# E7换电牵引车

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“低碳优等生”百台徐工E7充换电一体牵引车再出征!

福虎迎春,徐工新能源亿级订单接踵而来,105台徐工E7充换电一体牵引车,满载着绿色发展的美好愿景奔赴河北,实力证明两夺销冠的骄人战绩。 双碳落地,它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司,主要用于钢厂内外的短驳运输,是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点,适用于“人停车不停”的

汉马科技换电式纯电动半挂牵引车入选2023年安徽省新产品名单

近日,安徽省经济和信息化厅发布了《关于确认安徽省新产品(2023年第四批)的通知》,根据《安徽省新产品认定暂行办法》,按照省级新产品确认条件,经企业申报、各市推荐、处室初审、专家评审、厅长办公会审议等程序,确认汉马科技自主研发的“HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车”入选2023年安徽省新产品名单,体现出汉马科技产品拥有技术先进性和创新性,彰显汉马科技在产品创新方面的技术优势和市

低碳智能,启路未来!50台徐工新型换电牵引车交付湖北用户

11月8日上午,湖北松滋“低碳智能 启路未来”徐工新能源重卡交付仪式顺利举办,首批50台新型换电牵引车交付用户。松滋市政府相关部门负责人、徐工新能源汽车公司领导以及合作伙伴参加仪式。 湖北松滋“低碳智能 启路未来”徐工新能源重卡交付仪式现场拍图 本次交付的徐工新能源重卡采用车储共用电池系统,充电时间缩短10%的同时,在集成度、高效热管理

汉马科技:H7E换电牵引车 高效运营 “价值先锋”

H7E换电牵引车 高效运营 “价值先锋” H7E换电牵引车 高效运营 “价值先锋” 汉马科技集团 来源:汉马科技集团

多重动力组合满足高效绿色运输需求 全新升级H7E换电牵引车秀翻全场

如今在钢厂、电厂、矿区、港口等短距离封闭运营场景中,已经从燃油车时代转向新能源时代,低耗高效、节能环保已经成为主要发展理念,换电重卡被广泛使用。然而,很多企业购买换电重卡,都有这样的顾虑,换电速度快不快,车辆动力足不足,毛病多不多,会不会影响企业生产进度?来自汉马科技全新升级的H7E换电牵引车,外观时尚靓丽、动力配置丰富、续航运输无忧,完美解决用户的后顾之忧,成为助力用户高效运营的“价值先锋”。

“换”绿进行时!徐工新能源换电牵引车落子泉城

近日,“低碳智能 绿色交通”徐工汽车&山东交运首批新能源牵引车交付仪式在山东济南隆重举行,50台徐工新能源换电牵引车将陆续交付当地,助力日照港清洁能源港口运输,这标志着徐工新能源重卡首次叩开济南市场。 山东省交通运输集团党委书记、董事长吴宗昌,徐工汽车党委副书记、副总经理曹弋等出席活动。 “低碳智能 绿色交通”徐工汽车&山东交运首批新能源牵引车交付仪式

新年新造型,配置更升级!汉马科技H7E换电牵引车给你超多惊喜

新年新造型,配置更升级!H7E换电牵引车给你超多惊喜 新年新造型,配置更升级!H7E换电牵引车给你超多惊喜 (来源:汉马科技集团)

新年伊始传捷报!华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”大奖

在刚刚过去的2022年,新能源重卡逆行业之大势,以月均300%+的增速成为最瞩目的行业市场。这一年中涌现出了很多销量、口碑极佳的新能源重卡产品,它们当中,华菱H7换电牵引车以无可挑剔的产品表现,赢得“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届中国新能源重卡产业生态大会”组委会的一致好评,摘得“2022绿色重卡年度推荐车型奖”。 华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”

港口运输神器 降本增效的红岩杰虎H6充换电一体牵引车交付深圳用户

近日,一批上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车正式交付深圳市超时代物流有限公司。作为上汽红岩基于市场选择和用户需求打造的港牵车型,这批纯电动牵引车将以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级,提高该区域港口集装箱运输水平,为打造绿色智慧港口注入新的活力。 上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车 专注港牵场景,高效让用户更认可 深圳作为我国发

“年度卓越新能源重卡”华菱换电牵引车,三大优势稳居销量冠军

12月15日,第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典如期举行。华菱换电牵引车在听取广大用户意见的基础上,经过行业专家、媒体的专业评审,不负众望一举摘得“2022钜轮奖·年度卓越新能源重卡”大奖。 华菱H7换电牵引车 “钜轮奖”是搜狐汽车与搜狐商用车共同主办,由门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖,用以表彰在过去一年中不断追求进步、努力引领行业的

订购30台徐工充换电一体牵引车!征服他的不只有车,还有服务

徐工汽车充换电一体牵引车交付现场 山西——煤炭储量丰富,被称为中国“煤海之乡”。徐工汽车充换电一体牵引车,将在这片土地续写“新征途”,勇拓绿色运输“新模式”。 作为煤炭产业链的下游,煤炭运输业因灵活高效、路况适应性强等优势,逐渐成为煤炭中短距离运输的优选。但随着“双碳”目标进一步落地,煤炭公路运输的短板日益凸显。 徐工汽车充换电一体牵引车卸煤作业

钢厂创A好搭档,看红岩杰狮H6充换电牵引车如何引领零碳变革

钢铁行业的整个生产流程中,碳起着至关重要的作用,是制造行业中减排压力最大的,而其中钢铁物流的排放就占据了约30%的产业链排放总量,让绿色运输成为了钢铁行业实现低碳减排目标的重点。为了实现高效运营和绿色发展的两不误,红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车就是实现完美平衡的不二之选。 红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车 去“油”了,更能高效释放绿色动能 钢厂运输载重大、

拉钢好手,运载无忧!华菱H7换电牵引车独领风骚

华菱H7换电牵引车 来源:汉马科技集团

物流“挣”能量:换车首选,赢在路上的华菱H7换电牵引车

物流“挣”能量 换车首选,赢在路上的华菱H7换电牵引车 华菱H7换电牵引车 (来源:汉马科技集团)

可靠高效,销量领先!华菱换电牵引车深得用户信赖

今年,新能源重卡延续了去年良好的表现,特别是在钢厂、矿山、港口等特定场景下,越来越多的用户选择使用换电牵引车。这不仅仅是因为换电牵引车环保零排放可享有更多路权,在实际运营中换电牵引车的成本更低,能为用户节省花销。在激烈的市场竞争中,华菱换电牵引车优势突出,销量始终位居行业前列,深受用户的信赖。 华菱换电牵引车 性能强劲品质可靠 24小时运营无压力 华菱换电牵引车是

锋从磨砺出,决胜新能源江湖!且看华菱H7换电牵引车

华菱H7换电牵引车 来源:汉马科技集团

毕业季:重卡届的“五好青年”华菱H7换电牵引车

重卡届的“五好青年”华菱H7换电牵引车 来源:汉马科技集团

短驳运输,绿色升级!徐工充换电一体牵引车收获用户认可?

短驳运输,绿色升级!徐工充换电一体牵引车收获用户认可? 徐工EWZF412充换电一体牵引车 来源:徐工重卡

开门红——这一站,沧州!徐工换电牵引车批量交付!

保有量已超百台,市占率突入前二,徐工换电牵引车沧州再斩重磅订单。 沧州位于河北省东南部,所辖黄骅港年吞吐货物量连续3年破亿吨,是河北重要的港口枢纽。作为当地首批引入的新能源重卡品牌,徐工在沧州的保有量已快速突破百台大关。 运营工况 响应“双碳”战略目标,徐工新能源换电重卡将替代燃油重卡,在黄骅港码头前沿与堆场之间进行砂石骨料倒短运输。 徐工充换

徐工重卡:徐工充换电牵引车百台订单,首批20台已交付临沂用户

新年伊始,“绿”意向荣 徐工充换电牵引车临沂100台订单 首批20台已交付 白色战神携着虎虎生“風”的气势 撬动绿色物流的广阔未来 徐工充换电牵引车 运营场景 响应临沂临港经开区绿电交通运输试点改革,在钢厂等企业与铁路矿区之间从事集装箱倒短运输,往返距离约10公里,是新能源换电重卡倒短的理想场景之一。

24小时不间断运营 华菱换电牵引车助力客户创造更高效益

近年来,在国家政策的推动下,我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响,新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下,一种新型的换电模式应运而生,作为商用车换电模式运用的“先行者”,汉马科技(股票代码:600375)在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式,获得了良好的客户市场反馈,并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用

5分钟快速换电!浅析三一重卡电动牵引车——俊锋版EV490

2020年4月16日,财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》:自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。 在节能环保、排放升级以及国家大力支持鼓励发展新能源的大背景下,重卡各个品牌也纷纷开局布局新能源。作为互联网商用车领军品

首次打卡!“零碳能手”徐工新能源充换电一体工程自卸车去济南签到啦!

11月10日,以“零碳科技 绿动泉城”为主题的徐工新能源充换电一体工程自卸车交车仪式在山东济南顺利举行。10台身披绿袍的“零碳能手”现场交付济南客户,后期将投入山东高速公路扩建工程。 徐工新能源充换电一体工程自卸车交车仪式 该企业总经理刘总表示,未来将进一步与徐工汽车深化交流合作,打造新能源重卡绿色交通生态圈,不断提升交通运输的效率性、品质性和经济性。 金钥匙

零碳环保:汉马M7E纯电牵引车,助力卡友跑出盈运新格局

一直以来重卡行业都是我国碳排放治理的重点领域,在“双碳”目标下,重卡的节能减排刻不容缓。M7E纯电牵引车凭借绿色环保、实力强劲、舒适高效、安全创富等优势,为钢厂、电厂、港口等运输场景,提供与时俱进的新能源解决方案,助力用户高效零碳创富,获得了行业高度认可。 舒适驾乘 安全创富 短途运输的路况复杂,大部分是车流和人流众多的乡道和省道。因此,对于车辆的行驶安全

高效创富:汉马M7E纯电牵引车,助力卡友跑赢开局盈运路

随着“双碳”战略正在加速实施,商用车行业正在快步向新能源化迈进。特别是港口、钢厂、电厂、矿场等短途运输场景,纯电牵引车成为香饽饽。M7E纯电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势,有效解决用户的痛点,迅速获得市场的认可。 M7E纯电牵引车 超长续航 补能无忧 选择纯电重卡时,用户最关注的就是三电品质,它直接关系到续航能力以及整车性能。M

赚钱省心:M7E纯电牵引车助力卡友硬核绿色创富

“双碳”目标之下,新能源重卡的技术逐渐成熟。用于砂石料、煤炭、矿石、港口等短途运输的新能源重卡成为市场新宠。M7E纯电牵引车凭借驾乘舒心、充换电快捷、节能降耗的优势,成为最佳短途运输解决方案,获得用户的认可。 极速换电  高效创富 短途运输具有高频次、运距短等特点,高效运营成为必然选择。为了满足高效运营,M7E纯电牵引车搭载主流电机和国内一流品牌动力电池,

三一卡友之家:J312“八大智能系统”,点亮充换电一体站的商业价值

3充1备2终端,占地仅35.3㎡,最快1年半回本。作为行业最低单站价格的划时代产品,J312究竟有多“智慧”?下面,小编为你揭秘它的八大智能科技亮点。 智能充换电系统 智能充换电系统 充换一体,可充可换。站内无感启动换电程序,可支持扫码/一键启动,全程实现自动换电、电池自动加/解锁,真正实现自动换电、无人值守。 换电兼容强,同时兼容三一旗下的牵引车、自卸

零碳创富:汉马M7E纯电牵引车引燃零碳发展新引擎

随着双碳政策的持续推进,以及国家对新能源设施的大力投入与建设,纯电重卡正在成为道路运输的新势力,特别是在电厂、矿厂、钢厂、港口等短途运输场景。作为专门为短途运输市场推出的M7E纯电牵引车,以行业标杆之姿,点燃零碳发展新引擎,同时助力用户实现高效创富。 动力强劲 效率更高 针对港口、钢厂、矿场、电厂等短途运输场景,具有运营频次高、运距短等特点,需要车辆具备动

助力零碳运输转型 首批M7E纯电牵引车交付安徽宣城

2023年11月5日上午,首批10台M7E纯电牵引车成功交付宣城合源新能物流科技有限公司(以下简称“宣城合源”),以绿色高效的运输装备助力企业全速推进砂石料运输零碳转型。来自汉马科技、宣城合源等相关领导以及当地数十名物流企业负责人、卡友一起参加本次交车仪式。 M7E纯电牵引车交付仪式 近年来,宣城积极有序推进碳达峰碳中和,公布《宣城市碳达峰碳中和“1+N”政策体系编制工作方案

三一迷你站:占地仅35.3㎡ 换电更快 费用更省 建站更易

三一重卡今年领先推出的三一迷你站现已成为客户提高车队运营效率的首选,云南、四川、安徽等地客户已率先落站运营。 三一迷你换电站 占地仅35.3㎡、行业最小;价格低于百万、投资成本行业最低;集成3充1备2终端、支持充换电一体! 这样一款投资最少、建站最快、应景实用、灵活挣钱的三一迷你充换电一体站,不到12小时即半天,就可实现安装落站。 三一迷你换电站

经济与零碳“双丰收”:H7E纯电牵引车为什么更赚钱!

随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。 H7E纯电牵引车 舒适智能  全面提高

经济与零碳“双丰收”,汉马H7E纯电牵引车为什么更赚钱!

随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。 汉马H7E纯电牵引车 舒适智能  全面

​H7E纯电牵引车:以科技力量引领零碳高效运输

随着双碳战略的不断推进,新能源重卡时代正在加速来临,特别是在钢厂、电厂、矿区、港口等场景中,电动重卡被广泛使用。不过,不少企业依旧担心电动重卡的动力性、续航里程、充电速度、运营效率等问题。全新H7E纯电牵引车直指客户痛点,以科技力量全面助力客户实现零碳高效运输。 H7E纯电牵引车 强劲节电  满足24小时高效运营 电动牵引车的动力

打造海南零碳运输示范标杆 远程纯电牵引车交付海南华盛

7月13日,以“打造零碳运力新生态,共赢绿色发展新未来”为主题的海南零碳运输示范项目启动仪式在海口举办,远程新能源商用车向海南华盛集团交付首批50台纯电牵引车,由万物友好运力服务平台提供运力解决方案,这是远程深耕海南新能源重卡市场的又一大硕果,也为海南建设清洁能源岛、实践绿色低碳发展注入了新动力。远程新能源商用车集团与海南华盛集团代表出席活动,共同见证这一重要时刻。 交付仪式

一台挣钱的三一港牵换电重卡,应具备这些硬核实力!

相对封闭环境、固定线路、短距运输,港口牵引车的使用工况为重卡电动化的落地,提供了几乎完美的应用场景。 那么一台优秀的新能源港牵换电重卡,需要具备哪些硬核实力? 三一江山平顶4X2港口牵引换电重卡 轴距短!转弯半径小! 目前市面在售的4×2电动牵引车轴距普遍在4200mm以上,部分品牌车型的轴距达到4400mm甚至更大。面对港口集装箱堆积、空间狭小等运输

新车谍报:三一新轻量化4X2港口牵引换电重卡诞生!

三一电动重卡继2月全面推出江山平顶6X4电动牵引车之后,该车型极致轻量化+轴距行业最短,火速大卖成为爆款!受央视关注报道。 月月有新品!3月,三一电动重卡再次推出行业领先车型:江山平顶4X2港口牵引换电重卡,谍照曝光! 江山平顶4X2港口牵引换电重卡 直击目前港口牵引车轴距大、转弯半径大、驾驶室配置低等痛点,三一重卡推出行业重量最轻、转弯半径最小、轴

2023年全国首组省际换电重卡干线运输项目正式启运

近日,由东然新能源、上汽红岩、国家电投三方联合开展的“万达开川渝统筹发展示范区绿电交通项目”正式投入运行。该项目不仅是全国首组省际干线换电重卡运输项目,也是首个跨省运输场景下的应用模式创新,实现了“政府引导、企业为主、市场主导、区域协同”的示范性作用。 全国首组省际换电重卡干线运输项目正式启运 根据了解,“万达开川渝统筹发展示范区绿电交通项目”是带动川东北地区物流运输行业绿电

2022年,谁是徐工换电重卡畅销车型?

2022年1-11月终端上牌数据显示,徐工换电重卡以销量2057台位居行业首位,市场占有率高达22.64%。 徐工换电重卡 其中,徐工两款换电牵引车、徐工换电自卸式垃圾车位居畅销车型榜前列,成为2022年1-11月换电重卡畅销车型,为城市可持续发展提供全新参考答案。 徐工换电重卡销量排行一览 徐工换电牵引车 此次上榜的两款徐工换电牵引车采用全自动化

换电利好政策频出:快速高效换电站产品,还得看三一

近日,各地换电利好政策频出。 内蒙——推动交通运输工具装备低碳转型 积极推动应用新能源和清洁能源车辆,制定重卡、矿卡新能源和清洁能源推广计划。加快规划建设充电桩、换电站、加气站、加氢站等配套设施。推进交通基础设施与新能源深度融合发展。(《内蒙古自治区碳达峰实施方案》) 宁波——推进充(换)电桩基础设施建设 推进充(换)电桩基础设施建设,有序推进新能源车辆替代更新,鼓励港区作

重汽、东风、汉马、三一等纷纷出手,为何换电重卡如此受欢迎?

2022年以来,受各种不利因素的影响,国内重卡销量持续下滑。不过,在“双碳”战略目标的积极推动下,新能源重卡销量却大幅上涨,一路“高歌猛进”。其中,作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡,越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点,同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期,工信部接连发布第363和364批新车公示,175款新能源重卡新车参与申报,其中换电式纯电动重卡申报

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