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国家能源局11月22日发布的最新数据显示，2022年以来，我国风电、太阳能发电等新能源发展势头强劲，装机规模保持快速增长，为我国能源转型提供更强劲的动力。 图片来自：央视网新闻客户端 数据显示，截至10月底，全国累计发电装机容量约25.0亿千瓦，同比增长8.3%。其中，风电、太阳能发电装机容量分别约3.5亿千瓦和3.6亿千瓦，分别同比增长16.6
踏入2022年，有哪些和商用车行业以及关乎卡友“钱包”的政策即将实施呢?且看最新法规汇总。 补贴政策截止至2022年底，新能源货车补贴退坡20% 三一换电重卡 2021年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、发改委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确指出，自2022年1月1日起，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市物流
在新能源汽车的产品序列里，除了我们熟知的乘用车，也就是日常老百姓使用的车辆外，出租车、公交车乃至货车都有新能源产品的加入。新能源的出租车以及公交车相信大家都已见过甚至是体验过，但新能源的货车会是什么样的呢？ 新能源政策扶持 新能源的厢式货车在外观上与普通的燃油厢式货车并无二致，所以人们对于其的关注度其实并不高。如今的大部分新能源厢式货车的载物能力或是续航表现并不差，但和传统燃油厢式货车比起来还
《经济参考报》3月27日刊发题为《提门槛 降补贴 新能源车补贴新政出炉 》的报道。文章称，26日晚间，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委等四部门联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称“通知”），对优化技术指标、完善补贴标准、完善清算制度、营造公平环境等做出规定。 通知明确，适当提高技术指标门槛，保持技术指标上限基本不变，重点支持技术水平高的优质产品，同时鼓励
为促进本市汽柴油货车淘汰或转出，并更新为新能源轻型货车，降低轻型货车的燃油消耗和污染物排放，市交通委、市财政局近日联合印发《2020年北京市新能源轻型货车运营激励方案》，助力本市打赢蓝天保卫战。 2020年北京新能源轻型货车运营激励政策解读(北京绿色交易所制图) 记者刚刚从方案实施单位北京绿色交易所获悉，自2020年9月1日起至2021年8月31日的一年周期内，满足《2020年北京市新能源
2024年开年首月，新能源轻卡暴涨396%！ 据记者独家获得的保险数据显示，2024年1月，新能源轻卡（4.5-6t保险数，下同）销量3286辆，比去年同期（662万辆）增长396%。 对比2022，2023年两年开年数据，2024年1月新能源轻卡销量一骑绝尘！为2024年的增长奠定了基础。 2024年1月，新能源轻卡销量虽不具有很大参考性，但各家企业位次变化值得关注。“潍柴系”
为深入打好蓝天保卫战，减少移动源尾气污染排放，保障杭州亚运会环境质量，近日，杭州市正式出台《杭州市国二及以下柴油叉车淘汰更新补助实施细则（试行）》，以大额补助形式，推动市内老旧柴油叉车加快淘汰更新。 杭叉集团作为叉车行业龙头企业，责无旁贷地承担起守护蓝天的社会责任，积极响应政策，参与国二及以下柴油叉车淘汰更新工作。 “我为蓝天减1克”，杭叉集团首台国二老旧叉车淘汰替换新能源叉车于202
5月30日，远程新能源商用车集团（以下简称远程）在发布会上推出国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T，并发布了基于全新架构打造的远程星瀚G系列重卡。新车于当天交付亚运保障车队，用于第19届杭州亚运会后勤保障工作。同架构打造的新能源智能豪华重卡远程星瀚H将于8月正式亮相，高度还原概念车的设计。 交车仪式 远程新能源商用车集团CEO范现军表示：远程通过科技创新与商业模式双
1月16日，“电力全开 大可远航”上汽红岩大电量充电版新能源重卡直播上市发布活动隆重举行，两款全新大电量充电版新能源重卡正式发布。其中，红岩杰虎8X4自卸车瞄准城建渣土运输场景，红岩杰虎6X4牵引车聚焦中短途煤炭砂石料、钢材运输场景，两款全新产品的发布，凭借其高效双充、超强动力、动力智算、高度集成、科技安全、超高载荷六大产品优势，以及全方位的解决方案，助力用户高效运输。
11月19日上午，第十六届中国新能源国际博览会暨高峰论坛在陕西省西咸新区隆重开幕。会上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长熊敏峰致辞。 对于未来新能源发展，熊敏峰提出3点建议，一是积极参与新能源开发和建设，促进新能源高质量发展；二是坚持创新驱动与技术引领，持续推动新能源降本增效；三是加强国际合作，积极构建互利共赢的新能源发展格局。 第十六届中国新能源国际博览会暨高峰论
“十四五”是落实“双碳”目标的关键期、窗口期。那么，“双碳”目标对新能源发展会产生什么影响？在能源保供与新型能源体系、新型电力系统中新能源将如何定位？又怎样理性看待新能源的跃升发展？多年来一直争议不断。 个人认为，在“双碳”目标下，新能源发展机遇大于挑战，而且在清洁转型、能源安全、经济发展中具有极其重要的战略地位。如果说应对气候变化、实现“双碳”目标，能源是主战场（80%），电力是主
9月新能源牵引车销量：全国第一；9月新能源重卡单月销量：全国第一；1-9月新能源重卡累计销量：全国第一。继8月后再次蝉联“三个第一”。 三一江山新能源牵引车 三一新能源重卡连续4个月蝉联6月、7月、8月、9月销量以及1-9月累计销量全国第一的好成绩！ 三一新能源牵引车 据最新数据显示，9月，三一新能源重卡销量586台，市占率达31.5%，领先第二名359
三一新能源重卡蝉联6月、7月、以及1-7月累计销量全国第一的好成绩，获央视财经频道、湖南卫视等媒体重点关注。那么，屡夺全国销冠的新能源重卡优等生，都具备哪些冠军品质？ 三一新能源重卡施工现场 过硬的产品实力 三一电动重卡江山EV550采用高效大功率永磁同步电机，峰值功率405kW，峰值扭2400N·m ，电机效率高达9
为了有效推动“双碳”工作进展，围绕碳减排的奖励、补贴政策陆续出台，据不完全统计，目前已发布碳中和奖励、补贴政策的省有北京、上海、江苏、浙江、安徽、广东、云南等，具体措施如下： 一、江苏省实施与减污降碳成效挂钩财政政策（2022年3月10日） 1、空气环境质量。（1）对空气质量优良天数比率达到年度目标任务且较上一年度有提升的市、县（市），按收取该市
经国务院同意，近日，国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》对促进新能源高质量发展作出了哪些部署？记者专访了国家发展改革委、国家能源局有关负责同志。 风电 问：《实施方案》出台的背景及主要内容是什么？ 答：2020年9月，习近平总书记作出碳达峰、碳中和重大宣示，12月又明确提出到2
6月11日，国家发改委发布《关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知》(以下简称“《通知》”)。 《通知》称，2021年起，对新备案集中式光伏电站、工商业分布式光伏项目和新核准陆上风电项目(以下简称“新建项目”)，中央财政不再补贴，实行平价上网。 厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强接受《每日经济新闻》记者采访时表示，《通知》的公布，主要是从顶层设计的层面再次确认了新能源项目由补贴转向平价上
6月11日讯，发改委发布关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知，2021年起，对新备案集中式光伏电站、工商业分布式光伏项目和新核准陆上风电项目，中央财政不再补贴，实行平价上网。2021年新建项目上网电价，按当地燃煤发电基准价执行;新建项目可自愿通过参与市场化交易形成上网电价，以更好体现光伏发电、风电的绿色电力价值。2021年起，新核准(备案)海上风电项目、光热发电项目上网电价由当地省级价格
近日，一则“新能源汽车动力电池制造商宁德时代董事长曾毓群，成为新晋香港首富”的热搜占据了各大话题榜首，这也从侧面反映了我国新能源汽车市场的火爆。 目前，在商用车领域，新能源重卡也迎来最好的时期。其中，换电重卡成为国家重点培育对象，工信部曾多次公开表态支持，并在2020年10月发布的全国政协第1535号提案答复函提到，下一步将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，加快推进工程机械和
继上海车展惊艳亮相后，上汽红岩新能源重卡又“受邀”参加上海燃料电池论坛，再次引发与会嘉宾高度关注。 据悉，本次论坛以“燃料电池汽车在交通领域示范应用”为主题，汇聚政企学三方顶尖专家，以学术、专业、实际应用视角，探讨碳中和发展规划中的新挑战、新战略，共话绿色经济态势下，氢能及燃料电池产业在交通领域的推广与应用。 解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛 氢推广应用驶入快
最新获悉，国家能源局综合司发布关于征求《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》的函，其中指出要加快开展项目储备和建设。 全文如下： 国家能源局综合司关于征求《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》的函 各省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团能源局，有关省(直辖市)发展改革委、经信委(工信委、工信厅)，各派出机构，国家电网公司、南方电网公司、
在碳达峰、碳中和愿景下，各地新能源投资建设热情高涨。目前31个省份都明确了要加大绿色能源发展，并将此写入了地方“十四五”规划相关文件。 据业内不完全统计，包括内蒙古、安徽、甘肃、广东、河北、江苏、河南、辽宁、宁夏、山西、四川、西藏等在内的12个省份明确下达“十四五”期间新能源装机目标，累计超过3.16亿千瓦。五大发电集团和电网企业也提出了与碳达峰、碳中和直接相关的企业经营目标。 厦门大学中国能源政
9月20日，“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会"(简称GIMC 2020)在南京空港国际博览中心正式开幕。在当天下午召开的分论坛“2020中国国际智能网联与新能源商用车大会”上，华菱星马党委书记、董事长刘汉如应邀作了题为“筑梦前行 携手推动新能源商用车健康发展”的演讲。 论坛现场 华菱星马党委书记、董事长刘汉如发表演讲 以下是演讲全文： 各位领导，女士们、
【第一工程机械网 原创】近日，全球氢燃料车用系统投放量最大的公司普拉格能源(Plug Power)宣布完成对北美第三大制氢企业UNITED Hydrogen及拥有全球领先PEM电解水制氢技术的Giner ELX的并购工作。这意味着普拉格成为了全球氢燃料电池头部企业中首个完成从MEA生产(北美最大)、Stack生产、车辆系统集成、加氢设施、到独立氢生产及绿氢供应的全生态产业链覆盖的企业。这也是2
“未来运营重卡的(技术路线)思路已经非常清晰，纯电动、混合动力、氢燃料以及甲醇都有着巨大的市场空间。”5月23日，刘汉如在接受采访时提到，但是这些技术在开发应用等方面均受到不同程度的限制，制约了其快速发展。 在今年的两会上，全国人大代表、华菱星马集团董事长刘汉如提交了四个建议，其中三个与新能源有关：“大力推广换电型电动重卡”、“推动甲醇燃料在重型柴油机上的应用”，以及“扩大氢能示范区域及鼓励氢能重
日前，国家邮政局与工信部联合发布《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》(下称“《意见》”)，针对与物流业与新能源汽车、人工智能与物联网供应链的融合提出明确方向及要求，指出快递业应当深度融入汽车、消费品、电子信息等制造领域，鼓励快递企业加快淘汰更新老旧车辆的同时，提高新能源车辆的使用比例。 根据中国物流与采购联合会汽车物流分会的预测，在国家及地方政策、各地政府、电商企业、物流企业的推动下，新能
2019年，全球范围内车企迎来“寒冬”，亏损、裁员、破产、重组等一时间成为媒体头条热词。就销量市场来看，环保趋严下传统燃油车市场萎靡，补贴骤降冲击下新能源车市销量“四连降”，新能源车市今年或首现负增长。马上到来的2020年，国内新能源汽车发展将迎关键年，新能源汽车财政补贴面临正式出清，政策开放下国际车企发力新能源，多重因素叠加下，中国新能源汽车迈上以市场驱动为主的新征程，产业链将迎更深层次洗牌。
中国新能源汽车迈上发展快车道已经有10年，10年孕育了强大的新能源汽车产业。2009年至今，各部委密集出台了多项新能源政策，重要政策超过40个。 新能源汽车 10年后，中国新能源汽车在城市公交市场得到了突飞猛进的发展，虽然核心技术——电池技术没有获得较大的进展，但是充电桩等基础设施得到了进一步的完善，更重要的是消费者的观念已经得到了扭转，这在较大程度上推动了新能源汽车从公交市场向其他领域发展。
近年来，新能源汽车产业迅猛发展。面对新时代的挑战，玉柴在加强传统动力投入和研发的同时，直面新能源产业浪潮，迎势而上，大力研发、开拓新能源动力，如今终于迎来了首批成果！ 玉柴新能源动力战略与产品发布会 5月28日，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴”）在北京举行新能源动力战略与产品发布会，发布了四大新能源动力系统和7款新能源动力产品。至此，玉柴已形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全
5月28日，玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会，推出了集成发电式发动机动力总成（YCIE-Power）、eCVT功率分流型混合动力总成（YCe-CVT）、集成式电驱动桥总成（YCE-Axel）、燃料电池系统（YCFCS）四大新能源动力系统，共7款新能源动力产品。 此次发布会，标志着玉柴在继发布全系国六商用动力后，又成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品，形成传统动力与新能源动力并驾齐
3月20日上午，郑州市道路运输管理局召开2019年全市道路运输工作会议。 郑州市新政策 大河报·大河客户端记者从会上了解到，目前，郑州市货运车辆已达96000余台，去年一年，郑州市货运量达2.2亿吨，货运周转量544亿吨公里。今年，郑州市将实施“万村通客车提质工程”，加大对贫困村通车线路的补贴;推广使用新能源物流配送车，郑州市环城货运通道建成后，新能源车将主要承担市内的物流配送。 森源
导读：从2014年至2015年，我国的新能源商用车市场经历了一次快速发展，在2018年之后，新能源商用车逐渐开始进入了发展停滞期。 发改委、网信办、工信部、公安部、财政部等24个部委在上个月联合发布了《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，意见中提到，将加快绿色物流发展，持续推进柴油货车污染治理力度，研究推广清洁能源、新能源（纯电动）车辆，加快充电桩布局，加快建设充电基础设施。
“尽管我们现在还判断不好今年的重卡市场，但政府工作报告释放出来了一系列大礼包，国家更加重视实体经济和制造业的发展，这对整个行业发展是利好。”全国人大代表、华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如对当前的市场发展充满信心。 全国人大代表、集团公司党委书记、董事长刘汉如 政府工作报告 给汽车业带来利好 “支持实体经济、重视制造业发展，政府工作报告给汽车行业带来利好。”刘汉如认为，政府工作报告回应
“习近平总书记参加福建代表团审议发表重要讲话强调要心无旁骛做实业，坚定了企业家的信心。政府工作报告提出支持制造业发展，送来了好多‘大礼包’，譬如制造业企业增值税16%降到13%，这个力度非常大，为制造业高质量发展创造了良好条件，可以说制造业的春天已经到来了。”全国人大代表、华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如说。 全国人大代表、华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如 近年来，华菱星
“全国范围内，占机动车保有量7.8%的柴油货车，排放了占总量57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物。因此，推广纯电动和混动的新能源重卡，刻不容缓。”两会期间，全国人大代表、华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如直言，在新能源重卡的推广过程中，国家要给予资金上的扶持、完善相关标准的制定。 华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如 他在接受人民网安徽频道专访时介绍，当下，国内重型卡车年产
6月11日，中国汽车工业协会在北京召开发布会，通报汽车工业经济运行情况。数据统计显示，今年1~5月，汽车产销分别完成1176.8万辆和1179.2万辆，产销量比上年同期分别增长3.8%和5.7%，销量增速高于上年同期2个百分点，增速比1~4月提高0.9个百分点，总体表现良好。 统计数据中，新能源汽车表现依然亮眼。1~5月，新能源汽车产销均完成32.8万辆，比上年同期分别增长122.9%和141.6
【观点】 随着电池技术的进步及传统能源导致环境问题不断恶化，电驱动机械正在成为我国新能源机械设备发展的趋势。 【背景】 长期以来,工程机械和大部分农业机械多采用石油内燃机提供动力，存在高耗能、污染环境等问题。电能来源多样化，绿色环保的电动机械符合低碳经济的要求，可以缓解日益严峻的能源危机，还可为未来经济发展提供有力支撑。 目前，我国新能源工程机械研究的技术理念逐步形成，部分新能源工程机械设备已经实
时光飞逝，如白驹过隙。2016年是“十三五”的开局之年，更是欣欣向荣的一年。 回顾2016，我国可再生能源发展在密集发布的一系列政策扶持之下、不断开拓新市场，一路蹄疾步稳，迈出了坚实的步伐，为能源革命作出了应有的贡献。 2016年，我国风电、光伏发电、太阳能热利用的市场规模都位居全球首位，并建成具有国际竞争力的产业体系，关键核心技术实力明显增强，可再生能源发电的经济性显著提高。 日前，国家正式印发
新华社北京12月20日电(记者张辛欣)工信部20日公布对新能源汽车“骗补”企业处罚，对“骗补”情节最为严重的苏州吉姆西客车制造有限公司“取消整车生产资质”。 对涉及“有牌无车”的金龙联合汽车工业(苏州)有限公司等4家企业给予“责令停止生产销售问题车型、暂停新能源汽车推荐目录申报资质、责令进行为期6个月整改”等处罚措施。 自2009年起，中央财政对新能源汽车推广应用予以补助，财税扶持政策推动了新能源
上市公司三季报全部收官，各类榜单陆续出炉，据证券日报统计，中国石油[-0.41% 资金 研报]、京东方A[-0.80% 资金 研报]、上汽集团[-0.04% 资金 研报]和美的集团收到的政府补助款最多，今年前三季度，上述4家公司收到的政府补助款分别为35.92亿元、17.91亿元、11.33亿元和10.42亿元。另外，有114家上市公司收到的政府补助款超过1亿元，而收到1000万元-1亿元政府补助
由于中国、日本和欧洲对清洁能源需求下降，全球清洁能源投资额创下超三年新低。 彭博新能源金融(Bloomberg New Energy Finance)周一报道称，今年三季度全球新能源投资额424亿美元，较去年同期下滑43%，创下2013年一季度以来新低。 彭博新能源金融是一家总部设在英国伦敦的研究公司。该公司创始人及主席Michael Liebreich向彭博表示：“由于政府削减了对新能源项目的补
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