# E7牵引车

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为卡友造好车,细数三一重卡创造的那些行业“黑马”!

从首创历史的英雄版,到备受市场关注的英杰版,再到“王者归来”的王道产品,这些创造过辉煌历史的经典车型用极致性价比体现了“让卡车传递爱”的品牌理念。让我们回顾那些被载入史册的车型,在经典中汲取前行的智慧与力量。 英雄版-三一商用车旗下首款牵引车 初登舞台 2018年,首批500台“英雄版”重卡面市仅53秒售罄,2020年王道435首发1000台仅39秒售罄,2022年,“国六双侠”

徐工汽车“最伟大的作品”!

  徐工漢風牵引车 来源:徐工汽车

三一重卡“魔鬼”回归,出格操作恐成竞争对手眼中钉

从行业大环境来看,三一重卡确实是一个“搅局者”,凭借着一系列的“出格”操作,三一重卡不仅迅速跻身重卡行业前六,还在终端客户心中留下了“行业天使”的美誉。 三一新能源牵引车 7月15日,三一重卡高调宣布回归“互联网卡车第一品牌”,并将补贴20亿重磅开启线上抢购以及一系列活动,这一次三一重卡又要做哪些“出格”的事儿? 创新!为卡友 特立独行 在三一重卡出现之

上汽红岩杰狮H6重卡实现自我进化?FOTA助您“版本升级”

提到智能卡车,你会想到什么关键词呢?“自动驾驶”、“万物互联”或是“自我进化”?前两个关键词想必大家并不陌生,但一辆重卡还能“自我进化”又是个什么情况? 上汽红岩杰狮H6重卡 其实能让重卡实现进化升级的,就是智能汽车上才有的“FOTA”功能。拥有它,既能针对系统功能进行远程升级,更新至最新版本,还可根据自己的喜好下载不同的软件应用,用智能满足个性化需求。上汽红岩杰狮H6就拥有这

三一重卡要放大招,两年回馈卡友20亿元?梁林河这样说……

流火七月,重卡市场逐渐回暖,各家企业战略调整、营销升级的消息更是纷至沓来。 最近,作为商用车“造车新势力”之一、重卡行业进入“万辆俱乐部”速度最快的品牌——三一重卡,正式宣布回归“互联网卡车第一品牌”,并将从8月份开始启动巨额让利的线上抢购活动。一时间,业内瞩目,有期待,有赞许,也有质疑。 三一重卡,为什么要重回“互联网”道路?在主要企业纷纷涉足互联网营销和数字营销的今天,三一重卡还

24小时不间断运营 华菱换电重卡高效助力江东物流

中国钢铁行业作为制造业31个门类中碳排放量最大行业,是我国碳减排的重中之重。在实现“碳达峰、碳中和”目标愿景下,中国钢铁行业向绿色、低碳转型可以说是时间紧、任务重。  作为国内钢铁行业的龙头企业,马钢集团率先针对绿色、低碳物流进行了规划与布局。作为马钢集团的运力方之一,江东物流率先投入运营了一批华菱换电重卡。车辆投运以来,他们有哪些真实的用车感受?让我们一起听一听,江东物流车队长任

新能源重卡6月销量大涨5倍 氢燃料爆发

2022年,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-5月累计实销已接近8000辆,同比大增488%,成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份,重卡市场环比继续实现两位数增长,整个行业正在缓慢复苏。如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢? 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长

全新曼恩TGX卡车实际运营情况调查

商车邦近日走进安徽的一家物流企业,详细了解国内用户对全新曼恩TGX在实际使用过程中的表现是如何评价的。 曼恩TG系列牵引车 2020年2月,全新曼恩TG系列西班牙进行了全球首发,时隔仅7个月,曼恩就将全新卡车带入国内市场,如此迅速的举措,足以看出曼恩对于全新一代卡车信心满满。那么新款曼恩卡车在进入中国市场后的实际表现究竟如何?商车邦近日走进安徽的一家物流企

收益决定实力——三一电动重卡,24h全勤X24h服务响应

新疆八一钢铁大客户认可三一电动化产品的高收益、回本快、性能强、服务佳等优势,早早购入三一电动重卡+三一智能换电站新能源产品组合,打造“八一钢铁清洁运输项目”,极大地提高车队运营效率,打造新疆当地新能源领先场景。 三一电动重卡进入三一智能换电站 三一电动重卡,依托自主核心技术以及完善的新能源车辆质保体系,整车下线历经淋雨、涉水试验,路试流程,以及极寒低温测试。今年开春,在昼夜温

践行“双碳” 绿动未来 上汽红岩携手马钢集团共谋创A新发展

近日,以“建设绿色城市钢厂 打造绿色发展标杆”为主题的马钢创A清洁运输启动仪式,在安徽省马鞍山市马钢物流园区内举行。活动现场,上汽红岩一次性将160辆新能源及“国六”重卡交付给马钢集团,共同助力安徽马鞍山成为钢铁绿运事业的急先锋,成为马钢集团打赢创A之战的坚实力量。 马钢创A清洁运输启动仪式 本次马钢创A清洁运输启动仪式,上汽红岩党委书记夏洪彬带队出席,并在马鞍山市领

三一江山EV550、电动自卸车、换电站于鄂钢场景共站使用、实现互换

三一新能源产品 近日,三一重卡于鄂州再次批量交付电动重卡江山EV550,此次15台江山EV550为鄂城钢铁承运商购入,车身选用定制化“江山红”配色。在鄂城钢铁多元化的运输场景中,换电版江山EV550首次“红装”出行,上好绿色牌照、火速投入运营。 三一新能源产品 此次大客户为鄂城钢铁的承运商之一,积极响应国家打赢蓝天保卫战号召,主动承担企业责任,为钢铁货运贡献绿色运力。

树立服务新高度,汉马科技精英小队打响服务三大战役!

日前,汉马科技188台华菱换电重卡交付到马钢集团手中,这是继去年年底48台换电重卡交付后的第二次大批量交车,能够赢得马钢集团的充分信赖不仅是因为华菱换电重卡自身的高品质与可靠性,同时也来源于汉马科技专业、及时的优秀服务水平。自首批华菱换电重卡交付马钢集团,为了更好的服务马钢车队,汉马科技专门组建了一个服务团队扎根马钢,为其提供专业、高效的服务保障,打赢了一场又一场漂亮的“维保”战役。

三一新能源重卡产品力出众,市场表现抢眼!

近日,CCTV-2财经频道重点报道新能源重卡市场上半年销量情况。我国1-5月新能源重卡累计销售达7677辆,较去年同期增长488%,其中三一重卡也凭借销量成绩和过硬的产品实力成为了本次报道的重点关注对象。 三一新能源重卡 据数据统计,继4月以市占率26.26%的成绩夺得全国销冠后,三一新能源重卡5月售出273台,市占率为14.86,位列第二;1-5月新能源重卡累计销量为104

徐工漢風P平台成功挑战卡车界的“魔鬼训练营”!

徐工漢風极限试验团队挑战不可能,造一台好卡车究竟要经历哪些极限挑战。一起来看看徐工漢風成功挑战”四高一山“极端环境的记录视频吧! 6月骄阳似火,奔赴海南岛;12月万里雪飘,前往黑龙江黑河,40℃钻入车底检查底盘、高温70℃在车内采集数据…… 一年四季,寒来暑往,这只被称为“反候鸟”的团队,在最热的时候迎接酷暑,最冷的时候挑战严寒,

新疆50%燃气机用户选玉柴 最长运营里程已达80万公里

新疆油气资源储量丰富,天然气储量11万亿立方米,占全国陆上资源量的34%,2022年油价上涨,给新疆燃气车市场带来了重大发展机遇。 经过多年的深耕,玉柴在新疆市场的燃气机保有量超10000台,占比超50%,市场份额行业第一,其中,绝大部分为燃气牵引车动力。2022年1-5月,新疆市场燃气牵引车销售份额稳步增长。 玉柴燃气机为什么这么火? 不惧极限工况 新疆每年都有超过45摄

助力城市绿色发展:188台华菱新能源重卡交付马钢集团

7月6日,在马钢创A清洁运输启动仪式上,汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团,马鞍山市政协党组成员李强,马钢集团党委书记、董事长丁毅,马钢集团党委副书记、总经理刘国旺,吉利新能源商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军,汉马科技集团总经理郑志强等领导出席并见证了新车交付。 汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团 这是继去年年底,华菱新能源重卡第二次大批量交付马钢集

稳居市场前列,汉马科技新能源重卡为何频频获得青睐?

在双碳目标指引下,我国新能源重卡市场,步入超高速发展时期。2019-2021年,市场销售(增长率)分别为5034辆(+665.35%,均为纯电);2619辆(-48%,疫情影响);10513(+301.4%,需求爆发),2022年1-5月,仅5个月已完成销售7677辆,增长率+488%,纯电占98%! 2019-2021年国内新能源重卡月度走势 高速增长背景下,汉马科技始终稳

Kixx凯升商用车润滑油“四效凯升”,为运输行业发展持续赋能

21世纪,中国经济已进入高速发展阶段,为应对各行各业逐步攀升的供应需求,交通运输业实现了跨越式发展,卡车运输在运输业所占的比重也呈稳步上升趋势。 对于卡车司机而言,如何保持良好车况,在高标准下实现低成本、低排放和高出勤率,增加收益的同时保证驾驶安全顺畅的需求日渐增加。 四效凯升 精准适配多种运能 一般情况下,卡车的运载量越大,车辆负担加重,发动机磨损可能会越强,需使用高品质、适配

上汽红岩再获行业认可,摘得中国新能源商用车两项销量TOP奖

近日,以“新趋势、新格局、新生态”为主题的2022第五届中国新能源汽车产业大会暨第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”颁奖盛典在成都隆重举行。上汽红岩凭借优秀的产品实力、杰出的市场表现以及卓越的服务水平,一举斩获“2021年度新能源重卡总销量TOP奖”、“2021年度重卡新能源牵引车销量TOP奖”两项业内重量级奖项,不俗实力备受行业瞩目。 2022第五届中国新能源汽车产业大会暨

徐工汽车:致敬,无法熄灭的火种!

  致敬,无法熄灭的火种! 徐工漢風牵引车 来源:徐工汽车

市场份额破24%,中国重汽上半年十件大事值得铭记!

2022年上半年,我国重卡车企在“报团取暖”和积极自救的风险抵御之中度过,但越是艰难的时候,越是锻炼车企能力的时机。在“苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为”之后,这些车企们才能“浴火重生”,练就非凡的能力和坚毅的品质。 过去6个月,在董事长谭旭光的带领下,中国重汽有哪些大事发生,又通过怎样的方式实现市场份额上扬,在逆境中寻找方向、突出重围,并实现新的突破,创造新的历史纪录。

中国排量最大,马力最大的燃氢发动机玉柴YCK16H成功点火

6月30日,玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升,最大马力达560马力,是目前中国排量最大,马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功,标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。 玉柴YCK16H燃氢发动机 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火,他表示,近几年,新能源领域发展非常迅猛,玉柴作为传统动力的制造商,

实力领航!玉柴牵头承担多项国家级新能源“卡脖子”技术攻关项目

近年来,玉柴在持续深耕专业可靠、领先适用的传统动力的同时,领先布局新能源动力赛道。玉柴芯蓝作为承载玉柴新能源动力事业的重要平台,已发展成为我国新能源动力系统解决方案最为丰富的高新技术企业。凭借技术优势,玉柴芯蓝目前承担、参与了多项国家级、省部级新能源“卡脖子”攻关科研项目,成为引领我国新能源动力技术高质量发展的排头兵。 玉柴领先布局新能源动力赛道 玉柴芯蓝承担和参与的这些国家

央视聚焦:新能源重卡快速起势!徐工连夺五月销冠!

2022年,新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼,霸榜1-5月累销冠军,受到了众多媒体关注。近日,央视财经频道《经济信息联播》走进徐工,两次深度报道,探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。 产销两旺,市场一触即发 新能源是当下最具想象力的赛道。 “双碳”战略下,钢厂率先大规模推广新能源重卡,电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。今年1-5月,新能源重卡总销量已达到去

新能源重卡快速起势!徐工连夺五月销冠!

2022年,新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼,霸榜1-5月累销冠军,受到了众多媒体关注。近日,央视财经频道《经济信息联播》走进徐工,两次深度报道,探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。 产销两旺,市场一触即发 新能源是当下最具想象力的赛道。“双碳”战略下,钢厂率先大规模推广新能源重卡,电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。今年1-5月,新能源重卡总销量已达到去年75%

菲亚特动力科技第10000台ATS顺利下线

2022年6月27日,菲亚特动力科技第10000台“国六”后处理系统在重庆ATS(After Treatment System后处理系统)工厂正式下线,充分展现了菲亚特动力科技深厚的技术研发和制造实力,翻开了其中国产品线上的崭新一页。 菲亚特动力科技第10000台“国六”后处理系统在重庆ATS工厂正式下线 每一次排放标准的更迭,都对整车排放提出更高要求。作为中国高技术、低排放

新品井喷!多项销冠!三一领跑电动化新赛道

两新绘蓝图,三化创未来。2022年三一科技节上,作为集团战略之一,三一电动化过去一年所取得的累累硕果得到集中展示。 这一年,三一牢牢抓住第四次工业革命叠加第三次能源革命带来的超级技术窗口期,将电动化提升到集团战略高度全面发力,涌现了大量明星产品,拿下了多个市场第一,交出了一份亮眼的高分答卷。 2021三一集团十六科技奖项成果展示墙 新品井喷!密集推出数款明星产

实至名归!北奔新能源重卡将4项重磅级大奖收入囊中

火热六月,喜讯频传,2022年6月28日,2022第五届中国新能源汽车产业大会在四川省成都市隆重举行。北奔新能源重卡凭借硬核实力一举摘得4项重磅级大奖。 2022第五届中国新能源汽车产业大会 此次大会邀请新能源重卡产业业内专家、精英人士齐聚现场,共同探讨、交流分享新能源重卡成功发展经验及实际运营中的“痛点”,为后续企业制定策略及措施奠定强有力基础,推动新能源重卡生态发展。

荣誉见证实力,汉马科技摘得中国新能源商用车三项销量TOP奖!

6月28日,2022第五届中国新能源汽车产业大会暨第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”颁奖典礼在成都举行。凭借杰出的产品实力、卓越的服务水平以及优越的市场表现,汉马科技一举斩获2021年度重卡总销量TOP奖、2021年度重卡新能源牵引车销量TOP奖和2021年度重卡新能源搅拌车销量TOP奖三项重量级奖项,备受行业瞩目。 汉马科技一举斩获三项重量级奖项 抢先布局 领跑新能源赛道

双料冠军!三一电动搅拌车、自卸车王者地位无人可撼!

5月份,三一电动自卸车销量67台,市占率超过30%,荣获月销量冠军。2022年1-5月,三一电动搅拌车一直占据销量冠军位置,累计销量244台,市占率超过50%,王者地位无人可撼! 三一电动自卸车 三一电动品质彰显 工业4.0、能源3.0和中华民族伟大复兴背景下,新一轮的超级技术窗口期开启。面对新形势,三一积极投身新赛道,以领跑者姿态拿下多个“市场第一

徐工汽车:解锁新换电站,“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运

近日,宝武太钢1号换电站和无锡首座市政重卡换电站---“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运!徐工汽车作为首批进站的新能源重卡,出色、高效的完成了该换电站的运营测试任务。 “智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运 目前全国柴油重卡数量虽仅占所有机动车保有量的7.9%,但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排已成为交通领域大气治污与绿色低碳

一年就省20万元?新能源重卡火了,销量暴增近500%!供不应求

从去年以来,国内新能源重卡的销量就在持续增长,今年五月份更是达到历史高点,销量同比增长382%。这些搭载了新能源系统且重量在12吨以上的牵引车、自卸车和搅拌车如何赢得市场青睐? 新能源重卡市场需求猛增 5月销量同比涨382% 在江苏徐州一家新能源重型卡车生产企业的整装车间,经过冲压、装焊、涂装、总装等步骤后的重型卡车逐一亮相。 经济信息联播报

倒短神器三一江山395:自重仅7.8T,装得更多赚得更多

三一重卡专为煤炭、砂石、铁矿粉、钢材等标载短途集散打造的车型:江山395,直击用户需求,是兼具性价比、轻量化、低油耗、通过性强的6×4牵引车产品。 三一江山395牵引车 江山395自重仅7.8T,比上一代产品足足轻了2%!更轻的自重意味着卡友能多运更多的货物,单趟运输收益更高,多装才能多赚! 那么,江山395在轻量化方面都做了哪些努力? 车架:采用全新

步步为赢:汉马科技如何成为换电重卡引领者

汉马科技为何能在换电重卡领域发展势如破竹?背后又有着怎样的技术实力? 华菱换电牵引车 2022年1-5月新能源重卡累计销售7737辆,同比增长487%,其中换电重卡总销量达3606辆,占新能源重卡比重为46.61%,成为行业为数不多的亮点。 随着换电重卡市场迎来爆发,开始有越来越多的企业进入这一市场。而作为国内首家推出换电重卡的企业,汉马科技在日益激

钢铁绿运,零碳先锋:红岩新能源重卡助力新疆绿电交通打造

近日,上汽红岩新能源重卡交付暨新疆五家渠绿电交通示范项目启动仪式在新疆昆仑钢铁厂内隆重举行。活动现场,上汽红岩向新疆昆仑钢铁有限公司及新疆昆邦物流有限公司,分别交付了一批充换一体纯电动自卸车及充换一体纯电动牵引车,由国家电投配套建设的换电站也同步投入使用,为地区绿色物流升级提供了运营保障。红岩新能源重卡的引入,将进一步加快新疆地区运输车辆“油改电”的步伐,为当地钢铁行业发展打造出绿色运输新景象。

高效运营,一马当先!华菱换电重卡新能源市场的Super Star

近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到521辆,市场占比11

交车!再交车!潍柴在这一细分市场全线“爆单”

20辆、60辆、200辆……日前,搭载潍柴发动机的煤炭牵引车火热交付,在煤炭运输领域,潍柴重型车动力开启“爆单”模式,战力全线拉满。 WP12 大宗资源运输“常胜将军” 200余辆搭载潍柴WP12(430马力)发动机的牵引车交付大同某物流运输公司 潍柴WP12(430马力)发动机 在山西,200余辆搭载潍柴WP12(430马力)发动机的牵引车交付大

徐工海外追梦人:勠力同心,守望丹格特

尼日利亚是非洲第一大石油生产和出口大国,位于尼日利亚拉各斯市的丹格特炼油及石化项目是目前世界上最大的单体炼油项目。 在这里,近百台徐工挖掘机协同作业助力项目建设高效推进,同时一批又一批徐工人昂扬奔赴,以卓越的技术与优质的服务为项目建设保驾护航,他们有着共同的名字——徐工海外服务工匠。 徐工海外服务工匠与当地员工合影 惜别亲人、漂洋过海,徐工的海外服务匠人们来到

不仅5分钟轻松换电,上汽红岩还让新能源重卡补能“移动”起来!

近日,重庆首个城市新能源渣土车重卡移动换电项目开始了试运营。为了让试验数据体现真实的运营需求,目前共投入到该项目的5台红岩杰虎H6纯电动渣土车都来自当地的城建工地。据悉,该项目不仅将助力重庆“绿色城建”减排目标的达成,移动换电站全自动换电只需5分钟,还将解决新能源重卡补能费时费力与地点受限等问题。 城市新能源渣土车重卡移动换电项目 随着重庆城市建设的不断加快,渣土运输

上汽红岩卡友私密消息流出,来听听他们说了些什么

俗话说,金杯银杯不如用户的口碑,金奖银奖不如用户的夸奖,关于红岩重卡究竟怎么样? 今天,“小红”不说话,把舞台交给真正使用TA的卡友们,看看他们怎么说。 从事快递与集装箱运输的——罗师傅 “省钱耐造”是车队选车的标准,也是我们入手第一辆红岩杰狮M500牵引车的主要原因。这个陪伴了车队8年的“老伙计”,这么多年它的三大件从未坏过,只需定期更换

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