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2024年世界隧道大会（WTC2024）将于明日（4月22日）盛大开幕。本届大会吸引了来自世界各地的专家学者、企业家和政府2000多名代表，共同探讨隧道行业的最新发展趋势，分享成功经验和前沿技术，推动全球隧道行业的持续健康发展。 2024年世界隧道大会 作为全球影响力最大、权威性最高的隧道与地下工程行业大会，小编与您一起回顾历年WTC上的“装备身影”。 2015年
一年春作首，万事干为先，中铁装备建设者，向春而行，推动海内外项目“拔节生长”，用实干奏响最美“春天序曲”。 国内最小直径单护盾TBM掘进突破千米 “龙润号”TBM 3月24日，应用于滇中引水二期三工区骑马山隧洞“龙润号”TBM掘进突破1000米，标志着骑马山隧洞TBM施工取得阶段性成果，为完成全隧施工生产任务创造了良好开端。骑马山隧洞全长10420米，采用TB
3月22日，中铁装备“防爆型”土压盾构“中铁1403号”在天津基地顺利下线，这是一个月内成功下线的第二台将应用于意大利西西里岛二期PA-CT项目的盾构设备，同时也是继那不勒斯一期和二期、意大利R303、西西里岛一期、福尔泰扎和特伦托铁路项目的第16台出口意大利的盾构设备。 下线仪式 据悉，意大利西西里岛二期PA-CT项目是意大利Catania至Palerm
日前，由中铁装备、浙江隧道共同研制的首台门架型敞开式TBM“宁波水务一号”（中铁1362号）正式开始掘进，标志着宁波市水库群东西线联通工程正式进入TBM施工阶段。 中铁装备首台门架型敞开式硬岩掘进机 该设备开挖直径4.03米，整机长度约225米，掘进长度10.87千米，应用于宁波市水库群东西线联通过程1标段引水工程项目。掘进期间将要多次穿山、穿河、穿铁路，对设备性能
二月二，龙抬头，春意浓，万物生。中铁装备踔厉奋发、笃行不怠，高质量推进项目建设。一批大国重器翘首而上，喜迎龙抬头。以实干实绩推动，企业高质量发展。 “中铁1402号”下线 近日，中铁装备“防爆型”土压盾构“中铁1402号”顺利下线，将应用于意大利西西里二期PA-CT项目，作为意大利集群项目的首台下线设备，该设备的成功交付为中铁
法国当地时间2月26日14时，伴随着刀盘旋转与破岩的轰鸣声，由中铁装备研制的“中铁777号”盾构机刀盘顺利破壁而出，成功助力法国巴黎地铁16号线全线贯通，这一历史性时刻也见证了中铁装备在国际市场上的卓越技术和工程能力。 由中铁装备研制的“中铁777号”盾构机刀盘顺利破壁而出 巴黎地铁16号线2标段项目盾构施工隧道全长11.1千米（5.8+5.3千米），穿越的地层主要
2月27日，央视《新闻联播》聚焦世界最长海底高铁隧道盾构机“甬舟号”下线。 央视《新闻联播》聚焦铁建重工世界最长海底高铁隧道盾构机“甬舟号”下线 “甬舟号”由铁建重工和中铁十四局联合打造，将应用于世界上最长海底高铁隧道——宁波至舟山铁路金塘海底隧道。金塘海底隧道全长16.18千米，其中盾构段长11.2千米，采用两台盾构机分别从宁波、舟山始发相向掘进，将实现世界首
新年新气象，实干开新局。中铁装备建设者，以龙腾虎跃的干劲闯劲，抢抓首季“开门红”。韩国项目迎来了下线、始发、贯通等一波好消息，为完成全年目标任务打下坚实基础。 安城平泽电缆隧道项目“中铁1297号”顺利下线 安城平泽电缆隧道项目“中铁1297号”下线仪式 2月20日，“中铁1297号”土压平衡盾构机顺利通过客户验收成功下线，该设备将应用于韩国安城平泽
人勤春来早，奋进正当时。在这个万家团圆、欢度佳节的美好时光里，中铁装备海内外建设者坚守岗位，铆足干劲，有序推进重点项目建设，以实际行动诠释着责任与担当，以辛勤付出书写新时代最美“敬业福”。 盾构总装车间 盾构总装车间 甲辰新年伊始，中铁装备盾构总装车间内热火朝天，一片繁忙景象！员工提前返岗，紧抓工期，立刻投入到应用于新加坡地铁项目“中铁905/906号”土压平衡盾构机组
2月10日，大年初一，农历甲辰龙年正式开启，《国资小新》开设“新春新气象”系列专栏，并推出《“钢铁巨龙”，向春天掘进》专题报道，讲述了春节前夕，国资报告记者走进中铁装备盾构机生产车间，走进等待“出海”的“钢铁巨龙”，见证中铁装备在“智能制造”“‘第二曲线’市场”“科技创新”等方面所取得的新突破新进展，展现了“大国重器”的独特魅力。 测试零件，上色刷漆，组装调试……临近春节，中铁工业旗下的中铁
时光荏苒，回首2023。这一年，我们迎来了新的机遇，同样也接受了新的挑战。这一年，装备人踔厉奋发、笃行不怠，昂首阔步奋进新征程。细数过往，哪个故事令您触动，哪条新闻令您振奋，让我们一起回顾那些高光时刻，选出你心中的中铁装备2023年“十大新闻”！ 1、超大断面组合式矩形盾构顶管机下线 1月6日，超大型断面组合式矩形盾构顶管机“
近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在天津顺利始发，标志着京津冀地区开挖直径最大、掘进距离最长的高铁盾构隧道津潍高铁津沽海河隧道开始掘进。 铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在天津顺利始发 “津城1号”整机长约120米，最大开挖直径达13.72米，其刀盘涂装“金箍如意棒”，寓意着的“金箍定海，吉祥如意”
湖北省宜安麻坪磷矿TBM施工项目现场 1月18日，从湖北省宜安麻坪磷矿TBM施工项目现场传来喜讯，由湖北宜安联合实业与中铁装备联合研制的“中铁R277号”矿用硬岩掘进机破洞而出，实现麻坪磷矿回风斜井全线贯通。这标志着TBM工艺首次应用非煤矿山领域斜井巷道施工取得成功，对国内长距离、大坡度矿用斜井下坡掘进及智慧矿山建设具有重要意义。 中铁R277号硬岩TBM顺利贯通 湖北
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出，标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米，其中下穿西湾海域长达3100余米，是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道，也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基
奋勇开新局，建设再提速，中铁装备各在建项目持续掀起大干热潮，迎来两台超大直径泥水平衡盾构下线，将服务于广州白云机场及粤东城际铁路建设，白云机场超大直径泥水平衡盾构机顺利下线。 “中铁1189号”通过验收顺利下线 1月13日，由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径双通道泥水平衡盾构机“中铁1189号”通过验收顺利下线，该设备将应用于白云机场T3交通枢纽广河
1月10日上午，由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙，今有穿海铁龙，“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案，有着“神龙镇海，吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米，最大开挖直径达14.57米，将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号
近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米，整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解，“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道，是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站，终至河北省唐山市既有
中铁装备2024新年献词 嘿，亲爱的家人们，这一年辛苦了！ 此时此刻，2024年的第一缕阳光即将穿破寒潮温暖到来，让我们一起掀开新的日历，奔赴满怀希望的2024年。 在此，我们向海内外全体员工、离退休老同志及家属，以及此时此刻仍坚守岗位、默默奉献的干部员工，向长期关心、支持、帮助公司发展的各级领导专家、全球客户、合作伙伴以及社会各界朋友，致以衷心的感谢和美好的新年祝福！
12月29日，由中铁装备集团自主研制的“中铁1400号”土压敞开双模盾构机在郑州基地顺利下线。该设备将应用于意大利特伦托高速铁路项目，这是中铁装备与意大利客户深度合作的又一佳作。 下线仪式 该项目由知名承包商组成的联营体承建，设备标段全长约5.2公里，为双洞单线，最大埋深250米，由中铁装备两台盾构完成开挖。中铁装备研发团队深入分析客户需求，精准把握项目难点，研发设计了两台开
东风抒余庆，日月开新元。值此新年肇始、万象更新的美好时刻，我们向中铁工业全体干部员工、离退休老领导、老同志及家属，向关心支持帮助中铁工业发展的各级领导、广大客户和社会各界朋友，致以衷心的感谢和美好的祝福，祝大家明朝风日好，欣喜踏新年！ 2023年，我们全面贯彻落实党的二十大精神，深入践行习近平总书记“三个转变”重要指示精神，坚定落实公司年度“13345”工作思路，坚持稳中加固，稳战略、稳指标
12月28日，北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发，标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段，为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山
又近年关，广大中国中铁建设者，铆足干劲、奋勇争先，全力以赴推动各项重大工程，竣工、通车、投用，为国家经济建设注入澎湃新动能，更为2023年画上圆满的句号。 广州地铁七号线二期正式开通运营 12月28日，由中铁广投代表中国中铁以工程总承包模式建设，中铁一局、三局、四局、八局、九局、十局、隧道局、电气化局、武汉电气化局、建工、北京局、广州局、工业等单位承建的广州地铁七号线二期正式
中铁装备出口新加坡盾构机顺利下线 日前，由中铁装备生产制造的“中铁909号”土压平衡盾构机通过新加坡业主及承包商的联合验收顺利下线，将用于新加坡穿岛线CR115项目建设。 新加坡CR115项目为双洞单线隧道，掘进区间长度分别为630米和1470米，主要穿越古冲击层地层，属于未风化、轻风化地况，埋深28米。项目将下穿地铁隧道和淡滨高速公路，复杂的地质情况和临近的地铁线路对设备性能和沉降
12月22日，由中铁装备自主研制的“中铁1294号”土压平衡盾构机通过验收顺利下线，该设备即将用于土耳其伊斯坦布尔Sarıyer-Kilyos高速公路隧道建设，设备开挖直径13.65米，是中国出口海外最大直径土压平衡盾构机，也是中铁装备与土耳其客户继土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目后又一次深度合作。 “中铁1294号”土压平衡盾构机下线仪式 该隧道是由
近日，国资小新开启年度盘点，从中央企业建设的多个重大项目中精心选出20项大国重器，进行2023年度央企十大国之重器票选。中铁工业研制世界首台绿色盾构机“中铁1237号”成功入围，快来投出你宝贵的一票！ 世界首台绿色盾构机“中铁1237号” 2023年5月9日，世界首台绿色盾构机“中铁1237号”在中国中铁工业旗下中铁装备成功下线。“中铁1237号”为土压敞开式双模盾构机，长135米，总
近期，中铁工业建设者不畏严寒、铆足干劲，掀起四季度施工大干热潮。各项重点工程捷报频传、加速推进狮子洋通道主塔钢壳板单元首制件顺利通过验收。 中铁工业重点工程项目进度持续刷新 12月5日，狮子洋通道主塔钢壳板单元首制件验收会在中铁工业旗下中铁山桥南方装备公司召开，经过现场验收和听取汇报，与会专家一致同意通过验收。狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道后，粤港澳大湾区的又一超体量工程，建设
国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通 12月14日下午，伴随着项目现场的欢呼声，洛宁抽蓄电站1号引水斜井最后一片岩块轰然落地，由中铁工业旗下中铁装备联合国网新源洛宁公司、水电六局共同研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”顺利完成掘进任务。这标志着TBM施工技术在国内抽水蓄能领域首次成功应用，为我国抽水蓄能电站工程机械化施工提供了新思路、新方法。 国内首
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫，坚持学思用贯通、知信行统一，一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作，不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 深汕铁路首台盾构机顺利始发 12月6日，由中铁装备和中铁二局联合研
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，中铁装备党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，着力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干上下功夫，坚持学思用贯通、知信行统一，一体推进理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等各项重点工作，不断把学习成果转化为企业高质量发展强大动力。 进入十二月，中铁装备建设者们以决战决胜姿态，奋力攻坚全年目标任务，全力以
日前，中国建筑业协会公布了2022~2023年度第二批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）入选名单，中国中铁共有15项工程获奖。 “鲁班奖”奖杯证书 “鲁班奖”设立于1987年，由住房和城乡建设部主管，中国建筑业协会组织评选，是中国建筑行业工程质量最高荣誉。该奖项每年评审一次，两年颁奖一次，评选对象为建成投入使用的、工程质量达到国内一流水平的新建工程。 中国中铁获奖工程
授牌仪式 11月30日，以“设计赢未来、奋进新征程”为主题的第六届中国国际工业设计博览会在武汉隆重举行。会上，中铁装备被工信部现场授牌“国家级工业设计中心”，正式成为第六批国家工业设计中心的一员，充分彰显了中铁装备在工业设计和科技创新领域的硬实力。 获奖奖牌 国家级工业设计中心是经工信部认定，工业创新能力强、特色鲜明、管理规范、业绩突出、发展水平居全国先进地位的企业工业
2018年开始，中铁长安重工公司就开始在新能源智能装备领域布局，并且先后推出了10余款新能源智能装备，在低碳的发展之路上取得了非常了不起的成绩。 今年9月，中铁长安重工有限公司董事长郑宗君先生接受了丹佛斯动力系统的采访，就国家基础建设低碳改革传授了发展经验并分享了与丹佛斯合作背后的故事。接受采访的还有中铁长安重工有限公司总工程师翟超杰先生和中铁长安重工有限公司技术中心主任卢盼先生，他们分享了
日前，经过全球多个国家和地区的多轮角逐，2023年第九届国际隧道与地下空间协会（ITA）大奖评定并公布了年度获奖名单，6个项目和1位青年隧道工程师最终脱颖而出。其中，中国中铁荣获2个奖项，实力彰显、遥遥领先！ 此前，在今年9月公布的入围榜单中，仅中铁隧道局就有7项入围。经过多轮评选，“深圳滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程”荣获“年度工程奖（5千万~5亿欧元）”，“TBM+土压+泥水”三
中铁1207号土压平衡盾构机 巴西当地时间11月21日，随着巴西圣保罗州州长Tarcisio de Freitas按下启动按钮，中铁工业旗下中铁装备出口南美洲最大直径土压平衡盾构机“中铁1207号”刀盘缓缓转动，标志着巴西圣保罗地铁2号线延长线1标段项目建设正式进入盾构施工阶段。 该项目是圣保罗州政府重点投资项目，线路主要连接Vila Prudente站和Penha站，隧道掘
近期，中国中铁一批重点工程迎来新节点，建设者们坚守岗位、实干奋进，全力以赴冲刺四季度，推动重点项目建设“再提速”。 湖南樟树港湘江大桥主墩桩基施工完成 11月19日，中铁六局承建的樟树港湘江大桥13号墩21号桩混凝土顺利浇筑，标志着该大桥主墩钻孔桩施工全部完成，为大桥引桥进入桩基施工打下基础。樟树港湘江大桥位于湖南湘阴县，全长2069米，主桥为（145+3
“双11”将至，国务院国资委官媒“国资小新”入驻淘宝，上新了16件大国重器，其中包括由铁建重工和中铁十五局共同打造的全球最大直径竖井掘进机“梦想号”，以及全球首个陆上模块化小型核反应堆“玲龙一号”、全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”、全球首创1.2万米特深井自动化钻机等硬核国货。 铁建重工“梦想号”上架“国资小新”淘宝店 全球最大直径竖井掘进机“梦
近期，中国中铁多项重点工程进展不断、捷报频传，建设者们抢抓“黄金期”，全力攻坚四季度，为高质量完成全年目标任务不懈奋斗。 浩吉、包西“牵手”，实现互联互通 11月6日9时，经过中铁三局200余名施工人员连续4小时的奋战，浩吉铁路联络线闫家沟线路所最后一组重达80吨、长达60米的道岔顺利完成插铺，标志着浩吉、包西铁路实现互联互通，陕煤外运再添新通道。浩吉铁路
11月5日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的 “英雄号”盾构机在昌九高铁天祥大道隧道顺利始发。“英雄号”开挖直径达14.8米，是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机。 铁建重工“英雄号”盾构机顺利始发 昌九高铁位于江西省北部，线路北起九江市柴桑区，南至南昌县，全长137.7公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港通道的重要组成
“中铁1144号”在德国汉堡热能隧道项目顺利始发 11月2日，由中铁装备研制的小直径土压盾构机 “中铁1144号”在德国汉堡热能隧道项目顺利始发，这是中国盾构产品首次进入德国市场。 中铁1144号 德国汉堡热能隧道项目是从易北河南侧始发掘进，将下穿易北河，抵达北岸港口新城，项目建成后将有效提升汉堡当地冬季供热能力。盾构单台设备掘进里程约1165米，隧道地质以碎石、砂、砂
近日，由铁建重工、华南建设和中铁十八局共同打造的泥水土压双模盾构机“铁兵广花18号”在广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段～应湖线路所区间顺利始发。该设备开挖直径8.84米，整机长度约133米，整机重量约1400吨，装机功率约4500千瓦。 “铁兵广花18号”始发现场 广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段～应湖线路所区间盾构段全长655.3双延米。盾构机主要穿越主要有
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