# 山东市场

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山东临工:聚焦营销求突破 服务制胜创品牌(图)

2011年1至7月份,山东临工海外市场品牌认知度迅速攀升,装载机出口销量累计超过2300台,首次登上行业第一的位置。仅7月份单月发车400多台,同比增长260%,实现历史性突破。山东临工在年初制定的“聚焦营销,服务制胜”指导思想和营销理念得到了最有效的贯彻落实。 巴西SDLG团队欢庆展会成功 亮剑聚焦营销 为确保海外市场取得新的突破,山东进出口公司充分调研分析海外代理商状况,深入了解终端

临工市场走访纪实之昆明井下工况探需求(图)

8月28日下午,山东临工夏季市场走访小组一行7人到达“中国春城”——昆明,与当地代理商的管理层及销售、服务人员代表等就临工产品在云南市场状况召开了富有成效的座谈。 临工市场走访纪实之昆明井下工况探需求 通过座谈了解到:临工装载机在云南地区的市场占有率从2010年的12%上升到今年的17%以上,销量首次跃升到第一位,临工品牌在云南市场的竞争优势进一步加强,临工产品的可靠品质得到了广大用户的认同,

建设投资加大 二手压路机市场供不应求

近期,国家加大农田水利、高速铁路等项目的建设投资力度,一些地方建设项目随之上马,使得二手压路机呈现出火爆的销售态势,二手压路机市场更是出现了供不应求的景象。 上海,江苏,浙江,山东等26个省,都在十二五期间在建设上有着各自的宏伟目标。随着京沪高铁,武广高铁等全面建成和运营给各地区的经济交往带来更大的便利,必将给沿线地区的经济带来新的增长点。正如上海市2011年围绕“创新驱动、转型发展”的主线,着

山东省机械工业协会副会长刘永飞考察力士德(图)

9月7日,山东省机械工业协会副会长刘永飞一行莅临力士德公司考察指导工作。力士德副总经理李兆良、代卓浩陪同各位领导参观了公司挖掘机生产线、结构件车间及5000台大吨位挖掘机建设项目。 副总经理代卓浩介绍挖掘机结构件生产情况 副总经理代卓浩介绍挖掘机结构件生产情况 副总经理代卓浩向山东省机械工业协会一行介绍了公司现状以及未来发展战略,陪同客人参观了发动机部装线、上车生产线、下车生产线以及焊接

山东根源石化组织开展润滑油品知识培训(图)

   为强化员工润滑油品知识,增强分析和解决设备润滑故障的能力,提高销售为客户服务能力同时并开拓市场竞争力。9月6日,山东根源石化公司组织开展了润滑油品知识培训,技术部、售后服务部及销售部的相关岗位人员共计30余人参加了本次培训。 董事长姚连志培训前讲话 此次培训,根源石化姚董事长指出了提高公司销售人员油品知识的重要性,由总工程师闫玉刚及工程师王士平来为大家进行为期两天的专题讲座

三一重机山东创富人物李杰:从三轮车到挖掘机(图)

他们此前的身份,有的是下岗工人,有的来自偏僻农村,有的创业几经失败,但都怀揣着发家致富的梦想,牵手三一挖掘机,他们终于梦想成真,成功走上了创富之路。在2011年以“创业中国 赢在三一”为主题的三一重机服务万里行巡演晚会的舞台上,他们身披大红花,纷纷登台领奖,成为耀眼的创富明星。 伴随着他们的现身,一个个充满传奇、令人振奋、鼓舞人心的创业故事相继浮出水面,奏响了一曲激昂动人的创富之歌。 李杰,山东

山东临工高调亮相首届中国-亚欧博览会(组图)

2011年9月1日,西部地区最大的国际经贸盛会——首届中国-亚欧博览会在新疆国际会展中心隆重召开。山东临工携装载机、挖掘机、压路机和挖掘装载机等四大系列13款产品高调亮相博览会。山东临工的全系列产品展示, “创国际化临工、建可信赖品牌”的企业形象引起与会客户极大关注。 山东临工工作人员与哈萨克斯坦客户洽谈业务 山东省省长助理陈光一行视察临工展位,听取工作人员相关汇报 展会现场,山东临工展

山东省纪委书记视察临工 勉励技术创新升级(图)

2011年9月1日,山东省省委常委、纪委书记李法泉一行30余人,在中共临沂市市委书记张少军等人陪同下,来到山东临工进行视察访问。 山东省纪委书记视察临工 勉励技术创新升级 山东临工党委副书记、工会主席王勇对临工的投产现状及未来发展战略等做了详细的介绍,李法泉对山东临工能够在市场大环境整体疲软的情况下依然快速增长表示欣赏,也对现场临工现代化、精益化的生产流程赞叹不已。机械专业出身的李法泉对挖掘机

山东临工通过“山东省工业设计中心”认定(图)

近日,山东临工凭借多年突出的工业产品设计及应用成果,获得山东省经信委“山东省工业设计中心”认定,获正式授牌和50 万专项资金支持。这是对山东临工在工业设计领域的认可和支持,山东临工将在这一重要研发平台基础上,不断提升工业设计水平,加快工业设计成果转化和产业化,为转方式、调结构提供有力支撑,同时加速临工高性能设计产品的市场推进效率。随着工程机械市场变化的加快,以及应对国内外市场环境的不同需求,山东临

南北并行 山东临工深度强化2011下半年服务

8月6日、14日, 山东临工2011年服务工作会议分别在北京密云、南昌两地召开。本次会议以“应变、创新、领先”为主题,临工全体配件管理团队及全国400 余名服务商代表参加了会议。各与会代表明晰了当前的形势,并决议对山东临工下半年配件管理、服务团队建设和一线市场的服务效率等重点服务工作部署达成了共识。 山东临工在行业服务中一直独树一帜,将对用户的贴心服务作为售后服务的重要砝码,以客户利益为关注焦点

山东临工携手农行开启融资租赁新篇章

8月11日上午,山东临工与中和租赁、中国农业银行济南分行共同举行融资租赁三方业务洽谈会。山东临工执行总裁于孟生出席并致辞,山东临工总会计师张华、中和租赁董事长王梅善、省农行济南分行副总经理刘剑波等参加会议。本次合作标志着山东临工融资租赁贷款业务进入新的阶段,此举也预示着金融行业对工程机械市场的信心以及临工产品的信任,也让临工看到了融资租赁市场的广阔前景,给经销商和广大承租人带来了极大的信心。

塑造“多能手” 山东临工开展焊接技能培训(组图)

9月初,山东临工利用工程机械市场的弹性规律,由培训中心组织开展全员焊接技能综合培训,以精益化生产为理念进行全方位的技能细节培训,由资深内训教师通过“一对一”亲身指导定岗培训的方式,在为期一个月的时间内,以LPS为主线提升员工的焊接技能等,为临工产品生产品质和产能的进一步提升积蓄更深厚的力量。 2011年上半年,山东临工各项主要经济指标增幅位居行业第一,取得了超额完成全年任务60%的可喜成绩,

山东钢铁集团工程借款近390亿 负债率达74.65%

据经济导报消息,26日,山钢集团在全国银行间市场发行22亿元短期融资券,用于偿还银行贷款、补充运营资金。不过,其庞大的日照钢铁基地计划及现有产能淘汰提升计划,可能导致其未来有更大的资金需求。 截至今年3月末,山钢集团总负债达到1146.21亿元,资产负债率为74.65%;短期借款余额389.63亿元,长期借款余额251.29亿元,短期负债比例较高,且流动资产对流动负债的覆盖较弱。同时,在建工程总

2011年上半年工程机械市场主要产品情况简析(图表)

2011年上半年,工程机械市场具有较大的不确定性,其中一季度工程机械行业发展迅猛,远远好于行业之前的预期,而进入二季度,市场销售状况则急转直下,以往延续到5月份的销售旺季到4月份就止步,5月份以来更是出现了明显的下滑甚至同比负增长。虽然之前行业内普遍预期二季度在水利工程和保障房建设的带动下即使增速放缓,仍然会保持相对稳定的增长速度,然而实际的下滑幅度之大,也同一季度的增长一样,远远超出了行业的预期

走近用户 临工再掀夏季市场走访热潮(图)

8月25日下午,山东临工召开2011年市场走访动员大会,山东临工副经理、总工程师支开印,公司副总经理、营销公司总经理姚金军等公司领导,以及来自生产、技术、质量、营销服务的各走访组成员参加了动员会。 走近用户 临工再掀夏季市场走访热潮 用户的满意一直是山东临工最大的追求,临工服务团队多年来通过长期深入的服务和走访活动,将临工的服务的可靠性带给每一位客户,高达93%的 “24小时修复率”就是对

力士德获山东省机械工业科技进步一等奖

近日,山东省机械工业协会、山东省机械工业科学技术协会联合公布了《关于2011年山东省机械工业科技进步奖的通知》,力士德公司自主研发生产的SC450.8大型液压挖掘机荣获“山东省机械工业科技进步”一等奖,SC270LC.8液压挖掘机荣获“山东省机械工业科技进步”二等奖。近几年,力士德公司努力加大科研开发力度,积极吸纳各方面高素质人才,不断夯实企业人才基础。公司紧跟工程机械行业发展趋势,与国内外工程机

力士德SC450.8获山东首台套技术装备项目认定

近日,山东省经信委、财政厅联合公布了《关于2011年度山东省重点领域首台(套)技术装备及企业名单的通知》。力士德公司自主研发生产的SC450.8大型液压挖掘机被认定为省内首台(套)技术装备项目,力士德产品创新走在了行业前列。 自创立始,力士德公司就秉承开拓创新的原则,在大力引进国外先进技术的基础上,不断吸纳人才,积极进行自我创新,努力掌握自主知识产权。2009年,力士德研发生产的SC330.7、

工程车保险:高速发展的市场中如何做大

近些年来,我国经济高速发展带动了工程车需求的迅速增长。工程车主要包括重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载车、电力抢修车、工程抢险车、政府专用工程车、越野工程车、电焊工程车、装甲工程车、氧化剂污水处理工程车等。据统计,10年前,我国工程车销售额占全球的比重不足7%,到了2009年,这一比重已上升到31%,成为全球最大的工程车市场。工程车的迅速发展,对中国的车险业将带来什么? &nb

山东德工机械公司DG968装载机即将面世

DG968装载机是山东德工公司在充分调研国内市场和走访用户的基础上,凭借其四十多年的工程机械研发经验,自主设计、自主生产的大吨位、节能型轮式装载机。 DG968装载机采用行星式变速箱,两进一退,操纵方便,效率高、可靠性高;采用先导流量放大转向系统,与工作液压系统实现合流、分流,操作舒适,发热量小,效率高;还采用了卸荷阀功能,提高功效利用率,较之同行业其它产品节能15%以上。

山东省副省长才利民到山重建机视察工作(图)

8月26日,山东省副省长才利民在临沂市委书记张少军、市长张务锋等领导的陪同下,率全省国家级经济技术开发区观摩座谈会成员莅临山重建机视察指导工作。山重建机总经理夏禹武陪同前来视察的领导参观了装配分厂,并向才利民副省长汇报了山重建机发展建设及20000台挖掘机项目落成情况。 山东省副省长才利民到山重建机视察工作 在装配分厂汇报展板前,才利民副省长仔细听取了讲解员对山重建机生产经营情况以及未来发展规

山东矿机:收入利润稳步增长 积极拓展产品服务

2011年上半年,山东矿机实现营业收入8.05亿元,同比增长31.08%,实现营业利润8401.30万元,同比增长15.37%,实现归属于母公司净利润7181.27万元,同比增长31.41%,每股收益0.27元。 公司营业收入、利润稳步增长 报告期内公司营业收入和利润均呈现平稳增长。其中,刮板运输机实现营业收入3.62亿元,同比增长65.54%,占收入总额的46.15%,是公司收入增长的主要原

雷沃谷神CB03玉收割机畅销冀鲁豫市场

8月份以来,捷报频频传来,雷沃谷神CB03玉米联合收割机在山东、河南、河北等粮食主产区销量持续攀升。截至8月5日,销量同比增长幅度超过200%,远远高于行业增长幅度,呈现出良好的发展态势。 据专家预计,我国玉米收割机市场在政策和技术成熟的驱动下有可能出现突破性增长,特别是玉米专用机的增长会更为突出,中原市场这块必争之地势必将演绎一场“群雄混战”,而雷沃谷神CB03玉米联合收割机强劲的市场势头也再

重卡原配胎仍在低档次徘徊 市场杂而乱

对用户和企业而言,重卡原配胎是较为敏感的话题。记者曾调查过原配胎的质量问题,用户普遍反映其质量差,使用寿命太短。整车企业却认为是用户在使用过程中出现操作不当所致。 “其实这是把双刃剑。”某业内人士告诉记者。一方面,企业为体现产品的亮点,会增加一些额外辅助的设备,成本肯定会提高,为保持价格优势,就会在一些标配零部件上削减成本;另一方面,用户为了以更低价格购入车辆,对于一些细节往往会舍弃掉(如电

山东临工2011年供应商会议日前隆重召开(图)

骄阳似火,彩旗飘扬。2011年8月15日,山东临工2011年供应商会议在山东临沂华盛江泉城大酒店隆重召开,来自五湖四海的76家主要供应商代表与临工管理团队欢聚一堂,共商发展大计。 一切既自然而又突然,2011年,山东临工,这一行业巨人再一次携雷霆之威、成万钧之势,一路走来。2011年上半年,产销量双双突破历史记录。面对前所未有的发展机遇,临工人制定了五年规划、三年实现的宏伟目标,并将2012

山东重工集团和重汽争夺汇众重卡的背后

最近我国商用车领域再起波澜,其中最引人瞩目的莫过于山东重工集团和中国重汽争夺汇众重卡而引起的争议。纵观国内传媒和产业界对这一事件的反应,大多停留在“重汽潍柴恩怨”,“潍柴陕汽离心”的传统思维。事情的发展果真如人们想象的那样吗? ●  山东重工,不可承受之重 此次“齐鲁双雄争锋上海滩”主角之一的山东重工集团,被诸多国内的观察家视作潍柴动力的傀儡,甚至某些媒体直接判定“潍柴动力要进军整车

山东省委常委、副省长孙伟视察潍柴工业园区

8月10日下午,山东省委常委、副省长孙伟在潍坊市委书记张新起的陪同下,专程来到潍柴视察工作。对潍柴的发展速度和科技创新能力给予高度评价。 下午5点,孙伟一行来到潍柴动力新区二号工厂门前,谭旭光董事长对孙伟一行的到来表示热烈欢迎。看到矗立在眼前、规模宏伟的厂房,孙伟握住谭旭光的手说:变化太大了,05年我陪吴邦国委员长来的时候,这里还在建设过程中,今天已经成为大型工业园区了,祝贺你们。 在

山东省委书记姜异康视察潍柴滨海产业园

8月6日上午,山东省委书记、省人大常委会主任姜异康视察了潍柴滨海产业园,对潍柴产业园区建设给予高度肯定。 绿荫盛夏,遍地芬芳,潍柴滨海产业园一派生机盎然的景象。上午9时许,姜异康在潍坊市委书记张新起等领导的陪同下,走进了滨海产业园。受谭旭光董事长委托,总经理孙承平向姜异康介绍了滨海产业园的发展情况。他说,谭旭光董事长正在国外洽谈业务,委托他向姜异康书记表示问候,对山东省委省政府对潍柴的关心支

山东临工2011年上半年营销工作会议隆重召开(图)

2011年7月13-14日, 山东临工2011年上半年营销工作会议在天山脚下美丽的城市---乌鲁木齐隆重举行,本次会议是山东临工实施“五年规划、三年实现”战略后的一次重要会议,来自全国各地的经销商代表,临工战略合作供应商,特邀嘉宾,以及临工管理、研发、质保、销售等体系代表,共计400余人参会,与会期间对山东临工上半年营销成果作出总结剖析,并对下半年的市场形势和营销策略做出重要规划。 会议现场

市场解读:扑朔迷离的中卡将驶向何方?

十多年来,中型卡车的产销量统计一直是不准确的,可以说个迷。早期众多主流轻型卡车企业如东风的多利卡、南汽的超利卡、东风柳汽的乘龙和江淮的威铃原统计都是在轻卡范畴的,但近几年又被统计到中型卡车之例,此外,还有些是二类或二类半底盘有时又被莫此为甚地重复统计至轻卡之中。原先一些农用车生产厂家如北汽福田、凯马汽车、四川南骏、山东唐骏等四轮农用车如今先后进入准中型卡车领域,但先前又未列入中型卡车统计范围。因此

山东矿机创新发展思路 努力打造百年煤机老厂

位于山东省昌乐县的山东矿机集团始建于1955年,是专业从事煤矿机械生产的煤炭装备制造企业。1994年由集体企业改制为民营股份制企业。近年来,公司充分抓住煤炭行业快速发展、煤炭产业结构调整的大好机遇,利用自身的体制、机制、技术等方面优势,积极创新发展,从2002年至2008年,经过三次较大规模的产品结构优化,逐步完成了从普采、高档普采到综采成套设备的产品结构升级,奠定了在煤炭装备制造业中的领先地位。

四大基地支撑山东轴承跻身国内前三

“山东轴承行业经过多年发展,现已成为全国轴承大省之一,总规模居全国第三位。现有大大小小的轴承企业2000多家,年销售收入达到200多亿元,其中规模(2000万元)以上企业150家,年销售收入近80亿元。”在不久前召开的山东轴协十一届二次理事会扩大会议上,山东省轴承紧固件协会会长刘东福作了这样的开场白。虽然至今还没有一家可以与“哈瓦洛”相提并论的企业,但不断发展的中型企业和轴承零部件企业还是一步一步

山东青岛港口吞吐量下降 工程机械产量回落

据统计,青岛港货物吞吐量由5月份环比增长1.2%转为6月份环比下降2.1%,进口铁矿石6月份环比下降3.8%;日照港货物吞吐量6月份环比下降0.4%,进口铁矿石环比下降8.9%。 受国家宏观调控政策等因素影响,今年以来经济大省山东部分行业市场需求有所减弱。目前,房地产、汽车等行业市场需求已出现回落态势,工业企业面临市场需求不足、出口难度加大、生产成本持续上升、资金环境总体偏紧等因素制约。4月份以来

山东高速被曝假高铁安置房之名豪夺千亩耕地

“我们这个城中村,总共才千亩耕地,原来都是成片的葡萄园,现在全都废了。”7月16日,杜宪华站在已长满野草的葡萄园里,指着近在咫尺的繁忙工地,显得既气愤又无奈。时代周报记者了解,杜所在的井家沟村,隶属于济南市市中区七贤街道办事处管辖,位于济南市二环路以内,是名副其实的济南市中心城区地带。从2009年开始,已正式通车的京沪高铁联络线恰好通过此地。之前,村中300余户村民的房屋为此拆迁,却未获得应有的2

提高质量管理水平 山东德工启动新质量管理制度

2011年7月份,山东德工正式启动"质量听证、质量监督、应急处理"三项质量管控制度,来进一步提高公司的质量管理水平,满足用户要求,提高用户的满意度。 质量,是公司生存与发展的根基,是企业社会责任的根本体现,没有质量保证的产品绝没有市场,没有质量信誉的公司绝没有前途。德工机械,与上市公司、外资企业、集团大厂相比,规模小,融资难,发展慢,能在滚滚大潮中生存下来,我们依靠的就是过硬的产品质量。"质量听

珠海玉柴欲在国内低速船舶动力市场抢夺话语权

从世界范围看,装备制造业被称为“工业之母”。在德国、日本、韩国的崛起路径中,装备制造扮演着重要角色。制造业基础薄弱的珠海,如今却渐成“广东制造”的新贵,“入海”打造世界级船舶和海洋工程装备制造基地。 2009年,玉柴集团独具慧眼,毅然将其产业布局的“棋子”落在珠海,珠海玉柴船舶动力股份有限公司与世界最大的中速船舶制造企业瓦锡兰集团强强联合,发展低速大功率船用(柴油)发动机制造项目。13日,该项目

山东临工荣获第六届制博会两项大奖(组图)

2011年6月24日,由山东省机械工业协会和中国(山东)国际装备制造业博览会组委会联合主办的“2011第六届中国(山东)国际装备制造业博览会总结表彰大会”在泰安召开。山东临工以优异的企业形象和产品展示荣获本次展会的“最佳形象展示奖”和“参展产品银奖”的荣誉。中国(山东)国际装备制造业博览会会经过多年发展,已成为国内外有一定影响的行业盛会,是装备制造企业展示形象、促进交流、开拓市场、增进合作的重要平

龙工长沙召开路面产品市场战略研讨会(图)

6月1~3日,龙工路面产品市场战略研讨会在长沙召开;100多家龙工路面产品重点经销代理单位的负责人出席了会议。 中国龙工控股有限公司执行董事、首席执行官兼总裁邱德波先生出席会议并讲话。邱德波总裁在讲话中,简要总结了过去五个月整个集团的工作,分析了下一阶段工程机械市场的走向,部署了下半年龙工市场开拓——特别是路面产品销售的战略,呼吁广大经销代理商知难而上、进一步深化合作,共渡时艰、共创美好未来。

重卡企业造客车销量有限 难改市场格局

7月16日~21日,第十一届全国中学生运动会将在包头举办,包头市政府为此采购了50辆北奔客车作为服务车辆,这也是北奔客车投产以来接到的最大一笔订单。 而在5月的北京客车展上,重操客车旧业的中国重汽豪沃客车展台的人气并不算旺。 重卡企业造客车,有其底盘优势,但毕竟还是两个行业。并且,与卡车相比,客车市场年销量不大,利润也没那么高。为何重卡企业仍想进入客车行业,重卡企业造客车又是否能长久? 重卡

山东装备制造实施高端突破 再造出口新优势

2011年以来,山东发挥高端装备制造业产业集群的本土优势,积极实施高端突破战略,推动出口商品结构不断向高附加值、高技术含量转型升级。近日,中国北车济南轨道交通装备公司与法国货车租赁公司签署了40辆气罐车的采购合同。这是欧洲首次接纳欧美以外的铁路装备产品。中国北车也成为我国第一家拿到欧洲货车采购合同的轨道交通装备制造企业。 中国北车济南轨道装备公司总工程师杨知猛:“看到这个外形非常优美的转向架就是

焦炭市场应以国内市场为主 出口暂不宜过多

世界首个焦炭期货在大连商品交易所挂牌交易已近百日,7月7日,在北京举办的中国焦炭贸易与期货高峰论坛引起了业界内外广泛关注。十届全国人大常委会副委员长成思危出席论坛,并对焦炭期货市场和焦炭行业的发展提出了一系列建设性意见。成思危指出,我国焦炭期货上市运行不到3个月,还有待培育和发展。焦炭市场应该以国内为主,出口不能太多。焦炭市场的发展关系到焦化企业的改革和发展,希望山西、河北、山东、陕西、内蒙古5个

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