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6月15日晚间，杭叉集团股份有限公司（简称：杭叉集团 代码：603298）发布多份公告，打出“下修+回购”的组合拳。6月16日，公司股价应声而起，以上涨5.11%报收于13.77元/股。 资料显示，杭叉集团是中国叉车领域的龙头企业，2021年下半年公司开始向新能源叉车转型，率先发布锂电专用前移式叉车、高压锂电专用叉车、氢燃料电池叉车等新能源产品，填补行业空白。同时，公司加快全球化布
2022年前4个月，国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态，需求始终没有起色，加上疫情在多地散发对汽车产业链影响十分明显，牵引车终端销量始终未能突破2万辆/月，1-4月平均实销还不足1.5万辆。 5月份，疫情影响较前两月明显好转，但无奈需求端仍然 “不给力”，加上上年同期基数较高，重卡及牵引车市场在5月份继续下滑可以说是毫无悬念。那么，5月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看
继2021年出口增幅飙至有史以来的峰值后，2022年以来，中国工程机械行业出口形势依然保持了良好发展势头。主要工程机械产品出口延续高增长，在多个海外区域市场持续发力。深度加速海外布局，正成为诸多企业的共同选择。 徐工百台新能源矿车征战南美矿山、超300台挖掘机走俏北美、大吨位矿业自卸车突破欧洲高端市场；三一重工300余台设备发往印尼、6吨级装载机实现首次海外交付；中联重科超百台土方机械设备奔
2022年4月份的重卡市场迎来“至暗时刻”，5月份的重卡行业产销形势究竟如何？市场需求会有较大好转吗？请看第一商用车网带来的分析报道。 2022年1-5月重卡企业市场份额一览图 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 5月销量环比小涨7% 同比下降71%
亮点 2022年第一季度的收入比2021年第一季度增长了13.0%，主要是由于美洲叉车出货量增长了18.7%，导致综合出货量增长了7.2%。可比收入、有利的销售组合和关税豁免的恢复使得2022年第一季度的毛利率比2021年第四季度有所提高。 2022年第一季度的业绩好于2021年第四季度财报中的预期，但仍然无利可图，综合运营亏损为1830万美元，综合净亏损为2500万美元，原因如下：
2022年一季度，国内重卡市场延续了2021年最后几月的疲态，需求始终没有太大起色，加上疫情反复，牵引车终端销量已连续3个月不足2万辆。 2022年4月份，疫情影响仍在，汽车产业链大受影响，上下游企业的生产供给、区域终端需求均受到严重阻碍，重卡及牵引车市场在4月份继续下滑可以说是毫无悬念。那么，4月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 一汽解放牵引车
4月29日晚潍柴动力发布2022年一季报。纵然在重卡、工程机械等行业销量整体环比持续下滑，相关上市公司业绩亏损或大幅下滑的背景下，潍柴动力仍表现出较强经营韧性。一季度，潍柴动力营业收入411亿元，归母净利润10.5亿元，这一业绩表现也符合资本市场的预期。 当前制造行业的日子不好过。国内疫情多点爆发、物流不畅、供应链紧张、经济下行压力加大、地缘政治冲突等不利因素叠加，对制造业的经营和盈利均产生
第一季度中国工业车辆（叉车）同比增长8.99%，3月份同比下降 日前，中国工程机械工业协会公布了第一季度各工程机械板块的全国销售情况，多数产品类别出现下降，整个形势不容乐观。其中，工业车辆板块的33家抽样企业数据显示，3月份总销售量与去年同期持平微增，但是国内销售出现6.21%的下降。从刚刚公布的第一季度中国GDP的增幅4.8%的数据来看，工业车辆的整体走势需要研判。由于原材料的涨价和供应
2022年4月18日晚，潍柴动力披露公告，拟增持潍柴雷沃股份至62%，成为潍柴雷沃控股股东。这一消息吸引了市场的众多关注。业内人士分析，潍柴动力与潍柴雷沃强强联合，成为纯正的“智慧农业第一股”，为中国农业装备行业这一优质赛道增添又一“重磅稀缺标的”。 何出此言？有了潍柴动力的发动机、CVT、液压等“动力心”，潍柴雷沃农业装备整机的“飞奔之腿”，以及双方筹划的无人驾驶、大数据、电控等“最强大脑
导读：2021年，杭叉集团作为中国叉车行业的领军企业之一，面对国内外的各种复杂严峻的经济与市场环境，迎难而上、稳中求进，主动出击，高质高效履行企业责任，保持了企业良好的发展态势。 2021年杭叉集团在营业收入、净利润以及销售台量均实现较好增长，又一次取得了营业收入、利润、销售台量等多项历史新高的骄人成绩，交出了逆势而上、蓄势腾飞的高分答卷，实现了新作为、新发展。从《杭叉集团2021年年度报告
一家靠柴油发动机起家的企业，究竟能做多大？谭旭光的答案可能超乎你想象。 2022年3月31日，意大利法拉帝集团正式在香港联交所挂牌上市 2022年3月31日，意大利法拉帝集团（9638.HK）正式在香港联交所挂牌上市，成为了游艇行业香港上市第一股，也是近十年来港股上市唯一的意大利企业。3月22日至25日，法拉帝正式公开发售，最终以22.88港元定价，集资2.81
3月份，是重卡销售的“传统旺季”，因受疫情的严重影响，今年3月份销量成绩是近六年来的历史最低，整个产业链上下游的企业都面临着巨大的压力。能否在后续出现好转呢？我们一起来看3月重卡销量详细情况。 2022年1-3月重卡企业市场份额一览图 3月份市场同比下滑67% 根据最新数据，今年3月份我国重卡市场销售约7.7万辆，环比今年3月上涨30%，比
3月30日，中联重科发布2021年年度业绩报告。报告期内，公司实现营业收入671.31亿元，同比增长3.11%。在全球疫情反复、行业多重承压的背景下，报告期内，公司深耕主业，发力新兴板块，营收逆势增长，实现了高质量发展。 中联重科表示，2021年工程机械行业国内市场逐渐趋于平稳，国际市场需求增长，公司强化新数字、新能源、新材料等新技术融合创新，产品市场竞争力持续增强，海外市场和新兴板块贡献度
重卡行业正在遭遇至暗时刻，经销商面临着生死存亡的考验。 中汽协数据显示，2022年2月，我国重卡行业整体销量为5.9万辆，同比大幅下降50%，自去年5月份以来已连续10个月持续下滑，形成“10连降”；且有8个单月同比降幅高于或接近5成，市场需求萎缩严重。 面对如此严峻的形势，经销商怎样做才能安然度过“至暗时刻”？ 进入至暗时刻 在经济大环境不景气、国六切换、需求透
据Off-Highway Research最新调研数据，2021年全球工程机械设备销量增长10%，达到119.6 万台的新纪录（略高于之前预测的113万台）。预计2022年需求将下降5%。 2021年全球设备销售情况（来源：Off-Highway Research） Off-Highway Research董事总经理Chris Sleight表示：“2021年低
去年二季度以来，受国内需求转弱、工程机械市场趋于饱和、原材料价格大幅上涨等因素影响，工程机械行业呈现整体下滑态势。尤其是2022年以来，二级市场中的工程机械板块持续下行，截至3月14日收盘，板块指数累跌逾20%。记者近日走访多家企业获悉，企业对国内市场转弱预期充分，龙头企业普遍加快海外布局力度予以突围。 工程机械行业深度调研 行业下行压力加大 中国工程机械工业协会对26
2022年1月13日，小松官网公布了2021年12月小松挖掘机开工小时数数据。数据显示，2021年12月中国地区小松挖掘机开工小时数为110小时，同比下降14.4%。 2021年1-12月全球范围内小松挖掘机开工小时数 2021年全球范围内小松挖掘机开工小时数同比变化 全球范围其他地区，具体数据如下： 2021年12月日本小松挖掘机开工小时数为
业内人士知道，工程机械行业具有较强的周期性、季节性。但是上轮低谷具体是哪年哪月，本轮高峰又是哪年哪月?目前的下行周期走到了哪里，还要走多久，预计下一个低谷在哪里?同样，一年内季节性高峰是几月?低谷是几月?不同的产品有哪些区别?如果周期性高峰与季节性低谷叠加，或者周期性低谷与季节性高峰叠加,我们怎么分析行业走势? 以挖掘机行业销售数据作为研究对象。 工程机械产品种类繁多，挖掘机是应用广泛
“机械工业‘十四五’开局迈出新步伐。”2月22日，中国机械工业联合会召开信息发布会，该联合会执行副会长陈斌向媒体介绍了2021年机械工业经济运行情况。虽遇疫情散发、芯片短缺、原材料价格高涨、电力供应紧张等多种困难影响，但2021年机械工业经济运行总体平稳，呈现出“前高后低”态势，年度主要经济指标增幅超出预期。 展望2022年，陈斌认为，我国经济将逐步回归常态运行，虽然外部环境更趋复杂严峻，
2021年是“十四五”规划开局之年，也是我国迈向第二个百年奋斗目标的新起点。面对复杂多变的国内外经济形势，机械工业全行业认真贯彻落实党中央国务院的决策部署，抢抓市场机遇、应对风险挑战，克服各种困难，经济运行稳定恢复，“十四五”开局迈出新的步伐。 展望2022年，随着稳定宏观经济的政策逐步实施，“十四五”规划的重大工程、重大项目相继启动，机械工业运行环境将持续改善、市场需求有望进一步回升。但全
工程机械行业仍处调整周期。据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业的统计，2022年1月销售各类挖掘机1.56万台，同比下降20.4%。 同时，作为投资依赖型和周期性行业，工程机械面临原材料价格上涨、供应链紧张、排放升级等诸多不确定因素，对投资者来说，行业方向难以把控。 不过，行业的拐点契机已经出现。 “个人对2022年行业走势乐观”，履职三一重
2021年，重卡市场以历史第二高点（139.5万辆）和同比下降14%收官。新春伊始，重卡行业形势如何？我们一起来看看吧。 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 据数据统计，2022年1月，我国重卡市场约销售7.8万辆，环比2021年12月上涨36%，但比上年同期的18.34万辆下降57%，是2017年至2022年最近六年来1月份销量的最低水平，销量规模还
据中国工程机械工业协会统计，2021年工程起重机总销量超79000台，相较2020年同期增长约20.0%，增量不小。从下图可以看到，近几年工程起重机的市场走势一直居于高位，2021年在疫情反复叠加原材涨价等诸多外部不确定因素下，能保持这个数量级，实属不易，且高于预期，毕竟2020年的总销量已经触及历史高点。 2017-2021年工程起重机销量变化 从数据来
【第一工程机械网 原创】据交通运输部统计数据显示，截至2020年底，公路通车里程约为520万公里。随着我国基础建设投资、重视程度增加，高速公路的建设也呈平稳增长态势，2020年底高速公路总里程达16.10万公里，同比增长率为7.62%，这一数字有望在2021年底增加到17万公里。2021年1-11月，全国累计完成公路建设固定资产投资约23926亿元，同比增长6.00%。 2021年，无人驾驶
【第一工程机械网 原创】 中国工程机械工业协会数据显示，2011-2020年，小型挖掘机（注：协会数据统计按<18.5t划分）销量从8.2万台增长到17.7万台，实现了井喷式增长；占总销量的比重从42.41%提高到54.07%，其中2015-2016年的峰值曾经高达65.00%左右。2021年，受到疫情、大宗原材料涨价和“双限”等一些不利因素影响，小挖销量为16.3万台，虽同比下降7.99%
桩工机械产品 【第一工程机械网 原创】桩工机械产品虽不属于工程机械行业量大面广的产品品类，但却是自主技术能力、国产化率、国内品牌市占率最高的产品代表之一。 2021年，复杂的国际环境以及全球疫情的持续影响，对我国投资增长形成一定制约，在一定程度上也影响了我国桩工机械行业的市场发展。但2021年仍然是令人自豪的一年，我国桩工机械行业又一次在全球多个产品技术领域保持领先地位。这其中，每一款
2021年国内总共卖出了67.7万辆牵引车！ 根据相关数据显示，2021年12月全国牵引车销量为2.1万辆，同比下降59.3%。全年牵引车累计销量为67.7万辆，同比下降18.9%。 2021全年累销67.7万辆 ，上半年占四分之三。从整体上看，2021年的牵引车整体走势呈现前高后低的态势，上半年累计销售牵引车53.1万辆，约占据全年累销的四分之三。为了能在2021年7月1日国六标准实
2021年已过去，进入崭新的一年，我们来一起回顾2021年12月份重卡市场的销量行情有什么样的变化，又交出了一份什么样的成绩单呢？ 12月重卡行业销量同比下滑5成 稍有回升 2021年12月，我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆（开票数口径），环比涨幅4%，同比下降52%，创近六年来12月份销量的最低值，比11月的最低
投资要点： 1、2021年销量从狂飙到回归理性，龙头估值进入“洼地”； 2、业内预测行业面临双位数同比降幅，拐点或Q2出现； 3、房地产市场以及基建投资进度成明年最大变量； 4、龙头份额提升，“海外出口+电动化”弱化周期波动。 增速前高后低，销量外热内冷，成为2021年工程机械的关键词。行业经历了连续5年的正增长后，2021年挖掘机、装载机等工程机械国内销量前高后低，
11月，工程自卸车市场再度大跌8成，创年内最高降幅，短期回暖无望。 11月，国内自卸车销售3046辆，环比下滑23.6%，同比暴跌79.7%，形成“7连跌”；1-11月，国内自卸车累销16.3万辆，比去年净减少3.8万辆，同比累计下滑18.8%，比前10月跌幅扩大4.9个百分点。（数据来源：方得网） 工程自卸车 （注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型
来自中国、美国、日本、德国、英国、意大利、瑞士、韩国、荷兰等多个国家的主流工程机械主机制造企业，配套企业，以及塔机租赁、高空设备租赁、挖掘机租赁等施工企业代表相聚上海，参加2021全球工程机械50强峰会暨中国设备租赁峰会。代表们通过主题演讲和对话论坛，共同探讨全球及中国工程机械市场运行、行业发展、企业拓展的关键话题。 行业榜单印证行业发展突飞猛进 峰会上，组委会发布了 “2021全球
进入12月，2021年已开始倒计时，重卡市场的销售量行情和市场占有率怎么样了？竞争格局发生了什么变化？ 重卡市场已经连续四个月呈现出同比降幅超过60% 据最新消息，今年11月份，我国重卡市场预计销售各类车型4.8万辆左右（开票数口径），环比下降10%，同比下滑65%，创下今年以来月销量的最低水平，比去年同期减少了约8.76万辆。11月份是重卡
2021中国工程机械营销&后市场大会于11月29日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“坚守价值主义”，探讨在坚守过程中的诸多机遇和挑战，贡献有价值、有智识的精彩交流、深度碰撞和解决方案，与广大同仁一同洞观时局，展望前路。 2021年中国工程机械行业发展很好，也很难。这个时代给予工程机械行业蓬勃发展的机会，也面临产业链各方发展不
2021年11月5日，以“新时代，共享未来”为主题的第四届中国国际进口博览会在上海隆重启幕。在这场汇聚全球好物的国际盛会上，沃尔沃卡车携即将本土生产的首款旗舰型重型卡车FH进行了中国首发。这是沃尔沃卡车在中国践行“高效运输”的里程碑之作，在为中国客户带来高效运输体验的同时，也将助力物流运输企业融入“双循环”下的物流新格局，为中国“碳达峰”“碳中和”的环保目标贡献力量。 现场展车-旗舰
柳江，是珠江水系西江干流第二大支流，在其西畔，伫立着我国装载机的拓荒者——广西柳工集团有限公司（以下简称“柳工”）。 1958年，柳工在艰苦奋斗中诞生，六十余载筚路蓝缕，栉风沐雨，柳工走向全球发展，海外业务在十余年中高歌猛进，在技术上大胆创新、追求卓越，成为全球工程机械15强企业，被誉为“中国工程机械行业排头兵”“中国装备制造业的示范旗帜”。 近日，广西柳工集团机械有限公司
10月10日，主题为“凝心聚力谋发展 务实笃行开新局”的中国水泥50强高层论坛暨中国水泥协会第八届三次理事会议如期在江西南昌绿地国际博览中心举行，同期召开第22届中国国际水泥技术及装备展览会。中集瑞江受邀参会、参展，公司总经理助理、粉罐车事业部总经理刘伟代表公司出席论坛并发表题为《“绿色 智能 高效”中集瑞江携手各方共建水泥运输新生态》报告。 论坛会议现场 大会特邀请工业和信
2021年上半年，我国工程机械国内外市场稳健运行。工程机械整机和零部件出口均实现快速增长，重点机种出口均实现大幅增长，出口延续高景气度。 2021年上半年，我国工程机械国内外市场稳健运行。国内市场延续了2020年的增势，行业规模继续扩大。因销售旺季提前，一季度大部分机种销量大幅增长创新高。二季度受到原材料价格上涨及开工率降低等因素影响，虽然出现了销量增幅下降和负增长的情况，但上半年总体保持增长。国
2021年7月，柴油车 “全面国六”实施后的第一个月，国六柴油重卡当月销售了多少?其销量会首次超过国五重卡，开启国六重卡的“元月”吗? 2019-2021年国六柴油重卡销量走势图(单位：辆) 7月仅销1.7万辆翻一倍 今年累计销量超11万辆 根据第一商用网掌握的国内终端销量数据(交强险口径，不含出口和军车)，今年7月份，我国国内共计销售各类国六重卡车型1.7万辆，环比增长5%，同比上涨96%
8月6日，2021年上半年机械工业经济运行形势信息发布会在北京召开。本次发布会由中国机械工业联合会执行副会长兼秘书长赵驰主持，中国机械工业联合会执行副会长陈斌、中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。由于受疫情影响，本次发布会仍采用现场会议+线上直播的形式同时发布。 2021年上半年机械工业经济运行形势信息发布会在北京召开 中国机械工业联合会执行副会长陈斌发布2021年上半年机械工业经
第十七届中国机械工业百强和汽车工业整车二十强、零部件三十强企业信息发布会在德阳市召开 2021年7月28日，第十七届中国机械工业百强、汽车工业整车二十强、零部件三十强企业信息发布会在四川省德阳市隆重召开。本届发布会由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办，德阳市人民政府支持，中国机械工业集团有限公司、河钢集团有限公司协办，中国机经网、德阳市经济和信息化局、德阳市经济合作和外事局共同承办，旨在
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