# 拖式砼泵主液压缸

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号外!徐工开启全球搜索,寻找“最美泵工”!

遍布全国30个省市,海外20余个国家及地区,累计超18000名泵工深度参与,寻找“最美泵工”大型公益活动(第六季)正式开启。 寻找“最美泵工”大型公益活动(第六季)正式开启 作为行业首个关注泵工群体的公益活动,寻找“最美泵工”大型公益活动旨在搭建一个平台,呼吁社会各界关注施工一线的泵工群体,提高泵工技能操作水平,促进行业可持续发展。 自2018年6月15日首次

中米数之王!徐工泵车家族再添“三桥悍将”

桥长比更突出,泵送更稳定,系统更节能,徐工V7L系列泵车家族,再添“三桥悍将”。 徐工V7L系列HB56V泵车 全面合规 轻松上牌,年检无忧 徐工V7L系列HB56V泵车 依托行业领先的薄厚板对接结构等轻量化技术和整车匹配技术,徐工三桥56米泵车全面满足相关法规和标准,实现整重不超,轴荷不超,轻松应对上牌和年检。 节油降耗

徐工施维英:兔年“泵”新高,速来领取这份《迎财手册》!

吉兔迎新年,财运“泵”更高。开工季来临之际,如何让设备保持最好的状态,迎接新一年的泵送任务,是各位砼友开年的头号大事。今天,小编为大家带来了《节后泵车维修保养要点》,赶紧对照查看,迎接新一年的财气吧! 节后泵车维修保养要点 节后泵车维修保养要点 (本文来自:徐工施维英XCMG)

“卯”劲起航!价值超3000万元的徐工大米数泵车数台齐发

春风得意,喜事连连。近日,在徐工智能化泵送机械产业基地,总价值超三千万的徐工大米数混凝土泵车发车仪式隆重举行。伴随声声礼花响,徐工泵车“长龙”缓缓驶出,奔赴新征程。 徐工泵车“长龙”奔赴新征程 此次批量发车的产品将服务于江浙沪地区厂区、住房、桥梁等施工项目。作为中国经济发展最活跃的区域之一,江浙沪地区在对混凝土机械有着极大需求量的同时,也对产品质量有极高要求。 本次发车

一切为了客户!2023年三一泵送营销服务培训“充电”再出发!

新年伊始,万象更新。1月31日,三一泵送“内外兼修 聚力砼行”2023年泵送营销服务表彰暨出征动员大会圆满落幕,线上线下共2300多名营销服务将士们齐聚一堂,共襄盛举。 千人培训  内外兼修 会议现场 会议现场 会议现场 为全面提升一线营销人员及二线骨干精英的技能,更好地为客户服务。 1月26日-31日,农历正月初五至正月

新春开门红,极致竞未来!中联重科亿元泵送精品奔赴全球

1月27日,正月初六上午8:08,中联重科麓谷工业园龙狮齐舞、锣鼓喧天,在一片热闹喜庆的氛围中,中联重科混凝土泵送机械新春“开门红”暨全球发车仪式隆重举行。 △中联重科混凝土泵送机械2023年开门红发车仪式 鲲鹏展翅凌云志,极致奋竞赢未来。中联重科行业领先的“凌云”系列泵车,领衔“鲲鹏”车载泵、布料机、湿喷机、拖泵等价值近亿元的精品机械设备,由中联重科麓谷工业园启程发车,不仅奔

紧凑灵活,施工高效!看徐工XGA26X履带蜘蛛臂式高空作业平台

徐工XGA26X履带蜘蛛臂式高空作业平台,整机宽度0.99m,230kg全幅度控制,整机能耗降低30%,锂电池+电机双动力源工作模式,给作业施工满满安全感。 徐工XGA26X履带蜘蛛臂式高空作业平台 徐工XGA26X产品特点 徐工XGA26X履带蜘蛛臂式高空作业平台,整机结构紧凑,作业能力强,混和动力设计,节能环保,适合室内外工况使用。 徐工XG

又一国家重点工程!中联重科泵车高效助建沿江高铁龙泉河特大桥

近日,随着最后一方混凝土顺利浇筑,由中联重科泵车助力的新建沪渝蓉高铁(沿江高铁)武宜段7标龙泉河特大桥墩身全部施工完成,较预期提前86天,为下一步桥梁架设奠定了坚实基础。 中联重科泵车助建沿江高铁龙泉河特大桥 该项目位于宜昌市夷陵区,大桥全长2205.98米,设63个墩台。作为沪渝蓉高铁7标长度最长、跨度最大的桥梁,其跨越山丘、河道及省道,下穿双回500千伏超高压,且地层位于深

低能耗、高回报!中联重科行业首款轻混泵车亮点大揭秘

近日,中联重科新能源产品及智慧工地发布会在中联重科智慧产业城盛大举行。活动上,隆重推出行业首创的智慧施工成套解决方案,并发布了14款绿色零部件、32款新能源主机产品。 中联重科新能源产品及智慧工地发布会 其中,中联重科又一重量级新品——四桥62米轻混泵车正式亮相,其广泛的市场前景及工地适应性备受关注。作为行业首款轻混泵车有何亮点?下面带大家揭开它

全球首艘3200吨级自升式风电安装船N966今天交付启航

全球首艘3200吨级自升式风电安装船12月20日在江苏启东中远海运海工码头交付启航。 图片来自:央视网新闻客户端 据悉,这艘为比利时订制的全球首艘3200吨级别的自升自航式风电安装船N966,主吊机起重能力超过3200吨,是迄今为止该类船型的最大起重吨位,最大吊高达325米,最大作业水深超过80米,有效载荷超过16000吨。 作为世界上首艘第四代风

徐工XCA130L8C_1起重机:八节85米U型主臂,新型钢结构豪华驾驶室

徐工XCA130L8C_1起重机,超强起重性能,作业范围广。 徐工XCA130L8C_1起重机,拥有行业领先八节85m U型主臂。它采用新型单杠插销伸缩机构,伸缩可靠性更高。平衡重总重达63t,基本臂最大起重力矩5214N.m,最长主臂2078N.m。支腿跨距9.1*7.9m,远超同级,作业稳定性好。平衡重与XCA130L8(C)产品通用,固定副臂与QY110K8C、XCT130L8等产品通

央视聚焦!中联重科泵车助力浙江金甬铁路新昌江特大桥全桥贯通

近日,央视《新闻联播》、《中国新闻》先后播出报道了新建金甬铁路重点控制性工程——新昌江特大桥实现全桥贯通,视频中,极光绿在阳光的照射下格外耀眼,中联重科泵车轻舒长臂、火力全开,为工程如期建成通车打下坚实基础。 该项目位于浙江嵊州市,全长1958.39米,为高架车站桥。其最大桥宽达55.1米,墩身最高32米,全桥共有墩台151个,是新昌江上第一座

江上飞虹!徐工泵车参建国内最大跨度悬索桥

单跨1760米,一跨过江 主塔263米,擎天立柱 徐工V7系列混凝土泵车 强势参建国内最大双塔单跨悬索桥 南京仙新路长江大桥 徐工泵车参建国内最大跨度悬索桥 南京仙新路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大工程项目,是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带,也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。全长13.17公里,双向

大道向前·跃上新高地,三一“世界泵王”,扬威高楼之巅

三一重工超高压拖泵,能将混凝土泵至千米高楼之巅,创下并至今保持着单泵垂直泵送的世界纪录。从深圳赛格广场泵送混凝土至高空300多米“一战成名”,到香港国际金融中心泵至406米加冕“中国泵王”,再到上海中心大厦泵至620米摘得“世界泵王”桂冠,不断刷新的高度,诠释着湖南制造的实力和自信:“建筑设计多高,就能泵送多高”。 三一泵车

强者再担重任!中联重科泵车助建大湾区世界级机场群

冬季攻坚施工忙,争分夺秒战犹酣。近日,随着一声汽笛声,中联重科泵车对广州白云机场T3项目广澳区间明挖段首块底板进行混凝土浇筑,标志着其基础施工取得阶段性突破,主体结构建设全面拉开序幕。 中联重科泵车对广州白云机场T3项目广澳区间明挖段首块底板进行混凝土浇筑 该项目为国内首个“两高铁、两城际”枢纽工程,车站总规模为5台12线,总建筑面积约16.93万平方米,工程线路合

中科云谷:AI在制造型企业中的典型应用——智慧商砼

在我国基础行业的发展中,商品混凝土作为一门重要建材,在基建行业中承担着非常重要的作用。其中,混凝土搅拌站作为混凝土的生产基地,在其中扮演非常重要的作用。随着搅拌站和预拌混凝土的逐渐普及,搅拌站企业对于混凝土生产过程中的原料管控、生产管理、运输管理、质量管理、供应链管理又提出了更高的要求。目前混凝土行业竞争日益激烈,在碳中和的大背景下企业的环保压力持续增大,管理运营成本持续增高,因此传统的混凝土企业

徐工全新10吨起重机XCT10L4上市!28米主臂,双卷扬配置!

对于很多初始创业的吊友来说,选择一台吊重能力强、配置丰富,最主要是质量可靠的“致富利器”至关重要!现在徐工全新10吨——XCT10L4上市,满足你对入门小吨位的需要,这次一定不能错过! XCT10L4拥有28米主臂,主臂采用高强度结构钢材质制造,最大作业幅度24米,全伸臂最大吊重3.9t,基本臂最大起重力矩337kN.m,吊装性能更强! 徐工XCT10L4

央广经济之声《追梦路上》访谈何清华:不抄作业,坚持“先导式创新”

媒体聚焦 他们,脚踏实地,勇敢担当;他们,心怀梦想,赢得荣光;他们,砥砺前行,奔向远方…… 党的十八大以来,全国各地、不同行业无数的奋斗者在实现中国梦的道路上砥砺前行,不断奋进。 2022年10月14日起,中央广播电视总台经济之声推出融媒体报道《追梦路上》,邀请一位位追梦人生动讲述他们在科技兴国、脱贫攻坚、文化传承、生态保护等方面担当作为、创新实践的亲身经历,展现神州大地各行各业

风靡全国!中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车何以稳坐热销C位?

在党的二十大报告中,反复强调了坚持将创新作为引领发展第一动力的重要性,而在众多工程机械制造企业中,中联重科便是那个始终秉承自主创新理念的“领头羊”。 作为行业先行者,近年来中联重科始终致力于围绕“智能化、数字化、绿色化”升级打造精品,以技术创新缔造至高品质。2022年伊始,中联重科全新推出的“凌云Ⅱ”系列70米泵车引发热烈反响,在全国范围内掀起一股抢购热潮,成为当之无愧的年度爆款!

独家探秘!带您走进城镇吸金利器:三一39米短臂架泵车!

随着新城镇和新农村建设的推进,泵车穿梭在城乡结合地区越来越成为常态。因农村道路和场地条件限制,大泵车难以进场,“小泵车”突围而出,深受城镇和农村客户青睐。 为更好地展示工况,今天我们就对三一39米短臂架泵车进行实地测评,测评结果如何呢?让我们一起往下看! 三一C10 39米短臂架泵车 通过性强,乡间小道也轻而易举拿下

方圆QTZ250(TC7030)塔机服役于郧西县天河口公路大桥主塔建设

近日,郧西县天河口公路大桥主塔成功封顶,在该桥塔施工中,方圆集团生产的QTZ250(TC7030)塔机是主要的起重施工设备,发挥“主力军”作用。 QTZ250(TC7030)塔式起重机是方圆集团自主研发的塔帽式塔式起重机,该机型最大起重量16t、最大工作幅度70m、最大附着高度可达250m,因其最大起重量大、起升高度高和自重轻等特点成为大型桥塔施工的专用机型,先后在丹江口汉江公路大桥、山东黄

又一大国工程!中联重科泵车助建世界首座斜拉-悬索协作体系大桥

时值深秋,全国普遍降温,但G3(京台高速)安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前,在中联重科泵车的助力下,备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成,标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥,其主跨988米,全长11.88公里,具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种

央视报道渝昆高铁建设新突破,中联重科泵车现场担当主力

10月25日,央视《新闻联播》报道,渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工,标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示,助力渝昆高铁建设取得新突破的设备,正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破(图片来源:央视《新闻联播》) ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工(

2022商砼大考押题卷泄露,三一移动平台板块押中率超99%!

好消息!好消息!三一“ 站、工、供、运”四维一体的商砼移动平台来啦! 三一通过对商砼ERP、智能终端、物联网、云计算等软硬件技术融合,打造商砼企业移动办公云平台,实现商砼企业、客户工地、司机运输、供应商四端数据共享,无缝协同办公。 具体这四维是指啥,你知道吗?合不合格的商砼人就看这一卷了,学完包您满分,快来试试吧。 三一“ 站、工、供、运”四维一

76m主臂,31t配重转场,徐工升级款QY100K7C_1才是最优选择!

徐工QY100K7C,作为吊友们进入五桥百吨级吊装门槛的极优选择,在市场上打下良好口碑。徐工升级款QY100K7C_1已面市,看其是何实力! 徐工QY100K7C 作为一款百吨级起重机,臂长够长只是一款好产品的“基本操作”:QY100K7C_1主臂加长提升至76m,标配17.5m副臂,可选7+7米副臂,最大臂长达到102.5m,76m全伸臂24m幅度下吊重7t。

出场即焦点!中联重科70米泵车助建世界单罐容量最大液化天然气项目

金秋十月,微风习习。日前,位于广东珠海的中国海油LNG二期项目建设现场一派繁忙景象。碧海蓝天下,中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车舒展长臂,火力全开,构成一道耀眼的风景。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车舒展长臂,构成一道耀眼的风景 看着稳如泰山、满管出料的70米泵车,顺大泵车有限公司机手不禁表示:“臂架长、打料范围广,可靠性高,速度杠杠的!” “臂架长、打料范围广,可

另辟蹊径——PVBM模块用于臂式高空作业平台开式行走系统

一直以来,闭式行走系统经常与开式行走系统作比较,两者均有各自的优点和缺点。通常开式行走系统中使用平衡阀,会造成系统的不稳定,尤其是在车辆刹车时。但在开式系统中,如果使用丹佛斯专利技术产品PVBM多路阀模块,则可以去除这个现象。 以往的臂式高空作业平台行走系统大部分采用闭式系统,由一台闭式柱塞泵单独给行走马达供油,丹佛斯可以提供成套且成熟的静液压驱动方案;如果使用开式行走系统,只需用

臂架稳,打料快!中联重科泵车助力广州首条环线地铁建设新突破

10月9日,在多台中联重科混凝土泵车持续助力下,广州首条环线地铁11号线的广园新村站主体深基坑完成全部浇筑,顺利实现封底,迎来建设新突破的同时,也为该条地铁线路后续开通运营奠定了坚实基础。 △中联重科泵车助建广州首条环线地铁中心站点 广园新村站是广州首条环线地铁的中心站点,为地下四层双岛式站台换乘车站,车站全长237米,标准段宽为30.1

前方高能!中联重科“凌云C”4桥63米碳纤维臂架泵车颠覆认知

一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!

【奋进卅载】中联重科高荣芝:胸怀科研凌云志,勇攀泵车最高峰

“‘凌云’既是‘壮志凌云,直上云霄’,又是‘会当凌绝顶,一览纵山小’”,作为中联重科混凝土泵送机械分公司副总经理,同时也是“凌云”系列泵车研发带头人的高荣芝,在谈及产品名称由来的时候,其实也在表达自己矢志研发世界一流泵车的“凌云之志”。 “研发并非一朝一夕,需要沉淀”,自2007年6月,高荣芝从中南大学机械制造及其自动化专业硕士研究生毕业后进入中联重科开始,他在混凝土泵送机械研发一

铁建重工国产首台环切式联络通道掘进机助力苏州轨道交通建设

近日,由铁建重工和中亿丰建设集团联合打造的国产首台环切式联络通道掘进机,在苏州轨道交通S1线金融街站-昆嘉路站区间联络通道工程中顺利贯通。作为国内首例采用掘进机切削常规钢筋混凝土管片的成功案例,推动了机械法联络通道技术革新。 贯通现场 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道的横向通道,起连通、排水及防火等功能,联络通道施工相当于“洞中打洞”。常规的机械法联络通道掘进机难

船上施工还是这么稳!中联泵车助建香港又一个重要跨海通道

2022年09月16日——香港 中联重科泵车在香港将军澳跨弯连接路桥面项目施工 近日,在香港将军澳跨弯连接路桥面项目,中联泵车正高效有序地进行混凝土浇筑,与碧绿的海水、连绵起伏的青山交相辉映,构成一道靓丽的风景。 据悉,其为香港首条同时设有行车道、行人路、单车径及观景台的海上高架桥,也是全港跨度最大、预制最重的钢拱桥,创造了国内外同类箱梁单体重量达3

徐工砼行无忧——高辉:全身心投入,甘做默默无闻的“砼行者”

谈及对服务工作的看法,徐工服务工程师高辉认真说道:“做设备服务,只有把服务做到客户心坎里,才能做到客户百分百的满意。”在黑龙江服务的一千五百多个日夜里,高辉一直如此坚持! 徐工服务工程师高辉 满分服务的要诀:想更多,做更好 一天晌午,客户打来紧急电话,说泵车突然没劲,可能堵了,需要指导支持。为避免混凝土凝固,减少客户损失,高辉一边耐心指导泵工清理混凝

霸气威武!中联重科批量泵车、搅拌车助建比亚迪西安研发中心

【第一工程机械网 原创】5台中联泵车、35台搅拌车……近40小时不间断作业。9日上午10时,比亚迪西安研发中心项目主体基础筏板10000方大体积混凝土顺利浇筑完成。 据悉,该项目位于西安高新一厂北区,总投资18亿元,楼高198米。工程主体地上43层,地下2层,建成后将大幅提升比亚迪西安基地的研发能力。 大体积混凝土连续浇筑一直是超高层项目建设中一大难点,作为本次施工方,陕西恒盛集团经验

市场抢手!中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车火爆全国背后原因大揭秘

【第一工程机械网 原创】北京、江苏、广东、广西、云南……随着一把把金钥匙交付到客户手中,中联 “凌云Ⅱ”70米泵车一经发布便热销大江南北,大单纷至沓来!是什么魅力,让它集“万千宠爱”于一身,备受各地客户青睐?今天小编就带大家揭秘一下! 人无我有,实力硬 中联 “凌云Ⅱ”70米泵车发车现场 市场竞争日益激烈,泵送单价持续下降,相信不少砼行们深有同感。除

期待值拉满!搭载进口底盘的中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车它来了

胸怀凌云志,无高不可攀。中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车自上市以来,在全国各地掀起热销狂潮,市场热度持续高涨。近日,在中联重科麓谷工业园,中联重科首台斯堪尼亚底盘“凌云Ⅱ”70米泵车顺利下线,这也是该款产品首次搭载进口底盘。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车 要衡量一辆泵车的性能如何,底盘的重要性不言而喻。拥有130余年历史的斯堪尼亚品牌,是全球公认的“公路之王”,被誉为卡

五节37.5m主臂,“电力市政散活利器”徐工XCT12L5_1,来啦!

徐工XCT12L5_1起重机 XCT12L5_1采用抗扭曲八边形37.5m主臂,五节臂双缸绳排结构,吊高承载能力更强。 徐工XCT12L5_1起重机右前 拥有1.7t配重,吊远能力更强。32.3m高,12m幅度吊重3.3t,轻松完成广告牌安装,城镇栽树、工地钢筋送远等吊装。 徐工XCT12L5_1起重机右侧 小

商砼行业绿色运输转型,汉马科技发力先行

商砼行业,即混凝土行业,是反映我国经济发展的晴雨表,也是促发展健增长的“压舱石”。得益于我国预拌混凝土产量逐年增长,搅拌车市场需求呈现总体向上态势。以搅拌车使用生命周期8-9年保守估算,目前国内运营的搅拌车规模约52万辆以上。 2013-2021全国混凝土搅拌车销量 投入混凝土运输的运力以重型车辆为主,加之特殊工况运营,车辆燃料支出成本占比显著。如何实现更低成本、更高效率,且

世界级!德余高速乌江特大桥主拱成功合龙

8月15日,在贵州德余高速建设现场,随着最后一个节段吊装焊接完成,标志着世界最大跨度上承式钢管混凝土拱桥——德余高速乌江特大桥主拱成功合龙,大桥取得突破性进展。 德余高速乌江特大桥主拱成功合龙仪式拍图 乌江特大桥位于铜仁市思南、石阡及遵义市凤冈三县交界处,全长1834米,主桥为目前世界上最大跨径上承式钢管混凝土拱桥,主跨504米,矢高90米,是德余高速全线关键控制性工程。大桥

征服施工难题,中联重科蜘蛛式高空作业平台助力九江站提质建设

当室内装修遇到狭小场地、复杂工况,如何破解作业难题、提升施工效率?中联重科电动蜘蛛式高空作业平台给出了令人惊喜的解决方案。近日,在江西九江火车站内,造型酷炫的小巧“蜘蛛车”ZX27AE首次正式施工,有“超凡X战警”之称的它大显身手,高效助力站台改造中钢结构雨棚的除锈刷漆,以优异表现得到了一致认可。 △中联重科电动蜘蛛式高空作业平台亮相九江火车站 九江火车站是江西省的

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