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1月20日，青岛地铁8号线大洋站～青岛北站东侧过海段泥水盾构安全到达接收点，标志着地铁8号线5.4公里过海隧道顺利贯通。据悉，这是目前国内最长的过海地铁隧道，也是国内最长的泥水盾构过海隧道，仅用2年零7个月即顺利完成5.4公里过海段施工，泥水盾构实现220米/月掘进速度，这在同类工程中是没有过的，在地铁建设领域创造了新纪录。 青岛地铁8号线示意图 据介绍，过海段是青岛地铁8号线的控制性工程
当前，中铁装备盾构产品已出厂900多台，累计订单突破1000台，拥有“蒙华号”“彩云号”“春风号”等众多明星产品。但追溯装备人记忆深处，在岁月的坐标、时间的起点上，有一台盾构机始终矗立着。 那就是“中国中铁1号”，这是一台凝聚着装备人光荣与梦想、汗水与欢笑的沥血之作，是实现从无到有的定鼎之作，是梦想照进现实的跨越之作，是起点，更是丰碑。 起源 作为隧道施工的国家队，中铁隧道局集团自1997年开始使
“一盏黄黄旧旧的灯，时间在旁闷不吭声……想回到过去，试着让故事继续……”轻快悠扬的旋律，独树一帜的嗓音，描绘着那些悄然流逝的旧时光和旧时光里刻骨铭心的记忆。 消失的时光，难道真回不去了吗？ 8月1日，由人民日报社新媒体中心主办的2019年“时光博物馆”活动第一站——北京站如约开启。活动现场，两辆红色的上汽红岩时光大篷车，承载“时光博物馆”，驶进北京SOLANA蓝色港湾，凝聚时光记忆，为全国人民开启
近日，随着由中国兵器工业集团武汉重型机床集团有限公司制造的“天府1号”盾构机刀盘缓缓转动钻破最后一层泥土，成都地铁18号线成都地铁火车南站至蜀绣路风井左线盾构隧道顺利贯通。 成都轨道交通18号线线路全长66.16km，是服务于成都市区与成都天府机场之间的快线。本次贯通的地铁隧道全长1482米，自2017年5月21日盾构始发后，经过238天的紧张施工，“天府一号”盾构机成功穿越了十分复杂的地质条件，
哈尔滨的地铁建设一直备受市民的广泛关注，地铁2号线一期，南北贯穿哈尔滨，将从地下穿松花江而过，是目前国内纬度最高、地质环境复杂、施工难度较大的地铁线路。近日，随着地铁2号线冰雪大世界站盾构机的始发，标着哈市首条跨江隧道正式开钻，地铁2号线全面进入区间建设阶段，向着2020年年底通车试运营的目标全速掘进。 地铁施工昼夜兼程 近日，笔者来到地铁2号线冰雪大世界站至世贸大道站区间施工现场，工作人员介绍，
今天上午10时，由铁四院设计、中铁十四局施工的国内最大单洞双线穿越长江地铁隧道顺利贯通。据悉，武汉地铁8号线长江隧道是武汉市第四条地下穿越长江通道，全长3186米，隧道外径12.1米，这是武汉地铁第一次采用单洞双线盾构隧道，也是国内最大直径的地铁隧道。 据十四局武汉地铁8号线长江隧道施工负责人张哲介绍，施工中，隧道要穿越1365米强透水、上软下硬的复合地层，其中中等胶结砾岩硬度高达40多兆帕，镶嵌
6月28日，由中国铁建所属中铁十四局大盾构公司承建的苏通GIL综合管廊工程“卓越号”盾构机顺利始发，中国又一超级工程即将在长江水下诞生。 淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程是国务院大气污染治理十二个重点通道之一，该工程从苏通大桥上游1公里处穿越长江，越江段采用隧道中铺设气体绝缘金属封闭输电线路(简称GIL)“苏通GIL综合管廊工程”，是淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程
新京报讯 （记者赵实）贯通北三环的北京地铁12号线目前已经全面开建。昨日，新京报记者从北京市住建委获悉，线路设计时速80公里，计划将于2021年开通运营。 北京地铁12号线线路示意图 通车后将分流10号线客流压力 据悉，12号线全长29.3公里，西起四季青桥南，东至东坝北区，共设21座车站，其中换乘站达到15座。线路沿着西四环、远大路、北三环、机场高速、芳园西路、万红路及规划东坝大街进行布置，将
3月2日，昆明首台本土造盾构机在中铁电建重型装备制造有限公司盾构总装车间下线，这是中铁装备与中国水电十四局各方资源优势互补，企地联合、央企联合取得的可喜成果，将共同推动西南地区地下工程高端装备建设迈向新阶段。 此次下线的盾构机为中铁375号，直径6.43米，将用于昆明地铁4号线螺蛳湾北站—螺蛳湾站—斗南站区间，主要穿越地质为粉质黏土、泥炭质土等多种地层，创新性地设计了刀盘布局、加大渣土改良以及放喷
地下穿越京城的南北交通大动脉——地铁17号线又有了最新进展。在上半年最北端的两站三区间率先进场施工后，地铁17号线剩余段的大部分标段已经启动土建施工招标，即将全面开工。地铁17号线全长接近50公里，最高运行时速达到100公里/小时，是名副其实的“大站快车”。未来开通后，从昌平乘车到亦庄的时间将不到一小时。 图片来源：京华时报 制图：杨立场 北段两站率先动工 整体呈“L”形走向的地铁17号线，全长
新京报讯 （记者郭超）地铁19号线最新消息来了，正在建设的19号线有望设支线向北延伸接入清河火车站枢纽，连接起城区和清河、上地等区域。昨天，铁道第三勘察设计院官网发布地铁19号线一期环评报告书全本。 北京地铁19号线拟建支线连清河 最多可载3560人 最穿越 10站9个可换乘 19号线一期为贯穿中心城南北向的穿城线路，从牡丹园一直向南到达新宫站，全长22.4公里，共设10座车站，自南向北分别为新
密密麻麻的北京地铁运营线路图上，1号线、2号线、4号线、5号线、6号线等都是市民们非常熟悉的骨干线路，严谨的序列编号中独缺3号线。 鲜为人知的是，地铁3号线已经规划了整整60年。近日，这条线终于成功“落地”，率先开建的一期工程，起点就定在东四十条。 3号线一期工程路线图 “东四十条站，建于1971年。”车站墙壁虽然斑驳，刻上去的这行字依然清晰。这座运营车站的下方，还封存着一座建好的老车站。专门为
天津至保定铁路28日正式开通运营。该铁路除在交通上进一步完善区域铁路网结构外，在设计、施工过程中也实现并取得五大技术新突破。 中国铁路总公司第三勘察设计院副总工程师秦宝来称，在跨越天津外环西青道立交桥和外环河时，津保铁路首次采用了三线变截面不等跨矮塔斜拉桥新技术，既满足了天津地区道河网、管道密布的特殊要求，又实现了与外界景观的完美融合；而曹庄线路所道岔道区采用的道岔梁长403.4米，桥面最宽处有3
6米宽的隧道里，张旭驾着黄色的暗挖台车轰隆隆向北进发，再挖1公里就会与4号线在国家图书馆站会合。这个大家伙长得像《变形金刚》里的“大黄蜂”，伸出两条长臂，冲锋枪式的左臂负责挖掘、托举，隧道尽头的断面上几十条“抓痕”就是它留下的;右臂则装着半米长的“狼牙棍”，在一连串伸缩、滚动的动作中，再结实的土层、石头，都能被它搅动下来。 这地下25米深处的施工，是北京地铁建设头一回尝试大型机械设备进行暗
阳春四月，大地复苏。新疆各地也进入施工建设的黄金季。这两天，伊犁、昌吉、和田等地就有多条公路先后开工，年内新改建公路里程将达到4300公里。 过去，从伊宁市到昭苏县需要经过巩留县、特克斯县，路程200多公里。现在，2.71公里长的察昭公路大洪纳海隧道穿越天堑乌孙山，将伊宁市到昭苏县的距离缩短到115公里。新疆交建集团察昭公路大洪纳海隧道项目副经理张海河：“目前我们隧道出口端已经施工了550米，按照
今年年底，15号线一期工程西段的7座车站将开通。据北京市快轨公司介绍，今天起该线路将交由运营公司临管。目前车站精装修、设备安装等进入收尾阶段，各项运营设备设施的预验收工作也基本完成。 近日，在15号线奥林匹克公园站，工人正在安装有奥运特色的标志 15号线一期工程示意图 与13号线拟加站换乘 15号线是中心城连接顺义新城的轨道交通线，将为沿线重要功能区新国展、望京地区、奥林匹克公园、学院路高校区
截至7月21日，中铁五局“韶山七号”、“韶山九号”盾构机已完成南昌地铁1号线五标八一广场站-八一管站区间左线掘进750环，右线掘进610环；八一馆站东端头井钢板铺设工作已完成，钢套筒主体组装完成，目前正在紧张进行受力架及支撑的安装及焊接，冷冻加固正在进行;高风险点建筑物博文商厦一楼地梁、柱基础、墙基础加固已完成，四楼内框架加固已完成60%。中铁五局电务城通公司南昌地铁项目部按照节点工期要求，优化部
凿穿祁连，不舍昼夜。经过1400多个日夜的艰苦施工，由中铁二十局集团承建的兰新高铁全线重点控制性工程——祁连山2号隧道于1月28日上午10时58分全线贯通。 兰新高铁祁连山2号隧道位于青海省门源回族自治县县城以西60公里的祁连山高山区，隧道两头分别连接青海、甘肃两省。该隧道全长9.49公里，最高海拔4345米，最大埋深超过800米，开挖断面达160平方米，是目前世界上海拔最高、建设标准最高和施工难
规划中的本市城区西部的南北向地下交通干线地铁16号线，将为避开北大精密仪器楼而再次进行微调。北京市规划委昨日公示，由于此前规划线路距离北京大学主校区精密仪器楼较近，为保证北大高精密仪器的正常使用，因此将调整西苑至苏州街这一段的线路走向，本来要经过北大西南墙外颐和园路下方的线路，向西移动一定距离。正因为如此，原本的海淀桥站将取消，而在万泉河桥站新增一站点。地铁16号线是城区西部的南北干线。按照目前已
2月16日上午，一台总长68米、盾体重达280吨、直径为6.34米的“凯通号”盾构机从广益新城站成功出发，向着华夏路站全力推进，这也是无锡地铁2号线盾构首发掘进，标志着无锡地铁双线建设全面进入盾构施工的崭新阶段。广益新城站左右双线两台盾构机始发 无锡地铁2号线土建工程08标含一个车站（广益新城站）和三个盾构区间。位于锡沪路的广益新城站全长193米，为地下二层岛式站，采用明挖施工，标准段净宽21.3
5月15日上午，2024年湖南省百万职工劳动竞赛启动仪式在长沙中联重科举行。湖南省委副书记李殿勋出席仪式并宣布2024年湖南省百万职工劳动竞赛启动，省人大常委会副主任、省总工会主席周农致辞。 此次活动在中联重科智慧产业城混凝土机械园装配车间（一期）举办，中联重科联席总裁罗凯出席活动。活动中，来自中联重科等单位的职工代表组成职工方阵，一起宣读了劳动竞赛倡议书，展现出新时代湖湘职工昂扬向上、奋勇
近日，公司为G219线温霍公路莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM——“温泉号”顺利验收，即将开启征战特长隧道的征程。 “温泉号”顺利验收仪式 莫逊山平导隧道全长9.13公里，为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程，项目所需的“温泉号”TBM直径8.73米，整机长度约235米。该隧道主要穿越地层为全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主，隧道最大埋深超2400米，预测正常涌
覆盖智慧矿山行业全产业链，全国智慧矿山产业链供需对接平台 2024长沙国际智慧矿山装备暨国际矿业服务业博览会，2024年9月19-21日，中国·长沙国际会展中心，即将盛大开启！ 展会盛况：27000㎡+展览面积，400+参展企业，50000+专业观众。 为全面贯彻落实习总书记新时期新质生产力重要论述和中央经济工作会议精神，充分发挥我省智慧矿山产业链与现代矿业服务业独
4月26日，由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米，将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩，沿线下穿众多重要建构筑物，最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题，项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社
4月25日，由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”（直径14.82米）通过验收成功下线，该设备将用于通苏嘉甬高速铁路站前Ⅱ标苏州东隧道和汾湖隧道段施工。 由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线仪式 沪杭铁路客运专线股份有限公司通苏嘉甬安质部长王军，铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司通苏嘉甬总监岳林，中铁隧道局通苏嘉甬项目经理李义华及中铁装备盾构公司相关
近日，中交天和自主研制的“胶州湾7号”盾构机刀盘破土而出，实现了青岛市8号线支线起点-大涧站区间右线顺利贯通，这标志着青岛市8号线支线首个盾构区间隧道实现单线贯通。 顺利贯通仪式 此次贯通的隧道是起点-大涧站区间右线，长度约500米，面临着复杂的施工环境和多重技术挑战。一方面，盾构机需穿越微风化岩地层，掘进断面岩石坚硬，最大强度高达133兆帕；另一方面，盾构机在半径450米的
春风吹拂，安徽芜湖峨桥镇丰裕村迎来春耕农忙季。青山脚下，绿田与池塘交错其中，辉映成趣，构成一幅风景秀丽的美好画面。 这里坐落着一座在周边小有名气的家庭农场。农场的主人是一对夫妻。丈夫叫盛昌云，妻子叫佘爱霞。承载着对妻子的爱，这座农场就叫爱霞农场。 爱霞农场的一天通常是忙碌而充实的。夫妻俩在清晨商量好当天要做的事情，就开始忙活起来。与往常不同的是，当下正值春耕农忙
近日，随着中交天和研制用于岭南广场至赤岗区间（“岭赤区间”）右线的“一航18号”盾构机破土而出，实现了该区间双线贯通。至此，广州地铁12号线海珠至番禺盾构隧道全部贯通。“一航18号”盾构机直径6660毫米、重约700吨，公司为广州地铁12号线建设一次提供了22台同类盾构机。 中交天和盾构机 岭赤区间线路全长约860米，盾构机从赤岗站小里程端始发，线路沿河涌敷设，主要地
3月31日，三一长沙产业园5号厂房人潮涌动、热闹非凡，三一科技节如期开幕，本届科技节以“三化引领，筑梦全球”为主题，来自各事业部的170余项高新产品和技术集中亮相，处处呈现出高质量发展的万千气象。 进入2024年，“新质生产力”为中国经济的高质量发展指明了方向，也为三一的科技工作者指明了方向。近年来，三一集团近年来积极践行“全球化、数智化、低碳化”战略转型，使原创性、颠覆性科技创新成果竞相涌
4月1日，徐州市一季度重大产业项目观摩暨经济运行分析会举行，为进一步激发全市上下奋跃而上拼项目、攻项目、竞项目的蓬勃干劲，现场观摩徐州经开区、铜山区（高新区）6个重大产业项目，其中就有徐工两个重大产业项目。市委副书记、市长王剑锋，市人大常委会主任王安顺、市政协主席王强，市委副书记、政法委书记韩冬梅等参加活动。徐工集团总经理、党委副书记孙雷，徐工机械总裁助理、徐工消防党委书记、总经理李前进，分别陪同
3月28日，2024年全国农机科研院所长会议在驻马店市成功举办。会议由中国农机院、中国农机工业协会、农业装备产业技术创新战略联盟、农业装备技术全国重点实验室等主办、承办。中国农业机械工业协会会长陈志，中国农机院党委书记、董事长马敬春出席会议并讲话。来自全国48家部属及省级农机科研院所、高校农机相关学院的院（所）长及行业专家等140余人参会。 全国农机科研院所长共商发展农业新质生产力
下线仪式 3月28日，由中铁装备研制的双护盾TBM“罗铁3号”（中铁1372号）顺利下线。该设备是深圳市罗田水库—铁岗水库输水隧洞工程首台下线的双护盾TBM，是中铁装备在水利工程领域又一次的创新实践。 深圳市原水有限公司副总经理叶焰中、中电建生态环境集团副总经理张晶、中国水电十四局副总经理唐光皋、长江设计院枢纽院设计总工徐文林、华东院总监理工程师鲁新生、中电建生态环境集团罗铁总包部总经
3月27日，河南日报头版刊发文章《打造新国企 展现新作为 在深化提升行动中率先开局奋勇争先》，报道在国企改革深化提升行动落地实施的攻坚之年，河南省政府国资委将按照“高于全国、先于全国、快于全国”标准，乘势而上、纵深推进，助力河南在新时代中部地区崛起中交出奋勇争先、更加出彩的优秀答卷。中铁装备作为国资央企，认真贯彻落实中央决策部署，在深入实施国有企业改革深化提升行动中深度参与河南省现代产业体系构建，
新质生产力，是今年全国两会上备受关注的热词之一，并被列为2024年十大工作任务的首位。 新质生产力，特点在“新”，关键在“质”，落脚点在“生产力”。发力“向新”，徐工在新能源和智能化转型的改革浪潮中积极推动。实干开局，徐工如何因地制宜、向新而行，备受关注。 在“新”上求突破 作为工程机械行业的领军企业，徐工积极推动新能源化发展，助力行业绿色转型。 近年来
3月19日，由铁建重工、广铁集团和水电七局联合打造的中国电建国内首台超大直径（∅14.33m）泥水平衡盾构机“坪山东二号”在铁建重工长沙第二产业园正式下线。 铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“坪山东二号”下线 “坪山东二号”全长约130米，开挖直径14.33米，总重量3800吨。盾构机刀盘涂装山川河流与七辆高铁并进的图案，展现了建设者不畏艰险的豪情壮志与砥砺前行的精神力量。设备
两个重磅消息带给大家，徐工集团新媒体矩阵上榜，中国企业500强新媒体指数榜第28位、中国企业海外社交媒体传播力指数榜第9位。这两个重量级专业榜单上，徐工具体表现如何？接着往下看。 3月16日，国务院国资委新闻中心发布，中国企业新媒体传播指数榜（2024年2月号），徐工集团位列全国第28位。 从2014年起，国务院国资委新闻中心（@国资小新）联合清华大学新闻
近日，由中交天和自主研制、用于广州白云国际机场三期2号通道工程泥水平衡盾构机——“云擎号”刀盘下井。“云擎号”直径11.76米、长约110米、重约3000吨，系目前下穿运行机场跑道的国产最大直径盾构机。 盾构机“云擎号”刀盘下井现场 2号通道主要位于运营飞行区内，穿越多条跑道、滑行道且沿途地质环境复杂，地层以粉质黏土、中粗砂、粗砾砂为主，拱顶覆土厚度约6~8米等。根
日前，从中交天和马来西亚东海岸铁路云顶隧道项目部获悉，中交天和出口海外的敞开式TBM（硬岩隧道掘进机）“云顶一号”“云顶二号”掘进双双突破6000米。 项目施工现场 “云顶一号”“云顶二号”由中交天和自主研发，刀盘直径达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、长270米，国产化率98%以上，所服务的项目处于马东铁腹地，单条隧道全长16.39公里，建成后将成为东南亚
3月5日，十四届全国人大二次会议开幕。当天下午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平到江苏代表团参加审议，强调要牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力。 习近平总书记强调，要突出构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系这个重点，以科技创新为引领，统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育，加强科技创新和产业创新深度融合，巩固传统产业领先地位，加快打造具有国际竞争力
地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 近日，由中交天和自主研发制造的“复兴2号”盾构在石家庄轨道交通 4 号线一期工程玉村南路——石铜路区间右线顺利贯通，取得单月最高掘进340环的优良记录，实现该工程首个盾构区间双线贯通。 地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。中交天和一次性投入20台
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