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2011年以来，我国内燃机行业整体经济运行情况平稳向好。1~7月，全国内燃机行业累计完成工业总产值875.62亿元，同比增长23.27%。中国内燃机工业协会常务机行业企业应抓住这一历史发展机遇，促进“十二五”期间内燃机行业的快速发展。 总体向好增速放缓 据了解，2011年以来，我国发动机的生产数量与去年相比基本持平，但是发动机的总功率却在下降。邢敏解释说，主要原因在于去年发动机的供给主要以商用
“十一五” 期间，在规模增长的同时，玉柴的产品、技术、质量也得到了长足发展，玉柴已经具备与国际同步开发高效清洁柴油机的自主开发能力，并掌握目前最先进的柴油机燃烧核心技术。玉柴立足自主创新，在产业转型升级上努力实现科学发展，给行业的贡献与表率作用不可低估。 打造国内最好的内燃机研发队伍 “十一五” 期间，玉柴坚持“自主创新，科技玉柴”战略，注重培养研发人员自主创新能力，建立和完善了技术开发创新体
EngineChina 2011创多项纪录，同期活动亮点纷呈 “第十届中国国际内燃机及零部件展览会”(EngineChina2011)将于2011年10月8日～10日在北京国家会议中心举行。本届展会将围绕内燃机主机、内燃机相关零部件和加工工艺与专用装备三大板块进行全方位展出。今年的展商阵容尤为庞大，除了来自中国大陆之外，还有来自德国、美国、日本、马来西亚、荷兰、丹麦以及中国台湾和中国香港等国家和
在今年上半年公布的2010年度省政府科技进步奖中，浙江方圆机电设备制造有限公司研发的“高压共轨柴油机飞轮周孔高效自动加工机床”产品获得二等奖。该产品的成功开发，解决了我国高压共轨柴油机飞轮高精度信号孔高效加工的技术难题，对柴油发动机降低燃油消耗率、实现低排放具有重要意义。初创于1980年的“方圆机电”是一家从事汽车零部件生产、内燃发电机组制造销售和服务的综合高新技术企业，公司拥有省级企业技术中心，
作为兼具资金密集型和技术密集型双重特点的高科技产业，内燃机行业的发展与其关键零部件的技术进步和市场拓展密不可分。不久前，在徐州召开的内燃机行业秘书长会上，各分行业的秘书长介绍了各自领域的发展动态。 泵 表面风光 2010年，随着我国汽车工业、工程机械行业的发展，冷却水泵、机油泵行业也迎来了快速发展的一年。 在这一年中，行业工业总产值（对比统计的企业，以下同）创历史最高水平，达到28.32亿元
近日，国家发改委正式下发《鼓励进口技术和产品目录（2011年版）》。此次修订较上一版目录的公布已时隔两年。本次修订重点修改和新增了一批节能环保、新一代信息技术、高端装备制造、新能源汽车、新材料等新兴产业发展所需的技术和产品，以服务战略性新兴产业的培育发展，更好地发挥进口对宏观经济平衡和结构调整的重要作用。该目录一般从国内需要的先进技术、重要装备、重点行业、资源性产品及原材料四部分对相关进口项目加以
1.冷却系统结构和工作原理叉车中冷发动机的冷却系统由空—空中冷器、水散热器、液力变矩油冷器、风扇和各种管路等组成，分别以空气、冷却液和变矩器油作热交换介质，通过应用较强散热能力的散热器，保证发动机和液力变矩器在各种苛刻使用工况下，都能始终在良好温度条件下正常运转。当工况和环境条件变化时，冷却系统也能保持最佳的冷却温度，保证发动机可靠地工作。 2.冷却系统设计要点中冷发动机冷却系统的散热性能与散热
3月29日，德国亚琛工业大学内燃机研究所后援会2011年年会在玉柴召开，Franz Pischinger、StefanPischinger等46名享誉国际的内燃机专家教授汇聚玉柴。玉柴股份公司董事长高级技术顾问李勤博士作为该后援会的成员参加了年会。 德国亚琛工业大学内燃机研究所后援会(FVK)主要由两代Pischinger教授带的博士及部分与研究所有关的人员组成。两代Pischinger教授都是
近日，内燃机“十二五”规划有望在全国“两会”后出台，目前已上交政府主管部门审批。中国内燃机工业协会副秘书长魏安力表示，相比“十一五”规划，“十二五”规划的内容并没有太大变化，如果说“十一五”强调做大做强，“十二五”的目标则更强调夯实发展基础，核心是“调结构、调产品”，最终打造一批具有综合竞争实力的内燃机产业集团。解读“十二五”规划 作为规划的主要起草人，魏安力介绍，理解内燃机“十二五”规划要抓住两
2010年中国内燃机行业面对复杂变化的国内外经济形势，依然取得了骄人的业绩。2010年我国内燃机工业产值预计突破3000亿元，总产量突破7300万台，总功率突破13.5亿千瓦。中国内燃机工业迎来了平稳快速发展的新格局，业内几家龙头企业呈现出不同发展轨迹。 潍柴：一骑绝尘 2010年，潍柴控股集团有限公司(以下简称潍柴)实现柴油机销售44.7万台，同比增长86.52%的成绩，销量居国内柴油机行业
2010年，国内重型发动机市场传来令人兴奋的统计数据：仅全国重型卡车销量就由2009年的63万辆猛增到100万辆，增幅超过50%；而机场、高铁等大规模基建项目，又给工程机械这一重型发动机应用大户提供了更多施展的空间。总长度达到7.4万公里的全球第二大高速公路网，使得重卡在物流上的集约化优势得以更好地发挥；全球最为火热的基建大舞台，让工程机械市场蓬勃发展。在此大势下，国内柴油发动机厂商对原有产品功率
“十一五期间，我国成为内燃机制造大国后，通过深层次的改革和调整，已开始进入量的发展转向质的提升阶段。”日前，中国内燃机工业协会常务副理事长邢敏在接受记者采访时表示。结构调整取得阶段性成果 邢敏总结说，在车用发动机领域，形成了以汽车制造厂为主导的制造体系，商用车形成了以汽车制造厂和专业内燃机生产厂并举的制造体系；非道路移动机械用柴油机形成了以内燃机制造企业为主的制造体系；摩托车用发动机和通用小型汽油
近年来，工程机械行业高端液压件主要依赖进口，压缩了整机制造商的利润空间。因此我国从政府到企业都积极地推动自主液压件品牌的开发与制造。例如，国家推动成立辽宁阜新和四川泸州两个“液压产业集群示范基地”；徐工、三一和柳工等企业开始加大各类工程机械配套用液压元件研发制造的投资。但是，很多人却忽视了另一个更加值得重视的工程机械的核心部件——发动机。发动机对于工程机械产品的重要性可以说是不言而喻的。一方面，从
“十一五期间，我国成为内燃机制造大国后，通过深层次的改革和调整，已开始进入量的发展转向质的提升阶段。”日前，中国内燃机工业协会常务副理事长邢敏在接受记者采访时表示。 结构调整取得阶段性成果 邢敏总结说，在车用发动机领域，形成了以汽车制造厂为主导的制造体系，商用车形成了以汽车制造厂和专业内燃机生产厂并举的制造体系;非道路移动机械用柴油机形成了以内燃机制造企业为主的制造体系;摩托车用发动机和通用小型汽
“2010年我国内燃机行业产销预计将超7000万台，总产值突破3000亿元。”中国内燃机工业协会常务副理事长邢敏12月21日接受记者专访时表示。今年内燃机行业强劲增长为“十一五”划上了一个圆满的句号。 “十一五”完美收官 内燃机总产值突破3000亿 提前一年完成任务 事实上，早在2009年年底，内燃机行业就已经提前达到了“十一五”规划的预期目标。邢敏告诉记者，按“十一五”发展规划安排，内燃机
“千亿玉柴”正起航 ——站在“十二五”的门槛上回望玉柴五年来的奋斗足迹历史长河，潮起潮落；寒暑更替，春去秋来。 在“十一五”收官之际，玉柴集团喜讯频传：1-10月实现销售收入304.98亿元，同比增长37.79%，提前两个月完成全年300亿元的经营目标，其中发动机销售63万台，同比增长10.21%，工程机械销售5882台，同比增长43.53%。 更为可喜的是，在玉柴集团的六大产业板块中，包括
11月29日～12月2日，由中国内燃机工业协会主办的“第九届中国国际内燃机及零部件展览会”（ENGINECHINA2010）将在北京中国国家会议中心隆重举行。 在展会开幕前夕，记者就目前行业内所关注的一些问题，采访了中国内燃机工业协会副理事长邢敏先生。 记者：第九届中国国际内燃机及零部件展览会开幕在即，目前已确定的参展厂家都有哪些？本届展会有哪些亮点？ 邢敏：目前已有潍柴动力、玉柴、东风康明
玉柴没有“跟风”行业内其他企业欲掌控整车的做法，而是一门心思研究发动机等主打产品。对此，有人甚至用‘坐井观天”、“闭门造车”来形容玉柴的我行我素。 有业内人土对我国自主品牌的发动机给出很高的评价：“商用车动力系统堪称世界一流”。这里面包括的企业就有：玉柴、潍柴、锡柴、重汽、朝柴、东风。比较之下不难发现，当别的内燃机企业都在你方唱罢我登场，甚至借助整车体系欲弯道超车之时，而玉柴却处于长时间的沉默，业
随着人们对能源和环境的日益重视，内燃机因为高油耗、高排放的先天不足被推上审判席，与此同时，电动车及新能源概念则被捧到了一个前所未有的高度。政策支持、舆论引导、厂家跟风……一时间，似乎电动车的普及已经指日可待。事实上，发展电动车还有很多的技术瓶颈仍未解决，续航里程短，电池成本高，电的来源、全过程的碳排放，困扰电动车行业的诸多问题依然存在。全球最大的汽车零部件供应商博世认为，20年内新能源汽车未必成为
作为全球最具成长性的发动机企业，潍柴动力在中国大功率高转速发动机领域引领风骚，10升和12升排量发动机畅销国内外，其中仅12升发动机的保有量已逾10万台。“潍柴动力”品牌在OEM和终端市场享有盛誉，不但赢得了陕汽、福田、解放、北奔、江淮、华菱等主流整车厂的青睐，还有很多用户“粉丝”，不惜加价、宁愿等待也要装配潍柴发动机。俗话说，酒香不怕巷子深。潍柴大功率、大排量发动机以其功率强劲、低油耗、稳定可靠
2010年9月15日，中国工程机械工业协会工程机械维修分会2010年年会暨首届工程机械再制造发展论坛暨首届工程机械服务总监论坛在成都怡东国际酒店隆重开幕，相关政府人士及协会领导、行业嘉宾、维修企业代表约260多人共同出席了本次盛会。开幕式当天下午，“工程机械故障诊断检测技术交流会”分论坛成功召开，众多业内人士对工程机械设备的故障检测技术展开热烈讨论。 工程机械故障诊断检测技术交流会现场 成
安徽现松工程机械服务有限公司于2010年7月、在知名故障诊断专家易新乾教授、杨其明教授指导下研制的装备。XSC-1型工程机械诊断车的研制还得到石家庄铁道大学马怀祥教授、朱齐平教授和成都小松技术研究所田少明所长的技术支持。 安徽现松工程机械有限公司首席执行官 陈天宇 主讲嘉宾：安徽现松工程机械有限公司首席执行官 陈天宇
早在哥本哈根会议前，中国就已经承诺2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%~45%。前不久，中国国际经济合作学会在北京财经周刊》发表《2010，以低碳经济为核心的产业革命来临》一文指出：一场以低碳经济为核心的产业革命已经出现，低碳经济不但是未来世界经济发展结构的大方向，更已成为全球经济新的支柱之一，也是我国占据世界经济竞争制高点的关键。 中国内燃机工业协会数据表明，
国产发动机蓄势升级 早在哥本哈根会议前，中国就已经承诺2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%~45%。前不久，中国国际经济合作学会在北京财经周刊》发表《2010，以低碳经济为核心的产业革命来临》一文指出：一场以低碳经济为核心的产业革命已经出现，低碳经济不但是未来世界经济发展结构的大方向，更已成为全球经济新的支柱之一，也是我国占据世界经济竞争制高点的关键。 中国内燃机
“我对内燃机行业的发展提一点建议，内燃机既是耗能大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。我认为，抓好中国内燃机行业，就是抓住了节能减排的牛鼻子。”全国人大代表、中国内燃机工业协会理事长、潍柴动力集团董事长谭旭光在审议政府工作报告时表示。 3月8日下午，北京人民大会堂西大厅里花团锦簇，春意融融，气氛热烈。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝和中共中央政治局委员、国务院副总理王岐山来到十一届全
5月29日在2024中国（广州）国际物流装备与技术展览会上，柳工叉车以其独特的智慧绿色机械理念和卓越的产品实力，成为全场焦点，展场活动客流量巨大。 在发布会现场，广西柳工机械股份有限公司高级副总裁、柳州柳工叉车有限公司董事长俞传芬先生致辞提到，世界柳工，源自中国，柳工多年的行业探索，始终坚持客户至上、创新驱动未来，奋斗为本，合作创造价值的核心理念，未来柳工叉车将持续推出更所绿色智
2024年5月25-27日，以“智慧农业·智能农机与农业现代化”为主题的第二十四届新疆农业机械博览会在乌鲁木齐盛大开幕，吸引了来自国内外850余家企业参展。多款搭载菲亚特动力科技NEF系列和Cursor系列发动机的凯斯纽荷兰农机产品亮相（展位号：B27）成为展会焦点。 展会现场 作为依维柯集团旗下致力于设计、生产和销售低环境影响的动力总成品牌，菲亚特动
推进新型工业化 构筑中国式现代化强大物质技术基础 工业和信息化部党组书记、部长 金壮龙 习近平总书记指出，新时代新征程，以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，实现新型工业化是关键任务。党的二十大报告明确提出，到2035年基本实现新型工业化。全国新型工业化推进大会对新型工业化重点任务作出全面部署，强调坚持走中国特色新型工业化道
都说发动机是挖掘机的“心脏”，Ta的健康与否，直接影响着正常作业。可是受施工环境、机手操作习惯、日常保养、燃油品质等因素影响，Ta并不是一直处于健康状态！ 小知识：当发动机存在故障时，就像人们患病一般可以察觉到异常，如果感觉工作无力、声音发闷、容易熄火、冒黑烟，说明发动机存在异常，需要第一时间通知易初明通服务人员，以防给发动机带来更严重损害！ 售后微课堂&
车辆加油、买菜称重、出租车打表......计量无处不在。大家是不是也挺好奇，计量与内燃机之间有哪些关系，潍柴如何对内燃机进行计量，确保产品高效可靠。 潍柴拥有国家内燃机产业——计量测试中心 为内燃机产业设计研发、生产制造、质量监督等，提供计量测试技术服务。 计量测试中心 ▲计量级空间坐标检测能力，精准复现产品尺寸，用可靠数据支撑制造一致性
2024年5月16日，以“高端·智能·绿色”为主题的工程机械行业科技节（以下简称科技节）在浙江杭州盛大开幕。科技节主旨报告环节，中国工程院院士、中国机械工程学会理事长、上海交通大学原校长林忠钦作《氢燃料电池技术突破与工程机械应用前景》主旨报告。 中国工程院院士、中国机械工程学会理事长、上海交通大学原校长林忠钦 感谢杨华勇院士和科技节主办方的邀请，有
用户之声 红岩车主：日喀则，工程运输，多次购入。 “在我们这边跑运输，经常遇到长上坡的陡坡，红岩车动力好，又耐造，跑车可以分分钟超过其他车。” 始于实力，忠于品质。近日，搭载菲亚特动力科技 Cursor“国六”发动机的上汽红岩自卸车顺利交付西藏日喀则用户。自2019年以来，该公司已多次回购搭载菲亚特动力科技 Cursor“国六”系列发动机的车辆
工业动力，助您一臂之力 Cat® （卡特）工业发动机产品范围广泛，可满足全球设备制造商的需求，一站式了解Cat工业发动机。（详情请前往“卡特彼勒中国”公众号了解） Cat工业发动机网页截图 全面升级的Cat工业发动机网页 可以让您更加方便快捷地找到我们的产品信息、零件信息、服务信息和案例信息，
领先技术，更低油耗，雷沃FR85F挖掘机(参数|询价)，黄金液压动力总成产品，力量与效率全面升级。 强劲动力，高效作业，属于你的致富伙伴，沃们共赴低碳之旅。 雷沃重工FR85F挖掘机 雷沃FR85F挖掘机主要用于广西、广东等西南区域林业作业工况，轻松应对各种复杂工况，领域专精，超高性价比，满足你的各项需求！ 雷沃重工FR85F挖掘机
玉柴机器展台 本届展会以“智能引领、绿色发展”为主题，相比往届展会，在展览规模、展商数量、展品重量和展示效果等方面都取得了全方位突破，已成为全国有影响力的煤炭行业专业品牌展会，为加快推动山西和全国煤炭能源工业科技进步和社会经济高质量发展，发挥了重要作用。 展会期间，玉柴凭借经过加装防爆设施的YCF30、YCA05、YCK11防爆专用动力产品吸引了众多行业展商和客户驻足关注。
2月19日至21日，由美国ARA租赁商协会主办的美国租赁贸易展（The ARA Show 2024）在新奥尔良市开展。菲亚特动力科技携2.8至16升的T4F和Stage V全系列发动机亮相展会，吸引众多客户驻足咨询。 本次展会菲亚特动力科技带来了 F28 T4F / Stage V 动力包、F36 T4F / Stage V 动力包、NEF 67 T4F 和Cursor 16 T4
日前，第十六届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES 2023）公布了年度获奖产品榜单，日立建机为中国市场量身打造的高性价比机型——ZX130C-6A荣获技术创新产品白金奖，其在农林、城建等行业所展现出的应用价值，已经得到了客户与行业专家的共同认可。 日立建机ZX130C-6A液压挖掘机荣获“技术创新产品白金奖”
江苏省镇江船厂（集团）有限公司作为江苏省首家造船企业以及首家船舶类高新技术企业，可谓实至名归。 4 月16日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司与利星行机械有限公司相聚镇江船厂，举行了 2024 年度技术交流会议。 江苏省镇江船厂（集团）有限公司与利星行机械有限公司相聚镇江船厂举行了 2024 年度技术交流会议 利星行与镇江船厂携手相伴已长达 30 余载，镇江船厂以多用途
昨天路过加油站看到柴油的价格是7.88元，瞬间心里一个念头闪过——“又贵了”！我们一直讲徐工要最大程度的保证大家的施工安全，现在我们认为帮大家赚钱、省钱也成了一件迫在眉睫的问题，吊装成本增加让很多吊装人难以承受，但好消息是这不龙年春节刚过，研发人员们就传来了捷报，经过潜心研究，徐工新一代电液节能控制技术终于被攻克，成为G2代产品的标配！ 徐工G2代起重机 大家最关心
在工程机械领域，紧凑型设备如叉车等因其灵活性、高效性，成为了现代施工现场不可或缺的工具。随着技术的不断进步，对此类设备发动机的要求也日益严格，不仅需要紧凑布局以提升空间利用率，还需实现性能的最大化，同时满足当前排放法规要求。菲亚特动力科技以技术实力和环保特性，为这一挑战提供了卓越解决方案。 菲亚特动力科技小型发动机 针对工程机械应用，菲亚特动力科技提供2~20升的发动机产品，
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