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6月13日，据沃尔沃建筑设备公司（Volvo Construction Equipment）官网消息称，目前该公司已成功开发出全球首辆氢燃料电池自卸铰接式卡车。 沃尔沃建筑设备HX04氢燃料电池自卸铰接式卡车 该卡车名为HX04，充入12kg氢气仅需7.5分钟，可供其运行约四小时。充入氢气后，卡车内部系统会将其与氧气结合，再将反应过程中的化学能转化为电能。同时还会释
CAT氢内燃发电机组 什么是氯碱工业？ 氯碱工业是最基本的化工行业之一。在氯碱化工中，以食盐水（NaCl）为原料，采用离子膜或石棉隔膜电解槽生产烧碱（NaOH）和氯气（Cl2），氢气是这个过程中的副产品。通过变压吸附技术将氢气提纯分离，与氯气、酸碱 / 钾碱联产，可用于制取化学产品和钢铁以及储存能量。 氯碱副产氢内燃发电机组发电 1、
卡特彼勒 观点输出 清洁能源推动建筑业增长 卡特彼勒工程机械 5月17日于德克萨斯州Grapevine举行的卡特彼勒投资者日活动上，董事长兼首席执行官Jim Umpleby表示，该公司下一阶段的目标是，在2021年至2040年间，建立一个以能源转型类基础设施为市场主体的，价值约5万亿美元的全球市场。在此次活动上，Umpleby重点讨论了卡特彼勒
玉柴芯蓝是玉柴新能源动力赛道的核心子公司，致力于为客户提供整套新能源动力系统解决方案。近年来，围绕新能源动力使用过程中的续航里程焦虑等痛点，玉柴芯蓝研发的集成发电式发动机动力总成系统、ECVT功率分流型动力总成、集成式电驱动桥、燃料电池系统聚焦用户的具体应用场景进行个性化定制，大大节约了能源消耗，降低污染排放。 集成发电式发动机动力总成系统 集成发电式发动机动力总成系统（增程
万钢参观山东重工新科技成果展，李干杰陪同 以“腾飞吧！山东高端装备制造”为主题的山东重工新科技成果展近日在山东会堂北广场举行。6月16日上午，全国政协副主席、中国科协主席万钢参观展览并调研科技创新工作，省委书记李干杰陪同。 万钢参观山东重工新科技成果展，李干杰陪同 作为我国高端装备制造龙头企业，近年来，山东重工集团不断加大科技创
在全球迈向碳中和的转型过程中，基础设施建设扮演着举足轻重的角色。基建企业如何实现绿色低碳转型，构建绿色产业链，支持全球零碳未来，始终是基建行业研究的重要议题。 为适应新时代低碳模式发展需要，卡特彼勒将可持续发展纳入企业战略并将其作为继续前行的新动力，通过对新产品、新技术和新服务的持续投入，为产业链中的上下游的企业和客户提供多种解决方案以帮助其实现与气候有关的目标，同时满足其对性能、耐用性、经
【第一工程机械网 编译】当工程机械的从业者们还在讨论电动设备的续航焦虑，或者沉浸在“油价破九，电动设备是省钱小能手”的无限遐想中时，一些行业先驱已经将目光投向未来更多新能源设备的应用场景了。例如，沃尔沃建筑设备已经开始测试全球第一台燃料电池铰接式卡车原型机——沃尔沃HX04。 全球首台氢动力铰接式卡车原型机：沃尔沃 HX04 为了继续履行“推动行业迈向净零未来”的承诺，沃尔沃
6月14日，以“腾飞吧！山东高端装备制造”为主题的山东重工新科技成果展在济南山东大厦正式拉开帷幕。作为我国高端装备制造龙头企业，山东重工集中展示了近年来取得的重大科技创新成果，有力彰显了山东高端装备产业的创新实力与发展韧劲。 山东重工新科技成果展 6月15日是2022年全国低碳日，中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡。该车为中国重
菲亚特动力科技作为钻石级赞助商和参展商在全球最大发电机行业和商业中心的达拉斯国际电力展览会上亮相，并在会上展示了其尖端的 Stage V/ EPA Tier 4 Final 发动机技术。 5月23日至25日，菲亚特动力科技在 Kay Bailey Hutchinson 会议中心（展位号# 5000）展台展示了其Stage V/EPA Tier 4 Final全系列产品，其中包括 F
全速竞跑新能源赛道，全国首台纯电动伸缩臂叉车在徐工重磅发布！ 近日，在徐工叉车绿色智能制造基地，以“新动能 新起点”为主题的全球新品发布会成功召开，全球网友共同见证了这场伸缩臂叉车行业的绿色变革。 作为国内首台锂电驱动的伸缩臂叉车产品，此次发布的XC6-2506E，尤其适用于医院、学校等对环保和噪声有较高要求的工作场景，同时配置快充装置，多种充电模式可选，
2022年1-4月，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-4月累计实销已接近6000辆，同比大增531%。但与此同时，多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域，3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份，疫情的影响不如前两月那样严重，商用车行业环比4月份实现两位数增长，如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？请看第一
氢能高压储运设备是指用于氢能储存、运输的高压设备。储氢高压设备包括固定式储氢高压容器和高压氢气瓶，输氢高压设备则包括道路输氢设备和氢气管道。由于高压氢气储量大、充放频繁且易导致氢脆，因此，氢能高压储运设备具有潜在的泄漏和爆炸危险。 近年来，国内外已发生数起事故。2019年6月，美国加州圣塔克拉拉发生长管拖车氢气泄漏爆炸事故；同月，挪威桑威卡发生加氢站储氢容器爆炸事故；2021年8月，沈阳市发
全球变暖与气候问题 芒种，民间也称为“忙种”。这个时节正是南方种稻与北方收麦之时。古人智慧凝聚成了二十四节气，气候的变化影响着人们一年的收成和生活。而工业化发展以来，全球变暖的趋势逐渐加深，从自然灾害到生物链断裂，种种环境生态问题威胁着人类生存和地球的可持续发展。 气候变暖是全球性问题，而碳排放则是导致气候变暖的关键因素之一。 沃尔沃卡车 目前世界能源消耗依然以燃
5月30日是我国第六个全国科技工作者日，玉柴机器在玉林总部举办玉柴“全国科技工作者日”活动暨公司新一批重大科技项目启动大会，总结展示研发核心产品和技术创新成果，表彰杰出科技工作者，对前一批重大科技项目进行4000万元奖励，并设1.5亿元奖励启动新一批重大科技项目。此次对科研成果进行集中展示并重奖科技工作者，既体现了玉柴用科技创新推动“1235战略”落地的实力与决心，也再次吹响了玉柴向“做强、做新、
在刚刚结束的玉柴机器“全国科技工作者日”活动暨公司新一批重大科技项目启动大会上，玉柴燃氢发动机再次吸引了大众的关注。 玉柴燃氢发动机 2021年12月，随着中国首台商用车用燃氢发动机玉柴YCK05H成功点火，燃氢发动机带动中国内燃机行业进入了新能源赛道。 燃氢发动机的优势 燃氢发动机技术与大众熟悉的传统燃气发动机技术很相似，用户易于接受。玉柴技术研究院院长王辉说，
有关氢能应用的轨迹，最早可以追溯到汽油、天然气之前。如今，氢能作为能源转型的中坚力量，在难以脱碳的领域中扮演着重要的角色，例如电力、制造业、交通领域是主要的碳排放来源，氢能源则可从使用端和储能端减少碳排放。 氢能产业未来将与可再生能源及其他低碳技术融合，在交通、电力、工业等领域多元化发展。根据我国目前能源现状，发展氢能是实现双碳目标的重要抓手之一。 1 氢能运输现状
近日，记者在省能源局新能源和可再生能源处了解到，近年来，山东聚焦风电、核能、氢能、储能等重点领域，持续推进产业创新，培育发展新业态新模式，全省新能源产业蓬勃发展、势头强劲。2022年一季度，新能源新材料产业实现营业收入3236亿元、同比增长5.9%；产业增加值594.3亿元、同比增长21.4%，GDP占比较去年同期提高0.27个百分点。 国家电投山东半岛南3号海上风电项目
随着汽车行业从高速发展阶段转入高质量发展阶段，大浪淘沙之下，行业兼并重组不可避免。2022年以来，为盘活资产、整合资源，激发新动能，商用车企业关于股权转让、收购和增持的动作不断。 近日，东风汽车股份的股权变更，牵动着业界的神经。事实上，除开东风汽车股份，还有不少商用车企的股权也在今年发生了变动。这些“变动”在增强企业自身实力的同时，也将对未来商用车行业的市场格局产生不小的影响。下面，就一起来
卡特彼勒公司与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目 卡特彼勒公司刚刚宣布与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目，以展示由氢气和天然气的多种组合提供燃料的 2.0 MW 热电联产（CHP）系统。 该项目由美国能源部（DOE）能源效率和可再生能源办公室（EERE）提供支持和部分资助，将由卡特彼勒与 Di
电动化正在兴起 电动化正在兴起似乎是一个显而易见的话题了，但肯定不是一个可以忽略的趋势。从建筑设备到流体动力设备再到草坪设备，几乎每个行业都在走向电动化。 尽管电动化仍然存在许多挑战——尤其是对车辆和移动设备而言——例如充电基础设施和电网容量，但它目前被视为减少全球排放的关键方法之一。 近年来，由于各种原因，各种尺寸和类型的电动汽车的发展有所回升。一个主要原因是电池成本的降低以及
随着“碳中和、碳达峰”成为了全球共识，节能减排已然是全人类发展的共同责任，商用车作为交通运输业降低碳排放的主力军，加快推进低碳化的进程更势在必行。作为国内最早一批布局新能源产业的重卡车企，上汽红岩近年来不断加强新能源产业的发展，如今更以行业引领者之姿，让红岩新能源重卡迈向了世界市场，让绿色运输、零碳发展在更多期待的目光下变成了现实。 上汽红岩纯电动牵引车 让“零碳”的
2022年6月2日，由卡车新势力主办的2022年度风云商用车暨新生代人气卡车颁奖盛典在线上隆重举行。在众多商用车品牌中，华菱汽车凭借在新能源重卡领域可靠稳定的产品质量、创新高效的运营模式以及良好的市场口碑脱颖而出，荣获“年度风云影响力领军新能源品牌”，再一次以实力领航新能源重卡行业。 华菱汽车荣获“年度风云影响力领军新能源品牌” 近年来，在国家“双碳”战略的大力推动下，国内新
柴油机自诞生至今已超过百年，经过人类的不断努力，这种传统动力装置的热效率似乎已达到极限。然而近几年，柴油机本体热效率的世界纪录却一再被一家中国公司刷新。 与此同时，这家企业还在发力新能源，燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线齐头并进，其中氢燃料电池发动机已实现量产。 是什么让这家企业戴上柴油机“大咖”和新能源“新锐”这两顶“桂冠”？带着这个疑问，记者走访了位于山东潍坊的潍柴控股
游艇 为了实现到2030年建成“引领环保、数字时代的超一流造船海洋企业”的愿景目标，现代重工集团将坚定“押宝”于环保化和数字化大转型。 5月26日，现代重工集团宣布，为此将在未来5年投资21万亿韩元（约合166亿美元），并计划以研发人力等为中心，在5年内招聘1万名人才。 现代重工集团表示，环保化和数字化转型是决定集团未来的领域。这是因为虽然造船市场迎来景气周期，船厂承接了大量的新
什么将推动建筑业的未来增长？卡特彼勒把赌注押在了清洁能源转型和全球能源需求增长上。 卡特彼勒董事长兼首席执行官Jim Umpleby在5月17日德克萨斯州葡萄藤市举行的投资者日活动上表示，卡特彼勒目前正处于一个最佳时机，可以帮助客户在未来20年内实现5万亿美元的能源转型相关基础设施投资。 卡特彼勒路面机械设备画图 活动重点聚焦在卡特彼勒的服务、技术和可持续性以及这些领域
斗山集团（会长朴廷原）将通过积极投资SMR（小型模块化反应堆）、燃气轮机、氢燃料电池等下一代能源业务，振兴包括核电站在内的韩国能源产业生态系统。 斗山于5月25日宣布，未来五年将以SMR、燃气轮机、氢燃气轮机、氢燃料电池等能源领域为主投资5万亿韩元。 斗山展台 特别是，斗山将以美国总统拜登访问韩国为契机开始重点发展与半导体、电池一并成为韩美经济安全同盟支柱产业之一的SM
5月29日，近百台徐工新能源非公路宽体自卸车一字排开、整装待发，浩浩荡荡地驶出徐工矿业装备智能制造基地，发往南美市场。这标志着徐工向产业绿色化、国际化迈出新的坚实步伐。 闪现全球高端矿山，徐工纯电动矿车奏响绿色发展“变奏曲”。 立足世界市场，挖掘绿色能源 大型化、智能化、绿色化、无人化是全球矿业装备发展主流趋势。站在时代风口，徐工全面响应国家“3060”双碳战略、顺应清洁能源发展
近期，《中国能源报》、《中国经济导报》、“能见”等媒体对卡特彼勒在助力能源转型、推动可持续发展方面的一系列举措和努力进行了深度报道，彰显了卡特彼勒对于低碳、可持续发展的前瞻思考和长远布局。本期特别选取来自“能见”微信公众号的特写文章以飨读者。 “能见”微信公众号报道《低碳转型推动可持续发展：卡特彼勒领跑装备制造业》： 碳中和革命正在重塑世界经济。
斗山集团25日表示，在今后5年里，将以小型核电、燃气涡轮、氢气涡轮、氢燃料电池等新一代能源领域为中心，投资5万亿韩元（约合40亿美元），积极拓展包括氢能在内的新能源产业生态界。 Doosan Enervility 公司计划在2023年下半年以投入小型核电反应堆量产为目标，为核电站生态界等进行相关投资。Doosan Enervility与国内投资者一起向New kelly公司投资了1
近日，中集安瑞科氢能业务中心廊坊集成事业部自主研发生产的第二代小型撬装式35MPa加氢装置成功落地佛山。据了解，该应用项目由中集安瑞科、新氢动力联合杭州叉车等合作伙伴提供从供氢、加氢、到氢能叉车应用的一揽子解决方案，打造了氢燃料电池场内应用的范例，丰富了氢能应用的领域。 现场图片 两分钟加满 每天可满足约50台氢能叉车加注 中集安瑞科氢能研究院院长李怀恩介绍，
2022年5月，工业和信息化部装备工业发展中心官网公布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第355批），徐工XCT25PHEV新能源起重机赫然在列。至此，历经五年研发制造，两年试验优化，全球首款“真混动”徐工XCT25PHEV不仅成功斩获行业首张“绿牌”，更向规模化量产迈出实质性一步。 徐工XCT25PHEV混动起重机 转型新能源，徐工定义“真
受国家“双碳”战略目标和汽车新四化浪潮的推动，商用车行业迎来百年未有变局，新能源重卡成为行业发展新机遇。汉马科技紧跟国家战略导向和行业发展形势，充分发挥自身技术优势，从新能源重卡市场的起步萌芽期，到快速发展期，再到现阶段的市场爆发期，凭借先进的技术和丰富的产品谱系，始终引领行业发展，走出了一条新能源重卡的决胜之路。 华菱新能源重卡 前瞻布局：一马当先完成跨越式发展 作为
2022年5月15日，上海市政府印发了关于《上海市能源发展“十四五”规划》的通知。规划中涉及到氢能产业的发展的内容如下： 主要任务 着力构建技术领先、高端示范的能源创新体系 加强燃料电池系统集成与控制、高压和液态储氢等关键技术攻关，重点建设中日（上海）地方发展合作示范区。 根据燃料电池产业发展需要，在临港新片区、嘉定、上海化工区等区域布局一批加氢站。 下面用
近日，杭叉集团66个集装箱叉车完成装运，发往欧、美、亚等多个国家。在全球疫情影响下，杭叉仍逆势增长，2022年第一季度海外发货量同比增长78.3%，迎来首季开门红。 从1974年生产出第一台叉车到2021年全年销量将近25万台，杭叉集团已经从一个机械维修厂发展到了今天拥有全系列的叉车产品及核心零部件在内、产业链完整、国内销量领先的叉车企业集团。同时杭叉产品目前已远销180多个国家及地区，约占
5月19日上午，由潍柴动力筹建的国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式，正式落户山东。这也是我国内燃机行业唯一一家国家级产业计量测试中心，对引领内燃机行业高质量发展具有重要意义。 国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式 国家市场监管总局计量司副司长朱美娜现场宣读内燃机产业计量中心批筹文件。山东省市场监管局局长侯成君，潍坊市委副书记、市长刘运，山东重
近日，徐工斩获新能源起重机批量采购大单，“珠峰白”定制款QY25K5C_2插电版，整齐列队发津门，撬开盈利天花板，创领低碳高回报！ 10台徐工插电版起重机携手战津门 “珠峰白”限定皮肤、“宝藏蓝”气质车标、“高级灰”铺垫修饰，插电版QY25K5C_2简洁前卫的设计语言，带来了扑面而来的科技感与未来感，每台车前脸悬挂“青山绿水”车前牌，更彰显其为行业发展注入绿色动能的使命。
低碳发展和能源转型是当今全球关注的焦点。在推动业务增长的同时，承担自身的环境责任是众多企业的目标。为此，企业亟需新的能源解决方案，在保证运营效率的同时实现可持续发展。 作为柴油和天然气发动机、工业用燃气轮机以及电传动内燃机车领域的全球制造企业，卡特彼勒一直在能源的高效和清洁利用领域积极探索。半个多世纪以来，卡特彼勒以创新和整合为核心，凭借垂直整合能力，为客户量身定制基于现有能源结构和未来能源
在“双碳”目标的指引下，氢能发展已成为支撑能源可再生和实现高耗能领域减排的关键。在鄂尔多斯这块宝地，极具规模的氢能应用场景，又为这个“煤都”打上了“北疆绿氢城”的新标签。在此落地的全球首个零碳产业园，也在蓬勃发展中集聚了动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢等上下游集成产业链，成为上汽红岩领跑氢能赛道的“源点”。 上汽红岩首批氢能重卡 抢跑氢赛道 “红岩速度”开
“从不批评下属的领导不是好领导，不会批评的领导也不是好领导。”许多成功的企业家都用自己的经历告诉世人——许多企业之所以在扩张后出现混乱，就是输在了不懂管理上。 潍柴集团整治职能管理部门作风专题会议 在行业内，潍柴董事长谭旭光是出了名的“大胆”，有网友评价他“敢言别人不能言之语，敢做别人不敢做之事”。伴随着潍柴业务不断扩张和发展，谭旭光把管理放在重要位置上，让管理水平和企业发展
“双碳”战略下的绿色施工需要绿色产品助力，中国工程机械人正乘势而上，在新能源的赛道上领跑全球。 国家的“双碳”战略蓝图迅速铺开，作为行业领军企业，徐工集团乘势而上、顺势而为，布局新能源技术创新“先手棋”，谋划智能4.0工厂建设，“节”尽所能应对“双碳”大考，持续突破电动、混动、氢能等新能源技术，全力打造清洁能源工程机械新标杆，用行动为徐工高质量发展涂上绿色化、数字化、智能化的浓厚底色。
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