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5月31日，京沪高速铁路初步验收通过，这标志京沪高铁已具备开通条件，即将投入运营。目前，有网帖曝光京沪高铁停站表，胶济线上部分动车将经济南站转入京沪高铁运行。 记者从铁路部门获悉，随着京沪高铁各项建设任务陆续完成，各项验收也相继展开。北京、济南、上海铁路局及京沪高速铁路股份有限公司组织完成了静态、动态验收工作，编制了京沪高速铁路工程静态、动态验收报告。铁道部专家组已完成验收报告评审，认为工程总体
“哪里的施工作业最困难，哪里就有三一的旋挖钻机。”在武汉阳光大道的施工工地上，三一SR280R型旋挖钻机的机主史俊喜自信满满地说。三一SR280R型旋挖钻机目前施工的项目——武汉—咸宁城际铁路，作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一，其施工地段地质硬，打桩作业困难，在同场其他品牌的桩工设备纷纷退场的情况下，三一SR280R却以稳定高效的表现，赢得了客户与项目施工方的双重认可。 攻坚难题
记者从铁路部门获悉，京沪高铁枣庄站、泰安站、滁州站、镇江南站，4个车站被铁道部正式命名，自2011年6月1日起正式使用新站名。为避免重名，京沪线原有的5个车站也将启用新名。 为了确保京沪高铁开通运营，铁道部于5月16日公布了《关于公布京沪高铁车站站名的通知》，重新对京沪高铁沿线车站进行命名。 据悉，京沪高铁自北京南站至上海虹桥站，沿线23个车站依次命名为：北京南、廊坊、天津南、沧州西、德州东、
记者从中交四航局获悉，广明高速西延线工程近日正式动工建设，而广明高速二期（西樵至陈村段）工程目前则完成近35% 的工程量。据广明高速西延线业主单位中交四航局介绍，目前，西延线项目部已经进场桩机10台，开工桩基3根、隧道完成截水沟的砌筑和边仰坡开挖、施工便道拉通、高压线的驳接及变压器的安装等工作。随着工程建设全面铺开，预计下半年该项目建设将全面提速，按照计划，广明高速西延线项目建设期为3年。该项目路
昨日（18日）召开的全市交通建设专题会议部署，年内要争取经过株洲市境内的开工建设。 湖南省拟定十二五开工11个高速公路项目，建设总里程800多公里。经过株洲市境内的4条高速公路分别是醴陵至湘乡（韶山）123公里、茶陵至常宁144公里、莲易公路莲花冲至株洲东段改扩建30公里及18公里一级公路、京港澳高速湘潭至衡阳段改扩建130公里。 今年株洲市高速公路年度投资目标是68.4亿元，将全力推进在建6
近日，《长沙市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》公布，“十二五”期间长沙将完成城市地铁1、2号线，加快3、4、5号线建设，线路总长达140.3公里。目前，长沙地铁1、2号线正如火如荼地加紧建设，3、4号线预计于今年10月前开工。未来五年，长沙基本形成完善的地铁交通骨架，走进“地铁时代”。 借势长沙地铁建设的全面施工，山河智能将继续携其优质高效、新型环保施工设备，积极投身家乡地铁建设。 山
再过两个多月，京沪高铁就要投入运营了，高速运营的动车组，届时每天将会从这里的“鱼嘴”和“鱼尾”穿梭而过。24日晚上，两组“常州北站”四个鲜红的大字，已经分别成功吊装在京沪高铁常州北站站屋的南面和北面，这是外部施工的最后一道工序，外墙的安装铺设至此已经顺利完成，“鱼”形造型呼之欲出。 京沪高铁常州北站由中铁建设集团承建，相关工作人员丁兆星介绍，常州北站站房建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度7度，
京沪高铁在安徽省境内有滁州、蚌埠和宿州三大站。为确保6月底京沪高铁建成运营，目前这三座车站正在抓紧建设，预计5月底全部完工交付验收。这是记者19日从安徽省发改委获得的最新消息。届时沿途乘客就可以在现代化的火车站里搭乘高铁前往北京、天津、济南了。 蚌埠市一直是重要的铁路枢纽，京沪高铁在蚌埠所设站点是我省的主要站点，它不仅具有其在京沪高铁的运行功能，同时还担当着合肥连接京沪高铁的作用。 安徽省发改
“哪里的施工作业最困难，哪里就有三一的旋挖钻。”在武汉阳光大道的施工工地上，三一SR280R的机主史俊喜自信满满地对记者说。三一SR280R型旋挖钻机目前施工的项目——武汉—咸宁城际铁路，作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一，其施工地段地质硬，机器打桩作业困难，在同场其他品牌的桩工设备纷纷退场的情况下，三一SR280R却以稳定高效的表现，赢得了客户与项目施工方的双重认可。 SR280R
近日，长沙市轨道交通2号线土建工程9标区间盾构施工隧道工程“先锋号”盾构机安全顺利始发，盾构施工正式拉开序幕。 为确保安全，顺利完成始发任务，项目部认真组织准备工作，成立了盾构始发小组，由项目经理任小组长，制定了盾构始发方案，科学部署，层层落实，责任到人。二十五局集团轨道公司承建长沙地铁2号线9标锦泰广场~长沙火车站~袁家岭站~迎宾路站三区间盾构施工，全长1932米。此次盾构施工难度大，任务重。
3月30日凌晨，福飞路新铁路桥完成桥面施工前准备工作，同时该路段也解除交通管制，新铁路桥也正式进入桥面施工阶段。施工方中铁二十局表示，预计6月份可完成铺轨工作。 昨日，工人已经陆续上到桥面，开始搭建模板。据中铁二十局现场监工的负责人介绍，接下来，工人们大约需要一个月的时间搭建木制模板，然后开始绑定钢筋，最后浇灌水泥，这三个步骤预计在5月中旬可完成，“考虑到雨季以及水泥风干所需时间，可能会有20天
今年，湘潭重点项目建设将围绕新型城镇化、产业发展、基础设施改善以及促进民生和社会建设四大重点，总投资达750亿元以上，其中，年度安排的重点项目154个，完成投资350亿元以上。城区建设是所有项目建设的重中之重。远期，将加大湘江风光带、羊牯大道、迅达大道、杨梅洲大桥、昭华大桥、芙蓉大桥、万楼新城、岳塘新城、九华滨江新城、昭山生态新城等大型项目建设；今年将着重抓好从长沙、株洲进入湘潭的几个入城口，拉通
日前，中国建筑中标东莞市快速轨道交通R2线工程（东莞火车站～东莞虎门站段）2311标土建施工项目，中标价约4.752亿元。2311合同段包括一站两区间，即厚街展览中心站、厚街汽车站～厚街展览中心站、厚街展览中心站～东莞虎门站区间盾构段，总工期836日历天。其中，车站为地下二层岛式车站，总建筑面积16551.90㎡，采用明挖法施工；两区间总长单线7291m，采用四台盾构同时施工。
从25年前投入48元起，到如今公司资产达50多亿元；从25年前生产水泥管的个体户，到如今拥有重工、制药、旅游、房地产等18个法人公司的大型现代化企业集团…… 这些积淀在历史年轮里的镜头，便是历史的话语。它真诚地昭示：一部华夏辉煌史，就是一部汗浸血染的创业史，就是一部决不放弃的奋斗史…… 他，一位辉煌的创造者，一位实业家，一位追梦者，一个追赶太阳的人。 他，就是十一届全国人大代表、全国五一劳动
2011年2月23日，铁道部第三期100亿超短期融资券招标结果公布，共7家机构中标，利率为3.92%，这是自今年年初以来，铁道部第三次发行同类债券，前两次发债分别在1月26日和2月14日，发行量均为100亿，利率同为3.92%。两天之后，英国路透社引述一名消息人士称，铁道部在3月还将发行350亿为期一年的短期融资券。 300亿，对于铁道部近两万亿的债务来说并不是一个大数字，但频频发行短期债券，让
“十二五”期间，新疆铁路建设规模将达到1200至1500亿，到2015年，铁路营业里程有望达到8200公里，是目前的两倍。铁路大动脉的作用将逐渐释放，成为新疆经济发展的加速度。 这两天，在南疆铁路库阿增建二线的预制场，经过一个冬季的备料施工，决定工程进度的桥梁梁板已经浇筑就绪。目前，阿克苏境内的特尔希克火车站到阿克苏火车站建设路段已完工程的八成以上。库阿增建二线中铁六局综合四标工程指挥部副总指挥
41岁的四川仁寿县农民工黄彬穿着黑色皮夹克，面容整洁。凭着一手木工活儿，他目前在当地建筑工地打零工，平均每月能挣五六千元。黄彬说：“我对自己的收入挺满意，打算将来就在本地打工，不出去了。” 西部农民工在本地就业，这是很多东部企业不愿意听到的消息。近来，面对新一轮“用工荒”，各地民工“争夺战”硝烟四起。《经济参考报》记者在西部劳务输出大省四川各地采访，探寻民工“争夺战”带来的新问题。 劳动力市场
昨日，记者从山东青岛开发区市政公用局获悉，作为海底隧道公交的配套设施，青黄公交换乘站已在薛家岛海底隧道出口南侧处开始施工。据最新消息，隧道开通后，开发区除现有的4路公交车线路将延伸至隧道公交换乘站外，还将开通两条新的公交线路与隧道接驳。隧道公交枢纽开建 “海底隧道薛家岛出口公交换乘站已经开工建设，将在隧道通车前建好，届时将能够容纳150辆公交车停放。目前，已确定青岛市区经海底隧道至开发区
昨日，新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段(枣庄西-南京南-上海虹桥)上“试跑”，再次上演激动人心的列车“像子弹飞”一幕。 根据工程接点安排，此次上海段联调联试将于5月全面完成。3月中旬，北京段将启动联调联试。6月，京沪高铁将全线通车。 京沪高铁拟于6月试运营 2010年9月11日，上海，时任美国加州州长的施瓦辛格在虹桥交通枢纽站参观“和谐号”列车。 上
春节过后，东南沿海的劳动力缺口再次出现，“用工荒”成为人们关注的焦点。今年的“用工荒”比以往来得早、来得猛，甚至蔓延到传统的劳务输出大省安徽、河南等地。 在中西部劳动密集型产业逐渐增加，东南沿海劳动力成本不断上升的情况下，劳动者和企业都被推到了一个再次选择的十字路口。劳动力缺口的背后已经不再仅仅是企业能否招到工人的问题，产业布局、薪资水平、社会保障等一系列深层次的矛盾开始在“用工荒”的大背景下逐
农历新年过后，又是新一轮的农民工离乡打工潮来临。与往年不同的是，春节前，东南、华南等许多传统的用工大省就已经出现了用工荒。而在湖北、四川等劳务输出大省，当地政府和企业出台了更多的措施“截留”农民工从中，我们或许可以听到中国制造产业西进的足音。 “用工荒”调查 六地直击“抢人”大战真实图景春节后记者奔赴京、沪、粤、浙、鄂、川等地 调查发现，用工缺口增大，招工手段花样翻新 新年上海首场
日前，记者从有关部门获悉，今年北京计划投资1610亿元，拟安排230个重点建设项目，其中重点工程包括轨道交通、城市道路等市政基础设施项目，也包括旧城改造人口疏解以及50个重点村城市化改造项目。 重点项目中53项当年竣工 据了解，今年北京拟安排的230个重点建设项目，比上年增长15%。总投资约9196亿元，当年计划投资约1610亿元，比上年增长15%。其中，续建项目151项，新开项目79项，当年
郑西高铁与春运 郑西高铁 郑西高铁对春运的影响 始建于2005年、总投资400多亿元、时速350公里的郑西高铁，将两地间505公里的距离由原来6个多小时的运行时间压缩至不到2个小时。这条集中了大量自主知识产权技术的高速铁路，不仅破解了一系列技术难题，而且其恰逢其时的正式投运，为春运提供了极大的便利，使乘客充分体验到自主创新带来的舒适与便捷。郑西高铁简介 郑西铁路客运专线东起郑州枢纽的郑州东站
宜万铁路 保证春运期间出行需求 宜万铁路 铁路部门拟在春运期间增开宜万铁路临时客车 春运期间，铁路部门增加临时客车缓解客运高峰，是一种有效手段。在宜万铁路正式通车之后不久，武汉铁路局组织调查宜万铁路春运客流量情况。为了保证在春运期间的需求，铁道部为宜万铁路科学、合理安排临时客车，让其运输量能保证恩施人民回家和出行的需要。宜万铁路开通 完善铁路网结构 宜万铁路是中部通往西部的桥梁和纽带，它的
记者从23日召开的福州市交通运输工作会议获悉，今年福州市计划完成投资103亿元，力争115亿元，比上年度计划投资增长20%以上，全面实施高速公路、普通公路、运输服务、公交优先等十大攻坚工程。 记者从会上获悉，“十一五”期间，福州市高速公路建设突飞猛进，新增高速公路145.78公里，全市高速公路总里程突破400公里；国省干线建设长足发展，一、二级以上高等级公路里程达到1155公里，增长26.6%；城
12月23日，邵阳至坪上高速公路开工动员大会在双清区火车站乡泉塘村隆重举行。副省长韩永文出席大会并宣布邵阳至坪上高速公路开工。省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨，省交通运输厅党组成员、总工程师赵平，省交通运输厅党组成员、省高管局局长冯伟林，省交通运输厅党组成员、副厅长董清云，省国土资源厅副巡视员龙服忠以及市领导童名谦、郭光文、赵丽莎、徐文龙、张亦贤、周符波、禹新荣、鞠晓阳、朱秀平等出席庆典。邵坪高速
京沪高铁轨道全线铺通，有望提前至2011年“十一”建成通车，投入2012年春运。届时，京沪间可实现4小时到达。日前，记者从锡东新城高铁商务区管委会获悉，接驳京沪高铁无锡东站的路网建设正加紧推进。这一路网包括快速路、主次干道路在内长达105公里，将保障高铁客流的快速集散。 环绕高铁站区的快速路网，作为进出高铁站区的便捷通道，将大大提高通行效率。据介绍，高铁商务区快速路系统由“两横两纵快速路+两纵一
宜万铁路建设难度异常艰巨 隧道透水潜在危险随时可能发生 22日，我国建设难度最大的山区铁路“宜(昌)万(州)铁路”通车。上午10时18分，4806次列车从湖北恩施火车站首发，预计2小时20分钟后抵达宜昌东站。 最难修最贵耗时最长 当日上午，恩施火车站举行了简短的通车仪式。据介绍，运营初期，宜万铁路将开行旅客列车5对。从明年1月11日起，将开行14对。 宜万铁路开创我国铁路史上数项“之最”。
视频摘要：中国建设难度最大的山区铁路“宜万铁路”22日正式通车。上午10时18分，4806次列车从湖北恩施火车站首发，预计2小时20分钟后抵达宜昌东站。由于沿途要穿越地质条件极为复杂的喀斯特地貌山区，山高壁陡，河谷幽深，集“西南山区铁路艰险之大成”，宜万铁路也被称为“中国最难修的铁路”。
“火车一响，黄金万两”。12月22日，宜万铁路通车；达万铁路电气化改造竣工；渝黔复线（重庆段）及重庆北站改扩建、渝万铁路、重庆西站开建。这仅仅是起步，按规划，未来5年，重庆市将完成铁路投资1600亿元。重庆大学公共管理系副主任曹跃群说，初步估算，1元的铁路投资，至少能直接和间接带动7元的经济量。1600亿元的投入，将带动万亿商机。这不，几条铁路刚开工，就有开发商表示，南川、万盛等铁路沿线区县，将成
新浪科技讯 北京时间12月22日消息，中国一列高速列车因在日前的试运营期间创下世界速度纪录而受到广泛关注。以下是全球十条高速铁路系统。 1.中国CRH2高铁 中国CRH2高铁 中国和谐号CRH2高速列车从杭州抵达上海南站时，乘客在一旁观看。上周，中国高铁在对京沪线进行试运营时，创造了每小时302英里(约合486公里)的世界纪录。铁道部官员称，中国高铁的速度将来有望超过每小时312英里(约合5
今（12月22日）日上午10时，一列火车将从万州火车站出发，开往湖北利川。由此，逾百年的宜（昌）万（州）铁路正式通车！宜万铁路是我国铁路建设史上修建难度最高、修建时间最长、修建单价最高的铁路，也是沪汉蓉通道的重要组成部分。 总投资220余亿 每公里造价6000万 宜万铁路位于鄂西、渝东山区，基本呈东西走向。该铁路全线运营里程377公里，为Ⅰ级电气化干线，沿线设12个车站。湖北宜昌至凉雾段288
柳州市委十届十四次全体（扩大）会议昨日闭幕，市委委员审议通过了《中共柳州市委员会关于制定柳州市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》（草案）。该《建议》经本次会议审议通过后，柳州市政府将据此编制“十二五”规划纲要（草案），提请柳州市第十二届人民代表大会第九次会议审议批准并颁布实施。该《建议》为未来5年柳州的发展规划了蓝图、指明了方向，现将部分“亮点”内容介绍给广大读者。围绕发展和民生： 实施
上海新国际博览中心战略性地坐落于浦东经济开发区， 距离上海新国际博览中心600米处有一大型交通枢纽站，即龙阳路站（位于龙阳路上），包括多路公交线路起点站、轨道交通二号线龙阳路站、轨道交通七号线花木路站以及磁悬浮列车终点站。 上海新国际博览中心到达图（点击查看大图） 飞 机 展馆位于浦东国际机场和虹桥机场之间，东距浦东国际机场35公里，西距虹桥国际机场32公里，可乘坐机场巴士或磁悬浮列车直达
“铁路通车后，会对伊犁的招商引资起到重大的推动作用。”伊犁州招商局招商处处长王一凡介绍，中央新疆工作座谈会让新疆迎来发展的大好机遇，铁路通伊犁解决了多年制约伊犁经济发展的交通运输瓶颈，双重因素的作用下，今年来伊犁考察、招商的人更多了。7月1日，精伊霍铁路旅客列车正式开行，使得伊犁河谷形成铁路、公路、民航为一体的现代化交通网络。特别是乌伊铁路的通车，对伊宁的经济发展的助推作用已经开始体现。 铁路打
2009中国工程机械行业精英杯（第三届）高尔夫邀请赛 邀请函 尊敬的会员单位： 为了能够给工程机械行业内同仁提供相互熟识、交流和切磋球艺的机会，中国工程机械工业协会代理商工作委员会和今日工程机械杂志社联合主办的“2009中国工程机械行业精英杯（第三届）高尔夫邀请赛”将于2009年9月26日在江西南昌举行。 本赛事于2005年5月在江苏昆山首次举办
由今日工程机械杂志社主办的“中国工程机械企业市场部高层沙龙”已经成功举办了五届，并在行业内形成了广泛影响。“2008年工程机械市场部高层沙龙”将继续本着“为工程机械企业市场部人员搭建交流平台”的宗旨举办。由于2008年以来我国不断出现人民币升值、金融调控、能源紧缺、原材料价格上涨、自然灾害、某些设备爆发增长等一些新的情况，导致下一步工程机械市场的发展存在很多变数，所以本届会议将紧贴市场，以“洞
2008年1月18日，被誉为“亚洲第一吊”的三一SCC9000型履带式起重机在三一昆山产业园成功问世，并同步向全球隆重推出这款工程机械行业的“新宠”。 “亚洲第一吊”履带起重机在三一成功问世 这台SCC9000型履带起重机由三一重工旗下的上海三一科技有限公司和昆山三一机械有限公司自主设计、研发并制造，其最大起吊能力为900吨,是目前亚洲最大吨位的履带起重机。该设备不仅拥有卓越的起重性能和一
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