# 川渝缺电

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川渝合力加快能源低碳转型发展

记者日前从重庆市发改委获悉:川渝能源协同发展的格局正在形成,能源合作机制逐步完善。近日,川渝两省市制定出台《推动川渝能源绿色低碳高质量发展协同行动方案》(以下简称《行动方案》),围绕建设优质清洁能源基地、推动川渝电网一体化建设、提高能源安全储备能力、推动能源消费清洁转型、提高能源现代化治理能力、提高能源供应安全保障能力、提高能源产业竞争能力七大方面,提出了22项具体协同任务,力争到2025年,基本

持续霸榜!徐工汽车云川渝大区热销背后的热血故事

2022年上半年,在行业下滑、疫情反复、油价高涨等多重不利因素影响下,营销公司云川渝大区全体员工克服重重困难,以“更饱满的激情、更昂扬的斗志、更拼搏的精神”投入到工作中,上半年累计3次荣获营销公司销售回款完成率第一名,累计销量近500余台,为大区全年目标的实现奠定坚实基础。 嗅觉敏锐 行动迅速 2021年11月,成都市正式开展大型货车超限超载治理行动,将严格按照2021年11月1日正式

聚焦需求,实现共赢:福田雷萨川渝分公司区域经销商召开座谈会

近日,福田雷萨川渝分公司区域经销商座谈会隆重召开。福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚、福田雷萨研究院副院长姚思翀、玉柴营销服务副总经理孙柏林等领导以及成都劲驰总经理孙福军、成都东方总经理程祖义、四川盟重总经理杨彬、绵阳志歆总经理廖志强、泸州联信总经理蔡学武、攀枝花京福总经理陈忠兵、达州远驰总经理沈军等多家经销商们共同参与了本次座谈会。 本次会议由福田雷萨

康明斯川渝核心零部件中心正式成立

近日,康明斯川渝核心零部件中心在四川成都正式成立。来自康明斯东亚分销事业部、康明斯零部件事业部、康明斯电子与燃油系统(武汉)有限公司、无锡康明斯涡轮增压器技术有限公司、康明斯排放处理系统(中国)有限公司及各合资公司相关人员、合作伙伴齐聚成都,共同见证康明斯西南区域服务能力这一重要布局。 开业庆典 康明斯省级核心零部件中心是康明斯在中国后市场最高级别的零部件服务中心,通过提供能力培训、现场技术

新品批量交付,玉柴新能源汽车进入川渝市场

4月28日,玉柴新能源汽车公司新产品发布会在成都举行。活动现场,玉柴新能源汽车公司向瑞佰快跑网络货运平台交付了100辆纯电动冷藏车,标志着玉柴新能源汽车正式进入川渝市场。 交车仪式 成都市新能源汽车产业推广应用促进会、电车资源网、四川一带一路经贸合作促进会新能源汽车专委会、海南省新能源汽车行业协会、中国汽车工业协会等汽车行业大咖参加发布会。 玉柴纯电动冷藏车 玉柴新能源汽车公司自201

信息量大!川渝签署“36条行动计划”

6月6日、7日,四川省党政代表团来渝考察,两省市签署了《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划(2018-2022年)》。8日上午,记者从重庆市发改委获得了这份行动计划,共36条涉及9个方面。其中,涉及交通运输领域的内容如下: 加快重大铁路项目建设 共同大力推进沪汉渝蓉沿江高速铁路大通道建设,加快推进成都经达州至万州、重庆主城至万州等高速铁路项目前期工作,力争2019年开工建设。 共同争取国家

共筑中国梦 沃尔沃建筑设备助力川渝建设

8月25日,“众质成诚,一带一路——沃尔沃建筑设备共筑中国梦”活动四川站、重庆站正式上线。两站内容聚焦沃尔沃建筑设备在川渝两地多年来的深入投入,以及沃尔沃经销商为当地用户带来的竭诚服务。 沃尔沃建筑设备助力川渝建设 川渝之地历来是我国经济建设的重点区域,四川盆地有天府之国美称,人口稠密,物产丰美;而作为长江上游的特大城市,重庆不仅是全国四个直辖市之一,也是工业、交通密集的重镇,在中国的西南经济版

徐工首台高原型大吨位挖掘机XE390CH落户川渝

近日,徐工首台高原挖掘机XE390CH落户川渝,并已投入使用。高原地区特殊的作业环境对挖掘机综合性能方面有着极高的要求。针对施工地区环境的特殊性,徐工XE390CH装备了高原自适应模式,通过GPS监控动态海拔高度以及大气压下液压泵吸收功率,同时应用了自动化的计算机辅助功率选择系统,使发动机与泵的功率达到最佳状态,极大提升了燃油率,有效输出功率超出其他品牌产品10%以上。凭借强劲的动力和高效的作业能

千里马集团川渝地区服务体系内部竞聘会召开

为充分整合川渝地区后市场服务资源,升级客户体验,提升千里马服务品牌形象,2013年12月17日,以“深度融合,打造川渝新特区;苦练内功,创造川渝新辉煌”为主题的千里马集团川渝地区服务体系内部竞聘大会在千里马(四川)工程机械有限公司总部盛大召开。本着公平、公正、公开的原则,10名准备充分的竞聘者自信满满走上舞台,用心演绎专业演讲,争夺千里马集团川渝地区服务管理部部长,配件部长,配件销售课长,仓管课长

三一川渝沥青站操作手俱乐部成立 服务先行

6 月14日,四川路迈特在遂宁市大英县召开了首届川渝沥青站操作手技术交流会暨沥青站操作手俱乐部成立大会。俱乐部的成立成功搭建起川渝地区沥青站操作手技术交流平台,为将来更好地为客户提供优质增值服务、收集产品意见、加强三一品牌宣传提供了保障。本次活动为期三天,来自川渝地区的五十余位客户受邀参加。在此次活动中,三一研究院工程师王征受邀从长沙赶来授课,三个小时的三一沥青站技术介绍,让学员在轻松的气氛中掌握

上海金泰旋挖钻机强势进驻川渝市场(组图)

号称四大火炉之一的四川,6月中旬已是酷热难当。炎炎酷暑下,成渝高铁荣昌段施工前线依然在紧张施工中。其中最引人注目的是一台蓝绿色高耸入云的钻机,即金泰公司SD28型多功能钻机。 虽然进场不到三个月,这台设备已工作了700多个小时,完成150多根桩,以其每日完成2、3根桩的施工速度得到了机主的充分肯定。 金泰旋挖钻机强势进驻川渝市场 金泰旋挖钻机强势进驻川渝市场 2011年上半年的工程机

四川:投资482亿元开建“川渝两公路项目”

  5月10日,发改委同意建设重庆市城口(陕渝界)至开县公路。项目估算总投资约为236.69亿元(静态投资217.39亿元)。   为完善国家高速公路网络,改善沿线地区交通条件,促进区域经济社会协调发展和推动少数民族地区脱贫致富,发改委同意建设四川仁寿至屏山新市公路。项目估算总投资约为245.26亿元(静态投资约为230.24亿元)。其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)53.95亿元用于主线建

玉柴联合动力总经理梁和平前往川渝地区开展走访关怀活动

千里走访振士气鼓干劲 以客户为中心,“创造客户价值,成就人类梦想”是公司坚守的使命。为了进一步提升客户满意度和产品竞争力,5月下旬,联合动力总经理梁和平前往四川宜宾、重庆渝北区走访了当地玉柴办事处及柳汽经销商,针对2019年下半年柳汽配套玉柴6K柴油机销量做进一步推进。 随着走访的深入,梁和平分别对四川、重庆柳汽经销商2017-2019年配套6K柴油车销量、客户使用情况、反馈的问题进行详细了解。为

宇通重工11台搅拌运输车顺利交付奔赴川渝

近年来,专用车市场竞争日益激烈,各大厂家短兵相接。凭借产品的优质性能和业内首屈一指的服务质量,宇通重工专用车市场份额持续扩大。继10台搅拌车奔赴湘赣市场、11台搅拌车奔赴豫南市场等多个批量订单的顺利发送后,11月27日,5台YTZ5257GJB44E搅拌车,11月30日,6台YTZ5257GJB44E型搅拌车发往四川南充。 冬季是专用车市场的传统淡季。凭借宇通业务人员的不懈努力,和宇通产品的市场实

西筑2套5000型沥青搅拌设备助力成渝双城经济圈建设

红色五月,清风拂柳,温阳普照。中交西筑厂区内呈现持续火热的发货场景,连日来,2套Q5000型沥青搅拌设备连续出厂,发往川渝地区,助力成渝双城经济圈建设。 西筑2套5000型沥青搅拌设备助力成渝双城经济圈建设 西筑2套5000型沥青搅拌设备助力成渝双城经济圈建设 西筑2套5000型沥青搅拌设备助力成渝双城经济圈建

马力大油耗低,上汽红岩高速标载牵引车助力成渝经济圈高效发展

自中央财经委员会第六次会议召开以来,成渝地区双城经济圈建设已上升成为国家战略。对普通卡友来说,要想在成渝大发展中占据一席之地,选一辆好的货运产品是关键。上汽红岩杰狮H6牵引车就是专为高速标载场景研发的车型,拥有大马力、强性能、高舒适性等优点,能够适应山地、丘陵等多种路况,为卡友们开启高效便捷的运输生活。 上汽红岩高速标载牵引车 作为连接成都和重庆

上汽红岩携智能化新品亮相成渝汽车科技与供应链博览会

3月22日,重庆汽车产业商会成立大会暨重庆汽车行业第34届年会&成渝汽车科技与供应链博览会在重庆召开。会议以“成渝双城经济圈合作助推汽车产业数字化变革”为主题,致力于通过数字化变革和转型,助推成渝地区汽车产业高质量发展。 展会现场拍图 上汽红岩新能源重卡 作为国内商用车新能源赛道的领跑者和成渝地区的标

山推E5R型混凝土搅拌站,助力西渝高铁达州段建设新征程!

近日,山推建友2套E5R-180混凝土搅拌站成功通过客户验收,助力客户推进西渝高铁建达州段建设新征程。 山推建友E5R-180混凝土搅拌站 封装前的E5R-180山推建友混凝土搅拌站 山推建友E5R型混凝土搅拌站凭借模块化的设计,便捷的安装、转场方式、灵活的场地布置深受施工客户的喜爱,特别是持续提质增效的高效搅拌主机,较普通主机搅拌效率提升20%以上;专利粗精

中铁三局承建的渝昆高铁沙坪镇特大桥完成桥梁架设

日前,随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩,渝昆高铁首段桥梁架设全部完成,项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解,渝昆高铁设计时速为350公里。其中,宜宾段全长约145千米,设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁,全长3656.751米,位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内,全标段共有511孔箱梁需要架设施工。

渝昆高铁昆明段首座隧道——昆明“咽喉”青龙山隧道贯通

12月1日上午,经过建设者270多天的昼夜奋战,渝昆高铁青龙山隧道安全贯通,这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此,今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元,占全年投资计划的九成以上,标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区,全长629米,为单洞双线隧道,是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道,全隧为Ⅴ级围岩,最大

央视报道渝昆高铁建设新突破,中联重科泵车现场担当主力

10月25日,央视《新闻联播》报道,渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工,标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示,助力渝昆高铁建设取得新突破的设备,正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破(图片来源:央视《新闻联播》) ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工(

畅行西南 贯通成渝 上汽红岩杰狮H6有底气更有实力

自2020年中央财经委员会第六次会议正式提出“推动成渝地区双城经济圈建设”以来,成渝地区已成为具有全国影响力的改革开放新高地。上汽红岩积极助力成渝一体化综合交通运输体系打造,响应“双城经济”交通互联互通建设,聚焦高速标载场景研发了全新一代杰狮H6牵引车,为奔波于两地的卡友们带来了更加高效、更加经济、更加安全的运输伙伴。 推动成渝地区双城经济圈建设 位于中国西南腹地的成渝经济圈

第五届工业互联网和智能制造高峰论坛暨工业互联网产业联盟第二十次工作组全会将于8月23-25日在渝举行

8月23日,由中国国际智能产业博览会组委会主办,重庆市经济和信息化委员会、四川省经济和信息化厅、重庆市南岸区人民政府、重庆经济技术开发区管理委员会、中国信息通信研究院、工业互联网产业联盟承办的第五届工业互联网和智能制造高峰论坛暨工业互联网产业联盟第二十次工作组全会将在重庆举行。本次论坛以“双城智造,共创未来”为主题,旨在进一步落实国家关于成渝地区双城经济圈建设,工业互联网、智能制造创新发展的决策和

决战“世界之巅”!山河智能旋挖钻机实力助建川藏铁路

“速度真快!”随着一声赞叹,山河智能旋挖钻机在中铁八局川藏铁路项目工地上又打下了一根高质量的桥梁桩。接下来,4台山河智能旋挖钻机还将完成数千根桩的高质量施工,为川藏铁路建设贡献力量。 川藏铁路 山河智能旋挖钻机 川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、风沙荒漠、雷雨雪霜等多种极端地理环境和气候特征,全路段最高海拔4400米,全线海拔落差3000多米,跨14条大江大河

燃爆夏日!遇见山城,体验山推装载机“渝”众不同

夏至已过,伴随各地温度的升高,山推装载机“燃爆夏日”活动在全国加速火热开展,此站来到山城重庆,为川渝地区的矿山、土石方客户带来与众不同的产品体验。 携手并进,经销商体系再添悍将 临沂山建新能源有限公司正式成为山推装载机授权经销商 此次活动中,在广大客户的共同见证下,山推装载机重庆区域新成员——临沂山建新能源有限公司正式成为山推装载机授权经销商,至此,山推装载机在重庆区域

“移山天团”展雄风,中联重科挖掘机高效助建渝昆高铁

“小绿军团”不畏难,蜀地移山只等闲。近日,在四川宜宾渝昆高铁筠连站项目建设工地现场,十余台中联重科挖掘机正紧锣密鼓地施工,一派火热景象,醒目的极光绿成为点缀山间的靓丽风景。 △中联重科挖掘机在渝昆高铁筠连站工地组团作业 渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要干线,也是国家“百项交通扶贫工程”重点项目。作为云南境内第一条时速350公里的高速铁路,渝

4500公里川藏铁路专项巡检,三一服务越艰险,越向前!

为更好地服务客户,高质量保障川藏铁路施工进度,践行品质改变世界、服务创造价值的理念。 5月24日起,川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作,了解客户需求,解决配件供应问题、提升高原服务效率。 巡检路线 巡检路线 成都—雅江—理塘—巴塘—昌都—通麦—鲁朗,川藏铁路共25台三一桩机设备,目前已完成所有设备专项巡检。 第一站  雅江 从

雪山高原上的三一红,助力川藏铁路建设

三一桩机川渝分公司川藏铁路专项巡检 为更好地服务三一桩机客户,保障川藏铁路施工进度,践行品质改变世界、服务创造价值的理念。5月24日起,川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作,了解客户需求,服务我司客户,解决配件购买不方便、服务效率等问题。 第一篇——四川省 三一桩工川渝分公司巡查路线 巡检路线 ᖟ

不畏艰险!三一桩工,川藏铁路上设备的守航者

川藏铁路是连接四川省与西藏自治州的重要线路,呈东西走向。线路全长1838千米,设计速度达到160~200千米每小时。川藏铁路采用新建新线与合并旧线的方式修筑,分期分段建设运营。途经成都、雅安、康定、灵芝、拉萨。起止终点为成都西站、拉萨站,铁路等级为国家1级。它具有施工海拔高、地质复杂、难度高等特点,对工程机械是较大的考验。为此!川渝分公司下达了川藏铁路专项巡检的任务,为设备保驾护航。

铁建重工全工况、全工序大型机械化装备为渝昆高铁隧道保驾护航

10月27日,渝昆高铁隧道全工况、全工序大型机械化配套施工技术观摩会在重庆中铁十一局渝昆高铁川渝段站前一标项目召开。西昆公司党委书记、董事长、总经理孔文亚,副总经理吴维洲、周立新、敬洪武,渝昆高铁宜宾至嵩明段各参建施工单位、设计监理单位相关负责人,铁建重工技术总监姬海东参加观摩会。铁建重工全工况、全工序大型机械化装备接受了观摩团的检阅。 观摩现场 为了全面落实铁路高质量发展理

构建现代化能源体系,日立ABB电网助力成渝双城经济圈可持续发展

日立ABB电网将依托更坚强、更智能、更绿色的能源解决方案为成渝双城经济圈的建设做出贡献! 9月25日,第十六届重庆市市长国际经济顾问团会议在渝成功举办。日立ABB电网首席执行官方秦(Claudio Facchin)向年会提交《领先技术赋能成渝地区双城经济圈可持续发展》的报告,这也是日立ABB电网于2020年投入运营后,方秦第二次以全新身份为顾问团年会建言献策。 报告指出,构建更强大、更智能、更绿

渝贵高铁预可研初步研究成果汇报会召开

中铁二院消息:5月19日至5月21日,中铁二院集团公司对渝贵高铁项目进行现场踏勘,并与重庆市、贵州省、遵义市等相关部门座谈,征求对本项目建设意义及必要性、线路走向、站点设置的意见与建议。 总体组一行先后踏勘重庆西站、遵义站、贵阳东站、贵阳北站等站点,对新线引入条件、车站规模、既有配套设施等进行实地勘察,沿线相关部门对周边的发展规划进行了介绍,提出了站点设置、线路走向的意见与建议。 21日,总体

四川:2025年建成55条出川大通道,建交通装备产业集群

近日,中共四川省委、四川省人民政府印发《关于贯彻落实加快建设交通强省的实施意见》(下称《意见》)。《意见》提出,到2020年建成出川大通道38条,到2025年将建成出川大通道55条。 根据《意见》,四川将打造交通装备产业集群。推动城际动车组、货运列车、山地轨道机车等“四川造”,打造轨道机车整车全产业链条。 此外,四川还从构建便捷高效的运输服务网络、健全富有活力的科技创新体系、培育竞争力强的交通运输

渝贵铁路今起开通 成渝快速“牵手”珠三角

今日,重庆至贵阳的渝贵铁路正式开通运营。渝贵铁路的开通,不仅将为西部南北大通道扩能提速,同时也为即将到来的2018年春运新增一条大能力运输通道。 重庆至贵阳仅需2小时 渝贵铁路于2013年5月开工建设,2017年10月开始联调联试,自重庆西站引出,向南经綦江、遵义、息烽,终到贵阳北站,全长约347公里。 不少民众或许有疑问,重庆到贵阳不是一直通火车吗?此次为何又新开通了渝贵铁路?

四川加快川陕革命老区交通基础设施建设

日前,四川省政府印发《四川省川陕革命老区振兴发展规划实施方案》(简称《方案》),提出在铁路、公路、水运、航空等方面集中力量加快川陕革命老区交通基础设施建设,破解革命老区基础设施瓶颈制约。 根据《方案》,四川省将加快普通国省干线公路升级改造,完善区域干线公路网络结构;实施通村通畅、农村公路改善提升和渡改桥等专项工程,扩大农村公路覆盖范围和通达深度;加快推进绵阳至九寨沟、巴陕高速公路南江至川陕界等在建

川南城际铁路关键节点将打通 四川泸州将迎来高铁新时代

近日,川南城际铁路内自泸线第一梁浇筑仪式近日完成。川南城际铁路的建设将结束泸州没有客运铁路的历史。随着川南城际铁路的建成,川南4市将全部融入全国高铁路网。 新建川南城际铁路项目由内至自至泸州线、自贡至宜宾线构成,线路总长约221公里,估算总投资303亿元。其中,自贡富顺至泸州泸县段位于富顺县中石至泸州市泸县,正线全长16.93km,其中自贡境内7.84km,泸州境内9.09km。 等到泸州有了铁路

川南城际铁路自贡至宜宾段有望今年下半年开工

川南城际铁路是涵盖1800多万人口的川南城市群快速客运通道之一,是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分,也是川南地区连接成都、重庆,通往贵阳、昆明,南下出川的重要通道。该铁路建设对促进城市间、区域间的经济合作,形成区域交通一体化具有重要意义。今年下半年,川南城际铁路自(贡)—宜(宾)段有望开工建设。2022年建成后,自贡人上成都坐高铁,仅需1小时。自宜段下半年开工 预计2022年建成通车 “川南城际

四川5大经济区建设规化 增加多条出川铁路通道

省政府近日印发的五大经济区发展规划,强调围绕区情特点和发展潜力,提出战略指引和发展重点,为各个经济区明确了发展目标和战略定位。 四川5大经济区建设规化 增加多条出川铁路通道 五大经济区 “十三五”经济增速和总量目标 成都平原经济区 GDP年均增长7%以上2020年经济总量2.68万亿元(2015年地区生产总值19126亿元) 川南经济区 GDP年均增长7.5%左右2020年经济总量7500亿元(

四川5年拟投资超2000亿建铁路 解决高铁出川瓶颈

  蓉京高铁成都经南充至达州段、蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡段已完成预可研报告编制,拟新增纳入国家“十三五”铁路发展规划。这是从28日召开的全省部分地区铁路建设工作电视电话会上获悉的。   蓉京高铁、蓉昆高铁都是全程350公里时速的高铁铁路。蓉京高铁从成都引出,经南充、达州进入重庆境内,在万州与在建的渝万客专及规划建设的郑万客专相接,直达京津冀经济区,形成成都连接长江经济带沿线的快速客运通道;

到2020年四川将形成13条进出川铁路通道

  “十三五”期间,四川铁路建设计划投资2000亿元以上,平均每年400亿元,到2020年,新增4条、形成13条进出川铁路通道。这是笔者6月27日从全省部分地区铁路建设工作电视电话会上获悉的。   目前,全省有西成、成贵、成昆等17个项目在建,预计未来5年还将新开工建设京蓉、蓉昆、西宁至成都、绵遂内、汉巴南、川藏、攀枝花至大理等18个项目。到2020年,全省铁路运营里程将达6000公里以上,高速铁

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