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菲亚特动力科技宣布加入上个月正式启动的欧洲电池研究项目SeNSE。未来4年，该品牌将与其他5家工业公司以及5家研究机构一起共同努力，寻找下一代锂离子电池解决方案。 相比现在的锂离子电池技术，这些被称为“第3b代”的下一代电池将具有更高的能量密度、更高的电池化学性能、更优化的电池管理系统、更长的使用寿命、更快的充电速度以及更精准的温度管理。该项目目标是建立生产第3b代电池的欧洲超级工厂，并与其中
蓄电池，也就是电瓶，如果维护不善或操作不当，不仅会徒添烦恼，还会影响工作效率。只有正确的爱护好蓄电池，才会延长使用寿命，让电池“电力十足”哦。 蓄电池使用小贴士 ✔ 每次启动挖掘机不超过10秒，若一次未能启动发动机，间隔30秒以上再启动，如果连续三次未能启动发动机，应查明原因，排除故障后再启动发动机； ✔ 挖掘机熄火前，先关闭所有电器电源； ✔ 在发动机熄火的状态下，请不要长时间使用电器设
随着国内疫情形式的日趋好转，各行各业步入复工热潮，而对于高空作业机械产品的复工，电池的维保将是提高高机出勤率降低租赁商运营成本的重要环节。 2020年4月10日，以“精准服务，全力以复”为主题的临工高机复工电池维保活动启动仪式在临工重机工厂顺利召开，公司营销、服务、技术、质量等职能部门代表齐聚一堂，共同制定启动方案，推进活动的高效落地。 启动仪式现场 精准服务，全力以“复” 疫情期间，高空作
2020年3月31日下午，潍柴集团董事长谭旭光在潍坊宣布：潍柴20000台产能氢燃料电池发动机工厂正式投产!潍柴氢燃料电池业务向全球一流商业化迈出关键一步。 记者了解到，潍柴集团从2017年开始得到了科技部和山东省的燃料电池专项支持，并从2018年全面启动了燃料电池产业园建设项目，经过一年多的建设，建成了20000台(套)级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，这是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基
2020年3月31日下午，潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产，该工厂年产能达20000台（套），标志着全球最大的氢燃料电池发动机制造基地在山东建成落户，也标志着潍柴氢燃料电池业务向着全球一流商业化迈出了关键一步。 潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产 2018年，潍柴全面启动燃料电池产业园建设项目，经过一年多的建设，项目建设圆满收官，投资30亿元，相继建成了覆盖燃料电池关键材料
受到疫情影响，众多高空作业机械租赁商的车辆长期处于待租状态，高空作业机械电池长时间未充电会不可避免的出现馈电及深放电，严重影响电池的使用寿命。 针对以上问题，为提升电池寿命，降低租赁商运营成本，临工重机正式开展“精准服务，全力以复”的电池维保活动，全方位支持合作商恢复电池性能，降低电池长时间存放造成的损伤，并通过精准测试，合理的分组来有效的延长电池寿命。 临工重机开展高空作业机械电池维保活动
阳春三月，生机盎然，潍柴新能源业务又迎来重要时刻。2020年3月31日下午，在热烈的掌声中，潍柴集团董事长谭旭光宣布：潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产!这是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步，为山东省打造“绿色动力 氢能城市”夯实了产业基础。 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产仪式现场 抢占氢能产业全球先机 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产，
2020年3月24日，康明斯公司(NYSE: CMI)完成对Loop Energy公司的追加现金投资。Loop是领先的燃料电池电动增程器供应商，其产品广泛应用于中重型运输应用。2019年9月康明斯对Loop进行初始投资，在Loop成功达到初始投资的发展里程碑要求后，康明斯进一步追加投资。 目前Loop正构建中重型氢燃料电池客车和卡车应用领域的技术领导地位，此追加战略投资将被用于进一步加速公司的产品
高空作业车的电池可以说是高空作业车动力的源泉，如果高空作业车电池没电的话，就很有可能出现高空作业车打不着火的情况。所以,高空作业车厂家提醒:平日里电池的保养也是非常重要的一步。 一般来说，高空作业车蓄电池的寿命在3~5年。而且在高空作业车日常保养的过程中，对于高空作业车电池的保养和检查是必不可少的，很多车主在新车刚买来还没开多久，高空作业车电池就已经处于亏电状态了。所以车主在日常的使用过程中一定
因春节期间新冠肺炎病毒导致今年假期长于以往，电动类叉车等车型如果长期不充电会导致电池硫化、亏电，从而影响电池的使用时长及寿命。 建议广大用户朋友们，近期各位客户陆续开工，请使用前对电池先进行1-2次均衡充电，以保证电池状态能够正常使用。 假期结束复工前，请先对电动叉车电池进行保养 (本文来自：中联重科叉车)
随着国家对新能源的日益重视，“油改电”俨然成为叉车行业的现状，虽然电动叉车在采购成本上仍略高于内燃叉车，但从节能、环保及使用成本方面考虑，电动叉车优势明显，所以最近几年电动叉车上升得非常快。其中，铁锂电池电动叉车从无到有，至今的市场保有量已超过五万台，从最近三年的数据显示，几乎每年都翻倍增长，那么铁锂电池应用于叉车行业需要重点关注那些方面呢。 比亚迪叉车总经理毕国忠在2019中国工业车辆新能源技术
11月8日，比亚迪叉车在宁波基地举行高空作业平台发布仪式，推出自行走剪叉式新品，搭载比亚迪研发的磷酸铁锂电池，正式宣布进入高空作业平台领域。自此，比亚迪新能源领域产品矩阵再度拓展，垂直进入高空作业平台细分领域。 而比亚迪此番的进入意欲何为，又是否能复制在新能源汽车领域取得的成绩? 比亚迪叉车在宁波基地发布高空作业平台 新能源巨头入局，再一次的“跨界” 作为最早涉足新能源汽车的品牌之一，比
近日，杭叉集团大批量共计58台锂电池叉车及搬运车交付湖南某大型冷库。 交付仪式 随着社会消费升级的浪潮下，中国的冷链生鲜物流市场高速发展，随着冷库数量大幅增加，对于在冷库中使用的搬运设备需求量也呈大幅上涨趋势。杭叉集团最为国内最大的叉车制造企业之一，在冷库专用搬运设备这一领域，杭叉集团不断研发，自主创新，可保证在零下30度超低温库正常使用。此次湖南大型冷库客户对于冷库电动叉车及电动搬运车要
2019年第三季度，芬兰Agnico Eagle矿业公司订购了安百拓Boltec E电池版锚杆台车用于Kittilä金矿。 在前几个季度，也有其他公司陆续采购了安百拓Boltec电池版锚杆台车、Boomer电池版掘进凿岩台车、Scooptram电池版铲运机和Minetruck电池版矿用卡车。 安百拓设备 除此之外，芬兰Agnico Eagle矿业公司目前正在实施可持续智能采矿系统(SIM
10月11日，在安百拓南京工厂，举办了一场盛大的电池版采矿设备盛宴。我们不仅邀请了国内近百位矿山行业专家齐聚一堂，而且隆重推出了一款创新产品——Scooptram ST4 电池版地下铲运机。 这是由安百拓中国本地研发的首款电池动力采矿设备。它真正实现了零尾气排放，代表行业发展最前沿的科技水平。 如果您错过了发布会当天的直播，那么请点击下方视频，与我们一起重温当天的盛况吧！ 电池版铲运机到底有多
2019年10月11日，安百拓向中国市场隆重推出首款由中国本地研发的电池动力设备——Scooptram ST4电池版铲运机，这将帮助地下矿山营造一个更加安全、舒适、清洁、健康的作业环境。 安百拓ST4 电池版铲运机 ScooptramST4电池版铲运机采用创新的电池动力系统，真正实现了尾气零排放，使井下工作人员可以远离柴油尾气颗粒和有害气体。其电池系统满电状态下可持续运行4小时以上，充电时间仅需
历时5年，经过成千上万次的测试和检验，浙江鼎力与全球知名的“电源系统领域专家”德国荷贝克公司联合研发的质保2年寿命达4年的纯铅电池即日起正式入市。 至此，高空作业平台行业对电池的选择正式迈入新时代。 浙江鼎力纯铅电池高空作业平台开售 随着国内高空作业平台行业的发展，租赁商之间的价格竞争已步入白热化阶段。这样的背景下，高空作业平台主要易损配件——电池，成为成本控制的重点。如何选择一款性能优
纯铅电池研发成功 历时5年，经过成千上万次的测试和检验，浙江鼎力与全球知名的“电源系统领域专家”德国荷贝克公司联合研发的质保2年寿命达4年的纯铅电池即日起正式入市。 浙江鼎力纯铅电池正式上市 至此，高空作业平台行业对电池的选择正式迈入新时代。 随着国内高空作业平台行业的发展，租赁商之间的价格竞争已步入白热化阶段。这样的背景下，高空作业平台主要易损配件——电池，成为成本控制的重点。如何选择
美国印第安纳州哥伦布市——康明斯公司(NYSE: CMI)于9月9日宣布完成对燃料电池及制氢技术公司Hydrogenics Corporation(水吉能)的收购。 “我们非常高兴迎来Hydrogenics水吉能的员工加入康明斯大家庭”，康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示，“水吉能是一家优秀的全球燃料电池和制氢技术供应商，他们在这一领域的专业性和创新举措将进
8月23日下午4时，潍柴氢燃料电池公交车在山东潍坊正式批量上线运营。作为山东首批氢燃料电池公交车，其批量投放运营，是全省新旧动能转换重大工程的重大成果，为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。 启动仪式 该批车是潍柴联合中通客车开发的全新一代氢燃料电池公交车，技术达到行业领先水平。目前，潍柴已在潍坊投放30辆氢燃料电池公交车，开通3条运营专线，建成1座日加氢能力达1000kg的固定式加氢
【第一工程机械网 原创】2019年8月8日，国际领先的轻型和紧凑型建筑设备制造商威克诺森提供的两台电池驱动型冲击夯(AS50e)及电池驱动型振动平板夯(AP1850e)交机仪式在京隆重举行。北京市西城区市政工程管理处设备部的王占江、穆冬雪、付纪平三位负责人同志，威克诺森经销商北京国润通销售总经理赵思为，威克诺森北京销售负责人张凯，以及行业媒体代表出席了本次活动。 现场合影 当前，北京市对
目前，没有任何迹象表明我国氢燃料电池汽车扶持政策思路有所改变。对此，中国汽车工业协会原常务副会长董扬近日公开表示，尽管燃料电池汽车补助政策出现空档期，但业内不必疑虑政府部门会放缓对燃料电池汽车的支持。恰恰相反，氢燃料电池汽车发展已得到各方的高度认同，动力电池电动汽车被视为乘用车转型升级的主要方向，而燃料电池电动汽车正在被明确为商用车转型升级的主要方向。 就氢燃料电池汽车发展问题，董扬已不止一次进行
“新能源”大潮已来！ 节能环保的纯电动高空作业平台慢慢在市场上占据了越来越重要的地位，蓄电池作为纯电动机器的灵魂，其使用寿命的长短对我们而言至关重要。 本期老伏开讲我们就来一起聊聊如何让你的蓄电池“更长寿”。 电动式高空作业平台中所用的牵引电池一般以普通铅酸蓄电池为主，它的主要优点是电压稳定，性价比高；故基本上，行业通用该类电池。 电动式高空作业平台蓄电池 检查 1.检查电池外观。电池顶部和端
氢能技术是燃料电池车商业化的关键环节，“氢能时代”大幕拉开 2019 年氢能产业第一次被写入《政府工作报告》，相关产业扶持政策有望出台，“氢能时代”大幕徐徐拉开。我们认为，一方面，中国在发展氢能产业方面优势显著，燃料电池车产业发展有望拉动千万吨氢气需求，对应万亿氢能产值;另一方面，氢能基础设施的布局和建设，是燃料电池汽车产业商业化发展的突破口，加氢站及相关设备需求或率先释放，到 2050 年加
叉车电池作为叉车、牵引车、搬运车、井下矿用机车等设备的直流动力电源，广泛用于机场、车站、港口、蔬菜和水果市场和工矿企业仓库等场所，近年来随着我国工业化进程速度的不断加快，电动叉车电应用越来越广泛，叉车电池的使用量也随之大幅提升。 汇聚六大优势 本州叉车电池生产厂家 坐落于清远英德东宝工业园的本州电池英德有限公司，隶属奥克莱电源旗下，是一家专门从事牵引用铅酸蓄电研发、生产、销售和服务为一体的
利勃海尔已被上海捷氢科技有限公司选定为额外的燃料电池平台，上海捷氢科技有限公司是位于中国上海的汽车燃料电池系统制造商，利勃海尔将为其提供数千台电动涡轮压缩机和相关的电力电子设备。 利勃海尔电动涡轮压缩机 在利勃海尔在中国扩大业务的长期战略中，捷氢科技的成功是一个重要的里程碑。这也有力地证明了利勃海尔正通过其技术使其客户能够生产下一代燃料电池驱动汽车。 利勃海尔航空公司已经与西方汽车制造商合作开
上海市嘉定区6月10日发布的氢燃料电池发展规划。通过政策聚焦和产业集聚，上海嘉定正着力构建更加完善的氢能产业创新创业生态体系，一座 “氢能港”呼之欲出。 加速形成产业集聚效应 今年的全国两会上，氢能产业首次被写入政府工作报告明确提出要大力发展氢燃料汽车。到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。同时所衍生的是氢燃料配套产业，氢能电池和发动机将需要率先得到发展。 在上海嘉定区委
【第一工程机械网 现场报道】6月26日，在国家能源局指导下，由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华，山东省副省长凌文，中国工程院原副院长干勇等领导，以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布
6月10日，巴拉德动力系统公司在瑞典斯特哥尔摩UITP全球公共交通峰会上发布了公司第八代高性能燃料电池模块——FCmoveTM-HD。该模块基于将近1400万公里车辆运营数据，且将用于欧洲于本月3日宣布的H2BusConsortium项目。信息显示，H2BusConsortium将用该燃料电池模块部署1000辆燃料电池大巴车。 巴拉德燃料电池 巴拉德动力系统公司于1979年在加拿大成立。从19
近年来，随着磷酸铁锂动力电池技术水平的提升，目前铁锂基本上已经能够取代部分三元动力电池。随着技术持续提升，磷酸铁锂产品未来在商用车、乘用车、储能等领域的市场需求广阔。 近日，工信部发布2019年第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共238款车型上榜，国轩高科共配套20款车型，配套数量居行业第二位。值得注意的是，国轩高科为专用车配套12款车型，配套车型数量居榜首。 从第四批新能源汽车推荐目录的
突然之间，一场电池革命如火如荼地展开了,同样席卷了采矿行业。电池解决方案为使用更多可再生能源打开了大门。这是一种环保且节约成本的方式，拥有着巨大的潜力。如今，经过60,000多个小时的顺利运转，安百拓成功推出了新一代零排放电池动力设备——地下电池版铲运机、地下电池版矿用卡车和地下电池版凿岩台车。 安百拓新一代零排放电池动力设备 “我们通过零排放的电池动力设备引领矿业走向可持续发展。我们非常自豪
随着杭叉首批侧面移出锂电池叉车在港城青岛某国有控股家电企业的成功交付，杭叉的这一经营理念得到了很好的诠释和印证！ 杭叉首批侧面移出锂电池叉车在港城青岛某国有控股家电企业的成功交付 该企业的叉车采购采用公开竞标、综合评分的方式来确定，前期四台锂电池叉车的订单被国内同行以大幅拉开价格差距的手段所攫取。本次竞标，杭叉凭借过硬的品牌效应、合理的价格定位以及对用户使用方案的积极响应，从众多的竞争厂家中脱
4月26日，杭叉集团租赁有限公司与中国知名节能产业集团西子批量新款锂电池叉车交付仪式在西子发运场地隆重举行。西子、杭叉租赁领导和叉车司机参加了仪式。 杭叉集团新款锂电池叉车交付仪式 西子联合控股公司是作为中国500强中排名前列的节能产业集团，长期以来，在各个领域获得一系列殊荣：1995年，被认定为国家大型企业，并被批准为国家级集团；“国家火炬计划重点高新技术企业”、“全国质量效益先进企业”。
突然之间，一场电池革命，如火如荼地展开了，同样席卷了采矿行业。 电池解决方案，为使用更多可再生能源打开了大门，这是一种环保且节约成本的方式，拥有着巨大的潜力。 如今，经过60,000多个小时的顺利运转，安百拓成功推出了，新一代零排放电池动力设备：地下电池版铲运机、地下电池版矿用卡车、地下电池版凿岩台车。 安百拓新一代零排放电池动力设备 “我们通过零排放的电池动力设
四月的南京，姹紫千红，春意盎然。18日上午，上汽大通汽车有限公司南京分公司内一片欣欣向荣的景象，广场上一排崭新的上汽大通V80合力服务车，“全能家旅MPV ”G50映入眼帘，与另一侧整齐排列的合力叉车（牵引车）交相辉映，上汽大通与安徽合力将在这里举办批量交车仪式。 上汽大通南京分公司整车二厂总监王颖，上汽大通华东二区销售副总经理祁高航、行业副总经理左彬锋，上汽大通南京分公司整车二厂综合技术科
中联重科高空作业机械专属锂离子电池为整包结构，专为中联重科剪叉式高空作业平台定制。 在硬件结构上综合考虑了高温环境、浸泡、振动、冲击跌落、倾翻等方面的防护要求，设计了多重硬件防护“铠甲”，确保锂离子电池的安全使用。 中联重科高空作业机械专属锂离子电池为整包结构 电池包结构坚固耐用，防护等级达IP66，设有防爆阀，能平衡电池包内外气压，保证安全性。 整包经过了详细论证和充分试验
中联重科专属锂离子电池具有功能完善的电池管理系统（BMS），可检测电池组的实时电压、充放电电流、单体温度、故障状态等信息，为电池提供过充、过放、过流、过温、欠温等状态下的实时保护，实现了全生命周期内充放电过程的电压均衡功能，并且实时记录工作状态，可以保存近期电池运行记录。 中联重科专属锂离子电池具有功能完善的电池管理系统（BMS），可检测电池组的实时电压、充放电电流、单体温度、故障状态等信息
如果有人跟你说，有一款车不烧油、只排水，3分钟“吃饱”就能跑500公里以上，你会相信吗？ 其实，这样的车已经有啦~它就是氢燃料电池汽车，被认为是新能源车的一种解决方案。 近日，致力于打造氢燃料电池、车用和无人机用系统集成及关键配件、氢气制造和加氢站 “一站式”氢能源全产业链产品和服务平台的中能源工程集团氢能科技有限公司（以下简称“中氢科技”）北京示范基地在北京经济技术开发区落成。这家新公司有
环保节能、适用于寒冷工况、为租赁市场需求设计开发 吉尼最新推出适用于剪刀车的锂离子电池选装件。这种选配新电池是专门为建筑工地应用而研制开发，适用于在寒冷天气下作业、充电. 每次充满电的电量能足够维持操作工顺利完成高空作业任务, 在很大程度上降低了租赁公司的设备使用总成本，提高了投资回报率。 吉尼最新推出适用于剪刀车的锂离子电池选装件 铅酸电池 VS 锂离子电池 “现在市场上的
安全提示：在检查维护前请注意断电。 一、蓄电池 准备工作如下： (1) 检查并清除外表灰尘及脏物，逐只检查有无损坏，如有损坏者可视损坏情况进行修复或更换。 (2) 对充电设备、仪表及工具进行检查，若有缺少或故障应及时准备或修理。 (3) 充电设备需与蓄电池的容量、电压相匹配。 (4) 必须用直流电源进行充电。充电设备的（＋）极和（－）极相连接，绝对不能接错，以免
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