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春雷响，万物生！随着上汽红岩“春雷行动”的全面开启，3月4日，上汽红岩杰狮C6大马力燃气重卡批量交付万州大客户。此次车辆交付是用户对上汽红岩专业重卡制造经验及产品品质的信赖，上汽红岩定将不负期待，凭借产品强动力、长续航、轻量化和长质保的优势，助力用户高效运营。 上汽红岩大客户交车仪式 万州区依托着区域优势、生态环境优势、营商环境优势以及雄厚的循环工业基础优势，使整座城
济南海关综合保税区中国重汽重卡发车仪式 3月1日上午10:00，“中国重汽与世界共赢” 2024年2月份出口14000辆重卡，在济南海关综合保税区隆重举行最后一批发车仪式。济南海关关长刘卫，山东重工集团董事长、中国重汽集团董事长谭旭光，中国出口信用保险公司山东分公司总经理魏广远，共同参加活动。 济南海关关长刘卫 刘卫对中国重汽单月出口突破14000辆的成绩表示祝贺。他说
2月28日，120台中联重科“凌冠”系列新能源搅拌车在长沙隆重交付湖南速迅物流有限公司。新能源搅拌车产品的大规模热销，为中联重科2024年开门红再增亮点，也为行业的转型升级再添动力。 此次交付的“凌冠”重汽V系新能源搅拌车，是中联重科响应国家新能源政策、践行绿色发展理念打造的先进产品，具有更低能耗、更强动力、更长寿命、更快充能等显著优势，一经上市便赢得了超强口碑；此次更是进行大批量
八年老用户因品质始终信赖，一起看看他对上汽红岩大马力燃气重卡的评价？ 运营情况
2月26日，以“气贯长虹 快人一步”为主题的陕汽重卡快递快运市场“油转气”机会抓取专题沟通会在销售公司成功举行。陕重汽销售总监、销售公司总经理赵承军出席会议，中集、潍柴、康明斯、法士特等产业链相关领导及全国快递快运渠道嘉宾现场参会。 陕汽重卡快递快运市场“油转气”机会抓取专题沟通会 随着线上快递小件化和电商渗透率逐年提升，快递快运市场容量不断扩大。陕汽未来将大力推广 “省气
中联ZT115G宽体自卸车 YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力，不带后处理、无需添加尿素，即可满足非道路“国四”排放法规要求，最大可输出775马力澎湃动力，搭载中联重科新一代矿卡，充分展示出卓越的性能，不仅加载响应性好、可靠性高，而且油耗表现非常给力，用13升的油耗能输出16升的动力。搭配玉柴YCK16猛擎，中联ZT115G每趟多拉20吨，整体效率提升40%，多拉快跑、经济省油，给客
2024年2月23日，“2024让客户更赚钱一中国重汽新能源612kWh渣土车上市发布会暨批量交付仪式”在四川成都成功举办! 中国重汽新能源612kWh渣土车上市发布会
根据行业预测，未来两三年内，天然气重卡将延续热销态势，市场总量有望突破150万辆。 作为大马力燃气重卡市场的“高端玩家”，在“油转气”的机遇期，上汽红岩积极把握市场需求变化，不仅提早布局，精准研发，并且通过不断技术更新迭代，推出大马力燃气重卡系列新品，旨在为用户带来更高运营价值、更具竞争力的解决方案。 上汽红岩大马力燃气重卡 技术创新 引领天然气重卡需求升级
2023年年底，启源芯动力首个海外充换电业务，正式登陆印度尼西亚。青山控股集团旗下纬达贝工业园，千里迢迢，绿电交通远渡重洋。目前1号站已建成并投入试运营！让我们一起来看看吧～ At the end of 2023, the first oversea battery charging and swapping project of Qiyuan Green Power launched at
随着全球经济复苏的步伐，当前我国货运市场快速发展，与此同时，油价与天然气价格之间的差距也不断拉大。在这样的背景下，上汽红岩大马力燃气重卡以其卓越性能和可靠性，在重卡市场中崭露头角，成为用户信赖的首选。尤其在煤炭砂石料等高强度运输场景中，上汽红岩大马力燃气重卡凭借其动力强劲、省气设计、轻量化和长质保，在煤炭砂石等高强度运输场景中表现出强大的竞争优势。 上汽红岩大马力燃气重卡
2024年2月19日，吕梁市人民政府发布了吕梁经济技术开发区关于公开征集1000台氢能重卡供应商的公告。 以下为《公告》原文： 为贯彻落实《吕梁市氢能产业中长期发展规划（2022－2035）》的总体思路，认真落实市委五届七次会议推进20件大事要事的有关要求，吕梁经开区紧紧围绕全市“一体，两翼，三港，四链”发展战略，提前谋划氢能发展产业，积极构建涵盖交通、储能、工业等领
春节假期结束，货运市场迎来全面开工，如何在龙年实现致富路，不同区域卡友针对“赛道”和“装备”的选择显得更为重要了。过去一年，北方地区燃气重卡车型增量显著，尤其在资源型地区，上汽红岩燃气车针对不同运输场景，凭借高经济、低气耗，安全可靠等优势倍受用户关注。燃气车作为货运的热门“赛道”，卡友如何抢抓赛道红利，我们一起来看看来自不同区域、不同工况的上汽红岩用户是怎么说的。 上汽红岩燃
2023年，我国卡车市场持续复苏，重卡市场表现最为突出，最终以累销91万辆，同比增长36%的成绩收官。2024年，重卡市场能否延续上一年的良好势头，重返100万辆级别？开年的第一个月或许就能看出一些端倪。 1月重卡销9.69万辆 环比增86% 同比增99% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年1月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销
共欢新故岁，迎送一宵中。 2024年2月5日，三一重卡“万事兴龍——2024新春年会”圆满落幕，这一年，我们辛勤工作，共酿人间甘露；待来年，阔步向前，举杯共饮璀璨霞光。 与其说这是一场年会，不如说这是一场属于三一重卡的家宴。一百余名三一重卡的关键岗及家属在寒冷的冬日齐聚长沙，滚烫的心汇聚在一起也让三一重卡园区和年会现场热闹沸腾起来。 三一重卡2024新春年会
近日，由卡车新势力网主办的“第五届新生代人气卡车评选颁奖盛典”暨卡友嘉年华圆满举行，主办方通过对新生代卡友采访、取证后最终评选出卡⻋⾏业最具⼝碑的产品。上汽红岩大马力燃气重卡凭借强劲的动力以及优秀的节气表现，荣获新生代人气高效燃气重卡奖。 近几年，35岁以下货车司机大幅增加，上汽红岩为满足年轻卡友们的多样化需求，推出了以大马力、低气耗、轻量化、长质保等产品优势的燃气重卡，为大家带来
近日，由卡车新势力网主办的“第五届新生代人气卡车评选颁奖盛典”暨卡友嘉年华在成都圆满举行。在燃气重卡持续火热的背景下，上汽红岩大马力燃气重卡以强劲的动力和优秀的节气表现，一举荣获新生代人气高效燃气重卡奖。 上汽红岩大马力燃气重卡荣获新生代人气高效燃气重卡奖 近年来，卡车司机群体结构悄然变化，35岁以下的卡车司机大幅增加，特别是以00后为代表的新生
在工程机械产业电动化、智能化转型浪潮中，临工重机迎来了工程机械新能源转型提速的关键窗口期。2024年1月20日，临工重机和宁德时代正式签署战略合作协议。双方将围绕新能源和电动化产品研发，技术创新、新能源工程机械行业标准制定以及市场推广和服务等方面展开全面合作，这标志着临工重机工程机械的电动化、智能化、集成化以及电池技术将得到快速提升，共同促进和引领行业的绿色发展。 作为行业内领军企业以及低碳
1月29日下午，省委副书记李殿勋在长沙走访慰问结对联系服务的院士专家，向他们致以新春祝福。 在三一智联重卡产业园，李殿勋与首届“国家卓越工程师”获得者、三一集团总工程师易小刚亲切交流。他强调，要加快培养更多卓越工程师和各类高素质技能人才，推动“人口红利”加快转化成 “人才红利”。 李殿勋在三一智联重卡与易小刚亲切交流 走访慰问中，李殿勋详细询问院
龙工五系列新能源叉车 五系列新能源叉车是基于龙工5系列2~3.8吨内燃叉车平台研发的新能源叉车，有经济、动力、高性能车型，可以满足多种工况使用需求。 龙工5系列30MINI叉车 5系列30MINI则是一款针对轻工况市场，非常实用的轻量化新能源叉车。 五系列新能源叉车整机亮点优势 · 整车采用专业的工业设计方法，外型设计美观的同时，又突
近日，由商用汽车杂志社主办的第三届中国商用车创新盛典在北京隆重举办。上汽红岩天然气重卡凭借大马力、低气耗、轻量化、长质保等运输优势荣获“创新产品”称号。这是上汽红岩从不同的运输场景和用户需求出发，始终坚持技术创新与品质升级的结果，积极推动天然气重卡产品的技术迭代。上汽红岩天然气重卡满足了卡友们对大马力、长续航等方面的需求，为运输市场带来了专业高效的解决方案。 荣誉证书
2023年12月，重卡市场遇冷，同环比转跌；以91万辆交出年度成绩单，上涨36%。 据中汽协数据（企业开票口径，非终端销量），2023年12月份，国内卡车市场销30.9万辆，同比增长29.5%；全年累销354万辆，累计增长22.4%。 其中，重卡12月销5.2万辆，同比再次转跌（第一次是1月份），降3.5%；环比以“三连降”收尾，下滑26.7%。2023年前12月，重卡市场全年销量定局
众所周知，电动重卡对于冬季环境非常敏感，低温环境不仅会对电动重卡的续航造成一定影响，在寒冷条件下充电更是一项不小的挑战。针对寒区用车，在低温、低附着力的情况下，如何保障车辆的行驶稳定性和安全性？ 从2021年至今，EV550共经历了三次寒区标定试验，完成零下35度极限挑战，低温性能一如既往的优异。经过三年的迭代优化，EV550已具备非常高的可靠性，在冬季确保客户的高出勤率、低故障率和低维护成
1月6日，在徐工高端智能商用车生产基地，徐工汉驰新能源轻卡300台发车暨500台战略签约仪式盛大举行、奏响开门红。 徐工汉驰新能源轻卡发车300台 活动现场，徐工汉驰新能源轻卡整齐列队，他们即将发往西南、华南、京津冀等地。其高安全性的高能量密度电池为用户保驾护航；300km的续航可满足卡友日常轻松穿梭城市街头巷尾；徐工汽车独创的集成式电池液冷技
2024年“开门红”！ 元旦假期后的首个工作日，三一重卡就迎来第一批客户提车，灰蒙蒙的阴雨天也阻挡不住卡友们提车的热切心情，给厂区营造了别样的新年氛围。 三一重卡 来自安徽的卡友沈世乐先生兴奋地说，“今天是2024年第一个工作日，今天提车特别有纪念意义，我特意赶过来希望喜迎开门红啊！”希望这辆承载着2024年新年希望的卡车，能助他满载幸福驶向目的地。
劲行无畏，汕耀邯郸 近五年来，中国重汽激荡起行业改革的浪潮，成长为商用车领域的第一梯队。汕德卡作为国内最早布局高端重卡的品牌，十年来在产品上不断推陈出新，从C7H，到G7S，再到G7H……汕德卡以品质王者、高效王者、价值王者成为国内高端重卡的品牌标杆，为高端物流运输的发展提供强有力的支持！ 汕德卡G7H牵引车 全新力作 物流行业新利器 12
12月27日，由《卡车之友网》主办的“第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”活动在北京隆重举行。 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型荣获本届运营调查意见领袖推荐的“重载运输创富车型大奖”。 三一重卡京津冀分公司副总经理王维龙领取奖项 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型在开发之初就精准定位用于钢厂、煤矿、电厂、港口及其
近日，由方得网主办的第七届“寻找车极限”活动在北京圆满收官。活动当天，来自全国各地的行业专家、媒体评审及用户代表们齐聚现场，共同见证了今年商用车界极限记录的诞生。其中上汽红岩大马力燃气重卡凭借大马力、低气耗、轻量化、长质保带来的高效运输表现，荣获“天然气重卡高效之王”称号。 上汽红岩大马力燃气重卡荣获“天然气重卡高效之王”称号 大马力更给力，运输
与燃油车类似，电动车也需要节能驾驶，节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程，驾驶员操控车辆的技术水平，是影响车辆能耗的关键环节。 前两期节能驾驶教程，分别讲解了不同驾驶速度下如何实现节能驾驶，以及动能回收操作教程。第三期将讲解：不同工况路况下如何实现节能驾驶。 三一电动重卡 下道倒短（重点在启停控制） 下道倒短车流量大，红绿灯多，路况复杂，车辆启停比较频繁
近日，上汽红岩大马力燃气重卡新品全国推广活动—大同站圆满举行。活动现场十分火热，多家运输公司现场签约订车，并完成大马力燃气重卡的批量交付。大同作为山西省的第二大城市，以煤炭闻名，大同煤矿更是中国最大的煤矿，为全国输送煤炭资源。随着能源结构升级和天然气发动机技术的突飞猛进，燃气重卡以节能环保、成本低廉等运输特点而备受关注，逐渐在物流行业中成为新宠。 上汽红岩大马力燃气重
与燃油车类似，电动车也需要节能驾驶，节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程，驾驶员操控车辆的技术水平，是影响车辆能耗的关键环节。 上一期节能驾驶教程，讲解了不同驾驶速度下如何实现节能驾驶，第二期内容将讲解：动能回收操作教程。 三一电动重卡节能驾驶教程-动能回收 能量回收是区分燃油车和电动车主要特征，电机的驱动过程是动力电池放电和车辆耗电的过程，电机的制动和车辆减
与燃油车类似，电动车也需要节能驾驶，节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程，驾驶员操控车辆的技术水平，是影响车辆能耗的关键环节。 三一电动重卡节能驾驶教程 驾驶员以最少的能耗，实现安全、节能运营，驾驶习惯影响车辆的能耗量范围可达30%，节能驾驶技术是一种成本最低、见效最快、效果较为明显的节能措施。 针对节能驾驶教程，将分三期内容展示，第一期：不同驾驶速度下如何实
重卡侠客行：M7E纯电牵引车 重卡江湖必备利器 M7E纯电牵引车
三一江山平顶4×2充电重卡，210kW·h电量，港牵专属车型，自重仅6.87t、轴距仅3300mm，机动性更好、性价比更高。 动力强 210kW·h动力电池箱，动力链采用高效率永磁同步电机，额定160kW，峰值250kW，重量轻、效率高、散热性好，动力强劲。0~30km/h起步加速仅12s，0~70km/h加速46s。 三一全新港
12月8日，启源芯动力首个海外充换电业务在印度尼西亚（Indonesia）苏拉威西岛（Sulawesi）纬达贝工业园(PT Weda Bay Nickel)正式开工，这也是启源芯动力作为中国重卡充换电领域的头部品牌迈向世界的重要一步。 印度尼西亚拥有全世界最大的红土镍矿储量，其中苏拉威西岛及周边岛屿是核心产区，由于当地政策及电力供给等因素的影响，部分镍矿冶炼工业园区有着较大的空气环境治理与成
近日，第二届中国商用车黑科技大赛颁奖盛典暨商用车技术大会在上海成功举行。大赛旨在促进关键技术在商用车领域的运用，推动我国商用车高质量发展。经过专业、全面、严谨的评选，在专家评委、商用车企业代表、行业媒体代表等共计100余人的共同见证下，上汽红岩智能重卡荣获“智能化技术创新奖”。 上汽红岩智能重卡荣获智能化技术创新奖 2023年，商用车行业在智能化
11月份，我国重卡行业销7.3万辆，环比下降10%，同比上升57%，整体市场表现一般。主流重卡企业各自的销量如何？临近年末，2024会有怎样的变化？请跟随小编一起了解一下吧~ 2023年1-11月重卡企业市场份额图 11月销量同比增长57% 环比下降10% 根据数据，2023年11月份，我国重卡市场销售约7.3万辆，环比10月下降10%，比上年同期的4.
近日，上汽红岩天然气重卡在2023（第八届）“谁是第一”商用车年度总决赛暨颁奖典礼上，得到行业专家和用户的共同认可，被授予“2023年度第一推荐天然气重卡”的称号。由于今年气价整体处于低位，相比柴油重卡来说，天然气重卡运营成本大大降低。上汽红岩从不同的运输场景和用户需求出发，始终坚持技术创新与品质升级，积极推动天然气重卡产品的技术迭代，以高品质为基石，并顺应市场趋势，满足卡友们对大马力、长续航等方
近日，上汽红岩杰狮C6 PLUS LNG牵引车批量交付新疆哈密企业，为企业提供高效可靠，节气省心物流运输新方案，此次交付也是企业对上汽红岩大马力燃气重卡优秀品质的高度认可。 上汽红岩杰狮C6 PLUS LNG牵引车批量交付新疆哈密企业 目前，我国双碳目标时间紧、任务重，需要大力发展清洁能源的大环境下，天然气作为主要清洁能源之一
2023尾声在即，2024暖心开启，盘点这一年重卡热销车型，名列前茅的一定有LNG燃气车。纵观市场，在大马力备受推崇的大背景下，天燃气重卡虽然节能优势明显，但发动机马力却始终逊色于燃油车。新年即将开启之际，陕汽重卡在11月28日盛启的2024商务年会上放出大招，推出700马力陕汽德龙X6000旗舰版燃气牵引车，再次刷新了燃气重卡大马力行业记录。接下来，我们走近新车，感受来自陕汽LNG燃气重卡的“大
陕汽重卡2024商务年会顺利召开 11月28日，以“强变革·抓机遇·谋进位·决胜2024”为主题，陕汽重卡2024商务年会召开。大会发布德龙X6000旗舰版6×4 WP17 NG700牵引车，树立了燃气车大马力行业新标杆。同时，大会成功发布中集·陕汽一体化2.0产品，共计15款车型，拥有22项行业独有技术。
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