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1月10日上午，由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙，今有穿海铁龙，“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案，有着“神龙镇海，吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米，最大开挖直径达14.57米，将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号
1月8日，铁四院设计、中铁十四局参建的济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式在济南举行，这是济南开工建设的第三条穿黄大直径盾构隧道。 济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式 航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）位于济南高新区、新旧动能转换起步区，是联系遥墙国际机场和起步区的重要通道。隧道东起航天大道与X012县道交叉口，止于马店村外西北侧，全长3888米，为城市主干路标准，设
日前，铁建重工钻爆法隧道装备助力引江补汉总干线主隧道掘进突破1000米，提前4天实现了年度节点目标。 引江补汉工程 引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程，也是南水北调后续工程首个开工项目，工程全长194.8公里，从长江三峡库区引水入汉江，终点位于丹江口水库大坝下游汉江右岸安乐河口，平均引江水量为39亿立方米。该工程于2022年7月7日开工建设，对充分发挥中线工程输水潜
12月28日，北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发，标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段，为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山
12月27日，随着15米级超大直径盾构机“振兴号”刀盘的快速旋转和出洞，标志着由中铁十五局承建的横琴杧洲隧道实现双线贯通，为明年建成通车打下坚实基础。 横琴杧洲隧道工程 横琴杧洲隧道工程位于横琴粤澳深度合作区，是横琴粤澳深度合作区的重点项目，隧道全长3公里，隧道下穿马骝洲水道，南连横琴岛，北接珠海市洪湾片区，隧道工程主体为双向六车道盾构隧道，全线穿越超软土地层，盾构机掘进需克
12月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的 14米级超大直径盾构机“园梦号”在铁建重工长沙第二产业园下线，将应用于“中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。 该设备同时搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术，在国内超大直径盾构设备中属首次应用，将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量，施工效率可以提高30%。 设备
2023年12月7-10日，中国工程机械工业协会双碳工作委员会（以下简称“双碳委”）在北京组织召开了《高原隧道纯电动液压挖掘机》等十项团体标准启动会暨草案研讨会，中国工程机械工业协会副会长兼双碳委会长李建友、协会副秘书长王金星、标准法规部主任宋金云、双碳委秘书长邸鹏远、川藏铁路技术创新中心有限公司李冰天博士，以及双碳委秘书处人员和十项团体标准的牵头单位、参与单位代表共计42人参加会议。邸鹏远秘书长
近日，在2023中国创新设计大会暨好设计颁奖大会上，铁建重工“长距离空间螺旋极硬岩隧道掘进机”获2023年“好设计”金奖。据悉，本次评选经过全国七大区好设计组织机构和15个合作伙伴推荐，经函评、初评、终评等系列评审工作，最终产生了10项金奖、20项银奖。 获奖奖牌 铁建重工自主研制的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机，设计了适用于极硬岩地层的大尺寸高承载刀具和小刀间距锥面刀盘，提高
会议拍图 2023年12月4日，中国工程机械工业协会（以下简称：协会）在湖南省长沙市组织召开了由中国铁建重工集团股份有限公司（以下简称：铁建重工）研发的“大型全断面隧道掘进机主驱动轴承关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。由丁荣军院士、杨华勇院士、田红旗院士、王振国院士领衔同协会名誉会长、特别顾问祁俊、秘书长吴培国，太原科技大学原副校长、教授徐格宁，中国机械科学研究总院集团有限公司原副总经理、
近日，在世界最长海底公路隧道——胶州湾第二海底隧道，重达600吨的“海天号”盾构机刀盘顺利完成下井，即将进入钻进工作。 三一SCC12000TM履带起重机 “海天号”盾构机整机总长142米，总重5166吨，同时配备了伸缩式主驱动、伸缩式开挖仓监视系统等一系列智能系统。隧道开挖直径15.63米，相当于5层楼高。 此次刀盘下井，是“海天号”吊组装过程中的关键环节，由北京益安
合同签署仪式现场 11月28日，中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司在汉召开引江补汉工程土建施工及金结机电安装项目合同签署仪式。中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司党委书记、董事长高必华，党委副书记、总经理于涛，党委委员、副总经理周阳宗、上海峰，党委委员、纪委书记王志文，公司领导曹应超，各施工单位、TBM设备供应单位等相关人员参加仪式，中铁装备党委书记、董事长赵华、副总经理王俊龙受邀
近日，从上海市域铁路机场联络线项目（简称上海机场联络线项目）现场获悉，由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的浦东段最长区间隧道“张江站—度假区站”及“张江站—五号风井”将进入铺轨阶段，标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。 上海机场联络线项目隧道内部结构示意图 上海机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉，用以无缝
当地时间2023年11月16日，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫一行到访其首都塔什干新城交通枢纽隧道桩基项目进行实地调研督导。无锡泰恒基础工程有限公司总经理叶安平、项目部负责人张二庆陪同介绍现场施工情况。 乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫 该项目是由泰信机械当地合作伙伴参建的一个重要基础设施建设，位于乌兹别克斯坦首都塔什干市中心区域。据悉，泰恒基础派出专业团队提供项目管理和
近日，中联重科新一代“先锋”系列湿喷机实现多次交付，并批量奔赴平陆运河、“引江补汉”工程等“世纪工程”。在我国各地交通、水利等领域的项目建设中，中联重科湿喷机承担重任，展现出备受认可的“先锋”实力。 广西平陆运河是新中国成立以来中国建设的第一条江海联通大运河，“引江补汉”工程则是南水北调后续工程首个开工项目。两大“世纪工程”意义重大，工期长、时间紧、任务重，现场地质条件复杂，而混凝土喷射施工
11月21日，经过810天的连续奋战，铁一院设计监理，中铁二十局承担施工任务的西延高铁洛川隧道顺利贯通，这是西延高铁全线最长的全黄土隧道，为西延高铁后续工程建设打下了坚实基础，同时也为国内同类复杂地质隧道施工积累了宝贵经验。 隧道贯通现场 西延高铁洛川隧道位于陕西省延安市洛川县境内，全长4140.43米，为单洞双线隧道。隧道地处峁梁地貌构造的黄土高原，地质构造及自然条件极为复
中铁1207号土压平衡盾构机 巴西当地时间11月21日，随着巴西圣保罗州州长Tarcisio de Freitas按下启动按钮，中铁工业旗下中铁装备出口南美洲最大直径土压平衡盾构机“中铁1207号”刀盘缓缓转动，标志着巴西圣保罗地铁2号线延长线1标段项目建设正式进入盾构施工阶段。 该项目是圣保罗州政府重点投资项目，线路主要连接Vila Prudente站和Penha站，隧道掘
近期，中国中铁一批重点工程迎来新节点，建设者们坚守岗位、实干奋进，全力以赴冲刺四季度，推动重点项目建设“再提速”。 湖南樟树港湘江大桥主墩桩基施工完成 11月19日，中铁六局承建的樟树港湘江大桥13号墩21号桩混凝土顺利浇筑，标志着该大桥主墩钻孔桩施工全部完成，为大桥引桥进入桩基施工打下基础。樟树港湘江大桥位于湖南湘阴县，全长2069米，主桥为（145+3
会议现场 11月16日，隧道建造装备技术交流大会暨中铁装备新产业总装工厂投产仪式在中国中铁智能化高端装备产业园圆满举行。总装工厂的投产，吹响了中铁装备全面深耕隧道新产业的“号角”，将为隧道建造设备高质量发展注入强劲动能。 中国工程院院士、中国煤炭科工集团首席科学家康红普，郑州市副市长史占勇，河南省科技厅副厅长陶曼晞、先进制造与自动化科技处处长董雅松，河南省工信厅装备工业处副处长朱景萍，
11月14日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，国内在建最长干线公路湖底隧道竹山湖隧道全线贯通。竹山湖隧道全长7.81公里，建设完成后，从宜兴周铁到无锡市区车程将缩短至半小时，实现与苏锡常南部高速公路的快速连接。 央视新闻报道 中铁十六局作为项目的参建方，经过比较评估，最终选择福田雷萨泵车承担竹山湖隧道混净土浇筑的重要任务，全程参与项目施
“现在装满一车碴，要比以前的设备快5分钟左右。”在某隧道工程建设现场，该项目负责人表示，柳工866CN侧卸装载机铲装速度快，极大提高了生产效率。在该项目上，“隧道施工专家”柳工866CN侧卸装载机(参数|询价)以可靠的性能和超高的作业效率受到操作手的一致肯定。 柳工866CN侧卸装载机 据了解，目前正在施工的隧道长达3200米，预计两年建成。和露天平地工况不同，隧道里坑洼不平
第8届全国大型工程运载施工车辆数智化产业技术高峰论坛于10月21日，在无锡市江阴市隆重召开，此次会议由江阴市人民政府、中国工程机械学会特大型工程运输车辆分会主办，由中国工程机械学会液压技术分会、江阴-靖江工业园区管理委员会、江阴市工业和信息化局、江阴市科学技术协会和江苏海鹏特种车辆有限公司承办。由浙江大学流体动力基础件与机电系统全国重点实验室、起重机械关键技术全国重点实验室(燕山大学)、冶金机电标
近期，中国中铁多项重点工程进展不断、捷报频传，建设者们抢抓“黄金期”，全力攻坚四季度，为高质量完成全年目标任务不懈奋斗。 浩吉、包西“牵手”，实现互联互通 11月6日9时，经过中铁三局200余名施工人员连续4小时的奋战，浩吉铁路联络线闫家沟线路所最后一组重达80吨、长达60米的道岔顺利完成插铺，标志着浩吉、包西铁路实现互联互通，陕煤外运再添新通道。浩吉铁路
近日，由铁建重工、华南建设和中铁十八局共同打造的泥水土压双模盾构机“铁兵广花18号”在广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段～应湖线路所区间顺利始发。该设备开挖直径8.84米，整机长度约133米，整机重量约1400吨，装机功率约4500千瓦。 “铁兵广花18号”始发现场 广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段～应湖线路所区间盾构段全长655.3双延米。盾构机主要穿越主要有
近期，中国中铁建设者全力攻坚四季度，抢抓项目建设“黄金期”，奋力冲刺全年目标任务，推动各项重点工程建设迎来关键节点。 沈阳市南京桥（工农桥）改造工程正式通车 10月31日，由中铁一局承建的沈阳南京桥（工农桥）改造及南京街—南堤路立交改造工程正式通车，标志着沈阳市第一座与滨水漫道直接相连的跨浑河桥梁顺利完工并正式投入使用。南京桥（工农桥）改造工程主桥全长55
金秋十月，捷报频传。东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线、深圳城市轨道交通16号线园山站-龙兴站左线顺利贯通，参与施工的铁建重工三台盾构机同期出洞，助力华南区域轨道交通建设。 东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线贯通 近日，铁建重工和中铁十四局联合打造的“莞龙六号”“莞龙七号”土压平衡盾构机助力东莞轨道交通1号线一期工程广（东医科大学站）松（山湖站）区间双线贯通。至此，该
近日，随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉，乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米，埋深30～1037米，隧道穿越“三大构造+2条大型断层”
10月8日上午，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米，最大开挖直径达13.3米，将成为在京施工的最大直径盾构机。 铁建重工“京通号” “京通号”将应用于京唐运潮减河隧道工程建设，该隧道是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。工程具有开挖断面大、地质风险多、地面沉降控制要求高等特
近日，由铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式岩石隧道掘进机（TBM）顺利完成约7.5公里的掘进任务，比预定工期提前了一年，标志着该隧道建设取得重大进展，为隧道主洞全面贯通奠定了坚实基础。 “夹金山号”TBM出洞 “长征万里险，最忆夹金山”，夹金山座落于四川阿坝藏族羌族自治州，是红军长征途中翻越的第一座大雪山。“夹金山号”于2022年4月16日在铁建重工长沙第二产
9月15日，由铁建重工和中铁十一局联合打造的国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”（深江3号）在铁建重工第一产业园区下线。该盾构机的刀盘涂装有“鲲鹏”图案，有着“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”的美好寓意。 国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”（深江3号）在铁建重工下线 “鲲鹏号”盾构机开挖直径13.24米，装机功率9200千瓦，总重3350吨，将应用于
8月21日上午，中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行，标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通，也为全线早日通车打下了坚实基础。 国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 北京东六环改造工程是北京城市副中心“打造缝合城市功能的创新发展轴、有效织补城市空间、解决高速公路分割城市问题”的标志性工程。工程南起京哈高速立交，北至潞苑
8月19日-20日，由中铁山河承办的2023年第二十一届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会（TUSS2023）在广州南沙顺利举办。 第二十一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 会议现场 此次大会以“隧道创新技术与重大工程实践”为主题，中国土木工程学会隧道及地下工程分会、中国岩石力学与工程学会地下工程分会、台湾隧道协会、广州市市政工
党的二十大报告指出，全面建设社会主义现代化国家，最艰巨最繁重的任务仍然在农村。 8月15日，在国网新源湖南平江抽水蓄能电站建设现场，一台可实现50°超大倾角连续爬坡、6.5米至8米可变径开挖的岩石隧道掘进机(TBM)成功始发，这标志着华中地区首个700米级水头电站引水隧道开工建设，工程将填补超高水头、超大坡度两级斜井水电站引水隧道全断面机械化施工的全球空白。 全球首台
凯博科技诚意邀请，2023年9月20日-23日，相约BICES 2023（E4353展台）。 企业简介： 廊坊凯博建设机械科技有限公司（以下简称“凯博科技”）成立于2003年，注册资本1.3亿元，是中国建筑科学研究院有限公司下属三级中央企业，长期致力于先进工程装备的研发设计、产业化和工程化，核心产品有：起重机械、施工升降机械、钢筋连接套筒与钢筋加工机械、混凝土及砂浆机械、桩工机械及布料
日前在海拔4000米的青藏高原，川藏铁路雅安-林芝段多吉隧道项目施工现场多台博杜安6M33发电产品交付客户并稳定运行，为铁路建设施工提供可靠电力。 川藏铁路建设难度巨大，地势高差起伏较大，自然环境恶劣，极大考验施工设备可靠性，尤其在氧气稀薄的高原，发动机容易出现“高反”动力下降的问题。 6M33高原机，专为高原工况设计开发。 6M33高原机 产
近日，方圆集团发往湖北宜昌的HZS180型搅拌站已顺利安装完毕，即将投入十宜高速公路建设。 方圆HZS180型搅拌站 本项目为十堰至宜昌高速公路兴山至长阳段，该标段位于屈原故里宜昌市秭归县沙镇溪镇境内，承担沙镇溪长江大桥南岸侧、沙镇溪互通(含连接线)、四方山隧道进口段施工，施工内容主要为大桥、路基、隧道、桥梁工程等，计划工期五年。 方圆HZS180型搅拌站
中联重科湿喷机先锋Ⅰ号ZG30 隧道长、时间紧、任务重、难度大，让桥隧施工常常变为“难啃的硬骨头”，如何高效喷混施工、突破进度瓶颈？“效率神器”先锋Ⅰ号ZG30湿喷机为施工建设者们提供了新选择，它不仅是“施工先锋”，同时也是“赚钱先锋”，一起来听听他们的分享。 中联重科湿喷机先锋Ⅰ号ZG30 隧道平台经理 骆煜 “三十余年技术沉淀的扛
党的二十大报告指出，全面建设社会主义现代化国家，必须坚持中国特色社会主义文化发展道路，增强文化自信，围绕举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象建设社会主义文化强国。 近日，由铁建重工、中铁十五局联合打造的全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机“铁兵广花6号”，在广州东至花都天贵城际铁路（广花城际）京溪路至白云东平区间（京白区间）2号盾构井顺利始发。 “铁兵广花6号”顺利始发
项目地点：广州佛山顺德区伦桂路 参建项目：潭州水道隧道工程干坞护岸工程 参建设备：ZC40G、ZC32G液压双轮铣槽机 潭州水道隧道工程干坞护岸工程 项目介绍 该项目是目前国内断面最大的内河沉管隧道，也是佛山顺德地区建设规模最大的单体项目；作为佛山市“十纵十二横”快速路网中一条重要的南北向交通干道，既承担区域间过境及对外交通，也承担着组团间和沿线出
7月17日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径高铁隧道盾构机“英雄号”在湖南长沙下线。“英雄号”整机长约134米，开挖直径达14.8米，是目前应用于国内350千米每小时最高时速、最大直径高铁隧道施工的盾构机，也是江西省首次采用的超大直径隧道盾构机。 下线仪式现场 昌九城际铁路股份有限公司总工程师张捍东致辞 中铁十四局集团大盾构工程有限公司党委书
隧道建设是铁路公路建设中难度最大的一环，隧道内施工环境复杂，对作业设备提出了更高要求，雷沃侧卸高端产品FL955K打开隧道施工新方式！ 雷沃侧卸高端产品FL955K 节油、高效、可靠 高效灵活 可靠之选 潍柴WP10H发动机 动力与经济性双向奔赴↑ 国四全新动力 低油耗 低噪音
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