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风电行业“内卷”形势日益严峻。目前大型风电场招标项目的主流风机投标价格已经降至2200-2500元/千瓦的范围，距离去年初最高点4000多元/千瓦几近腰斩，且依然没有止跌反弹的态势。 近期，一个大型风电场项目公布了风机投标价格，某整机商以2360元/千瓦的含塔筒报价再刷新低（其他厂家报价均在2700-3000元）。去除塔筒价格，此次最低风机报价已跌破2000元/千瓦。 风电怎么
中国大规模的基础建设，5G等先进技术的集中爆发，让工程机械有了大规模的应用场景，因而也培育出一个强大的产业。中国工程机械产业开始了史无前例的快速追赶，并挤进了世界工程机械强国阵容。虽然还有许多“卡脖子”难题未解，但在第四次工业革命风起云涌的大背景下，庞大的中国工程机械产业迎来了边发展边重构工业互联的历史重任。 中国工程机械求解“卡脖子”难题 工程机械是“中国制造”的一张名片，很多设备可谓“大国重器
近日，证券时报•新三板高质量采访系列报道走进同力股份(834599)位于西安市沣东新城的厂区，与公司常务副总经理薛晓强、董事会秘书杨鹏面对面交流。这家成立于2005年的企业，是非公路宽体自卸车行业的开拓者和引导者，市场占有率超过40%。 2015年挂牌新三板以来，公司业绩连续五年实现增长，从创新层到进入精选层，同力股份也因此成为市场的焦点。薛晓强和杨鹏均表示，挂牌新三板促使公司发生了不少变化，“有
截止目前，全国各省、市、自治区已基本出台当地第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要。据统计，北京市、福建省、甘肃省、广东省、河南省、黑龙江省、湖南省、江苏省、内蒙古自治区、宁夏回族自治区、山东省、山西省、陕西省、上海市、西藏自治区、云南省、浙江省等地区在“十四个五年规划”中，对风电等可再生能源发展也给予了很大的重视。 北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议： 提高绿色
机械工业是国民经济发展的基础性和战略性产业，为国民经济各行业发展和国防建设提供技术装备，是我国参与全球经济发展、体现国家综合实力的重要产业。“十三五”时期，我国机械行业转变发展方式，优化产业结构，为完成中国制造强国战略目标打下了坚实的基础。 点击查看《机械工业“十四五”发展纲要》原文 当今世界正经历百年未有之大变局，全球产业发展格局正在深刻调整。国内发展环境也经历着深刻变化，社会主要矛盾已经
经过多轮征求意见，国家能源局终于正式公开2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知（征求意见稿），迈入平价新阶段的风电、光伏市场开发迎来全新规则。文件经过多次意见征求和修改，与最初版本相比总体方向基本一致，在细节上面有所调整。 海上风电 Photo by Nicholas Doherty on Unsplash 日前，国家能源局组织有关单位研究起草了《关于2021年风电、光伏发电开发建
据悉，近日，国家发展改革委关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知(征求意见稿)，以下为政策全文。 国家发展改革委关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知 (征求意见稿) 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，国家电网有限公司、南方电网有限责任公司、内蒙古电力(集团)有限责任公司： 围绕如期实现碳达峰、碳中和目标要求，为充分发挥价格信号引导作用，
随着陆上风电迎来平价时代，风机吊装行业出现大量闲置。据预测，2021年中国风电新增并网装机或骤降，忽冷忽热的市场中，风电全产业链如何走得更远? 超过100台风电大吨位吊车开始待业寻租 不少450吨履带吊车、600吨履带吊车、800吨汽车吊车闲置 …… 随着陆上风电抢装潮结束，风机吊装行业“千金难求一车”的现象正成为过去式。 “疯狂”抢装潮结束，风电吊车何去何从？ 2020年，我国风电新增并网
北极星风力发电网获悉，近日，国家能源局一纸文件将“老旧风电项目技改升级”话题推上了更高的关注度。 国家能源局《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》政策文件中明确提出，启动老旧风电项目技改升级。遵循企业自愿原则，鼓励业主单位通过技改、置换等方式，重点开展单机容量小于1.5兆瓦的风电机组技改升级。鼓励地方开展试点，在试点基础上，国家出台政策，地方制定具体细则并组织实施，促
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
欢迎收看本周要闻盘点，你关心的尽在一周要闻。 第一视点 1、图解说设备：中联重科JH6 Pro搅拌运输车热销的秘密！ 中联重科JH6 Pro搅拌运输车 中联重科JH6 Pro搅拌运输车上市即引发全国各地热销，它到底有怎样的魅力引得用户争相购买?今天小编就带你深入了解它，揭秘它热销背后的秘密!【点击查看详情】 2、【风电市场】租金暴涨时代或已结束 平价时代已经来临！ 租金暴涨时代或已结束 平价时
1月6日—8日，由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上，博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为，氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中，更有应用机会与潜力。其中，电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明
作为陆上风电进入平价上网阶段的承上启下之年，过去的2020，无论是实力老将还是行业新秀，都在试图紧握“1230”这个重要节点。“抢”，贯穿了风电人的2020。 当下，第一轮(2018年底之前核准陆上风电项目)补贴并网节点，已过去一个多月，而距离第二轮(2019年1月1日至2020年底前核准的陆上风电项目)补贴并网节点也仅剩10个多月。 新老玩家，是否真如外界想象的挣得盆满钵满?首轮过后，风
近期，随着重卡行业快速复苏，重卡发动机龙头潍柴动力(000338.SZ)进入了多年布局的收获期。同时，公司其他业务布局的顺利推进，迎来了快速发展机遇。 重卡行业复苏 潍柴动力多年布局进入收获期 发动机是工业机械的核心零部件。掌握其核心关键技术，对行业而言意义重大。2008年金融危机以后，潍柴动力坚定推动结构性调整，先后布局了大缸径发动机、高端高压液压、自动化物流、燃料电池、大型无级变速CVT等一大
2021年，尽管经济发展仍受疫情影响，但玉柴股份克服困难，逆势而上，1月份发动机销售订单累计达到8.2万台，同比增长114.4%，创造单月订单量历史新高。 发动机装配生产线 在车用动力板块，玉柴紧抓卡车治超治限趋严之下车型需求的变化、各地实施国三车限行和以旧换新补贴的利好政策等市场机会，1月份销量超3万台，同比增长70%。其中，牵引车发动机销量节节攀升，销量同比增长118%;公路客车销量同比
历史新高 开年订单纷至沓来 车用动力 玉柴股份紧抓卡车治超治限趋严之下车型需求的变化、各地实施国三车限行和以旧换新补贴的利好政策等市场机会，1月份车用发动机销量超3万台，同比增长70%，其中牵引车发动机销量节节攀升，销量同比增长118%，专用车发动机销量同比增长95%，工程自卸车发动机销量同比增长68%，载货车发动机销量同比增长54%;公路客车销量同比增长182%，形成了快速调头上涨的局面。
我们环境容量不够，实施严格的环保标准就是必须的。随着大气污染整治力度日益加大，汽车排放标准的更迭换代，汽车市场也将迎来挑战。国六技术的确更先进，但价格也更贵。虽然符合了环保效益，但对于大多数卡友来说，最关心的仍然是经济效益。今天，小编就来告诉大家：国六车到底贵在哪儿，让卡友们知道自己的钱都花在哪儿了。 凌宇搅拌车 发动机进排气有变化，部分机型有第七喷油嘴 主要是因为通过EGR(废气再循环系统
需求紧缺!一船难求!近段时间，海上风电安装船行业出现罕见的短缺现象，背后折射的是风电抢装的现状。 “基于抢装潮等因素影响，目前海上风电船等核心装备确实比较紧俏，价格攀升，预计这种情况在今年整个海上风电抢装年都将持续存在。”多位业内人士告诉上海证券报记者。 全球海上风电船需求大增 国际船舶网去年9月底报道称，曾在中国船厂大举订船的散货船巨头Scorpio Bulkers宣布从此不再订造散货船，并将
工程机械是非道路移动源污染排放的主要贡献者。在汽车、船舶等交通运输工具排放法规日趋严格之时，工程机械的排放治理也逐渐受到重视。如何实现工程机械零排放，成为制造商们的新问题。氢电和锂电是两个选择。 三一重工氢燃料电池搅拌车 近日，氢云链从三一重工官方获悉，三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行，标志着三一正式迈入“氢时代”! 三一重工相关负责人表示，三一计划
如果说风筝让世人领略了潍坊的宁静之美，那么，潍柴则让世界看到了中国制造的澎湃动力。 12月28日，“千亿”巨头潍柴在其总部山东潍坊举行年产销突破100万台发动机发布仪式。 潍柴2020年产销突破100万台发动机 100万台不仅创造了内燃机行业销量奇迹，也给低迷的世界经济注入一剂强心针，这是潍柴不断攀登世界制造新高地的奋斗果实。 “100万台”也许仅是潍柴的起点，不久的将来，一定会有更多的“潍
2020年11月10日下午，中国工程机械工业协会(下简称协会)会长祁俊、展览部主任李云生，一起走访了位于西安市新城区的陕西省城乡工程机械管理服务中心(下简称省中心)，与省中心主任李俊先生、陕西省工程机械应急救援协会会长和刚先生，就双方业务开展内容、行业发展现状和未来趋势、今后合作方向进行了探讨和交流。 祁俊会长走访陕西省城乡工程机械管理服务中心 省中心是陕西省政府有关部门批准，主要从事工程机
近日，工信部网站发布了关于政协十三届全国委员会第三次会议第1535号提案答复的函，其中提到：下一步，工信部将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，加快推进工程机械和重卡电动化。 关于政协十三届全国委员会第三次会议第1535号(工交邮电类185号)提案答复的函 曾毓群委员： 您提出的《关于全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化打赢蓝天保卫战形成全球产业高地的提案》收悉，
近日，工信部网站发布了关于政协十三届全国委员会第三次会议第1535号提案答复的函，其中提到：下一步，工信部将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，加快推进工程机械和重卡电动化。 工信部网站截图 曾毓群委员： 您提出的《关于全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化打赢蓝天保卫战形成全球产业高地的提案》收悉，经商财政部、交通运输部、生态环境部，现答复如下： 一、关于开展
17亿国补“砸”向燃料电池汽车并向中重型货车倾斜。在国内开氢燃料卡车上路，看起来比原来又靠谱了一点...... 据统计，截止到第335批公告为止，氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量总共为62个。其中2018年之前共有13个，2019年全年有20个，而仅2020年前9月，氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量就已经达到29个。 如今“氢”卡圈的“参与者”都在怎么运作?推广氢燃料重卡目前又存在着哪些亟待解
福田智蓝新能源首批换电重卡交付，徐工换电重卡再上工信部新车公示、华菱又推出6款换电重卡新品……近来，在新能源重卡领域，“换电”成为热门话题。 从物流牵引车到渣土自卸车，从涉足换电重卡企业的广度到涉及重卡车型行业深度，正显现出全面开花的新局面。虽然换电模式对于新能源汽车行业而言，并非新鲜事物，但联系其在客车及乘用车市场的诸多表现，不禁令人疑惑，眼下新能源重卡发展到了什么阶段?技术储备是否充足，经营模
近年来，随着市场化的逐步提速，“换电模式”的兴起引发了企业对新兴技术与新型商业模式的进一步探索。7月22日，在华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推介会”上，6款涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域的全系列智能换电重卡产品对公众亮相，展现出深耕电动重卡近十年之后，华菱星马集团“换道超车”的成果与决心。 华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推
宏观经济及行业热点 1、国家统计局：2020年上半年GDP下降1.6%，第二季度增长3.2% 据国家统计局网站消息，初步核算，上半年国内生产总值456614亿元，按可比价格计算，同比下降1.6%。分季度看，一季度同比下降6.8%，二季度增长3.2%。分产业看，第一产业增加值26053亿元，同比增长0.9%;第二产业增加值172759亿元，下降1.9%;第三产业增加值257802亿元，下降1.
2020年已过半，国际能源网/风电头条不完全统计，在今年前六个月中，央企陆续签约开发的风电项目规模达到27.1GW，地方企业签约开发风电项目规模达到1.2GW，累计达到了28.3GW。在疫情影响和风电去补贴的双重压力下，2020年上半年的风电项目开发情况仍旧交出了令人满意的成绩。 据风电头条记者不完全统计，2020年上半年，五大发电集团签约风电项目18.26GW，并为此准备了约1214亿元的投资
当地时间7月8日，欧盟委员会副主席蒂莫曼斯（Frans Timmermans）牵头正式对外公示了酝酿已久的《欧盟氢能战略》。这份24页的计划被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一，也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。 为保证该战略的实施，欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元（约合人民币4.56万亿元）。其中，1450亿欧元以税收优惠、碳许可证优惠、财政补贴等形式惠及相关氢能企业，
备受关注的新型基础设施建设，今年被首次写入政府工作报告。“新基建”是撬动新兴产业的重要支点，也是稳增长的重要力量。以下为全国23个省市“新基建”政策方案汇总。 山东省 山东印发的《山东省数字基础设施建设指导意见》明确了推进新基建和传统基建数字化升级的时间表和路线图。 《意见》指出，前瞻布局以5G、人工智能、工业互联网、物联网等为代表的新型基础设施，持续推动交通、能源、水利、市政等传统基础设施
全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如在接受中国证券报记者采访时表示，未来的企业发展一定是产品竞争，产品竞争的核心是科技竞争，科技竞争未来一定是人才竞争。企业应始终围绕产品、技术、人才做文章，把核心技术作为企业的核心竞争力。唯有在产品领先、技术领先、在差异化经营方面做出特色，企业才能走得更远。 全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如 推广换电型电动重卡 刘汉如建议大力推广换电型电动重卡。他表示，相比传
受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响，2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间，由原定2020年3月3日和5日分别开始举行，推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉，全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如，为2020年全国两会带来了4个新的建议，内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气，可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以
政府工作报告 ——2020年5月22日在第十三届全国人民代表大会第三次会议上 国务院总理 李克强 各位代表： 现在，我代表国务院，向大会报告政府工作，请予审议，并请全国政协委员提出意见。 这次新冠肺炎疫情，是新中国成立以来我国遭遇的传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的公共卫生事件。在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，经过全国上下和广大人民群众艰苦卓绝努力并付出牺牲，疫情防控取得重大战略成
2020年4月28日，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、生态环境部、交通运输部、商务部、人民银行、税务总局和银保监会联合发布了《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》(以下称《通知》)。 值得注意的是，《通知》内容涉及五个方面：一是调整国六排放标准实施有关要求;二是完善新能源汽车购置相关财税支持政策;三是加快淘汰报废老旧柴油货车;四是畅通二手车流通交易;五是用好汽车消费金融。
4月28日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议时强调，要部署加快推进信息网络等新型基础设施建设，以“一业带百业”，推动产业和消费升级。 会议还要求以应用为导向，挖掘中国市场规模巨大的潜能，积极拓展应用场景，引导各方合力建设工业互联网；促进网上办公、远程教育、远程医疗、车联网、智慧城市等应用。 专家指出，作为数字经济的基石，新基建不仅会成为经济新的增长点，更为众多产业升级奠定了基础。当前信息技术
昨天小编的朋友圈里，全部都是这样的画面。 4月28日，湖南丢下了一枚重磅“炸弹”：全省集中开工投资5000万元以上项目829个，总投资3657.4亿元。 有媒体把这次重大项目集中开工说成是“百团大战”，其实若把3000万以上项目统计在内，那是“千团大战”，堪称湖南史上最强开工了。 这一炸，炸响了湖南“大干一百天，实现双过半”的号角。 4月28日，湖南全省集中开工投资5000万元以上项目829个
一批大数据、人工智能、工业互联网等项目落户开工、特高压变电站扩建工程获准建设……以“新基建”为主导的产业发展正成为安徽稳经济的焦点。作为创新大省，安徽省的新材料、人工智能、电子信息等新型产业在“新基建”浪潮的引领之下，国企与民企协同发展，危中寻机勾勒出高质量发展新图景。 “老产业”酝酿新增长 在安徽铜冠铜箔有限公司的厂房内机器轰鸣，工人们正在实时监测调整产品的各项指标，一卷卷薄如蝉翼的铜箔从
中国工业互联网需要具备两个基本面，一是懂工业，二是能连接，中国是全球唯一拥有全部工业门类的国家，工业品种众多，连接协议和设备种类是成千上万的，连接的目的就是基于云端的变化对工业机器进行控制，上行采集数据，下行控制机器，实现机器上下行连通。 2016年以来政府对工业互联网的扶持政策 2012年11月26日，GE发布了《工业互联网：打破智慧与机器的边界》，全球范围内正式提出“工业互联网”的概念。 20
2020年3月24日，康明斯公司(NYSE: CMI)完成对Loop Energy公司的追加现金投资。Loop是领先的燃料电池电动增程器供应商，其产品广泛应用于中重型运输应用。2019年9月康明斯对Loop进行初始投资，在Loop成功达到初始投资的发展里程碑要求后，康明斯进一步追加投资。 目前Loop正构建中重型氢燃料电池客车和卡车应用领域的技术领导地位，此追加战略投资将被用于进一步加速公司的产品
众所周知，中国是一个制造业大国。改革开放的四十年来，中国经济有了长足的发展，中国从工业基础薄弱变成了如今的世界工厂，用中国制造的产品征服了世界消费者，成为了全世界重要的工业产品供应中心，但是随着新型冠状病毒疫情发生，实体经济短期内不可避免地受到影响，尤其对于生产制造的影响更为明显。 令人欣喜的是，人工智能、5G、大数据等高科技的投入使用，为打赢突如其来的新型冠状病毒疫情提供了坚实支撑，也大
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