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随着社会发展，国际社会对“节约能源，保护环境”越来越重视。就我国而言，从2006年起，国家“十一五规划”、“十二五规划”明确了节能减排工作的具体目标。而近年来的油价飞涨，工程机械用户对节能降耗的需求进一步加大，环境的持续恶化，尤其是各地雾霾的出现，更是促使节能减排成为全民运动。作为一个工程机械制造大企，无论是为了适应区域大背景、国际大环境的要求，还是应对日益激烈的市场竞争，满足细分市场的需求，节能
2014年3月19日，第14届中国国际石油石化技术装备展览会(CIPPE2014)在北京新国际展览中心盛大开幕。国际工程机械行业巨头卡特彼勒盛装参展，展示了最新的发动机技术——Cat®C15ACERT™和C18国IV动力解决方案。据了解，Cat®C15ACERT™和C18国IV发动机是专为中国油井作业市场开发，不仅符合新颁布的国IV排放法规，而且提供可靠的动力。 卡特彼勒展台 Caterpill
卡特C9型发动机机油泵出油口与发动机缸体连接的机油管，是机油泵向发动机供给机油的唯一通道。一旦机油管损坏，将使发动机无法运转，若发现不及时，还会导致发动机抱瓦、拉缸等事故。卡特C9型发动机曾出现机油管断裂故障，本文通过分析机油管断裂原因，提出对机油管的改进方法。1.机油管断裂原因分析 卡特C9型发动机机油管材质为铸铝，其内孔为圆形通孔。机油管两端面均设有密封槽，两端各设有1个螺栓孔，通过固定螺栓分
近日，全球第一台以液化天然气为动力的平地机在徐工集团研制成功，它同时也填补了世界工程机械行业中天然气平地机的空白。 该工程机械的发动机以液化天然气为动力， 同时在传统工程机械的基础上对动力、安全等方面均做了较大调整，以适应发动机的工作环境要求。液化天然气供气系统由专用的车载低温绝热瓶、充装接口、安全限流装置、液化天然气汽化器、稳压器、压力显示器等装置组成，液化天然气储存罐采用特殊材料制造，强度高、
导读：随着Tier 4 Final/Stage IV排放法规的正式生效，沃尔沃建筑设备应势而动，推出满足该标准的新一代柴油发动机系列。低排放、低油耗的产品特性，有助于环境保护与经济效益的提升。 新型沃尔沃Tier 4 Final/Stage IV发动机接受L250G轮式装载机和A40G铰卡的考验 2014年3月5日，美国，拉斯维加斯——依托集团公司长达180年的专业经验和雄厚的研发实力，沃尔沃建
2013年，在国家节能减排的号召下，国内内燃机企业纷纷加大在天然气发动机领域的生产和销售。潍柴集团作为中国最早从事气体燃料发动机开发的企业之一，在天然气发动机的研发、生产和销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，潍柴集团气体机持续走俏市场，2013年全年，潍柴集团气体机销量达38500台，同比增长75% 潍柴集团自1999 年开始着手天然气发动机的研发，随着国内天然气汽车市场
节约能源和减少碳排放是目前汽车业的关注重点。德国KSPG公司新近推出的发动机阀门驱动系统、钢活塞、循环空气推力阀及多通路阀门接管等产品，为汽车及发动机制造商提供了崭新的技术选择。 隶属于KSPG集团的皮尔博格公司研发了一种多通路阀门接管，可减少有害物质的作用。在增压式柴油发动机中使用这种接管可达到最佳吸气温度，从而改善燃烧，使微小颗粒滤清器恢复原态。该公司开发的电动式循环空气推力阀，也成为增压发动
近日，菲亚特动力科技针对游艇和商用船开发了发动机产品，并在不久前的荷兰国际游艇设备展上展出，其展出的发动机均配备有推进系统，控制系统和监控系统，均符合Tier2和Tier3法规。这些发动机均采用电控共轨喷射、四气门系统、涡轮增压系统和后冷却器等最先进技术。其中包括应用于游艇的带POD系统的N67500PD发动机。作为菲亚特动力科技最具代表性的游艇应用产品，NEF系列发动机具有多种可选版本：四缸与六
一块大小不出手掌之间、外形漆黑方正的“小匣子”成为7日潍柴商务大会上的“明星”，它就是由潍柴电控所自主研发的发动机售后通讯服务智能产品——“智多星”。这款多功能产品在发布会现场备受嘉宾推崇，不少服务商表达了强烈的购买意愿。“智多星”是由潍柴电控所通讯与服务工具组研发团队研发的、为售后服务市场提供全方位通讯服务的一款产品。团队成员可谓都是通讯领域的“好手”，自2013年4月份开始，研发团队针对目前售
2014年1月10日，徐工“先进、可靠、节能、高效”全球成套新产品发布会盛大举行，而这一天注定要被平地机机械载入史册的日子，因为这一天，全球首台LNG天然气平地机荣耀首发，这不仅仅是一种技术性的重大突破，更是徐工在行业引领中再一次展现的先锋与践行精神！其路漫漫，大道泱泱，LNG天然气平地机的横空出世，标志着徐工在节能环保技术上迈出坚实而有力的一步，也是在向世人展示，徐工正以傲然而立的姿态屹立于世界
1月18日上午，玉柴在广西南宁举行2014年新产品发布会，发布了8款新产品。新产品涉及了商用车、通机、船电各个应用领域。特别在公路轻卡、公路重卡领域又投放了新的细分市场产品。 玉柴股份总经理吴其伟、党委书记宁兴勇等以及来自东风股份、四川南骏、东风襄旅、山东临工、广西柳工、东风柳汽、东风商用车、厦门金龙、深圳怡昌等合作单位领导共同为产品揭幕。发布会由玉柴股份总工程师林志强主持。 50装载机专用动力
1月13日，玉柴集团董事局主席晏平在玉柴集团副总经济师王元乾等人的陪同下，在北京拜访了中国石油化工股份有限公司天然气分公司（以下简称“中石化天然气分公司”）总经理高爱华、副总经理谢丹，双方就天然气、天然气及其相关设备领域合作展开了进一步的会谈。 会上，晏平表示，天然气作为一种低碳能源，根据目前的发展趋势，其应用在未来的几年内将迎来一个大的发展。双方的合作基于优势互补、互利共赢的原则，将为双方在天然
2013年，玉柴股份累计销售发动机突破50万台，成功遏制住了2011年以来连续两年下滑的势头，成为行业率先回到50万台销量的多缸柴油发动机企业；同比增幅远高于行业平均水平，市场份额在2012年提升了3个百分比的基础上，再提升1个百分点。2013年，市场经过连续两年下滑后，开始呈现恢复性增长。玉柴股份以“专业细分，可靠适用；精益运营，质量提升；协同创新，内涵增长；专项突破，国四抢先”为经营方针，内外
曲轴作为发动机的主要受力部件， 在实际使用过程中承受着弯曲载荷和扭曲载荷。如果这些载荷在曲轴某个脆弱环节造成应力集中，可能会导致曲轴断裂。曲轴的主要断裂形式有：弯曲循环载荷造成曲轴在轴颈圆角处断裂；扭曲循环载荷造成曲轴在轴颈面断裂；材质缺陷造成曲轴断裂。在实际应用中，曲轴的断裂并不经常发生，一旦发生，将会造成严重后果，与曲轴相关的连杆、活塞、缸套、缸体等部件都会受到损坏，因此曲轴的断裂失效分析工作
2013年，在全面聚焦高、中端和大型成套产品的同时，徐工路面机械事业部加大对节能型系列新产品的研发力度，压路机节能产品在不断创造佳绩的同时，也在其他产品的研发中掀起了“节能风”，推出了节能摊铺机等。2013年，平地机研发部投入大量人力、物力，着手研发天然气平地机，已通过相关评审，目前正处于生产环节。此次节能型平地机产品的成功开发，是对新品开发体系的强力支撑，必将引领行业绿色风暴。工欲善其事，必先利
导语：玉柴新近研发并推广的一款电控智能化发动机具有省油、低排放、智能化等优点，是一款定位高端、实施差异化竞争的高性价比的产品。 据广西玉柴股份有限公司销售公司副总经理黄伟枢介绍，这款发动机达到国三排放标准，专门为装载机量身定做，排量为7.8升，节油率比10升的发动机可以节油20%以上，可以实现多工况的功率和扭矩输出，对工作全过程实行实时监控，是一款真正智能化的发动机。尤为难能可贵的是这款发动机尽管
【第一工程机械网 独家报道】第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2013)已经落下帷幕。第一工程机械网记者发现，几乎在每家室外展台都能见到天然气动力产品，天然气装载机、挖掘机、叉车、泵车、搅拌车，节能环保正成为工程机械产品的一种趋势，各家企业顺应潮流，精准定位，将越来越优质的天然气动力产品送到用户手中。 BICES 2013上展出的LNG装载机 LNG
10月17日，世界客车博览会在比利时科特赖特盛大开幕。当天，康明斯与斯堪尼亚联合发布了装配ISB6.7欧六排放发动机的底盘，成功开启了双方在发动机领域的合作。ISB6.7发动机，直列六缸，城市公交应用最大功率可达280马力，城际客车应用的最大功率则达到310马力，峰值扭矩保持在1100牛·米的高位，特别适合于城市客车复杂的工况。 “康明斯与斯堪尼亚长久以来在多个关键零部件领域有着紧密合作，特别是联
伊顿在日本举办首个石油天然气技术日 ——收购库柏提升亚太业务能力，安全和能效方案成技术日焦点 全球领先的动力管理公司伊顿近期于日本举办了首个石油天然气技术日，展示了公司针对石油天然气业务全新的先进电力、液压和过滤整合性技术解决方案。此次技术日还展出了来自伊顿去年年底收购的库柏工业集团的产品。伊顿石油天然气全球市场总监Gardiner Henderson表示：“我们看到了亚太市场巨大的发展潜力，而伊
1~9月，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂发动机产量和销量同比双增长，增幅分别达到6.36%和5.22%。根据近几个月的数据分析，产销量均呈现稳步增长趋势。产品结构同步优化，盈利能力相对较强的产品销量增幅更大，六缸机增幅为15.7%，其中L机增幅为16.9%，M机增幅为68.7%。今年以来，锡柴面对严峻的市场环境和既定的发展目标，在市场开拓中寻求突破。锡柴通过立足重点区域开展产品推介和市场推广活动
Perkins（珀金斯）针对中国市场而特别设计的新一代发动机顺利诞生，率先出台的是一款全新的电控四缸发动机，不但具备极高适应燃油能力和操作性能穏定等优点，更可满足欧盟IIIA阶段／美国3级排放法规和相等标准。1104D-E44的设计基础是Perkins早受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械式型号，势将为主机厂提供更多的动力系统选择和生产灵活性。 1104D-
【第一工程机械网独家供稿】珀金斯（Perkins）针对中国市场而特别设计的新一代发动机顺利诞生，率先出台的是一款全新的电控4缸发动机，不但具备极高适应燃油能力和操作性能稳定等优点，更可满足欧盟IIIA阶段／美国3级排放法规和相等标准。1104D-E44的设计基础是珀金斯受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械式型号，为主机厂提供更多的动力系统选择和生产灵活性。 1
BICES 2013中国（北京）国际工程机械展会于2013年10月15日—18日在北京举行，展会将全方位展示工程机械、建筑机械、建材机械、矿山机械和工业车辆领域的新产品、新技术、新材料及面向客户的全面解决方案，全力打造展商价值展览平台。本次展会上徐工全求首台8吨级LW800K-LNG天然气装载机闪亮登场，以创新的技术引领行业发展潮流。 徐工全球首台8吨级LNG天然气装载机引爆北京展 徐工LW800
【第一工程机械网 独家报道】“BICES 2013”于2013年10月15至18号在北京举行，作为和国内工程机械行业主要动力供应商，上柴以“全系列高品质动力”为主题参展。此次展出的发动机包括H、D、E三大系列共七款电控柴油和天然气发动机。至此，上柴在工程机械动力领域拥有了4H(4.3L)、5D(5.3L)、7H(6.5L)、8D(8.3L)、9D(8.8/9.3L)、10E(10.4L)和12E(
2013年，在国家节能减排的号召下，国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。玉柴作为国内最早从事气体燃料发动机开发的企业，其天然气发动机的研发、生产、销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，玉柴气体机持续走俏市场，今年1-9月，玉柴气体机销量达25000多台，同比增长超73%。 玉柴自1995年就开始着手天然气发动机的研发。随着国内天然气汽车市场的不断发展，玉柴气体发
10月10日，在扬州北山新落成的潍柴(扬州)亚星汽车产业园里，山东重工潍柴动力对外发布长三角战略：作为旗下重要的战略板块，潍柴将利用自身的技术规模优势，将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地。 按照这一战略规划，到2018年末，依托潍柴雄厚的研发实力，这一板块将实现年产40万台轻型发动机目标；亚星客车销量将达到1.5万辆，重归行业领先地位；特种车业务也将依托动力总成的优势，从环卫
近几年来，随着国家对节能减排的不断重视，众多工程机械制造企业也纷纷上马低能耗设备研发项目，以响应国家循环经济战略。作为自主品牌工程机械制造企业代表之一的国机重工，也在此方面做出了自己的贡献。2013年5月17日，国机重工（洛阳）有限公司P80G型LNG港口自卸车通过了样机评审，这样一款天然气港口自卸车又有着怎样的出色性能？ 国机重工P80G型天然气港口用自卸车 明星机型的全面升级 P80G型自卸
9月5日，华菱星马汉马动力、轻量化、天然气重卡全国巡展暨用户座谈会在杭州举行。近400名浙江地区华菱重卡客户零距离感受华菱发动机、变速箱和重卡等新产品，不少客户还登上车体验汉马动力的卓越性能。 在现场看到，参展的11辆车全部为华菱今年主推产品，覆盖了华菱星凯马、华菱重卡、华菱之星和星马专用车四大品牌。此次巡展既是汉马动力市场推广成果的集中展示和产品介绍，也是轻量化和LNG重卡的巡回展出。 巡展新品
继600K(LNG)液化天然气之后徐工再次推出首台压缩天然气装载机——600K(CNG)装载机，再次掀起徐工品牌的节能之风。 与传统燃料柴油相比，该款机型的有害气体的排放减少70%，费用节省30%；与液化天然气相比，加气更方便，工作连续性更好。这是徐工铲运机械事业部针对不同客户群，另辟蹊径，以差异化的经营而推出的又一款绿色节能型装载机。 面对激烈的行业竞争，企业必须迅速整合资源，依用户不断变化、多
继600K（LNG）液化天然气之后徐工再次推出首台压缩天然气装载机——600K(CNG)装载机，再次掀起徐工品牌的节能之风。与传统燃料柴油相比，该款机型的有害气体的排放减少70%,费用节省30%；与液化天然气相比，加气更方便，工作连续性更好。这是徐工铲运机械事业部针对不同客户群，另辟蹊径，以差异化的经营而推出的又一款绿色节能型装载机。面对激烈的行业竞争，企业必须迅速整合资源，依用户不断变化、多元化
近日，东风康明斯发动机有限公司(以下简称“东风康明斯”)试制管理项目顺利验收，本次项目进一步完善了企业产品研发管理体系，有助于增强企业产品研发创新实力!东风康明斯位于湖北省襄阳市高新技术产业开发区，是由东风汽车股份有限公司和美国康明斯公司各占50%的股权，以柴油发动机制造为主要经营业务的公司。注册资本逾一亿美元，主要生产多个系列的机械式柴油机、全电控柴油机、天然气发动机等，年产量23.5万台，其产
近日，由中国道路运输协会城市客运分会主办的2013中国客运高峰论坛在深圳召开。会上，玉柴YC6L发动机荣获“2013中国城市客运行业首届信用产品奖”。该奖项由全国公交企业举荐，凝结了全国公交企业与行业专家的高度认可，具有极高的含金量，是对玉柴为用户创造价值的持续努力最佳的成果验证。玉柴YC6L发动机是针对客车特点量身打造的新一代高效专业发动机，聚合了欧洲现代最新技术――四气门技术、湿式缸套高位下支
作为一汽解放锡柴四次创业发展重要的战略棋子之一，锡柴液化天然气（LNG）发动机以其出众的节气表现以及绿色环保性能，成为目前各大城市客车市场争相匹配的“香饽饽”。日前，锡柴液化天然气（LNG）发动机连获鞍山公交、泸州公交、赣州公交、金坛公交、郴州汽运等公交客运公司液化天然气（LNG）发动机订单300余台。“五次中标认品牌，质量放心气耗低” 2013年7月1日，29辆匹配锡柴CA6SF2-19E4N液
斯堪尼亚交付全球首辆符合欧六排放标准的天然气卡车。该车被瑞典Bring Frigo公司用于赫尔辛堡地区的冷藏配送工作。Bring是一家致力于向客户提供最新环境解决方案的北欧主流物流企业。“我们乐于让客户享受最新环保技术成果，欧六新标准将于明年正式生效。” Bring Frigo ?keri AB 总裁阿恩·卡尔森 (Arne Karlsson) 表示。“斯堪尼亚推出的全新配送车性能卓越，搭载由生物
工程机械单机排量是轿车的4-8倍，工程机械年燃油消耗总量约为民用轿车（保有量为4962万台）的90%。目前，国内外主流挖掘机厂商投入了大量的精力到节能技术研究上，动力部分包括混合动力、新能源（电动、天然气动力）。实际中，这些新能源哪种可行，哪种是“镜中月”。 重卡国四标准讨论：国四车能用国三油吗 国四排放标准推迟两次之后终于开始实施，两次推迟大家说的比较多的就是油品问题，其实到今年7月1日也才刚刚
近日，中国重汽济南商用车销售部太原分公司在临汾召开了H7天然气牵引车推介会，临汾广鑫源物流等当地有代表性的煤炭运输企业及重点大客户约50余人参加了活动。 临汾地区为山西省重要的牵引车市场，当地牵引车保有量在一万台以上，以煤炭运输为主。自2013年初起，各厂家天然气车通过大力促销已进入市场，且已逐步取代柴油牵引车，现天然气牵引车保有量已达到1000多台。会上，太原分公司介绍了中国重汽与德国曼公司合作
斗山在韩国新建的发动机厂开始投产满足美国第4阶段和欧洲3b阶段排放要求的新紧凑型柴油机系列，公司的目标是成为世界顶级发动机制造商。 斗山工程机械在韩国仁川的新发动机厂开始生产满足美国第4阶段/欧洲3b阶段排放要求的新紧凑型发动机产品。 此举是该公司发展极为重要的一步。通过打造新紧凑型发动机并将其配备在中小型建筑工程机械上，如装载机、拖拉机、便携式电源装置、挖掘机和叉车，目的是使斗山公司成为全球性顶
近日，首款以LNG(液化天然气)作为燃料的挖掘机在上海三一重机临港产业园成功下线，这标志着三一在清洁能源应用方面开辟了一条新的途径。LNG燃料挖掘机是继传统柴油燃料挖掘机之后，三一重机为顺应政策导向与市场需要，重点开发的一款新型挖掘机，在可靠性、环保、安全、经济等方面具有较强的竞争优势。使用天然气燃料的气体发动机搭载在公交车、重卡、装载机等主机上，已有较为成熟的应用，安全可靠，市场反应良好，但目前
卡特彼勒公司日前正式宣布研发出另一款MaK双燃料版中速推进发动机。首台机预计将在2014年10月交付。据悉，该款M34DF机基于M32C机，具有相同的尺寸和主要参数，柴油和气体模式时功率分别为500kW/cylin鄄der720和750。虽然该机设计为LNG、船用柴油和HFO无限制运营，但它将达到行业领先的气体模式效率。据介绍，该机为340mm孔径和460mm冲程，主要瞄准海上支援船和小型货物船推
5月30日，山东山工机械有限公司2013年供应商大会在青州举行。会上，中国重汽集团杭州发动机销售有限公司被山工机械评为优秀供应商。 中国重汽发动机销售部获评山工机械优秀供应商 中国重汽自2010年为卡特彼勒山工机械供应发动机，2011年12月12日中国重汽与山工机械签订动力战略合作协议以来，双方在产品开发、供货保障、质量提升、市场推广、售后服务等各方面展开长期深度合作，互惠共赢，充分体现了中国重
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