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打卡“最美绿洲”!跟着徐工泵车云游秘鲁

海岸、山脉、平原、森林,在美丽的南美洲西岸,徐工泵车正忙得热火朝天为“最美绿洲”——秘鲁基础建设注入新动力。 跟着徐工泵车云游秘鲁 在秘鲁的山脉平原间,徐工V7系列混凝土泵车灵活转场、高效施工,奋战在项目一线的样子格外耀眼。 随着经济不断发展,秘鲁政府认识到基础设施不足对经济社会发展造成制约。近年来,秘鲁政府不断编制出台相关基建及民生项目发展规划,鼓励支持基础

低能耗、高回报!中联重科行业首款轻混泵车亮点大揭秘

近日,中联重科新能源产品及智慧工地发布会在中联重科智慧产业城盛大举行。活动上,隆重推出行业首创的智慧施工成套解决方案,并发布了14款绿色零部件、32款新能源主机产品。 中联重科新能源产品及智慧工地发布会 其中,中联重科又一重量级新品——四桥62米轻混泵车正式亮相,其广泛的市场前景及工地适应性备受关注。作为行业首款轻混泵车有何亮点?下面带大家揭开它

央视聚焦!中联重科泵车助力浙江金甬铁路新昌江特大桥全桥贯通

近日,央视《新闻联播》、《中国新闻》先后播出报道了新建金甬铁路重点控制性工程——新昌江特大桥实现全桥贯通,视频中,极光绿在阳光的照射下格外耀眼,中联重科泵车轻舒长臂、火力全开,为工程如期建成通车打下坚实基础。 该项目位于浙江嵊州市,全长1958.39米,为高架车站桥。其最大桥宽达55.1米,墩身最高32米,全桥共有墩台151个,是新昌江上第一座

有了徐工XE500GK矿山全能王,您就是矿山施工中“最靓的崽”!

“国四”时代,正式拉开帷幕,新时代需要新帮手。徐工XE500GK矿山全能王动力充沛,一机多能,挖装破碎,样样精通。有了TA,您就是矿山施工中“最靓的崽”! 徐工XE500GK挖掘机 G高一筹 【效率高】 额定输出功率提升22.5%,比肩行业70吨级;恒功率输出,轻载、重载切换时,动力输出平稳;高效涡轮增压,功率响应快,瞬时爆发更强;川崎大通径主

江上飞虹!徐工泵车参建国内最大跨度悬索桥

单跨1760米,一跨过江 主塔263米,擎天立柱 徐工V7系列混凝土泵车 强势参建国内最大双塔单跨悬索桥 南京仙新路长江大桥 徐工泵车参建国内最大跨度悬索桥 南京仙新路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大工程项目,是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带,也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。全长13.17公里,双向

高品质泵车怎么选?“工地战神”三一71米全法规泵车告诉您答案

混凝土泵车现已成为建筑施工现场不可或缺的一部分,在当前施工单位的使用率相当高,因此选购泵车是很多用户关心的一个话题。那么高品质泵车该如何选择?下面我们从几个方面来探讨一下。 三一71米全法规泵车 安全:品质为先,性能可靠 安全是泵车施工的基本条件。泵车结构设计是否安全可靠、操作是否稳定对保证安全施工有着至关重要

【徐工用户之最美泵工】马致远:40米高空上的“勇敢之心”

40米高空作业,不到10平米容纳了5个人。爱岗敬业,奋不顾身,马致远站在高台上,展现着泵送人的责任与担当。 马致远和徐工施维英泵车正在施工作业 在大连的基础设施建设中,浇筑是很平常的一项任务,然而某施工场地,特殊的建筑结构让一场浇筑变的尤为困难。由于该建筑呈塔状,越高作业面积越小,能容纳的人数也就十分有限。 “当时建筑上方需要一个人指挥泵工操作臂架,

“大雪”防寒,徐工泵车冬季保养技能get!

问:水泵应该加什么油? 答:汽机油 解析:在冬季用车、保养时,应该在水泵中加汽机油,也可以用液压油代替;在工作完毕后,将水阀打开,排净管道中的水,避免结冰。 问:泵车工作前,各臂架应(   )。 答:多次反复运动 解析:冬季泵车工作前,各臂架应多次反复运动,让液压油充分循环,保证油缸内冷油与液压系统内热油充分

“小身板”有大作因为,徐工施维英HB37V泵车不愧为“城镇精灵”

近日,一台徐工施维英HB37V泵车现身湖南岳阳,助力当地某厂房内部施工。 徐工施维英HB37V泵车厂房内施工 据了解,这台HB37V泵车的作业状态下最小起臂高度仅有7.8米,臂架使用灵活,支腿跨距小,可实现单边作业,更适合狭小空间作业,同时该款泵车有高低压配置可选,轻松实现泵车/车载泵双模切换,适用场景更多,功能更全面。HB37V泵车高效的施工作业,获得业主的高

打造智慧施工“新高地”!中国二十二冶领导一行到访三一!

近日,中国二十二冶集团党委书记、董事长袁斯浪一行赴三一重工长沙工业城考察交流,三一集团高级副总裁、泵路事业部董事长向儒安出席接待。 袁斯浪一行深入参观18号厂房“灯塔工厂” 袁斯浪先生一行在向儒安先生陪同下,深入参观了企业展厅和18号厂房“灯塔工厂”,详细了解三一的发展历程、国际化布局,以及“智能制造”的最新成绩。 在18号厂房的中控大屏前,向儒安先生向袁斯浪

强者再担重任!中联重科泵车助建大湾区世界级机场群

冬季攻坚施工忙,争分夺秒战犹酣。近日,随着一声汽笛声,中联重科泵车对广州白云机场T3项目广澳区间明挖段首块底板进行混凝土浇筑,标志着其基础施工取得阶段性突破,主体结构建设全面拉开序幕。 中联重科泵车对广州白云机场T3项目广澳区间明挖段首块底板进行混凝土浇筑 该项目为国内首个“两高铁、两城际”枢纽工程,车站总规模为5台12线,总建筑面积约16.93万平方米,工程线路合

央视纪录片:中联重科ZCC5000-1护航厦门新会展中心吊装施工

央视纪录片《大国建造》讲述新时代高质量发展的中国工程故事。在第二季首期报道的工程就是中联重科ZCC5000-1履带式起重机倾力建设的厦门新会展中心。 ▲ ZCC5000-1建设厦门新会展中心 厦门,城在海上,海在城中。钢结构组成燕尾归脊,寓意远方的游子,总会在春天归来。占地面积近82万平方米的厦门新会展中心,超过18万吨钢结构,中心采用钢框架+空

价值服务始终如一:2022年三一泵送冬季巡检增值服务全面启动

日前,三一重工“价值服务 始终如一”冬季巡检增值服务行已于全国范围内正式启动。 此次大规模巡检活动持续六个月,三一泵路将派出3000多名服务精英和服务车奔赴五湖四海,对全国40000余台设备展开专项巡检。 全国6大区域30家代理商积极响应,相继举行了冬季巡检启动仪式,各地巡检工作已在如火如荼的开展当中。 2022年三一泵送冬季巡检增值服务全面启动 宁夏

本地化提速精品迭出,中联重科定制版泵车南非获赞

近日,中联重科南非子公司与南非斯堪尼亚合作,下线了南非定制版43X-5RZ泵车,目前,该泵车已在约翰内斯堡的工地上完成了首秀,以高效率、高质量施工得到客户高度评价。中联重科在非洲的本地化研发制造协同正持续深化,产品加速切入当地市场。 ▲中联重科南非定制版43X-5RZ泵车 南非是非洲第二大经济体,拥有非洲最完善的工业体系,是非洲的“物流中心”。随

发挥能挖能打全能本色,临工E6210F助力客户施工致富

“之所以两次购买临工E6210F,还是出于对于这个企业品质的信赖。“纪老板表示。”临工挖机在工作中的表现非常好,不仅效率高,而且油耗低、结实耐用!”在纪老板的心中,临工E6210F就是可靠、节能、舒适、智能的工程机械产品的代名词。 临工E6210F挖掘机左侧 与临工最初的相遇,源于朋友们极力推荐 今年33岁的纪老板来自山东泰安,他进入工程建设领域已

昼夜奋战!中联重科泵车助力常德高铁站建设“加速度”

时值初冬,近日,在湖南常德高铁站建设现场,依然一派热火朝天的繁忙景象。数台身披“极光绿”的中联重科泵车舒展长臂,全程满管出料,稳如泰山,助力项目早日建成通车。 湖南常德高铁站建设现场,数台中联重科泵车施工中 据悉,常德高铁站以“桃花盛开·武陵腾飞”为设计理念,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点。主体为3层,局部设置夹层,建筑面积约6万平方米,建筑高

风靡全国!中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车何以稳坐热销C位?

在党的二十大报告中,反复强调了坚持将创新作为引领发展第一动力的重要性,而在众多工程机械制造企业中,中联重科便是那个始终秉承自主创新理念的“领头羊”。 作为行业先行者,近年来中联重科始终致力于围绕“智能化、数字化、绿色化”升级打造精品,以技术创新缔造至高品质。2022年伊始,中联重科全新推出的“凌云Ⅱ”系列70米泵车引发热烈反响,在全国范围内掀起一股抢购热潮,成为当之无愧的年度爆款!

独家探秘!带您走进城镇吸金利器:三一39米短臂架泵车!

随着新城镇和新农村建设的推进,泵车穿梭在城乡结合地区越来越成为常态。因农村道路和场地条件限制,大泵车难以进场,“小泵车”突围而出,深受城镇和农村客户青睐。 为更好地展示工况,今天我们就对三一39米短臂架泵车进行实地测评,测评结果如何呢?让我们一起往下看! 三一C10 39米短臂架泵车 通过性强,乡间小道也轻而易举拿下

又一大国工程!中联重科泵车助建世界首座斜拉-悬索协作体系大桥

时值深秋,全国普遍降温,但G3(京台高速)安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前,在中联重科泵车的助力下,备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成,标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥,其主跨988米,全长11.88公里,具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种

央视报道渝昆高铁建设新突破,中联重科泵车现场担当主力

10月25日,央视《新闻联播》报道,渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工,标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示,助力渝昆高铁建设取得新突破的设备,正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破(图片来源:央视《新闻联播》) ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工(

出场即焦点!中联重科70米泵车助建世界单罐容量最大液化天然气项目

金秋十月,微风习习。日前,位于广东珠海的中国海油LNG二期项目建设现场一派繁忙景象。碧海蓝天下,中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车舒展长臂,火力全开,构成一道耀眼的风景。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车舒展长臂,构成一道耀眼的风景 看着稳如泰山、满管出料的70米泵车,顺大泵车有限公司机手不禁表示:“臂架长、打料范围广,可靠性高,速度杠杠的!” “臂架长、打料范围广,可

开幕倒计时,bauma 2022聚焦智能施工设备!

作为享誉全球的行业盛会,慕尼黑国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及建筑设备博览会(bauma)将于2022年10月24-30日在慕尼黑盛大开幕。目前,展会正紧锣密鼓地有序布展、搭建中。在展示产品的同时,bauma 2022还聚焦行业热门话题与发展趋势。其中,智慧施工与自动化建筑机械设备这一话题备受关注,行业专家在此前的bauma TALK系列网络研讨会中表示,开发自动化建筑机械设备是目前各

臂架稳,打料快!中联重科泵车助力广州首条环线地铁建设新突破

10月9日,在多台中联重科混凝土泵车持续助力下,广州首条环线地铁11号线的广园新村站主体深基坑完成全部浇筑,顺利实现封底,迎来建设新突破的同时,也为该条地铁线路后续开通运营奠定了坚实基础。 △中联重科泵车助建广州首条环线地铁中心站点 广园新村站是广州首条环线地铁的中心站点,为地下四层双岛式站台换乘车站,车站全长237米,标准段宽为30.1

护航“丝路海运”!徐工泵车扬名“非洲后花园”

地平线尽头,沙与海交织的地方,四台徐工泵车齐心协力助力摩洛哥纳祖尔港口项目建设。 四台徐工泵车在摩洛哥纳祖尔港口项目作业 纳祖尔位于地中海沿岸,是摩洛哥东北部最大经济区,辖区内矿产资源丰富,也是摩洛哥工业化水平最高的地区之一。为了提升摩洛哥海运能力,促进经济发展,吸引更多投资者入驻,当地政府计划于年底前完成纳祖尔西地中海港口的修建工作。 摩洛哥纳祖尔港口工地

bauma 2022前瞻:中联重科泵车新技术、新装备将亮相德国宝马展

10月24日至30日,来自工程机械行业的高端装备将齐聚德国慕尼黑,参展2022年德国宝马展。届时,来自中联重科的多个米段高端泵车,以及完全本地化制造的全球最先进的混合动力搅拌布料泵车,将齐聚盛会、惊艳亮相,在现场展现“智慧”的魅力与龙头实力,也为全球市场提供更高品质的新选择。 其中,36X-5Z和43X-5RZ是中联重科专为欧洲市场打造的系列高端泵车。这两款产品

前方高能!中联重科“凌云C”4桥63米碳纤维臂架泵车颠覆认知

一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!

四台泵车,16个小时!这次泵送徐工“承包”了!

“1小时通勤圈”“1小时生活圈”全长12.3千米,16个小时不间断施工,四台徐工V7系列泵车聚力出击加速徐州城东大道高架快速路建设。 四台徐工V7系列泵车 城东大道高架快速路是《徐州市“十四五”综合交通运输规划》城市快速路网重点项目,也是围绕中心城市构建“三环十二射”骨干路网中“十二射”的重要一射。快速路西起三环东路,东至徐贾快速路,道路全长约12.3千米,全线共设

【奋进卅载】中联重科高荣芝:胸怀科研凌云志,勇攀泵车最高峰

“‘凌云’既是‘壮志凌云,直上云霄’,又是‘会当凌绝顶,一览纵山小’”,作为中联重科混凝土泵送机械分公司副总经理,同时也是“凌云”系列泵车研发带头人的高荣芝,在谈及产品名称由来的时候,其实也在表达自己矢志研发世界一流泵车的“凌云之志”。 “研发并非一朝一夕,需要沉淀”,自2007年6月,高荣芝从中南大学机械制造及其自动化专业硕士研究生毕业后进入中联重科开始,他在混凝土泵送机械研发一

再落一站!三一沥青站助力襄荆高速养护施工项目圆满成功!

“南国有归舟,荆门溯上流。”葛洲坝湖北襄荆高速公路有限公司(以下简称“襄荆公司”)就位于历史文化名城——荆门。 葛洲坝湖北襄荆高速公路有限公司 襄荆高速是襄荆公司运营管理的一条贯穿了襄阳、荆门、荆州三市八县(市、区)的重要交通干线,是国家规划建设的二连浩特至广州高速主干线的重要组成部分,总里程185.415公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100

宝藏单品!徐工泵车闪耀印尼Mining展!

近日,徐工HB43V混凝土泵车,现身印尼规模最大的矿业机械展会Mining Indonesia,为参观者带来极致视觉体验。 徐工HB43V混凝土泵车 2022年印尼雅加达矿业机械展览会,1800平方米的徐工展场,备受国际市场好评的,徐工HB43V混凝土泵车一经登场,就引来众多客户关注。 徐工HB43V泵车采用三桥短轴距底盘,通过性更好 作为备受

提速!徐工泵车助力郑北新地标“跑出加速度”

天高云淡,碧空如洗,在郑州金水区,徐工HB62V、HB69V混凝土泵车联手建设郑北新地标。 徐工HB62V、HB69V混凝土泵车 郑州国际金贸港项目位于郑州市金水区,被列入郑洛新国家自主创新示范区是全国首个、也是目前唯一一个同时拥有“双自”双重国家战略的建设项目。 郑州国际金贸港项目 在施工现场,徐工62米、69米泵车联手上阵,省油、安全、稳定

横贯“非洲之巅”!徐工泵车打造东非出海通道!

横贯“非洲之巅”,连接世界第二大淡水湖,让非洲实现“水陆联运”,徐工泵车助力坦桑尼亚标准轨距铁路建设,打造东非出海通道! 徐工泵车助力坦桑尼亚标准轨距铁路建设 随着施工“黄金期”的到来,坦桑尼亚标准轨距铁路的建设持续火热进行。 作为坦桑尼亚《2025远景规划》及《2011-2025交通政策实施战略》铁路发展规划中的重点项目,坦桑尼亚标准轨距铁路是东非地区中部走廊规划网络

霸气威武!中联重科批量泵车、搅拌车助建比亚迪西安研发中心

【第一工程机械网 原创】5台中联泵车、35台搅拌车……近40小时不间断作业。9日上午10时,比亚迪西安研发中心项目主体基础筏板10000方大体积混凝土顺利浇筑完成。 据悉,该项目位于西安高新一厂北区,总投资18亿元,楼高198米。工程主体地上43层,地下2层,建成后将大幅提升比亚迪西安基地的研发能力。 大体积混凝土连续浇筑一直是超高层项目建设中一大难点,作为本次施工方,陕西恒盛集团经验

科技献礼时代,国产装备“泵”上世界之巅 中联重科卅载砼行风采

潮头踏浪,聚力砼行。如今,中国混凝土机械已稳居全球市场的主导地位,2021年,全球每下线10台混凝土机械就有8台产自中国湖南。然而,30年前,中国基建项目工地还为大量洋设备所占据。直到中联重科的第一台混凝土输送泵HBT40下线,才开启混凝土机械国产化的新纪元。 30年来,中联重科作为混凝土行业先行者,打造了一系列问鼎全球行业巅峰的明星产品。从被誉为“世界泵王”的HBT90.48.572RS超

助建中越边境新“国门”,中联重科“老中青”三代泵车展雄风!

8月31日傍晚,夜幕四合,中越边境云南河口“新国门”项目工地灯火通明,中联“老中青”三代泵车火力全开,成为一道靓丽的风景。施工现场,鑫磊进出口有限公司的机手称赞道:“这三台车子我都开过,从白色、橙色再到极光绿,中联泵车品质一如既往地稳定,值得信赖!” 中联重科“老中青”三代泵车助建中越边境新“国门” 据悉,该工程为云南省“十四五规划”重点项目,位于河口瑶族自治县,与越南老街省

市场抢手!中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车火爆全国背后原因大揭秘

【第一工程机械网 原创】北京、江苏、广东、广西、云南……随着一把把金钥匙交付到客户手中,中联 “凌云Ⅱ”70米泵车一经发布便热销大江南北,大单纷至沓来!是什么魅力,让它集“万千宠爱”于一身,备受各地客户青睐?今天小编就带大家揭秘一下! 人无我有,实力硬 中联 “凌云Ⅱ”70米泵车发车现场 市场竞争日益激烈,泵送单价持续下降,相信不少砼行们深有同感。除

上新品!有请“工地战神” 三一71米全法规泵车!

去年7月,三一重工S系列泵车横空出世,引起了行业内外的广泛关注,深受客户喜爱。 今年6月,S系列泵车带来了市场上唯一一台五桥最大桥长比的全法规泵车,同时也是S系列旗下拥有最长的71米臂架泵车,首次亮相,惊艳全场。接下来就让我们一起来看看吧! 三一71米全法规泵车 三一71米全法规泵车对发动机硬件、动力匹配、油泵效率、驾驶行为四大技术进行全面优化升级,

奋进卅载:揭秘国产砼泵从无到有,中联重科亮出“机械湘军”精气神

“吃得苦,耐得烦、霸得蛮”,一方水土和千年历史共同雕刻出来的“湖南性格”,也是湖湘文化最重要的精神特质。作为工程机械湘军翘楚,中联重科从创立伊始至今,也无不透射出这种精神特质。 1993年,创业初期的中联重科最贵的生产设备是一台台钻。在简陋的生产条件下,凭借着“吃得苦,耐得烦、霸得蛮”的精神,敲敲打打研制出了第一台混凝土输送泵。 △1993年,中联重科购买的台钻

柳工路机走在前端,成套设备助力各道路施工!

柳工无锡路面机械有限公司,是柳工集研发、新品开发、先进制造和销售为一体,国内领先、国际一流的道路施工设备研发与装备制造基地,为全球客户提供全面的道路施工产品和解决方案。 湖南平益高速项目 柳工路面机械在湖南平益高速项目施工 湖南平益高速项目施工时,柳工有509E三台摊铺机、两台6626E单钢轮压路机、一台6530E轮胎压路机、一台6622E

热火朝天建站忙,中联重科装备重庆东站施工担“C位”

8月21日傍晚,重庆东站施工现场内,各种工程车穿梭不停。随着中联重科泵车将最后一方混凝土输送入模,重庆东站站房1标段率先完成首段地铁主体结构封顶。 ▲中联重科泵车群正在助力重庆东站建设 项目相关负责人表示:“中联重科设备名副其实,不管在任何工况下都发挥稳定,极大地保障了施工进度,很给力!”在项目建设过程中,由中联重科塔机、汽车吊、混凝土

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