# 三一电动化

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无惧新疆气候,三一电动重卡5分钟快速换电,24小时高效出勤

很多客户认为电动重卡只能在平原使用,其实并非如此。今年开春,已有大批量三一电动重卡在新疆地区投入运营,承担着当地钢厂的原材料、辅料、成品运输任务。 大批量三一电动重卡在新疆地区投入运营 众所周知,新疆地区昼夜温差较大,尤其是冬季雨雪天气、气温较低,可能会影响到电动重卡的使用,但实地运营后证明,三一电动重卡在低温环境下适应性依然强悍!三一电动重卡,依托自主核

绿色施工利器,徐工挖机开启电动化发展新时代

“双碳”战略下的绿色施工需要绿色产品助力,中国工程机械人正乘势而上,在新能源的赛道上领跑全球。 国家的“双碳”战略蓝图迅速铺开,作为行业领军企业,徐工集团乘势而上、顺势而为,布局新能源技术创新“先手棋”,谋划智能4.0工厂建设,“节”尽所能应对“双碳”大考,持续突破电动、混动、氢能等新能源技术,全力打造清洁能源工程机械新标杆,用行动为徐工高质量发展涂上绿色化、数字化、智能化的浓厚底色。

8小时省600元,三一电动装载机SW956E真香!

三一电动装载机SW956E 8小时省600元,三一电动装载机SW956E真香!嗷呜一下就进去了,声音静得就像嘘,一样用起来有劲..... 提起SW956E电动装载机,客户可谓是赞不绝口。 柴油与电动装载机费用对比 三一电动装载机SW956E 效率高,电耗低,续航久 充电便捷 来源:三一重

电动挖机的“天花板”?三一SY215E,它来了!

之前,一哥推荐了新款电动微挖SY19E,结果巨多老铁问:有没有大点的呀?还有机友直说了:咋不介绍下电动215呢?直言要下单!大家如此热情,一哥必须安排到位!今天,SY215E,三一首款电动中挖,它来了! 三一电动挖机SY215E 带电的,真超赚!SY215E采用永磁同步电机驱动,纯电池供电,整机零排放,适合隧道、钢厂、易燃易爆等工况施工,综合使用费用较传统柴油机每年低约58%

触发改变,沃尔沃电动化营造全天候作业新“静”界

营造“静”界,告别噪音,更安逸,沃尔沃建筑设备电动产品,为您提高效率,开创静谧天地。 传统工程作业现场为工人和周边居民带来了难以消除的噪音污染。同时,愈发严苛的施工噪音控制法规也限制了作业时长,为行业追求高效益的目标蒙上了阴霾。 沃家电动产品外部噪声级低至84分贝(A),轻松满足噪声敏感区域的施工要求,并可适应全班制工作,让您无论在居民区的夜晚还是市中心皆能轻松开展

从“三一红”到“三一蓝”,三一全新VI电动正面吊在湖南投入使用

三一全新VI设计的SRSC45E2电动正面吊 5月11日,三一全新VI设计的SRSC45E2电动正面吊交付湖南某大客户投入使用,这也是三一电动正面吊暨内蒙古、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南、广西、四川等12省、直辖市后,首次在湖南地区投入使用。 三一起重机吊装SRSC45E2电动正面吊 SRSC45E2电动正面吊后侧 SR

电动先锋,“E”往无前!三一SKT90E系列纯电动宽体自卸车

三一重装首款纯电动宽体车SKT90E自2019年问世以来,凭借着自身的高可靠性、高安全性、高节能性和高舒适性,迅速赢得了各地矿山客户的认可。 目前,SKT90E纯电动宽体车已在西藏、新疆、湖北、云南等多个地区成功应用,并远销至泰国,最长运营里程超10万公里。 三一SKT90E系列纯电动宽体自卸车 高效节能 · 行业首创双电机并联双

三一电动重卡江山EV550:绿色、智能、舒适、长续航!

三一电动重卡江山EV550,搭载江山高顶纯平超宽驾驶室,配以海天蓝涂装配色,更具辨识度。当然,好看只是江山EV550的表面,它在驾驶室细节上更是下足功夫。 三一电动重卡江山EV550 它的车门开启超过85°,上下车更便利。上车踏步采用铝合金材质,在轻量化的同时,防滑又美观。 大灯细节拍图 三一电动重卡江山E

沉浸式体验:三一江山EV550电动重卡双枪充电全过程(第二期)

相对于传统燃油重卡,电动重卡确实是新生事物,卡友们或许还有些陌生。上一期以电动重卡江山EV550为例,讲解电动车启动的相关步骤。第二期内容,将实车操作,给卡友演示双枪充电相关步骤。 第二期 三一江山EV550电动牵引车 江山EV550支持双枪快充,充电时间为1小时左右,不同电量车型、不同功率的充电桩,充电时间略有差异。江山EV55

三一STC250BEV纯电动汽车起重机荣获中国工程机械年度产品TOP50新能源金奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

挖掘机电动化,为什么小挖会是突破口?

【第一工程机械网 原创】2022年4月3日,比亚迪宣布:自今年3月起停止燃油汽车的整车生产,未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。此时,电动工程机械正在加速布局。 在上一篇文章《油价高企,电动工程机械有多香?》的文章中,笔者从用户的角度,分析了电动工程机械设备的优缺点以及未来的发展趋势。 单就挖掘机而言,如果推行电动化,笔者认为,小挖会是绝佳的突破口。具体有以下几点原因。

国内外叉车电动化渗透率尚有差距?2022年中国电动叉车供需现状及前景分析

电动叉车行业主要上市企业:目前国内电动叉车行业主要上市企业有杭叉集团(603298.SH)、诺力股份(603611.SH)、机器人(300024.SZ)、今天国际(300532.SZ)、东杰智能(300486.SZ)等。 杭叉A25叉车 本文核心数据:电动叉车生产量、电动叉车消费量、叉车市场电动化率。 电动叉车是指以蓄电池为源动力,驱动行驶电机和液压系统电机,从而实现行

实车演示:手把手教你操作三一江山EV550电动重卡(第一期)

相对于传统燃油重卡,电动重卡确实是新生事物,卡友们或许还有些陌生。近期将以电动重卡江山EV550为例,通过几期视频、根据卡友开车习惯,一步一步为卡友展示电动重卡常规操作。 让卡友都能轻松掌握相关驾驶常识,在驾驶电动重卡时,将会更舒适、更便捷、更节能,也能减少因操作不当引发的故障,大大提高车辆出勤率。 第一期 三一电动重卡江山EV550

三一海洋重工电动产品再交付!节能率超80%!

近日,4台三一纯电动牵引车交付大客户,投入厦门港码头使用,三一已陆续为厦门港各码头提供超过40台纯电动牵引车,助力厦门港绿色港口发展走在全国前列。 三一海洋重工电动产品再交付! 此次交付的SM4253TOBEV电动牵引车电池容量456Ah,港口工况续航里程130km,1小时可以充满电,最大牵引质量达到70吨。 三一海洋重工电动产品再交付! 根据此前已

新机实测:用过电动挖机SY19E,都换成了三一

用过电动挖机SY19E,都换成了三一。 三一SY19E配置参数

省道百公里电耗低于180KWh,三一电动重卡整车控制技术行业领先!

三一电动重卡江山EV550 按我国现阶段电力结构,随着未来非化石能源发电占比的提高,电动车综合能源效率优势将逐渐提升。 三一电动重卡江山EV550完美适配钢铁、煤炭、砂石料、港口倒短等各类运输场景,其搭载的先进整车控制技术,使得江山EV550拥有续航里程更长、能耗更低等优势,其动力性、换挡平顺性、爬坡性能等方面也保持行业领先。 三一电动重卡江山EV5

电动牵引车再交付,三一助厦门港绿色港口发展走在全国前列

三一纯电动牵引车交付大客户 3月14日,4台三一纯电动牵引车交付大客户,投入厦门港码头使用,三一已陆续为厦门港各码头提供超过40台纯电动牵引车,助力厦门港绿色港口发展走在全国前列。 SM4253TOBEV电动牵引车 此次交付的SM4253TOBEV电动牵引车电池容量456Ah,港口工况续航里程130km,1小时可以充满电,最大牵引质量达到70吨。

成功交付!三一电动正面吊再下一城!

三一SRSC45E3纯电正面吊交付福建地区客户投入使用 近日,一台三一SRSC45E3纯电正面吊交付福建地区客户投入使用。 SRSC45E3采用507kWh大容量磷酸铁锂电池组,可连续作业10小时,续航时间长。经过市场批量验证的大功率双枪充电技术,确保设备1小时左右充满,满足码头及堆场繁忙作业的需求。 三一SRSC45E3纯电正面吊 SRSC45E3行驶系统采用

长续航超240Km,三一江山EV550电动重卡续航里程又双叒叕更长啦!

三一电动重卡全面推出423kWh电量复合版江山EV550 三一电动重卡全面推出423kWh电量复合版江山EV550,续航更长,效益更高! 三一电动重卡江山EV550 可以充电,400A双枪充电,少于1小时。动力强劲,0-30km/h加速小于4秒!。满载综合工况续航>240Km,行业领先。 底盘轻量化设计

三一重卡江山EV550换电少于5分钟,续航200km,电动重卡也内卷

去年11月,三一重卡全面推出搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车:江山EV550,能耗低、续航长、补能快、动力强,舒适智能,高效出勤! 三一重卡搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车——江山EV550 三一电动重卡江山EV550,承载能力覆盖复合版(承载70吨)和超强版(承载100吨)。其中,复合版匹配282kWh、350kWh、423kWh电量,超

扩充电动化产品阵容,2023年凯斯将在北美推出电动微挖CX15 EV

【第一工程机械网 编译】凯斯工程机械近期宣布,2023年将面向北美市场推出一款电动微挖CX15 EV。早前在迈阿密海滩举行的CNH工业资本市场日活动期间,凯斯CX15 EV的模型就已经公开亮相。 凯斯计划于2023年面向北美市场推出电动微挖CX15 EV 这是凯斯第二次进军电动化领域。第一次可以追溯到2020年CONEXPO展会上,凯斯推出工程机械行业首台全电动挖掘装载机58

天津首台,三一SRSC45E2电动正面吊交付客户投入使用

天津首台电动正面吊交付客户投入使用 3月1日,喜逢三一集团第36个三一节,三一海工向天津市某客户交付1台SRSC45E2电动正面吊,这是天津市业内正式采购的首台电动正面吊。 作为天津首次正式采购电动正面吊的企业。该客户说:我们做了充分的调研,三一正面吊在国内的市占率排名第一,品质、性能、服务都是有口皆碑。选择电动产品是基于自身竞争力提升的考量,在国家“3060”双碳目标和自身发

国内首款电动微挖三一SY19E,驭电来袭!

三一SY19E电动挖掘机,驭电来袭! 三一SY19E电动挖掘机 (来源:三一重机)

爆款电动叉车震撼来袭,三一邀你一起为“锂”代言

三一电动平衡重叉车有奖活动 爆款电动平衡重叉车,震撼来袭 三一机器人邀你一起为“锂”代言 生成专属海报 1、进入“三一机器人科技有限公司”公众号,回复【海报】即可生成专属海报,或识别下方二维码生成海报; 2、保存海报分享好友或者朋友圈获得助力,好友关注“三一机器人科技有限公司”公众号即可助力成功; 3、

微挖中的省钱专家!三一SY19E电动挖掘机,驭电来袭

电动汽车在中国已经是风生水起,街头的电动汽车也越来越多。那么电动挖机到底怎么样呢?让我们一起来看看这款SY19E微挖,微挖中的省钱专家。 三一电动微挖SY19E 更快速度充电 三一SY19E正在充电 一提到电动车,充电和续航都是必须要考虑的。SY19E配备的快速充电技术,直流快充只需1.5小时,交流充电也只需2.5小时,即可将设备全部充满。

杭叉集团:电动化战略全面提速,引领全球叉车发展大方向

近日,杭叉集团举办了“电动化”专场电话会议。从会议中我们可以看出,杭叉集团电动化战略正全面提速,引领全球物料搬运装备发展大方向。 杭叉集团全面推动电动化战略和产品线扩张,电动化转型已进入全面提速阶段。2021年杭叉集团电动叉车销量近11万辆,同比增长55%,Ⅰ类车稳居国内叉车品牌首位,其中,杭叉集团在新能源叉车市场销售突破6万辆,同比增长超100%。 随着经济发展,人们生活

换电2分钟,续航150公里!三一纯电动自卸车来了

还记得小时候有高转电机、大容量电池的四驱车吗?在赛道上风驰电掣,那叫一个痛快!随着“碳中和”、“碳达峰”目标的确定以及新能源相关利好政策等因素影响,现在越来越多的企业将目光锁定到了新能源赛道,三一纯电动自卸车也应运而生!三一纯电动自卸车采用全球领先的动力电池系统、热管理技术和整车安全设计,对比同类型燃油车,电耗比油耗费用节约50%以上,保养成本较燃油车下降60%。 今天,一哥就给大家介绍一款

王牌驾到!三一首台电动装载机SW956E即将上市

近日,三一重工首台电动装载机——三一SW956E,在吉林、河南、江苏、浙江和广东等地通过了累计3000小时的综合耐久实验,已进入最后的调试阶段,即将震撼上市。 三一首台电动装载机SW956E 每年可省20万,排放极低 作为一款纯电动产品,SW956E硬性参数十分亮眼,其额定负载5.5吨,额定斗容3.5m³,三电、变速箱等采用国内装机量

开工迎下线,三一无人驾驶纯电动牵引车成功下线

三一海工董事长伏卫忠先生致辞 2月6日(大年初六)上午8:18,随着三一珠海产业园的声声爆竹,三一海洋重工迎来虎年的第一个开工日。 在开工仪式上,三一海工为2021年度的11位岗位标兵、9位优秀员工、4个优秀先锋班组举行了隆重颁奖,以榜样的力量催人奋进。 在开工的同时,三一海工也迎来开门红,三一无人驾驶纯电动牵引车SM4254TOBEV于今日正式下线

新年捷报传!2022年首批三一电动正面吊交付河北客户

新年伊始,笃行不怠。近日,2022年首批三一电动正面吊发往河北,完成验收交付。 此次交付的SRSC45E是国内首款在北方地区经过批量作业验证的电动正面吊产品。“在采购之前,我们就了解到三一电动正面吊在内蒙古、山东以及河北唐山等北方地区有过销售,而且冬季作业反馈也比较好”客户评价说。 SRSC45E最大起升高度15.1米,可集装箱堆码5层,最大行驶速度20km/h,具

【盘点】“电”花齐放 | 电动化究竟是笑话,还是美好的未来?

元旦已过,虎虎生威的2022年即将到来。值此岁末年初,祝大家新的一年所求皆如愿,所行化坦途。 聊聊行业,今年的电动化产品似乎是成了新品的主旋律,各大主机厂热情满满,但电动化产品市场却稍显冷淡。另外“非四”标准切换在即,国内工程机械动力市场也将开启一场国产品牌与外资品牌新的较量,市场格局会如何变化,交给时间来验证。 关键词一:电动化 企业来“电”,用户不为所动

亚特纯电搅拌车推动公共领域车辆电动化计划

国家工信部为加快推进工程机械和重卡电动化,全面推动“油改电”项目,联合相关部门发布实施了《推动公共领域车辆电动化行动计划》。公司顺应这一能源结构发展趋势,积极开展纯电动搅拌车项目的探索,成功研发充电式纯电动混凝土搅拌运输车。 亚特纯电动混凝土搅拌车 纯电动搅拌车具有“安全、可靠、节能、强劲”等特点,配备大功率驱动电机及高能量密度电池,各档速比级差分配合理,双枪直流充电,大幅缩

三一电动重卡被大客户持续复购,是偶然还是必然?

是什么让批量采购三一电动重卡的客户持续、多次、大量复购? 是领先的产品性能、良好的市场口碑,更是客户敏锐的政策意识和商业嗅觉! “双碳”目标推动下,新能源重卡经济和社会效益明显,早买早赚! 国家“双碳”目标推动下,三一凭借过硬产品性能和研发实力,目前新能源重卡销量全国第一,跃升为中国新能源重卡第一品牌,并已在迁西成功打造中国电动牵引车第一场景!钢铁行业蓬勃发展的迁西县,成为国家“

“E”路凯歌!三一SKT90E纯电动宽体自卸车强劲表现征服高山之巅

伴随着挖机的鸣笛声,一台三一重装SKT90E纯电动宽体车缓缓启动,满载着石料驰骋在山峦之间。 三一SKT90E纯电动宽体自卸车 新疆宝明矿业,坐落于天山北麓的雪岭之中,露天开采资源储量近10亿吨。今年,矿方先后采购了三一重装SKT90E纯电动宽体车10台,是三一纯电动宽体车的铁杆粉丝。 三一SKT90E纯电动宽体自卸车 2021年4月,三一重装SKT9

三一纯电动无人矿车SKT90E,首次出口!

6台三一纯电动无人矿车SKT90E交付泰国客户 近日,首次出口的6台三一纯电动无人矿车SKT90E,以及18台SKT90S宽体车正式交付泰国客户。这也是泰国首批引进的纯电动矿车产品,标志着当地行业正式进入电动时代。 三一纯电动无人矿车SKT90E 交付仪式现场,24台崭新的三一大矿车整装待发,接受现场各位客户和来宾的检阅。 据介绍,该矿区在年初

卡尔玛发布3种生态效益新型解决方案,实现全系产品电动化

卡尔玛隆重发布3种纯电动新型解决方案——卡尔玛纯电动正面吊、卡尔玛纯电动重型叉车和卡尔玛Ottawa纯电动码头牵引车。新型解决方案的推出证明卡尔玛兑现了在2021年底前实现全系产品电动化的承诺,延续了开发具有生态效益的货物和材料处理创新方案的悠久历史。 卡尔玛纯电动正面吊系列包括8种型号——涵盖6种顶部提升及2种组合提升——起重能力最高可达45吨,可堆垛6层高,4排宽。各型号设备均由锂离子电

【液压技术】变排量还是变转速?电动化大趋势下的新思路

对于搞泵的小伙伴来说,都知道泵的本质很简单,就是给液压系统提供流量。但是对于如何输出流量的话题就变得不那么简单了,这里便衍生出了千变万化的技术路径。从泵的输出流量公式可以看出 Q=V*n,要改变输出流量,只能对两个参数做文章,一个便是泵的排量,另一个是泵的转速。 针对如何改变泵的排量,我们已经有了各种各样的方式,例如排量控制、负载敏感控制、正负流量控制,功率控制等等。而对

不惧严寒不畏酷暑,三一电动正面吊称霸绿色物流,原因有五点!

从北疆内蒙古的铁路线到宝岛海南的码头,从全球最大的港口上海港、宁波港、广州港到东部江苏的运河航运、西部四川的铁路物流……2021年,三一电动正面吊越来越多出现在从南到北的各大港口、码头、铁路堆场,帮助客户成为绿色低碳物流的先行者。 三一电动正面吊称霸绿色物流 绿色降本,适应性强 巨大吞吐量挡不住大港绿色梦,上海港、宁波港、广州港等不约而同地选择了三一增程式电动

工程机械加速电动化,能否获得市场认可?

中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,继汽车行业之后,工程机械行业也开始加速电动化。不少企业最近批量发布电动工程机械产品,在这个领域加快布局。与传统产品相比,电动工程机械有什么优势和劣势?市场前景怎么样? 跟随汽车电动化趋势,工程机械近年来开始探索用电池作为动力,不过却仅限于叉车、自卸车等少数产品。而今年以来,人们熟知的不少设备也加入了电动化行列。记者咨询了一些工程机械企业,发现各家几乎

碳达峰趋势下的工程机械设备电动化加速发展正当时

工程机械电动化设备发展大势所趋 2021年12月03日,工信部印发《“十四五”工业绿色发展规划》,积极回应我国碳达峰行动方案,目标清晰、任务明确地引导工业领域进行绿色低碳转型。 工程机械电动化设备发展大势所趋 隶属工业领域的工程机械行业,工程机械设备电动化数量比例的增加是实现碳达峰的重要举措,如电动装载机、电动挖掘机、电动矿卡、电动叉车等,很多主流企业已经开始布局

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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