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自2020年9月中国领导人在联合国大会上提出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”以来，顶层设计频频发力，围绕碳排放作出密集部署。 对此，中国国家气候变化专家委员会副主任何建坤曾一语点中关窍：“2030年前实现二氧化碳排放达峰，‘十四五’期间非常关键。” 时值“十四五”开局，大力推动“双碳”进程，加快我国以化石能源为主的能源结构转型，推动
中共中央政治局7月30日召开会议，部署下半年经济工作。会议提出要统筹有序做好碳达峰、碳中和工作，尽快出台2030年前碳达峰行动方案，坚持全国一盘棋，纠正运动式“减碳”，先立后破，坚决遏制“两高”项目盲目发展。 为进一步推动统筹有序做好碳达峰、碳中和工作，坚持全国一盘棋，以下汇总了31个省区市在相关文件中，提出的与“碳达峰”、““碳中和”的有关内容，供学习借鉴和参考。 北京
欢迎来到大咖说栏目。 如果说我们的生活离不开船舶，您可能认为是夸大其词。虽然船运耗时较长，但它相对成本低廉，而且每次航程运送货物量巨大，这都是陆运和空运无法比的。所以仔细想想船舶真的处处都在，要不为什么进口货又叫“舶来品”呢? 随着全球环境问题日益严峻，如此庞大的船机市场减排任务也迫在眉睫。今天我们请来了大咖“船奇萌蜀黍”为大家分享船机减排那些事! 首先，我们先了解下船舶相关的排放物。 船
碳中和国际合作发展论坛、碳中和绿色技术服务展区、碳中和与交通运输可持续发展论坛……谈到2021年中国国际服务贸易交易会(以下简称服贸会)，碳中和是一个绕不开的热门话题。 9月5日，在服贸会举行的2021中国碳中和发展论坛上，与会专家深入解读了我国实现碳中和面临的挑战、碳减排的路径选择以及可能带来的变革。 2021中国碳中和发展论坛 科技日报记者 陆成宽 摄 碳中和绝不是轻轻松松就能实现的 截
“绿水青山就是金山银山!” “二氧化碳排放力争在2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和的目标。” “电化学的世界，就像能量魔方，未知远远大于已知，我们乐此不疲地探索着其中的奥妙。” 在中国新能源技术应用引领全球的趋势下，工程机械行业的电动化也早已启动。 柳工早在2014年便率先开始电动工程机械领域的技术探索和产品规划，由此翻开了电动工程机械的研发、制造和销售的历程，成为工程机械电动化
近日，在新西兰最大的工程机械展览会上，新西兰交通部长Michael Wood先生亲自试乘了徐工E700电动牵引车产品，并给予了高度评价，徐工参展的E700电动自卸车、E300电动厢式运输车参展首日即全部售罄，当地专家和客户对徐工新能源产品给予高度评价。这也再次引起了全球行业内对徐工绿色新能源产品的高度关注。 新西兰交通部长Michael Wood先生亲自试乘了徐工E700电动牵引车产品 绿
【第一工程机械网 原创】“绿水青山就是金山银山”，习近平总书记在十九大报告中提出，坚持人与自然和谐共生。必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，坚持节约资源和保护环境的基本国策。 同力重工纯电动非公路宽体自卸车助力矿山绿色发展 国家对矿山开采的生态要求越来越高，各省市也出台了相关政策明确了矿山用车的使用标准与规范。在此大背景下，大量矿山企业需要更新老旧装备，将耗能高、污染大、噪音大的设备逐
2020年，中国在第七十五届联合国大会上提出：“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”2021年国务院政府工作报告中再次指出，要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。 6月22日，上海环境能源交易所正式发布公告，明确了交易方式、交易场所、交易时段等相关事项。专家人士普遍认为，种种迹象表明全国碳排放权交易市场的开启正式进入倒计时。 放开碳排放权交易什么意思？
2021年7月5日北京市人民政府发布《北京市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》公告明确：自2021年12月1日起北京市部分区域禁止使用高排放非道路移动机械，这些地区包括：东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、北京经济技术开发区全部区域，以及平谷区、怀柔区、密云区、延庆区部分区域。 北京市人民政府发布《北京市人民
【第一工程机械网 编译】卡特彼勒已与加拿大矿业公司新世界石墨公司（Nouveau Monde Graphite Inc）签署协议，为加拿大魁北克省圣-圣徒米歇尔马的马塔维尼（Matawinie）石墨开采项目开发、测试和生产“零排放机器”。新世界计划在2028年之前部署一支全电动采矿设备车队。 卡特彼勒与新世界石墨合作 卡特彼勒将与新世界的团队合作，在整个开发过程中纳入客户的意见，并在商业化生
6月25日，在天津国家会展中心中国建筑科学大会暨绿色智慧建筑科学博览会，天津临港保税区氢能产业链深度合作签约仪式隆重举行，天津港保税区管委会主任徐占伟、天津临港投资控股有限公司总经理马冀勋、天津新氢动力科技科技有限公司董事长陈海涛、北京氢璞创能科技有限公司总经理程亚非、三一集团战略大客户部总经理周涤非出席签约仪式。 签约仪式 三一作为工程机械的龙头企业，始终坚守“品质改变世界”
近日，在中国科学院学部第七届学术年会上，中国科学院院士丁仲礼作了题为《中国“碳中和”框架路线图研究》的专题报告，介绍了中国科学院学部近期围绕碳中和问题所布局的咨询项目进展情况。丁仲礼表示，“碳中和”看似很复杂，但概括起来就是能源供应端、能源消费端、人为固碳端“三端发力”体系，“碳中和”过程将会是经济社会的大转型，以及一场涉及广泛领域的大变革。 碳中和是指人为排放量(化石燃料利用和土地利用)被人为作
2020年我国首次提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”在今年两会上，碳达峰、碳中和也被首次写入政府工作报告。 856E-MAX电动装载机 近年来，随着国家对于新能源循环经济的大力倡导，柳工一直在探索属于自己的工程机械设备低碳发展之路。为了满足装载机用户对设备更高效可靠、更少投成本和更节能环保
5月24日，上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付仪式在河南郑州盛大举行。这是继上海港口、武安砂石料、山西煤炭、唐山钢铁等场景投运后，上汽红岩新能源重卡在城市渣土细分市场的又一次落地。上汽红岩、国电投、国电投骏玖、国电投(河南)新动力等相关领导，经销商、客户代表以及行业媒体，共同出席本次活动，见证这一盛会的圆满成功。 上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付仪式 活动现场，除了200台红岩充换一体纯电
一、国内外排放召回的背景和实施情况介绍 (一)国际排放召回情况 机动车环境保护召回是防治机动车排放污染的重要手段之一。20世纪70年代，美国最早建立并开始实施环境保护召回，随后，欧盟、日本、韩国等国家和地区陆续展开。这些国家和地区通过法律(指令)建立了机动车环境保护召回制度，例如美国《清洁大气法案》、《欧盟机动车排放指令》(70/220/EEC及88/77/EEC)、日本《环境基本法》和《大气污染
【第一工程机械网 编译】沃尔沃集团首个专用燃料电池试验实验室的开放，标志着其在2040年前实现无化石的宏伟目标上已取得重大进展。 作为公司对科学减碳倡议组织SBTi（实现《巴黎协定》目标的必要措施）承诺的一部分，以及集团长期致力于在2040年前实现100％无化石的雄心壮志，这项开创性的投资将为沃尔沃集团提供在重型建筑机械和其他应用中测试和开发氢燃料电池技术解决方案的独特条件。 沃尔沃建筑设备可持
丹佛斯隆重推出的数字排量泵(Digital Displacement)技术，旨在大幅降低挖掘机的油耗。这将在全球范围内产生影响，因为通过消除挖掘机的废热，我们可以减少4,000万吨的二氧化碳排放量(相当于460万户家庭一年的能耗排放)。 丹佛斯工程师在分析挖掘机中的能量流时发现，发动机产生的有效能耗中有70%因废热而消失。依托于数字排量泵的技术，我们的工程师用数字泵取代传统泵。该技术
4月23日，沃尔沃集团联合北京市企业家环保基金会举办的“点碳成林·沃见未来——大熊猫栖息地景观恢复造林项目”顺利收官。 4月21日，活动首日，来自沃尔沃集团中国的高管与客户、经销商代表、环保公益组织代表、以及媒体代表等一道为与会者带来了一场干货满满的圆桌讨论，共商交通运输和基础设施行业在可持续转型的过程中所遇到的挑战、机遇和创新突破。 圆桌讨论进行时 研讨会圆桌论坛环节嘉宾（从左至右）：沃尔沃
4月22日，第二届世界内燃机大会在山东济南开幕。中国去年在联合国大会上明确承诺，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。那么，在以碳达峰、碳中和为目标的大背景下，传统内燃机又将如何发展呢?带着这些疑问，记者采访到了西安交通大学黄佐华教授。 西安交通大学黄佐华教授 当前，内燃机被广泛应用于道路交通及非道路移动机械领域，是交通运输、工程机械、农业机械、国防装备等
【第一工程机械网 现场报道】4月22日，“世界地球日”来临之际，第二届世界内燃机大会(以下简称为“大会”)首日会议在山东济南拉开帷幕。 第二届世界内燃机大会首日会议在山东济南拉开帷幕 大会共同主席、中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光主持开幕式，并作主题为《内燃机可靠性技术》的主旨报告。 全球瞩目 第二届世界内燃机大会济南举行 世界内燃机大会每三年举办一届，是中国内燃
【第一工程机械网 编译】近日，日立建机有限公司(日本东京总部)与瑞士ABB公司签署了谅解备忘录(MoU)，以探讨矿山运营商实现采矿机械设备零排放的目标。 日立建机有限公司(日本东京总部)与瑞士ABB公司签署了谅解备忘录(MoU) 据了解，该谅解备忘录将使日立建机和ABB公司共享他们的专利技术，用于减少重型矿山设备在矿石开采过程中产生的温室气体(GHG)排放，并携手将该解决方案推向市场。 两
”二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这是中国对国际社会的承诺，也是对国内的动员令。作为中国装备制造业的领军企业，三一积极响应国家号召，早已吹响低碳绿色发展的冲锋号。 以创新为驱动，以碳中和为指引，一方面，三一深入研发节能技术，推出的各类产品正以高效低耗的优势，备受客户推崇;另一方面，三一全面布局混动、纯电动、氢燃料、风电、装配式建筑等领域，不断推出新产品新成
一图读懂：北京市生态环境局 关于北京市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告 为积极做好北京冬奥会和冬残奥会期间空气质量保障工作，进一步减少非道路移动机械排放污染，经市政府批准，本市将提前实施《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）及其《修改单》中第四阶段的相关要求（以下简称《非道路机械第四阶段标准》）。现将有关事项通告
为深入落实《中华人民共和国大气污染防治法》《浙江省大气污染防治条例》等相关要求，进一步减少非道路移动机械排放污染，根据《台州市生态环境局关于非道路移动机械管理平台巡查结果的通报》(台环函[2021]44号)文件要求，台州市生态环境局椒江分局打响非道工程机械尾气排放监管第一枪。 3月31日，该局综合科工作人员联合台州市非道工程机械服务有限公司对台州华吉船业有限公司、台州君诚钢化玻璃有限公司等7家公司
今年两会上，“碳达峰”、“碳中和”、“新能源工程机械”这些关键词高频出现，成为两会期间备受瞩目的热点话题。对于港口机械行业来说，这无疑是今后高质量绿色发展的一大风向标。 “碳达峰”、“碳中和” 政策支持 新能源市场方兴未艾 中国承诺，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，“十四五”规划也明确提出，优化产业结构和能源结构，推动煤炭清洁高效利用，大力发展新能源。
为推动和引导工程机械行业企业顺利地从“国三”向“国四”排放阶段过渡，保证“国四”标准的贯彻实施。2021年3月17-19日，中国工程机械工业协会（以下简称“协会”）在江苏无锡召开“非道路移动机械四阶段排放标准（工程机械行业）交流研讨会”。 会议现场 协会名誉会长、特别顾问祁俊，中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏，协会秘书长吴培国，生态环境部机动车排污监控中心政策研究部主任纪亮、重型车合
在“碳中和”愿景下，持续推动可再生能源大规模开发与利用，构建清洁低碳安全高效的现代化能源体系，是“十四五”我国能源发展的重要方向。国家能源局新能源和可再生能源司副司长任育之在由中国产业发展促进会氢能分会、中国改革报社《能源发展》周刊主办的“第六届中国能源发展与创新论坛”会上指出，“十四五”及今后一段时期，我国可再生能源将以更大规模、更高比例发展，步入高质量跃升发展新阶段，进入大规模、高比例、低成本
细雨绵绵，春和景明。2021年3月18日，由中国工程机械工业协会主办的非道路移动机械四阶段排放标准（工程机械行业）交流研讨会（以下简称“非四”研讨会）在无锡隆重举行。中国工程机械工业协会名誉会长、特别顾问祁俊，中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏，中国工程机械工业协会秘书长吴培国，中国内燃机工业协会副秘书长贾滨等领导及400多位行业同仁代表参会，中国工程机械工业协会副秘书长王金星主持会议。
今年两会期间，“碳中和”成为两会代表纷纷热议的词语。所谓碳中和，是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。 作为有责任有担当的商用车企业，汉马科技始终将自身发展融入国家发展大局，坚持绿色发展理念，大力开展节能减排技术研发，通过不断创新实践，打造了一
2021年两会期间，“碳达峰”“碳中和”成为热议焦点。近日，“十四五”规划和2035年远景目标纲要正式发布，提出要推动绿色发展、加快发展方式绿色转型。 作为中国工程机械行业的龙头企业，徐工瞄准绿色智能化，坚持节能减排技术研发，通过不懈的科技自主创新，推出了一系列行业领先的绿色产品，为共建美丽世界作出积极贡献。 新晋城市卫士 徐工智能换电渣土车 采用磷酸铁锂电池驱动，该产品承载力与爬坡能力强，续航里
今年的政府工作报告提出，扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。制定2030年前碳排放达峰行动方案。《经济参考报》记者获悉，目前从中央到地方都在加紧编制碳达峰行动方案，多行业多领域多企业也按下减碳“快进键”，谋划各自的路线图。 值得注意的是，今年政府工作报告对金融支持碳达峰着墨颇多，除了提及资金更多流向绿色发展外，还首次提出“实施金融支持绿色低碳发展专项政策，设立碳减排支持工具。” 多位代表委员和业内人士
【第一工程机械网 报道】今日(2月8日)，北京市人民政府网站发布了一则“北京市生态环境部关北京市生态环境局关于征求《关于调整禁止使用高排放非道路移动机械有关规定的通告(代拟稿)》(征求意见稿)意见的函”的新闻，其原文如下： 北京市生态环境局关于征求《关于调整禁止使用高排放非道路移动机械有关规定的通告(代拟稿)》(征求意见稿)意见的函 北京市生态环境局关于征求《关于调整禁止使用高排放非道
2021年1月29日，北京市生态环境局发布《关于北京市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告》(征求意见稿)（以下简称：征求意见稿），以及关于《关于北京市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告》的编制说明（以下简称：通告）。 北京市生态环境局关于征求 《关于北京市实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告(征求意见稿)》意见的函 通告表示，北京市拟自 2021 年 12
当前，我国绿色环保风潮正劲，汽车排放标准日益趋严，在商用车领域，“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开，正以独特的姿态走进人们的视野，那么它到底有何特别之处呢?前不久，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2021营销商务年会上，对外展出了氢燃料电池重卡，引发业界广泛关注。 上汽红岩氢燃料电池重卡 环保安全两手抓，绿色物流好帮手 近年来，全球能源的清洁化、低碳化、智能化已
日前，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）修改单，并发布了其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ1014-2020）。 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和出台背景是什么？ 为了保护环境的需要,我国于2014年发布了非道路第三阶段和第四阶段的标准要求，第三阶段
2020年12月18日，中国商用车领先品牌福田汽车与全球动力技术先行者康明斯在北京签署了合作协议，就排放处理系统项目开展合作，双方将按50:50比例共同出资设立一家合资企业，生产先进的排放处理系统产品。这是两家企业在福田康明斯发动机合资公司成功合作的基础上于动力链合领域再进一步，着眼未来更严格环保法规进行前瞻性布局的关键一步。 现场拍图 福田汽车常务副总经理常瑞致辞 康明斯副总
氢能：潜力巨大的可持续再生能源 以“发展绿色氢能，提振世界经济”为主题的2020联合国开发计划署氢能产业大会上，来自各国的专家学者、国家有关部委和联合国机构代表、多位院士和国内外领军企业代表齐聚一堂，在会上深度探讨氢能及燃料电池产业发展趋势，促进产业合作与技术进步。 UNDP氢能产业大会 目前全球的可持续发展进程与气候行动正面临着前所未有的挑战。氢作为低碳、清洁的能源载体对解决能源低碳化、交
听说，近期许多挖掘机、推土机机友 都收到了排!放!罚!单! 排放开罚 很多城市也把今年的8月1日定为排放整改的“Deadline”(最终期限)，比如山西晋城、浙江杭州、广西南宁等都出台了相关政策，排放不合格、冒黑烟的设备将直接开罚5000元! 有机友反馈，当地工程机械不仅要上牌照、加装尾气处理器，还要通过有关部门检测合格后才能干活，老的直喷车全淘汰了，新车很多都过不了。 “油老虎”是时候说
【第一工程机械网 独家报道】7月16日，在武汉富士康科技园，一台叉车获得了武汉市首张非道路移动机械环保标牌，号码为3-HAP00001。 武汉富士康科技园中一台叉车获得了武汉市首张非道路移动机械环保标牌 自2019年下半年开始，北京、上海、浙江、江苏、湖南、河南、江西、广西、吉林、贵州、陕西、湖北等地相继启动了非道路移动机械摸底调查和编码登记工作。 大家都知道，国家治理机动车、非道路移动机
“纷纷红紫已成尘，布谷声中夏令新。” 春天开放繁茂的百花已凋谢，在暖风中的鸟啼叫声中夏天悄然来到。气温骤升，各地开工通知不断增加，三一路机的各系列产品也已经抵达全国各地的工程项目，繁忙地进行作业。 保持着与时俱进的步伐，三一路机不断推出无人驾驶的路面机械设备，智能化、数字化的工程机械不再是未来，而是已来。三一无人压路机在京雄项目进行施工，行业瞩目的无人驾驶摊铺机也已落地，环保、智能、生产均为巅峰
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