# 云桂高铁

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云桂高铁云南段获242亿银行融资 2016年通车

云南省计划中首条高铁云桂铁路的云南段7月1日获得了242亿元银行融资,贷款提供方包括国家开发银行、中国工商银行、中国建设银行和中国农业银行四家银行的云南分行。 预计2016年通车 云桂铁路被纳入调整后的《国家中长期铁路网规划》,早在2008年就已经获得国家发改委的批复。但从2009年部分开工后,这条高铁线路因资金不到位曾部分停工一年。 2008年12月,国家发改委批复了新建云桂铁路项目建议书。由铁

中国铁建十八局一公司云桂线向项目管理要红利

当前建筑市场进入微利时代,如何在狭小盈利空间下赢利?中国铁建十八局集团一公司云桂项目部拧紧责任成本管理“螺丝”,堵住效益流失“黑洞”,向项目要信誉要效益,被业主评为全线安全质量标准化示范工地“一枝独秀”,日前在中国铁建2013年度责任成本管理现场考评中,获得一致好评。 中国铁建十八局集团一公司云桂铁路项目部面对资金紧张、拆迁难度大、施工难度大等困难,为放大项目盈利空间,局指挥长杨继明、党工委书记矣

衡柳高铁让湘桂铁路“瓶颈”变“坦途”

在湖南、广西之间,一条设计速度200公里/小时、预留250公里/小时提速条件的国铁一级双线电气化铁路——衡柳铁路,今年年底将开通运营。届时,湘桂之间,铁路由单线变三线,普速变高速,衡阳至柳州运行时间将缩短至3小时,比现行运营时间节省约近6小时,“瓶颈”变“坦途”。时代呼唤构筑湘桂大通道 湘桂铁路的诞生,与应对战争和发展经济紧密关联。1936年,为利于抗战,中国决定修建湘桂铁路。1937年9月,湘桂

两会:毛桂芬称高铁停工月损失达10亿元

3月6日上午,全国人大北京团在人民大会堂举行媒体开放日。全国人大代表、北京市发改委主任张工表示,到2015年,北京将实现五环内、甚至城六区无煤化。同时,北京年内将在全国率先实施更为严格的机动车国五排放标准。 市委书记刘淇(左)和市长郭金龙(右)出席了全国人大北京团在人民大会堂举行的媒体开放日 供热厂等3至4年内换成清洁能源 据张工介绍,北京市影响PM2.5的主要来源有四方面,一是保障城市运行的发

沪昆高铁云贵铁路将于12月28日正式开通

12月26日,记者从昆明铁路局和云南政府新闻办组织召开的沪昆客专、云桂铁路开通新闻发布会上获悉,历时6年多艰苦建设的沪昆客专贵阳至昆明段、云桂铁路百色至昆明段顺利建成,经过安全评估,具备开通运营条件,将于12月28日开通。 据昆明铁路局副局长陈敏介绍,开通首日,将于10时同时向贵阳北、南宁、玉溪开行首发动车。当天沪昆客专开行7.5对、云桂铁路5对、昆玉铁路2对。其中,昆明南—贵阳北6.5对、昆明南

云南年底迎高铁时代 接入东西向最长线路

铁路客流增长的背后是不断完善的高铁网络,到今年年底,我国《中长期铁路网规划》中的沪昆高铁云南段和云桂高铁云南段将正式开通运营,届时以“四纵四横”为主骨架的中国高铁网将全部投入运营。沪昆高铁全长2264公里,是我国东西向线路里程最长的高速铁路,由沪杭、杭长和长昆三条客运专线组成。沪昆高铁云南段全长184.7公里,它的开通将改变云南没有高铁的历史,届时上海和云南间将会首次开行高铁列车。从云南乘高铁到北

2016云南通两条高铁 10小时到上海5小时抵南宁

眼看着省外一个个城市的居民都可坐上高铁了,云南人民也是等了又等、盼了又盼。终于,今年底,我省两条高铁——沪昆高铁和云桂高铁将开通运行。届时,坐上高铁,云南人10个小时可到上海,5个小时抵达南宁。从大山到大海,时空距离缩短,从此,沟通云南与沿海地区之间的交通方式,云南人民出行又多了一个便捷的选择。 高铁展望 沪昆高铁 上半年开始联调联试 去年12月25日,沪昆客专云南段开始铺轨,此次铺轨预计今年上半

云南高铁上半年投资超50亿元 昆明南站建设提速

7月8日,来自昆明铁路局的消息,云南高铁建设重点工程——昆明南站站房建设已进入全面装修及设备管线、候车大厅钢结构和屋面施工,车站已初具雏形。今年1至6月份,云南高铁完成投资50.5亿元,沪昆客专云南段、云桂铁路云南段开工累计完成投资分别达66%、63.5%,一批重点难点控制性工程取得重大突破,为明年云南高铁开通奠定了基础。据了解,沪昆客专云南段站房工程已陆续开工,最后一个隧道凤凰山隧道也即将贯通。

云南首个高铁站2016年启用 到上海仅需8小时

10月31日,编辑从昆明南火车站施工方获悉,正在建设的昆明南火车站将于明年年底实现主体工程完工,2016年6月底正式投入运行。同时,与火车站接驳的昆明地铁1号线支线也将同步运营。据了解,昆明南火车站是云南的首个高铁站,被称为国际铁路通道的重要枢纽点。建成后,该站将引入地铁1号线呈贡支线、4号线,连接云桂高铁、沪昆高铁、昆玉铁路等新建铁路,形成集铁路、地铁、公交、出租等市政交通设施为一体的特大型综合

高铁建设曝高利贷垫资 工程停建引巨额利息纠纷

事发云桂高铁工地,工程停建引巨额利息纠纷 云桂高铁富宁县内中国中铁隧道集团有限公司云南段项目经理部(以下简称云南段项目部)拖欠承建其工程的施工队的薪资已经将近十个月了,这是《中国企业报》记者日前从该项目施工队方得到的消息。为此,农民工曾“抱团”在该项目部讨薪。 施工队方面苦不堪言,为了赶工期多产出,在没有得到工程款的情况下,施工队垫付了上亿元的工程款,这些垫付的工程款中很大一部分是从民间借来的

南深高铁建设的玉柴工程机械主力军

南深高铁是广西全面深入对接粤港澳大湾区发展而主导投资建设的交通枢纽项目。设计时速350公里,该线路的建设对于促进区域经济发展、提升交通运输效率具有重要意义。 北流跨G59呼北高速特大桥建设现场 近日,我们来到了南深铁路玉岑段,这里正在建设广西玉岑铁路1标项目的特大桥——北流跨G59呼北高速特大桥。这座桥是全桥总长达7124.39米,也是新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)

日立电梯为香港新鸿基西九龙高铁站综合体提供160台电扶梯

6月,日立电梯(中国)有限公司(下称:日立电梯)收到香港新鸿基西九龙高铁站综合体项目订单,将为项目提供160台电扶梯产品和楼宇交通解决方案,其中包括115台垂直电梯、41台自动扶梯、4台自动人行道。 为满足项目不同业态的高效客流移动需求,除了电梯产品解决方案以外,日立电梯为项目搭配了最新的FI-700智能群控系统及DFRS(Destination Floor Reservation

中铁三局承建的渝昆高铁沙坪镇特大桥完成桥梁架设

日前,随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩,渝昆高铁首段桥梁架设全部完成,项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解,渝昆高铁设计时速为350公里。其中,宜宾段全长约145千米,设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁,全长3656.751米,位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内,全标段共有511孔箱梁需要架设施工。

渝昆高铁昆明段首座隧道——昆明“咽喉”青龙山隧道贯通

12月1日上午,经过建设者270多天的昼夜奋战,渝昆高铁青龙山隧道安全贯通,这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此,今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元,占全年投资计划的九成以上,标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区,全长629米,为单洞双线隧道,是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道,全隧为Ⅴ级围岩,最大

昼夜奋战!中联重科泵车助力常德高铁站建设“加速度”

时值初冬,近日,在湖南常德高铁站建设现场,依然一派热火朝天的繁忙景象。数台身披“极光绿”的中联重科泵车舒展长臂,全程满管出料,稳如泰山,助力项目早日建成通车。 湖南常德高铁站建设现场,数台中联重科泵车施工中 据悉,常德高铁站以“桃花盛开·武陵腾飞”为设计理念,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点。主体为3层,局部设置夹层,建筑面积约6万平方米,建筑高

闪耀慕尼黑:落幕不散场,回顾那些属于铁建重工的高光时刻!

10月30日,为期一周的慕尼黑宝马展落下帷幕。参展期间,铁建重工凭借先进的技术、过硬的产品、专业的服务,与全球行业巨擎同台竞技,在国际舞台大放异彩。 下面让我们回顾一下,慕尼黑宝马展上的铁建重工高光时刻! 领导密切关注 观众热情高涨 10月26日,中国驻慕尼黑总领事童德发及商务参赞裴永贵专程来到铁建重工展台,详细询问和了解了铁建重工在欧洲以及海外的整体业务发展情况。童德发表示,希

为什么大家都选择铁建重工采棉机?“四高、三安全”告诉你

2021年3月,由铁建重工研制的高端智能采棉机被人民日报点名又帅又萌,获得上亿网友爆赞!一时间,铁建重工“国产采棉神器”成为高端农业机械领域爆款产品,深受追捧! 其实,铁建重工自进军高端农机以来,凭借雄厚的技术研发和制造实力,不断创新、不断挑战,创造出了一个又一个采棉纪录。 现在公司研制的4MZ-6箱式采棉机、4MZD-6打包采棉机、4MZD-3打包采棉机等产品,在技术、性能上已经处于

陕西“十四五”高铁建设计划出炉:营业里程将达1500公里以上

8月26日,陕西省政府新闻办举办“凝心聚力高质量发展 谱写追赶超越新篇章”系列发布会第十场,陕西省交通运输厅党组书记、厅长夏晓中介绍了陕西省交通运输事业高质量发展有关情况。 陕西“米”字形高铁网规划 “十三五”期间,陕西省交通运输系统围绕目标任务,抢抓机遇、真抓实干,完成综合交通投资约4600亿元,较“十二五”增长15%;全省公路总里程突破18万公里,实现了县县通高速,基本实现所有省级重点

广西将建11条铁路通道对接粤港澳大湾区,南衡高铁最新进展来袭

7月23日,广西全面对接粤港澳大湾区建设情况新闻发布会在南宁召开。 广西壮族自治区发展改革委一级巡视员、新闻发言人黄汝焜介绍,广西积极利用泛珠三角区域合作行政首长联席会议、粤桂扶贫协作联席会议、泛北部湾合作论坛等机制,推动一批重大战略和重点项目加快落地实施,全面对接粤港澳大湾区建设取得积极成效。 广西将建11条铁路通道对接粤港澳大湾区 基础设施互联互通加快推进。目前,粤桂两省区客

坐着高铁看三江 柳工筑起大山深处的致富路

随着国庆中秋双节假期央视《坐着高铁看中国》热播,央媒聚焦广西三江,催火了侗乡风情游,三江这个远离城市喧嚣的国家级贫困县走进了大众的视野。山呼海应,飞驰的高铁拉进彼此距离,三江侗乡变为粤港澳大湾区宜居宜游的美丽后花园。 特色民族风情 近年来,三江依托快捷的高铁,加大粤桂旅游扶贫协作力度,通过旅游推介、政府补贴等举措吸引广东游客,使侗乡楼桥、歌舞、饮食等特色民族风情成为当地群众脱贫致富的“吸金名

开往春天高铁 柳工品牌专列主题活动盛大开启

有人说:光阴的故事,改变你我。转眼间秋去冬来,距离2019的远去还剩3天。 今早,伴随着湿润的雨丝,柳工冠名高铁主题活动在昆明南站盛大开启。无论是远行的游子还是满脸疲倦的出差人,希望柳工在这个冬日里给您带去一份温暖的祝福。 高铁冠名活动 上午8:30分冠名主题活动准时开启,活动现场气氛热烈。许多即将乘坐柳工号出行的旅客们都对活动充满了好奇。不时带着孩子和家人与有柳工元素的道具合影留念。 高铁冠名

林郑月娥走进中车动车产房 特首是个“高铁迷”+“高铁代言人”

2019年5月18日上午,香港特首林郑月娥一行到中车广东公司参观考察。 香港特首林郑月娥一行到中车广东公司参观考察 林郑月娥特意在动调试验线试乘了CRH6F型城际动车组,并到总装厂房现场参观,对公司生产经营、发展规划、投资建设、产业规模等情况进行了详细了解。 林郑月娥表示,香港在未来的地铁建设发展中,将考虑与中车广东公司加强合作,携手发展。 试乘了CRH6F型城际动车组 试乘了CRH6F型

卡特彼勒冠名列车成都出发 工程机械实干家与中国高铁并肩前行

【第一工程机械网 现场报道】2019年4月26日11点28分,卡特彼勒号高铁G1888次从成都东站正式发车,疾驰前往南京。这是继4月18日“卡特彼勒”冠名列车从广州南站首发后,第二辆搭载“实干成就梦想”口号的高铁发车,象征卡特彼勒在中国市场的进一步拓展与延伸。 卡特彼勒号高铁G1888次从成都东站正式发车 成都东站是西南地区极具重要地位的铁路客运站,对于四川省加快建成西南地区综合交通枢纽,

民族品牌 中国速度 欢迎您乘坐“浙江鼎力号”高铁列车

携手高铁,领跑行业。10月23日,“浙江鼎力号”高铁冠名剪彩仪式在杭州东站举行。上海铁路文化广告发展有限公司列车分公司副总经理许国利,华铁传媒销售副总经理乔华和运维中心副总经理黄大明,浙江鼎力副总经理陈金晨、国内销售部经理向存云、企宣部经理田林等相关领导和嘉宾出席仪式。 浙江鼎力副总经理陈金晨首先致辞,他强调中国高铁的蓬勃发展是中国创造和中国速度的完美体现,浙江鼎力旨在通过高铁冠名,希望让

京张高铁清华园隧道开始掘进

昨天上午11时16分,位于清华同方科技园西侧的中铁十四局工地内,清华园隧道“天佑号”盾构机刀盘缓缓转动,正式掘进,标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。该隧道为单洞双线盾构隧道,外径为12.2米,内径11.1米,是目前北京市最大直径的盾构隧道。 京张高铁清华园隧道井下盾构机作业平台,灯光明亮,空间宽阔,远处的盾构机正蓄势待发。 记者 和冠欣摄 京张高铁全线长174公里,共设10座车站,是目前世界上

四海八荒皆凯歌——雷萨助力中国高铁时代

白玉箭飞弦,闪过轻烟。穿风引雨上青天。缥缈流云来去也,快似神仙。八百里秦川,多少阳关。杯茶盏酒跃海川。且慢归乡游冶处,一品江山。 中国高铁网络 2009年武广客运专线正式竣工拉开了中国高铁元年的序幕,高铁的时代来了。一架架高速铁路纵横南北,在拉近了城市间距离的同时,也加快了人与人之间温情的传递,出行更方便了,人情也不再遥远。作为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运

湛江打造全国性综合交通枢纽 汇聚5条高铁

广东湛江居粤琼桂三省区交会点,按照《北部湾城市群发展规划》,未来几年,湛江将会形成四通八达的高铁网络,大大缩短与珠三角、全国各地的时空距离,将成为名副其实的全国性综合交通枢纽城市和环北部湾中心城市—— 从日前召开的广东湛江市高铁项目规划建设推进会上了解到,居粤琼桂三省区交会点的湛江市,未来几年,将汇聚五条高铁,形成四通八达的高铁网络。其中,深湛高铁广州到湛江段,预计明年6月份通车;从广西南宁经北海

广东湛江打造全国性综合交通枢纽 汇聚5条高铁

记者从日前召开的广东湛江市高铁项目规划建设推进会上了解到,居粤琼桂三省区交会点的湛江市,未来几年,将汇聚五条高铁,形成四通八达的高铁网络。其中,深湛高铁广州到湛江段,预计明年6月份通车;从广西南宁经北海到湛江的合湛高铁,正在建设中;湛海高铁、张家界(10.270, 0.14, 1.38%)到海口旅游高铁,以及广州到湛江时速350公里的客运专线也正抓紧推进前期工作。同时,湛江还积极加强与海南、广西、

广西铁路建设"十三五"规划:2020年"市市通高铁"

核心提示 上个月,玉林市开通动车组列车后,成为广西第12个开通动车的地级市。目前,广西仅剩河池和崇左市还没开通动车,很多人都在问,动车开通的福利何时才能降临这两个地级市呢?近日,广西发改委公布了《广西铁路建设“十三五”规划》,规划明确,到2020年,“一环四纵四横”干线铁路网基本建成。高铁建设方面,提出建设南宁至凭祥铁路,优先实施南宁至崇左段,到2020年基本实现全区“市市通高铁”。 广西“十三

高铁“八纵八横”时代哪些城市被抛弃?

“四纵四横”的说法已经成为历史,一个被称为“八纵八横”的高铁新战略,将再次改变中国城市的力量格局!6月29日,李克强总理主持召开国务院第139次常务会议,审议并原则通过了《中长期铁路网规划》(2016—2030)。7月13日,发展改革委、交通运输部和铁路总公司正式印发《规划》。《规划》勾画了新时期“八纵八横”的高速铁路网,并提出到2025年中国高铁里程数将达到3.8万公里。城市竞争的本质是争夺客流

中国高铁“走出去”亟须提升软实力

假如中泰铁路如期修好,到2017年,中国游客从昆明到曼谷,只需要700元人民币,这个价格相当于目前两地往返机票的1/2。可就在今年5月正式动工前,泰方却突然“变卦”,泰方声明,在中泰铁路的建设中,泰国将自筹项目资金,不再使用中方的贷款,建设的里程也将缩短近2/3。中泰铁路的变局,再一次考验着中国铁路“走出去”战略的实施。 时代周报记者联系多位专家,他们均表示中泰铁路项目肯定不会就此流产。

东部沿海高铁大通道成形 最后一段年内开工

  在全国“两会”倍受瞩目的“十三五”规划草案中,有一幅“中长期高速铁路网规划示意图”,其中最东面是沿海高速铁路,从海口、广州、福州、上海、天津……可抵达大连等地。这条沿海铁路大通道早已不是孙中山在100年前的《建国方略》中提出沿“海岸线铺设铁路”空想。   3月5日,中国铁路总公司总经理盛光祖、上海铁路局副局长姜曦晖两位全国人大代表在接受采访时明确提出,江苏盐城至海安段以及海安至南通段高铁将于今

中泰铁路或年内签约 高铁走出去有望持续突破

据泰国《民族报》15日报道,密切跟进该项目的泰国专家们表示,中泰铁路项目可能在年内签约。 报道称,在泰国民族电视台主办的泰中问题专题研讨会上,泰国国家研究理事会泰中战略研究中心主任阿克绍熙说,这条800多公里的铁路能为泰国东北部地区带来巨大经济效益,提升泰国的物流能力,并将显著缩短泰国对欧洲市场出口的运输时间。她对于中泰铁路项目在年内签约表示乐观。 泰国《民族报》称,中方尚未对泰方的最新提议做出回

广东省新高速、新城轨和新高铁将开通

大广高速粤境段将全线贯通通车,将从化、龙门、新丰、连平串成黄金旅游线路,直通江西赣州,自驾出省将更便利。12月28日,若联调联试达到开通要求,广佛肇城轨将通车试运营,坐动车一天可玩遍广州、佛山、肇庆三城市。12月30日,广深港客运专线福田站即将开通,从广州南站直达深圳福田站这目前亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站,过关去香港的交通更省时。 自驾游,黄金线路出省更便利 大广高速广东段将全线

日本印度签949亿高铁订单 日方提供532亿贷款

在日本首相安倍晋三访问印度期间,两国签署价值147亿美元的高铁订单,由日本承担印度第一条高速铁路。双方还在国防科技等领域达成多项协议,并同意在民用核项目方面进行合作。 据《日本经济新闻》报道,此次的对象线路为连接印度最大城市孟买到古吉拉特邦的艾哈迈达巴德,南北全长505公里。这条高铁预计最高时速为320公里,从孟买到艾哈迈达巴德所需时间将从目前的约8个小时缩短到2个小时左右。该项目预定2017年开

中铁城建集团中标云桂铁路站房项目

近日,从昆明传来消息,中铁城建集团中标云(南)桂(广西)铁路3个站房标。这是该集团重组挂牌以来首个以“中铁城建集团“名义中标的铁路站房项目。 新建云桂铁路是国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路,是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分。该线为客货共线,东起南宁站,西至昆明南站,全长710公里,设计时速200公里,全线共设26个车站。本次招标划分两个标段,中铁城建集团中标的为一标段,分为富宁站、广南

高铁外交2015:谁说中国只会赔本赚吆喝?

  唱衰“一带一路”的声音一直不少。起初是些怀着嫉妒恨的国家说些不凉不热的酸话,跟着是一些戴着有色眼镜的西方媒体炒些莫须有的假话,近来又添了不少唯恐中国不垮的国内外人士在网上嚷嚷些不靠谱的话——其中被骂得最凶的就是中国的铁路外交,什么中国的竞标无一成功、基本谈成了也遭遇流标、就算开工了也还会半路搁浅、中国政府就是赔本赚吆喝,甚至骂中国政府就是拿着国人的血汗钱给外国人民造福。 张德江与朱马里出席中

中泰正式敲定高铁换大米项目:将进口100万吨大米

国资委“国资小新”12月4日消息,12月3日,国家发改委副主任王晓涛与泰国交通部部长分别代表两国政府签署了中泰政府间铁路合作框架文件,中粮集团总裁于旭波与泰国商业部外贸厅厅长签署了100万吨泰国大米进口合同,有力推动和配合了中泰“高铁换大米”项目和我国政府“一带一路”倡议的落实。 另据新华网报道,中国与泰国政府3日签署铁路合作框架文件,为中泰铁路合作项目早日落地打下了坚实基础。 当天在曼谷召开的中

新华网:中国拿下泰国高铁 预期今年10月开工

中国与泰国之间的铁路项目合作在历经一波三折之后终于敲定。中铁建东南亚公司总经理朱锡均26日在曼谷表示,中泰铁路合作至今已举行六轮会谈,双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议,预计10月底举行开工典礼。 今年恰逢中泰两国建交40周年,也是中国“一带一路”倡议实施之年,具有历史意义的中泰铁路备受瞩目。 朱锡均表示,中泰计划3年内完成铁路建设,中泰铁路合作将给泰国经济社会发展带来实惠。中泰铁路

包海高铁客运通道线路论证会专家到玉柴考察

近日,包头至海口高速铁路客运通道南段(张家界至海口)线路论证会在玉林市召开。期间,参会的铁道部经济规划研究院高工黄庆佑,以及沿线张家界桂林、湛江、海口等重要节点城市的市领导,中铁二院设计专家到玉柴参观考察,进一步了解玉林经济及企业的发展情况。玉柴集团公司总裁古堂生热情接待并向客人就玉柴相关情况作了介绍。 “十二五”以来,全国高铁建设步入快车道,高速铁路作为一种新的现代化运输方式,对经济社会发展的带

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