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2012年9月28日，中联重科迎来他20岁的生日。20年的发展历程中，“科技产业化”与“产业科技化”一直贯穿其中。作为中国科研院所改革的典范，中联重科真正成功践行了“科技产业化、产业科技化”的真正意义。一、“科技产业化”让中联重科实现了从无到有、由弱到强的跨越 1985年，建机院被建设部列为科研体制改革试点单位，随着科研体制改革进一步深化，科研院所由计划经济向市场经济转型，科研费、事业费被裁减，皇
2012年6月底，时间过半，目标却并未过半。2012年上半年，我国工程机械市场表现惨淡，甚至到五六月份，也没有给企业带来更多的希望。对于企业而言，最难过的日子也许才刚刚到来。在过去的几个月中，很多企业都怀抱希望，或心存一丝侥幸，日子虽然过得紧张，但多少还有主动出击的欲望和放手一搏的勇气。但是现在，企业不得不开始“谨小慎微”地过日子，开始做好打持久战的准备。 低谷求生 施工现场场景 当经过了一
中国企业有能力去整合世界产业链，但国外已经设置了壁垒 一年前还满怀希望，帮助中国企业走出去到海外并购的梁训暄，现在过起了家居的日子，2011年在海外的两起并购眼看就要成功了，却在最后关头被否决。“原因无外乎影响(他们的)国家安全。” 提起此事，梁训暄感觉有些无奈。梁训暄是中国机床工具工业协会名誉理事长，也是推动中国企业海外并购的积极倡导者。他曾参与了多起中国机床企业海外并购，包括北京第一机床厂并购
海外并购一直被看作是勇敢者的游戏，十年来，中国企业海外并购尽管路程坎坷，但出于转型和企业战略的考虑，走出去成为了越来越多中国企业的选择，中国企业跨国并购的步伐已经不可阻挡。在交了很多失败的学费之后，中国企业是否已经既有勇又有谋？最佳的时机要怎样更好的把握？海外并购之路怎样做到“踏平坎坷成大道，斗罢艰险又出发”？央视财经频道主持人史小诺和特邀评论员国家发改委学术委员会秘书长张燕生、著名财经评论员张鸿
2011年的重卡市场让每个企业都倍感压力。临近年末，展望来年，很多重卡老总可能不仅要为明年的销量谋划，更要为新车型的上量想辙。中国企业自己研发的新车型，也许既是老总们的骄傲，也是老总们心中的痛。2011年，很多企业的新车型并没有能在销量中撑起一片天空。2012年，新车型可以更快打开销路吗？ 临摹之作 中国的重卡行业，大部分的企业都是依靠引进车型起家和发展。比如斯太尔系的中国重汽、陕西重汽和
中国南车缩水近两成的融资计划尚待证监会审核，铁路上市公司融资难题再次得到印证。中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕公开表示，全国范围内停工的铁路项目里程在1万公里以上，其中隧道里程约占5400公里。据铁路系统人士初步估算，停工的1万公里和保住在建的13000公里，大致需要万亿资金。 记者对铁路上市公司今年前三季的资金状况进行排查，“中字头”的铁路上市公司不仅资产负债高，并且占据了该板块上市公司总负债
由于资金紧张，兰渝铁路90%的工程项目均已停工。从缓建到停工，兰渝铁路只用了4个月。 一条铁路停工，数万工人讨薪，几地领导如临大敌。 这仅仅是“教训”的开始，铁路停工所引发的多米诺骨牌效应正在上演。 这是一条连接西南、西北的大动脉，打通大西南和大西北的综合交通枢纽。根据计划，该项目总投资774亿元，预计通车时间为2014年。而如今，一切遥遥无期。 这种无限期的停工，是中国铁路史上前所未见的
最近我国商用车领域再起波澜，其中最引人瞩目的莫过于山东重工集团和中国重汽争夺汇众重卡而引起的争议。纵观国内传媒和产业界对这一事件的反应，大多停留在“重汽潍柴恩怨”，“潍柴陕汽离心”的传统思维。事情的发展果真如人们想象的那样吗？ ● 山东重工，不可承受之重 此次“齐鲁双雄争锋上海滩”主角之一的山东重工集团，被诸多国内的观察家视作潍柴动力的傀儡，甚至某些媒体直接判定“潍柴动力要进军整车
登上海拔1500米的平朔安太堡露天煤矿新矿坑瞭望台，整个开采现场尽收眼底，壮观的生产场面让人震撼：几十平方公里的矿坑像一个巨大的“漏斗”，在“漏斗”里10余层开采面上，上千台足有两层楼高的机械一齐轰鸣作业，运送煤炭的装载卡车川流不息。 在山西，如此规模的现代化煤矿到处可见，以往“星罗棋布、矿难频发”的小煤矿已不见踪迹。截至2010年底，全省30万吨以下小煤矿已全部淘汰关闭。矿井数量由5年前的42
18年来，中联重科从出生到成长的过程，无异于一个奇迹：从50万元借款到总资产超过500亿元，资产增值10万倍；从7名职工的院办企业到全球工程机械企业十强；从传统体制下的科研院所到深谙市场规则的现代企业…… “小作坊”一举蜕变成行业“领头羊”。 作为技术开发类科研院所转制的范例，中联重科成为我国科技体制改革的一个缩影。传统的科研院所如何通过改革释放创新的动力和潜能？解读中联重科的成长轨迹，也许能
就在沪昆高铁招标结果公示结束当天（12月16日）的最后几个小时里，一条来自署名“尹默三”的微博惊曝：沪昆高铁湖南段的粉煤灰招标遭遇“李鬼”混入。该微博公开指出，在沪昆高铁湖南段原材料粉煤灰招标结果中，湖南长沙市舜权建材贸易有限公司（以下简称：长沙舜权）和湖南耒阳市广源环保建材有限公司 （以下简称：耒阳广源）两家企业均存在标书造假，不具备相关资质却大规模中标的“乱象”。 按照规划，沪昆高铁建成后将
当前，在全国范围内，建筑领域拖欠农民工工资现象严重，“欠薪”成了一个影响大、牵扯面广、危害农民工权益严重的社会问题，已经成为影响社会稳定的重要因素。进城农民工的合法权益得不到有效保护，也与科学发展观背道而驰，解决这一问题已变得刻不容缓。应该说，解决好拖欠农民工工资问题不仅是当前政府的中心工作之一，更是关乎社会稳定、团结、和谐的一个重大的政治问题，直接关系到当前我国经济建设的大局。 一、透视拖欠农民
主题：建立销售型的人力资源构架体系 演讲嘉宾：闭海东 广西柳工机械股份有限公司副总裁 广西柳工机械股份有限公司副总裁闭海东 演讲实录： 各位朋友非常高兴第一次参加我们代理商的座谈会，本人应该说大部分是第一次见面，在座的各位朋友都是行业里面优秀的企业和赫赫有名的知名的人士，柳工非常关注代理商的发展，而且坚定不移的和
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