南联络香港，向东联动惠州、中山，未来将是深圳联系粤港澳大湾区核心城市最重要的城际枢
近日，中交天和自主研制的“胶州湾7号”盾构机刀盘破土而出，实现了青岛市8号线支线起点-大涧站区间右线顺利贯通，这标志着青岛市8号线支线首个盾构区间隧道实现单线贯通。 顺利贯通仪式 此次贯通的隧道是起点-大涧站区间右线，长度约500米，面临着复杂的施工环境和多重技术挑战。一方面，盾构机需穿越微风化岩地层，掘进断面岩石坚硬，最大强度高达133兆帕；另一方面，盾构机在半径450米的
一年春作首，万事干为先，中铁装备建设者，向春而行，推动海内外项目“拔节生长”，用实干奏响最美“春天序曲”。 国内最小直径单护盾TBM掘进突破千米 “龙润号”TBM 3月24日，应用于滇中引水二期三工区骑马山隧洞“龙润号”TBM掘进突破1000米，标志着骑马山隧洞TBM施工取得阶段性成果，为完成全隧施工生产任务创造了良好开端。骑马山隧洞全长10420米，采用TB
3月22日，中铁装备“防爆型”土压盾构“中铁1403号”在天津基地顺利下线，这是一个月内成功下线的第二台将应用于意大利西西里岛二期PA-CT项目的盾构设备，同时也是继那不勒斯一期和二期、意大利R303、西西里岛一期、福尔泰扎和特伦托铁路项目的第16台出口意大利的盾构设备。 下线仪式 据悉，意大利西西里岛二期PA-CT项目是意大利Catania至Palerm
地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 近日，由中交天和自主研发制造的“复兴2号”盾构在石家庄轨道交通 4 号线一期工程玉村南路——石铜路区间右线顺利贯通，取得单月最高掘进340环的优良记录，实现该工程首个盾构区间双线贯通。 地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。中交天和一次性投入20台
国家统计局数据显示，2023年全国固定资产投资（不含农户）503036亿元，比2022年增长3.0%。其中，制造业投资增长6.5%，增速加快0.2个百分点；基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）增长5.9%，增速加快0.1个百分点。 从2023年全年的基础设施投资看，随着增发国债等政策持续落地显效，基础设施投资增速小幅回升。其中，水上运输业投资增长22.0%，水利管理业投资增长
近期，各省、自治区、直辖市2024年政府工作报告相继出炉，各地依据当地经济发展潜力等因素设定了2024年的预期增长目标。与此同时，多地敲定了2024年重点项目清单，明确具体投资领域和项目建设计划。从项目投向领域来看，交通、能源、水利等基础设施建设仍是重头戏。 截至目前，有16省市披露2024年重点项目名单及投资计划。涉及重点项目1.2万多个，总投资规模超25万亿元。 依据各地区2024
法国当地时间2月26日14时，伴随着刀盘旋转与破岩的轰鸣声，由中铁装备研制的“中铁777号”盾构机刀盘顺利破壁而出，成功助力法国巴黎地铁16号线全线贯通，这一历史性时刻也见证了中铁装备在国际市场上的卓越技术和工程能力。 由中铁装备研制的“中铁777号”盾构机刀盘顺利破壁而出 巴黎地铁16号线2标段项目盾构施工隧道全长11.1千米（5.8+5.3千米），穿越的地层主要
一年之计在于春，铆足干劲赶进度。近日，随着武汉地铁12号线江北段汉钢站的首段底板混凝土浇筑成型，标志着该站施工完成转段，顺利进入主体结构封底环节。 多台中联重科泵车施工现场 施工现场，多台中联重科泵车扎稳“马步”，昼夜不间断作业，利用臂架通过风井口圆满将3500方混凝土从地面送至地底32米深处，成为一道靓丽的风景线。 “中联凌云泵车臂架稳，排量大，干活快，充分
国机集团积极参与、深度服务推进新型工业化，落实2024年工作会议部署要求，巩固工程承包与供应链业务优势，全力以赴向前冲，吹响“开门红”冲锋号。 国内项目 柴油机智能制造新线投产 柴油机智能制造新线投产 国机集团柴油机智能制造新线顺利投产。该生产线由集团下属企业中国一拖集团有限公司（以下简称“中国一拖”）负责。柴油机智能制造新线全面投产
又近年关，广大中国中铁建设者，铆足干劲、奋勇争先，全力以赴推动各项重大工程，竣工、通车、投用，为国家经济建设注入澎湃新动能，更为2023年画上圆满的句号。 广州地铁七号线二期正式开通运营 12月28日，由中铁广投代表中国中铁以工程总承包模式建设，中铁一局、三局、四局、八局、九局、十局、隧道局、电气化局、武汉电气化局、建工、北京局、广州局、工业等单位承建的广州地铁七号线二期正式
会议拍图 2023年12月4日，中国工程机械工业协会（以下简称：协会）在湖南省长沙市组织召开了由中国铁建重工集团股份有限公司（以下简称：铁建重工）研发的“大型全断面隧道掘进机主驱动轴承关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。由丁荣军院士、杨华勇院士、田红旗院士、王振国院士领衔同协会名誉会长、特别顾问祁俊、秘书长吴培国，太原科技大学原副校长、教授徐格宁，中国机械科学研究总院集团有限公司原副总经理、
近日，在广西南宁大板二区危房改造项目的施工现场，四个40米的“绿巨人”——山河智能引孔式静力压桩机正在有条不紊地施工，助力“绿城”南宁重大民生项目，场面甚是壮观。 山河智能引孔式静力压桩机施工现场 广西南宁大板社区在南宁人眼里是“传奇”一般的存在，始建于上个世纪60年代，最长“服役”时间超过55年，堪称南宁“待机”最久的住宅小区。土生土长的南宁人对这片土地有着深厚的感情，也让
中铁1207号土压平衡盾构机 巴西当地时间11月21日，随着巴西圣保罗州州长Tarcisio de Freitas按下启动按钮，中铁工业旗下中铁装备出口南美洲最大直径土压平衡盾构机“中铁1207号”刀盘缓缓转动，标志着巴西圣保罗地铁2号线延长线1标段项目建设正式进入盾构施工阶段。 该项目是圣保罗州政府重点投资项目，线路主要连接Vila Prudente站和Penha站，隧道掘
日前，由中交天和投入40台次开挖直径6.4米盾构建设的天津地铁11号线一期东段工程完成竣工验收，为该线年内通车目标的实现奠定了基础。 施工现场 天津地铁11号线一期东段工程是天津市2023年“二十项民心工程”之一，也是中交集团与天津市人民政府签署全面战略合作协议以来落地的重点项目。工程线路西起南开区水上公园西路，止于东丽开发区六经路站，线路全长（双区间）约45公里，
近日，香港轻轨LRV五期项目在屯门车辆厂举行竣工典礼，中国中车提供的全部轻轨车辆均已通过正线测试，达到运营要求，即将全面开跑。“中车造”新型轻轨列车，将进一步助推香港智慧城市建设和发展，为香港市民出行“最后一公里”提供了更多选择。 香港轻轨LRV五期项目 列车档案 香港新型轻轨列车采用国际最新标准进行对标设计，技术成熟可靠，车辆设计速度为80km/h
夏日炎炎，奋战正酣。近日，中铁装备各项目抢抓施工黄金期，铆足干劲忙生产，向高质量发展迈出坚定步伐，迎来贯通、下线等重大节点。 “中铁1006号”助力韩国仁川一号线第一区间顺利贯通 近日，韩国仁川地铁一号线黔丹(검단)线延长线项目传来喜讯，由中铁装备研制的“中铁1006号”盾构机顺利贯通该项目第一区间，为项目早日完工打下坚实基础。 “中铁1006号”助力韩国仁川
时间过半 任务过半，中国铁建奋战在当“夏”，深耕市场，以实干为先，在交通运输、城市更新，乡村振兴、产能提升等领域，接连实现新突破，下面让我们一览这份铁建人共同书写的二季度生产经营“答卷” 接连中标 坦桑尼亚公路市场收获大单 近期，中国土木在坦桑尼亚公路承揽领域取得重大突破，连续签署坦大陆4条公路项目和桑岛1条公路项目，总里程近
6月26日，低白区间右线最后一环管片完成拼装，标志着中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工任务圆满完成。 中铁山河深圳地铁3号线四期工程顺利贯通 施工现场 深圳地铁3号线东延（四期）工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。 方案示意图 低碳城站～白石塘站区间为双线隧道，采用盾
金色六月，一派丰收景象，中铁装备各在建项目如火如荼，捷报频传，为企业高质量发展再添助力！ 郑州基地 “中铁1237号”正在拆机筹备后续发运 中铁装备出口意大利西西里岛高速铁路隧道的世界首台绿色盾构机“中铁1237号”正在拆机筹备后续发运，该设备是隧道掘进机领域又一高端化、智能化、绿色化创新产品。 中铁1305号”TBM（φ8.56米）完成升级改造和调试工
中铁装备以色列首台再制造设备提前贯通 5月12日，伴随着一阵欢呼声，“中铁R265号”刀盘精准破土而出，标志着以色列特拉维夫地铁绿线2标段第一区间单线提前贯通，这是中铁装备在以色列继特拉维夫红线后，地铁施工的又一次成功案例，也是中铁装备在海外践行绿色低碳环保的又一典范。 以色列特拉维夫轻轨绿线SG3-2项目隧道总长4.5公里，分为两个区间标段，采用3台中铁装备设计制造的7
4月21日上午10时58分，中铁山河37号盾构机从深圳市14号线共建管廊14GL-101标四工区16#~15#综合井区间破洞而出，标志着中铁山河在深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通。据悉，该设备自2021年9月28日进行大分体始发，历经566个日夜出色地完成了全线施工任务。 中铁山河深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通 中铁山河深圳首
昌平新城东区梧桐山语项目举行“拿地即实质性开工”启动仪式 3月31日，昌平新城东区梧桐山语项目举行“拿地即实质性开工”启动仪式，该项目作为新城东区今年首个供地项目，实现从竞价拿地到进场施工仅用6天时间，刷新我区“拿地即实质开工”新速度。 昌平新城东区梧桐山语项目启动 项目开工现场拍图 该项目位于南邵镇新城东区昌崔路北、何营路东，临近清华附中昌平学校、北邵
近日，铁建重工应用于班加罗尔地铁项目的第四台盾构机成功出洞，助力隧道全线贯通，标志着铁建重工出口印度该项目的四台盾构机取得成功应用，也意味着国产品牌盾构机批量应用于南亚地铁市场取得标志性成果。 铁建重工应用于班加罗尔地铁项目第四台盾构机顺利出洞 班加罗尔地铁是业内公认的地质最为复杂的盾构隧道，盾构机需穿越上软下硬的复合地层和大量孤石群，岩石强度高达150Mpa，部分区间埋深浅
2022年初，利勃海尔运输系统 (中国) 有限公司收到118套空调机组 (HVAC Unit) 订单，与韩国机车和铁路车辆制造商Sung Shin RST共同携手打造，为孟加拉国铁客运列车配备空调机组。 孟加拉国客运列车配备了两台利勃海尔顶置式空调机组 说起这次跨国合作是时间与技术的双重较量。在各种不确定的环境因素下，加之交货周期紧，要在短时间内
案例分享 采用卡特彼勒柴油发电机组作为主用和备用电源的行业和企业不计其数，如数据中心、银行、医院、商业大厦、机场、酒店、政府等。 今天小编主要为大家介绍一下卡特彼勒发电机组应用于岛屿的项目案例，篇幅有限，仅列部分供大家参考了解。 巴西岛屿 用户：博阿维斯塔岛（巴西北部城市，罗赖马地区首府） 用电需求：该地区居住着47万居民，由于地理位置偏远，无法连接巴西国家电网，多年
2月21日，由中建八局承建的天津地铁8号线六里台站首幅地下连续墙顺利开工，标志着车站正式进入实质性施工阶段。 中联重科ZCC5200S和ZCC5800履带吊施工现场 天津地铁8号线是中心城区南部骨干线，中建八局承建的8号线六里台站为地下四层站，基坑最深达约33米，加之周边建筑物林立、交通繁忙、环境复杂，地下连续墙施工及基坑变形控制难度大，是目前天津市施工难
据基建通大数据统计，2022 年 12 月份，累计共有 116 项基建大项目开工，累计总投资 10520 亿元。其中：公路开工 27 条，总投资 2260.64 亿，9 条百亿公路；城轨交通（地铁）开工 10 条，总投资 1396.72亿 ，6 条百亿地铁；铁路开工 9 条 ，总投资 1216.43 亿，5 条百亿铁路；抽水蓄电站开工 12 个，总投资 931.43 亿，3 个百亿蓄电站；机场开工
新年伊始，“大湾区”传来捷报。1月4日9时30分，中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站左线，标志着该区间双线全部贯通。 中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号低碳站至坪西站左线 面对困难，勇往直前 本区间距离长、地层复杂多变且地表有受保护的文物建筑，再加上项目组对钢套筒的始发、接收缺少经验，导致项目攻坚难度大大增加。 区间左线起讫里程长976.748m，
12月26日，在沈阳地铁1号线东延线1标施工现场，一台装有直径3米国产主轴承的盾构机在伯官大街站至世博园站左线成功完成了掘进1000米的施工任务，施工过程中各项参数均正常，标志着装有“中国芯”的盾构机在沈阳地铁工程中成功应用。 沈阳地铁1号线东延线工程首台盾构机下线验收 如果把盾构机刀盘的驱动系统比作“手掌”，主轴承就像手掌的“掌心”，曾经是盾构机中唯一未国产化的核心关键部件
步入十二月，中铁装备多个项目传来喜讯，多台盾构机顺利下线，“乌海号”TBM始发，为决战决胜四季度，全力冲刺全年目标任务，冲响了冲锋号。 中铁1164号 中铁1164号 组装基地：上海 使用地点：泰国Mahasawat输水隧道项目 “中铁1164号”开挖直径3.98米，整机长度约90米，根据项目特点搭载主动铰接系统，最大推力可达15751千牛。该设备是中铁装备
11月25日8点16分，在深圳地铁3号线四期白石塘站施工现场，随着盾构刀盘缓缓转动，直径6.44米的“东进8号”盾构机顺利完成始发。该区间采用钢套筒始发，继顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站~坪西站右线后，中铁山河又一掘进“铁军”助力大湾区建设。 “东进8号”盾构机顺利完成始发 中铁山河承建的深圳地铁3号线延长线项目共包含2个区间。其中，低碳城站~白石塘站区间为双线隧道，区间左线长
南京地铁6号线（Nanjing Metro Line 6）是南京地铁线网中一条建设中的线路，于2019年12月28日正式开工建设，计划于2024年开通运营，标志色为青绿色。 南京地铁6号线全长32.365千米，全部为地下线；共设置19座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组B型鼓形列车，建成后将与现有南京地铁S1号线贯通运营。 拓普康全站式扫描仪应用于南京地铁6号线
近一个月来，陆续有19个有关铁路、公路、地铁、机场项目初步设计、可研报告获得国铁集团、省政府、交通运输部、省发改委等批复，项目总投资额超2400亿元。项目批复情况如下： 总投资超2400亿元，19个重大项目获批（图片来自网络） 铁路项目 荆荆高铁南延通道李埠长江公铁大桥 11月14日，项目可行性研究报告获湖北省发展改革
从乡村到城市，从只有机器轰鸣的隧道到人声鼎沸的地面施工现场， 11月20日9时30分，历时7个月，中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站～坪西站右线，在助建粤港澳大湾区的征程上又迈出了坚实一步。 中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站右线 据悉，华南地区素有“地质博物馆”之称，长距离、复合地层、地表古建筑多等一系列问题也给深圳地铁3号线项目施工带来了巨大的挑战
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