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日前，在2013装备中国创新企业年会上，山东常林机械集团总裁钟默就“现代制造业实现创新的思与行”发表了自己的看法。以下为发言的部分内容： 其实，在现代制造业产品创新、技术创新的过程当中，设计人员至少能影响产品成本的50%以上！这是我们过去容易忽视的。我们的工程技术人员需要研究财务和成本，并在开发新产品的同时考虑工业配套体系，而不能先设计出产品，再去寻找供应商。这里，我想站在一个中小型企业的角度，谈
“我们绝不会急刹车，但会握紧方向盘，提前预判，平稳减速”。面对近年来国内工程机械行业从高速发展转向中速发展的局面，徐工董事长王民提出了“前瞻驾驭论”，以驾驭车辆为喻，表达了自己作为企业驾驭者关于企业应变和发展战略的思考。 当下，中国工程机械行业已由两年前的两位数增长，跌到目前负的两位数，行业已连续30多个月处在同比负增长的低位区间，与两年前相比，可谓冰火两重天。在王民看来，这对于企业来说就好比驾驭
10月11日，徐工集团欧洲有限公司（XCMG Europe GmbH）新址启用暨徐工欧州研究中心、徐工欧洲采购中心开业典礼，在德国北威州克雷费尔德市隆重举行。北威州经济部部长Garrelt Duin、北威州投资促进署主席Petra Wassner、克雷菲尔德市市长Gregor Kathstede、中国驻法兰克福总领事馆总领事温振顺、江苏省商务厅驻欧洲代表处首席代表丁大纲、徐工集团领导及德国政府及工
滑移转向装载机具有机形小，转向灵活，操作简单，可以在原地实现360°转向等特点，是狭小工作场地的理想工程设备。配有快换装置，可根据不同的工作任务配置不同的工作装置，更换工作装置方便，一般只需要1min。关于滑移装载机，笔者不做过多赘述，总结起来一句话：它是可以满足不同工作的一种多功能的作业平台。滑移装载机在国内的使用情况略逊于国外，园林绿化系统、市政建设系统以及环卫系统中往往才会看见它们的身影。柳
自从以挖掘机为代表的工程机械在中国工程建设中普及到现在，外资品牌好、还是国产品牌好的争论就一直存在。在这其中，更是大多数人倒向了外资品牌这一边，有的人说中国制造是“恨铁不成钢”。卡特彼勒、小松、日立等绝大多数外资品牌都已在中国投资设厂，绝大多数销往国内的挖掘机都是在中国本土制造的。那么，为何产地同样都在中国，还会在消费者心目中产生如此大的心理差距呢，小编在此总结了几点普遍的认识，供大家讨论。 外资
2012年中国工程机械在国际市场大举收购，2013年工程机械行业的收购风潮也很强烈，本文盘点2013年初以来的世界工程机械收购的那些精彩或未上演的剧情。 三一重工收购普茨迈斯特剩余10%股权，完成100%控股 三一重工7月1日晚间公告，公司全资子公司三一国际发展有限公司出资5489.77万美元收购中信开曼持有的CPMachineryLimitedS.r.l.100%股权，从而获得Putzmeist
6月14日，伴着初夏的骄阳，第一工程机械网记者一行三人踏上了寻访柳工CLG385B滑移装载机用户之旅。#d1cm#page# 柳工CLG385B滑移装载机可以配备多种属具，让它成为名副其实的百变金刚。最常用的属具有标准斗、叉架、破碎锤、挖掘机、封闭式清扫器、铣刨器、扫雪机、推雪板等近30种，可进行铲装、搬运、破碎、挖掘、清扫、铣刨及除冰雪等多种作业。（资料图）#d1cm#page# 从外观上看
6月14日，伴着初夏的骄阳，第一工程机械网记者一行三人踏上了寻访柳工CLG385B滑移装载机用户之旅。柳工CLG385B滑移装载机相关链接：[产品介绍视频] [高清图] [试驾] [产品参数][用户采访视频]滑移装载机---工程机械设备中的“瑞士军刀”，虽身材小巧，但功能多样，一台机器可以配置多达30种的属具。转动灵活，操作简单，可以在原地实现360度转向，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地
【第一工程机械网 独家报道】6月14日，第一工程机械网记者一行来到昌平南口，试驾了柳工CLG385B滑移装载机。滑移装载机是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置，以适应不同的工作环境和作业内容。 柳工CLG385B滑移装载机 柳工CLG385B滑移装载机主要技术参数(点击查看更多参数)
2013年刚刚拉开帷幕，潍柴便相继以不同姿态展示于国际舞台。 1月20日，潍柴法拉帝集团CRN船厂迄今为止建造的最大顶级豪华游艇，在意大利安科纳市举行下水仪式。这是潍柴集团成功重组法拉帝集团后举行的规模最大的商业活动，5000多人到场，中国驻意大利大使、意大利马凯大区主席均在其列。 2月1日，法拉利汽车公司在意大利总部马拉内罗市召开新闻发布会。会上，他们爆炸性地宣布，自2013年起，潍柴动力正式成
在国际化发展之路上，潍柴从来都不甘寂寞。2013年刚刚拉开帷幕，潍柴便相继以不同姿态展示于国际舞台。1月20日，潍柴法拉帝集团CRN船厂迄今为止建造的最大顶级豪华游艇，在意大利安科纳市举行下水仪式。这是潍柴集团成功重组法拉帝集团后举行的规模最大的商业活动，5000多人到场，中国驻意大利大使、意大利马凯大区主席均在其列。2月1日，法拉利汽车公司在意大利总部马拉内罗市召开新闻发布会。会上，他们爆炸性地
2012年9月，潍柴动力宣布与德国凯傲签署战略合作协议，双方在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。凯傲是全球领先的工业叉车制造商，而林德液压则是一家全球领先的液压及电动驱动系统的企业，此次战略合作必将对中国的叉车行业以及液压件行业带来深远的影响。 叉车及液压件行业分析 中国叉车市场从2001年起实现了连续8年的高速增长，自2002年以来，叉车行业销售量以年均30％左右的速度迅猛增长。2001
2012年12月29日，全国交通运输工作会议在北京召开。会议中提出继续加强交通基础设施建设，对于工程机械来讲，这是一个积极乐观的信号。为此，本刊记者推介11款摊铺机，以供读者参考。 群雄逐“路” 11款摊铺机推介与评点 本期点评 党字先，1968年参加工作。先后就职洛阳轴承、北京市市政一建设工程有限责任公司。早年从事车工、汽车和工程机械修理工作，1978年起参加机械管理工作，历任工区机械站机务员
作为工程机械产品核心的运行控制内核，人们把液压系统比作工程机械的“血液循环”系统，其重要性可见一斑。液压控制系统是制约我国装备制造业发展最突出的“瓶颈”，全球液压系统长期以来一直被德国博世力士乐公司、美国伊顿公司、日本川崎公司所垄断。据悉，目前国内液压高端产品完全依赖进口，2011年进口额近300亿元。潍柴动力在液压方面加大投入，发展科技，力争五年内相关产值达到100亿元。 “潍柴动力通过与凯傲战
据相关媒体报道，自钓鱼岛事件爆发之后，以日本电装集团为首的日系汽车零部件企业开始将投资中心转向东南亚市场，并缩减在华投资力度。然而，就在日本汽车零部件企业重估中国市场角色之时，欧美汽车零部件企业巨头纷纷把目光移向了中国市场，并迅速展开投资。 一、重量级欧美零部件企业在国内百花齐放 今年9月初，欧美汽车零部件厂商便紧锣密鼓地加速在华投资、增资项目的计划与实施工作。霍尼韦尔于9月上旬确定今年在武汉建
2012年10月26日，中国工程机械工业协会路面与压实机械分会年度会议暨路面机械与液压技术发展研讨会在长沙正式拉开帷幕。来自全国路面机械与压实机械行业制造企业、配套件企业、代理销售商以及相关科研院所研究人员和行业媒体记者共61家行业单位近100位嘉宾齐聚长沙，共同探讨市场调整时期企业的应对之道。中国工程机械学会理事长石来德，中国工程机械工业协会副秘书长俞琚，中国工程机械工业协会路面与压实机械分会秘
去年有7个产品进入全国目录，占全省三分之二 你有想过手里的苹果手机可以以旧换新吗？苹果公司曾于8月30日美国官网宣布回收iPhone4S的消息，最高回收价格可高达345美元。在苹果官网上销售的翻新版Mac、iPod和iPad产品，苹果公司称其符合苹果的最高质量标准。其实，这种回收旧机器翻新的再制造技术并非刚刚诞生。在欧洲，再制造行业已经发展了四五十年。而在国内，再制造行业才刚刚起步。浏阳制造产业基
与动辄上百亿元的央企并购案相比，这不算是豪门婚姻，却足够吸人眼球。 2012年9月3日，山东重工集团有限公司（下称山东重工）旗下的潍柴动力(000338,股吧)，用7.38亿欧元(约合人民币58.85亿元)迎娶世界工业用叉车和液压技术巨头——德国凯傲集团，创下了中国企业在德国最大投资纪录。山东重工成立于2009年，由潍柴控股集团有限公司、山东工程机械集团有限公司和山东省汽车工业集团有限公司等七家山
潍柴动力半年报显示，净利润同比下降45%，每股收益只有1.14元。曾经万千宠爱的零配件巨头，而今被称为增长乏力，其股价从2010年高峰时期的60元左右跌至当下的19元上下。 潍柴动力 -- -- 与半年报同时发布的是潍柴动力大手笔收购凯傲公司和林德液压公司，机构对此也有争议，美银美林即认为收购将在短期内造成潍柴动力财务费用大幅上涨，抵消凯傲公司为公司带来的利润贡献。 潍柴动力董事长谭旭光却宣称，集
距离收购意大利豪华游艇制造商法拉帝(Ferretti)不及一年，潍柴动力董事长谭旭光仍意犹未尽。 9月3日，潍柴动力宣布正式将全球第二大工业用叉车制造商凯傲集团5%股权收入囊中，同时买下凯傲旗下林德液压公司70%股权，本次交易共涉及7.38亿欧元，成为中资企业历来在德国的最大一笔投资案。在电影《星球大战》主题曲《The Imperial March》伴奏下 ，谭旭光堪当“绝地武士”。 从意大利到德
被业界称为“谭大胆”的潍柴动力董事长谭旭光据说除了中央级媒体外甚少接受采访，但最近在一周内他却接连面对了两场海内外媒体噼里啪啦的闪光声。“我们不是收购，只是战略合作伙伴。”这个典型的山东大汉纠正了记者的问题，顺畅的普通话里仍不时会蹦出几个难以改掉的儿化音。 9月3日，潍柴动力与欧洲排名第一、全球排名第二的工业叉车制造商德国凯傲集团（KION Group）在济南签署战略合作协议，宣布将投资4.67亿
从吸收湘火炬，到2009年1月收购法国博杜安公司，到今年1月收购意大利法拉帝集团，再到投资入股德国凯傲集团，凭借在资本市场的连续几脚漂亮“射门”，潍柴动力可谓抢尽风头。同样面对金融危机的危中之机，在诸多中方企业频频受挫的海外并购中，潍柴动力精准给力的“临门一脚”是如何炼成的呢？ 完成最大一笔中企在德投资 3日，山东重工集团旗下潍柴动力公司与德国凯傲集团在济南签署战略合作协议，凯傲集团将林德液压业务
2012 年9月3日，中国领先的汽车与装备制造集团——潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”），与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团（下称“凯傲”），在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力继 KKR 和高盛之后成为凯傲新的主要投资者和战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。 潍柴动力与德国凯傲在山东济南签署战略合作协议 这次合作是继潍柴动力
迄今为止中国企业在德国最大的一笔并购交易落定。 在收购法国游艇发动机公司、意大利豪华游艇制造商法拉帝后，山东重工集团有限公司(以下简称山东重工)旗下的潍柴动力(000338，SZ；02338，HK)只用了4个月时间“恋爱”，就与世界工业用叉车和液压技术巨头——德国凯傲集团(以下简称凯傲)“闪婚”。 “我们两家是绝好的一对，是非常好的青年‘结婚’了。”昨日(9月3日)，山东重工董事长谭旭光这样评价两
2011年的中国工程机械行业走出了一条前高后低的发展道路，进入2012年继续延续低迷态势，一边是不断回落的市场需求，一边是日益高企的企业发展目标，两相碰撞导致的结果是行业竞争日益惨烈，“兵戎相见，短兵相接，”企业间的比拼从最初的产品层面，逐渐扩展到其他各个领域，于是“服务牌”成了众多企业争先祭起的又一面大旗！ 竞争升级价格战让位服务战 在工程机械市场，竞争的日趋激烈使厂商意识到，售后服务已经成为
【第一工程机械网 产品导购】6月25日，全球规模最大、工艺技术最先进、精益制造能力最强的徐工全地面起重机、装载机智能化、混凝土泵送机械、混凝土搅拌机械四大基地在徐州同时竣工全面投产，标志着徐工“十二五”一次至关重要的产业升级和战略转型。在这样一个激动人心的历史性时刻，徐工科技总经理杨东升向购机客户交付新机大吨位高卸王——徐工LW800K轮式装载机。该款装载机铲斗容量增大，铲斗斗容可达6.9m³，卸
2012年3月28日，湖南省机械装备工业工作会在长沙召开。中机联会长王瑞祥、湖南省委常委、副省长陈肇雄、省政协副书记许云昭、省人大副主任蔡力峰及省直相关部门、各地市经信委，机械企业参加了大会。以下为中机联会长王瑞祥发言全文： 全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥 各位领导、同志们： 非常高兴出席湖南省机械装备工业工作会议，在此，我代表中国机械工业联合会对会议的召开和受到表彰的湖
由上海特格液压参与开发、制造的同济大学机电液一体化遥控实验台于2012年4月13日在同济机械工程学院实验室调试成功。 该项目配备了由特格液压提供的博世力士乐最先进的与负载无关的流量分配系统及特格液压自行开发的电比例遥控模块，经现场调试后设备整体运行良好，达到预期的效果。 特格助力同济大学试验台顺利试运行 据悉借助该实验台，同济大学将开展液压系统故障诊断分析、系统仿真等一系列教学科研工作，而上海特
“我国液压件行业要寻求发展，不能只靠自己单兵作战，而是需要进行合作、联合。”中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森在2012年中国机械工业联合会三届四次会员大会上发言时表示：“中国企业要学学德国的博世力士乐，它就像个‘中药铺’，客户需要什么就给抓什么‘药’”。 行业增速21% 在主机快速发展的带动下和一系列产业政策的引领下，我国液气密行业近年来增速迅猛。据不完全统计，2011年我国液气密行业规模以
【第一工程机械网 2.26-3.3 一周盘点】本周乃至2月份以来，最大的热点莫过于工程机械行业的海外并购热潮。这场滚滚而来的热浪不仅引起了行业内的广泛关注，也吸引了大众媒体及经济学家的目光，而央视的连续报道更提升了此番并购的热切讨论。并购潮起，对我国工程机械行业发展是喜是忧？能否诱发业内企业大洗牌，出现鲤鱼跃龙门的现象？人们对此拭目以待。本文热点：工程机械行业来势汹汹的并购热潮吸引发了广泛关注，是
早春二月，春和景明。2月20日，威肯重工有限公司威肯叉车、滑移装载机龙口地区推介会在山东龙口市龙港开发区隆重举行。本次推介会由威肯公司和龙口中硕工程机械有限公司共同筹备举办，龙口中硕公司总经理魏波、副总经理刘静波，威肯公司销售部宋井坤、赵同录等参加了会议。龙口地区的威肯叉车的近二百名新老用户和龙口港及造船企业的负责同志参加了会议。 威肯重工有限公司推介会现场 在推介会上，威肯销售部宋井坤对威肯
说到混凝土泵领域里的世界纪录，人们总是会提到普茨迈斯特。多年来，普茨迈斯特一直是我最欣赏的企业之一，也是我26年来一直在研究的企业。普茨迈斯特的混凝土泵曾经用于建造世界最高建筑迪拜塔，在2011年日本福岛核电站事故和25年前的苏联切尔诺贝利核电站事故应对中都有用及。 2012年1月28日，三一重工收购了普茨迈斯特——这个消息让我震惊不已。这是如何发生的？几年前我们完全无法想象这样的收购案。
长期以来，工程机械核心零部件存在着依赖进口、“受制于人”的尴尬局面，如挖掘机的发动机和液压控制系统，目前国产挖掘机基本都是配备康明斯、五十铃、洋马、久保田等国外品牌发动机，液压系统则采用川崎、博世力士乐等主流品牌。纵观国内各个品牌的挖掘机，基本都是在国产的外衣下面隐藏了一颗非中国的“芯”。目前，高端的液压件、传动件和控制原件的核心技术都掌握在国外企业手中，特别是最核心的液压泵、马达、减速机和高端多
担当领跃之责，感怀用户之心，“省油动力潍柴行”掀起绿色风暴，推动行业进步，荣耀2012。 2012年1月7日，“潍柴动力全国省油体验营”大型系列活动在风筝之都启动。在启动仪式上，潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚向潍柴动力股份有限公司工程机械动力销售公司总经理朱晴授牌，并开启活动第一站——潍坊站。启动现场首次实施电视实时节油参数直播，让用户感受到潍柴动力省油优势。据第一工程机械网记者在现场了解到：在
沙宝森作为中国液压气动密封件工业协会理事长，近期却频繁在工程机械行业交流会现场出现。 而这一切都与《基础零部件专项实施方案》有关。 10月下旬，在工程机械高端液压件协同工作平台筹备机构成立会上，沙宝森说，我国液压件长期以来被国外制造商控制，而国内过去对此重视不够。国家出台的振兴规划提到要实现主机与配套同期发展，给了业界以极大的信心。他认为“行业新的发展机遇就在眼前。” 锁喉之痛 “我们
【第一工程机械网 独家报道】2011年11月16日—11月21日，中国工程机械工业协会桩工机械行业年会在昆明召开。工程机械协会副理事长龙国键、理事长刘元洪、秘书长黄志明、副秘书长郭传新、顾问陆学文、顾问施引蕃等莅临会议。包括中联重科、北京南车时代、成工、北京三一、山推桩工机械分公司、邦立重机、恒天九五重工、徐工基础、厦工机械、博世力士乐等主机制造企业及零部件企业代表等在内的100余人参会，听取行业
十月的京城，枫林似火，丹桂飘香，两年一届的中国国际煤炭采矿技术交流暨设备展览会（CCME）如约而至。“绿色、环保、科技、安全”，中国煤机行业将在2011“盛宴”中再铸辉煌！ 以煤机设备成套化、大型化、智能化为亮点的本届盛会是在当前特殊宏观经济形势下对我国煤矿机械行业的一次盛大检阅，更是点燃世界采矿业复兴火炬的“燎原之火”。 CCME2011 中国煤机行业的璀璨绽放 展会品牌——最靓 CCME
“十二五”期间，长沙将立足“一年打基础，三年见成效，五年大发展”的发展宗旨，预计至2015年，零部件本地配套率将达40%，产值突破1 000亿元。 2011年8月25日，为期3天的2011中国（长沙）国际工程机械配套件博览会顺利闭幕。本届展会以“创新、合作、共赢”为主题，采取政府主导、准市场化的运作模式，为国内外企业的合作和交流搭建了平台，同时，也为配套件产业的迅速发展提供了助力。本届配博会共有
A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程，先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期，与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年，这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根，彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆，让国人首次看
伴随着中国经济的快速增长和基础建设的不断发展，国内对工程机械的需求量与日俱增。目前国内小型工程机械的研发成果不断涌现，品种和数量也呈稳步上升的态势，再加之劳动力成本的不断增加等因素影响，小型工程机械如小挖、滑移装载机等，因自身结构的小巧与灵活、购机成本较低而越来越受到市场的青睐。尤其是滑移转向装载机，在道路养护、清除积雪、园林绿化、牧场、铸造、市政等多种领域发挥着越来越大的作用，国内市场和用户对这
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