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面临原材料价格上涨及供应链紧张，叠加疫情扰动致下游基建行业开工量下降影响，年初至今工程机械行业仍处调整周期中，挖掘机总销量出现年内同比五连降。 4、5月工程机械相关产业链销售情况仍不理想，新增订单逊色于往年同期，Q2行业数据转暖预期或落空。但多位业内人士均认为，最坏的时刻或已过去。政策传导周期一般会滞后2-3个月，工程机械行业今年“前低后高”走势判断保持不变。 国内销量连续14个月同比
总体：最差的时刻已经过去，继续拥抱制造业升级 疫情对Q2业绩影响已经反映至前期行情当中：上海3-5月疫情对全国经济增长影响较大，体现在生产、交付、物流等多个方面，预计机械板块Q2收入、归母净利润同比增速数据会较Q1进一步回落。2022年3月以来机械板块的走弱，主要就是反应疫情等相关因素的影响。 工程机械市场H2有望迎来反弹，海外市场持续高增长 分子行业来看
2022年工程机械行业的旺季并未如期而至，经济周期、行业周期和疫情影响的叠加，让市场下滑了约50%，让很多代理商和配件店感到不安。最近，国务院稳经济大会和实施细则又让很多人感到兴奋，12万亿的经济刺激让市场又看到了希望。大涨真的会如期而至？ 社科院的张斌先生在《从制造到服务：结构转型期的宏观经济学》一书中，做出了一个判断：中国经济在2012年前后告别了工业化高峰期，开始从制造到服务的经济结构
4月29日晚潍柴动力发布2022年一季报。纵然在重卡、工程机械等行业销量整体环比持续下滑，相关上市公司业绩亏损或大幅下滑的背景下，潍柴动力仍表现出较强经营韧性。一季度，潍柴动力营业收入411亿元，归母净利润10.5亿元，这一业绩表现也符合资本市场的预期。 当前制造行业的日子不好过。国内疫情多点爆发、物流不畅、供应链紧张、经济下行压力加大、地缘政治冲突等不利因素叠加，对制造业的经营和盈利均产生
企业是数字化还是转型？ 移动互联网时代，数字化转型早已成为企业必须面临和解决的问题。我们常常看到的现象是，很多企业的管理者们穿梭于各种会议、论坛之间，与政府官员、行业精英进行各种探讨。总是希望专家的理论和现成的方案能解决他们建立数字化工厂，甚至智能工厂的问题。 但他们往往忽略到数字化只是技术手段，终究提供价值的应该是转型。而转型正是企业家自身应该思考的问题。所以当前面对数字化
央视财经3月19日发布了最新的挖掘机指数数据，今年2月份，我国各类工程机械作业量稳步增长，多省份工程建设更是跑出了“虎年加速度”。 2月份挖掘机设备的作业时间上升3.5%。从省份来看，多地在春节期间就迎来了开工动土活跃期，仅2月2日—6日期间，挖掘机作业量呈现连续递增的省份就有19个。相比1月份，2月份实现挖掘机作业量同比增长的省份增加12个，主要集中于长江经济带和东北、西北地区，说明我国新
上游原材料价格猛涨，经过动力电池厂家的传导，最终还是蔓延到了下游整车厂商。继2022年初第一轮集体涨价之后，新能源车企近日又开始第二轮涨价潮。 一家新能源车企相关负责人近日称，去年下半年至今，宁德时代动力电池已涨价两次。按一辆新能源车的电池成本来算，上次涨了 1 万元，前不久又涨了 1 万元。为此，在最近几个月里，我们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。 针对此说法，宁德时代今日表示，因
去年二季度以来，受国内需求转弱、工程机械市场趋于饱和、原材料价格大幅上涨等因素影响，工程机械行业呈现整体下滑态势。尤其是2022年以来，二级市场中的工程机械板块持续下行，截至3月14日收盘，板块指数累跌逾20%。记者近日走访多家企业获悉，企业对国内市场转弱预期充分，龙头企业普遍加快海外布局力度予以突围。 工程机械行业深度调研 行业下行压力加大 中国工程机械工业协会对26
“工程机械之王”挖掘机今年2月销售快报数据出炉，挖掘机国内销量同比继续下滑，虽然国内月销量连续11个月负增长，但出口销量保持高增速。 业内机械相关人士对记者表示，从短期月度数据看，因为去年Q1增速太好了，今年同比去年销量肯定是下滑的，但从近两个月的数据看，会比去年底预计的情况有所改善。工程机械行业具有一定周期性，但周期是有所弱化的，对行业的判断是今年前低后高。 安信证券机械研究员认为，
业内人士知道，工程机械行业具有较强的周期性、季节性。但是上轮低谷具体是哪年哪月，本轮高峰又是哪年哪月?目前的下行周期走到了哪里，还要走多久，预计下一个低谷在哪里?同样，一年内季节性高峰是几月?低谷是几月?不同的产品有哪些区别?如果周期性高峰与季节性低谷叠加，或者周期性低谷与季节性高峰叠加,我们怎么分析行业走势? 以挖掘机行业销售数据作为研究对象。 工程机械产品种类繁多，挖掘机是应用广泛
工程机械行业仍处调整周期。据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业的统计，2022年1月销售各类挖掘机1.56万台，同比下降20.4%。 同时，作为投资依赖型和周期性行业，工程机械面临原材料价格上涨、供应链紧张、排放升级等诸多不确定因素，对投资者来说，行业方向难以把控。 不过，行业的拐点契机已经出现。 “个人对2022年行业走势乐观”，履职三一重
基建投资是2022年“稳增长”的重要抓手。据记者不完全统计，2月7日以来，湖北省、福建省、陕西省等地相继举行省级重点建设项目集中开工仪式，其中不少是基础设施建设项目。聚焦加强传统基础设施和新型基础设施投资，地方项目建设正在跑步入场。 图虫创意/供图 江聃/制表 本版制图：官兵 从多个佐证指标表现来看，目前基建“发力”的情况仍未出现明显拐点。接受证
近日，12月挖掘机销量数据的发布，给2021年跌宕起伏的挖掘机市场画上了句号。据中国工程机械工业协会数据统计，2021年全年纳入统计的25家主机制造企业，共计销售各类挖掘机械产品342784台，同比增长4.63%。尽管整体销量依旧突破历史新高，但增速明显放缓，行业终于在连续5年的高速增长之后，迎来了理性的回归。 图1：2020与2021年挖掘机市场月度销量变化 国内市场
2021年12月，国内自卸车销售2959辆，环比下滑2.9%，同比暴跌78.7%，形成“8连跌”，再创年内单月销量新低；1-12月，国内自卸车累销16.6万辆，比上年净减少4.9万辆，同比累计下滑22.7%，高于整体重卡行业降幅。 （注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。） 全年“4正8负”增长 回顾全年，2021年，工程自卸车行业走出“4正8负”行情，经历
当前，工程机械行业绿色化、智能化转型趋势正在提速。 记者走访发现，头部企业除了继续推进机械装备等“硬产品”的生产研发外，还在加紧推进智能平台等“软产品”的开发应用，在产品销量放缓的背景下，试图以服务模式打开新的增长点。 这种“软硬结合”的模式正成为工程机械行业摆脱传统低估值标签，向智能制造方向寻求发展破题的新路径。 工程机械行业“软硬兼施”，抢抓智能升级窗口
投资要点： 1、2021年销量从狂飙到回归理性，龙头估值进入“洼地”； 2、业内预测行业面临双位数同比降幅，拐点或Q2出现； 3、房地产市场以及基建投资进度成明年最大变量； 4、龙头份额提升，“海外出口+电动化”弱化周期波动。 增速前高后低，销量外热内冷，成为2021年工程机械的关键词。行业经历了连续5年的正增长后，2021年挖掘机、装载机等工程机械国内销量前高后低，
11月，工程自卸车市场再度大跌8成，创年内最高降幅，短期回暖无望。 11月，国内自卸车销售3046辆，环比下滑23.6%，同比暴跌79.7%，形成“7连跌”；1-11月，国内自卸车累销16.3万辆，比去年净减少3.8万辆，同比累计下滑18.8%，比前10月跌幅扩大4.9个百分点。（数据来源：方得网） 工程自卸车 （注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型
“德国凯傲和美国德马泰克项目落地山东济南，是凯傲全球战略的关键一步。”这是谭旭光花费十年时间才完成的战略布局。 运营一个5000亿产值的企业集团，该如何平衡产业布局的风险，或许是掌门人应该优先考虑的问题。 谭旭光的新砝码：推动欧洲最大叉车集团入华 2021年12月16日15时，在位于济南莱芜德国凯傲集团新建厂房内，山东重工、潍柴动力董事长谭旭光按下了首台新能源叉车
几组数据： 2020年，全国建筑业总产值26.4万亿元，同比增长6.2%； 自2011年以来，建筑业增加值占国内生产总值的比例始终保持在6.8%以上。2020年再创历史新高，达到了7.2%； 截至2020年底，全国共有建筑业企业11.6万个，比上年增加1.3万个； 建筑业的全球劳动生产率年增长不到1%，远低于全球经济生产率年增长的2.8%。我国没有相应数字，但估计与国际统计
2021中国工程机械营销&后市场大会于11月29日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“坚守价值主义”，探讨在坚守过程中的诸多机遇和挑战，贡献有价值、有智识的精彩交流、深度碰撞和解决方案，与广大同仁一同洞观时局，展望前路。 在大会29日下午，华北利星行机械首席执行官罗东先生以《坚守价值 做时间的朋友》为主题做了精彩演讲。罗总通过卡特彼勒
据中国工程机械工业协会行业统计数据显示，2021年10月共计销售各类挖掘机械产品18964台，同比下降30.6%。挖掘机销量已连续6个月呈负增长（同比），且降幅首次扩大到30%以上。 2021年1-10月，共销售挖掘机298302台，同比增长13.1%；其中国内244920台，同比增长3.47%；出口53382台，同比增长96.8%。 国内市场，2021年1-9月房地产投资高
“十四五”大幕已经拉开。今后五年，我国生态环境保护工作发力点在哪？碳达峰、碳中和工作如何推进？新华社记者采访了生态环境部部长黄润秋。 “蓝天白云成为朋友圈晒照片的常客” 记者：2020年是“十三五”收官之年，我国生态环境保护交出了一份怎样的成绩单？ 黄润秋：总体上看，“十三五”这五年是迄今为止生态环境质量改善成效最大、生态环境保护事业发展最
据中国工程机械工业协会挖掘机械分会最新统计数据显示，2021年8月，共计销售各类挖掘机械产品18075台，同比下降13.7%，已连续4个月增速为负。8月销售各类装载机9045台，同比下降6.32%，其中3吨及以上装载机销售8202台，同比下降8.93%。 图1：2020年与2021年1-8月挖掘机销量及同比 2021年1-8月挖机累计总销量达259253台，同比增长23.2%，已占到2020
随着股价再度调头向下，江苏恒立液压股份有限公司(以下简称“恒立液压”)曾创下的“四年暴涨1500%”股价狂飙纪录正成为历史。 恒立液压 8月24日，恒立液压发布的中报显示，公司2021年上半年实现营业总收入52.27亿元，同比增长51.3%;实现归母净利润14.1亿元，同比增长42.87%。恒立液压方面表示，业绩实现大幅增长的主要原因在于：“受国内外下游行业持续火爆以及公司产品的竞争力不断提
8月挖掘机销量预计1.72万左右 经过草根调查和市场研究，CME预估2021年8月挖掘机（含出口）销量17200台左右，同比增速-21%左右。 分市场来看： 国内市场预估销量11700台，增速-38%左右； 出口市场预估销量5500台，增速92%左右。 按照CME预测值，2021年8月国内挖掘机市场销量降幅再扩大，终端市场需求转托明显，行业拐点或已经到来。 按照CM
碳中和目标下全球迎来投资热潮，碳中和、零排放正在以前所未有的方式重塑投资。基于多家研究机构估算，未来三十年内，我国实现碳中和所需投资规模在百万亿元以上，将为绿色金融带来巨大的发展机遇。本文从碳排放源、碳中和的路径出发，梳理了碳中和背景下的5大产业链与18个赛道。 中国碳中和的目标与路径 1.中国减碳目标彰显大国责任 碳中和与绿色发展已成为全球各国共识，根据2021年领导人气候峰会资料，截至2020
8月15日，上海中联重科桩工机械有限公司与上海振中建机科技有限公司在上海松江签署战略合作框架协议。中联重科桩工机械有限公司总经理陈刚，上海振中建机科技有限公司总经理曹荣夏等领导和相关业务负责人参加了签约仪式。 中联重科桩工机械公司总经理陈刚与振中建机科技公司总经理曹荣夏签署战略合作协议 双方以平等互利，共创共赢为原则，本着资源共享、精诚合作的精神结成长期，全面的战略合作伙伴关系。 共创共赢
中国宏观经济论坛预计GDP各季度增速将从第1季度的18.3%逐季回落到第4季度的5.5%。2021年下半年GDP增速放缓，降低流动性，对大型企业要求提前去杠杆等政策对塔机租赁行业意味着什么？行业将会受到哪些影响？ 塔机租赁路在何方？ 过去的一段时间里，大家能深刻感受到，国家大方针的调整正深刻的影响着每一个行业，地产，教育，金融，互联网正发生巨变。巨龙转身，影响的不止是垄断行业，各个行业都会以
6月底，部分车型绝版在即、国五收单倒计时，三一重卡各地代理商抓住最后成交机会，成功签下多个大额订单。7月初，全国多地三一重卡代理商门店交付忙！ 佛山正德 佛山市正德恒利汽车贸易有限公司（以下简称“佛山正德”）是今年5月中旬新加入三一重卡的代理商。初入重卡行业，即迎来国五国六切换历史节点，佛山正德负责人陈总正向利用好这个拐点、契机，为公司成功签下谢先生的20台大额订单。 谢先生订购多台三一朱宏46
据中国工程机械工业协会最新统计数据显示，2021年6月共计销售各类挖掘机械产品23100台，同比下降6.19%，挖掘机销量连续3个月环比回落 。尽管如此，上半年累计223833台的销量，依旧较2020年同期相比增长了31.30%，达到了2020年全年挖掘机总销量的68%以上。 2020年与2021年1-6月挖掘机销量及同比 国内市场：先扬后抑，反差明显 2021年1-6月，国内市场挖掘机销量
7月1日，我国全面实施重型柴油车国六排放标准，国内重卡市场格局风云突变进入历史性拐点！各大主机厂库存压力不容小觑，是释放库存？还是为卡友带来升级后的“真低价”福利，三一重卡率先做出表率，董事长梁林河亲自打出“三一国六不加价”的鲜明旗帜！ 据悉，三一重卡将在7月15日举办超级发布会，重磅推出“国六双侠”江山465和正义460车型，并限量1000台供卡友抢购。侠士热血、双剑合璧，在升级国六的关键时刻，
今年5月份，国内重卡市场开始出现拐点，由上涨走向下降。在刚刚过去的6月份，重卡市场持续低迷，行业销量最终定格在14.8万辆，销量比去年同期减少了2.1万辆，同比下滑13%，环比下滑9%。 上半年重卡总销量突破100万，但下半年形势不容乐观 6月份过去之后，我国重卡市场上半年数据出炉，总销量约为103.5万辆，同比增长27%，看似增速很高，但相比1—5月的38%增幅已经缩窄了11个百分点，且
在商用车行业，新能源技术逐步取代传统内燃机技术已经成为既定事实。随着我国碳达峰、碳中和目标的提出，新能源商用车销量和渗透率将不断攀升，一个新的蓝海市场正在迅速崛起。 据统计，2020年，新能源乘用车市场渗透率为5.8%，新能源商用车渗透率为2.7%。在双碳大背景下，新能源商用车渗透率将提速。据罗兰贝格预测，2030年新能源商用车渗透率20%。新的拐点即将到来，商用车行业的竞争格局将被重写，重心将向
6月19日，汉马科技新能源重卡项目作为安徽省第六批重大项目在安徽马鞍山正式开工建设，新能源客车同期下线。作为吉利商用车入股汉马科技后的又一“大动作”，此举进一步释放出了哪些信号？ 好风凭借力 汉马科技未来可期 当前，“双碳”目标下，商用车作为道路运输行业的排放大户，是“减碳”行动的主战场。接下来，为落实商用车行业实现新旧动能转换、加快新能源车型升级换代，国家政策支持力度势必越来越大
5月，自卸车行业首现“负增长”，同比下滑11.5%，市场拐点初见端倪。 方得网独家获得开票数据，5月，国内自卸车销售2.5万辆，同比下滑11.5%，环比下滑8%，结束自去年4月以来的“13连涨”;1-5月，国内自卸车累销12.2万辆，同比累计增长42.9%，比前4月增幅收窄27.6个百分点。 请看方得网带来的独家数据。(注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。) 5月：首现同
三一挖掘机摘得2020全球销量桂冠，5月31日，千人见证中国挖掘机产业历史上第一次站上世界之巅；往前倒推十天，5月22日，为期4天的2021长沙国际工程机械展览会落下帷幕，现场成交额突破400亿元；再往前十天，5月11日，《YellowTable 2021》榜单揭晓，徐工跃至第三，在全球其他主要市场均下滑的情况下，中国工程机械销售额增长了大约14%。 工程机械行业维持高景气 另一边，受国际
踏进五月，盛夏就已经开始叩门，那是即将到来的燥热，工程机械人依旧热火朝天的奋斗着。 5月初，4月行业部分产品类型销量数据公布，数据分析显示我国工程机械行业增势趋于稳定。工程机械制造商全球前50强榜单再次更新发布，我国企业进步名次明显。5月19日长沙国际工程机械展如期举办，多家业内企业齐聚星城共同见证空前盛况。 关键词一：4月销量数据 增速放缓，市场逐渐回归理性 据中国工程机械工业协会行业统计数据，
5月13日晚间，公告称，上市公司拟向柳工有限的全体股东柳工集团、招工服贸等及中证投资发行股份，吸收合并柳工有限。公司为吸收合并方，柳工有限为被吸收合并方。经交易各方协商，柳工有限100%股权的交易作价为76.16亿元。 柳工拟76亿合并柳工有限 通过本次吸收合并，柳工集团实现了集团资产整体上市。 公开信息显示，柳工集团成立于1989年2月24日，主要业务情况为投资与资产管理(政府授权范围
4月22日是第52个世界地球日。今年世界地球日主题为“修复我们的地球”，旨在唤醒人们对气候、环境问题的关注，通过绿色低碳生活，改善地球的整体环境。 中国已经提出"碳达峰·碳中和"的"30·60目标 "2030年前，实现“碳达峰” 即指某个地区或行业年度二氧化碳排放量达到历史最高值，然后经历平台期进入持续下降的过程，是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点。 2060年前，实现碳中和 即指某个地区在
在中国的十四五规划中，最大的变化将来自于“城乡一体化发展”：城市和农村的差距将会在未来五年被进一步缩小。 在2020年公布的一号文件中，就已经提出“全面实施乡村振兴计划”的号召，我们认为，这是农村“大基建”即将启动的重大信号。 2月23日，中办国办还联合颁布了《关于加快推进乡村人才振兴的意见》，在这个意见中，明确提出“实施“一村一名大学生”培育计划”。 同时还要加大对农村的医生、老师等财
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